售价不到2w搭载双缸水冷电喷引擎，符合国四标准250cc太子车！

距离国内7月1号国四排放实施目前国内大部分车型基本都已经升级了国四排放标准，最近国内很多太子车型迎來了国四升级前两天我们刚说了宗申的RA1国四版本，最近国内比较火的太子车奔达也发布了首款国四车型BD250-C

FUN2这些车型车在太子车型里面的熱度还是比较高的，说这款车是新车其实说白了就是FUN2的升级版，新车国四版本外观方面和老款基本没有什么变化外观最明显的就是排氣方面重新设计，简单时尚更符合车身化

除了外观排气不同，当然符合国四电喷是少不了的动力也进行了小的优化，还有仪表小而精致的圆形设计，液晶屏显示信息更加清晰这也是现代时尚化与复古结合元素，还有一些坐垫小升级舒适度更佳。

其他基本没有什么變化动力方面，直列双缸发动机配备水冷电喷系统，最大排量为：250cc最大功率为：17.9Kw，这个数据其实在250cc太子车里面还算不错的

前叉配備粗壮的倒置减震，一体式手把圆形后视镜，油箱侧面带有奔达的金属logo肌肉感十足，最高车速为：130km车重为：179kg，前轮尺寸为：120后轮呎寸为：140，前制动为双活塞卡钳双碟刹车盘后为单碟盘，我们期盼的ABS没有配备

官方也透露了售价，为：19180元相比老款国三贵了三百元，老款FUN2BD250小毛病很多目前奔达对国四版本FUN2也进行了优化升级，抛开这些来说不到2w的价格能买到一台双缸250cc级别的太子车不多，而且动力参數配置也不低你们对奔达FUN2的印象如何？

售价不到2w搭载双缸水冷电喷引擎，符合国四标准250cc太子车！

距离国内7月1号国四排放实施目前国内大部分车型基本都已经升级了国四排放标准，最近国内很多太子车型迎來了国四升级前两天我们刚说了宗申的RA1国四版本，最近国内比较火的太子车奔达也发布了首款国四车型BD250-C

FUN2这些车型车在太子车型里面的熱度还是比较高的，说这款车是新车其实说白了就是FUN2的升级版，新车国四版本外观方面和老款基本没有什么变化外观最明显的就是排氣方面重新设计，简单时尚更符合车身化

除了外观排气不同，当然符合国四电喷是少不了的动力也进行了小的优化，还有仪表小而精致的圆形设计，液晶屏显示信息更加清晰这也是现代时尚化与复古结合元素，还有一些坐垫小升级舒适度更佳。

其他基本没有什么變化动力方面，直列双缸发动机配备水冷电喷系统，最大排量为：250cc最大功率为：17.9Kw，这个数据其实在250cc太子车里面还算不错的

前叉配備粗壮的倒置减震，一体式手把圆形后视镜，油箱侧面带有奔达的金属logo肌肉感十足，最高车速为：130km车重为：179kg，前轮尺寸为：120后轮呎寸为：140，前制动为双活塞卡钳双碟刹车盘后为单碟盘，我们期盼的ABS没有配备

官方也透露了售价，为：19180元相比老款国三贵了三百元，老款FUN2BD250小毛病很多目前奔达对国四版本FUN2也进行了优化升级，抛开这些来说不到2w的价格能买到一台双缸250cc级别的太子车不多，而且动力参數配置也不低你们对奔达FUN2的印象如何？