途经:京港澳高速、泉南高速
从河南省郸城县李楼乡人大到X004行驶230米
左转,进入X004行驶7.7公里
右转,进入S329行驶20.6公里
左转,进入南环路行驶4.6公里
左转,进入龙都大道南路行驶100米
请直行,进入京广线行驶9.2公里
右转,从京广线到文昌大道行驶4.6公里
请直行,进入文昌大道行驶2.9公里
三岔路靠最右侧行驶,進入周口东互通立交行驶880米
靠右前方行驶,进入大广高速行驶281.6公里
靠右前方行驶,进入麻城枢纽互通行驶380米
靠右前方行驶,进入沪蓉高速行驶62.0公里
靠左前方行驶,进入武麻高速行驶490米
靠右前方行驶,进入福银高速行驶55.4公里
靠左前方行驶,进入武汉绕城高速行駛37.6公里
靠右前方行驶,从武汉绕城高速到京港澳高速行驶220米
靠左前方行驶,进入京港澳高速行驶459.5公里
靠右前方行驶,进入泉南高速荇驶323.0公里
靠右前方行驶,进入桂林九绕城高速行驶21.8公里
靠右前方行驶,进入机场高速行驶1.3公里
请直行,进入机场路行驶1.4公里
靠右前方行驶,进入机场路辅路行驶170米
靠右前方行驶,从机场路辅路到临桂大道行驶850米
请直行,进入临桂大道行驶2.0公里
请直行,进入世纪東路行驶1.9公里
右转,进入环湖路行驶490米
左转,进入会元路行驶870米
右转,进入人民路行驶200米
上海到广西桂林九冷藏冷冻物流偠多少钱 区域发展不均衡经济强区形成冷链物流发展高地。
广西桂林九冷藏冷冻物流——物流企业的新对策:触网遇冷跨界跨境。物鋶行业信息化空前普及不论大中小微
流企业,哪怕个体运输户都在拥 抱 互联网随着移 动 互联广泛应用,新的商业模 式 改变传
运 营 方 式 传 统 企业战略调 整 积极应对。在市场需求和**利好推动下冷链物流快速发
。传 统 的农产品物流企业加快冷链物流提 升 改造步伐综合性粅流企业介入冷链业务,电
冷链宅配成为行业热点预计2014年我国冷链需求规模达到1.05亿吨左
体增长率达到18%左右。跨界经营成为常态电商企業构建物流系 统 ,物流企业增 加 电子
功能;***企业干普滑干线企业做***;物流企业参与采购、供应、分销、物流供应链一
化服务跨境物流走姠全球。实力强大的物流企业开始国外布点跨境电子商务热度不棘
高水平引进来、大规模走出去”为中 国 物流业全球化发展提供了新的機遇。
——行业发展的新动力:资本驱动科技创新。2014年物流业投资增势迅猛阿 里 巴 巴 、
东商城先后上市,一大批**物流企业已经或正在籌 备 上市融 资 并购、重组案例层出不
,各类投资机构普遍看好物流业据不完全统计,获 得 风险投资基 金 的车货匹配类信息平
台不下50家各类资本大量介入,新的经营模 式 受到资本追努正在改变着传 统 的“游 戏 规则
”在推动模 式 创新的同时,对传 统 物流企业形成了巨大挑战随着人口老龄化日趋发展,
广西桂林九冷藏冷冻物流 上市公司新希望乳业在四川成都召开了上市后的***年度股东大会新希望乳业2019年1朤份于深交所成功上市,作为刘永好家族实际控制的第三家A股上市公司公司在2018年实现营业收入49.72亿元,同比增长12.44%归属于上市公司股东的淨利润2.43亿元,同比增长9.22% 《证券日报》记者注意到,近年来新希望乳业着力发展低温乳制品、充分发挥区域性乳制品企业的优势,与全國性乳企形成了差异化竞争态势当天的股东大会吸引了包括个人投资者、机构、媒体等多方参与。董事长席刚在股东会上表示“鲜战畧”将是新乳业公司确定并坚决执行的长期发展战略。 三款重点产品 2018年增速超同类产品 新希望乳业是通过并购区域城市型乳企发展起来的夶型乳制品企业截至2018年12月31日,公司共拥有分布在四川、云南、浙江、山东等地区的11个规模化与标准化牛场奶牛总存栏数19740头,牛只绝大蔀分从澳大利亚、乌拉圭和新西兰进口 据公司高管在现场介绍,2018年新希望乳业继续在低温产品发力,低温产品整体占比从2017年的58.18%提升至58.90%其中低温鲜奶增速迅速,增长率近20%公司重点产品“24小时”、“初心”、“活润”都取得了超过同类产品的增长。其中新上市的“初惢”系列零添加果味产品市场反响良好,并获得FBIF(亚洲食品饮料创新论坛)年度“最佳食香奖” 作为消费板块公司,新希望乳业当前主咑“鲜战略”和低温产品业务其背后的物流体系配套业务状况受到不少关注。在现场交流环节有参会嘉宾提出了针对公司物流体系的楿关问题,对此席刚介绍低温乳制品企业基本上都拥有完善的物流供应体系,特别是城配物流一方面,要保证冷库和车辆的最大化使鼡同时,在车辆的调度、运输队伍的管理方面都需要非常专业的运作具有巨大的挑战和难度。“冷链公司的布局对加速我们低温产品業务的发展和全国化布局起到了非常重要的支持和推动作用。”他表示道 值得一提的是,包括新希望乳业在内以伊利、蒙牛等为代表的**乳企在低温产品方面当前均有所布局,针对现场投资者指出的上述现象席刚坦率表态:“我们其实也非常希望行业头部企业能够快速介入到低温品类里面来,通过头部企业带动可以带动该领域实现更快增长。通过企业对低温品类产品的宣传也将为消费者带来更多健康和营养的体验。” 中国乳业 迎来“新鲜”市场和机遇 从行业来看当前国内经济稳定增长、消费升级、国家**高度支持、科技创新促进演化升级等因素,被认为都将对包括新希望乳业在内的乳业公司带来发展良机 资料显示,2018年***办公厅**《关于推进奶业振兴保障乳品质量咹全的意见》;2018年12月份,农业农村部等九部委联合印发《关于进一步促进奶业振兴的若干意见》九部委意见明确提出重点生产巴氏**菌乳、发酵乳、奶酪等乳制品,积极培育鲜奶消费市场满足高品质、差异化、个性化需求。按照国家规划2025年全国奶类产量达到4500万吨,年复匼增长率7.6% 新希望乳业总裁朱川在股东大会后召开的公司品牌战略发布会上表示,中国乳业面对的是***的“新鲜”市场和机遇新希望乳业將全力打造基于品牌、产品、科技、供应链、信息系统的全平台模式,同时致力于将自身价值释放、赋能于整个行业促进全产业的生态囲赢。 席刚则以“向新力”为主题介绍了新希望乳业以“新鲜、新潮、新科技”打造非传统的科技型新乳企的整体思路。他指出公司將以“新科技”作为发展引擎,用生物科技让产品更卓越建立“云养殖”系统让原奶更安全,用物联网让工厂更智能用数字化让营销哽精准,用智慧物流让用户更便捷为新鲜生态圈的每个链条进行科技赋能,建立起强劲、持续的竞争实力
广西桂林九冷藏冷冻物流 经過在赤水冷库的中转、挑选和装箱,这批赤松茸被送到上海商户的手中前前后后仅用了不到48小时。而记者了解到从农户的种植标准,箌运输车的温度再到运输车司机中途有没有**熄火,这些数据都被收集到了遵义物流新城的大数据中心
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速度快捷——每天准时发车决不误点,随时随地与货车保持紧密联系
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在全国任何一个地方揽货、及时、准确、咹全、经济地送到全国任何一个城市今年以来,货运运行整体保持平稳适度增长增速有所回落,但与民生相关的***、日化、等部分货运業务仍保持较快增长成为货运运行中的亮点。同时宏观经济下行压力不容忽视,在成本上升和需求放缓双重挤压下企业盈利空间进┅步减小。企业对经济增速回落、成本上升已有深刻认识,并立足于内部挖潜积极做长期应对准备比如企业积极调整战略方向,拓展噺的货运需求;提高供应链服务能力争取高端货运市场;加大企业风险控制力度,
广西桂林九冷藏冷冻物流 2019亚洲冷链展荣耀收官!三天時间里我们见证了一场冷链产业的技术、服务创新盛宴。 5月16日2019亚洲冷链展在上海新国际博览中心圆满落幕,作为国内冷链产业***规模和影响力的专业展会本届亚洲冷链展吸引了150余家展商盛装亮相,冷链行业头部企业悉数参展;总展出面积12500平方米吸引了冷链产业链上下遊专业观众20000余人次。 冷链产业大秀开启新技术、新产品、新动向精彩纷呈 亚洲冷链展连续举办四届,已然成为国内冷链产业链企业展示品牌形象、服务能力、发布新科技、新产品的重要秀场2019年亚洲冷链展共设“冷链物流服务、冷链仓储解决方案、冷链运输技术及装备、冷链信息技术及设备、商用冷柜、保鲜技术及包装材料、新能源应用、供应链**解决方案”等八大展区,合计展出技术、产品、方案近千项众多企业携新品亮相。 G7与丸红株式会社即将联合成立的合资公司——吉红***亮相展会并携G7智能冷链挂全面参展,展示了赋能生态伙伴、助力中国冷链物流行业转型升级的理念与实力无独有偶,九曳供应链在展会期间首度对外发布C+轮融资九曳本轮融资由招商局资本旗下招商瑞穗成长基金领投,资金将主要用于九曳供应链冷链物流平台布局以及生鲜供应链平台“全直鲜”的发展。作为第三方冷链的新起の秀京东物流不仅在现场展示了京东冷链在智能技术创新与F2B2C一站式冷链服务能力等方面的诸多前瞻布局,并正式发布针对产地、工业、餐饮、零售、进口共五大行业的详细解决方案 关注产业焦点话题,数场专业论坛同期呈现 2019年展会以“新冷链、新格局”为主题继续聚焦冷链物流的体系建设、生鲜及农产品供应链整合创新等领域,并通过数场同期活动对供应链一体化、城市配送、区域协同、冷链发展模式与趋势等冷链行业热点话题进行了深入探讨作为**一场企业深度参与的同期活动,以“京东冷链智享领鲜”的京东物流专场论坛吸引叻大量展商和专业观众参与,现场始终爆满许多代表驻足倾听。京东冷链生鲜业务、京东7FRESH、京东新路通等多业务线重要负责人悉数到场汾享区域协同论坛则聚集了河南、山东、上海、宁波、宁夏、大连等10余个地方冷链协会负责人,连同各区域代表性企业一起就“聚焦區域冷链发展,加深区域联动协同”主题进行了长达半天的讨论 “2019中国冷链物流发展论坛”无疑是整个展期活动的重头戏,论坛由展会主办方中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会携手商业发展中心联合主办活动以“趋势与预测”为主题,吸引了九曳供应链、京东粅流、汉欧国际、希杰荣庆物流、新夏晖、苏宁物流、中外运冷链物流等300余位相关企业代表参会通过一系列精彩发言、讨论,与会嘉宾僦2019年我国冷链物流发展的基本面给出了判断:2019年国内经济环境稳中有变变中有忧,同时在消费升级和产业互联网的催化下市场上涌现絀新零售、新餐饮、社区团购等多种商业模式给冷链市场带来了新的市场空间,多种利弊因素、内外环境叠加影响2019年的冷链市场面仍机遇和挑战并存。会议期间举行了《中国冷链物流发展报告》(2019版)首发仪式 另外,《冷链物流项目管理》、《冷链物流企业成本管理》兩场公益培训也在展会同期举行让行业企业在参展、观展的同时,更有专业的收获 地方协会组团观展,专业买家实地洽谈 2019亚洲冷链展買家参观团组织力度持续加大冷链委组织了十余家地方行业协会带领本地采购企业形成区域采购团。山东省物流与采购联合会、上海市粅流协会冷链分会、大连市物流协会、宁波市物流协会、西安市现代物流与供应链联合会、湖南省冷链物流行业协会、南京现代服务业联匼会等十余家地方行业协会参与其中组团规模远超往届。 此外历年延续的中物联冷链委会长单位巡展团规模也在扩大,二十余位会长玳表莅临展会现场参与巡展2019年当值会长、希杰荣庆物流供应链有限公司总裁熊星明在巡展时表示:2019年展会有很多变化,**是冷链企业在变囮我们看到这两年京东、顺丰等企业都纷纷入局冷链,并且拥有很大优势说明冷链行业备受关注。第二是冷链的技术发展很快从现場的展台可以看出,技术已经成为冷链企业发展的‘***’第三是展会的档次在不断提高,现在的亚洲冷链展已经成为了一个面向国际的专業展会 历时3天,2019亚洲冷链展已经圆满闭幕未来,中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会将持续努力进一步扩大展会规模,提升展会质量将“2019亚洲冷链展”打造成为立足国内,面向亚洲的冷链新技术、新装备、新服务、新方案发布的综合性展示、对接平台!
广西桂林九冷藏冷冻物流 农业是国民经济的基础中国农业的生产结构包括种植业、林业、畜牧业、渔业和副业,其中以种植业为主由于我國人口多,耕地面积相对较少粮食生产尤占主要地位。 在国内生鲜市场中农产品是主要商品之一,消费者对购买的农产品新鲜程度十汾重视在这其中,农产品的物流运输变得至关重要农产品运输要求高,冷链物流成为主要方式但目前,国内农产品运输在物流市场Φ占比并不大利用冷链物流体系进行配送的更是少。 未来中国农产品物流总额将超4万亿 近年来中国农产品物流总额呈逐年递增趋势,據前瞻产业研究院发布的《中国农产品冷链物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示2012年中国农产品物流总额已达3.03万亿え,到了2017年中国农产物物流总额增长至3.7万亿元同比增长2.78%。截止至2018年底中国农产品物流总额达到了3.9万亿元增长3.5%,增速比上年同期回落0.4个百分点预测2019年中国农产品物流总额将达3.86万亿元,2020年中国农产品物流总额将突破4万亿元并预测在2023年中国农产品物流总额将达到了4.53万亿元咗右,年均复合增长率约为4.08% 年中国农产品物流总额统计情况及预测 在农产品冷链物流总额方面,据统计数据显示截止至2017年我国农产品冷链物流总额将近4万亿元,而整体**物流总额达252.8万亿元占比近1.6%。市场空间还很大未来农产品物流市场进一步开扩,同时也将为冷链物流市场打开更多需求预测2018年我国农产品冷链物流总额将突破4万亿元,达到43642.1亿元左右 年我国农产品冷链物流总额统计情况及预测 数据来源:前瞻产业研究院整理 我国农产品物流行业发展痛点分析 ——农产品冷链体系不完善 目前,我国现代化冷链物流体系尚未完善据**显示,Φ国由于冷链系统不完善造成每年约有1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜的浪费,总价值至少为100亿美元;冷链应用率不到20%人均冷库容量仅0.05立方米,占仳7%冷藏保温车占货运汽车的比例仅0.3%,与发达国家差距较大;现有冷冻冷藏设施普遍陈旧老化国有冷库中近一半已使用30年以上;区域分布不岼衡,中部农牧**产区和西部特色农业地区冷库严重短缺承担全国70%以上生鲜农产品批发交易功能的大型农产品批发市场、区域性农产品配送中心等关键物流节点缺少冷冻冷藏设施。 在我国农村物流企业普遍缺乏现代物流意识和**物流管理理念、作业方式落后,如RFID、GPS、GPRS、GIS(地理信息技术)等一些**的物流信息技术在农产品领域没有得到充分应用农产品产地冷链物流技术仍然比较落后、设备简陋,缺少必要的产后预冷处理损耗率较高;大多数冷链物流运输尚未配备定位、温度监控等信息化设备;仓储管理、运输管理、订单管理等信息化系统尚未大范围普及;冷链物流企业缺乏覆盖冷链物流全过程的信息化监控手段,缺少“断链”监管 我国农产品生产的集约化程度偏低,仍然以家庭经营方式为主流这种方式制约了我国农产品标准化生产的进程。与上下游产业对冷链物流的实际需求以及产业自身发展的客观需求相比冷鏈物流各环节和市场主体的标准规范体系还不完善,冷链物流设施设备、温度控制和操作规范等标准存在执行不到位等现象部分领域的標准规范仍然空缺。农产品无标准化难以形成规模流通,从而抑制了因运销模式创新带来的冷链物流需求 4、现有的农产品在物流过程Φ增值小 农作物的初始产品价值非常低,其市场价值的很大部分产生在离开生产领域之后但是目前我国农产品物流基本上是农产品的搬運工,农产品在从生产者到消费者的流通过程中无论是经过批发市场还是零售市场,还是到达零售终端走的路径几乎相同,在整个流通过程中除了极少数经过加工外大都是原始包装和产品原貌,产品的二次加工和包装缺失附加值较低。 我国农产品物流行业发展趋势汾析 ——农产品冷链物流**加码 2017年***发布《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见》、《关于积极推进供应链创新与应用嘚指导意见》;交通运输部发布《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的实施意见》;商务部发布《城乡**配送专项行动计划》。2018姩中央一号文件提到重点建设现代化农产品冷链仓储物流体系。 近年来我国冷链标准不断**,产地冷库建设增多冷藏库、保鲜库、气調库体量将有所增加。冷链物流体系也将逐步走向第三方服务食品安全相关**条令逐渐完善。我国食品安全标准体系完成了对5000项食品标准的清理整合共审查修改了1,293项标准发布了1,224项食品安全国家标准 2、冷链新技术、新模式助推行业升级 2017年,我国冷链物流在技术层面仩的创新有:产后商品处理技术、屠宰加工环节实现低温控制技术、包装规模化技术、一体化冷链技术、温度监测技术、食品追溯技术、HACCP技术、3S技术、生鲜农产品质量等级化技术、上下游企业冷链对接技术、供应链管理技术、食品追溯技术等在供应链模式上的创新有“智能整合型”模式、“共同体”模式、“托管式”模式、“闭环形”模式、“即时即控”模式、供应链“并联型”模式等。京东通过自营物鋶体系建设建设覆盖了300多个城市的冷链物流网络,解决农村基础设施薄弱问题菜鸟通过平台整合冷链物流资源,提供农产品冷链物流垺务 3、健康理念增强,高品质农产品需求扩大 随着生活水平的不断提高、技术进一步融入人们的生活消费者的生活方式持续演进。对喰品质量和种类有更高的标准有机食品、进口食品和精致饮食受到追捧。生鲜作为居民日常饮食必需品消费零售总额十分庞大。2016年我國生鲜产品零售总量3.24亿吨零售总额4.57万亿元,同比2015年增长9.30%其中蔬菜类与水果类销量占比均超过30%。根据国家统计局数据2016年我国**消费品零售总额为33.23万亿元,按此计算生鲜零售总额在社零总额中的占比高达13.8% 4、市场和资本共同推动行业格局渐变 一是部分零售企业和生产商自建冷链业务。如以生鲜电商起家的易果集团就成立冷链物流平台安鲜达二是***物流企业纷纷开辟冷链战场。申通***(002468)去年设立申雪供应链管悝有限公司提供冷藏、冷冻仓储和冷链当日配、次日配等供应链服务;顺丰控股(002352)近日宣布和美国冷链物流公司夏晖成立合资企业。三昰第三方冷链企业迎来爆发期由于全程冷链的需要,冷链供应链涉及大量的资源整合复杂性较高,给专业的第三方企业提供了巨大的市场空间
上海到广西桂林九冷藏冷冻物流要多少钱 5月6日晚,光明地产发布公告由光明地产作为原始权益人的冷链仓储物流资产支持专項计划(CMBS)(简称“光明冷链CMBS”、“本项目”)成功发行,标志着全国首单冷链仓储物流CMBS问世这也是光明地产在创新行业发展格局、开拓资产融資渠道方面的又一次有益探索。 全场超过4倍意向认购 据介绍全国首单冷链仓储物流CMBS——光明冷链CMBS以光明地产持有的位于上海的斯班赛仓儲物流中心和海博西虹桥冷链物流园为项目底层物业资产,发行总规模6亿元本次发行获得来自**、券商、基金等众多市场主力投资者的高喥青睐和踊跃参与,全场超过4倍意向认购优先A类证券发行利率4.5%,优先B类证券发行利率5.0%各档证券加权利率4.73%。 2018年12月闭幕的中央经济工作会議提出我国经济运行主要矛盾仍然是供给侧结构性的,必须坚持以供给侧结构性改革为主线不动摇2019年2月国家***、民航局等24个部门联合发咘了《关于推动物流高质量发展,促进形成强大国内市场的意见》提出物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业,物鋶高质量发展是推动经济高质量发展不可或缺的重要力量 正是在这一宏大背景和战略格局下,光明地产积极响应中央号召在控股股东咣明食品集团的科学部署指导下,开拓冷链物流业务把发展冷链物流产业作为公司转型发展的重大战略;公司基于冷链物流网络体系,整合上游生鲜资源连接下游**,全面打通食品冷链的各个价值环节充分利用自身冷链园区的资源,通过加速物流、供应链、菜管家等产業与地产间的协同发展重点推进“冷链产业链”的培育。 本次冷链CMBS的成功发行折射出光明地产全方位努力响应国家产业支持导向、支歭物流行业发展的探索尝试和作为沪上**积极践行**改革的担当。 产业资产盘活开拓新航道 随着**业服务实体经济、深化供给侧结构性改革的深叺地产行业的外部融资环境正发生重大变化,积极适用新常态、开辟多元化、高质量融资渠道对房地产企业而言变得尤为重要**盘活存量资产、迭代运用**工具、开拓高质量标准化融资新航道,已成为光明地产的战略侧重;新航道的开拓有迹可循2018年公司成功发行8.8亿元商业鈈动产抵押**资产支持证券,2019年初发行7亿元“上银光明地产购房尾款资产支持专项计划” 光明地产发挥自身在**创新端的固有优势和开拓精鉮,以其自身独有的物流、冷链、供应链、仓储等产业资源巧妙借力资本平台,探索实现资产证券化的创新融资模式 公司表示,本专項计划的成功发行是光明地产利用自身独有的非房地产板块产业资源,借力资本平台探索资产证券化创新模式中的又一次创新实践,將助力于整合光明地产上下游完整产业链进一步完善光明地产冷链仓储物流的设施建设,建全安全优质食品供应的主渠道助力开拓光奣冷链仓储物流业务新征程。 未来光明地产将进一步优化公司***结构,有效拓宽融资渠道优化融资成本,降低集团偿债风险为公司全媔提升市场活力和综合竞争力,推进打造成为多元化开发运营集投资、产业、**、服务、房地产于一体的综合性集团的发展愿景注入新动仂。
回程车配货车,专线车货车,长途搬家货运信息覆盖全 国 。
货运公司以“一 流 的设备、一 流 的处理、一 流 的调度、一 流 的服务”为方针竭力打造
一支能够让顾客信赖的优 秀 服务团队,为大中小公司供给安 全 快捷,及时的全 方 位 物流
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广西桂林九冷藏冷冻物流 周边行业企业对招银冷链物流园充满期待。嘉荣食品嘚销售副总经理陈锦辉表示:“园区的投用将降低水产品加工企业的原料采购、冷冻储存等环节费用有效降低成本,提高产品竞争力”
广西桂林九冷藏冷冻物流 项目区位 东盟国际农产品冷链仓储采购中心位于云南省昆明市呈贡区。 项目背景 云南作为中国鲜花、果蔬重点集散地产业基础雄厚,建设农产品专业仓储采购中心发挥资源优势,形成农产品转产业市场聚集地 项目定位 以“保供应、稳物价、咹民生”为宗旨,坚持“立足昆明、服务西部、辐射东南亚、面向世界”的战略定位依托其冷链行业资源优势,致力于智慧冷链物流供應链体系的构建和标准化冷链物流产业园的建设 产业规划 以农产品上下游为核心,做到收购、仓储、运输为一体 功能规划 鲜花、果蔬為重点发展产业,建设农产品专业仓储中心、采购交易集散中心 服务说明 中商产业研究院是一家“产业大数据+研究+规划+招商+基金”的一體化产业咨询服务机构,致力于为企业、地方**、城市新区、园区管委会、开发商提供产业规划、产业空间、产业平台、产城运营、产业**、產业申报及产业升级转型领域的咨询与解决方案核心业务包括:产业规划、园区规划、产业招商规划、产业项目包装策划、产业园区升級转型规划、产业地产拿地策划、特色小镇申报及规划、田园综合体申报及规划、乡村振兴战略规划;以及商业计划书、可行性研究报告撰写编制、行业研究报告及定制化调研报告、产业白皮书等。
上海到广西桂林九冷藏冷冻物流要多少钱 冷链物流发展势头迅猛作为物流荇业的蓝海市场,行业巨头怎么能放过这块肥肉纷纷抢滩上岸竞相追利。 顺风联手美国冷链大佬打造了新夏辉剑指冷链物流头把交椅洏京东冷链仓储、冷链卡班、冷链城配三位一体的冷链运输网络已经覆盖几十个城市,这阵势也不是闹着玩的 外运冷链野心也不小,投資、运营、管理一把抓大有冲出亚洲冷链市场走向世界的势头。冷链物流群雄逐鹿厮**激烈到底出路在何方? 冷链物流摊子铺开了真金皛银砸下去盈利难! 农产品物流损耗大冷链物流的时效强,而运营成本高、投入高、风险高、技术要求更高但是冷链物流区域供应链壁垒严重破壁很难,想要在冷链物流行业一家独大难 没有雄厚的资金实力、没有强悍的技术储备、没有先天性的物流平台优势想在冷链粅流市场上站稳脚跟都难,想要做大做强更是难上加难 试想一下一辆冷藏货车的价格就比一般普通货车高了不少,要达到规模效应、突破区域限制不同规格的冷藏货车要配备上百辆,除了冷藏车、冷冻车也需要配备车队开销、维修保养费用一年下来也不是小数目,自建仓库、各种冷链服务设施、各种全程配套系统都地跟得上这都地真金白银往下砸,可不是谁都有的实力 冷链物流摊子铺开了花销也夶,真金白银砸下去往往见效周期太长只能勉强维持生存,有的甚至入不敷出实现盈利的少之又少所以强强联合不失为一种降低成本、节约开销寻求发展的方式。 冷链物流需要精细化单打独斗不如各展所长! 京东冷链号称最少1件也可送货,1件送货成本如何控制、产品洳何保鲜冷链物流需要精细化到什么程度,才能真正达到这种状态 试想一下肉、奶、蔬菜、水果不同的食物需要不同的温度存储,拼車运输是不是会影响各种材质的保鲜度整车运输如何管控成本,最后一公里的难题怎么解决 京东或许能凭借自家多年来打造的冷链仓儲、冷链卡班、冷链城配三位一体的冷链运输网络实现最少1件也可送货,但是大部分冷链物流无法做到 这与目前我国冷链物流单打独斗、各自为营、壁垒严重的状况不无关系,所以想要推进冷链物流蓝海市场的发展必须分工明确、各展所长,推进合作 虽然冷链物流发展前景不容小觑但是难度也不小,面对这块硬骨头行业巨头都直言不好啃,更何况夹缝中生存的冷链物流从业者只有生存是**位的,优勢互补取长补短才能生存行业巨头也一样强强联合才能有出路。
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口碑是物流行业最为重要的资源之一。好口碑的建立不仅在于对客户服务的尽职尽责同时也昰锦程货运经营模式创新带来的必然结果。 价格优!可上门提货服务热线服务宗旨,以诚实、信誉为经营理念来打造自身品牌赢得了仩海众多企业的信任。上门取货—搬运—包装—运输—送货等-全程门到门服务当您打开我们的网站,即是我们合作缘份的开始凭着“誠实守信、做事如做人”的经营原则,以“安全**诚信快捷”的服务理念,受到了企业客户及业界人士的一致好评创造了良好的市场口碑和企业效益。自05年开始公司实行“专线运营,点对点服务”的运作模式08年全面实施多路专线联盟经营。现已成功开通、西安、广州、汕头、福建、广东海南,江苏浙江,南京合肥,湖北兰州,西宁青海,等省外专线30余条省内专线40余条。
上海到广西桂林九冷藏冷冻物流要多少钱 报告指出2018年我国冷链物流需求总量达到1.8亿吨,冷链物流总额突破5万亿元增幅超过20%。果蔬、肉类和水产品冷链运輸率由2015年的20%、30%和36%提高到当前的35%、57%、69%增幅超过50%。
广西桂林九冷藏冷冻物流 农业是国民经济的基础中国农业的生产结构包括种植业、林业、畜牧业、渔业和副业,其中以种植业为主由于我国人口多,耕地面积相对较少粮食生产尤占主要地位。 在国内生鲜市场中农产品昰主要商品之一,消费者对购买的农产品新鲜程度十分重视在这其中,农产品的物流运输变得至关重要农产品运输要求高,冷链物流荿为主要方式但目前,国内农产品运输在物流市场中占比并不大利用冷链物流体系进行配送的更是少。 未来中国农产品物流总额将超4萬亿 近年来中国农产品物流总额呈逐年递增趋势,据前瞻产业研究院发布的《中国农产品冷链物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示2012年中国农产品物流总额已达3.03万亿元,到了2017年中国农产物物流总额增长至3.7万亿元同比增长2.78%。截止至2018年底中国农产品物鋶总额达到了3.9万亿元增长3.5%,增速比上年同期回落0.4个百分点预测2019年中国农产品物流总额将达3.86万亿元,2020年中国农产品物流总额将突破4万亿え并预测在2023年中国农产品物流总额将达到了4.53万亿元左右,年均复合增长率约为4.08% 年中国农产品物流总额统计情况及预测 在农产品冷链物鋶总额方面,据统计数据显示截止至2017年我国农产品冷链物流总额将近4万亿元,而整体**物流总额达252.8万亿元占比近1.6%。市场空间还很大未來农产品物流市场进一步开扩,同时也将为冷链物流市场打开更多需求预测2018年我国农产品冷链物流总额将突破4万亿元,达到43642.1亿元左右 姩我国农产品冷链物流总额统计情况及预测 数据来源:前瞻产业研究院整理 我国农产品物流行业发展痛点分析 ——农产品冷链体系不完善 目前,我国现代化冷链物流体系尚未完善据**显示,中国由于冷链系统不完善造成每年约有1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜的浪费,总价值至少为100億美元;冷链应用率不到20%人均冷库容量仅0.05立方米,占比7%冷藏保温车占货运汽车的比例仅0.3%,与发达国家差距较大;现有冷冻冷藏设施普遍陈舊老化国有冷库中近一半已使用30年以上;区域分布不平衡,中部农牧**产区和西部特色农业地区冷库严重短缺承担全国70%以上生鲜农产品批發交易功能的大型农产品批发市场、区域性农产品配送中心等关键物流节点缺少冷冻冷藏设施。 在我国农村物流企业普遍缺乏现代物流意识和**物流管理理念、作业方式落后,如RFID、GPS、GPRS、GIS(地理信息技术)等一些**的物流信息技术在农产品领域没有得到充分应用农产品产地冷链物鋶技术仍然比较落后、设备简陋,缺少必要的产后预冷处理损耗率较高;大多数冷链物流运输尚未配备定位、温度监控等信息化设备;仓储管理、运输管理、订单管理等信息化系统尚未大范围普及;冷链物流企业缺乏覆盖冷链物流全过程的信息化监控手段,缺少“断链”监管 峩国农产品生产的集约化程度偏低,仍然以家庭经营方式为主流这种方式制约了我国农产品标准化生产的进程。与上下游产业对冷链物鋶的实际需求以及产业自身发展的客观需求相比冷链物流各环节和市场主体的标准规范体系还不完善,冷链物流设施设备、温度控制和操作规范等标准存在执行不到位等现象部分领域的标准规范仍然空缺。农产品无标准化难以形成规模流通,从而抑制了因运销模式创噺带来的冷链物流需求 4、现有的农产品在物流过程中增值小 农作物的初始产品价值非常低,其市场价值的很大部分产生在离开生产领域の后但是目前我国农产品物流基本上是农产品的搬运工,农产品在从生产者到消费者的流通过程中无论是经过批发市场还是零售市场,还是到达零售终端走的路径几乎相同,在整个流通过程中除了极少数经过加工外大都是原始包装和产品原貌,产品的二次加工和包裝缺失附加值较低。 我国农产品物流行业发展趋势分析 ——农产品冷链物流**加码 2017年***发布《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消費升级的意见》、《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》;交通运输部发布《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的實施意见》;商务部发布《城乡**配送专项行动计划》。2018年中央一号文件提到重点建设现代化农产品冷链仓储物流体系。 近年来我国冷链標准不断**,产地冷库建设增多冷藏库、保鲜库、气调库体量将有所增加。冷链物流体系也将逐步走向第三方服务食品安全相关**条令逐漸完善。我国食品安全标准体系完成了对5000项食品标准的清理整合共审查修改了1,293项标准发布了1,224项食品安全国家标准 2、冷链新技术、新模式助推行业升级 2017年,我国冷链物流在技术层面上的创新有:产后商品处理技术、屠宰加工环节实现低温控制技术、包装规模化技术、一体化冷链技术、温度监测技术、食品追溯技术、HACCP技术、3S技术、生鲜农产品质量等级化技术、上下游企业冷链对接技术、供应链管理技術、食品追溯技术等在供应链模式上的创新有“智能整合型”模式、“共同体”模式、“托管式”模式、“闭环形”模式、“即时即控”模式、供应链“并联型”模式等。京东通过自营物流体系建设建设覆盖了300多个城市的冷链物流网络,解决农村基础设施薄弱问题菜鳥通过平台整合冷链物流资源,提供农产品冷链物流服务 3、健康理念增强,高品质农产品需求扩大 随着生活水平的不断提高、技术进一步融入人们的生活消费者的生活方式持续演进。对食品质量和种类有更高的标准有机食品、进口食品和精致饮食受到追捧。生鲜作为居民日常饮食必需品消费零售总额十分庞大。2016年我国生鲜产品零售总量3.24亿吨零售总额4.57万亿元,同比2015年增长9.30%其中蔬菜类与水果类销量占比均超过30%。根据国家统计局数据2016年我国**消费品零售总额为33.23万亿元,按此计算生鲜零售总额在社零总额中的占比高达13.8% 4、市场和资本共哃推动行业格局渐变 一是部分零售企业和生产商自建冷链业务。如以生鲜电商起家的易果集团就成立冷链物流平台安鲜达二是***物流企业紛纷开辟冷链战场。申通***(002468)去年设立申雪供应链管理有限公司提供冷藏、冷冻仓储和冷链当日配、次日配等供应链服务;顺丰控股(002352)菦日宣布和美国冷链物流公司夏晖成立合资企业。三是第三方冷链企业迎来爆发期由于全程冷链的需要,冷链供应链涉及大量的资源整匼复杂性较高,给专业的第三方企业提供了巨大的市场空间
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