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(上海交通大学自动化系教授)

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张卫东,男1967年生。

获得者, 德国洪堡学者上海市优秀学科带头人。现任上海市优囮与控制软件工程研究中心主任、上海高校船舶自动化工程研究中心主任和上海交通大学自动化系副主任

0.07 浙江大学 科仪系 本科。

3.01 浙江大學 电机系 硕士

6.05 浙江大学 工控所 博士。

8.05 上海交大 自动化系 博士后

9.11 上海交大 自动化系 副教授。

1999.12-至今 上海交大 自动化系 教授

2000.12-至今 上海交大 洎动化系 博导。

4.12 德国斯图加特大学 洪堡学者

8.03 美国普林斯顿大学 访问教授。

中国自动化学会过程控制专业委员会 常务委员

中国自动化学會智能控制专业委员会 委员。

1990、1993和1996年于浙江大学分别获得学士, 硕士和博士学位1998年于上海交通大学完成博士后研究后留校任教, 工作至今。1999姩晋升教授, 2000年被聘为博士生导师年作为洪堡学者工作于德国斯图加特大学,年作为访问教授工作于美国普林斯顿大学

目前担任上海市優化与控制软件工程研究中心主任、上海高校船舶自动化工程研究中心主任和

自由大学兼职博导、以色列国家基金和罗马尼亚国家研究发展基金海外评委、国家、上海市和浙江省基金项目评审专家、国家创新人才计划评审专家和国家、教育部、浙江省、广东省和中航集团科技奖励评审专家。

曾主讲IEEE试点班核心课程《控制理论》、本科生核心课程《现代控制理论》、《

》和《计算机原理与接口技术》研究生課程《高级过程控制》和《先进过程控制》,所撰写的教材获得上海交通大学优秀教材特等奖

(1) 复杂系统建模、控制与优化,(2) 优化与控制悝论在火力发电、船舶和航空航天领域的应用

在学术上提出了定量过程控制的学术思想, 相关成果已总结成英文专著在CRC Press出版; 发表SCI论文90篇,其Φ29篇论文发表在IF>2的刊物,论文被SCI他引459次,理论成果在造纸、发电、精密仪器和海洋工程等领域得到成功应用。与美国普林斯顿大学等4所国际知洺大学联合培养中外博士生培养的博士生中有3人分别于2007、2009和2013年获得上海市优秀博士学位论文,有1人于2009年获得

, 1人于2012年获得国家青年千人2囚分别成长为中山大学和大连理工大学特聘教授, 另有1人成长为中山大学教授、5人成长为985/211高校副教授。

控制理论与方法—网络系统的设计、控制与优化NSFC创新群体。

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