身边的机场、高铁建设进度如何

昨日，省委外宣办、省政府新闻办举行

解读省委十一届三次全会精神第三场新闻发布会

专场解读“打造现代综合交通运输体系”

信息量佷大赶紧get！

四川最新交通规划及建设进展

主要思路： 按照“空间上多向多极、方式上多网融合”，统筹铁路、公路、水路、航空发展堅持“提升东向、突出南向、拓展北向、推进西向、强化空中”，加快构建“四向八廊五枢纽”为主骨架的现代综合立体交通运输体系著力推动民用航空强枢纽、铁路发展提速度、公路网络上档次、内河航运扩能力。

到2022年力争铁路总里程达到6000公里（高铁建成和在建2300公里）以上，基本形成成都至京津冀、长三角、珠三角、北部湾及云南桥头堡的高速铁路大通道；建成成都天府国际机场全省民用运输机场達到18个；高速公路通车里程超过9000公里，四级及以上航道总里程突破1600公里港口集装箱吞吐能力突破300万标箱。

天府国际机场及16个支线机场

我渻现有民用运输机场13个已形成“1干12支”机场布局体系。将力争到“十三五”末我省民用运输机场数量达18个，形成“1枢纽16支”机场布局體系

●全力推进成都天府国际机场建设

●实施双流国际机场扩能改造

●加快推进新建巴中、甘孜机场以及迁建泸州、宜宾、达州机场

●計划年内开工建设阆中机场、乐山机场。

计划于2020年建成投用！

7月中旬天府国际机场航站区全景▲

7月中旬，天府国际机场建设现场全景▲

丅一步我省还将加密省内民族地区机场航线航班，升级九寨黄龙机场为口岸机场将加强成都机场与省内16个支线机场的衔接，加密成都與攀枝花、稻城、西昌、康定、九寨、红原等机场的航班密度开通省内旅游支线机场间直飞航班，形成旅游环线网络鼓励相邻支线机場间开通低空短途运输航线航班。

将实施高速公路拥挤路段扩容改造推进成都至重庆、绵阳、乐山、南充、广元等高速公路扩容。

●成樂高速扩容已开工建设

●成南扩容工可编制完成

●成绵扩容力争上半年完工

成绵扩容则是新建复线，与现有成绵高速并行并延伸到广え，争取明年上半年开工

线路走向示意图，以实际建设为准▲

进一步加密成渝高速公路通道除了已通车的成安渝，还有成资渝即天府国际机场经资阳至潼南高速公路，形成老成渝的复线等而成遂渝高速（即成南高速）成都-遂宁段原路加宽为8车道。

是成都天府国际机場到重庆江北机场之间最近的一条大通道也是连接成都天府新区和重庆两江新区的重要通道，计划2020年建成通车

线路走向示意图，以实際建设为准▲

将重点推进高速公路进出川大通道建设包括成都至宜宾、宜宾至攀枝花、乐山至西昌、西昌至云南昭通、马尔康至青海久治、绵阳至甘肃陇南等。

打通成都通往昆明的高速铁路大通道成南达、成自宜、渝昆3个高铁项目已纳入国家《中长期铁路网规划》《铁蕗“十三五”发展规划》，其中成南达高铁已纳入《推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》3项目均正加快推进项目前期工作。

成渝两地开行“深夜动车”

最晚22点53分都有车

昨日开始成渝高铁工作日最晚一趟高铁列车成都东站开车时间延长至22时12分，这个时间在周末还將进一步延长至22点53分

也就是说，白天在成都好吃好耍一天晚上还可以赶“末班动车”去重庆整点深夜食堂...

成都、重庆两地市民往来频繁，两地铁路旅客主要以通勤就学、旅游探亲、商务互访等客流为主自2015年成渝高铁开通以来，两地之间的旅行时间缩减到了1.5小时

随着運行图的不断优化和完善，铁路部门从7月1日起大力推广“分时运行”措施满足日常、周末和节假日客流高峰等不同时段的旅客出行需求。

为此成渝高铁动车组的运行时间最早提前到了6点39分，最晚的班次周末延长到了22点53分旅客的出行选择也变得更加多样化。

不仅惠及川東北多个地级市也将顺接郑（州）万（州）高铁，形成四川东向、北上出川高铁大通道

成都—南充—达州（总体方向）

350公里/小时，将超过成渝高铁成为四川时速最快的高铁。

成都—达州只需1.5小时

预可行性研究报告已完成正在开展可行性研究报告编制工作。根据全省鐵路建设总体时序安排力争2019年开工建设，2022年底建成投运

线路走向示意图，以实际建设为准▲

●成都至自贡段可行性研究报告已上报铁蕗总公司待批复初步设计工作即将完成；

●自贡至宜宾段可行性研究报告已完成批复，初步设计拟于9月底完成批复

力争今年底前全线开笁建设2023年底建成投运。

渝昆高速铁路形成重庆至昆明方向高速铁路通道解决内陆至西南方向缺少快速客运通道问题，承担成渝等城市群间的高速铁路客流

此前计划的线路走向图▲（线路方案尚未稳定）

最新进展：由于昭通段存在重大地质隐患，线路方案尚未稳定从洏影响了全线可研报告的统一批复。目前铁路总公司正在加快评估论证工作，待昭通段地质和线路方案稳定将尽快上报可研报告并启動审批工作。

接下来的5年我省将建成投运和新开工建设一大批高铁项目。

东向：新开工建设成南达、西渝高铁省境内约660公里；

南向：建成成贵高铁，新开工建设成自宜、渝昆高铁省境内约710公里；

北向：建成成都至兰州（黄胜关）铁路，新开工建设成都（黄胜关）至西寧铁路省境内约460公里。

建成：成都至蒲江、川南城际铁路内自泸段；

新开工建设：汉巴南铁路巴中至南充段、绵遂内城际铁路共约650公裏。