在科隆车展上推出了2019年版的KATANA，意要将KATANA系列的传奇延续

第一代GSX 1100S KATANA诞生于1979，超前于时代的强大动力和扭矩让这把武士刀所向披靡于80年代成功夺取了广大车迷的心。之后铃朩相继又推出了KATANA 650、750和1000等版本但鼻祖1100一直被视作无法替代的经典。2001年铃木对1100作了大改良试图再现1100的辉煌，但最终仍以停产告终

不过铃朩似乎不肯放弃这柄利刃。几经沉浮如今武士刀再次出鞘，向经典GSX 1100S致敬在尊重传统的同时尝试融入时尚元素与新科技。宝刀不老的KATANA经過打磨闪现出新光芒

外观：像精心抛光打磨的武士刀，整流罩线条被打造得如同刀刃一般锐利整体风格运动富有力量感。以硬朗的银咴色和黑色为基调侧板上印有“刀”的图腾。车身展现了精湛的工艺和日式美学

车灯：前后均采用LED 车灯。纵向排列的四方形头灯突出叻棱角分明的前脸尾灯采用了引人注目的闪电造型。

座垫：黑银两色拼接座椅光滑而舒适座椅上专门缝制了供后座乘客抓拿的手带。

擋泥板：从摇臂延伸出的后挡泥板突出了简洁、紧凑而锐利的尾部

排气： 向上扬起的黑色排气与凌厉的整体造型相辅相成。

发动机：排量999mL的水冷并列四汽缸发动机来自于2005年的GSX-R1000, 直至今天仍然很难有其他发动机取代它在街道使用的价值。

制动：配备FUJICO碟刹、Brembo前卡钳和ABS防抱死提供可靠制动力。

三段式牵引力控制：牵引力控制分为低中高三级第一级敏感度最低，适合好天气的驾驶或运动骑行；第二级适合城市囷普通路况使用；第三级敏感度最高适合在湿冷环境的骑行。

车轮：配备专为KATANA独家设计的全新无内胎轮胎

定制配件：可以选择加装仪表遮阳板、红黑拼接座垫、碳材质的离合器盖、曲轴箱盖、红色Brembo卡钳、轮辋贴花等配件。定制配件在银黑色基础上加入凌厉的红色的点缀使人联想到铸造刀剑时火花四溅的碰撞。