皮卡——世界上最具特色的车型在美国，皮卡就像是他们的家庭成员一样每一个家庭都会有一辆皮卡车。而在中东一些战乱地区皮卡则是他们的得力助手，在战火紛争的世界里飞驰的皮卡是一道靓丽的风景线。

但是皮卡在中国相比之下身份就比较尴尬了，皮卡车的用途好像也就只有电力抢修车、拉货车后面贴字、工商执法车等等而且小编在小时候就有印象，每辆皮卡后面都会贴着反光条看起来特别“low”，为什么其他国家的皮卡就不用贴反光条呢

在中国，皮卡车属于客货两用汽车在我国现行的汽车标准体系中按多用途货车后面贴字生产管理。皮卡车在方便城乡居民承载工具、物品出行及城市物流配送等方面有一定的使用优势具有较大的城乡市场发展潜力，而作为货车后面贴字来说根據我国汽车标准体系是需要在车身贴反光条和喷字的。

3M反光条和喷字则是中国皮卡车的天敌，无论你是多贵多酷的皮卡车管所往你车仩一贴一喷，马上就变得和隔壁村李二狗的拉货车后面贴字一样了不得不说，反光条和喷字的存在确实在很大限度上影响了皮卡在国囚心中的地位。

看过美国电影的朋友们都知道皮卡在美国就像是标配一般的存在，酷酷的造型和狂荡不羁的美国风情十分契合，宽大嘚后斗几乎能够满足他们所有的要求就算是房车发烧友，都可以选择一辆皮卡来作为他们房车的驱动车辆

皮卡解禁，是否能带来效果

不过值得高兴的是，前段时间看到消息从2018年1月1日起，皮卡车将与普通货车后面贴字分开管理不在贴反光条以及喷字。看到这个消息相信很多朋友们都特别开心，之前像福特猛禽那样的皮卡车终于可以光明正大地上路耍帅了。

其实如果仔细想想皮卡解禁，真的能讓国内的皮卡车销量大增吗对于这点，小编是持保留意见的简单分析一下，成为爆款的车型都是和国情息息相关的。

美国地广人稀而且大多数家庭都会有自己的花园或者农牧场，因此小型的搬搬抬抬对于皮卡来说是最适合的而且美国人还很喜欢搬家，美国房子的配套设施都很完善对于洒脱的美国人来说，他们搬家并不需要很多东西

那么皮卡对于中国来说，就显得有点鸡肋了从外型来说，就算是不贴反光条国人的看法还是会认为这是一辆工具车，而中国的汽车文化大部分还是停留在面子上所以很少会有人买皮卡车。而实鼡性呢中国人拉货直接用货车后面贴字，搬家的话国人的心态是想着这还能用，那个不想丢因此皮卡也是满足不了的。

皮卡解禁对於中国来说销量上升是肯定的，但是幅度应该不大把皮卡当成家用车，至少我们还需要一段时间来适应那么皮卡解禁对谁好处最大呢？小编觉得应该是城乡结合部的皮卡车主们以后开皮卡去酒店吃饭也不会觉得尴尬啦！（轻松娱乐一下）

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