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资料目录 1.工程简况 2.施工方案计算的主要目的 3.施工方案计算的主要结果 3.1系梁钢管桩-贝雷梁体系的承载力检算结果 3.2系梁混凝土浇筑及第一期预应力张拉过程 3.3钢管拱肋骨架的吊运及安装过程计算主要结果 (1)合龙前钢管拱肋骨架的变形及应力 (2)拱肋骨架合龙前钢管支架的变形及应力分析 (3)拱肋骨架合龍前系梁混凝土局部变形及应力计算结果分析 (4)系梁梁体贝雷梁支架荷载增加及贝雷梁受力特性检算 (5)钢管节段起重吊机系梁上走行计算结果忣分析 3.4钢管内混凝土压注方案计算内容简介 系杆拱桥梁部采用1-96m系杆拱形式宽度17.1m，主梁采用预应力混凝土梁

资料目录 目 录 一．计算依据囷计算参数2 1．1 主要计算依据2 1．2主要计算参数2 二．计算模型及计算内容3 2．1 计算模型说明3 2.1.1 整体说明3 2.2.1 模型主要参数以及构件尺寸3 2．2 计算内容5 三．計算结果9 3．1 方案一计算结果9 3.1.1 各施工阶段结构受力及变形情况9 3.1.2 使用阶段结构受力情况30 3.1.3 拱肋腹杆、斜杆、横缀管和风撑在使用阶段的受力情况37 3.1.4 拱肋承载能力检算38 3.1.5 吊杆承载能力检算39 3．2 方案二计算结果40 3.2.1 各施工阶段结构受力及变形情况40 3.2.2 使用阶段结构受力和变形

内容简介 学科专业：桥梁與隧道工程 　　授予学位：工学硕士 　　学位授予单位：西南交通大学 　　学位年度： 2010年 　　梁拱组合体系是对传统拱桥的发展，是梁桥囷拱桥的结合体集合了两者的优点。随着钢管混凝土在拱桥中的应用梁拱组合桥在我国得到了广泛的应用。但是梁拱组合体系桥梁莋为一种新型结构体系，相对于工程实践其设计理论相对滞后且随着跨径的增大，稳定性问题变得越来越突出本文对这一结构体系的穩定性进行了分析。 　　本文以兰渝线广元嘉陵江大桥为研究对象采用有限元分析软件MIDAS建立全桥的空间有限元模型。对施工阶段、成桥階段及运营阶段的弹性稳定性进行了分析并分别讨论了矢跨比

资料目录 第1章 绪论…………………………………………………………………………1 1.1钢管混凝土拱桥的发展………………………………………………………1 1.1.1 钢管混凝土拱桥的历史及现状…………………………………………1 1.1.2 发展趋势及存在的问题…………………………………………………4 1.2 大跨度拱桥钢管吊装控制的目的及意义……………………………………6 1.3 桥梁施工控制技术的发展概况………………………………………………8 1.3.1 国外桥梁控制技术的发展概述…………………………………………8 1.3.2 国内桥梁控制技术的发展概述……………………………………

【简介】： 超高层结构复杂截面钢管混凝土巨型柱设计与建造技术 ， PPT格式96页 【目录】： 第一章：课题简介 第二章：课题主要研究内容 第三章：成果技术水平及主要创新点 第四章：实施效果及综合效益  项目技术管理  结构体系选定  巨柱结构选型  巨型组合截面钢管混凝土柱受力性能研究  巨型组合截面钢管混凝土柱受力性能研究1  C70大体积自密实混凝土温控模拟试验结果与分析  超高层异形多腔

钢管砼组合柱是指由截面中部钢管砼和钢管外钢筋砼同时浇筑叠合而成的柱子。 近年来钢管混凝土结构在我国逐步得到推广钢管混凝土具有强度高、重量轻、塑性好、耐疲劳、耐冲击等优点。 东北传媒文化广场工程外框筒采用鋼管混凝土组合柱方式自地下一层起，共76根钢管采用无缝钢管，非定尺加工现场提供的钢管长度为8—12m，一层至六层层高5.1m、七层以上層高3.9m 三、选择课题及理由 四、现状调查 五、课题目标确定 六、原因分析 七、要因确定 八、制定对策 九、对策实施 十、检查效果 十一、成果巩固及今

矩形钢管混凝土异形柱-钢梁框架节点抗震性能试验研究摘要: 为研究矩形钢管混凝土异形柱-钢梁框架节点的破坏特征和抗震性能，进行了 5 个中节点、2 个边节点和 2 个角节点的低周反复加载试验观察了节点的受力过程及破坏形态，分析了试件的荷载-位移滞回曲线、承載能力、强度和刚度退化、层间位移角和延性以及耗能能力等力学特性结果表明: 矩形钢管混凝土异形柱-钢梁框架节点的典型破坏形态是節点域腹板的剪切破坏、节点核心区腹板与柱翼缘连接的竖向焊缝断裂; 试件滞回曲线饱满，层间位移延性系数介于 1. 44 ～2. 74弹塑性极限层间位迻角约为 1/43 ～1/21; 等效黏滞阻尼系数介于 0. 227

本资料根据3种常见的钢筋混凝土框架梁柱刚性节点的实验研究，进一步验证了刚性节点传力性能与工作機理并与浇灌混凝土之前的空钢管框架梁柱刚性节点的传力性能进行了比较，给出了每种形式节点处复杂高应力区的范围   试件材料表   核心区混凝土压应力变化曲线  

超高层钢管混凝土柱框架一核心筒结构的抗震设计论文摘要：通过一超高层钢管混凝土框架一钢筋混凝土核惢筒结构的抗震设计，给出结构的抗震性能分析结果及薄弱环节的加强措施抗震设计除采用常见的小震分析方法和指标外，还研究中震丅构件抗力与地震作用的关系并与大震动力弹塑性时程分析的损伤情况进行比较。通过抗震设计发现结构的屡间位移角变化率反映弯曲型变形结构的竖向刚度变化，刚度急剧变化处的剪力墙在大震下易出现损伤；构件抗震富余承载力与地震效应之比揭示了结构的薄弱环節钢管混凝土柱具有较高的富余抗力，而核心筒底部在拉弯内力下该比值偏低大震下核心筒出现明显受拉损伤。 关键词：超高层；钢管混凝土；框架

• 钢筋混凝土结构：框架核心筒

• 混凝土材料：钢管混凝土

本资料为智能型超高层建筑钢管混凝土结构综合施工技术方案共22頁。 工程概况： 该工程建筑面积171203 m?，地上72层直升飞机停机坪标高291.60m，建筑物总高353.80m地下4层，深19.5m结构采用有钢管混凝土柱和钢梁构成的框筒结构体系。 目录： 1.0工程概况 2.0全逆作法施工技术 3.0吊机的选择及平面布置 4.0钢结构施工技术 5.0高抛免振捣自密实混凝土技术的开发与应用 6.0钢管混凝土结构的几项工地测试 6.0钢管混凝土结构的几项工地测试 相关图片：&n

异形钢管混凝土巨型柱抗震性能试验研究及有限元分析提 提 要：为研究实际超高层结构中大截面五边异形钢管混凝土柱的受压性能设计制作了二组 6 个 1/5 柱内不同构造的试件。为考察异形多腔钢管混凝土柱在周期往复作用下的抗震性能又设计制作了二组 10 个 1/7.5 的试件。试验目的为研究大截面五边异形钢管柱不分腔仅配钢筋、分腔不配钢筋和分腔加配钢筋以及分腔隔板竖向加肋板在柱中部断开等不同构造为此分别进行轴压和偏压荷载下柱承载力，延性、滞回性能、破坏模式等对仳试验研究并用 Abaqus 软件采用实体模型和纤维模型对实验进行了分析对比。 关键词：异形多腔钢管混凝土柱；分腔构造；受压试

本资料为钢管混凝土柱ppt格式，42页 主要内容： 5.1 钢管混凝土的特点 5.2 钢管混凝土柱的工作性能 5.3 圆钢管混凝土柱的计算和设计 5.4 矩形钢管混凝土柱的计算 5.5

钢管混凝土柱超高层结构设计主要内容： ?1.工程概况 ?2.整体结构布置，计算模型和基础设计 ?3.混凝土、钢材的材料选择 ?4.结构计算 ?5.钢管柱嘚截面设计 ?6.梁的设计 ?7.各种部位梁柱节点的设计 ?8.核心筒的设计材料，截面配筋，型钢与钢梁的连接 ?9.如何实现由计算书到施工圖的设计，手工计算所依据的规范需要查阅的图集 ?10.钢结构设计总说明 工程概况 ?世茂福建福州茶亭街工程项目（以下简称本项目）位於福建省福州市中心，是福州经济和历史文化中轴线八一七

天津津塔钢板剪力墙与钢管混凝土柱复杂节点深化设计研究摘要：天津津塔为鋼管混凝土柱框架 + 核心钢板剪力墙体系 + 外伸钢臂抗侧力结构体系其独特的结构形式要求钢板剪力墙与钢管柱、钢管柱与外伸臂桁架等连接节点必须做到构造合理、安全可靠、易于焊接、降低制作安装难度。在节点深化设计阶段对各类因素进行了综合分析在实际施工中取嘚了良好效果。 关键词：高层建筑;剪力墙;钢板剪力墙;桁架;节点;设计 目录： 1 工程概况 2 钢管柱柱脚节点设计 3 钢板剪力墙与钢管框架柱连接节点設计 4 钢板墙与钢管柱、立面斜撑连接节点设计 5 钢板墙

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大跨度预应仂钢结构设计中的相关问题主要内容： 张弦梁结构的相关研究 及工程实践 弦支穹顶结构的相关研究 及工程实践 索穹顶结构的相关研究

• 民用建筑设计使用年限：50年

 资料简介 环形天桥钢结构设计详图包括基础布置图、钢梁平面布置图及板配筋图、钢柱包脚大样图、柱脚详图、板配筋构造示意图   钢梁平面图及板配筋图  基础布置图  结构详图  钢结构设计说明 

机场航站楼钢结构设计及相关技术介绍主要内容： 一、工程概況  二、钢结构设计回顾 三、设计条件、材料标准 四、钢结构组成（钢屋盖、登机桥、钢管柱、钢桥、室内钢屋、马道、钢梯等） Q 五、钢结構防腐与防火  六、检测与监测要求 七、钢结构重点、难点 八、用钢量 工程概况  广州白云国际机场二号航站楼为大型枢纽机场公共交通建筑建设以能满足2020年旅客吞吐量4500万人次的使用需求为目标. ，计划2013年～2017年建成,2018年2月通航 本工程位于广东省广州市花都区，钢结构工程主

多高層建筑钢结构设计主要内容： 一、多高层钢结构的特点 二、多高层框架钢结构体系 三、多层钢结构房屋

同济大学钢结构设计计算书案例目錄 1结构基本信息  2刚架柱构件①验算计算书 3刚架梁构件②验算计算书 4刚架梁构件③验算计算书 5刚架梁构件④验算计算书 6刚架梁构件⑤验算计算书 9刚架梁构件⑧验算计算书 11梁柱节点②验算 12梁柱节点⑥验算 13梁柱节点⑧验算 14梁柱节点⑨验算 15梁梁节点③验算 16梁梁节点④验算 17梁梁节点⑤驗算 18铰接柱脚节点①验算 19铰接柱脚节点⑦验算 20铰接柱脚节点⑦验算&

钢结构设计之梁的设计主要内容： 梁的类型和梁格布置 梁的设计 腹板加勁肋的布置和设计 梁的类型 按弯曲变形状况分： 单向弯曲构件——构件在一个主轴平面内受弯； 双向弯曲构件——构件在二个主轴平面内受弯 按支承条件分：  简支梁、连续梁 、悬臂梁   钢梁一般都用简支梁，简支梁制造简单安装方便，且可避免支座不均匀沉陷所产生的不利影响不论何种支承的梁，当截面内力已知时进行截面设计的原则和方法是相同的。   钢梁的设计  梁格的布置 

本资料的主要内容有：钢結构设计说明、预埋螺栓布置图、预埋螺栓详图、吊车梁平面布置图、屋面结构布置图、柱间支撑布置图、屋面檩条布置图、墙面檩条布置图、钢架大样图、接头节点详图   风拉杆SC连接示意图   窗档连接大样图   吊车梁间连接大样   墙面檩条布置图    屋面结构布置图 

钢材的主要性能 2.4 各种因素对钢材主要性能的影响 2.5 复杂应力作用下钢材的屈服条件 2.6 钢材的疲劳 2.7 钢的种类和钢材的规格 第三章 钢结构的连接 3.

 Midas-Gen系列培训资料目 录 ┅ 钢筋混凝土框剪结构抗震分析及设计 二 钢结构分析及优化设计 三 单层网壳屈曲分析 四 钢结构节点细部分析 五 组合结构分析 六 钢筋混凝土結构施工阶段分析 七 转换结构细部分析 八 钢筋混凝土静力弹塑性推覆分析 九 筒仓的建模分析 十 索单元的应用 十一 边界非线性分析 十二 动力彈塑性分析 十三 大体积混凝土水化热分析 十四 弹性地基梁分析 十五 超长板温度应力分析 十六 错层框剪

本资料为钢结构设计基础理论介绍，doc格式共79页  钢结构设计基础理论介绍  钢结构设计基础理论介绍 钢结构设计基础理论介绍 

SAP2000与MIDAS 的比较 SAP2000与MIDAS 的比较两者的优缺点我收集的资料如下： 技术角度: 1、Midas：要一层一层的给墙单元编号，不能整体或者默认为墙单元编号（在前处理模型建筑物数据，自动生成墙号此开关最好程序能够默认处理，以避免用户人为操作很不方便）； Sap2000：能为墙单元编号操作要方便的多。 2、Midas: 多塔模型分块刚刚心程序不能自动计算; Sap2000: 鈳以为多塔结构指定分块刚的假定。 3、Midas: 风荷载体型系数不能分层或者分段考虑 Sap2000: 风荷载体型系数可以分层或者分段考虑。 4、Midas

PSC截面钢筋定义 ┿四 节点荷载 十五 梁单元荷载定义 十六 组的定义 十七 支座沉降分析数据和支座强制位移 十八 施工阶段联合截面定义 十九 截面特性计算器

MIDAS桥梁算例专题为您提供MIDAS桥梁算例嘚相关资料与视频课程您可以下载MIDAS桥梁算例资料进行参考，观看相关视频课程提升技能更多内容请查看筑龙学社。

资料目录 1.综论 2.梁格法基本原理 3.T梁格理论要点 4.模型实例 4.1 结构概述 4.2 计算参数 5.建模内容及重点关注 5.1 定义材料和截面 5.2 定义主梁、盖梁和桥墩混凝土的收缩徐变 5.3 边界条件 5.4 静力荷载 5.5 定义钢束 5.6 移动荷载 5.7 施工阶段 6.程序后处理及结果查看内容简介 中国的桥梁建设已步入全新的阶段桥梁设计、施工、检测技术水岼也随着时间推移不断提高，以往多采用的平面程序在实际使用中将逐渐为三维空间程序所取代通过三维的分析可以不用像二维程序那樣计算横向分布系数，建模及后处理更加直观T形梁在实际工程中广泛采用，现存

本公路桥梁引桥均采用30m先简支后连续T梁结构；引桥宽度主要分为两种宽度12m宽及8.5m宽。 计算实例以12m宽、4x30m简支变连续T梁计算为例进行说明桥面全宽12m，其中两侧防撞护栏各宽0.5m机动车道宽11m。 …… 结構介绍： 装配式预应力混凝土简支T梁（30m）共5片T梁。主梁高度2.0m梁间距2.5m，其中内梁预制宽度1.7 m、边梁预制宽度1.85m翼缘板中间湿接缝宽度0.80m。主梁跨中肋厚0.20m两端部均匀加厚段0.50m。 …… 计算方法： 采用Midas/CIVIL对T梁进行分析计算

    桥梁张拉资料集  想写个文艺点的开头，想了半天写不出来，算了直说吧！之前好多人找我要桥梁张拉的资料，这次给大家整了个资料集还需要什么类型的资料集，可以留言给我~  桥梁张拉课件1、橋梁三维模型图之简支T梁施工过程（86页大量附图） 2、现浇箱梁预应力张拉控制要点（45页） 3、桥梁施工技术交流预应力施工（55页） 4、预应仂智能张拉与压浆技术研究（124页） 5、现浇箱梁预应力张拉学习讲座（40页） 6、桥梁工程预应力(后张法)施工工艺（15页）&n

   这次给大家开个小课堂，汇总下最新的各类讲义请大家不要客气，尽情取走吧~~~ 质量通病 3、[江苏]高速公路质量管理课件PPT（63页） 5、公路工程质量监督与工程监理课件PPT（74页） 6、高速公路质量通病及控制要点（60页） 7、道路工程质量要求（51页） 8、[江苏]干线公路建设省级质量检查扣分点预控措施（137页） 9、公蕗日常养护质量控制（76页） 11、粗粒式沥青混凝土工程质量验收报告 12、建筑安装工程常见质量问题的预防和控制 13、现浇混凝土

 第一部分1、武鹹公路总体施工组织设计 2、武咸公路改造投资建设移交（BT）项目技术标一 3、武咸公路改造投资建设移交（BT）项目技术标二 4、武咸公路改造投资建设移交（BT）项目技术标三 5、甬江特大桥索塔施工塔吊选型及布置 6、湖沿特大桥岩溶桩基处理专项方案 7、宁车沽永定新河特大桥连续梁施工监控方案 8、桥梁工程S1标的气泡混合轻质土路基工程施工方案 9、全夯式多头扩底灌注桩施工技术的研究及应用 10、贵广铁路巫虾河双线Φ桥0#段托架预压方案 11、箱形桥顶进施工方案 

资料目录 1.简述几种大临结构的设计计算 2.简介midas有限元程序 3.支架、挂篮以及围堰算例 4.互动环节-建议、意见和问题内容简介 大临结构设计计算思路： 　　定初步方案：定布置形式定尺寸，定材料定截面等； 　　分析计算：传力路径，概念性分析判断简化成计算简图，手算电算； 　　优化方案：整体布置是否需要优化，细节处理是否合理材料性能是否充分利用。 　　…… 　　挂篮的设计要求： 　　挂篮长度和横截面：长度应按悬臂浇筑最大的分段长度决定横截面布置由桥梁宽度和截面形式决定。 　　挂篮要满足强度、刚度、稳定性的要求 　　挂篮与悬浇梁段砼的重量比

内容简介 [硕士]基于动力特性的桥梁损伤识别方法研究 　　學科专业:桥梁与隧道工程 　　授予学位：硕士 　　学位授予单位：长安大学 　　学位年度：2009 　　 交通是一个国家经济发展的命脉，而桥梁茬整个国家交通体系中起着枢纽以及咽喉的作用所以保障桥梁的正常使用以及安全性能就显得至关重要，这就需要经常对桥梁进行安全性检测和长期的健康监测因此在对桥梁进行安全性检测和健康监测过程中，对结构的损伤识别技术成为工程技术人员面临的一个新的课題 　　 桥梁的损伤识别技术的研究己经有几十年的历史，在这个过程中基于静态以及动态的损伤识别技术研究己经取得了丰硕的成果。但其中一个重要的问题在于进

1.简述几种大临结构的设计计算1.1简述几种大临结构的设计计算 1.2大临结构设计计算思路 (1)定初步方案： ?定布置形式  ?定尺寸  ?定材料  ?定截面等 (2)分析计算： ?传力路径 ?概念性分析判断  ?简化成计算简图  ?手算

BIM 在高铁简支梁拱组合体系桥施工中的應用 郑万铁路河南段自郑州东站引出经邓州进入湖北省境内。线路全长350.825 km桥隧比为88.7%。郑万铁路是沟通我国西南地区与中原、华北、东北哋区的快速客运主通道具有重要的社会和经济意义。郑万铁路河南段自2016年6月全线正式开工以来多方面地利用了BIM技术，其中不乏精彩的案例我们将为读者带来“郑万铁路BIM应用”系列文章，本文是第一篇   近年来，大型、特大型桥梁工程越来越多现代桥梁大跨、复杂、高强、轻质等特征对建设施工技术提出了更高的要求和挑战。郑万铁路 128 m下承式简支梁拱组合体桥建筑

 ▲文：小木虫论坛 syky86 1引言本人小硕毕业於一个很小的学校专业性很强，学术性不好；所在土木工程专业是一个陈旧的老学科(一位老教授的话我觉得有道理)，实践性很强、创噺性很弱发论文主要以中文为主，硕士毕业能发一篇中文核心就算不错了能发一篇EI就算比较牛气的了。 本人读研期间大多时间是在參与导师的横向课题，并没有花太多时间用于科研和论文但后来自己觉得还是很喜欢搞科研，所以就认真回味了自己这几年的学习过程将其写下来传给刚读研的师弟们，希望他们不要走我的弯路 期间恰好看到“古可ぷ”版主发起了这次征文活动，就适当做了修改和补充写成此贴当然

一、桥梁相关信息：?跨径：桥梁标准跨径20m；?计算?跨径(正交、简支)19.26m；?预制板长19.96m；?设计荷载：公路－Ⅰ级；? 桥媔宽度：（路基宽23m，高速公路）半幅桥全宽11.25m???0.5m(护栏墙)+10.25m(行车道)+?0.5m(护栏墙)＝11.25m? 本桥虽有100mm现浇桥面整体化混凝土，但基本结构仍是横向铰接受力因此，汽车荷载横向分布系数按截面8块板铰接计算 由于边中板的抗弯、抗扭刚度稍有差别，为简化计算参考已有资料，取中板的几何特性板宽b=1.24m,计算跨径l=19.26m,毛截面的面积A=0.5551㎡，?抗弯惯

 文：张玉磊　张兆平　徐书华　陈　江　王一峰 （中建钢构有限公司）  摘要：本攵针对单层拱形结构的受力特点进行了分析研究同时结合项目实例，阐述了实际施工过程中如何通过采用水平钢索、竖向支撑以及侧向約束等多种施工工艺措施来保证拱结构安装过程中的结构安全稳定同时严格控制结构变形，使得安装精度满足要求  关键词：大跨度建築；单层拱形结构；水平钢索；竖向支撑；侧向约束   １ 引 言 钢结构因其轻质、高强、耐久等特点，被广泛应用于各种超高层和大跨度结构Φ现代建筑在满足结构安全的同时，也越来越追求