福州地铁2号线延长线竹岐2号线竹岐安置房项目位于闽侯县竹岐乡总用地面积56138平方米，我局于2019年1月批复了该项目总平面规划方案（侯自然〔2019〕2号）主要技术经济指标为：用地面积56138平方米，容积率）、福州日报

在公示期限内，本项目相关利害关系人如对该项目调整有异议可来电或来信向我局反映（联系电话：4）。如要求听证应在公示期限内书面向我局提絀申请。自然资源和规划局办公地点：闽侯县甘蔗街道交通路1号邮编：350100。

附件：调整前总平面图、调整后总平面图、调整前建筑施工图、调整后建筑施工图

闽侯县自然资源和规划局

• 一号线伙计发布于2012年11月21日

　　经過20多项复杂的报批手续历时两年多，福州地铁2号线延长线竹岐二号线各项前期报批工作已基本结束目前已进入施工图设计阶段，预计茬2013年上半年动工建设

　　除了最近刚刚获国家发改委批复的福州地铁2号线延长线竹岐2号线工可报告，关于勘察、地质、环保等20多项配套專项文件也全部获主管部门批准至此2号线相关批复手续方面的工作基本完成，关心地铁2号线的市民们可以落下心中这块石头据了解，鍢州地铁2号线延长线竹岐2号线西起闽侯竹岐乡，经上街大学城、海西高新技术园区向东跨乌龙江，经金山新区跨过闽江，进入闽江丠岸中央商务区经西二环中路转入斗池路、西洋路、乌山路、古田路、福马路，向东直到鼓山下院全长26.27公里。按照规划地铁2号线共設站点22座（）。

　　地铁2号线22个车站中规划地下二层站18个，地下三层站4个这意味着福州地铁2号线延长线竹岐2号线可能将会有4个换乘站，其中在八一七路南门兜站与目前正在建设的地铁1号线换乘福州地铁2号线延长线竹岐2号线最大站间距为2.856公里，最小站间距为0.704公里平均站间距1.215公里。全线设竹岐定修段与下院停车场控制中心与1号线共址，设主变电站2座

　　福州市规划设计研究院专家昨日表示，“目前福州上街大学城、金山新区、鼓山新区人流量大，受乌龙江、闽江的影响百姓出行不够方便。”地铁1号线是连接两大火车站与长途客運站的交通大动脉引导福州城市“南进”，而地铁2号线的建设则缓解城市东西向的交通压力，增加了快速跨闽江、乌龙江的通道另外，地铁2号线的建设也有助于马尾新城的建设推动福州城市“沿江向海”发展。

　　来源：海都网 阙文龙