邮轮还是游轮工作到底靠不靠谱,邮轮还是游轮常识,游轮常识,国际邮轮还是游轮

​史上最全邮轮旅游知识,为什么‘邮轮’和‘游轮’不一样!
不少朋友都有这样的疑问:“邮轮”为什么叫“邮轮”,而不是“游轮”,歌诗达等公司的官网上叫“邮轮”,皇家加勒比叫“游轮”,头好晕,到底怎么区别?小编本着虚心好学的态度,恶补了三天三夜的功课,终于弄明白了“邮轮”与“游轮”的不同。
旅游路线的远近不同
邮轮:不受航距限制,它能够横跨各大洋,可以在各个海域通行,所以邮轮基本是跨国游,比如中国到日韩航线,更有环游世界的邮轮,横跨多个国家和海洋。
游轮:出行距离比较近,旅途主要为河流、湖波、近海区域,通常不会横渡海洋,而是以绕圈的方式,起点和终点一致。
旅程时间长短不同
游轮:旅程时间通常比较短,一般一两天,长则一两个星期。
邮轮:旅程时间更久,歌诗达大西洋号环游世界86天就是最典型的邮轮旅游,当然也有一个月、半个月甚至4-5天航程的,比如上海-日本-韩国的邮轮航线,一般为5天4晚。
功能、载重量和服务标准不同
邮轮:更像是一个流动的五星级大酒店,它有豪华的装饰和齐全的设备,游客可以在邮轮上尽情娱乐、休闲、运动,感受大海的浩瀚和邮轮旅游的乐趣。
游轮:几乎不是一个级别的待遇。
唯一的特例
皇家加勒比国际游轮,无论是其公司内部还是对外宣传都是用的“游轮”,其公司旗下邮轮产品较多,不乏像量子号、水手号之类的大型邮轮,其本应该是属于邮轮的范畴,但按其公司的沿革和习惯,一直还是用“游”字。
综合来说:邮轮这一产物从飞机运输开始以后就她的运输性就大大的削弱了。而从第一艘第一艘以观光旅游为主的邮轮诞生后,邮轮的定义就不再是邮差运输了。
解密邮轮旅游,带你走出十大误区
误区一:邮轮越大越好
邮轮越大,相对的活动空间就越大。但衡量邮轮的豪华程度是要看乘客和服务人员的比率,通常的情况是3:1,而这个比值越小则说明越豪华,即一个服务人员对应的客人越少,服务越有质量。而安全系数是根据船的构造特征和配备的安全装置来衡量的。但有一点是要肯定的,就是船越大,航行就相对越平稳。
误区二:晕车的人无法坐邮轮旅行
因为邮轮的体积庞大,无风浪的时候,在邮轮上平稳得跟地面毫无区别,所以这个担心是多余的。你要做的是出行前选好航线,因为不同海域在不同时间的天气情况差异很大,这也直接导致了海上是否有风浪。
误区三:邮轮是贵族级别的旅行,一定很贵
的确,发生在邮轮上的豪华版本故事太多了,但这并不能说乘坐邮轮就是贵族专属的出游方式。邮轮是一次性付出,而其他旅行形式则是在过程中不断要有付出。仔细比较一下细节的花费,邮轮的价格优势就明显多了。很多都是两、三千起价,相对来说,一点都不贵族,反而很平民。
误区四:邮轮的价格是全包价,什么都包括了?
这可就是大错特错了,邮轮绝对不是一张通票就通吃通喝了。邮轮报价的明细会很明确地告诉你都包括哪些服务。舱位不同,获得的服务也不尽相同。最简单的例子,邮轮上有的餐厅针对某些舱位的客人是免费的,有的则是收费。通常越高级的舱位包含的免费项目就越多。在邮轮上消费时,最好事先问清楚。
误区五:坐邮轮旅行会很闷
你只说对了一半,邮轮其实是亦动亦静。如果你坐邮轮的目的仅是看海,那就安静地和大海为伴吧,如果不是,那邮轮上为你安排的活动可谓是丰富多彩,应有尽有了。吃,有各国美食;喝,有风味独特的冷热饮品;玩,就更不用说了,游泳、音乐、电影、健身、各种主题Party,并且船上还有各种类型的讲座,如插花、调酒等,让你在旅途中还能学到东西。
误区六:邮轮上会有艳遇
首先要说:这样的事情的确会发生。但在现在,遇到以上情况的几率,就像在加勒比海遇到了杰克船长。根据国际邮轮公司协会的统计,大概只有1%的邮轮旅客是单独出行的,而且有3/4多的游客是已婚,所以......
误区七:邮轮旅游语言问题
这是很多中国人开始邮轮旅行前考虑最多的事。如果是传统的旅行形式,至少还有导游,可邮轮上完全靠自己.但实际情况没那么令人担忧,因为每艘邮轮上都会招聘可以熟练掌握不同语言的员工,这样便可以为来自不同国家的乘客提供最方便的服务.邮轮是国际级的,服务也一定是国际化标准,船上的服务人员也来自世界各地,说不定可以偶遇同乡。
误区八:选择最便宜的内舱房会玩得不尽兴
邮轮客舱通常分为内舱房、海景房、豪华海景套房三类,内舱房是最为便宜的舱位。但其实,坐同一艘邮轮,船票的差额也就只在舱位上,其他娱乐、餐饮等享受是完全一样的,很少有邮轮会对乘客区分等级对待。所以,内舱房其实是个不错的选择,而多数乘客确实也不会都呆在客舱内睡觉,要看海景大可去甲板上、图书馆、音乐厅等公共区域,只要玩得好,10平米左右的内舱房也没啥好计较的。甚至有些喜欢晚睡的游客专挑内舱房,因为早晨海上的光线不会影响休息。
误区九:带孩子随行会比较麻烦
每一家邮轮都宣布自己有专为儿童设计的游乐场所,比如儿童游泳池、儿童游戏室等。家长可以与孩子一起玩耍;此外,还有专门的穿着各式卡通服装的服务人员,他们都经过专门培训,也有来自中国籍的船员,负责教导及照看孩子,服务人员还会带着小朋友作手工,学习科普知识,家长不用担心孩子在邮轮上无人照顾。
误区十:邮轮上会很危险
总的来说,邮轮旅行是较为安全的。邮轮最大的潜在灾难是火灾,乘客都需注意。另外,千万不可忽略上船时的救生演习,反而是台风或海啸发生时,在邮轮上最为安全,即使海啸就发生在附近也没有危险,因为海流是在海底运动的,上岸后才成为海啸,邮轮已驶离风口,顶多吃些浪。
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&O &内舱四人间:1299元/人起,三人间:1499元/人起&,双人间: 1699元/人起
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维多利亚号
总吨位 :75,000 吨
长度: 253 米
宽度: 32米
船速: 22节
最高船速: 24 节
建造时间:1996年
重新装修:月
甲板: & 14 (12 个游客甲板) &客舱数量: &
载客人数: & 2,394人(总载客量) &船员人数: &
那么,维多利亚号邮轮到底是一艘怎样的意大利之船呢?
它的名字叫维多利亚号
走进中厅,一眼竟能仰望到10层甲板,大堂的柱状吊灯是由意大利著名Murano玻璃制成,透明的观光电梯也是意式华美风,宛若一方水晶世界。
&两个主餐厅幻想曲餐厅和序曲餐厅,满眼皆是意大利20世纪初的建筑风格,色彩浓郁而富华丽感,一落座便恍入王公贵族。
&侍者会为你奉上中式/西式多种选择
&邮轮上最著名的地方——弗洛里安咖啡馆,位于3层甲板,完美复刻了威尼斯圣马可广场的那家世界上最古老的咖啡馆,那是18世纪意大利艺术的一个传说,据说海明威也曾在此流连。
&无法想象白天安静而充满年代感的节庆大剧院,在85个夜晚,上演着热情似火的表演秀,那是古意大利式贵族娱乐的回声。
&有多少人发现,楼梯和地毯刚好是心的形状,呵,毕竟,浪漫这件事儿,还是欧式好。
&这是一间小教堂,偷得浮生86日闲,多少都有些避世静心的希求吧。
旅行不是济世良药,对于有些人却是治愈焦虑的阿司匹林,一辈子一定要吃一次的感冒胶囊,更多的时候,你所摄取的这段记忆,悄悄化作了维生素渗入免疫系统,这股温柔的力量,无法赘述。
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海乘工资总体待遇还行。英语流利建议上欧美邮轮,包吃住,保险,净收入600-6000美金月薪。英语不好有特长可以申请香港的邮轮。工资也可以的。 没特长不会英语,工资和陆地差不多。海乘基本都是中介在招聘,别听那些不懂瞎说的人说收费就骗人,狗屁。不过找个好中介很重要。小马过河的故事听过没。现在中国至少有10万人在邮轮上工作过。遇到个邮轮上下来的,问下你什么都懂了。网上有些人鬼话连篇,屁都不懂。
兄弟,相信我不是很靠谱,有可能背骗钱。
是不是工资特诱人?绝对不靠谱,你得先培训,那必然得先交钱。
别去中介公司···绝对是上当···有人有钱的还进不去了···更何况你找的是中介···
的确不靠谱,交很多钱,就算真的去了邮轮上面,工资也没有你签合同时说的那么多。小心啊。
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华龙网日15时10分讯 不少朋友都有这样的疑问:“邮轮”为什么叫“邮轮”,而不是“游轮”,头好晕,到底怎么区别?旅游路线的远近不同邮轮:不受航距限制,它能够横跨各大洋,可以在各个海域通行,所以邮轮基本是跨国游,比如中国到日韩航线,更有环游世界的邮轮,横跨多个国家和海洋。游轮:出行距离比较近,旅途主要为河流、湖波、近海区域,通常不会横渡海洋,而是以绕圈的方式,起点和终点一致。旅程时间长短不同游轮:旅程时间通常比较短,一般一两天,长则一两个星期。邮轮:旅程时间更久,歌诗达大西洋号环游世界86天就是最典型的邮轮旅游,当然也有一个月、半个月甚至4-5天航程的,比如上海-日本-韩国的邮轮航线,一般为5天4晚。功能、载重量和服务标准不同邮轮:更像是一个流动的五星级大酒店,它有豪华的装饰和齐全的设备,游客可以在邮轮上尽情娱乐、休闲、运动,感受大海的浩瀚和邮轮旅游的乐趣。游轮:几乎不是一个级别的待遇。综合来说:邮轮这一产物从飞机运输开始以后就她的运输性就大大的削弱了。而从第一艘第一艘以观光旅游为主的邮轮诞生后,邮轮的定义就不再是邮差运输了。解密邮轮旅游,带你走出十大误区误区一:邮轮越大越好邮轮越大,相对的活动空间就越大。但衡量邮轮的豪华程度是要看乘客和服务人员的比率,通常的情况是3:1,而这个比值越小则说明越豪华,即一个服务人员对应的客人越少,服务越有质量。而安全系数是根据船的构造特征和配备的安全装置来衡量的。但有一点是要肯定的,就是船越大,航行就相对越平稳。误区二:晕车的人无法坐邮轮旅行因为邮轮的体积庞大,无风浪的时候,在邮轮上平稳得跟地面毫无区别,所以这个担心是多余的。你要做的是出行前选好航线,因为不同海域在不同时间的天气情况差异很大,这也直接导致了海上是否有风浪。误区三:邮轮是贵族级别的旅行,一定很贵的确,发生在邮轮上的豪华版本故事太多了,但这并不能说乘坐邮轮就是贵族专属的出游方式。邮轮是一次性付出,而其他旅行形式则是在过程中不断要有付出。仔细比较一下细节的花费,邮轮的价格优势就明显多了。很多都是两、三千起价,相对来说,一点都不贵族,反而很平民。误区四:邮轮的价格是全包价,什么都包括了?这可就是大错特错了,邮轮绝对不是一张通票就通吃通喝了。邮轮报价的明细会很明确地告诉你都包括哪些服务。舱位不同,获得的服务也不尽相同。最简单的例子,邮轮上有的餐厅针对某些舱位的客人是免费的,有的则是收费。通常越高级的舱位包含的免费项目就越多。在邮轮上消费时,最好事先问清楚。误区五:坐邮轮旅行会很闷你只说对了一半,邮轮其实是亦动亦静。如果你坐邮轮的目的仅是看海,那就安静地和大海为伴吧,如果不是,那邮轮上为你安排的活动可谓是丰富多彩,应有尽有了。吃,有各国美食;喝,有风味独特的冷热饮品;玩,就更不用说了,游泳、音乐、电影、健身、各种主题Party,并且船上还有各种类型的讲座,如插花、调酒等,让你在旅途中还能学到东西。误区六:邮轮上会有艳遇首先要说:这样的事情的确会发生。但在现在,遇到以上情况的几率,就像在加勒比海遇到了杰克船长。根据国际邮轮公司协会的统计,大概只有1%的邮轮旅客是单独出行的,而且有3/4多的游客是已婚,所以......误区七:邮轮旅游语言问题这是很多中国人开始邮轮旅行前考虑最多的事。如果是传统的旅行形式,至少还有导游,可邮轮上完全靠自己.但实际情况没那么令人担忧,因为每艘邮轮上都会招聘可以熟练掌握不同语言的员工,这样便可以为来自不同国家的乘客提供最方便的服务.邮轮是国际级的,服务也一定是国际化标准,船上的服务人员也来自世界各地,说不定可以偶遇同乡。误区八:选择最便宜的内舱房会玩得不尽兴邮轮客舱通常分为内舱房、海景房、豪华海景套房三类,内舱房是最为便宜的舱位。但其实,坐同一艘邮轮,船票的差额也就只在舱位上,其他娱乐、餐饮等享受是完全一样的,很少有邮轮会对乘客区分等级对待。所以,内舱房其实是个不错的选择,而多数乘客确实也不会都呆在客舱内睡觉,要看海景大可去甲板上、图书馆、音乐厅等公共区域,只要玩得好,10平米左右的内舱房也没啥好计较的。甚至有些喜欢晚睡的游客专挑内舱房,因为早晨海上的光线不会影响休息。误区九:带孩子随行会比较麻烦每一家邮轮都宣布自己有专为儿童设计的游乐场所,比如儿童游泳池、儿童游戏室等。家长可以与孩子一起玩耍;此外,还有专门的穿着各式卡通服装的服务人员,他们都经过专门培训,也有来自中国籍的船员,负责教导及照看孩子,服务人员还会带着小朋友作手工,学习科普知识,家长不用担心孩子在邮轮上无人照顾。误区十:邮轮上会很危险总的来说,邮轮旅行是较为安全的。邮轮最大的潜在灾难是火灾,乘客都需注意。另外,千万不可忽略上船时的救生演习,反而是台风或海啸发生时,在邮轮上最为安全,即使海啸就发生在附近也没有危险,因为海流是在海底运动的,上岸后才成为海啸,邮轮已驶离风口,顶多吃些浪。华龙网综合
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