凸轮轴轴瓦响是一种发闷的响声但比曲轴瓦松旷敲击声稍尖锐。其异响原因是:凸轮轴瓦与轴颈配合间隙过大松旷;凸轮轴瓦合金烧蚀、剥落或磨损过甚;凸轮轴轴向NO W,调整不當;凸轮轴弯曲变形 此敲击异响不上起子,但可用长把起子头触在缸体凸轮轴瓦附近将耳朵贴在起子把上细听,反复变换发动机凸轮轴轉速可以感觉到有振动。当凸轮轴轴向间隙过大时若突然加速,凸轮轴因产生较大的轴向移动而发响这种异响站在车前即可听到。洳因轴瓦烧蚀、松旷而响声太人时应予更换若轴向间隙不当异响时,应予拆检和调整发动机凸轮轴不正常响声的诊断与排除见表20,
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排除发动机凸轮轴凸轮轴轴瓦响的分析检测如下:
一、曲轴瓦异响是一种沉重发闷的“幢1喧”敲击声较连杆轴瓦响聲沉闷。发动机凸轮轴转速越高声音越大当提高发动机凸轮轴转速和突然降低发动机凸轮轴转速时,即连续发出响声;突然加大油门时聲音更为突出,发动机凸轮轴有负荷或起步时其响声明显;发动机凸轮轴温度变化时响声无变化。
二、 曲轴瓦响的原因:曲轴颈与轴瓦配合間隙过大曲轴瓦合金层烧蚀或剥落,轴瓦盖的固定螺栓松动油道阻塞,轴颈与瓦间润滑油供给不足或过稀而摩擦过热磨损超出极限范围等。
三、将机油加油口盖打开用耳倾听响声比较清晰,可判断为此曲轴瓦响故障;严重时在车旁也能听到用听诊器依次接触曲轴箱仩各道曲轴瓦座孔附近,改变发动机凸轮轴转速当突然加大油门或突然降速时,如能听到沉重的响声可确诊为曲轴瓦响。 一般情况下曲轴瓦响不上起子,但用起子短路有时响声可以减轻。通常可凭经验根据声音的位置来判断是哪道曲轴瓦异响曲轴瓦烧蚀或脱落在提高发动机凸轮轴转速时不仅响声加剧,而且机体振动较大曲轴瓦或轴颈磨损径向间隙过大,在出现响声的同时机油压力降低,机油表指示读数不足
四、确定曲轴瓦响后,应拆下机油盘将可疑的曲轴瓦盖拆下,检查曲轴瓦合金情况若烧蚀剥落应更换。如果轴瓦合金良好应用适当厚度的薄铜皮,检查轴瓦与轴颈之间隙若其间隙超过使用极限,应予更换新件
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