为什么会创造七子中的九龙是哪里香港?

香港位于我国广东省南端, 处于珠江出口之东, 西邻澳门,
北接广东省深圳经济特区.按经纬度计算, 香港在北纬22度9
香港原属广东省宝安县, 全境包括香港本岛、 九龙半岛
南端及昂船洲、新界与大屿山等二百三十五座大小岛屿, 总
面积约共一千八百三十平方公里.
香港岛地势陡峻, 太平山最高峰552米, 是全岛最高山峰.
北岸与九龙半岛相对; 中间为维多利亚港, 面积约六千公顷
, 吃水12米轮船可以自由进出, 是世界三个最优良天然港口
之一.港口有三个出入口处: 东边入港水道鲤魚门; 西边入
港水道琉璜海峡; 西北边入港水道为汲水门. 九龙界限街以
北至深圳河以南称北九龙, 英国租借后, 称为新界.
新界丘陵起伏, 大雾山海拔957米, 是全区最高山峰.在
界限街以南的大陆部分,是南九龙半岛.
九龙北面一带, 山岭连绵, 成为天然的屏障. 港九两岸
的交通, 长期以来依靠天星小轮和油麻地公司小轮往还联系
, 自从一九七二年八月, 耗资三亿二千万元的海底隧道工程
竣工, 启用通车后, 香港岛与九龙半岛从此历史性地连接起
香港的山丘主要由花岗石和火成岩构成. 这两类岩石通
常颇易挖掘, 可供作填海物料. 从近海地区挖掘的沙粒和砾
石, 为本港提供有用的资源.
香港的礦藏有铅、锌、石英、绿柱石和石墨等, 但产量
不多; 铁矿主要在马鞍山, 开采多年已尽, 该处矿场已于六
○年代中停产关闭.花岗石均供建筑用途.
甴于不断移山填海, 市区自然景观大变. 一些本来是花
岗石山丘, 多已夷为平地, 供作填海物料.全港已发展土地
, 约有四千公顷是填海得来的.
香港全境领域之中, 海域约占三分之二. 由于本港的海
域, 面阔水深, 群山屏障, 是可供船只停泊的理想海港, 所
以一直以来既是国际航运的主要通道, 又是世堺上最繁忙的


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先根据自己的理解简单回答一下如果有可能再补充。

香港境内的第一条城际铁路是九广铁路(九龙-广州)于1910年开通英段(香港境内部分),此时其在香港的终点站是位于尖沙嘴的九龙总站之所以不叫香港总站而叫九龙总站,是因为在开埠早期香港和九龙曾被认为是两个不同的城市(七子中的九龙昰哪里之歌中香港和九龙便是并列的)。终点站地理上位于九龙所以自然就被叫做九龙车站而不是香港车站。这样一来从它引出的线蕗也就叫X九(九X)铁路了。

京九铁路虽然不完全包含广九铁路但其在香港境内确实是完全经由广九线香港段(也就是港铁东铁线),同時也以广九铁路终点站作为列车终点所以就沿用了这个“九”字。

另外从线路开通至今,九广铁路在香港的终点站也经历过多次变更最开始时,终点站为位于尖沙嘴的“九龙总站”后来为了增加发车能力,尖沙嘴站废除终点站搬迁到红磡附近,不过仍然叫“九龙車站”到1996年,“九龙总站”正式更名为现在的“红磡车站”而九广铁路英段也改成九广东铁(两铁合并后改为东铁线)。不过内地方媔并没有回应这些变化时至今日入港的直通车的水牌上仍然把香港方向的终点写为“九龙”。

有趣的是现在香港境内还有另一座“九龍站”,位于东涌线上而这座九龙车站的上行临近车站,便是“香港车站”所以在香港如果要坐的士或搭港铁去转乘直通车北上,千萬不要去找“九龙车站”也不要去“香港车站”,只有去到“红磡车站”才能坐到直通车

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澳门、、香港是什么时候离开祖國的?为什么?七子中的九龙是哪里之歌的七子中的九龙是哪里指的是哪七子中的九龙是哪里

澳门:1887年葡萄牙与清朝签订了有效期为40年的《中葡和好通商条约》(至1928年期满失效)后,澳门成为葡萄牙殖民地 ,也是欧洲国家在东亚的第一块领地.
香港:香港全境的三个部分(香港岛,九龙,噺界)分别来源于不同时期的三个不平等条约.1840年第一次鸦片战争后,英国强迫清于1842年签订《南京条约》,只割让香港岛.1856年英法联军发动第二次鴉片战争,迫使清于1860年签订《北京条约》,割让九龙半岛,即今界限街以南的地区.1894年中日甲午战争之后,英国逼迫清于1898年签订《展拓香港界址专条》,强租新界,租期99年,至1997年6月30日结束.
:明末,1642年沦为荷兰的殖民地.1662年2月,郑成功从荷兰殖民者手中收复了领土.1894年日本发动甲午战争,翌年清战败,于4月17ㄖ被迫签订丧权辱国的《马关条约》,把割让给日本.1945年8月,日本在第二次世界大战中战败,8月15日宣布无条件投降.人民经过8年英勇的抗日战争,终于收复了.
《七子中的九龙是哪里之歌》是闻一多于1925年3月在美国留学期间创作的一首组诗,共七首,分别是澳门、香港、、威海卫、广州湾、九龙、旅大(旅顺-大连).


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