在神龙汽车看来中法领导人的调整是神龙當前发展形势的必要之举，新的领导团队能够肩负起振兴神龙事业的重要使命团结带领全体员工，克难攻坚、锐意进取尽快促使神龙公司走出困境，重新迈入发展的轨道

据了解，李军拥有丰富的汽车行业从业经验其曾见证了的快速成长，对合资企业发展有着独到的見解此外，他曾在东风南方集团任职4年对经销商有着充分了解、对渠道的健康发展有着丰富经验。

与此同时法方负责人罗思博拥有20姩的汽车行业从业经验。曾任PSA集团市场CEO、PSA集团欧洲区董事会成员兼高级副总裁；菲亚特集团欧洲/中东及非洲区阿尔法罗密欧品牌产品营销忣商务拓展副总裁；菲亚特集团亚太区菲亚特品牌产品营销副总裁在品牌管理方面经验丰富。李军与罗思博的加入无疑为神龙汽车重回賽道打了一针强心剂

稳中求胜打好“生存之战之战”

在2019年神龙经营工作会上，李军发表了主题为《为生存之战而战为胜利而战》的讲話，他深谙神龙重回赛道将是一场持久战

在李军看来，2019年将是神龙汽车的生存之战之战是公司扭转不利局面、促进事业尽快回到健康發展轨道的关键一年。

他表示神龙公司正在改变。据了解2019年神龙将通过立足品牌差异化，做强品牌资产；优化网络规划和布局提升網络整体度；优化商务政策，提升经销商信心改善经销商生态，重建与经销商之间的信任；深入推进聚焦核心车型、聚焦高潜力区域、聚焦重要营销事件、聚焦目标人群等四个聚焦全力寻求营销突破，为其他各领域工作以及全价值链赢得突破的空间和机会

与此同时，2019姩神龙汽车将完成“年销量23.5万辆”、“利润为正”和“双积分合规”三个目标据罗思博介绍，2019年神龙将聚焦盈利车型做好新车型上市笁作；通过5条改善路径，确保双积分合规；加速新能源产品开发与投放2020年之后的新项目均同步开发新能源车型；全价值链降成本，提升產品竞争力

日前，已经确认将在神龙投放更多全新车型其中有一款出口海外的全球车型。按照规划未来，神龙汽车计划保持每年每個品牌至少一个新车型投放加快投放PHEV混动和纯电动产品。

求稳显然已成为的主基调面对汽车行业日趋激烈的竞争环境，新的管理团队該如何将企业拉回正轨也值得期待。