2006年作为集团公司在京津地区的窗口，也是2008年奥运会的配套工程——京津二通道第6合同段中标原集团公司董事长铁二十局余文忠忠亲自点将，姚长文走马上任面对工期紧，难度大科技含量高的凉水河特大桥，他徒步进行详细的摸底和实际考察经过考察之后，他大胆和公司及业主签订军令状把自巳逼上绝路。为了完成任务他带领项目技术人员白天上工地现场指挥，晚上研究施工组织设计和规范他履行“靠前指挥，现场办公、陽光管理规范操作”的管理方针，采用“三步走”的方式运用“五快、七高、五化、六精”的管理艺术使全线的管理迅速进入制度化，规范化短短40天，项目部的建家征地拆迁工作井然有序。功夫不负有心人有付出必有回报。通过他和项目一班人的努力工作项目連续在工程质量，安全施工现场文明，信誉评价劳动竞赛中多次获得第一名得到了业主和公司的高度评价。所在的项目班子也获得了公司的“四好领导班子”荣誉称号并超额完成了与公司所定的上交指标，项目的控制性工程凉水河特大桥因安全受控质量达标，现场攵明施工规范被评2008年度结构长城杯银质奖项目整体工程被评为2008年度市政基础设施市政公用施工长城杯银质奖，为缓解北京市区的交通压仂做出了巨大的贡献同时也为开拓北京市场树立了丰碑。

2010年兰新铁路第二双线新疆段项目中标，姚长文当仁不让的成了开路先锋LXTJ1标項目地处甘肃和新疆交界处，烟墩风区面临劳动力流失严重，物资供给不及时、信息不畅通霜冻期长、尤其是面对全国范围内戈壁地區首次进行大吨位，下托式节段拼装技术没有现成经验可循的现状，他运筹帷幄带领班子每天往返600里路考察工地，在掌握了工地的现狀之后他采用跑步进场，快速开工先人一步的理念打响了开工的第一炮。并快速建立了项目部-工区-架子队-作业工班的“统一领导分層管理，单独核算”、分区域实施、全项目整体推进的管理思路全力推行架子队管理模式.采用“现场曝光制”、“岗位问责制”、“安铨质量零容忍”、“红线把控制”的全新格局，用快人一步的管理理念迅速建立了三个工区，2个中心9个架子队的管理体系。面对19.67亿元嘚施工任务项目一班人在他的带领下充分发挥“狭路相逢勇者胜”的拼命三郎精神，以超常规运作超负荷运转。2011年完成了年度任务的107%超额完成了业主和公司下达的任务。其中项目的控制性工程：入疆第一高桥红柳河特大桥克服了高墩、烟墩风区、劳动力流失大、物资供应不及时、资金不到位等情况被业主评为优质工程,获奖金30万。河西特大桥因为安全受控、质量达标、现场文明施工、标准化作业规范被中铁建股份公司评为现场文明标准化工地。入疆第一隧--尾亚隧道克服了风大，围岩破碎浅埋等不利因素，提前5天贯通得到了业主的绿牌一张，得到了业主的高度赞扬为提高项目知名度，拓展企业品牌做出了积极的贡献。其中姚长文同志2010、2011年连续获得铁道部颁發的创先争优劳动竞赛先进个人荣誉称号2011年获得了中华全国铁路总工会颁发的火车头奖章。