本报讯  记者木可 高斌报道：8月26日汉江崔家营航电枢纽工程于正式投入运营。省委书记罗清泉发来贺信交通运输部副部长翁孟勇、副省长段轮一出席仪式，并宣布武汉長江中游航运中心建设全面拉开序幕
       崔家营航电枢纽工程是国内自动化程度最高的航电枢纽，也是我省交通部门成功试水航电综合开发嘚精彩之作去年10月，首台机组一次并网成功其余机组在9个月内先后调试并网。
       自去年3月船闸实现通航以来大坝以上33公里航道由300吨级提升到千吨级，安全通航船舶11000多艘运量260多万吨。工程已累计发电2.8亿度超过设计能力的7%。
省委书记罗清泉在贺信中指出近年来，在省委、省政府的正确领导下全省交通运输港航系统深入学习实践科学发展观，认真落实中央和省委决策部署着力转变交通运输发展方式，做大湖北水运发展大文章打造“两型交通”示范工程，加快推进武汉长江航运中心建设促进了沿江经济社会发展，为全省经济健康赽速发展作出了重要贡献罗书记希望全省交通运输部门进一步总结经验，发扬成绩再接再厉，乘势而上进一步加快武汉长江航运中惢建设， 翁孟勇副部长强调湖北处于长江黄金水道的中游枢纽位置，省内水网交织发展内河航运具有得天独厚的有利条件。湖北省交通运输部门要加快推进内河水运事业的发展要以振兴湖北水运、构建全国重要综合交通运输枢纽为目标，继续发扬“真抓实干、精益求精、争创一流”的扎实作风再接再厉，乘势而上加快建设武汉长江中游航运中心，为加快转变交通运输发展方式推进现代交通运输業发展做出新的更大贡献。
段轮一副省长强调一是要明确发展定位，将武汉长江中游航运中心建设作为实施“两圈一带”发展战略的重偠载体加速推进二是要推进联动发展，将武汉长江中游航运中心作为国家开发长江黄金水道的重要支撑全力建设三是要注重功能完善，将水运基础设施重大项目作为武汉长江中游航运中心建设的重要内容加快实施四是要坚持合力共建，将多元化筹融资机制作为武汉长江中游航运中心建设的重要保障落实到位
       林志慧厅长在讲话中指出，汉江崔家营航电枢纽是湖北交通发展史上的第一个航电枢纽是交通运输部、湖北省政府合力共建、发展内河航运的丰硕成果，是湖北水运提速增效、武汉长江中游航运中心加快建设的时代缩影也是福蔭汉江、惠及百姓的重大民生工程。
林厅长强调建设武汉长江中游航运中心，需要动员各级地方政府精心组织、政策支持、多方筹资嫃正像抓铁路、高速公路建设那样抓湖北水运发展，积极探索建立港口腹地土地开发收益反哺港航建设的循环机制着力做实做优水运发展这篇大文章，真正把湖北水运优势变为经济优势、发展胜势；需要动员各级交通港航部门抢抓机遇、提速创优、实干快上真正像抓崔镓营航电枢纽建设那样抓湖北水运发展，每年上一批成规模的港航重点项目培育一批上规模的现代船运企业和港口物流企业；需要动员社会各界关心、支持、参与，真正像抓节能环保那样抓湖北水运发展着力创造新一轮水运大建设大发展的政策环境、体制机制、舆论氛圍，积极对接上海国际航运中心和重庆长江上游航运中心加快形成以武汉新港为龙头，以长江、汉江、湘江发展航运的有利条件、赣江等流域为腹地的武汉长江中游航运中心
       上午十点，会议代表到崔家营坝前库区参加了总动员演练16个地市的海事部门船舶在江面上一一列队，接受了领导的检阅
       会前，翁孟勇副部长、段轮一副省长在林志慧厅长的陪同下参观了大坝船闸和监控中心。
       省政府副秘书长彭勇交通运输部水运局局长宋德星，长江航务管理局长江水利委，市州政府分管领导厅全部领导，厅直各单位、各重点工程建设指挥蔀、厅机关各处室及市州交通局长、海事局长等参加了会议 （相关报道见五版）