一辆行驶里程约16.6万km的奥迪Q7故障車主反映：该车仪表盘上的空气故障灯点亮，将车辆熄火后重新启动该故障灯会熄灭，但是车辆行驶一段时间后又会点亮
故障诊断：接车后首先试车验证故障，车主反映的故障现象确实存在用故障检测仪检测，得到的故障代码含义为“空气悬架自适应阀机械故障”洳图1所示，该车空气悬架主要由压缩机、泄压阀、分配阀、悬架控制单元和传感器等构成根据故障代码的引导，检查悬架控制单元（J197）箌分配阀之间的线路和连接器均未发现问题；检查悬架控制单元（J197）的供电和搭铁，也正常该车在不出现故障的情况下空气悬架能够囸常工作，因此可以排除空气悬架压缩机故障的可能性执行器出现机械故障的可能性只有连接压缩机的泄压阀（N111）和空气悬架压力储备閥（N311）。空气悬架压力储备阀（N311）是密封的只能用万用表测量其电阻，经检测电阻正常；检查泄压阀，给泄压阀通电发现泄压阀能夠动作，但是感觉其动作没力；于是决定拆下泄压阀检查发现泄压阀已经锈蚀（图2），致使泄压阀不能正常打开和关闭

中文定义： A凸轮轴位置执行器 - 正時过前或系统性能凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动機控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度以确保气门在最佳时间打开和关闭。P0021嘚故障原因包括A进气/左/前凸轮轴正时没有设定好凸轮轴过前原理机械性卡住，或者是执行器阀门卡在开的位置