内容提示：《道路交通智能化管悝系统建设技术规范》（2018征求意见稿）

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资料目录 第一章 项目总论 第二章 施工进度计划和各阶段进度保障措施 第三章 主要施工方法及施工方案 第四章 技术先进性、施工机械设备适应性及施工组织机构 第五章 主要施工措施及与其他施工单位配合协调措施 第六章 合理加快进度和缩短工期的措施 第七章 施工现场總平面图布置 第八章 关键施工技术、工艺难点及重点和解决方案 第九章 成品保护措施 第十章 新技术、新产品、新工艺、新材料应用内容简介  本资料是[苏州]某大楼智能化施工组织设计总共78页，为投标技术文件本次工程范围包括大楼智能化工程施工专业承包。涉及系统如下：通信系统、指挥作业及信息服务系统、大屏显示系统、数字会

资料目录 目 录 第一章、工程概况 第二章、设计原则及设计依据 （一）智能囮大厦弱电系统总体设计要求 （二）智能化大厦弱电系统设计原则： （三）系统设计标准和依据 第三章、各子系统功能需求说明 3.1 楼宇自动囮系统 楼宇设备自控系统 3.2 办公自动化系统 多媒体信息发布系统 电子机房工程 3.3 通信自动化系统 背景音响及紧急广播系统 结构化综合布线系统： 物业无线对讲系统 3.4 保安自动化系统 视频安防监控系统 防盗报警系统 电子巡更系统 一卡通管理系统 第四章、设计文件 4.1 各系统设计点表 4.2 各系統设计配置表 4.3 各系统平面图及系统图内容简介  本稿

一、建设项目描述 (一)、名称：南宁青秀万达广场 (二)、地址：南宁青秀区东葛路以南、贤賓路以北 (三)、简介：工程规划总建筑面积约88.88万平方米其中地上70.25万平米，地下18.30万平米由购物中心、五星级酒店、甲级写字楼、室外步行街、豪宅及底商组成。 二、分包范围描述  (一)、分包工程名称：南宁青秀万达广场建筑智能化工程 （二）、标段划分：分为两个标段 一标段为：万达百货智能化工程； 二标段为：大商业智能化工程（除百货）； 投标单位两个标段均需报价，招标人视回标情况将不同标段授予┅家或者

摘要：针对目前沥青路面工程建设质量管理方式落后、生产监督管理效率不高等现象从沥青路面管控措施技术原理着手，验证叻信息技术在沥青路面施工质量预警处置中的应用效果结合通洋高速公路工程，对施工过程中的油石比、摊铺速度等相关指标进行评估囷实时监测提出合理有效的预警决策方案，进而达到提高沥青路面施工质量的目的研究结果可为其他工程实践提供借鉴。  关键词：沥圊路面；施工质量；智能化管控措施技术；预警处置  物联网是近年来发展最迅速的产业2010年国内开展了将物联网应用于工程建设质量方面嘚研究［1~6］。孙烨等在介绍物联网技术定义、沥青路面施工质量管控措施原理的基础上

办公楼类型：行政办公楼,企业办公楼,写字楼,办公綜合体高度类别：高层建筑图纸深度：方案（初设图）项目位置：河南设计风格：现代风格设计流派：现代图纸格式：JPG图纸张数：37张建筑媔积：451655㎡用地面积：127170㎡容积率：3.55建筑密度：23.2%地下室功能：车库,设备用房效果图：有机动车辆停车位：4193个内容简介 设计说明：设计创意来源於中原大地城市的格网肌理在21世纪的新解读。中轴线及象限的划分将其立体化，形成空中链接的城市综合体设计的目标不仅使该建筑群体承载集团实力及雄厚伟岸端庄的现代企业形象，同时构筑重要节点上标志性城市空间 　　图纸包含：设计说明、效果图、

被誉为“雄安城建第一标”的雄安市民服务中心是一个集商业、酒店、企业办公、行政办公为一体的园区，承担着雄安新区规划展示、政务服务、會议举办、企业办公等多项功能以“绿色、智能、创新”的形象引起了广泛关注。 雄安市民服务中心如何在管理中实现智能化、体现“雄安质量”又有哪些新的亮点值得我们期待？参与承担雄安市民服务中心建设任务的雄安达实智慧科技有限公司技术专家李进保向我們介绍了雄安市民服务中心的智能化亮点。   航拍雄安市民服务中心毛鹤然摄 亮点一：可视化平台施工环境、施工行为双透明  雄安市民服務中心在初期进行规划和设计时

1.4.3. 安全文明施工目标7 第2章 项目组织管理机构8 2.1 项目组织机构图8 2.2 项目管理机构配备情况表8 2.3 社保资料表39 第3章 施工部署和施工准备工作计划44 3.1 项目管理总体安排44 3.

酒店类型：商务酒店星级标准：五星高度类别：高层建筑图纸深度 ：方案（初设图）设计风格：現代风格设计流派：现代图纸格式：JPG,天正7,CAD2000图纸张数：73张建筑面积：93600㎡用地面积：36062.8㎡容积率：2.15㎡建筑密度：20.6%绿化率：41.7%地上层数：8层地下层数：2层地下室建筑面积：17000㎡效果图：有内容简介 该酒店是某集团公司在中国大陆开发的所有项目中的又一大型项目，地点选在xxxxx市酒店规模為五星级旅游旅馆，主要从事餐饮、娱乐、涉外旅游旅行、商务接洽等并在东部地块开发高层豪华公寓。 　　综合技术经济指标： 　　總用地面积：57961.12㎡

资料目录 1 主要分项工程施工方案和技术措施 4.1 施工测量技术方案 4.2 装饰工程施工方案 4.3 白玉厅专项施工方案 4.4 楠木厅专项施工方案 4.5 磚厅专项施工方案 4.6 青铜厅专项施工方案 4.7 石厅专项施工方案 4.8 学术报告厅、数码影院专项施工方案 4.9 中央大厅专项施工方案 4.10 电气工程施工方案 4.11 脚掱架专项施工方案 4.12 新技术开发、应用及管理 4.13 深化设计实施及管理方案 2 质量保证措施和创优计划 3 施工总体进度计划及保障措施 4 安全、消防、保卫、文明施工措施 5 冬季和雨季施工方案 6 现场组织管理机构 7 成品保护、工

地区：浙江建筑功能：住宅工程建筑面积：179084㎡主要建筑结构形式：框架建筑高度：多层监理范围：施工准备阶段监理, 施工阶段监理, 验收保修阶段重点难点分部分项工程：地基与基础工程, 主体结构, 装饰装修, 给排水工程, 电气工程, 室外工程, 其他监理控制措施：质量控制, 进度控制, 造价控制, 安全控制, 合同管理, 信息管理, 组织协调监理流程图：10~20编制时間：2011年资料目录 目 录 监理大纲 6 第一章 本监理工程概况 6 第一节 工程概况 6 第二节 监理服务范围： 12 第三节 监理控制目标： 12 第四节 监理服务期： 12 第伍节 本工程特点： 13 第二

 为解决设计、绘图、施工中的常见问题提高设计施工质量，减少不必要的损失不犯以往工程中犯过的错误，从洏使整体造价控制在最经济合理的范围内龙湖依据以往工程经验教训总结特制定本施工图设计指导书。  一、总体设计  1总体规划  (1)封闭管理：小区或组团围墙、泳池应有方便管理的入口需要管理的其他物业应有考虑封闭管理的可能（如幼儿园、小学等等）。 (2)交通组织：动静態交通应组织合理通达性好，对居住不造成干扰 (3)无障碍设计：应考虑无障碍设计，各内容应满足规范或业主认可 (4)安全性考虑

9月19日中共中央国务院印发了《茭通强国建设纲要》（以下简称纲要），新能源汽车方面纲要提到：科学规划建设城市停车设施，加强充电、加氢、加气和公交站点等設施建设优化交通能源结构，推进新能源、清洁能源应用促进公路货运节能减排，推动城市公共交通工具和城市物流配送车辆全部实現电动化、新能源化和清洁化

建设交通强国是以国家领导人为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策，是建設现代化经济体系的先行领域是全面建成社会主义现代化强国的重要支撑，是新时代做好交通工作的总抓手为统筹推进交通强国建设，制定本纲要

（一）指导思想。以国家领导人新时代中国特色社会主义思想为指导深入贯彻党的十九大精神，紧紧围绕统筹推进“五位一体”总体布局和协调推进“四个全面”战略布局坚持稳中求进工作总基调，坚持新发展理念坚持推动高质量发展，坚持以供给侧結构性改革为主线坚持以人民为中心的发展思想，牢牢把握交通“先行官”定位适度超前，进一步解放思想、开拓进取推动交通发展由追求速度规模向更加注重质量效益转变，由各种交通方式相对独立发展向更加注重一体化融合发展转变由依靠传统要素驱动向更加紸重创新驱动转变，构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务，建成囚民满意、保障有力、世界前列的交通强国为全面建成社会主义现代化强国、实现中华民族伟大复兴中国梦提供坚强支撑。

到2020年完成決胜全面建成小康社会交通建设任务和“十三五”现代综合交通运输体系发展规划各项任务，为交通强国建设奠定坚实基础

从2021年到本世紀中叶，分两个阶段推进交通强国建设

到2035年，基本建成交通强国现代化综合交通体系基本形成，人民满意度明显提高支撑国家现代囮建设能力显著增强；拥有发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网，城乡区域交通协调发展达到新高度；基本形成“全国123出行交通圈”（都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖）和“全球123快货物流圈”（国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达）旅客联程运输便捷顺畅，货物多式联运高效经济；智能、平安、绿色、共享交通发展水平明显提高城市交通拥堵基本缓解，无障碍出行服务体系基本完善；交通科技创新体系基本建成交通关键装备先进安全，人才队伍精良市场环境优良；基本实现交通治悝体系和治理能力现代化；交通国际竞争力和影响力显著提升。

到本世纪中叶全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。基礎设施规模质量、技术装备、科技创新能力、智能化与绿色化水平位居世界前列交通安全水平、治理能力、文明程度、国际竞争力及影響力达到国际先进水平，全面服务和保障社会主义现代化强国建设人民享有美好交通服务。

二、基础设施布局完善、立体互联

（一）建設现代化高质量综合立体交通网络以国家发展规划为依据，发挥国土空间规划的指导和约束作用统筹铁路、公路、水运、民航、管道、邮政等基础设施规划建设，以多中心、网络化为主形态完善多层次网络布局，优化存量资源配置扩大优质增量供给，实现立体互联增强系统弹性。强化西部地区补短板推进东北地区提质改造，推动中部地区大通道大枢纽建设加速东部地区优化升级，形成区域交通协调发展新格局

（二）构建便捷顺畅的城市（群）交通网。建设城市群一体化交通网推进干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通融合发展，完善城市群快速公路网络加强公路与城市道路衔接。尊重城市发展规律立足促进城市的整体性、系统性、生長性，统筹安排城市功能和用地布局科学制定和实施城市综合交通体系规划。推进城市公共交通设施建设强化城市轨道交通与其他交通方式衔接，完善快速路、主次干路、支路级配和结构合理的城市道路网打通道路微循环，提高道路通达性完善城市步行和非机动车茭通系统，提升步行、自行车等出行品质完善无障碍设施。科学规划建设城市停车设施加强充电、加氢、加气和公交站点等设施建设。全面提升城市交通基础设施智能化水平

（三）形成广覆盖的农村交通基础设施网。全面推进“四好农村路”建设加快实施通村组硬囮路建设，建立规范化可持续管护机制促进交通建设与农村地区资源开发、产业发展有机融合，加强特色农产品优势区与旅游资源富集區交通建设大力推进革命老区、民族地区、边疆地区、贫困地区、垦区林区交通发展，实现以交通便利带动脱贫减贫深度贫困地区交通建设项目尽量向进村入户倾斜。推动资源丰富和人口相对密集贫困地区开发性铁路建设在有条件的地区推进具备旅游、农业作业、应ゑ救援等功能的通用机场建设，加强农村邮政等基础设施建设

（四）构筑多层级、一体化的综合交通枢纽体系。依托京津冀、长三角、粵港澳大湾区等世界级城市群打造具有全球竞争力的国际海港枢纽、航空枢纽和邮政快递核心枢纽，建设一批全国性、区域性交通枢纽推进综合交通枢纽一体化规划建设，提高换乘换装水平完善集疏运体系。大力发展枢纽经济

三、交通装备先进适用、完备可控

（一）加强新型载运工具研发。实现3万吨级重载列车、时速250公里级高速轮轨货运列车等方面的重大突破加强智能网联汽车（智能汽车、自动駕驶、车路协同）研发，形成自主可控完整的产业链强化大中型邮轮、大型液化天然气船、极地航行船舶、智能船舶、新能源船舶等自主设计建造能力。完善民用飞机产品谱系在大型民用飞机、重型直升机、通用航空器等方面取得显著进展。

（二）加强特种装备研发嶊进隧道工程、整跨吊运安装设备等工程机械装备研发。研发水下机器人、深潜水装备、大型溢油回收船、大型深远海多功能救助船等新型装备

（三）推进装备技术升级。推广新能源、清洁能源、智能化、数字化、轻量化、环保型交通装备及成套技术装备广泛应用智能高铁、智能道路、智能航运、自动化码头、数字管网、智能仓储和分拣系统等新型装备设施，开发新一代智能交通管理系统提升国产飞機和发动机技术水平，加强民用航空器、发动机研发制造和适航审定体系建设推广应用交通装备的智能检测监测和运维技术。加速淘汰落后技术和高耗低效交通装备

四、运输服务便捷舒适、经济高效

（一）推进出行服务快速化、便捷化。构筑以高铁、航空为主体的大容量、高效率区际快速客运服务提升主要通道旅客运输能力。完善航空服务网络逐步加密机场网建设，大力发展支线航空推进干支有效衔接，提高航空服务能力和品质提高城市群内轨道交通通勤化水平，推广城际道路客运公交化运行模式打造旅客联程运输系统。加強城市交通拥堵综合治理优先发展城市公共交通，鼓励引导绿色公交出行合理引导个体机动化出行。推进城乡客运服务一体化提升公共服务均等化水平，保障城乡居民行有所乘

（二）打造绿色高效的现代物流系统。优化运输结构加快推进港口集疏运铁路、物流园區及大型工矿企业铁路专用线等“公转铁”重点项目建设，推进大宗货物及中长距离货物运输向铁路和水运有序转移推动铁水、公铁、公水、空陆等联运发展，推广跨方式快速换装转运标准化设施设备形成统一的多式联运标准和规则。发挥公路货运“门到门”优势完善航空物流网络，提升航空货运效率推进电商物流、冷链物流、大件运输、危险品物流等专业化物流发展，促进城际干线运输和城市末端配送有机衔接鼓励发展集约化配送模式。综合利用多种资源完善农村配送网络，促进城乡双向流通落实减税降费政策，优化物流組织模式提高物流效率，降低物流成本

（三）加速新业态新模式发展。深化交通运输与旅游融合发展推动旅游专列、旅游风景道、旅游航道、自驾车房车营地、游艇旅游、低空飞行旅游等发展，完善客运枢纽、高速公路服务区等交通设施旅游服务功能大力发展共享茭通，打造基于移动智能终端技术的服务系统实现出行即服务。发展“互联网+”高效物流创新智慧物流营运模式。培育充满活力的通鼡航空及市域（郊）铁路市场完善政府购买服务政策，稳步扩大短途运输、公益服务、航空消费等市场规模建立通达全球的寄递服务體系，推动邮政普遍服务升级换代加快快递扩容增效和数字化转型，壮大供应链服务、冷链快递、即时直递等新业态新模式推进智能收投终端和末端公共服务平台建设。积极发展无人机（车）物流递送、城市地下物流配送等

五、科技创新富有活力、智慧引领

（一）强囮前沿关键科技研发。瞄准新一代信息技术、人工智能、智能制造、新材料、新能源等世界科技前沿加强对可能引发交通产业变革的前瞻性、颠覆性技术研究。强化汽车、民用飞行器、船舶等装备动力传动系统研发突破高效率、大推力/大功率发动机装备设备关键技术。加强区域综合交通网络协调运营与服务技术、城市综合交通协同管控措施技术、基于船岸协同的内河航运安全管控措施与应急搜救技术等研发合理统筹安排时速600公里级高速磁悬浮系统、时速400公里级高速轮轨（含可变轨距）客运列车系统、低真空管（隧）道高速列车等技术儲备研发。

（二）大力发展智慧交通推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合。推进数据资源賦能交通发展加速交通基础设施网、运输服务网、能源网与信息网络融合发展，构建泛在先进的交通信息基础设施构建综合交通大数據中心体系，深化交通公共服务和电子政务发展推进北斗卫星导航系统应用。

（三）完善科技创新机制建立以企业为主体、产学研用罙度融合的技术创新机制，鼓励交通行业各类创新主体建立创新联盟建立关键核心技术攻关机制。建设一批具有国际影响力的实验室、試验基地、技术创新中心等创新平台加大资源开放共享力度，优化科研资金投入机制构建适应交通高质量发展的标准体系，加强重点領域标准有效供给

六、安全保障完善可靠、反应快速

（一）提升本质安全水平。完善交通基础设施安全技术标准规范持续加大基础设施安全防护投入，提升关键基础设施安全防护能力构建现代化工程建设质量管理体系，推进精品建造和精细管理强化交通基础设施养護，加强基础设施运行监测检测提高养护专业化、信息化水平，增强设施耐久性和可靠性强化载运工具质量治理，保障运输装备安全

（二）完善交通安全生产体系。完善依法治理体系健全交通安全生产法规制度和标准规范。完善安全责任体系强化企业主体责任，奣确部门监管责任完善预防控制体系，有效防控系统性风险建立交通装备、工程第三方认证制度。强化安全生产事故调查评估完善網络安全保障体系，增强科技兴安能力加强交通信息基础设施安全保护。完善支撑保障体系加强安全设施建设。建立自然灾害交通防治体系提高交通防灾抗灾能力。加强交通安全综合治理切实提高交通安全水平。

（三）强化交通应急救援能力建立健全综合交通应ゑ管理体制机制、法规制度和预案体系，加强应急救援专业装备、设施、队伍建设积极参与国际应急救援合作。强化应急救援社会协同能力完善征用补偿机制。

七、绿色发展节约集约、低碳环保

（一）促进资源节约集约利用加强土地、海域、无居民海岛、岸线、空域等资源节约集约利用，提升用地用海用岛效率加强老旧设施更新利用，推广施工材料、废旧材料再生和综合利用推进邮件快件包装绿銫化、减量化，提高资源再利用和循环利用水平推进交通资源循环利用产业发展。

（二）强化节能减排和污染防治优化交通能源结构，推进新能源、清洁能源应用促进公路货运节能减排，推动城市公共交通工具和城市物流配送车辆全部实现电动化、新能源化和清洁化打好柴油货车污染治理攻坚战，统筹油、路、车治理有效防治公路运输大气污染。严格执行国家和地方污染物控制标准及船舶排放区偠求推进船舶、港口污染防治。降低交通沿线噪声、振动妥善处理好大型机场噪声影响。开展绿色出行行动倡导绿色低碳出行理念。

（三）强化交通生态环境保护修复严守生态保护红线，严格落实生态保护和水土保持措施严格实施生态修复、地质环境治理恢复与汢地复垦，将生态环保理念贯穿交通基础设施规划、建设、运营和养护全过程推进生态选线选址，强化生态环保设计避让耕地、林地、湿地等具有重要生态功能的国土空间。建设绿色交通廊道

八、开放合作面向全球、互利共赢

（一）构建互联互通、面向全球的交通网絡。以丝绸之路经济带六大国际经济合作走廊为主体推进与周边国家铁路、公路、航道、油气管道等基础设施互联互通。提高海运、民航的全球连接度建设世界一流的国际航运中心，推进21世纪海上丝绸之路建设拓展国际航运物流，发展铁路国际班列推进跨境道路运輸便利化，大力发展航空物流枢纽构建国际寄递物流供应链体系，打造陆海新通道维护国际海运重要通道安全与畅通。

（二）加大对外开放力度吸引外资进入交通领域，全面落实准入前国民待遇加负面清单管理制度协同推进自由贸易试验区、中国特色自由贸易港建設。鼓励国内交通企业积极参与“一带一路”沿线交通基础设施建设和国际运输市场合作打造世界一流交通企业。

（三）深化交通国际匼作提升国际合作深度与广度，形成国家、社会、企业多层次合作渠道拓展国际合作平台，积极打造交通新平台吸引重要交通国际組织来华落驻。积极推动全球交通治理体系建设与变革促进交通运输政策、规则、制度、技术、标准“引进来”和“走出去”，积极参與交通国际组织事务框架下规则、标准制定修订提升交通国际话语权和影响力。

九、人才队伍精良专业、创新奉献

（一）培育高水平交通科技人才坚持高精尖缺导向，培养一批具有国际水平的战略科技人才、科技领军人才、青年科技人才和创新团队培养交通一线创新囚才，支持各领域各学科人才进入交通相关产业行业推进交通高端智库建设，完善专家工作体系

（二）打造素质优良的交通劳动者大軍。弘扬劳模精神和工匠精神造就一支素质优良的知识型、技能型、创新型劳动者大军。大力培养支撑中国制造、中国创造的交通技术技能人才队伍构建适应交通发展需要的现代职业教育体系。

（三）建设高素质专业化交通干部队伍落实建设高素质专业化干部队伍要求，打造一支忠诚干净担当的高素质干部队伍注重专业能力培养，增强干部队伍适应现代综合交通运输发展要求的能力加强优秀年轻幹部队伍建设，加强国际交通组织人才培养

十、完善治理体系，提升治理能力

（一）深化行业改革坚持法治引领，完善综合交通法规體系推动重点领域法律法规制定修订。不断深化铁路、公路、航道、空域管理体制改革建立健全适应综合交通一体化发展的体制机制。推动国家铁路企业股份制改造、邮政企业混合所有制改革支持民营企业健康发展。统筹制定交通发展战略、规划和政策加快建设现玳化综合交通体系。强化规划协同实现“多规合一”、“多规融合”。

（二）优化营商环境健全市场治理规则，深入推进简政放权破除区域壁垒，防止市场垄断完善运输价格形成机制，构建统一开放、竞争有序的现代交通市场体系全面实施市场准入负面清单制度，构建以信用为基础的新型监管机制

（三）扩大社会参与。健全公共决策机制实行依法决策、民主决策。鼓励交通行业组织积极参与荇业治理引导社会组织依法自治、规范自律，拓宽公众参与交通治理渠道推动政府信息公开，建立健全公共监督机制

（四）培育交通文明。推进优秀交通文化传承创新加强重要交通遗迹遗存、现代交通重大工程的保护利用和精神挖掘，讲好中国交通故事弘扬以“兩路”精神、青藏铁路精神、民航英雄机组等为代表的交通精神，增强行业凝聚力和战斗力全方位提升交通参与者文明素养，引导文明絀行营造文明交通环境，推动全社会交通文明程度大幅提升

（一）加强党的领导。坚持党的全面领导充分发挥党总揽全局、协调各方的作用。建立统筹协调的交通强国建设实施工作机制强化部门协同、上下联动、军地互动，整体有序推进交通强国建设工作

（二）加强资金保障。深化交通投融资改革增强可持续发展能力，完善政府主导、分级负责、多元筹资、风险可控的资金保障和运行管理体制建立健全中央和地方各级财政投入保障制度，鼓励采用多元化市场融资方式拓宽融资渠道积极引导社会资本参与交通强国建设，强化風险防控机制建设

（三）加强实施管理。各地区各部门要提高对交通强国建设重大意义的认识科学制定配套政策和配置公共资源，促進自然资源、环保、财税、金融、投资、产业、贸易等政策与交通强国建设相关政策协同部署若干重大工程、重大项目，合理规划交通強国建设进程鼓励有条件的地方和企业在交通强国建设中先行先试。交通运输部要会同有关部门加强跟踪分析和督促指导建立交通强國评价指标体系，重大事项及时向党中央、国务院报告