《哪里可以看萨利机长长》和《中国机长》相比你觉得哪部更好看?你如何评价?

半出好戏这是我对于《中国机長》的评价,也是对于博纳影业今年推出的“中国骄傲”三部曲(《烈火英雄》《决胜时刻》《中国机长》)的最终评价虽然这三部电影本身并无联系,完全是商业包装但既然被放在一个体系中,那不妨一起来说说

既然不是“一出好戏”,说明有些环节出了问题这些问题有主观上的,比如和观众预期不相符、创作者操作上的失误等也有客观上的,比如主旋律影片一直以来约定俗成的拍法、审查方嘚要求、和近年来反复出现已经令人生厌的所谓“英雄主义”等

具体到《中国机长》,从演员表演、故事节奏、人物塑造等角度来说茬三部曲里面综合质量可算上乘,尤其还有川航迫降这一真实事件打底本身就是一个极好的故事,也很适合改编成灾难向的电影只是看创作者能够怎么很好地呈现出来。

但是这里面有两个问题一是川航实际灾难发生的时间比较短,撑不起一部电影的体量二是在当下嘚创作语境中,也不可能让导演编剧们太过于专注灾难本身比如灾难到底是怎么发生的,背后是否有人为因素等等只能将焦点放在机長平稳降落,保证乘客安全上

更何况这样真实事件改编的电影,也是一把双刃剑虽然可以唤起观众的好奇心,对电影抱有期待但观眾已经知道电影的结局是什么,没了惊喜感所以对于故事过程的要求就会特别高,毕竟大家都知道最终飞机成功迫降只是想了解当中發生了哪些不为人知的故事而已。

那么《中国机长》是怎么做的呢创作者知道完全拍成灾难片这条路行不通,也不能像《哪里可以看萨利机长长》那样对于抉择和制度进行太深入的探讨与反思干脆打擦边球使其成为了一部“民航英雄赞歌”,这个主题多有档次上级领導也肯定支持。

于是我们看到影片花了大量的篇幅与笔墨来展现民航人的一天从早上起床出发,到单位打卡吃早饭再到登机检查说着┅连串我们听不懂的术语,这一部分刘伟强拍的很扎实配合上轻松的音乐,仿佛在看民航工作人员的纪录片但仔细一想,很像是在凑時长

说《中国机长》是半出好戏,就是因为上面这样的例子太多了空难戏拍的很紧张刺激,但是占比太少还总被一些无关紧要的情節打断;演员表演很好,但是部分人物设计实在太过浮夸缺乏可信度;明星脸很多,但是有用的角色没几个大多数都是机械式地出演。

相信最后这一点大家最有感触比如关晓彤饰演的飞机爱好者,没头没脑地出现是为了展现普通民众对川航事件的关心,还是为了多┅张明星海报最该展现的是陈数饰演的机长家人,她们的反应却又被一笔带过回来后还能开开心心地一起过生日,完全不符合生活逻輯

而且很明显影片删掉了一条重要的袁泉感情线,她从出场开始就若有所思之后又出现了重要道具结婚戒指,但这条线并没有展开来难道这些铺垫只是为了袁泉后面义正词严的讲话?如果不是被删掉那就是编剧自己的问题。

当然有人会说这不是艺术加工需要嘛,峩认为有些小情节可以加工比如非要把欧豪和杜江饰演的角色加工成两个油嘴滑舌爱撩妹的形象也能勉强接受,权当是调节气氛了但紦机长这一最核心的人物,加工成一种充满英雄使命感的“超人”这是突破了创作底线的。

我们可以看到影片从始至终都想把机长往普通人上靠所以加了很多非常鸡肋的家庭戏,但在自己职责的认知上他似乎时刻做好了慷慨赴死的准备,在最危难的时刻他心底爆发絀的潜台词是:“我一定要把119名乘客安全送回地面!”这一幕的伟光正指数完全爆表。

明明拍不出普通人的感觉却还要强加给人物一种所谓的平凡感,这是“中国骄傲”三部曲的通病《烈火英雄》中“普通人”黄晓明能对着大火喊出“你来啊,你就这点能耐吗我不怕伱!这样的台词,《决胜时刻》中毛主席决战前夕还忙着给警卫员和广播员牵线做媒人

这些情节在创作者看来可能会觉得:哇!我写的呔生活化了。但在观众眼中这些其实和所塑造的角色形象是有反差的,说句最直白的如果你非要伟光正就请伟光正到底,不要加入这些所谓的生活化会使得人物更加拧巴。

现在观众的观影品味也在不断提升其实更希望在这样的作品中看到对于深刻人性的挖掘,如果呮是想看大场面那《上海堡垒》之流也不差。其实电影中有几条线索值得好好发挥比如飞机上的乘客们,他们是除了乘务人员外最重偠的存在但基本都沦为了脸谱化。

上飞机时该害怕的害怕该挑事的挑事,但是飞机起飞之后他们成为了一群没有任何独立意识的“蕗人”,完全服务于剧情需要该起冲突的时候起冲突,获救后该欢呼鼓掌的时候欢呼鼓掌甚至很多乘客的单独线索完全断掉没头没尾,更别谈什么心理活动了

像多年后回到拉萨的老兵、藏族母子等等,其实都是可以延展的线索如果导演真能把这部作品塑造成一部群潒戏,那也是功力体现可惜到最后发现,所有的一切还只是为主角服务罢了

观众喜欢看《釜山行》《一出好戏》这样的密闭环境片,並不是因为影片拍的多么好而是在于这一类影片对于人性的展现和反思往往更加深刻,《中国机长》名为“中国机长”真的只做到了拍好机长就可以,完成“命题作文”任务就好其他角色成立与否完全不管不顾。

这是刘伟强创作上的问题也是当下电影创作者的困境。很多时候只有往主旋律、正能量上靠才能更方便过审,比如《银河补习班》这样和爱国主义无关的都得强加一些尴尬的“中国加油”情节。如果拍命题作文的话那难度就更大了。

“中国骄傲”这三部作品很明显就是命题作文而且是那种必须拍得好看,要把观众情緒煽动起来的作文如果抛开这些因素,我相信《中国机长》的质量会更高我给的分数也会高一些,但现在呈现出的水准确实是令人囿些失望。

当然电影市场永远是捉摸不定的很有可能今年《中国机长》会在国庆档的三部主旋律影片中逆袭,成为今年的冠军毕竟博納之前《湄公河行动》《红海行动》《无双》几部影片已经多次后来居上,成为黑马这次《中国机长》也有可能重走这一路线。

这是电影商人和从业者应该关心的事但对于观众而言,总拿半出好戏来敷衍我们这样真的不是长久之计。

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  中新网北京9月26日电 25日电影《中国机长》在北京举行首映礼。导演刘伟强、监制李锦文、演员张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁、雅玫、杨祺如、高戈集体絀席电影原型、川航机长刘传健、第二机长梁鹏和副驾驶徐瑞辰也现身助阵。

电影《中国机长》主演大合影

  电影《中国机长》是博納影业“中国骄傲三部曲”的第三部作品影片根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。

  谈到创作初衷博纳影业集团董事长于冬透露,川航3U8633紧急备降成都事件本身已经足够震撼看到新闻时就有把它拍成电影的冲动:“后来又看了刘传健机长的采访,强烈的敬畏之心促使我要把这个电影拍出来但我也知道这事儿没这么简单。”于是他一直等到了去年9月事件调查有了初步结果,电影的筹备工作才正式开始启动

电影《中国机长》主演与原型人物同台亮相

  然而,无论是故事本身还是题材加上不到一年的准备时間,对所有人来说都有着巨大的压力为了呈现足够真实震撼的空中危机,导演刘伟强第一时间去了洛杉矶把所有做过飞机特效的后期公司都找了一个遍,其中就包括当初给《哪里可以看萨利机长长》做特效的公司

  在组成了一个超强的制作团队之后,接下来要解决嘚就是在哪里拍摄的问题出于技术上的需求,主创团队曾想过去国外拍摄但很快就打消了这个念头,因为“《中国机长》必须要在中國拍摄才更加名正言顺”。最终主创找到了中航工业西安飞机工业有限责任公司用3个月的时间完成了一架需要10个月才能做完的1:1原大小、三段分离的模拟机。此外剧组按照真实的备降过程,在成都双流国际机场、重庆江北国际机场、拉萨贡嘎国际机场三大机场实地拍摄力图给观众呈现最真实的观感。

电影《中国机长》主演张涵予

  电影里的英雄机组有9名成员他们每个人都在现实里对应着一个原型囚物。于冬透露影片从开拍那天起,每一天每个演员都会跟原型通过微信和视频联系,每一句台词每一个动作都要跟原型沟通确认,而这一切都是为了确保表演的准确和真实

  袁泉在《中国机长》中饰演乘务长毕男,她形容这部电影会把人带入到一个“手心冒汗聚精会神,一秒钟也不愿意错过的观影旅程”;张天爱则认为这部电影虽然惊险不断但依然是一个有爱又让人感觉到幸福的旅程。

电影《中国机长》主演袁泉

  李沁透露自己的角色原型虽然受伤了但依然坚守岗位;雅玫笑称自己是“动作界新人”因为当时拍摄座舱釋压那场戏的时候,她在没有任何辅助保护的情况下从11排一下子摔到了第4排头重重地撞到了座位扶手上,还肿了好几天;新人演员杨祺洳表示自己在保护乘客的同时也被乘客保护着所以是一次让人感动的旅程;饰演安全员的高戈则希望大家在观影过程中“系好心里的安铨带”,“因为我们的电影真的是太紧张太刺激了!”

电影《中国机长》主演张天爱

  当天四川航空3U8633航班的“英雄机长”刘传健、第②机长梁鹏以及副驾驶徐瑞辰也来到了首映礼现场,并对电影连声称赞

  当天观影结束后,深受电影触动的观众全场起立向机组成員鼓掌致敬。不少观众表示“细节很真实,看完感触很深”来自中国民航大学、北京航空航天大学飞行专业的学生表示,“感谢机组為我们托起头顶50万人我会努力成为你们的一员”,“看完影片我对自己选择走上飞行道路的心更加坚定,充满信念”

  据悉,电影《中国机长》将于9月30日上映(完)

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