从新国标标准出台至今11个月的過渡期已经过去一半，对于企业而言有关电摩资质类的工作从未停歇。

这期间不少品牌都通过与摩托车企业的合作解决了这一难题（即所谓挂靠）。这种模式让企业获得了电摩资质但同时不得不面对另外一个问题：电摩产品的生产！即便“挂靠，”也不得异地生产必须要在挂靠的摩托车企业的产区进行生产。不在或者超出所在厂区500米将根据有关法律法规进行处罚。

这样的政策要求无形之中增加了企业的压力为了彻底解决电摩资质的困扰，无锡路豹电动车怎么样走出了一条和同类品牌大为不同的道路

首先：路豹电动车怎么样与江苏宝雕机车有限公司达成战略合作，正式买断宝雕机车旗下品牌“坤豪”第12类电动摩托车、电动轻便摩托车、电动三轮车的国内生产销售唯一所有权保证了自身企业和品牌的独立性，免除了后期3C资质申报的后顾之忧

其次：巨资投入，与江苏宝雕集团联合共同成立了“寶雕坤豪”摩托生产分公司建立规模化新生产基地，预期一期工厂布局年产50万台不仅使得路豹电动车怎么样的品牌竞争力提升了一个噺档次，而且还解决了电摩车型合法生产资质的问题（注：合法生产资质不单是指挂靠摩托车企业这么简单，还必须是在被挂靠企业的場区进行生产才合法）

双管齐下真正一举解决了电摩资质的问题，保证了加盟路豹电动车怎么样新老经销商的利益最为重要的是，在解决电摩资质问题的同时审时度势的路豹电动车怎么样果断抓住时代机遇，大胆创新使得其在国标车型领域的竞争迈入了新台阶。

100%自主原创设计的高端精品国标车型R9颠覆了目前国标车型的设计理念差异化优势明显，丰富的功能配置受到众多年轻、追求时尚的消费者歡迎。一经问世全国各地的订单纷纷而至。

在无锡高铁东站设立国标展示馆利用其庞大的人流吞吐量进行品牌及产品高密度的宣传，擴大路豹品牌的影响力

今天的路豹电动车怎么样已经今非昔比，电摩+国标双实力显著提升而其将在未来阶段通过各种各样的形式增加品牌的实力，助力终端经销商

新国标决战的时代已经来临，而路豹电动车怎么样将同所有经销商一道砥砺前行笑傲终点！