日常生活中我们经常看到小龟款电动车，迅鹰款电动车跨骑电动车大部分是没有挂牌照的，即便有也是挂着电动自行车牌照就有人问大锤了，这些样子长得像摩托車的电动车却不挂摩托车牌照，是什么原因呢

主要原因这些车子是不符合国家摩托车生产标准的，属于超标电动车国内大部分的电動车都是属于这种，一类生产企业没有生产资质二来也不在国家的机动车辆生产目录中，所以没法上摩托车牌照

近几年，部分电动车企业也相继取得电摩生产资质一批颜值很高，性能出色的电摩产品上市这些电动车都是可以上摩托车牌照的，下面大锤给大家介绍几款：

净原T1是五羊本田2018年主打的电动摩托车产品外观上在原先Q2的基础进行了改进，外观更为沉稳生产制造全线采用摩托车生产标准，车架可承受100万次CAE冲击负荷72V20Ah整车重量约100公斤。净原T1性能上相比普通电动车更加出色最高时速达50km/h，72V最高续航里程83.5km30km/h时速下急刹车距离仅为4.8米。

新日MIKU MAX 机械美学锂电车 京东售价：4980元

新日MIKU MAX是电动车行业首个自带悬浮座椅的电动摩托车可以上北京地区的摩托车牌照，有人说新日外观佷丑但并不影响大家对他的赞叹，不仅设计上超越了常规MIKU MAX在跨骑摩托车车架基础上采用坚固的U型车架结构，为MIKU MAX带来坚固的支撑力而苴性能上也很出色，采用博世电机0-50M加速不到5S，推背感强烈

高性能的电机在FOC矢量智能控制器的加持下，MIKU MAX能够感知不同的路面状态此外，底部提供足够的支撑力表面柔软舒适，源自汽车悬挂的四连杆避震设计一改传统避震结构，能够为整车节约更大的空间

绿源云鹰整體设计比较张扬更具侵略性，专门为男性打造的一款高性能电摩产品整车集合了绿源20多年的技术沉淀，绿源最新的技术陶瓷刹车，6玳智能充电技术等72V20Ah电池下续航里程可达80KM，采用二档变速时速可轻松破50km/h，对于南方山区一些山地可以很轻松应对

这三款电动车都是在國家的机动车上牌目录中的，由于各地的管理政策不同禁摩城市是无法上牌的，有些地方上的是蓝色轻便电摩牌照也有些地方上的是黃色的摩托车牌照，各位车主上路前一定要记得考个摩托车驾照，起码是F照的否则就是