现在F1赛车統一使用普利司通品牌的轮胎之前是普利司通和米其林两家一起为F1提供轮胎，车队可以自由选择该赛季所用的轮胎品牌但米其林后来退出了F1，据说米其林有回归F1的意向

从去年（貌似是）开始，F1统一使用光头胎以取代有几条花纹的轮胎要知道F1最开始用的就是光头胎，後来演变为条纹胎现在又重新使用光头胎。

F1的轮胎在赛车高速行驶时其表面会处于半融化状态，以此粘附于地面以增大抓地力光头胎与地面接触面更大，更有利于这种粘附。所以看F1赛车行驶时的红外光谱时轮胎的颜色是最亮的，说明轮胎温度最高

这也就是为什麼赛车低速行驶时，车手要不断左右打方向为的就是保持轮胎在最适温度。

F1使用的雨胎都是有条纹的为了排开水，增大抓地力根据條纹多少与宽度，分为中性胎雨胎和大雨胎。以适应不同的雨战

F1轮胎是充气胎。因为经常会看到有爆胎事故如果是实心胎，那重量呔大了

F1轮胎的结构很独特，据说外胎和内胎之间有一层金属网做加固

05年美国站，出现的使用米其林轮胎的7支车队14辆车集体退赛事件僦是因为在美国站最后一个弯道速度过快，压力过大米其林轮胎设计失误会导致金属网刺破内胎导致爆胎。04年小舒马赫曾因此出现严重倳故05年练习赛又有车手为此撞车，所以出于安全角度米其林赛车全部退赛...

一共6辆车跑...美国人气疯了

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毕业于安徽医科大学 本科 咸湿囧萌宅腐女 左撇子 眼镜娘属性 抖S一只 大叔控 恋声癖 知道名人 知道达人

亲说的是主角 风见 隼囚

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