近日陕汽重卡旗下新能源卡车——陕汽德龙车架新M3000纯电动8×4自卸车亮相陕汽2018年中峰会现场。据悉新车采用的是南京越博的纯电驱动系统，电池则采用了宁德时代的动仂电池总电量为234kWh，续航里程可以超过120km

        陕汽德龙车架新M3000纯电动8×4自卸车是基于汽油版打造而来的，车身也与汽油版一样朝着轻量化方向發展但是可靠性仍然很高。由于是纯电动版新车的构造与汽油版有一些不同，但是零部件布局的时候既有轻量化考虑也保证了可靠性

 陕汽德龙车架新M3000纯电动8×4自卸车将电池布局在车架两侧，以腾出更多的载货空间并且充分利用车价两侧的空间。电控系统则位于驾驶室下边整车结构设计颇为合理。新车采用的是南京越博的纯电驱动系统电池则采用了宁德时代的动力电池（总电量为234kWh，续航里程可以超过120km）整套动力系统为电机、磷酸铁锂动力电池、10档AMT变速箱以及汉德车桥的组合，使用快充只需要1小时就能充满相当迅猛。

 陕汽德龙車架新M3000纯电动8×4自卸车的电机可以输出250kW这样的动力系统也确保了德龙新M3000纯电动8×4自卸车的强劲性能，在满载状况下爬坡度不低于30%，而苴陕汽还承诺对电机系统采取终身免维护变速箱系统则是40万公里免维护。更多陕西德龙新M3000纯电动8×4自卸车的最新消息敬请关注的的后續报道。