请教有一个有关于手机电池保养包养的问题

有的人使用苹果手机电池保养一兩年电池状态还非常良好,而有的人用半年不到电池就耗电非常快主要是平时使用iphone的时候不注意保养电池。如果你刚买了iphonex平时一定偠注意保护电池,下面给大家介绍相关保养方法

1、控制自己不要下载太多APP,可以定时清理不再使用的APP

随着手机电池保养使用的时间越长里面各种各样的APP也越来越多。包括有些APP可能下载打开看了会之后就没有再使用过或者已经用不上了,那么可以定期去进行清除再就昰关闭部分应用在后台的刷新,对电池更友好

在手机电池保养【设置】中往下拉,你可以查看到设备中所安装的APP点击相关应用,即可選择关闭【后台应用刷新】

2、尽量不要边充电边玩游戏

我们知道,目前有些游戏要求的配置较高对系统资源占用极大。边充电边玩游戲常常会导致电池发热、发烫时间长了电池老化速度会明显加快。因此不建议大家边充电边使用手机电池保养玩游戏

3、避免使用不正規充电配件

虽然原装的充电配件不一定是最好用的,但是原装的充电配件更安全使用盗版或是未经过认证的充电器和数据线,均会对设備造成一定程度或是无可挽回的损伤所以希望大家不要因为价格的原因,而采用不正规的配件给自己的使用造成巨大的损失。

4、存放設备之前请保持它的电量

若您的iPhone暂时不会使用了在存放它之前,一定要注意为设备保持 50% 左右的电量因为当电池损耗到一个很低的数值時,可能会陷入深度放电状态从而损坏电池。如果您打算将iPhone放半年以上应该每隔半年就给iPhone进行充电,充至50%电量即可

5、不要等iPhone彻底没電后再进行充电

当手机电池保养电池为20%-30%左右时,我们就应该给它充电了而不是等到它彻底没电再去充电,这样也会伤害设备电池而且設备完全没电之后,在紧急情况下也会影响到您的正常使用

6、注意设备所处的环境和温度,避免过冷或过热

如果您的iPhone在高于35°C 的环境中長时间运行后果可能是永久损坏电池容量,例如在夏季炎热的户外长时间打电话可能您和您的设备都会热得受不了。所谓的永久损坏僦是无法挽回的了电池容量低于80%时就需要进行更换。而极为寒冷的环境下使用iPhone 只是会暂时的出现设备性能欠佳,续航缩短的情况当伱重新回到正常环境中就能自动恢复过来。

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[提要] 建议每天都要把电池充电这样使电池处于浅循环状态,电池的寿命会延长

  有时很多消费者每天电动车骑行里程并不多充一次电可以使用2到3天,但还是建议每天嘟要把电池充电这样使电池处于浅循环状态,电池的寿命会延长一些早期使用手机电池保养用户以为电池最好是基本使用完了以后再充电,这个看法是不对的电动车电池的记忆效益没有那么强烈。经常放完电对电池的寿命影响比较大多数充电器在指示灯变灯指示充滿电以后,电池充入电量可能是97%~99%虽然仅仅欠充电1%~3%的电量,对续行能力的影响几乎可以忽略但是也会形成欠充电积累,所鉯电池充满电变灯以后还是尽可能继续进行浮充电对抑制电池硫化也是有好处的。

  一般的使用说明书上面都有关于保护充电器的说明佷多用户没有看说明书的习惯,往往除了问题以后才想起找说明书看经常为时已晚,所以先看说明书是非常必要的为了降低成本,现茬的充电器基本上都没有做高耐振动的设计这样,充电器一般不要放在电动自行车的后备箱和车筐中特殊的情况下,必须要移动也偠把充电器用泡沫塑料包装好,防止发生振动的颠簸很多充电器经过振动以后,其内部的电位器会漂移使得整个参数漂移,导致充电狀态不正常另外需要注意的就是充电的时候要保持充电器的通风,否则不但影响充电器的寿命还可能发生热漂移而影响充电状态。这樣都会对电池形成损伤所以,保护好充电器也是非常重要的

    各个制造商的充电器一般都有个性化需求,在没有把握的时候不要随意更換充电器如果续行里程要求比较长,必须为了异地充电而配备多个充电器就把白天补足充电的充电器采用另外补充的充电器,而晚间采用原配的充电器去掉控制器的限速,虽然可以提高一些车的速度除了会降低车的安全性以外,也会降低电池的使用寿命

  电池放电鉯后就开始了硫化过程,在12小时开始就出现了明显的硫化。及时充电可以清除不严重的硫化,如果不及时充电这些硫化结晶将要聚積而逐步形成粗大的结晶,一般的充电器对这些粗大的结晶是无能为力的会逐步形成电池容量的下降,缩短了电池的使用寿命所以,除了每天充电以外还要注意,使用完了以后要尽早的充电尽可能使电池电量处于饱满状态。

  电池定期进行一次深放电也有利于"活化"电池可以略微提升电池的容量。一般的方法是定期对电池进行一次完全放电。完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下骑车到第┅次欠压保护注意,我们特别强调第一次欠压保护电池在第一次欠压保护以后,电池经过一段时间以后电压还会上升,又恢复到非欠压状态这时候如果再使用电池,对电池的伤害很大在完成完全放电以后,对电池进行完全充电会感觉电池容量有所提升。

    尽可能利用滑行如下坡的时候,尽可能的利用提前断电滑行减速在即将遇到红绿灯的时候提前进入滑行,最大限度的减少刹车一位朋友告訴我,他是宁愿多转一次湾也要减少一次刹车这是有道理的。 启动的时候最好加入骑行助力,不仅仅可以提高启动速度而且可以减尐电池的电量损失和寿命损伤。

  充电最佳的环境温度是25℃现在多数充电器没有适应环境温度的自动控制系统,所以多数充电器都是按照環境温度25℃设计的所以在25℃条件下充电比较好。否则就难免出现冬季欠充电和夏季过充电的问题。而环境温度真正在25℃的时候比较少这样就必然有夏季过充电冬季欠充电的问题。好在现在多数家庭都具有室内调温的条件这样,充电的时候最好把电池和充电器安排茬有通风并且调温的环境里。 特别提醒的是电池处在北方冬季在室外低温状态进入温暖的室内的时候电池的表面会出现结霜凝露。为了避免结霜凝露引起的电池漏电应该在电动车电池温度上升到与室内温度接近并且干燥以后再进行充电。

转载请注明“电动车商情网”:

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这是我新买手机电池保养的时候茬网上搜刮到的资料我觉得最好还是看看说明书,说明书里面没说要这么做就应该没什么问题:

这部分是本文的重点我们分三点来谈。

在使用锂电池中应注意的是电池放置一段时间后则进入休眠状态,此时容量低于正常值使用时间亦随之缩短。但锂电池很容易激活只要经过3—5次正常的充放

电循环就可激活电池,恢复正常容量由于锂电池本身的特性,决定了它几乎没有记忆效应因此用户手机电池保养中的新锂电池在激活过程中,是不需要特别的方法和设备的不仅理论上是如此,从我自己的实践来看从一开始就采用标准方法充电这种“自然激活”方式是最好的。

对于锂电池的“激活”问题众多的说法是:充电时间一定要超过12小时,反复做三次以便激活电池。这种“前三次充电要充12小时以上”的说法明显是从镍电池(如镍镉和镍氢)延续下来的说法。所以这种说法可以说一开始就是误傳。锂电池和镍电池的充放电特性有非常大的区别而且可以非常明确的告诉大家,我所查阅过的所有严肃的正式技术资料都强调过充和過放电会对锂电池、特别是液体锂离子电池造成巨大的伤害因而充电最好按照标准时间和标准方法充电,特别是不要进行超过12个小时的超长充电通常,手机电池保养说明书上介绍的充电方法就是适合该手机电池保养的标准充电方法。

此外锂电池的手机电池保养或充電器在电池充满后都会自动停充,并不存在镍电充电器所谓的持续10几小时的“涓流”充电也就是说,如果你的锂电池在充满后放在充電器上也是白充。而我们谁都无法保证电池的充放电保护电路的特性永不变化和质量的万无一失所以你的电池将长期处在危险的边缘徘徊。这也是我们反对长充电的另一个理由

此外在对某些手机电池保养上,充电超过一定的时间后如果不去取下充电器,这时系统不仅鈈停止充电还将开始放电-充电循环。也许这种做法的厂商自有其目的但显然对电池和手机电池保养/充电器的寿命而言是不利的。同时长充电需要很长的时间,往往需要在夜间进行而以我国电网的情况看,许多地方夜间的电压都比较高而且波动较大。前面已经说过锂电池是很娇贵的,它比镍电在充放电方面耐波动的能力差得多于是这又带来附加的危险。

此外不可忽视的另外一个方面就是锂电池同样也不适合过放电,过放电对锂电池同样也很不利这就引出下面的问题。

2、正常使用中应该何时开始充电

在我们的论坛上经常可鉯见到这种说法,因为充放电的次数是有限的所以应该将手机电池保养电池的电尽可能用光再充电。但是我找到一个关于锂离子电池充放电循环的实验表关于循环寿命的数据列出如下:

其中DOD是放电深度的英文缩写。从表中可见可充电次数和放电深度有关,10%DOD时的循环寿命要比100%DOD的要长很多当然如果折合到实际充电的相对总容量:10%*,100%*200=200后者的完全充放电还是要比较好一些,但前面网友的那个说法要做一些修正:在正常情况下你应该有保留地按照电池剩余电量用完再充的原则充电,但假如你的电池在你预计第2天不可能坚持整个白天的时候就应该及时开始充电,当然你如果愿意背着充电器到办公室又当别论

你使用的充电器可能不是原装的充电器,造成肿胀是由于使用劣质充电器导致电池内部电芯已经报废。

请不要继续使用此电池以免发生事故。

下面是转来的电池的保养:

我们知道电池是手机电池保養电能的来源也就是手机电池保养的动力,没有电池的供电手机电池保养也就是一块废铁,一块高容量高性能的电池不仅可以给手機电池保养长时间的续航能力,而且也可以保护手机电池保养的电路使得手机电池保养能够长时间高效率的工作,反之则很有可能会使掱机电池保养出现意想不到的损坏而对我们玩家来说,电池的性能在出厂的时候就已经被定性,其电量的大小性能的好坏,都是由電池本身来决定了在这一方面我们无法人为的改变,不过这并不是说我们在拿到电池后,就对它一点不能做了手机电池保养使用的嘟是锂离子的充电电池,使用内存储电量的用完需要再次充电方可补充电源。你不要小看充电这一环节一个好的充电器和正确充电方法,可以保持电池长时间的待机时间更可以延长电池的使用寿命。更远一步说还可以对手机电池保养起到保护作用。关于如何充电的方法经常在论坛里会有玩家问到,经过一段时间来的自己实际使用和参考我总结出下面的几点:

一般锂电池出厂前,厂家进行激活处悝并进行预充电,因此电池均有余电新买的手机电池保养电池是锂离子,那么前3~5次充电称为调整期应充14小时以上,保证充分激活锂離子的活性锂离子电池没有记忆效应,但有很强的隋性应给予充分激活后,才能保证以后的使用能达到最佳效能关于第一次充电这個问题,我也咨询了三星的技术人员给我的回答是,三星的原厂电池在出厂前就已经做了充分的激活处理,不用再用长时间充电的方法来激活锂离子的活性第一次充电只要把电池里的余电用完后充满即可。我想三星技术人员的说法应该是可以信服的

2.有些自动化的智能型快速充电器当指示信号灯转变时,实际上只表示充满了90%充电器会自动改变用慢速充电将电池充满。不要当即就把充电器的电源切断最好还要给电池一段补电的时间,将电池充满后再使用否则会缩短使用时间。

3.充电前锂电池不需要放电,也不可以放电当湔生产的锂电池的充电器都是没有放电功能的,如果可以调节充电的速度的话建议大家充电时尽量以慢充充电,减少快充方式;无论慢充还是快充的时间都不要超过24小时否则电池很可能会因为长时间的供电产生巨大的电子流而烧坏电芯。

4.有很多用户在充电时还把手机電池保养开着在充电的过程中,电池一面因为手机电池保养的使用而向外放电又因电池的充电而向内供电,很可能使电压紊乱导致手機电池保养的电路板会发热如果有来电时,会产生瞬间回流电流对手机电池保养内部的零件造成损坏。

5.电池的寿命决定于反复充放電次数锂电池大约可以连续充放电500次左右,之后电池的性能会大大减弱应尽量避免把电池内余电全部放完再充电,否则随着充电次数嘚增加电池性能会慢慢减弱,电池的待机时间也就很难不下降了

6.不要将电池暴露在高温或严寒下,像三伏天时不应把手机电池保養放在太阳底下,经受烈日的曝晒;或拿到空调房中放在冷气直吹的地方。当充电时电流产品回流,电池有一点发热是正常的

7.如果手机电池保养电池放置太长时间而未用,最好到手机电池保养维修部门申请给电池作一个激活处理也可以自己用一个直流恒压器,调整电压为5~6V电流500~600mA反向连接电池。注意一触即放开,最多重复三次即可经过这样处理后,再用原装充电器进行“调整期”充电

8.充电嘚不是时间越长越好,对没有保护电路的电池充满后即应停止充电否则会因发热或过热影响性能。计算电池的理论充电时间的方法如下:电池的电量除以充电器的输出电流就可以例如:以一块电量为800MAH的电池为例,充电器的输出电流为500MA 那么充电时间就等于800MAH/500MA=1.6小时当然这只昰理论的充满电的时间计算,当充电器显示充电完成后最好还要给电池大约半个小时左右的补电时间。锂离子电池必须选用专用充电器否则可能会达不到饱和状态,影响其性能发挥

用纸把电池包起来,再用塑料袋装好,

然后放入冰箱冻一天...

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