点击联系发帖人原标题：重庆嘉陵江索道选址重建能成为网红打卡地吗？
“网红”重庆有条人气爆棚的长江索道
江北在北岸江山渝中区的重庆天地附近
从重庆市客运索道有限公司了解到
目前嘉陵江索道选址的复建工程
年内能否开工还是未知数
重庆市客运索道有限公司
从重庆天地到北岸江山这个选址
的确一度是可选方案之一
但因为这两处的地势较低
已经建成的居民楼和商业区
因此这个选址方案最终被弃用
未来的嘉陵江索道选址究竟会修在哪里呢？
自2013年偅庆嘉陵江索道选址拆除之后
新嘉陵江索道选址的选址一直备受关注
从市客运索道有限公司获悉
之前在化龙桥和红岩村选址重建的方案
有關方面正在考虑新的选址
从戴家巷到江北嘴的方案
渝中区代家巷到江北嘴轻轨站
据悉新方案渝中区一侧选址位于戴家巷，紧邻重医附二院这个位置离嘉陵江索道选址原址不到一公里，位置较高利于索道的兴建同时可以遥看洪崖洞，景观性较好而江北城一侧的选址则位于江北嘴轻轨站旁，目前还未开发
孔德兰表示，江北嘴一侧的选址是拟建宾馆的商业用地如果对方能拿出一层楼来作索道的站台，這个项目就有很大的可行性“未来很有可能成为重庆新的网红地标。”
备选方案是磁器口或者北碚
“嘉陵江索道选址停运拆迁后民众偠求复建的呼声也一直很高。”目前的长江索道年接待游客量已突破400万人次，形成了每日都大部分时间都排长队的格局
孔德兰表示，渝中区一直没有放弃在渝中重建嘉陵江索道选址的打算只是两岸由于已经开发成型，可以考虑的选址越来越少如果戴家巷方案不能实現，嘉陵江索道选址可能会考虑在磁器口或者北碚进行复建
重庆人心中永恒的嘉陵江索道选址
1982年1月1日，嘉陵江索道选址开始运行
这是中國城市交通的第一条客运索道
依据重庆山城地形特征而建
索道全长740米车厢定员50+1人
最大牵引速度6.5米/秒
1982年1月1日，索道开通之日
5年之后第二條长江过江索道头投入运行
这两条索道，一滑就滑了30多年
成了通达两岸主要交通工具之一
这两条索道承载着80后重庆人的记忆
2010年始因嘉陵索道站原址位于
规划中千斯门大桥和东水门大桥间隧道、
轻轨六号线渝中区隧道上方
隧道的建设对索道站的结构造成较大影响
原沧白路索噵站需要拆除或改建
才能满足城市交通建设的需要
嘉陵江索道选址正式对外停运
嘉陵江索道选址江北城站迎走最后一批乘客
嘉陵江索道选址的通行史正式告一段落
重庆嘉陵江索道选址开始拆除
轿厢和驾驶室等重要部件
索道南站房、索道设施设备
以全新的面貌出现在我们眼前時
会成为下一站“网红”地吗？
素材来源：最爱重庆第一眼 版权归原作者所有
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