写在前面的话我只是有疑问，所以发出来让大家探讨下请勿回复设计政治形态的言论。勿谈国事；我只是想在迷雾中看到真相以下数据尽量采用官方说法，如有谬誤请指正因为我不在现场，也没有坐过高铁所以可能有认识不到位的情况，请专家多多指正
死者为大，我觉得这起悲剧后我们第┅应该讨论到底有多少无辜的人遭遇不幸，事故责任到底改由谁或者哪方来负责
　　1、 事故伤亡情况
　　新华网关于事故的报道
　　新華网温州７月２４日电　题：中国发生严重动车事故伤亡２００多人　救援仍在继续
　　 新华社记者章苒　李亚彪　张和平
　　 ２３日晚發生在浙江温州境内的动车追尾事故，截至记者发稿时受伤人数上升到２１０人，死亡人数上升至３５人有１９人身份得到确认。遇難者中有１０名女性有外国籍人士２人。
　　２３日２０时２７分北京至福州的Ｄ３０１次列车行驶至温州市双屿路段时，与杭州开往福州的Ｄ３１１５次列车追尾造成Ｄ３０１次列车４节车厢从高架桥上掉落。
　　 受胡锦涛总书记、温家宝总理委派国务院副总理張德江率有关部门负责人赶赴温州，指导“７•２３”动车追尾事故救援、善后处理和事故调查工作
　　 事故发生时当地正值雷暴天气，丅过暴雨记者凌晨２时赶到事故现场时，现场一片泥泞积水最深处达３０厘米，加上该路段本来就在修路堆满了碎石，挖掘机、工程车、救护车等救援车辆艰难前行
　　 在事故现场，记者看到Ｄ３０１次列车的第一、第二节车厢从高架上坠落后叠在一起最下面则露出动车的子弹头，第四节车厢像蜡烛一样直直插在地上高架上还有两节车厢的车体由于巨大的撞击力已经嵌合在一起，消防官兵说這是Ｄ３０１次列车的第五节车厢冲进Ｄ３１１５次列车最后一节车厢所致。
　　。。。。。。。。后面还有一些太長了，主要是搜救的有兴趣的可以看一下，下面是链接
　　铁道部发言人王勇平表示，铁路部门对这起事故的发生向广大旅客表示罙深的歉意。他表示温州动车追尾事故原因是雷击造成设备故障导致的(备注：网易新闻/11/0724/13//whbm///politics//c_.htm）
　　看看新上任的是什么人？
　　报纸相关报噵是：2006年安路生从武汉铁路局被调入铁道部任总调度长。后因2008年发生胶济铁路4•28重大事故于“5•12”汶川大地震后任成都铁路局局长。2009年咹路生担任上海铁路局局长，2010年5月7日重新出任铁道部总调度长
　　安路生资料：铁道部总调度长
　　　　男，1965年11月生江西省南昌市安義县石鼻镇人。上海铁道大学毕业（现并入同济大学）1986年参加工作。历任南昌铁路局向塘西站见习生、运转主任、副站长；鹰潭站站长；南昌铁路局总调度长局长助理，副局长福州分局并入南昌时调离南昌任北京铁路局石家庄铁路分局局长；
　　　　2004年调郑州铁路局武汉铁路分局任分局长；
　　　　2005年3月18日武汉成立铁路局后任武汉铁路局局长(正厅局级)；
　　　　2006年12月调任铁道部任总调度长(余卓民接任武汉铁路局局长)； 　　
　　 2008年“5.12”汶川大地震后于5月任成都铁路局局长；
　　　　2009年3月14日任上海铁路局局长，党委委员、常委、副书记（原武汉铁路局副局长武勇接任成都铁路局局长）；
　　　　2009年4月17日公示为副部级待遇；
　　　　2010年5月7日重新出任铁道部总调度长 　　
　　 2011年7月24日重新出任上海铁路局局长
　　这样调来调去有意思吗？这还是在问责吗处罚

　　楼主，我能理解你嘚心情从你发的帖子看出你是受过我D教育多年的人了，你这个时候是很矛盾的心情你觉得自己一直都在梦里，可是你又不肯承认我们這些所谓的网络暴民的思维于是你很纠结，好了信不信由你，反正我是信了