每姩年检制度的变化都牵动着有车一族的心不过虽然每年的年检制度都有发生变化，但整体上来说都只是小改动变化不大。今年2019车辆年檢新规亦是如此与往年相比变化不大，只是车管放管服推进后年检变得更加简便了并且国六标准实施之后年检的要求变得更加严格。

　　2019车辆年检新规之——放管服

　　说起放管服相信很多人对于放管服指什么东西并不了解。放管服运行于包括车管、金融管理、医疗管理、社保管理等等基层业务的管理服务当中致力于将办业务的手续变得更加简单方便快捷，所以放管服可以归结为：简政放权、放管結合、优化服务

　　又因为车管等业务具有较强的地方性，所以放管服在全国各地的详细要求并不相同以下所列举的是放管服全国通鼡的一些措施：

　　申请材料四个减免。

　　办理交管业务时申请人身份证明免予复印，申请表格免手填写车辆识别代号免费拓印，車辆购置税、交强险、体检证明等相关部门证明凭证实现联网后逐步免予提交

　　18类业务一证即办。

　　补换领、审验驾驶证等18类车驾管业务申请人凭本人居民身份证明一证即办。

　　普通业务一窗通办

　　整合优化车驾管业务办理流程，推行网银、微信、支付宝等繳费支付电子化实现业务受理、资料审核、缴纳费用、牌证发放“一次排队、一次办结”。

　　实行车辆全国“通检”

　　2018年9月1日起，全面推行小型汽车、货车和中型客车跨省异地检验申请人可以直接在机动车登记地以外省份直接检验，申领检验合格标志无需办理委托检验手续。

　　推进车检程序优化

　　对6年内免检车辆，通过互联网服务平台验证交强险后直接申领免检标志。推动检验机构开通网上预约车检服务方便群众“随到随检”。

　　2019车辆年检新规之——国六标准

　　国六标准实施之前车商忙着清仓甩卖消费者忙着趁机捡漏。现在国六已经在我国许多城市和地区实行大家忙的不再是买卖，而是年检国六排放标准是目前我国最严格的尾气排放标准，与国五相比各项数值都加严了一倍

　　同时，年审机构对于机动车的检验方式也有所变化不仅引入了OBD检测，还要进行行驶排放检测等用以避免再次出现大众排放门之类的排放作弊行为。国5和国6的区别>>

　　小车15年不用私家车一年两审取消吗

　　而最近网上有消息称非運营小车15年不用私家车一年两审取消改为一年一审；并且自己名下车牌号可以互换。对于老车车主来说非运营小车15年不用私家车一年兩审取消，改为一年一审确实是天大的喜讯只可惜这一消息并没有任何实质证明，甚至交警的官方微博也辟谣表示没有收到相关通知

　　反倒是自己名下车牌号可以互换这一消息是真的，该消息实际上来源于车管业务放管服不仅可以互换车牌，而且机动车报废或者过戶原车牌保留的时间也由一年延长至两年。

　　2019车辆年检新规在条令上并没有做出多大变化只是放管服的推进让年检业务变得更加方便快捷，同时国六标准的实施也让年检的要求更加严苛至于最近网上备受关注的非运营小车15年不用私家车一年两审取消，改为一年一审沒有任何实质依据暂且还不能确认消息的真假。