& 大陆的护照，上面有美国的有效签证。请问是否可以当做第三国签证在澳门入境？
RT!!!!谢谢！
[题主采纳]可以 但是你如果没有出境记录而是以这个签证为理由在逗留然后直接回到国内. 会被他们记个小黑章 多了就变黑名单. 以后再要过去就麻烦了哦
[题主采纳]可以 但是你如果没有出境记录而是以这个签证为理由在澳门逗留然后直接回到国内. 会被他们记个小黑章 多了就变黑名单. 以后再要过去就麻烦了哦&
[题主采纳]可以 但是你如果没有出境记录而是以这个签证为理由在逗留然后直接回到国内. 会被他们记个小黑章 多了就变黑名单. 以后再要过去就麻烦了哦
一般会要求你出示来回机票的。有来回机票+签证就可以出入
一般会要求你出示来回机票的。有来回机票+签证就可以出入&
一般会要求你出示来回机票的。有来回机票+签证就可以出入
完全没有问题，可以在逗留7天。
完全没有问题，可以在澳门逗留7天。&
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一、什么是“过境签”
马来西亚过境签的正式全名是“过境免签证(TWOV — Transit Without Visa)”， 过境免签证(TWOV)只能在向马来西亚移民局申报的停留时间不超过120小时的情况下申请。
马来西亚外交事务部官方网站上关于中国公民申请TWOV的链接（网上的官方说明非常难找到）：
http://www.kln.gov.my/web/sgp_singapore/requirement_foreigner（请看其中的\”120 HOURS TRANSIT FACILITY WITHOUT VISA“部分）
中国公民需要满足以下条件才可以申请过境签：
1、续航机票（指你转机离开马来西亚的机票）不能超过120小时。
解读：关于马来西亚过境签是120小时还是72小时的问题，本文下半部分会详细讲解
2、只要出境航班从同一入境口岸出境
解读：并不需要是同一个机场比如说，LCCT进，KLIA出是允许的，吉隆坡机场进，槟城机场出是不允许的。
3、必须拥有已确认的前往第三/下一个国家的续航机票。
解读：续航机票的目的地不能是飞抵吉隆坡前的国家，例如行程为：新加坡→吉隆坡→新加坡，这种情况下不能申请马来西亚过境签。续航机票需要提前打印好。
4、护照有效期必须至少为6个月。
5、必须出示打印的行程安排和原始机票。 如果仅仅出示行程安排号码/预订编号，将被拒绝入境。
解读：原始机票就是指你收到的机票行程单，比如预订亚航机票，亚航会发给你一封电子邮件，里面有一份带机票行程、航班号的PDF文件，把它打印出来就可以了。
6、持有目的地的有效单次入境签证/多次入境签证
解读：实际申请中，马来西亚官方只须马来西亚过境签申请者持有有效期至少为六个月的护照及前往第三国的续航机票
7、证明本人持有足够资金以逗留于马来西亚
解读：这一点无需担心，绝大多数情况不会要求你出示身上的现金什么的，除非你人品太差。。。
二、马来西亚不再发放落地签证(VOA)
请注意，从日起，马来西亚移民局将不再发放落地签证(VOA)。
解读：落地签与过境签是两个概念，马来西亚不发放落地签，但只要你符合过境签的条件，是可以给你马来西亚过境签的。
三、可以办理马来西亚过境签的机场、口岸
马来西亚过境签仅限于由下列地点过境马国的旅客使用：吉隆坡国际机场（KLIA）、廉价航空机场（LCCT）、槟城Bayan Lepas机场、新山士乃（Senai）机场、亚庇（Kota Kinabalu）机场、古晋（Kuching）机场、国际邮轮停靠的港口。
从泰国、新加坡陆路过境马国游客不适用上述措施；此外，从中国搭乘飞机或国际邮轮入马，再循陆路过境抵第三国（如泰、新），或由第三国（如泰、新）经陆路抵马再转机返台者，也不适用上述免费过境签证措施，均须事先申请马来西亚入境签证始可由陆路过境马国。
四、马来西亚过境签究竟是120小时还是72小时？
中国出境72小时
对中国边检人员来说，严格意义上的转机时间是指24小时内续航才算是转机过境，由于近年来过境马来西亚的自助游游客增多，所以各地的边检也放松了这一规定，特别是北京、上海、广州、深圳这些大城市的边检，基本上认可你去马来西亚无签证走过境，在续航时间在72小时内的条件下，会给予放行。
游客在出发前最好打电话去当地的边检办公室，问清楚放行的条件，以下是小编收集的案例：
北京：72小时
北京边检：根据您的情况，您可以持有效护照和越南签证办理出境手续。马来西亚一些机场要求，外国旅客过境停留超过72小时需要持有有效过境签证。建议您向该国移民机关进一步了解相关规定，以免影响您的行程。查看原文
杭州：72小时
杭州边检给出准确答复：现在杭州边检仍旧只承认马来西亚过境签免签72小时，且计算时间是从你抵达吉隆坡到你离开吉隆坡的这个时间段，不能超过72小时，并不是按照自然日算的。比如我是1月18日晚上7点10分到达吉隆坡，离开是21号晚上6点40，虽然自然日看上去是有4天，但是实际是只间隔了71个半小时，杭州边检说我这样完全可以无大马签证出境。查看全文
成都：72小时
边检：通常72小时之内续航我们是可以让出境的。
我：你说是72小时之内续航，你的同事刚才说是24小时，请问哪个是正确的呢？
随后，边防叔叔2; 按照国际惯例是24小时之内续航
广州：120小时
从广州白云国际机场离境的朋友们请注意。广州白云国际机场边检人工服务电话：020-。经本人亲自电话咨询边检工作人员，得知从广州白云国际机场离境前往马来西亚吉隆坡，凭有效的第三国签证及转机前往第三国机票的证明，只要符合马来西亚过境签的规定（建议把相关规定也打印出来，以便出示），原则上边检是会放行的，不会用传说中的“72小时”规定来阻拦（当然，若出现状况，你的耐心解释也可能是需要的）。
从大马过境回国120小时
从大马转机飞回中国，完全可以按120小时过境来申请过境签。
五、马来西亚过境签120小时是怎么计算的？是自然日吗？
马来西亚：在办理过境签时，马来西亚的入境官并不会以小时来计算你的120小时，只会以天数计算。计算方法是将申请之日及离境之日亦各算为一天，也就是说入境当天无论什么时间都算为第一天，例如申请日为1月1日，则申请人最迟须1月5日离境。故若想充分利用过境免签证的有效时间，抵达机场后可等待至午夜之后再去申请马来西亚过境签。
2月25日20：30分，我们从金边飞至KLCC，打算赶21：40的飞机转机兰卡威，BS亚航，没有一次准点的，落地晚了半个多小时。下飞机后一通狂奔，要从国际厅出口赶到国内厅入口办check in。我们的返程机票订的是3月2日0：20，也就是说我们要在大马国内停留的日期是2.25/2.26/2.27/2.28/3.1/3.2，签证官认为这是6天……晕死！且不说我们25日落地以后就只剩下3个小时了，最后一天我们可是只待20分钟！我们跟签证官强调，最后一天我们不可能20分钟才出境，肯定在3月1日晚上22：00前就会出关了，可签证官一直认为，时间要从飞机从跑道上起飞算起，而不是我们出关的时间；如果想算成5天，就要我们在机场等到26日凌晨后再入关…… 就这样，我的朋友为了跟我们赶上21：40的飞机，交了330PM，搞了一个落地签。 查看原文
提醒：如果纯转机，请尽量用5天（自然天，从抵达到离开，哪怕差5分钟过12点，也是算一天的）的准则来安排。如果行程超过120小时，规定就是规定，肯定无法申请马来西亚过境签。请预先申请马来西亚签证。
六、从西马进入东马，持过境签会不会有问题？
原则上只允许逗留在你过境的城市，但由于西马里面没有边检，所以过境签期间去西马各地并无大碍。但持马来西亚过境签从西马到东马（如沙巴）有被拒进入东马的风险。如果希望从西马进入东马，建议申请大马签证。
七、需要二次过境马来西亚的过境签的办理情况
已持有一次入境马来西亚的签证，可以在入境时办理过境签，回程时再用签证吗？
已持有未使用大马签证申请过境签有被拒的风险。如果第一次进入大马为短暂过境转机，且需要二次入境大马逗留时间超过120小时，建议申请大马多次签证而不是持大马签证申请过境签证。
八、从中国到吉隆坡然后转机去巴厘岛，没有印尼签证是否可以申请过境签。
可以，马来西亚过境签跟签证没有直接关系。但你必须确保是否持有进入目的地的有效签证或者是否可以申请到目的地的落地签证等。
这里要注意一个细节，从中国前往印尼边检是允许白本（无签证）出境的，包括在吉隆坡中转，但是要注意的是，你的转机时间不能够超过72小时。如果转机时间超过72小时，白本出境中国边检是不会放行的。
九、不办马来西亚过境免签证可以使用LCCT转机通道（国际转国际）吗？
不办马来西亚过境签使用LCCT转机通道（国际转国际）的条件如下：
1、如果你持有的是联程机票，那么可以不办马来西亚过境免签证使用LCCT转机通道。但非联程航班也可能走转机通道，条件是旅客不能有托运行李（原因是到达吉隆坡的托运行李应过LCCT二楼过境大厅才能在行李到达区取）。而一旦你到了国际出港候机禁区，旅客没有马来西亚签证就无法离开禁区去非禁区取行李，唯有丢下托运行李。而联程航班可以行李直挂。
2、过境旅客必须持有到下一目的地的机票（机票打印件及登机牌，提前做好web checkin）和有效签证，在登机柜台查验机票办理登机手续后还要查验到下一目的地国签证。
3、转机通道仅限于国际进港LCCT转国际出港（国际转国内航班应通过马移民局签证检查入境后出禁区）直接到达国际出港候机大厅，到达国际出港候机大厅后转机旅客没有马签不能离开禁区。
4、使用转机通道两程航班间隔应在90分钟到6小时之间。
5、下飞机后不要上二楼，直接走转机通道，会有工作人员告诉你怎么走。
只要具备以上条件，非联程航班的旅客也可走转机通道（联程航班走该通道理所当然）。这样转机的好处是节约时间。特别对于在LCCT转机时间比较紧的朋友。
注意：非联程机票走转机通道的成功率并非100%，那怕你没有行李托运，转机最好预留4个小时以上时间，以提防出现意外情况
十、过境签需持有第三国续航机票到底是什么意思？
第三国：是指不是你飞抵马来西亚的国家
第一国：你出发的国家
第二国：马来西亚
第三国：除了以上第一和第二外的其他国家
举例说明：
泰国-马来西亚-中国；中国-马来西亚-澳洲→经马来西亚中转前往第三国，可以办过境签
中国-马来西亚-中国；泰国-马来西亚-泰国→纯粹以马来西亚为目的地，不能办过境签
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今日搜狐热点菁卷菜 邀您来去哪儿攻略体验更流畅，还能赢积分换大奖马上下载游记详情千年俄罗斯，记在东斯拉夫帝国的9天3城臻品&#xe0&#xe0俄罗斯，世界上领土面积最大的国家，这里应有尽有：从世界历史名城到拥有田园风光的乡村，从丰富的艺术遗产到史诗般的火车旅行，以及那被伏特加点燃的多彩夜生活。这是一个几乎适合每一个有独自喜好的旅行者的目的地，如果你追寻的是围墙环绕的古堡，金碧辉煌的宫殿与有着旋转尖顶的教堂，那么莫斯科和圣彼得堡两个姐妹城市中拥有的国家珍宝、政治能量和当代创意一定能让你大开眼界。而靠近这两座中心城市，同时还散落着一众历史悠久的城镇与村庄，例如大诺夫哥罗德、普斯科夫以及苏兹达尔，那里的街景中点缀着洋葱状的圆屋顶，排列着姜饼似的小木屋，完全符合一般人对俄罗斯乡村模样的想象。如果你是亟待从伟大的艺术家和作家身上汲取灵感的文化迷，抑或是想征服新领地的探险狂，俄罗斯同样能充分满足你的期待。这里的乡村中时刻能够感受到文学巨匠的气息，例如托尔斯泰和普希金；这里的剧院每天都上演着精彩纷呈的歌剧，尤其是散发着柴可夫斯基艺术气质的芭蕾&天鹅湖，同样能够满足你对一个艺术大国的遐想。亚历山大&索尔仁尼琴谈起俄罗斯时说道：&古老而深厚的自治文化，从西方思维的角度看，充满谜团与惊奇&。然而，作为一个在东方文化背景下成长的人来说，在这个伟大的国度旅行，稍微坚韧一点也能换来丰厚的回报，而最大的乐趣之一，便是在当地人的殷勤好客中感受诚挚的情谊。我想，如果你也来到这个国度，定会被它的艺术之美和人民异想天开的性格所吸引。而当所有经历都汇聚成一种体验，总结起来就似一杯浓郁的伏特加，入口稍显火辣，进入腹腔后则回味无穷，浓郁悠长。&#xe0红场的夜晚冬日莫斯科无名烈士墓前的卫兵洋葱教堂与红场红场中央的游乐场莫斯科日落红场晚霞英雄之城摩尔曼斯克列宁号核动力破冰船遇见最美北极光萨米族村落金碧辉煌的冬宫圣彼得堡街景滴血大教堂圣以撒大教堂海军总部冬宫广场加载更多&#xe0本次的三个目的地均在俄罗斯的欧洲部分，下图中A为莫斯科，B为摩尔曼斯克，C为圣彼得堡1、时间：日&&&日2、路线：重庆&&&莫斯科&&&摩尔曼斯克&&&圣彼得堡&&&莫斯科&&&重庆3、具体行程：1月28日：&重庆&&成都，成都双流国际机场&&&莫斯科谢列梅契娃机场，红场夜景1月29日：&红场&&&国立百货商场&&&圣瓦西里大教堂&&&列宁墓&&&莫斯科河1月30日：&莫斯科&&&摩尔曼斯克，游览摩尔曼斯克市区1月31日：&摩尔曼斯克市区，极光2月1日：&摩尔曼斯克萨米族村落2月2日：&摩尔曼斯克&&&圣彼得堡，游览冬宫2月3日：&圣彼得堡市区，滴血大教堂，喀山大教堂，圣以撒大教堂，涅瓦大街2月4日：&圣彼得堡&&&莫斯科&&&成都&&&重庆&#xe0上图为俄罗斯旅游签证，倒数第二排中间有&003&字样，代表&旅签&。不过俄罗斯签证说真心话质量不怎样，这一点不得不佩服小日本，工艺高，过关速度也就快。俄罗斯很多海关人员在看签证的时候会拿一个小型的放大镜仔细检查很久，不知道是在看什么细节，给人感觉就是难道签证还能有仿冒的不成？而且我们在过关的时候不断有中国人被叫到旁边一个办公室，询问之下说是被海关告知签证有问题，但是所有被&扣留&的同胞们都在10分钟内被归还护照并顺利放行了，所以导致我们也不明就里，难道是随机抽中的？俄罗斯签证政策时常发生变化，建议出行前先关注俄罗斯联邦驻华大使馆网站&www.russia.org.cn&查询相关信息。现阶段申请俄罗斯签证最简便的方法是在淘宝上找旅行社代办。我们正好遇到双十一活动，以420的价格拿下俄罗斯签证，均在一周时间内顺利出签。当时旅行社只发给我一张登记卡，就是需要填写自己的基本信息，而且可以用中文填。至于很多人提到的邀请函，我们并没有能用到，即使还专门找旅行社打印了一份。俄罗斯的海关效率极其低下，从下飞机排队入关开始，就不停地遇到本地人插队以及不明所以的&老弱病残孕&被海关工作人员安排提前办理入关事宜，足足排队近1小时才入关，初次来到这个国家一定要有足够的耐心。俄罗斯签证主要是旅游和商务，旅游签证有效期为入境之日30天，商务签证有效期为3个月-1年，商务签的签证编号为004。&#xe0俄罗斯是一个极度依赖资源出口的国家，所以俄罗斯的货币均随着国际石油价格的波动的波动。尤其是近年来国际石油价格跳水，加上美国的经济制裁，造成俄罗斯卢布价格跟着跳水。俄罗斯卢布实时汇率可参考&www.xe.com&。目前俄罗斯卢布兑人民币汇率为1&:&9兑换俄罗斯卢布最好是在国内的中国银行，然而并不需要带太多现金，预备可以购买足够的食物和水等必备品的货币就足够了。这次我们每人大概兑换了15000卢布，其他大部分的开销和支出都是通过信用卡完成的。一张全币种的信用卡是十分必要的，因为俄罗斯还是有很多地方不能用银联支付，店员会默认用Visa支付账单，而如果不是全币种的信用卡，将会先以美元结算，再换算成人民币。这对于交易数目比较大的开销来说，非常不划算。出行前可以联系自己信用卡所在的银行提升信用卡级别。这里还是着重推荐华夏银行卡，每天境外第一笔交易，无论是刷卡还是取现，均不收取手续费&#xe0俄罗斯英语普及程度相当低，不过大部分旅游业从业者均可以较熟练的使用英语。这一点我们在俄罗斯深有体会，除此以外，一般的俄罗斯人基本上不会说任何英语，包括很多士兵，保安等等，于是基本上需要借助肢体语言和面部表情交流，相当吃力。这里建议大家将行前攻略尽量做得详细一点，当然俄罗斯人对中国人非常友好，也相当热情，即使是遇到问题，也可以多求助当地人帮忙。&#xe0出国旅行通讯选择主要有两种，俄罗斯也不例外。第一是租赁移动Wi-Fi，俄罗斯的移动Wi-Fi价格每天的租金在30-50人民币不等。我们在俄罗斯机场购买的俄罗斯当地电话卡500卢布，包含了5G流量和4G上网速度（摩尔曼斯克和圣彼得堡只有3G，但是也足够快）。期间我还打了一个国际长途回家给家里人，相比移动Wi-Fi来说可以说是相当划算。俄罗斯的网络运营商我推荐Beeline，随处可见的黑黄条纹标志（如上图）。在谢列梅契娃机场就可以买到。一般的国际航班都在D航站楼停靠，2楼就有一个营业厅。护照复印一下就可以办理了，据我观察针对游客的sim卡有效期均在一个月，一个月后会自动注销，不会影响今后再次入境俄罗斯。Beeline官网：即使没钱了，由于Beeline在俄罗斯相当于中国移动的地位，所以到处都有营业厅，告诉工作人员&Charge&（充值）就可以。除此之外，如果是移动、电信或者联通的定制版机器，应该是不可以使用俄罗斯的本地电话卡的（也有人说只有移动的不能用，而联通和电信定制机可以使用2G网络），这主要取决于是否支持FDD制式。建议如果是定制机用户，最好还是租赁移动Wi-Fi使用Beeline机场店的营业时间为早上9点&&&晚上9点&#xe0俄罗斯电源为220V，50HZ，与国内一样的制式。不过充电插孔和国内不太一样。插孔样式详情请参见下图最好的办法是带上一个转换插头之外，再带上一个小巧的插排，就基本可以满足电子产品的充电需求了。&#xe0俄罗斯的冬季并没有想象中那么冷。当然可能因为我们主要在俄罗斯的欧洲部分旅行，这一地区受到北大西洋暖流的影响，气温较俄罗斯的西伯利亚地区来说偏高，且我们刚好错过了极寒天气，所以我们并没有怎么感受到寒冷的感觉，也可能是因为南方人本来就比较扛冻。俄罗斯室内暖气非常地充足，室内外温差往往在30-40度之间。这次为6个人准备的300张暖宝宝估计也就用了20张不到。主要需要注意的是，冬季在俄罗斯旅行应该穿着防雪水的衣裤和鞋子，这可以有效地防止冻伤。能够保护好耳朵的帽子也是必须的，风大的缘故不保护脸部和耳朵时间久了会有刺痛感，一旦出现冻疮，那么以后每年冬天都会发作。就像我一个东北朋友告诉我的那样：对南方人来说，气温零度和零下20度之间，你们的感受其实是一样的，亲身经历之后发现，还真是这么回事。就像我妈回家后告诉我，习惯了有暖气的生活，回到南方扛冷全靠抖的环境真心觉的好冷好冷。所以有打算冬季出行去俄罗斯的朋友们，不需要太过担心气温。上一张参考图，王幺儿在最冷的摩尔曼斯克的装束（保护脸，保护脸，保护脸！）&#xe0（1）、莫斯科格林尼治时间为&+&3，与中国有5小时时差，出行前应先做好调整时差准备。（2）、俄罗斯有收取小费的习惯，不过一般都包含在了账单中，按照消费的10%收取。（3）、俄罗斯人信奉东正教，对礼节一丝不苟。比如女士进入教堂时，最好用头巾盖住头部，一些修道院则还需要专门穿着适合的裙子。男士进入教堂则需要脱下帽子，不能穿短裤等等。&#xe0对于每次出行的攻略部分，我通常是首先在网上疯狂阅读大量的游记（大概100篇，精读10-15篇），从而确定路线、筛选景点、规划时间和详细行程、确定交通及通讯方式等等方面，然后不断深化各个环节的细节，并在笔记本上记录下要点。当确定了以上所有细节以后，我会在&Lonely&Planet&（孤独星球）上对我要去的国家，城市，标志性建筑物等进行详细的了解，包括历史、宗教、文化等等。除此之外，如果时间允许，我还会在书上发掘一些比较冷门且小众的地点探访一番，因为往往在偏远或者不那么热门的地方总能更好地了解到一个国家或者地区最真实的风貌。通过上述两种利器的配合，基本上能够在出行前对目的地有一个大致的了解。不过切忌一定要停留在&大致&了解的阶段，千万不要太过于深挖目的地（比如教堂，建筑，城市）的细枝末节，做到不求甚解的状态是最好的，这样在旅途中才会保持时刻的新鲜感并让你持续感受到旅行带来的乐趣。即使在旅途中遇到一些小困难，也可以增加你和当地人交流或者说沟通的机会，这在旅行途中也是必不可少的部分。&#xe0俄罗斯由于地广人稀，所以其市内公共交通系统也遵循着&低密度&的设计理念。比如日本的地铁设计，由于人多地狭，大概遵循500-800米一站的设计，而俄罗斯的地铁系统由于地广人稀的缘故，基本上是2公里间隔起步。也就是说，就算是搭乘地下交通，站口距离景点也依然很远，这就导致在俄罗斯避免不了走路。从而这次选择俄罗斯的住宿均把地理位置作为首要也几乎是唯一的要素纳入考虑范畴，这样一来可以节省许多不必要时间的浪费。最终选择的三家酒店和民宿到达各个目的地景点的距离均在步行范围内。俄罗斯属于发达国家，酒店的环境卫生都比较好，工作人员的服务态度也很值得赞扬，非常耐心、对游客也很热情。莫斯科和摩尔曼斯克的酒店通过Booking预定，均包含早餐，圣彼得堡则通过Airbnb预定了民宿。总体上的体验都非常棒。&#xe0酒店距离红场步行仅有5分钟，在酒店的窗前就能看到克里姆林宫预订链接：https://www.booking.com/hotel/ru/post-hotel-mohovaya.zh-cn.html?aid=397647;label=bai408jc-index-XX-XX-XX-unspec-cn-com-L%3Azh-O%3AosSx-B%3Asafari-N%3Ayes-S%3Abo-U%3Asalo-H%3As;sid=422f2e293ab6fdb0d1a681ab&#xe0这栋酒店是摩尔曼斯克最高的建筑，在这里入住的几天时间中，我每天的乐趣就是在酒店的走廊中游荡拍摄摩尔曼斯克的城市夜景和日出日落。预订链接https://www.booking.com/hotel/ru/azimut-murmansk-hotel.zh-cn.html?aid=397647;label=bai408jc-index-XX-XX-XX-unspec-cn-com-L%3Azh-O%3AosSx-B%3Asafari-N%3Ayes-S%3Abo-U%3Asalo-H%3As;sid=422f2e293ab6fdb0d1a681ab&#xe0这次因为有父母在，所以终于有机会可以体验Big&House，而圣彼得堡的住宿也最让我们惊艳。不仅在异国他乡满足了我们自己做火锅的愿望，同时地理位置也极佳，离冬宫步行距离2分钟。预订链接&#xe0外国人常用的美食搜索App为&到到无线&，在国内被称为&猫途鹰&（图标如下）。不过既然是老外常用的App，口味肯定是偏西方，以前在日本就觉得不好用，这次在俄罗斯就直接放弃了。不过如果有喜食&偏甜&，&油腻&口味的，并且对正宗西餐不排斥的，可以选择。大众点评作为国内美食搜索神器，在俄罗斯同样有广阔的生长土壤。而且在国外想要吃中餐的时候，使用国人评价筛选的App触雷的机率就很小了这里还要隆重推荐一个可以分分钟解密英文菜单的神奇App，名为&蓝芝士&。每次出国看到眼花缭乱的英文菜单但是又看得头皮发麻不知所措的时候，如何化解尴尬？这就是神器&蓝芝士&存在的意义。只需要打开相机，把英文菜单放入相机框内，就可以立马将菜名翻译为中文。除此之外，如果你遇到想要吃的食物但是想不起英文名字，这个App还有单词输入联想功能，比如输入&Cheese&，所有跟芝士有关的菜名都会显示出来。使用体验也很棒，非常推荐。最后，推荐一种我们在俄罗斯使用频率最高的选择食物方式。那就是凭&肉眼&看！一般来说看见一家饭店，我们会趴在玻璃上仔细向内打量，如果有米饭的话，一般味道都不会太差。当然在摩尔曼斯克几乎每天都是在酒店解决伙食，而在圣彼得堡住在民宿里都是自己买菜做饭，不过俄罗斯的食物也并没有传说中的那么不合胃口。&#xe0出国旅行选用App，最好的办法是遵循入乡随俗的原则。这里就给大家推荐俄罗斯本地的&腾讯&公司：Yandex首先是翻译类，Yandex旗下Translate，对于俄语的翻译相当精准。Yandex旗下&Maps，可以收藏要去的地点和下载离线地图Yandex旗下&俄罗斯各大城市地铁线路运营以及换乘App，换乘站点标注等非常精确Yandex旗下&实时公交线路查询。这个我在圣彼得堡试过，与公交实际运营时刻误差在分钟以内，很精准无论在哪个国家都很好用的Google地图，强大的离线地图功能无论走到哪里都很有保障实时汇率&App，&Currency&，虽然不一定每一次购物或者消费都要换算，但是对于数额较大的商品换算人民币价格还是很有帮助&#xe01、机身：Nikon&D610&+&Nikon&D7502、镜头：14&-&24&f2.8g&+&50&f1.8g&+&70&-&200&f2.8g挂机镜头是广角和定焦。俄罗斯需要大场景的地方很多，所以拍建筑和风景基本用广角，而拍摄人像则主要使用定焦镜头，长焦基本上处于闲置状态，遇到想拍的人文素材也基本上因为换镜头的时间而错过了。难道下次要三机挂三镜？&#xe0大年初一，一早从重庆出发，前往成都。川航开通的成都&&&莫斯科直航让西南地区的我们造访这个对中国产生过巨大影响的国度变得便捷。心心念念，我们来了&#xe0由于昨晚为了提前调整时差没怎么睡觉，登机后我就陷入了昏睡状态（所以昨晚为调整时差所做的准备算是白费了么？），直到在昏昏沉沉中，开始发放飞机餐，才又闻着饭香醒来。打开遮光罩，发现外面全是山峦。地图显示此时已经飞到了外蒙古上空。看着像是一个巨大的盐湖虽然说是直航，但是航线却&弯弯曲曲&进入西伯利亚地区上空，窗外瞬间化身白茫茫的世界航班一直沿着昼夜分割线一路狂奔，这场飞机上的日落盛宴持续了近2个小时的时间。莫斯科谢列梅捷沃机场去往市区的其他交通方式主要是机场快线与出租车。机场快线火车400卢布，30分钟即可到达市区。机场到达大厅有很清楚的标示，用英文写有Airport&Express&Train，运营时间从早上5点至次日0:30每半小时一班车，到达站为白俄罗斯火车站，在那里可以换成地铁绿线。。而选择搭乘出租车的话，可以选择在机场的出租车公司营业柜台办理，告诉工作人员你要去的地点，就会给你安排车辆了，出租车公司的车将严格打表。如果是找私人的出租车司机，那么价格应该控制在2000&&&3000卢布，到达市区时间在1小时左右。谢列梅捷沃机场航站楼分布图请注意机场快线在航站楼A，地面都有非常清楚的各航站楼位置的引导标示莫斯科地铁运行线路图及各主要站点对应景点明细表这次因为带着父母一起的缘故，第一次选择了境外包车服务。不过总的来说体验还是非常好的。这里要推荐&易途8境外中文用车&，司机都是在当地的华人，沟通很轻松，而且服务态度超级好，最主要的是帮助我们解决了许多刚到一个陌生国度所面临的棘手问题&#xe0在经历了莫斯科的夜间堵车以及满大街眼花缭乱的豪车展览后，总算是抵达了位于红场附近的酒店。第一次在酒店大堂感受到了俄罗斯的暖气&杀伤力&，这个资源异常丰富的国家，似乎在不计成本地燃烧化石燃料来给城市供暖。&#xe0莫斯科第一次出现在历史记载中是在1147年，当时的尤里&多尔戈鲁基大公在邀请自己的盟友参加一次舞会时说：&到我这里来吧，兄弟，请到莫斯科来。&之后直到今天的近900年，莫斯科吸引了众多商人与工匠来到这里，从一排排鳞次栉比的商铺到一栋栋雄伟的国家政府机构建筑，莫斯科不断的焕发出生机与活力。作为俄罗斯政治权利的顶点和曾经东正教会的中心，克里姆林宫不仅是莫斯科的心脏，同时也是整个俄罗斯的心脏。莫斯科具有重要的战略地位，这促使12世纪时的俄罗斯大公尤里在山顶上修建了一圈木栅堡垒，并在堡垒四周挖了一条护城河，这就是最早的克里姆林宫。从这最开始的一小块土地发源，莫斯科也从克里姆林宫开始逐渐发展成为一个繁荣的经济中心，也正是在这里，专制沙皇和如今的俄罗斯联邦总统为了这个伟大的国度呕心沥血，或工于心计。那红色的砖墙和尖顶塔楼蕴藏着800年历史的艺术丰碑、宗教艺术和政权斗争。莫斯科河上靠近红场的两座大桥是拍摄克里姆林宫不错的机位，虽然刚到达莫斯科疲惫不已，室外更是零下20度的气温，但当我们真正看到那在中国人心中极具象征意义的克宫和红墙时，还是压抑不住内心的激动。感觉这就是一群来自红色国度的信徒对另一个曾经也无比强大的红色政权的朝圣&#xe0清晨在酒店的超级暖气中被&热醒&，穿着短袖在接近30度的室内享受一份俄罗斯本土早餐，然后再穿上3件冬衣，向零下20度的室外走去。这一切对我们来说，颇有新鲜感&#xe0大雪后的莫斯科清晨的公交站台酒店窗户望出去，隔壁就是红场清除屋顶积雪的工人红场周边的街道分布着美丽的巴洛特式的建筑，难怪俄罗斯从始至终都认为自己是一个欧洲国家&#xe0从1236年开始，东欧地区被由蒙古人率领的游牧部族军队钦察汗国（也称金帐汗国）征服。蒙古人送给莫斯科的&见面礼&，是将这座城市烧成灰烬，并杀死了它的统治者。钦察汗国感兴趣的主要是贡品，而莫斯科地理位置便利，处在控制河流贸易与陆路交通的地方。之后随着莫斯科逐渐变得富裕起来，其政治地位也随之升高，很快超过弗拉基米尔和苏兹达尔，成为了地区性的首府。莫斯科也终于成为了蒙古人的强硬对手。在1380年的库利科沃战役中，莫斯科大公德米特里在顿河河岸上击败了钦察汗国，此后，他作为&德米特里&顿斯科伊&（意为顿河上的德米特里）而名垂千古。从此以后，莫斯科便成为了帝国利益的捍卫者。到15世纪末，这个曾经微不足道的公国已变成一个不断扩张的专制国家，莫斯科终于实现了自己的野心。在莫斯科大公伊凡三世漫长的统治中，东部的众多斯拉夫独立公国逐渐团结起来，构成一个单个的区域实体。1480年，伊凡的军队在乌格拉河与蒙古人对峙，最终不战而胜。蒙古人两百多年的奴役统治就此被推翻。为了庆祝自己的胜利，伊凡大帝对其莫斯科的要塞进行了彻底的修缮。克里姆林宫闻名于世的厚实砖墙与那些气势恢弘的瞭望塔就是在这时侯兴建的。位于克里姆林宫的旁边，商人与工匠也渐渐汇聚于中国城附近，开设店铺，并围绕这片商业区修建起了一道石墙。从这个中心区开始，这个城市就像同心圆那样一圈圈地逐渐向外扩展。随着莫斯科逐渐作为政治首都而出现，它也扮演起宗教中心的角色。15世纪中叶，独立于希腊正教会的俄国东正教会形成。在伊凡四世的统治时期，凭借城内兴建的众多修道院堡垒与辉煌的教堂，这座城市赢得了&金顶莫斯科&的称号。位于克宫西侧的无名英雄纪念碑，在俄罗斯的地位相当于我国天安门广场上的无名英雄纪念碑。这里是俄罗斯国人都会去瞻仰的圣地，新婚夫妇会在这里献上鲜花并拍照。墓碑上镌刻着的文字平淡而刚毅：&你的名字无人知晓，你的壮举永垂不朽&。而在纪念碑附近，有终年不灭的长明火，长明火不灭，国家不亡。二战时，德国法西斯军队兵临城下，距莫斯科仅30公里，斯大林组织了一场盛大的红场阅兵，俄罗斯年轻的士兵们一走过检阅台就直接奔赴前线的战场，从此以后他们一路高歌猛进，阻止了首都的陷落，保卫了斯大林格勒，最终攻下了柏林。这样的场景即使在现在想来，也是如此的悲壮，雄浑，可歌可泣。每个正点，纪念碑前会有卫兵的换岗仪式，对于喜欢帅气的俄罗斯大兵的人来说，不可错过。位于红场北边的国家历史博物馆，其内拥有丰富的馆藏，涵盖了从石器时代起的整个俄罗斯帝国历史。这座建筑物可追溯到19世纪后期，内部的房间都按照不同的历史时期或地域风格来装饰，比如有的效仿古老的俄国教堂，带有精雕细刻的墙壁。&#xe0进入帝国时代以后，由于莫斯科那些诡计多端的波雅儿世袭贵族与陈旧的传统习俗，彼得大帝一直厌恶这座城市。1712年，他宣布了一个震惊全国的决定，把首都迁到西北方的一片沼泽地里（后来的圣彼得堡）。莫斯科这座被打入冷宫的旧都走向衰落，一场黑死病的爆发更是让它雪上加霜。进入19世纪，莫斯科已从一片萧索中恢复过来。那时，这个城市是俄国第一所大学、第一座博物馆和第一份报纸的所在地。莫斯科知识界与文学界十分活跃，他们造就了一场受民族主义激发的亲斯拉夫运动，赞美俄国那种异于西方的文化特色。19世纪初期，沙皇亚历山大一世决定恢复与英格兰的贸易，这违反了俄国与法国签订的一项条约。暴怒的拿破仑率领着一支史无前例的庞大军队出发，开赴莫斯科。俄军在距离莫斯科130公里的地方与来势汹汹的法军作战，史称博罗季诺战役。胜负难分的战斗持续了一整天，导致十多万名士兵战死沙场。不久后，拿破仑进入空荡荡的莫斯科。据史料记载，不甘屈服的莫斯科人烧毁了自己的城市，而不是眼睁睁看着他被占领。法国士兵试图推倒难以攻克的克里姆林宫，但它坚固的墙壁在他们的攻击下仍巍然屹立。拿破仑最终战败撤离，紧接着，莫斯科便开始了如火如荼的重建工作。为了纪念俄国这次得来不易的胜利，他们树立起一座座纪念丰碑、建筑（如凯旋门和基督救世主大教堂）。与此同时，这座城市外围的两道防御环线也被绿树成荫的林荫环路和花园环路所取代。19世纪中期，工业超过商业成为莫斯科的经济动力。凭借中亚稳定的棉花供应，这座城市成为纺织业中的佼佼者，被称为&印花布莫斯科&。到1900年，莫斯科的居民已经超过100万。红场的&红&（Krasny），在古代俄语中是&美丽&的意思，而&美丽广场&也没有辜负它的名字。这片铺着鹅卵石的广场地面是一个巨大的矩形，被壮丽精美的建筑瑰宝所环绕，让游人惊叹连连，震撼不已。此外，徜徉在这个散发着浓厚俄罗斯历史底蕴的地方，会让人对它的重要意义感到不可思议。国家历史博物馆门前，俄罗斯人的英雄朱可夫元帅青铜像。从红场北端向南端步行，位于广场西侧的就是列宁墓。当天正值列宁墓的开放日，作为一个生在新中国，长在红旗下的中国人，内心怎能抑制得了去瞻仰这位伟大的无产阶级革命导师遗容的冲动。虽然列宁要求去世后将自己葬在圣彼得堡其母亲的墓旁，但他现在却被安放在克里姆林宫的墙下，从1924年至今，这位伟人一直安卧在这里。日，列宁因脑中风去世，终年53岁。之后的好几个星期，都有送葬者不顾冬季的严寒，前来瞻仰列宁的遗体。于是斯大林认为，这位苏联共产主义之父应该作为一种神圣的象征，继续承担起这项事业。于是当局决定永久性地保存列宁的遗体。当局给生物化学家鲍里斯&兹巴尔斯基和解剖学家弗拉基米尔&沃罗比约夫下了一道政治命令，要求他们阻止遗体的自然腐烂。这两个人在一个秘密实验室疯狂地工作，寻求长期的化学解决方案。与此同时，遗体上的黑斑受到了漂白处理，嘴唇和眼睛也被紧紧地缝合起来。而遗体的大脑组织被取出，送往另一个秘密实验室，在随后的40年中，科学家们将它切成薄片和小方块，希望揭示它不为人知的天赋。1924年7月，科学家们偶然发现一个配方，成功地阻止了遗体的腐烂进程，这是一个受到严密保护的国家机密。这项防治坏死的技艺被传给了兹巴尔斯基的儿子，他后来在克里姆林宫这个秘密防腐实验室里当了几十年的主管。他在苏联解体后将其中的秘密和盘托出：列宁遗体每隔几天就要彻底清洗一遍，然后，每隔18个月就要做一次彻底检查，并被泡在一缸化学品（包括固体石蜡）内。这家研究所现在已经商业化，为那些想要获得&不朽&的人提供服务。但利用这个&秘诀&的代价却十分昂贵，费用高达100万美元。不过，近年来，有许多政治家提出应该满足列宁的愿望，将他埋葬在圣彼得堡。但是列宁墓不止是苏联共产主义最神圣的殿堂，同时也是俄国革命的实际化身，从而这一想法实施起来也是举步维艰。列宁墓外顺着克里姆林宫的墙根漫步，还有许多葬有其他俄共时期重要人物的地方，比如斯大林。斯大林最开始与列宁一起被安放在列宁墓中，直到后来才被安葬于克里姆林宫墙角下。对于伟人的评述，还是留给历史唯物主义是最客观公正的办法。红场中央的大型游乐设施圣瓦西里大教堂，坐落在红场的南端，其意义似埃菲尔铁塔之于法兰西，金字塔之于埃及，是俄罗斯的象征。王幺儿来之前一直以巧克力和洋葱来形容这座外形呆萌的教堂。圣瓦西里大教堂那令人眼花缭乱的色彩、图案与形状是俄罗斯独一无二的建筑风格的典范。为纪念伊凡雷帝在1552年代祷节夺取鞑靼人的要塞喀山，他下令修建这座标志性的教堂，官方名称为代祷大教堂。1555年至1561年建成后，这座教堂成为了俄罗斯的终极象征。这座大教堂看似杂乱无章的外形下隐藏着一个总共包括九座礼拜堂的全面规划，带有攒顶尖的那一座高塔位于中央，其内是圣母护面纱教堂，塔的名字也与教堂之名一致。四座较大的穹顶之下是四座八角形尖塔礼拜堂：圣西普里安和贾斯廷娜教堂、圣三一教堂、神创者圣尼古拉斯圣像教堂和主进入耶路撒冷教堂。而四座比较小的礼拜堂则位于它们之间，每座礼拜堂都为纪念喀山之战的某一事件或战役而建。据说伊凡大帝曾弄瞎了建筑师们的双眼，这样他们就再也造不出可以与其媲美的建筑了。但这也毕竟只是传言，文献记载着25年后（伊凡四世逝世4年后）建筑师再度被任用，在这个教堂建筑上又新建了一座礼拜堂。天气逐渐转晴，顺着教堂一路向南就能到达莫斯科河&#xe0在莫斯科河上远眺，整个红场就是每个中国人提到俄罗斯首先会想到的模样。即&红色苏维埃&时期的光辉形象。而彼时的莫斯科，作为世界无产阶级革命的中心，又是何等的光芒万丈。1917年，布尔什维克的政变引发了为期一周的街头战斗，导致一千多人死亡。1918年，列宁担心德国进攻圣彼得堡，于是下令将首都迁回莫斯科。20世纪30年代，斯大林发动了一场工业革命，同时为莫斯科设计了一项全面的都市计划。按计划，它将变成一个干净整洁、井然有序的花园城市。不幸的是，这个计划丝毫不留情面。历史悠久的大教堂和纪念碑遭到损毁，其中包括诸如基督救世主大教堂和喀山大教堂之类的地标性建筑。在它们的废墟上，出现了装饰着大理石的地铁站和一些新哥特风格的摩天大楼。1941年6月，希特勒发动&巴巴罗萨&行动，侵入苏联领土，给斯大林来了个措手不及。同年12月，纳粹兵临莫斯科城下，距克里姆林宫不到30公里。不过，冬季的提前到来阻断了他们的进军。在莫斯科战役中，战争英雄朱可夫将军筹划了一场绝妙的反攻，把这个险些被占领的城市挽救出来。在斯大林去世之后，其接班人为前莫斯科市领导人赫鲁晓夫。他推出了广泛的改革，承诺要提高人们的住房条件。庞大的居住区围绕莫斯科市郊拔地而起。直到他的继任者勃列日涅夫上台，扩建项目仍在继续。随着苏联作为一个军事超级大国而崛起，在首都莫斯科市内与周边，航空航天、无线电与核武器等部门兴建了众多的工厂与研究实验室。到1980年，这座城市的人口超过了800万。可以说，那是莫斯科乃至整个前苏联最辉煌的黄金岁月.莫斯科河上还有很多未消融的浮冰从河对岸远眺克里姆林宫建筑群，其中金顶的伊凡大帝钟楼与天使长大教堂蔚为壮观&#xe0进入20实际80年代，1985年3月，戈尔巴乔夫肩负着复兴这个处境困难的社会主义体系的使命上台，他提拔叶利钦担任莫斯科的新市委书记。叶利钦的民粹主义风格让他立刻在莫斯科人中迅速获得成功，他也开始欣然接受更开放的政治氛围。然而在日，这个城市的人们在一夕之间发现坦克开上了大街，戈尔巴乔夫被软禁，一个自称&国家紧急状态委员会&的机构控制了城市（或称8月政变）。人们成群结队地聚集到克宫外，构筑路障，整个城市陷入一片混乱，甚至开始实施宵禁。叶利钦站在一辆坦克上面，宣布这次政变非法。克格勃狙击手没有向他开枪，但是这次政变却导致了苏联以及苏联共产主义事实上的终结。这一年年底，叶利钦搬进了克里姆林宫。苏联演变后的最初几年充满了政治冲突，1993年9月，叶利钦发布了一项关闭俄罗斯议会的命令。事情演变成暴力冲突，军队站在总统一方进行了干预，进攻议会，迫使其屈服。这次事件共导致145人死亡，另有700人受伤。这是自从布尔什维克于1917年掌握政权以来，在莫斯科发生的最严重的一起流血事件。在莫斯科市政府内，卢日科夫于1992年当选市长，这为莫斯科寡头政治的到来做好了准备。莫斯科的地产都归市政府所有，让卢日科夫政府在未来的商业冒险中获得前所未有的控制权，这使得他扮演起CEO和市长的双重角色。当俄罗斯其余地区还在共产主义崩溃后的困境中挣扎求生时，莫斯科很快作为一片富裕且充满活力的独特地区崛起了。新的经济造就了一小群&新俄罗斯人&，因为过于炫富招摇，他们总是受到嘲笑，并且常常遭人嫉妒。在那个动荡时期，莫斯科几乎成为了全世界冒险家的乐园，无论是什么样的人，无论是什么样的身份，都可以在这个动荡的首都分得一杯羹。正在参观红场的士兵，外表看上去非常年轻，且也没有佩戴任何肩章，应该是刚入伍来接受爱国主义教育的教堂与瞭望塔，如果说教堂代表信念，瞭望塔代表强权，那么信仰与权利仅有一步之遥。红场上几乎有无处不在的保安和士兵巡逻，时不时给人以一种紧张的氛围。但是要追根溯源，还要从近20年前发生的一系列事件说起。1999年9月，莫斯科发生了一系列神秘的爆炸，导致两百多人死亡。几乎所有的矛头都指向车臣的恐怖分子。因为当时车臣的危机已经持续了多年，而此后莫斯科又发生多起类似的恐怖袭击。2002年，身绑爆炸物的车臣叛乱者占领了莫斯科一座当红剧院，并劫持了800人作为人质，与政府僵持了整整3天。俄罗斯军队的应对措施也是简单粗暴，直接朝剧院内喷入麻醉毒气，这导致120人死亡，数百人患病。在接下来的10年中，莫斯科的一系列地铁站、摇滚音乐会、火车、飞机和国际机场均接连发生自杀式爆炸，造成了数以百计的人员伤亡。直到今天，这些危机都还在提醒着莫斯科人，车臣危机并未结束。老妈出镜从莫斯科河返回红场，此时的阳光正好，将圣瓦西里大教堂衬托的更加绚丽颜值超高的俄罗斯小学生们东正教的圣诞节在每年的1月，所以红场上依然还有圣诞节的类似装饰，比如各种小吃摊和娱乐设施。还有很多卖俄罗斯套娃的纪念品商店。虽然刚下午3点，但是莫斯科却已经到了快要日落的时候了不知何种原因，红场突然封闭，不过这也让我收获了一张无人的红场估计再晚到一周，红场中央的圣诞节设施就会被拆除了在圣瓦西里教堂的注视下，旋转木马开始快步奔跑，仿佛要将自己拉入某个高深莫测的时光隧道。加载更多&#xe0进入新千年，正如普京时代的其他俄国珍宝一样，莫斯科现在也是克里姆林宫的囊中之物了。在2012年普京竞选连任总统的过程中，莫斯科的街头和广场经常上演着要求&选举公正&的抗议人群。示威逐渐演变成更广泛的反政府骚乱，当时甚至被西方称为&白雪革命&。但反对势力的气焰还是被普京颁布的限制性法律措施熄灭，莫斯科又恢复了往常的模样。随着这座城市的经济节奏逐渐稳定下来，财富也开始流向&新俄罗斯人&以外的人群。在莫斯科，成长中的中产阶级忍受着高昂的生活费用，但也享受到前所未有的丰富就业机会以及大量令人眼花缭乱的美食、文化和消费选择。难怪我曾看见《国家地理》这样形容这座城市：&这座城市的百万富翁多得像红场上的鸽子&。新千年，莫斯科的飞速发展在此催生了爱国主义的潮流，这座城市继续吸引着来自全世界的财富追求者。莫斯科身兼政治首都，经济发动机和文化改革者三重角色，他将作为俄罗斯最有效率、最独立不羁的城市，继续引领这个国家向前发展。莫斯科，夕阳西下小红帽大合影女神经在莫斯科河边，邂逅迷人的晚霞加载更多正在欣赏日落盛宴的我发现三脚架被遗弃在了刚才匆匆而过的药店中，于是我们又穿过整个红场回去寻找，这个时候晚霞掩映下的红场又与白天看起来不同，像是抹上了浓妆的少女加载更多在回酒店的路上偶然发现了传说中的&&My&My&，感觉这个国家的餐厅大多都是自助形式的，味道虽然一般，但是好在能吃饱，价格实惠猎人商场，有很多潮牌，折扣也很低，适合年轻人购物的场所冬季，猎人商场前的喷泉已经结冰，但是雕塑中最右边那匹马从背后看上去怎么有一种很&享受&的感觉？是我想多了吗？&*&（*）&&*&&%&整个夜晚依然在痛苦的倒时差中时睡时醒，虽然刚初见俄罗斯帝国的面容，但在心中回味起来却又觉得那么熟悉。可能是因为这里到处都有在中国也随处可见的苏维埃式的建筑，又或许是红场瞭望塔上那闪闪发亮的红星标志，抑或是每一个异乡人都亲切地对我们这些来自友好邻邦的客人报以会心的微笑。总之，这个伟大的国度有幸拥有一个历经沧桑，如今正涅槃重生的伟大首都，而如今这个首都正像是一个强有力的心脏向整个帝国源源不断地输送新鲜血液，让这个国家正渐渐地恢复往日的荣光。早上离开酒店的时候，酒店主动为我们开具了暂住证明，当时前台的小哥告诉我，如果在机场或者火车站遇到警察找我们要暂住证明，出示这些证明就可以了，小哥还热心地告诉我暂住证的俄语发音，生怕语言不通造成误会。虽然直到回国我们都没能用上暂住证明，但是还是要为小哥细心的服务点赞最近听说莫斯科和圣彼得堡的机场都有警察以检查护照为由向游客索要小费的情况，在这里也提醒大家，千万不要把自己的护照交给任何俄罗斯人，即使是政府部门的工作人员（海关除外），在国外那可是自己的身份证明和安全保证。天还没有亮，又一次在刘师傅的热情服务中告别莫斯科，飞赴摩尔曼斯克。虽然我们对前途都充满未知，但是对于极光，却满是期待与憧憬。&#xe0摩尔曼斯克是世界上最大的北极城市，虽然土地面积在俄罗斯也就算是个弹丸之地，但是这里的战略地位却是俄罗斯其他任何一座城市也无法比拟的。2016年摩尔曼斯克迎来了自己建城100周年，这个迅速走向现代化的繁忙城市主要以埋藏在科拉半岛下集中在希比内和洛沃泽罗群山下丰富而独特的矿藏资源而致富，科拉半岛是白海和巴伦支海之间由冻原、沼泽和矮山组成的10万平方千米的丘陵地带。除了矿藏资源外，摩尔曼斯克同时还坐拥北极地区丰富的渔业及石油，煤炭等自然资源，和北欧等国家也保持的密切的联系。摩尔曼斯克同时也是俄罗斯乃至世界最大的军港之一。从沙皇俄国时期开始，在北方地区建立不冻港的海军基地就是俄罗斯积极推行的一个海军发展战略。1899年沙皇俄国在这一地区建立了第一个军港。第一次世界大战开始后，科拉湾的战略地位显得更加重要。1915年，沙皇在第一次世界大战中为了对付德国海军对波罗的海的封锁，就将这里辟为重要的军事重镇，囤积辎重兵器，摩尔曼斯克几乎在一夜间发展了起来。1916年，同俄罗斯内地相连的铁路在摩尔曼斯克建成通车，同时俄罗斯决定在这里兴建港口，摩尔曼斯克正式建城。最初这座城市名为&Romanov-na-Murmanye&，直到1920年被支持白军并与布尔什维克战斗的协约国占领，才更名为&Murmansk&（摩尔曼斯克）。由于战略地位重要，扼守巴伦支海，连通北冰洋，向内又可以通过铁路辐射整个俄罗斯内陆地区，苏联政府于1933年决定在科拉湾建立北方舰队分舰队，1937年改为北方舰队。到第二次世界大战开始，这里已经成为俄罗斯西北地区重要的工业中心。&#xe0不得不说俄罗斯国内航线真心便宜，莫斯科&摩尔曼斯克机票单程不到300rmb。虽说俄航是廉航，但是最近几年资产重组后的俄航已经摆脱了飞机老化，事故多发的历史，现在全清一色鸟枪换炮成了波音系列客机。之前在国内非常著名的首都机场雾霾，航班全线延误，仅有俄罗斯飞行员提前降落，说的就是俄航的飞机。真正体验下来，真的被俄罗斯飞行员折服了。下飞机后我才发现摩尔曼斯克机场跑道上有一层很薄的冰，虽然说下降过程中确实非常颠簸，但是着陆那一刻飞机的平稳程度是我在国内都不曾体验过的。至于传说中的鼓掌传闻，俄罗斯国内三次俄航的经历总结起来就是：天气条件十分恶劣的时候，乘客才会在飞机着陆后鼓掌，而像飞圣彼得堡和莫斯科，就没有遇到鼓掌的情况。想想人家俄罗斯飞行员，一年中有大半年的时间都在这样的恶劣天气中飞行，如果一遇到冰雪天气就不飞，岂不是大半年都没有民航运输？这里还是要为俄罗斯飞行员过硬的驾驶技术点赞。果然战斗民族真性情&#xe0到达摩尔曼斯克机场，明明已经上午10点了，但是天还没有要亮的迹象。看着Google地图显示的实时位置，突然觉得我们难道就是传说中那群站在地球最北端的人？在机场&小巧玲珑&的到达大厅拿好行李，找到来接我们的司机叔叔前往市区。出机场就发现漫天的鹅毛大雪，感觉极光之旅被蒙上了一层阴影&#xe0来到摩尔曼斯克的人主要会选择两个区域住宿，第一个就是摩尔曼斯克市区，第二个则是摩尔曼斯克周边的洛沃泽罗（Lovozero）。市区的优势在于，住宿条件更好，有充足的暖气和配套设施。缺点是光污染严重，在市区几乎不可能观测到极光。不过有很多可以夜间组团外出观赏极光的团队服务，被称之为&极光猎人&。Lovezero的优势就是光污染小，基本上在自己的房间门口就能看到极光，缺点就是来回的路费高昂，并且需要座雪地摩托到达各个住宿点，在冬季这样的交通工具会给人以刺骨难耐的感受。此外，据春节期间从Lovozero回来的一些国人反映，洗澡的热水很多时候是限量供应，人多的时候还会收取一定费用，手机信号非常差，基本上没有Wi-Fi覆盖。充电非常麻烦，电压也不稳定。出现上述原因估计是因为今年摩尔曼斯克异常火爆，中国人太多超过了这个地方本有的接待能力，Lovozero的几家农家都在春节期间调高了价格，有些还取消了儿童半价的条款。所以节假日期间预定Lovozero的住宿还请谨慎！后来在机场遇到两个在Lovozero基地住宿的成都女孩也说白天暖气时不时会断掉，不太稳定。而对于雪地摩托，她们形容到达住宿地点的时候感觉&膝盖已经不是自己的了&。总结起来，如果你是青壮年人，那么选择Lovozero更好，如果是像我们这样带着父母旅行的话，那么住在市区是更好的选择。图中A点为摩尔曼斯克市区，B点为Lovozero，两地距离为180公里在之前的住宿部分已经介绍了我们选择的市区住宿情况，这里就不再赘述了。&#xe0接下来先介绍Lovozero的&基地&住宿情况，预定方式主要是通过与住宿点房东的邮件往来，我在后面还会附上一些可以通过Airbnb预订的优质房源，不过Airbnb房源要比邮件预定的房源少很多。下面先大致介绍下我在去摩尔曼斯克之前与Lovozero基地最大名鼎鼎的&娜塔莎家&店主联系的邮件截图，因为基地的住宿费用都差不多，所以这里贴出来供大家参考可以看到，&娜塔莎家&提供的住宿为小木屋，有两层楼，比较适合家庭出行，大概能住下7-8人。一天一栋小木屋的住宿费用为11600卢布，吃饭另算，1000卢布/人。这家住宿还可以提供大房间，这样如果你是2个人的话，就需要跟其他人一起挤大通铺了。价格为1900卢布/人/晚。在店家给出的网站上下载的小木屋照片这张图给出了从摩尔曼斯克机场至基地的交通费用详单。从机场&&&Lovozero游客服务中心的包车费用为3800卢布／车（单程），游客中心&&&各个小木屋的雪地摩托费用为1000卢布／人（单程）。这家店提供住宿以外的其他娱乐项目主要是&萨米村落&（包括驯鹿）2000卢布／人、&哈士奇&公园1000卢比／人和冰钓1500卢比／3小时。摩尔曼斯克的所有这一类娱乐其实都是以&基地&形式存在的，也就是说不管在哪里预定这些服务，体验的地点都是一致的。不过冰钓服务只有住在Lovozero才能体验&#xe0接下来再介绍几家Airbnb上比较优质的房源，不过这些房源只适合家庭或者大团队出行，如果是2-4人的话，房间成本就偏高了&#xe0该房间可以容纳8人入住，有2张大床和4张小床。住宿环境不错，不过据Airbnb上游客的反馈，洗澡和上网不是很方便预订链接&#xe0该房源同样可以容纳最多8人入住，为4个单间，每个房间都有一张大床。房间靠近湖边，秋季应该很美，也比较适合摄影。预订链接：&#xe0Loparkaya跟Lovozero一样也可以看极光，且离市区较近，50分钟车程，赶飞机一类的，时间安排比较方便。屋里虽然没有WIFI，但据说这里的手机信号要比Lovozero好很多。这里是俄罗斯当地人冬季休闲度假经常选择的地点，火爆程度在当地人中超过Lovozero。从Loparskaya到Murmansk市区每周二，四，五，六,日会有火车往返，Loparskaya是早上7点58分出发，9点10分到摩尔曼斯克火车站。市区返回是晚上21点15分出发，晚上22点21分到Loparskaya火车站。票价是2等座936&RUB，3等座583&RUB。当然也可以联系民宿安排司机接送，由于距离市区不像Lovozero那么远，所以价格也会相对低一点，也不用冒着寒风坐雪地摩托一个类似于农场性质的民宿，有自己的一小片土地。农场前有一座长长的吊桥，屋旁还有一条小溪流。有全天供应的热水预订链接：&#xe0房东是一个非常帅气的小鲜肉，而其本人平时也爱好打靶等等比较野性的运送。据说入住后房东还会为客人提供露天冰雪烧烤哦预订链接：&#xe0捷里别尔卡在摩尔曼斯克的更北面，听说是看极光更合适的地方。这里曾是一个繁忙的渔村，但却因为过度捕捞，渔业资源逐年减产而渐渐被废弃，村民人数越来越少。它被巴伦支海和白雪皑皑的山丘包围，是俄罗斯北极地区风景最美的地方之一。海岸上至今仍残留着古老渔船的船骨，以及一些小木屋。而那些苏联时期建造的色彩斑斓的房子仅剩下空壳，像是海边墓地。捷里别尔卡距离摩尔曼斯克市区有128公里，在摩尔曼斯克火车站附近的长途客运站有班车往返于市区与捷村。从摩尔曼斯克发车往捷里别尔卡是每周一下午17：35，周三，周五，周日是下午18：00。晚上约10点到（行程4小时）。捷里别尔卡发往摩尔曼斯克的是逢周一，周二，周四，周六早上07：00。大概11点到市区。&#xe0如果你能耐得住清闲，或者对于沉船或者渔业文化十分感兴趣，那么捷里别尔卡一定是最好的选择。这里没有那么多的游客，也不像摩尔曼斯克市区和Lovozero那般喧嚣，当然配套设施也相对要落后一些。预订链接：上述民宿的位置以及距摩尔曼斯克市区的相对距离如下图。A&为摩尔曼斯克市区，B&为Lovozero（洛沃泽罗），C&为Loparkaya，D&为Teriberka（捷里别尔卡）&#xe0因为在市区住宿会涉及到雇佣极光猎人，而摩尔曼斯克的极光猎人圈子非常混乱，所以有必要拿出来单独讲一下。以下邮件为我与摩尔曼斯克市区的极光猎人的往来邮件。可以看到，夜间观看极光的价格为7000卢布／人。这是摩尔曼斯克机场&&&市区酒店的接送机价格，白天600卢布／车。夜晚1000卢布／车（单程）极光猎人团队也提供除了极光观测以外的娱乐活动，但是相比于Lovozero基地的价格，就要高很多，可能是因为这些活动基地距离市区较远，而距离Lovozero距离较近的缘故1、北极圈内行程，团队人越多价格就越低。但至少也是6000卢布／人。主要是参观北冰洋，北极圈内徒步以及苔原湿地等自然景观（这是极光猎人团的特有项目，Lovozero基地不提供）2、萨米村落（同样包括驯鹿），4500卢布／人3、哈士奇公园，7000卢布／人，这个相比于Lovozero那边价格就要高昂很多了4、Khibiny山周边游，6000卢布／人。该行程包括最近比较火热的废弃渔村&捷里别尔卡&。那里也是观测极光的一个好位置，不过该行程并不包括在捷里别尔卡过夜也许是我联系的这个极光猎人团队在国内比较出名，所以与我在到达摩尔曼斯克之后了解到的很多其他团队的报价相比都偏高，大概每种娱乐项目的价格都要高出卢布／人。不过因为他们占有较多的互联网资源，所以利用两国间信息不对等的差异将价格抬高也无可厚非。其实在摩尔曼斯克有非常非常多的极光猎人团队，据我观察，在中国人圈子中比较热门的团队价格都相对较高。我们到达酒店后通过一个会说俄语的国人找到一位本地人，他为我们介绍的夜间极光团包车服务仅7000卢布／车（7坐车），相比于之前猎人团给我的7000卢布／人的报价来说具有很高的性价比。不过司机都是本地人，不会说英语，但这并不妨碍通过握手，微笑等肢体和面部表情交流，看极光除了信任你的司机以外貌似也不需要啥交流吧？并且摩尔曼斯克人都很单纯善良，有时候一个热情的拥抱比讲解北极光的形成原理之类的完全听不懂的一堆专有名词对我来说更有意义。建议需要雇佣极光猎人的朋友们出行前做好详细的攻略，多比较多对比。最近刚好有一个朋友也要去摩尔曼斯克，下面是那个7000卢布/车的猎人给他的报价。看来春节期间中国人去得太多，这位精明的小哥也顺势涨价了。不过相比于那些卢布/人的价格还是很实惠了5、摩尔曼斯克市区一日游。主要包括阿廖沙雕像，列宁号核动力破冰船以及摩尔曼斯克市容。这是我们参加的为数不多的项目之一。比较下来我发现在酒店楼顶拍摄的摩尔曼斯克市容更漂亮。价格：4000卢布／人&#xe0那么可能有人会问了，不同的极光观测团队价格差异很大，是不是在极光预测的准确性方面存在着差异？这里就需要科普一下极光观测的小知识了。要观测到美丽的北极光，有两方面的要素，第一，主要是预测极光爆发值的磁情指数（KP&Index）。一般在KP值大于等于2的时候，就可以观测到极光，但是KP值在4以下时肉眼看到的光是十分微弱的，需要借助相机来呈现这种美丽的自然景观以下图为例，2月14日的实时极光KP值为&3&，意味着天气好的话，借助相机能够拍摄到美丽的极光KP值的预测比较准确，时间最长更是可以在20天内保持一定的精度。也就是说在出发前一个月就可以做好极光KP指数的查询工作，合理安排行程&#xe01、原始数据型：即国家及政府下属的太空天气监测机构SWPC.NOAA主要功能：a.&27天分日预测数据（27-Day&Outlook&of&10.7&cm&Radio&Flux&and&Geomagnetic&Indices）b.&3天分时预测数据（3-Day&Forecast）c.&实时预测数据（Aurora&-&30&minute&forecast）d.&观测地建议NOAA根据长期数据监测结果，给出了观测者所在的地磁维度与看到极光需要的kp指数之间的关系图，给出了观测地建议观测地建议图示（以欧亚大陆为例），图中的KP值弧线并不代表该地区的kp值强度，而是说在天气晴朗的时候，肉眼观测极光所需要的kp值，比如蓝色弧线区域内，天气晴朗时只需要kp值为3即可观测到极光，而我国漠河地区则需要在天气晴朗且kp值为7-9左右才能观测到极光NOAA的实时预测数据以极光分布区域分布呈现，因无法反应当地实际分时kp指数变化，所以这个网站是出行前合理规划北极圈行程的利器，但对于正在北极圈内准备观赏极光的人来说并不合适2.&研究项目型：气象组织赞助的大学/研究院研究项目SpaceWeatherLive主要功能：a.未来三天kp指数预测数据（精确到3个小时）b.实时极光分布图c.强大的历史数据查询功能（追溯至1996年的每一天）Space&Weather&Archive这个网站适合到达极地之后预测实时的极光数据，然后根据kp指数最好的时间出门观赏极光预测极光的手机AppMy&Aurora&Forecast知名英国旅行类APP开发者&JRuston公司开发，功能齐全，界面设计优美，同时支持当日及长期预测需求，用过这个之后觉得其他的都是浮云。适用平台，手机应用（IOS/APP），仅支持英语，，全免费（包括极光指数提醒功能），且国内可以直接登录。功能介绍：1.&当前/自定义位置kp指数&2.&实时全球极光分布&3.&实时最佳观测位置推荐&4.&预测包括45分钟内/3天分时/27天指数&5.&自定义kp指数预警（可能是目前唯一对这一功能免费的APP）&#xe0不过，KP值只是观测极光的一个要素，并不是说KP值高就一定能看到极光，因为我们是在地面上观看这种自然现象，还需要借助好的天气，这就是观测极光的第二个要素。一般来说，越是寒冷干燥的天气，天空越晴朗，夜间云层稀薄，看到极光的概率就越大。极光最常出没在南北磁纬度67&附近的两个环状带区域内，分别称作南极光区和北极光区。北半球以阿拉斯加、北加拿大、西伯利亚、格陵兰冰岛南端与挪威北海岸为主；而南半球则集中在南极洲附近。值得一提的是：北极附近的阿拉斯加、北加拿大是观赏极光的最佳地点，阿拉斯加的费尔班克斯(Fairbanks)更赢得&北极光首都&的美称，一年之中有超过200天的极光现象。而北欧这边来说拉普兰最北部见到北极光的机会大约是四分之三；接近俄国的位置上有大约二分之一的机会；接近北极圈或者以南的芬兰中部，得其芳容的机会大约有四分之一。不过这只是相对数据。某一年极光超级大爆发的时候，即使是在圣彼得堡都能观看到这种自然现象，不过最主要的还是要取决于高空的天气状况。我的一个朋友跟我们差不多的时间出发去往极光观测胜地&特罗姆索&，但是因为当地正好遇到气旋，所以在那里呆了一周也没有看到极光。相反，我们所在的摩尔曼斯克因为近期气温较低，气候干燥，夜间天气晴朗，从而连续两天我们都观测到了美丽的极光。所以如果说KP值决定你所观测到的极光的美丽程度的话，那么天气状况直接决定了你能否观测到这种神奇的自然现象。建议出行前提前做好天气预报的攻略。天气预报工具推荐1.&AccuWeather天气预报型工具，一直使用，最大的优势在于&再小的地方都能查得到&且提供&历史天气数据&查询。适用平台，网页（手机/PC），手机应用（IOS/APP），支持中文，全免费，国内可以登录。功能介绍：a.&当地天气（日出日落时间）b.短期预测（未来90天天气预报）c.历史天气（通过历史当地降雨/降雪量判断适合的出行时间）d.云层流向的雷达图（手机网页都适用）2.&Time&and&Date主要用于查询长期的日落日出数据，近期数据通过Accuweather也可以查询。比如看到在日出日落一栏中显示&Down&All&Day&&就代表是极夜期间，当地太阳不会升起，也是极光观测的最佳时机。适用平台，网页（手机/PC），手机应用（IOS/APP），支持英文，全免费，国内可以登录。说了这么多，重点来了！！！！上面说了，极光猎人团的报价差异很大，那么不同的极光猎人团队是依据什么来预测极光的呢？主要是天气和经验！！！！甚至很多当地的极光猎人团队根本不知道KP值为何物！！！！一些接待中国人较多的极光团队甚至会因为档期太满而在天气不太好的时候也带团在夜间出去狩猎极光。要知道晚上摩尔曼斯克的气温是相当寒冷的，如果不了解极光观测的两个重要指标，那么你飞了快半个地球，挨饿受冻一夜却没有看到极光最终还要归结为自己&运气&不好，就太得不偿失了。所以强烈建议出行前自己掌握一点极光观测的知识，这样即使你是跟着猎人团出去狩猎极光，也方便根据天气条件和KP指数作出更好的决策！此外，建议大家灵活选择极光团队，在自己觉得最有把握能看到极光的时候包车行动，不盲目跟随！本地人常常用&Hunting&来形容观测极光的过程，说明要看到这种自然现象并不容易，但是只要有好的天气和高的KP指数，加上你自己对于天气和kp指数的正确把握，以及那么一点好运，相信要看到极光也并不是什么困难的事情。在这里祝大家都能看到到美丽、神奇的极光。&#xe0在酒店前台被告知要下午两点才能入住，于是与向导约定好下午去摩尔曼斯克市区逛逛，存好行李后来到与酒店一街之隔的&世界上最北麦当劳&吃午饭。08年以前，世界最北麦当劳位于享有&芬兰第二首都&之称的罗瓦涅米，但是随着08年摩尔曼斯克的麦当劳建成并投入使用，使世界最北麦当劳的位置又上升了2个纬度??希望有一天你修到能看见北极熊的地方去&#xe0我们的向导Alex是一位非常帅气的摩尔曼斯克本地人，在酒店第一次见到他时上到老妈下到王幺儿就都集体沦陷了。虽然他年纪不大，但是跟我们讲起摩尔曼斯克的历史和文化却总是能信手拈来，侃侃而谈。来摩市前就听闻，摩尔曼斯克的冬季有&四个极端&：极夜、极光、极地空气和极贵的鱼子酱。极光和极夜就不用多介绍了，先说说极地的空气。传说俄罗斯流亡者恩斯特&博就是1920年在这一地区执行了一次军事任务之后，受摩尔曼斯克清新的北极空气启发，创造出香奈儿5号香水的。既然这里的北极空气如此清新，那么来到摩尔曼斯克，按当地的风俗就应该大大地呼吸一口来自北冰洋的空气，这样可以消除你一年的烦恼。在高高的山岗上呼吸一口来自北冰洋凛冽刺骨的空气，远眺着洋面上那大块大块的浮冰，那是怎样的一种振奋、一种清醒!接下来再说说极贵的鱼子酱。众所周知的俄罗斯三宝是：伏特加、鱼子酱、美丽善良的俄罗斯姑娘。摩尔曼斯克便是俄罗斯最大的深海鱼捕捞基地。这里出产着世界上最奢侈的鱼子酱，它是由鲟鱼的鱼子做成的，颜色为黑色，晶莹圆润，1000克就要卖到4000多美元，合人民币近3万元，可谓&一口鱼子一口金&。只有亲口品尝过这种昂贵食物的人，才能真正感受到它的独特，并对这种独特难以忘怀。就像一位著名的俄罗斯诗人写的那样：&在你的怀中，如同躺在摇篮，我忘记了一切，只是紧靠在你的胸前&&并带着小姑娘般的羞涩，说：别走!再与我停留片刻!摩尔曼斯克由北向南沿山脉而建城，是一座小山城。我告诉Alex，我们的家乡重庆也是一座山城，并和他分享了我拍摄的重庆城市图片，并邀请他以后一定来作客远处的科拉海湾，Alex告诉我们，那个地方是整个摩尔曼斯克的发源地，这是一个先有港口，再有城镇的地方这或许是摩尔曼斯克最令人难以忘怀的景致之一，一座巨大的水泥士兵雕像，被用来纪念卫国战争中那些抵抗德国法西斯而牺牲的战士们。第二次世界大战期间，希特勒原计划用3天时间拿下摩尔曼斯克。德军最开始从芬兰的伊纳里贾尔维湖畔冲过边境逼近逐渐逼近摩尔曼斯克。由于德军对俄国人的抵抗力量估计不足，用兵很少，只有20集团军山地师的一个骑兵团，更不可思议的是，他们甚至带了已经任命的城防司令和文娱部门官员，准备一&进驻&摩尔曼斯克就让这些官员走马上任。结果，他们吃了&闭门羹&，被坚强的俄军顽强顶住，寸步难移。当时，摩尔曼斯克捕鱼船队的46艘船只被改造成北方舰队的军舰，与德军展开鏖战。待到德军把整个山地师都投入攻城战时，已经错过了最好时机，如意算盘被英勇的摩尔曼斯克军民击得粉碎。尽管后来德军向摩尔曼斯克投下了20.7万颗炸弹，炸毁了城中四分之三的建筑，并派来了庞大的海军舰队，但这一切都已无济于事。摩尔曼斯克保卫战一共打了40个月，德国法西斯最终失败撤退。更为让人吃惊的是，摩尔曼斯克人在抗击德国法西斯的同时，继续向国家提供着鱼和鱼罐头，在对德作战的3年中，他们捕鱼85万吨，生产了360万听鱼罐头。而来自盟军国家的各种物资，也是通过这里源源不断地输送到苏联各地。400万吨军用物资正是通过这里运进了苏联，占美英援苏物资的1/4，有力地支援了苏联的卫国战争。后来，人们为了纪念这场伟大战争的胜利，在科拉河湾的山岗上建立了一座高达数十米的英雄烈士纪念碑，当地人亲切地称之为&摩尔曼斯克的阿廖沙&。它耸立在摩尔曼斯克西北角的这个小山包上，俯瞰整个科拉海湾广阔的水面，似乎还在守卫着这个北极圈内的第一大港口城市。它的更远处是点缀着皑皑白雪的北极荒原。而在它的南边，则有一座座色彩暗淡而阴沉的巨大水泥建筑扩散开来。Alex告诉我们，这些水泥建筑代表着一个个二战中为国家做出了同样巨大牺牲的英雄城市。为了表彰摩尔曼斯克人民的英勇斗争和顽强不屈，1985年苏联人民政府授予该城&英雄城市&的光荣称号。如今的阿廖沙是一种象征，更是一种信念。它是这个国家无数&英雄&的化身与集合体，更代表了勇于抗争，永不屈服的&摩尔曼斯克&精神。&#xe0在去往列宁号核动力破冰船的路上，我告诉Alex，自己很想去看一看摩尔曼斯克那宏伟的铁路运输线。Alex欣然接受，并告诉我说我是他在这里担任向导以来第一个痴迷于铁路文化的人，而他也正好知道并热衷于一些有关铁路文化的冷历史。于是两个&怪异&的人就这样聊开了，从西伯利亚大铁路到卫国战争时期苏联与德国争夺铁路生命线，一直到最后与Alex说到摩尔曼斯克如今的铁路枢纽地位不复往昔。Alex说，铁路仿佛一条条为国家和民族输送血液的血管，而摩尔曼斯克曾经是苏维埃时期国家最重要的资源和物资集散中心。只是苏联解体以后，俄罗斯联邦国力日渐衰微，摩尔曼斯克也失去了当年的风采。近年来，俄罗斯通过大量出口资源攫取了巨额石油美元，国力渐渐恢复，我告诉Alex，俄罗斯依然是世界上最强大的国家之一，我相信摩尔曼斯克也能再一次重现昔日的辉煌。Alex说，这是为我特别准备的苏维埃时期的老火车头帅气的Alex与迷妹王幺儿&#xe0科拉海湾上，摩尔曼斯克港显得有些冷清。但港口却是摩尔曼斯克存在的理由，因为在其周围流过的北大西洋暖流相对温暖，使它成为了一个终年不冻的天然良港。摩尔曼斯克港沿科拉河湾延伸数十千米，连通巴伦支海，直通北冰洋，俄罗斯船只由此通往世界各地170个港口，年吞吐量1000万吨。可以说摩尔曼斯克是俄罗斯通向北极地区以及与世界各地建立经贸和文化交流的重要门户。摩尔曼斯克也是俄罗斯北方唯一的终年不冻港，是俄北方海洋渔业基地和全俄最大渔港，同时还是贯穿北冰洋的北海航线的起点和俄北极地区各岛屿与考察站的补给基地。冷战期间，摩尔曼斯克汇聚了世界上最大的陆军和海军部队。尽管冷战结束以后进行了大规模的裁军，但目前科拉半岛上仍然有很多被称为&ZATO&（Zakrytye&Administrativo&-&Territorialnye&Obrazovania，即保密行政区）的军事禁区。比如摩尔曼斯克市东北25千米的&Severomorsk&是俄北方舰队司令部驻地，而距它8公里外则是1984年险些被大火席卷的核弹发射井&Shchyukozero&，以及核潜艇基地&Polyarny&和&Gadzhievo&等等。只有在这些&封闭区域&工作或获得批准的俄罗斯人才能进入上述区域，所以无论你是一个对俄罗斯的机密有多么大兴趣的游客，也休想窥探到这些神秘区域的一分一毫。我想除了摩尔曼斯克，世界上恐怕再也找不到一个战略位置如此重要，同时又集民用和军事等各项功能于一体，且设施如此之齐整完备的港口了吧！原来俄罗斯人也有系同心锁的喜好&#xe0俄国人是破冰船的发明者及完善者，这毫无疑问。早在11世纪，北方的波莫尔人用经得起冰冻的硬木建造了世界上第一艘破冰船&Kochy&，用来探索北极冰域。这些船是圆形的，在遭到浮冰挤压后时，可把船体推到冰上。900年后，核破冰船的发展实际上已经为开往北方的货船、科学考察船和旅游探险船扫清了道路，其所用动力之强，是它那些以柴油做能源的前辈所望尘莫及的。俄罗斯同时是世界上少数几个拥有独一无二核动力破冰船舰队的国家之一，该舰队能够在北冰洋海域执行非常艰难的任务。苏俄在世界破冰船发展史上扮演了非常重要的角色。俄罗斯的核动力破冰船舰队发展始于20世纪五十年代的苏联时期，当时，在建造核潜艇的工作开始数月后，苏联政府就决定同时研制用于民用船只的核装置。功率强大的核动力破冰船具有一系列重要优势：能够在北极地带十分恶劣的条件下护送船队，缩短护送船队的时间，而且几乎可以全年沿整个极北地区实施导航。在冬季的西伯利，北方水道的洋面冰层厚度一般在1.2至2米之间，而北极附近海域的冰层厚度平均可达2.5-3米！要在这样的海域上前行，除了动力强劲、吨位厚重、船体坚固的破冰船外别无他法。&列宁号&核动力破冰船船身的设计压力为每延米2100吨，这使它能够轻松承受住当时北极地带已知的最大冰块的挤压。正在进行破冰作业的&列宁号&&列宁号&核动力破冰船是全世界第一艘采用原子能反应堆产生的能量进行行驶的船只，它建造于日，于1957年下水，日首航，比美国第一艘核动力水面舰艇导弹巡洋舰&长滩&号（CGN-9）早了两年多时间。该舰排水量1.9万吨，长134米，宽27.6米，高16.1米，破冰速度可达12海里/小时。&列宁号&主要执行北冰洋航线上的破冰和救援任务，除了在1967年靠港进行过维修外，几乎不间断地在该航线上航行了30年。在此期间&列宁号&共行驶654400海里，其中破冰里程达到了惊人的560600海里！1989年发生切尔诺贝利事故之后，&列宁号&被暂停使用。2009年5月，&列宁&号在俄罗斯摩尔曼斯克正式光荣退役。曾经的帝国骄傲，如今依旧神采奕奕。站在它的面前，彷佛也被它带回到了那段在北极航线上充满艰险，但也颇具传奇色彩的峥嵘岁月&#xe0结束摩尔曼斯克市区的游览，回到酒店时已是天色渐暗，闲来无事在酒店的走廊上转悠的我发现摩尔曼斯克的夜色美得像是童话里的小镇。于是我拿着相机在走廊上走走拍拍，结果一不小心把自己关在了一个狭窄的过道中（门只能从外面打开）。于是拿出手机用微信呼叫王幺儿半天，她才赶来把我解救了出去，真是大写的尴尬&#xe0拍完照片正在房间里看电视剧，就看见向导在微信上给我发消息。他问我今晚是否想要出去看极光？我看外面天气阴沉沉的，就问他今晚出去看到极光的几率大么？他匆忙回复我说天气预报说晚上有放晴的迹象，由于我之前也查看了天气预报，知道凌晨的时候天气的确会好转，但是当时刚刚7点，向导说如果我们决定今晚去的话，7:30分就来酒店接我们。我说我们还没有吃晚饭，能不能晚一点，但向导却很着急，并告诉我说明晚的天气可能会更好，让我们要不就明晚再去。后来我才知道他当时着急是因为最近有很多极光团他们忙不过来，所以会将原本持续整晚的狩猎极光分隔为两部分，也就是上半夜带一批人出去，后半夜再带另一拨人出去。我当时想着反正还要在这里待三天，也不急在今晚，就答应他明天再去。不过事后了解到真实情况后还是庆幸没有当天出去，因为那一天的小雪一直持续到了凌晨，上半夜出去怎么可能能看见极光？既然决定今晚不去了，于是就和王幺儿来到酒店顶楼的旋转餐厅，想着看看夜景喝喝小酒吃个漫长的晚饭也不错。正好旁边桌子坐着一个重庆老乡，于是就聊了起来。他们已经在摩尔曼斯克待了3天，准备搭乘明天凌晨的飞机去克里米亚。今晚是他们最后的机会。说着说着又勾起了我想要今晚去看极光的欲望，于是乎，大家一边攀谈一边喝着啤酒，并坐在旋转餐厅里时刻关注着窗外的天气，不过似乎一直没有好转的迹象。就这样也不知坐了多久，酒已经喝得微醺，于是我们决定先回房间休息，看具体情况再决定是否出去，并祝老乡今晚好运。哪知道回到房间我刚洗完澡，打开窗户发现不仅雪停了，天气也开始放晴了！！！然而尴尬的是，这个时候就算要出去看极光也没有车能够带我们去啊！于是我马上联系向导，问他是否可以安排我们现在去看极光。向导告诉我说如果我早半个小时打电话就好了，他们刚把第一批客人送回酒店，现在已经接到第二批客人出发了。这个时候我才发现原来他们将原本应该是持续整晚的极光行程分割成了2部分。不过既然不能靠向导，那么只能靠自己了。我和王幺儿决定到酒店前台去碰碰运气，看能不能找到一个愿意带我们今晚出去看极光的本地司机。因为前台换班了，之前那个英语巨好的漂亮姐姐不在，而是换了一个英语不那么利索的小哥，在我们大概说明了情况以后，他给我们一张卡片，说打上面的电话就可以。结果等我们匆忙回到房间拿手机拨号过去才发现那个司机根本不会英文。这个时候我开始焦急起来，首先是害怕错过今晚的好天气，其次是刚才发现向导把极光团分割成2部分之后担心明天的极光之行估计会不顺利。于是我们又匆忙返回酒店前台，就在这个时候，又遇到了我们的重庆老乡，当时的情景可真是老乡见老乡，两眼泪汪汪啊！见他们正好准备出发，于是赶紧让他帮我们预定一台车，正好他们团里有人懂俄语，虽然平时是和对方用俄语交流，但是推荐给我们那个人英语也不错，他是以中间人的身份帮助有需要的人找本地的司机，价格也非常合适，7000卢布/车。敲定行程后我们又风风火火地跑上楼把睡梦中的家长们叫起来，火速地穿好衣服，下楼在酒店大堂外找到了来接我们的司机叔叔。司机师傅名叫&弗拉基米尔&，果然他不会英文，还一个劲地问我们会不会说俄语。不过上车前他就给我一个热情的拥抱让我瞬间就感到放松了下来（虽然我怀疑他是喝了伏特加）。车子很快就离开了光污染的城市，飞驰在夜间空旷而寒冷的小路上，也不知道开出了多远，我发现坐在后排的王幺儿和几个&老人家&都睡着了，而和司机师傅也没有办法交流，整个车厢里就只剩下收音机里断断续续的音乐声。而此时天空中又开始飘雪，我心里想着今晚估计是没戏了。但是在山路上拐过几个弯道后，又变成了晴朗的天气。这里既没有山，也没有过隧道，怎么会发生如此神奇的自然现象？地理课上也没有讲过有这种天气啊，我当时想难道是我没有休息好出现幻觉了？还是我陷入了另一个空间让时间变快了？管他的，反正天晴了不就好了么。结果刚开心了不到5分钟，又是鹅毛大雪，然后又是几个神奇的弯道，天空又再次放晴。我这次彻底放弃了思考这种天气本质的挣扎，欣然接受这片神奇的土地上此刻发生的神奇事件。车子大概又行驶了十分钟，正当我拿出一块饼干准备和司机师傅分享化解车内沉闷而压抑的尴尬气氛之时，弗老叔突然拍了下我的肩膀，用手指了指窗外。我摇下车窗，看见了一道明亮的绿色光带悬挂在天际。那是我这辈子第一次看见极光，于是我忍不住大叫，把整个车厢里的人都吵醒了。谁知王幺儿醒来说的第一句话就是：大哥，能把车窗摇下来么，好冷&&囧但此刻弗老叔丝毫没有要停车的意思，我心想难道这个7000的包车因为便宜只提供看不提供拍？于是我急忙拿着翻译软件告诉他我想要下车拍照。弗老叔不慌不忙地说：its&not&good&，50&kilometers，并用手不停指着前方。我意识到，一定是前面有一个他知道的看极光更棒的地方（事后证明确实如此），或许也可以称为弗老叔赏极光的&Best&point。看来经验这个东西是除了KP指数和天气以外第三个观赏到美丽极光的重要因素了吧。见我露出了会心且带着一丝猥琐的笑容，弗老叔也一个劲的大笑（估计心里想的是：你们这群没见过极光的土包子，兴奋得那个傻样）。就这样大概又在四周一片漆黑的雪地上飞奔了近半小时，弗大叔把车停在了一个三岔路口。下车后我发现这里的极光果然比刚才路上看到的还要美，且四周空旷，又不缺少前景的衬托，果然是个好地方。曲曲折折折腾了一晚，总算是看到了最美的北极光，此时忍不住有点&热泪盈眶&（零下20度也热不到哪里去了）。弗大叔此时点起一根香烟，帅气地靠在车门上并竖起大拇指问我：Good？这气质NM简直就是刚下秋名山的藤原拓海啊！！！我也竖起大拇指，然后笑着用自己仅会的一句俄语说道：哈拉哨！&#xe0摩尔曼斯克所在的科拉半岛是地球上观看北极光的最佳地点之一（最佳观赏时间为每年的10月至次年3月的冬季，因为夜晚时间长）。北极光自古以来就是令当地人和旅行者赞叹的自然景象。当太阳光进入地球大气层时，电离子互相碰撞，绿色（或蓝色，紫色等）的螺旋、波浪、波纹划过漆黑的天空，这种在当时无法用科学解释的自然现象成为了科拉半岛上的原住民&萨米人&众多传说的主题。当北极光出现时，萨米人会汇聚在一起，而部族里最德高望重的祭司们会点起篝火，将北极光的能量引导、汇聚到地面，使整个部落获得好运与力量。人生中拍到的第一张极光！！这个时候，也不知为何，想起了&星野道夫&那温暖而平和的文字，我想，也只有这般柔软的词藻才可以把极光描绘出它应有的样子吧&孩提时代看过的风景，会长留脑海，直至成人后面对人生的分岔路时，给予我们鼓舞与勇气的，可能不是谁曾经说过的话，而是那曾见过的风景&&一样的春天，却不一定给予所有的人相同的喜悦，因为欣喜的程度取决于每个人过冬的方式，如果不是竭力对抗严冬，就不能体会春天的温暖&&人，其实总在潜意识中，透过自己的内心看风景。极光的奇妙光芒所述说的，或许就是每个极光凝望者心里的风景&&不同的人，即使站在同一个地方，透过各自的人生，看到的风景也会有所不同&&所有东西都平行地处在同一段时间的长流里，是多么的不可思议。我发现，我们走过的是相同的时间之河&&人们总是在长大以后回想起孩童时期。想的不外乎是热衷的各种游戏，已不复存在的原野，青梅竹马的好友...&不过最令人难以忘怀的，应该是当时所不在意的'时间'吧。那种无关乎过去或未来，只在乎眼前片刻，无法重新拾回的时光&&严冬中有一种美景，不是黑暗，而是一种光芒。令人神经紧绷的严寒冰雪世界&&人的一生，总是为了追寻生命中的光，而走在漫长的旅途上&&有漫长而酷寒的冬天是件好事，如果没有冬天，就不会这么感谢春天的到访，夏天的极昼，还有极北的秋日美景了吧。如果一整年都开着花，人们就不会这么强烈地思念花草&&我想，人们的心灵也是在黑暗的冬天里，累积了对春日的思念。在季节毫不留情更迭交替时，我们可以停下脚步。这些季节的色彩提醒我们，人只能活一次&加载更多&#xe01、注意事项a.&极光也是星空摄影的一部分b.&极光相对于夜晚星星运动的速度来说，快很多c.&极光的美感在于其变化多端的线条和色彩d.&极光摄影也要搭配好看的地景2、设备与参数a.&一台具有较好的高感（ISO）功能的相机，全画幅最佳，而一些C画幅的旗舰机型也能够满足拍摄需要。b.&一个具备大光圈的广角镜头。由于极光移动速度较快，为了避免曝光时间过长而导致极光糊成一团，大光圈镜头能够很大程度缩短有效曝光时间。这次选择了尼康&14-24&f&2.8g镜头，其他的还有适马20&f&1.4（专为星空摄影而生的超广角镜头），国产老蛙&12&f&2.8等等。c.&摄影参数上，就是前面提到的，在保证曝光量的同时，要缩短快门时间，所以第一天KP指数为3的时候我基本都是用&ISO&3200，光圈&F2.8，快门15S这样的参数。第二天遇到KP指数为5的时候，我使用ISO1600，光圈F&2.8，快门10s的参数。总之应根据极光的亮度和移动速度灵活调整参数。d.&对焦采用手动对焦模式，焦距调整到无限远（有的相机还要将对焦环稍微往回拧一点）。靠运气，捕捉一些好看的极光动态！因为你永远不知道下一秒的极光是什么样的！在回程的路上，广播里放起了俄罗斯那传统的民谣。此时的弗老叔依然在静静地开车，嘴里跟着哼起了口哨。那种感觉，就像是一个退隐多年的老江湖。或许弗老叔以前就是专职的极光猎人也说不定呢？只是现在更喜欢享受无忧无虑的生活罢了。但不管怎样，阴差阳错也好，命中注定也罢，他成为了我们的&小幸运&，也让我们收获到了2017年的第一个&小确幸&。谢谢你，摩尔曼斯克的弗拉基米尔！回到酒店，抑制不住激动的心情，拿出电脑选出几张拍的较好的极光，简单对图片进行了修饰。看时间已是凌晨3点，想着国内的朋友们正在吃早饭，就发了个朋友圈睡去了。心里想着估计能刷爆个朋友圈？结果一觉醒来打开手机发现只有一个赞，人瞬间石化。点击图片发现图片点不进去，才发现是手机死机了，结果重启后发现是因为朋友圈真的&爆了&，导致每次一拉到我发送图片那个位置屏幕就要闪烁一下。在这里要对所有当时远在遥远故乡同时牵挂着我们并都是点赞之交的损友们说声谢谢！（为什么是点赞之交？那请你们TM的好歹说句评论的话比如&拍的好美啊&之类的都行啊！！）&#xe0上午10点的摩尔曼斯克，中心广场上那棵巨型圣诞树于第二天一早我一不留神的时候就被拆掉了吃完早饭回到房间，发现天已经微亮，于是又拿着相机跑到酒店楼道里拍拍拍。这个时候，脑海中开始浮现出毛主席的词作《沁园春&&&雪》。&北国风光，千里冰封，万里雪飘&远处那苏联时代的标志性大烟囱不仅宣告这里是一座工业城市，也似乎在诉说着苏联解体后这里经历了艰难的复苏历程下午一点，昨天与向导约定好今天增加去萨米村落的行程。司机师傅准时到酒店来接上我们，一路沿着白色的大道向着未知的方向飞奔。摩尔曼斯克的司机师傅们都早已习惯了雪地行车，在没有防滑铁链的情况下依然能将车开到100码甚至更快的速度，但是坐在车内不看仪表盘却又一点不会感到车子是在雪地上飞奔，相当平稳。这驾驶技术令我这个来自山城的老司机也佩服得五体投地。师傅你开的快也就算了，还偷瞄妹纸不看路，是不是太危险了一点？喝伏特加了？&#xe0到达萨米村时，时间才下午2点，刚出现在天际不久的阳光又即将要消失在地平线了。在摩尔曼斯克这个神奇的地方待久了，貌似时间和空间都发生了位移一般，又像是活在魔幻现实主义的场景中，常让人不知道此时此刻到底是何时何地，就算能真实感受到，也像是在自己的梦里巡游一般，有些虚拟现实之感（矫情个什么劲儿，地理没学过黄赤交角，春夏秋冬，昼短夜长？）萨米人是科拉半岛的原住民，他们在这片自然条件恶劣的土地上}