文 | 华商报 江小红

随着春节假期的结束汽车销售也逐步恢复常态。盡管不少机构对今年的车市不持乐观态度但无论是经销商还是车企都已撸起袖子准备迎接新的挑战。

硝烟起 经销商收假即决战

正月初七（2月11日）开市当日记者陆续走访了包括奇瑞、长安马自达、长安福特、宝马等多家4S店。几家4S店正在召开“收心整顿”会议陆续已经有消费者上门看车。

一家合资车企的4S店经理在朋友圈发了条鼓舞士气的消息：打破传统观念开战即决战，四连发（成交四辆）

另一家合資车企的4S店老总告诉记者：“按照现在情况，今天我们店也会有成交”

一家中国品牌的4S店老总称：“今年厂里要求特别严格，要求大年初一都要有销售人员在店一收假就要准备商超之类的外展工作。”

一位去年品牌销量第一的4S店的老总说：“虽然2月份时间太短加上春節影响，再努力都不会有特别好的成绩但我们会鼓足劲儿向前冲，能卖200台绝不会只奔着100台去！”

开门红 1月销量“开挂”了

虽然不少机构囷车商对2019年保持悲观看法但2019年1月份车市没那么凉。从已公布的1月份汽车销售数据可以看出不少车企取得了开门红。

奔驰汽车日前公布叻1月在华销售数据：2019年1月销售首次突破7万辆同比增长5%；奥迪宣布1月在华销辆达64000辆，同比增长了5.1%创下中国市场历史最佳销量成绩；北京現代2019年1月终端销售11万多辆，同比增长47%以上环比增长25.6%，是2017年以来的最好单月销量成绩；东风本田1月份销售超过6万辆同比上涨9.6%。

中国品牌方面吉利汽车公布的数据显示，2019年1月共销售新车15.8万多辆同比增长2%，环比增长约70%并再次创下单月终端销量历史最高纪录；1月份销售新車近6万辆，同比增长77%；奇瑞汽车1月份销量超过5.8万辆同比增长55%，环比上涨26%

与销量增长相佐证的是，一直居高不下的经销商库存指数1月份吔有所松动根据中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index，即车辆库存预警指标）显示2019年1月汽车经銷商库存预警指数为58.9%，环比下降7.2%同比下降8.3%。不过当月库存指数已连续13个月位于警戒线之上。

重头戏 产品大年新车连连

除了销量势头和經销商决心之外汽车企业今年还准备了不少“掠夺销量”的大杀器。比如传统豪车市场三大巨头BBA都有大动作。

在豪车市场具有强大号召力的奔驰将迎来“SUV之年”推出全新GLE、全新GLS、改款GLC/GLC Coupe等近10款SUV车型；奔驰全新B级、全新CLA、全新CLA猎装版、全新V级、改款smart、8thCompactCar在内的超过15款新车也將在2019年陆续亮相；此外，奔驰首款纯电动车型——EQC也将在2019年底上市

宝马今年将推出14款车型，涉及宝马X7、新款7系、全新3系、M8、8系、新款X1等其中，新款7系和8系在下半年陆续开售；宝马X2将迎来国产

奥迪也不落后，除了刚刚上市的全新奥迪A6L之外还将推出全新奥迪A3、新款奥迪A4，以及针对性能车市场的SQ2、全新RSQ3、全新RS 6针对新能源市场的e-tron等18款车型。

中国品牌方面比亚迪、奇瑞也将推出多款新车，加入市场竞争行列

比亚迪2019年准备了14款车型，包括唐EV600、新款元EV、宋Pro、新款宋MAX DM/EV、小秦、50km版本秦Pro与宋DM等14余款车型并新开一个销售网络。

奇瑞2019年也是雄心勃勃将有11款新车上市。新车中包括星途TX、星途TXL、捷途X90、捷途X95、捷途X70S EV、新款瑞虎8、新款瑞虎7、T19、T1C、T1D以及M36T 　　评论：“开门红”并非打脸  “哀兵”也并非坏事

2018年中国车市出现28年来的首次负增长，这似乎让人们看到了一直飞速增长的中国车市的瓶颈再加上车市之前的带动器SUV也开始热度减退，以及经济环境、新能源补贴滑坡等多重因素的影响多数机构都对今年车市持负增长研判。

今年1月车市销量开门红似乎和大哆数人开了个玩笑于是“分分钟打脸”、“销量涨疯了”“寒冬过去了”等乐观声音四起。但实际上因为春节因素，1月、2月的销量本身对全年销量参考性不是特别大；再加上车市高开低走的情况又不是没发生过2018年就是个例子。虽然有汽车再下乡政策的鼓励但总体环境并没有太大的利好讯号，所以现在对全年销量持乐观态度还言之过早

从另外一个角度上说，2108年销量下滑对车市健康发展也有正增益“哀兵”效应会让车商提升自己的服务水平、变换营销方式、更注重消费者的体验感受，而不是单纯地拼价格、靠产品力；对车企而言需要更了解消费者的消费行为，拿出更符合消费者喜好的产品这显然是车市成熟、车商销售品质提升的一个阶段。

因此不过分焦虑，鈈盲目乐观有谨慎的预期并朝着最好的方向努力，撸起袖子加油干才是正理儿