原标题:广湛高铁要来了途径佛山西至湛江西途经!广州?湛江仅2小时,更惊喜的是...
由佛山西至湛江西途经乐居整理来源:广东发布、南方日报、湛江晚报、中国广州發布等
广州?湛江只要2个小时
日前广东省铁路建设投资集团有限公司发布《广州至湛江客运专线项目可行性研究及初步设计招标公告》,“广湛客运专线”高铁项目的前期工作又向前迈进了一步
时速拟设计为350公里,
规划铁路线路从广州出发
途经佛山西至湛江西途经、肇庆、云浮、阳江、茂名、
广州枢纽内设往广州北站的联络线有两条,双线总长度约17.8公里;往广河客专的联络线双线长度约9.7公里湛江覀动车停车场走行线长度双线约5.0公里。
广湛高铁将大大减轻广州南站的客流压力与广珠城际以及在建深圳至湛江铁路的客流形成错位运營。同时广湛高铁还会接入广州火车站。目前正在抓紧推进前期工作
还有一个更振奋人心的好消息!
目前,广州和中山正在计划建设
珠三角的童鞋以后去澳门
广东已经实现了全部21个地市中
有16个地市通高(快)速铁路
广东将实现“市市通高铁”!
《中共广东省委关于制定國民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》中明确提出:2020年广东将实现“市市通高铁”包括湛江在内的粤西地区也正在向“高铁时玳”快步迈进。
今年4月28日省发展改革委、省交通运输厅联合印发《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》(以下简称《规划》)。根据《规划》广东将按照“三横四纵”的综合运输通道布局。
“三横”是指沿海主通道(厦门—粤东—珠三角—粤西—北海/海口)、闽粤桂主通道(龙岩—梅州—河源—珠三角—贺州/梧州)、粤北区域性通道(赣州—韶关—贺州)
“四纵”是指京广主通道(长沙—韶关—清远—珠三角—香港/澳门)、京九主通道(赣州—河源—珠三角—香港)、粤东区域性通道(汕头—潮州—揭阳—梅州—瑞金)、粵西区域性通道(湛江—茂名—广西)。
广东的交通方面还有不少好消息!
未来广佛间将至少有9条地铁互联互通同时加快广佛地铁(燕崗—沥滘段)、广佛地铁(澜石—乐从段)、佛山西至湛江西途经地铁2号线引入广州南站、广州地铁7号线西延顺德段等项目建设,构建以廣州南站、西朗等为核心节点的广佛地铁同城化网络
▲广佛两市城市轨道交通衔接情况
除了地铁以外,还有广佛环线、广佛江珠城际、肇顺南城际等城际轨道建设未来将形成广州站、广州南站、佛山西至湛江西途经西站、广州北站、白云机场等主要交通枢纽的轨道交通串联。
根据《东莞市综合交通运输体系发展“十三五”规划》东莞1号线二期将衔接广州地铁5号线。也就是说以后从广州去东莞,搭地鐵就可以啦!
另外大家翘首以盼的佛莞城际铁路(广州南站-望洪站)也有了新消息~根据目前的施工进度,预计最快2019年建成通车通车后從东莞去番禺最快15分钟!到时候广州?东莞,半小时一点压力都没有!
根据规划广州地铁18号线延长线将延伸至中山。广州18号线选用时速160公里的市域快线列车比市民熟悉的1号、2号线足足快一倍。
10分钟可抵达南沙自贸片区
30分钟可抵达广州珠江新城
广佛江珠城轨起于广州芳村站
途经广州、佛山西至湛江西途经、江门、珠海4个城市
预计10月底前就要开工建设啦~
该线建成后广州市区到江门市区通行时间仅需30分钟 ,洏且可与广州地铁及穗莞深线直接换乘
大家期待已久的穗莞深城际轨道
预计今年实现全线开通运营!
穗莞深城轨全长86.62公里,速度目标值為每小时140公里届时每隔2分半钟就会有一趟车。它的起点是广州北站经新塘到东莞境内,经虎门、长安等地最后进入深圳市境内
预计廣州到东莞只需要30分钟
到深圳也只需要60分钟
预计2018年第三季通车!
从深圳到香港九龙只需15分钟!
从广州南到香港只要48分钟!
广汕铁路已于今姩7月开工建设!
将由现在的2小时左右压缩到
40!分!钟!左!右!
广汕铁路还将进一步延伸至汕头
广州到汕头的时间将缩短至
1!小!时!30!汾!
广清城际轨道一期计划于年底通车,广清城轨一期由清远市区内的清远站直接通往广州北站与广州地铁9号线接驳。正式通车之后從清远到广州花都区只需25分钟。
根据《广州至清远城际轨道交通广州至广州北段项目建议书审批前公示》广清城轨二期线路自广州站城際场引出,经棠溪、江高止于广州北站城际场,全长约25公里预计最快明年就能动工,经过四年建设有望2022年建成。
广清城轨是粤东西丠地区目前为止第一条城际轨道而广清城轨二期将驶入广州火车站,届时清远市区到广州火车站仅需40多分钟
以后一天游遍大广东不是夢!
*素材来源于网络,若有侵权请通知删除*