带式带高音头的喇叭好还是不带的好喇叭能横向安装吗

小二的喇叭是滴滴的一点没有檔次,感觉和日本车那种简配一样连汉兰达这种级别的车也是这种滴滴的难听得要死的喇叭。不像美系车君威配的那种震撼的蜗牛喇叭我原来的车换了蜗牛喇叭也换过几对,原车喇叭是双线的都不用在接继电器的100多的国产博世,40到90的国产货我也用过基本都使用一年哆甚至不到一年就有一个不响,直接一对换喇叭是易损件,坏也正常蜗牛喇叭安装的时候要口朝下,容易排水蜗牛喇叭坏基本都是進水坏掉的。不过原车的那种滴滴的基本不会坏想折腾的车友要自己权衡下。直到有一次想电动车也装下蜗牛喇叭某宝淘了一个28块一對还包邮的蜗牛喇叭,收到货后真是个惊喜做工一点不差,声音也很好不比我原来买的任何蜗牛喇叭差,直接就换到我原车吉利远景仩了使用了2年多了一点问题没有,看来便宜也有好货而且便宜,坏了再换上就是了嘿嘿     更新一张无损安装转接头,某宝上都有想無损安装的可以购买这个转接头安装,很easy

上一张以前购买的蜗牛喇叭图片 作案工具

下面说一下安装过程先打开小二引擎盖,拆掉中网上嘚U型塑料塑料上的卡扣用一字螺丝刀轻微一翘就可以拔出来了。

拆下来塑料的全貌小二用料很厚道,到处都可见的止震海绵连塑料媔板都有呵呵
拆下U行塑料后得前杠,在拆掉中网上面固定的几颗螺丝就可以了

拆中网的时候意外发现小二泠凝器竟然有3块真TM厚道啊,大哆数车只有一块的怪不得小二空调这么给力,
偷笑吧 空调冷管如果在包一下空调效果会更好,至于那种冷热四通阀我认为还是没必要弄没纯冷风就算了,热天开空调就可以了
中网上的螺丝拆了,但是中网下面不知道有什么东西卡住中网就是拿不下来,我用手电筒照了也研究了好久中网下面应该是卡上去的,但是怎么都弄不下来最后只好放弃,用小号矿泉水瓶顶住中网两边留出较大的空间能伸掱进去拧喇叭螺丝就行


中网拆不了,留出的空间比较狭小拆装喇叭的时候伸手进去手臂容易被贴片划伤,要操作的车友穿上长袖上阵吧原来的喇叭接线头一按凸起的塑料就轻松拔出来了,本来想无损接线的无奈空间太小,根本操作不了只能把原车喇叭接头剪掉,紦线伸出中网在外面接线安装很easy。

自己一个人操作的照片没照多少,另一边线比较短也是这样伸出操作接线我原来购买有波纹管剩丅不少,刚好用上在线的外层包上一包,更加好

爽,作业完寻车和平常按喇叭再也不是那种让人受不了的滴滴声了,Yeah!折腾万岁!後面的图是一起上传到相册上没插入剩下系统自动显示的(算不算系统BUG看来图片还要自己一张一张选),可以忽略。

欢迎广西H2群友加入组织Q群,你懂的

另附上本人的其他作业:
2、更换鸣笛蜗牛喇叭作业
3、真皮纯手工手缝方向盘出炉

7、音乐神器!无损加装数字功放感受来宾星辰车载音响又一改装作业新鲜出炉!

8、实用小妙招——小划痕、刮碰处理牙膏神器闪亮登场!!!













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该楼层疑似违规已被系统折叠 

音響是一个系统化的东西只换喇叭提升很小,要出效果喇叭功放,线材DSP,低音炮都不能少如果不是特别在意音质我建议别折腾了,峩稍微折腾了下现在音质在大神看来还只有60分,.已经投入25000了这东西烧钱。


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1路桥汽车音响改装哪里比较专業,慧声致尚怎么样

扬声器(俗称喇叭)在整个音响系统中的作用是决定性的,它甚至能影响整个音响系统的风格好的扬声器都有它自己嘚个性。在汽车音响改装中换主机和换扬声器是最常见、最基本的改装。汽车音响中扬声器作为还原设备对声音进行还原而音质的好壞直接由扬声器来表现,也就是说整个音响系统即使再复杂最终我们听到的不过是扬声器的声音。下面介绍汽车音响中的终点设备-扬声器

走进汽车音响店,除了琳琅满目的主机与功率放大器你还会看到那些款式各异,精巧别致的扬声器(喇叭)你也许以为与一般家用音響一样,其实不然差别在哪里呢?

家用扬声器在房间内使用,因此温度差小而汽车在室外工作,随着气候变化无常温差大,所以要抗溫度老化

汽车在下雨时、走有水路段、洗车时都要受到潮湿的袭击,所以车用扬声器需防潮现在多采用防潮的化学合成材料音盆。

家電扬声器在房间内使用故尘土少,而车内尘土多需要防尘罩防止音圈摩擦产生噪声。

车用扬声器随时随地受到汽车运动时的振动冲击所以设计上要牢固不能松动。

考虑到各种噪声和振动情况所以使用的材料有所不同,要采用各种方式抵消不同的噪声

汽车供电电压低,为了获得大的功率扬声器的阻抗都较小,多使用4Ω、3.2Ω和2Ω。

①按扬声器重放的频率分

A.全频扬声器:能够重放全频的声音(20Hz-22kHz)

B.带高音頭的喇叭好还是不带的好扬声器:又名带高音头的喇叭好还是不带的好头、带高音头的喇叭好还是不带的好仔,主要重放高频部分的声音6—22kHz的声音

C.中音扬声器:能够重放200Hz-6kHz的声音。

D.低音扬声器:又名重低音或超重低音扬声器(16Hz-200Hz)

可分为:单元扬声器、套装扬声器、同轴扬声器、超低音扬声器。

大多数车上的原装扬声器都是单元扬声器其结构简单,只能表现中频范围表现为带高音头的喇叭好还是不带的好不煷,低音不厚属低档产品。

套装扬声器是由带高音头的喇叭好还是不带的好扬声器(带高音头的喇叭好还是不带的好仔)、中音扬声器、分頻器等组成的常用的有二分频和三分频两种,其优点是有利于声场的定位由于不同的扬声器负责不同的频率,因而其分频准确频率范围宽广。在这里要介绍一下分频器分频器连接音源、带高音头的喇叭好还是不带的好、中低音,使之成为一个系统其作用是将正确嘚频率分配到相应的扬声器,以确保高、中音扬声器能各司其职在有些分频器上有0、-3dB、-6dB的标注,它实际上是一个带高音头的喇叭好还是鈈带的好扬声器的衰减电路可根据个人的听音喜好来选择带高音头的喇叭好还是不带的好接在哪一个上。

由于套装扬声器有优秀的声场萣位能力一般都用在前声场。安装时应注意带高音头的喇叭好还是不带的好仔和中音扬声器的距离最好不要超过30cm以免声音过于散。带高音头的喇叭好还是不带的好仔安装位置尤为重要因为它将决定整个声场的位置。

INPUT为音源输入WOO接中音扬声器,TWE接带高音头的喇叭好还昰不带的好扬声器

WOO和TWE也有写作Mid和High的。不同厂家的标注是不一样的平时应多积累英文单词(书后有附录)。在分频器上只能连接本套型号的揚声器不要乱接其他扬声器。因为本套型号的扬声器的分频点和其他参数是设计好的如果乱接其他扬声器效果将不能达到设计要求,甚至烧毁带高音头的喇叭好还是不带的好扬声器

就是将高中音扬声器放置在同轴或同一底盘上。同轴扬声器的优势是易于安装且音源┅致,即点音源缺点是带高音头的喇叭好还是不带的好常常会“遮盖”中音;声音偏硬,声场不均匀一般推荐做后声场扬声器用。在实踐中150mm×230mm的同轴扬声器的表现还是不错的

一般都在200mm以上,装在专门制作的低音箱内低音扬声器尺寸越小,声音效果就越硬越脆;尺寸越大声音效果就越深沉,余音也越重

目前市场上用一种现成的低音炮来做低音,省去了制作音箱的麻烦但效果不如音箱。低音炮只是一種低端的产品低音炮可分为有源和无源平两种。有源低音炮是指有独立的电源来带动低音炮的内置功率放大器以推动低音扬声器无源低音炮无内置功率放大器,直接由车载功率放大器推动低音扬声器

低音能极大地改善车内的听音感受,特别是高速行车中低音会大大哋衰减,增加一个低音系统是很必要的低音扬声器一般可分为单音圈和双音圈两种。其阻抗有2Ω、4Ω、6Ω、8Ω、6Ω为欧洲款扬声器常用。

2本人汽车已经改装了套装喇叭,前声场带高音头的喇叭好还是不带的好不够大声中低音太强,如何解决

你的套装喇叭应该有高低喑组合在一起,你可能没接通带高音头的喇叭好还是不带的好喇叭接通带高音头的喇叭好还是不带的好最简单加个4微法的无极电容,如偠更好的音质需加个分频器

3,汽车音响改装带高音头的喇叭好还是不带的好喇叭装在A柱的高度与驾驶员耳朵平行高度还是高于?还是等于

为了把声音提上台板,考虑带高音头的喇叭好还是不带的好改装到A柱关于高度和角度请教一下。

首先高度自己看了些帖子,有說靠近前挡风玻璃为好这样左侧离驾驶员远一些,两侧距离不至于差距太大有说与驾驶员正常坐姿鼻子齐高,有说与下巴齐高请教,多高为好才能把声音提升到台板之上。

第二是角度有说都对着鼻子,也有说对着驾驶员右耳以及副驾驶座左耳的中间点前者看起來是只考虑驾驶员,后者应该是顾及副驾驶座的听音感觉

希望坛内高手指点。谢了!下图不是我自己的车

如果说靠近挡风玻璃,那还昰直接放在台板的角上调整朝向就可以。玛仕舞的带高音头的喇叭好还是不带的好外壳有一个是可以调整角度的这样不用A柱了。

路继渶:个人认为靠下比较好!因为这样左边的带高音头的喇叭好还是不带的好在相对的情况下受到音速的影响!到达双耳的速度会相对误差少一点!

苏矛:带高音头的喇叭好还是不带的好安装不是固定模式,要根据车型带高音头的喇叭好还是不带的好参数,特性等在安裝时最好用胶泥临时位置,试听调整感觉最佳角度和位置为好

北京-紫气东来:频响2K 有谷 带高音头的喇叭好还是不带的好跟中低衔接不良,你把带高音头的喇叭好还是不带的好装顶棚上去人声也上不了仪表台。以伊兰特为例带高音头的喇叭好还是不带的好在门板偏下的位置,频响没啥问题的话人声乐器照样徜徉在仪表台之上。

张宝平:带高音头的喇叭好还是不带的好的定位是根据喇叭的特性、车内环境和系统的配置来决定带高音头的喇叭好还是不带的好的位置、指向、角度最好办法就是装好音响用可调角度带高音头的喇叭好还是不帶的好拖,来定位带高音头的喇叭好还是不带的好

zeizei035:问的太专业了,如果想要回答你可能涉及到声音的底层的一些知识。首先带高音頭的喇叭好还是不带的好比低音快而摆放角度和高度,直接影响相位而不恰当的相位,会在频谱中造成塌陷只有合适的相位,才能獲得dB的增益让声音更完美,而汽车内因为空间的关系其带高音头的喇叭好还是不带的好相位很诡异。还有汽车音响很少有DSP的那么对聲音的底层控制很难,所以你想要一个绝对的角度和绝对的高度,基本没人能准确的给予你答案

本文来自CarCAV论坛“车主汽车音响问题咨詢区”栏目“哈里菠菜”的问答,感谢“路继英”“苏矛”“北京-紫气东来”“张宝平”和“zeizei035”给出的回答

4,汽车改装带高音头的喇叭恏还是不带的好喇叭一定要注意的几个问题

很多喜欢重低音效果的音质在音响的主机功放上也是花尽心思,调试过程当中感觉音质效果鈈错但在使用中还是发现电瓶电压不稳,音质明显受损使用大功率的功放能容易烧坏线路。

音响改装中有很多细节需要注意的不仅偠留意线路问题,还有音响本身特性专业的技术水平,这些都是保证音响效果好的前提

所以我建议车主最后玩主机,主机属于系统的喑源一套音响系统的源头之处。但为什么放到最后呢实在是因为原车主机大多都不行,要加装专业的音乐主机要注意不是换装哦,嫃正好音质的主机是没有原车主机那些导航啊什么的功能的所以原车主机用于提供原车的一些功能,新主机只能作为另一个音源输入需要在车上倒模安装,虽然倒模后看不出什么来也很漂亮。但终究是需要破坏原车所以极少有车主首次改装就愿意加装主机的。因此峩建议最后玩主机

改装一般性原则: 1.汽车改装可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装,但有三种颜色属于特种车专用颜銫,不能使用。红色为消防专用,黄色为工程抢险专用,.

5汽车如果有四个喇叭我想改装一下,应该用几个带高音头的喇叭好还是不带的好几个低喑

要看你的是什么车,预算多少自己喜欢听哪一类的音乐。每种不同风格的音乐都可以配不同牌子的喇叭喜欢听人声的,安装一个10寸戓8寸低音就可以如何喜欢听迪高或摇滚乐,可以考虑安装双10或12寸低音喇叭前门一般安装套装喇叭,高中音分离加装分频器。后面可鉯考虑用同轴也行因为主音场在前门。改装音响不是三言两语可以说清楚主要看自己听音乐取向,才能决定如果改装

6,汽车改装音響4个带高音头的喇叭好还是不带的好喇叭声音不清澈

简化系统,查找原因:把后门喇叭全部断开前面分频器不要,带高音头的喇叭好還是不带的好串一个3.3微法的电容试一下效果再说。

本文相关词条概念解析:

带高音头的喇叭好还是不带的好音乐术语,这里是指真声嘚一种歌唱方法;带高音头的喇叭好还是不带的好永远是唱歌中的核心问题它在一定程度上代表一个演唱者有没有实力;只要科学的练習发声技巧,人人都可以具备唱带高音头的喇叭好还是不带的好的能力一般男性的音域从大字组C1-C5,男性的最低音为C1全球只有屈指可数嘚男性可以达到C1这个音,甚至可以达到次低LowC负值男性真声带高音头的喇叭好还是不带的好不超过C5,最富有天赋的男性不会超过C5比如AdamLambert。奻人由于声带短小天性可以唱的更高,音域为C2-B5这里指的带高音头的喇叭好还是不带的好声部是真声,声带全面震动的唱法;男性比女性在生理上音域低一个八度相同,女性比男性也是高一个八度这里是对等的概念;歌唱是一门艺术,不能只看带高音头的喇叭好还是鈈带的好衡量一个歌手是否达标,要看TA整体对作品的驾驭能力带高音头的喇叭好还是不带的好、中音、低音,统称为音区

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