汽车四路功放接低音炮上,功放和低音炮该怎么接!求大佬教一下我!尽量说一些听的懂的!谢谢了

我有一功放C400.2魔音的和一400W低音炮想装在车上,但不知道怎么接线跪求大神_百度知道
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通俗说法:功放的输入端,接内部CD机的输出端。但是你这套装在汽车上不一定行,原因是:功放的供电电源不是单电源12V的,喇叭不是低阻的,就算你接上,其输出功率也很低。
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。08年底去海印电器城买了套家庭影院《天龙尊皇500》!开始准备买惠威的,型号我就忘了,也要1万多,后来经过比较,同一张碟,发现惠威的发出声音层次没有天龙清晰震撼,很浑浊,放音乐也没有天龙的好,就选择了天龙的!因为怕吵到邻居,当时就没有买低音炮。今年暑假去广州买了索尼370蓝光机和天朗低音炮,回来发现功放《功放型号是天龙1817》的说明书不见了,功放的液晶显示都是英文的,看不懂,怎么接都不出声音,后来把低音炮接到蓝光机上,声音是有了,但是低音炮还有人声,晕!急死我了!&&&&求教版主和各位高手,怎样设置天龙功放的低音炮!万分感谢了!&评论我的家庭影院&&&&天龙尊皇500评论上面是索尼蓝光机370,中间是OPPODVD981,下面是万利达DVD,呵呵!评论天朗低音炮评论蓝光机播放的效果&&&呵呵评论书架箱是美声的
请教哲泉版主和各位高手,怎样设置天龙功放低音炮!,万分感谢!
进入功放设置菜单,选择扬声器设置项,然后将低音炮声道设置为开就可以了。1817应该没有自动设置,只能这样了。都是英文的,你要略懂才行啊。也可以上天龙官方找说明书。
08:14:50 修改
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一睇LZ的音响摆置就知是门外汉&环绕箱居然堆在一齐
Re:[yangpapa,5楼]&大哥;那不是环绕箱,环绕箱在沙发后面,两个黑色音箱是美声书架箱,专门听音乐的!
Re:[哲泉,4楼]&谢谢哲泉版主的回复,我在找找看!
Re:[yangpapa,5楼]
Re:[shamo120,1楼]&LZ我和你的差不多,但我功放是1910,低音炮是惠威的,很喜欢你的放碟架,请问你是自做的还是。。。
Re:[sinkes,9楼]&是自己做的,在卖免漆纸贴!呵呵已解决问题
装在摩托车上的无源低音炮需要外接功放么?直接连电瓶不接功放机可不可以用啊?
提问时间: 22:12:22
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该答案已经被保护
弗成以假如你的车机是带功放的直接连接功放是掉真很大年夜且轻易烧功放。精确的做法是找出车机的功放ic查到旌旗灯号输入脚从哪里引出来旌旗灯号。其实没什么着手才能又想本身搞定的话在有功放的车机后面串个10UF的电容在串联一个50K阁下的电阻。那样也勉强可以。@_@可以,只要电压转换就可以了。你的什么音响?不同的音响电源电压不同,我指的是变压后的电压,有5伏的,有12伏的。有点麻烦。如果你能看懂电路的话就把音响打开,接通电源,用万能表查一下变压器变压后是为音响供几伏的电,一般来说变压器和音频放大器都是分开的。然后再把变压器拆掉,将电动车48V变成合适的接上就行。纯手机打的,给点鼓励吧&@_@还是找专业的人来接,以免麻烦!
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您可能有同感的问题聆听天籁享受极品:我的车载低音炮选购探索心得
首先声明:我还没有购买。
不排除个别车友会误解,特此声明在先!
在提新车之后,买座垫、买方向盘套、买脚垫、买车钥匙包、买汽车清洁用品、点烟器一拖三、行车记录仪……相信众位车友99%都如此经历过来。呵呵!
之后,渐渐的就有不少的车友,觉得原车的音响效果真的是很糟糕!
对于开车的时候并不怎么听音乐的车友,谢谢你,你可以随便路过拎一下汽油,潇洒转身走了……
因为下面的内容你也没有兴趣深入的去看。我把自己对于车载低音炮选购的探索心得写个帖子出来,主要是作个抛砖引玉,期待能够和更多的车友共同探讨,得到高人内行的指点,不喜欢开车的时候欣赏音乐,或者说没有时间,对于音乐要求也不是那么高,自然你就不必浪费自己的宝贵时间详细看下去了,对吧?呵呵!
我2016年5月提的哈弗H5经典版,还好,煲机这么9个月后,感觉原车喇叭的效果还是挺好的。只是觉得始终还欠缺点什么,声场还不够高清晰、通透和震撼。
请注意,我说的震撼不是那种劲爆的DJ轰隆隆,能震的你路平车不抖但是蛋会跳……
那样想却是你的音乐欣赏观念太肤浅了。我说的震撼是清晰干净的声场,能让你准确分辨歌手唇齿间气息,各种乐器显著的不同音响声。虽然你我他并非音乐大师,也没有金耳朵,但是如果站在一个高档音响器材店里亲身体会CD,再去听你手机的喇叭和你汽车的音响,可能你会明白我在说什么。
汽车低音炮市场品牌种类的繁多,从隧道低音炮到梯型低音炮,再到现在的超薄低音炮,价格从几十元到几万元的造价差异大,车友如何挑选一款好的汽车低音炮,选择适合自己的汽车低音炮牌子,只能根据自己能够接受的预算费用、对声音的要求以及平常的听音习惯进行选择。
我也不是神马专业音乐人仕,只是想追求更好的汽车音质,可是手头又没有太多的闲钱,没办法只能发挥自己的一项优秀特质:研究和学习。具体的做法就是潜水各大论坛、搜索阅读专业文章、货比三家和查阅买家的评论,硬生生的把自己从一个门外汉,逼着提升到一个基本的入门汉。这辈子我是不用指望研究什么就成为什么的专业专家了,但起码有了自己的独立主见,能够客观的分析产品,按照自己的想法和经济,组合出最适合自己的选购方案。
隧道低音炮在汽车低音炮家族算是最简单的款型,通常安装在后备箱,购入门槛低,适合对音质没有太多要求,只想让原车声音好一点的车主。隧道低音炮只需要提供电源就可以单独工作,操作简单。缺点是配置相对较低,低音震撼效果不明显,音质层次不强。
梯形低音炮是汽车低音炮家族中的大哥大,因体积较大,一般安装在汽车后备箱内。外壳一般为音绒包裹的木质箱体,输出功率高,具有强烈的低音冲击感及强劲的低音瞬态,适合嗨歌、DJ、摇滚类歌曲的发烧级车友。
但是,梯形低音炮的缺点是价格和安装费用通常都较高,车友们如果想要达到最佳效果,还需要另加功放,且安装后备箱占地空间大。
虽然我的H5尾厢空间很大,我也不喜欢这种体积太大的低音炮。更何况它非常的昂贵,基本上都在千元以上,同时功率太大了。
这里还得提一个客观现实:就是汽车内部并非一个很好的听音乐环境。无论你再怎么高档的汽车,再有多少银子土豪挥霍到汽车音响改装,都是无法与同价位专业音乐厅的效果相比的。也就是说,我们改装提升原车的音响系统,必须适度。量力而行、量体裁衣并确保改装性价比最大化,这才是最值得我们遵循的原则。
超薄低音炮介于隧道低音炮和梯形低音炮中间,在汽车低音炮家族里算是最备受瞩目成员。它的音箱体积小,不占地方,通常安装在前声场座驾底部,虽然安装简单易上手,但是品质却并没有打折扣。因其较为全面均衡的综合优势,我非常倾向于在不改换H5原车喇叭的前提下,增加一个超薄低音炮来提升低音品质。
之前不懂,我看到淘宝上这些三四百元的汽车超薄低音炮,挺高兴的,但是我并不是一个见到便宜就兴冲冲上的随便剁手派。于是就继续潜心研究,首先课题就是车载音响用有源低音炮好还是用无源低音炮好?
说到这里,起码什么是无源和有源区别就得先科普一下,不然很多车友根本不清楚,或者自以为清楚,其实是一知半解,只知其皮毛不知血肉。
有源音箱(Active Speaker)又称为“主动式音箱”。通常是指带有功率放大器的音箱,如多媒体电脑(PC)音箱、有源超低音箱,以及多个新型的家庭影院有源音箱等。有源音箱由于内置了功放电路,用者不必考虑与放大器匹配的问题,同时也便于用较低电平的音频信号直接驱动(Drive)。 此外,还有多个专业用内置功放电路的录音监听音箱和采用内置电子分频电路和放大器的电子分频音箱也可归入有源音箱范畴。
无源音箱(Passive Speaker)又称为“被动式音箱”。无源音箱即是我们通常采用的,里边不带功放电路的普通音箱。无源音箱虽不带放大器,但常常带有分频网络(互联网)和阻抗补偿电路等。
有源音箱通常标注了内置放大器的输出功率、输入阻抗和输入信号电平等参数。有源超低音箱则还标注了输入信号的频率特性(如全频带信号还是低频信号)、低通滤波器特性等参数。无源音箱一般标注阻抗、功率、频率范围等参数。
简单的来说,有源音箱自带功放,需要供电,是现在最主流、最常见的音箱,所谓的多媒体音箱就是指有源音箱。
在有源音箱普及之前,传统音箱都没有内置功放,通常只是一只或者多只内部只有喇叭的箱体,也不需要独立供电,需要单独的功放机、CD、DVD机等作为解码器和前级驱动,相对于后来自带功放的音箱(即现在所谓的有源音箱,多用来直接连接电脑使用),被称之为无源音箱。
但是无源低音炮几乎不可能用原车主机推的。因此市场上这样的带功放的低音炮非常多。
其实从聆听音乐歌曲的效果方面来看,当然是无源的才好。因为有源低音炮在汽车音响领域来说除非是那种阿尔派、mtx等品牌推出的节省空间的有源低音炮,其他的有源低音炮都是杂牌货,从扬声器素质到功放板素质都非常的差,效果相当烂。
这些杂牌货,莫名其妙的电流噪音、破音,不但不能提升你汽车的音响品质,反而听得你头昏脑胀,甚至听时间长了会恶心想呕吐。
像这样的低音炮音箱,全塑料壳的,只是加个简单的功放电路板,你觉得它的效果会很好嘛?
稍有些音乐常识和音箱品质挑选经验,你就应该知道,塑料音箱的音质是远远无法与木质箱体的相比的。当然,之后就又有一些黑心商贩和小作坊,推出所谓的全金属低音炮,铝制或者神马钢壳,一番改头换面拿出来骗很多车主,价格更加贵了不说,本质还是一样的。
看上去是便宜,但纯粹这就是垃圾产品。可笑的是很多人买了装在车上,还一个劲的说音质如何如何的提升与改善了。这类低音炮以及四车门喇叭,毫无例外的你可以发现在淘宝上的销售者全部是级别不高的卖家,例如只有三、四蓝钻,也就是销售数量只在2000次上下。因为干这种缺德骗钱生意的,他不可能同一个店铺做的时间太长,必定会一两三年就换个店铺名称另起炉灶,这和那些杂牌手机店一样,一年半载就会消失,其本质是推卸售后责任,并避免前面的买家评论警惕影响后面的顾客。这一根本原因就导致卖家们的级别普遍的不会达到皇冠。当然能达到皇冠的也不是没有,只是极少,而且他并非靠单纯的销售音响来迅速升的级。
真正的品质优秀的车载低音炮,是这样的良心制作产品。看看做工和内部细节,就知道用料不省。采用的是环保板材箱体,双磁路大功率扬声器。当然,这价格也不便宜,要一千多元。
这款漫步者CW800B汽车有源低音炮号称外观小巧、别致、功能丰富、实用,使用更加安全便捷!为什么要提更加安全便捷呢?
可能很多车友并不知道,这样的低音炮功率是很大的,其内部功放电路板在大功率运作时会产生极大的热量,就在前几天某市一音响改装店的垃圾假师傅给一车主改装音响,使用小厂劣质器材加上假师傅的胡乱操作,导致汽车自燃并引燃了那家店,损失相当的惨重。这可是咱们论坛里一位车友的昨天爆料证实唷!这类事情可不缺事例印证。
所以汽车音响喇叭可不能乱相信那些小店,更不要以为看上去装修豪华、门店很大的就专业,其实里面的相当数量的从业人员根本就是三无人员。我真是非常的遗憾的惋惜很多车主,花费了近万元甚至数万元,上当受骗的在这样的所谓专业汽车音响改装升级店铺破坏、伤害自己的爱车。
我在搜索查阅资料过程中,看到一款介绍挺好的雷神X6座椅低音炮,是节奏之星设计里面可与同尺寸梯形低音炮相媲美的产品,鲜明的配色与小巧的机身,震撼的低音都是超薄低音炮最大的特点。兼顾A类功放高保真与D类功放高,模拟AB类功放,因此内置功放更强劲。
这款产品据称采用世界顶级无源辐射技术,使低频下潜更深。独有的环境修正技术,解决有源超薄低音炮在50HZ声音黑洞,还原天籁之音。适合对音质有要求,喜欢听流行歌曲的车主,缺点是不适合发烧级车主。
虽然不适合发烧级车主,但倒是挺符合我的。只是我去淘宝上看了看,卖家绝大多数还是信誉度和级别不高的,且其售价高达二千多,我想想还是算了吧!
现在有源音箱产品线非常丰富,价格亲民,空间占用小。因此如何挑选,就要看各位车主在价格、空间、效果三者上面的取舍了。但是真正发烧、真正好声音,还是要用高端功放等前级,来搭配高端无源音箱。
选择无源低音炮,可选的空间倒是很大,很多大牌子都有无源低音炮,再加上个D类单声道功放,效果绝对是杠杠的。但是,无源低音炮需要加功放,全套下来价格肯定非常高,空间要占用会多一些。
我决定去看看著名大品牌漫步者,果然找到一款。这体积非常的小巧可爱,光看做工外观就非常精品的了,让人顿生好感与信赖。
功放肯定是外置的音质远优于功放内置于音箱体内部的音质,这是毋庸置疑的。
漫步者汽车音响SW8是一对低音音箱加一个外置功放,小巧超薄而音质效果肯定出色,但是价格可不便宜,好像最便宜的报价都是1699元。
由于汽车厂商出于成本控制的目的,许多原车四门喇叭音质都不太好,这也是许多H2和H6车主吐槽原车音响太烂的原因。
那么这些套餐可能就比较符合对音质有迫切提升需求的车主了。
但是对于我来说,我觉得H5的原车四门喇叭效果还挺不错的,加上不愿意花费太多的银子,所以对这些套餐就敬谢不敏了。
我也不想替换H5的原车导航主机,我只是想增加一个带外置功放的低音喇叭,我也看过了论坛上前面众位先驱大神们的音响改装帖子,像什么歌贝斯、MENZOE魅颂这类的我花费了近9个月来研究,重点查阅了那些小白鼠们的评论和追评,包括厮混在各大网站和论坛查阅资料,最终的结论是这类玩意根本就只是一个声音放大器而已,别看做的那么高大上,很精品高端的样子,其实都并非是咱们明智的选择。
如果你是H2、H6车主,嫌原车音响太烂不给力,那么替换原车四门喇叭、做隔音止震、选用高品质音频线材,加一台DSP数字功放,是绝对的必由之路。如果你喜欢,再加一个像漫步者SW8这样的低音炮,包含专业门店施工费用,总价格不超过8000元,我觉得就是最佳的了。
那么我最应该选择什么产品呢?
我不知道,我还在探索。我还在研究。我还在苦苦的追寻……我是把你们的都研究出来了,可我的还没有。
神马?你问我,具体的四车门喇叭要换什么品牌型号?我不知道……你只管按大品牌的去挑选呗!
别脱你皮鞋砸我……唉咳!打住,你难道忘记了吗?我的标题写的清清楚楚……《我的车载低音炮选购探索心得》……
吾将上下求索,其路漫漫远兮……
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第一次发帖,我的奥迪A6车,后面低音太强了,前面的正好,4S店说是我后备箱里的低音炮的问题,我这里没有4S点。所以发帖问下,请问低音炮在哪里啊,能调整吗。在哪里调整,最好能给个图。
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我见过一款奥迪的低音炮&&已是人家折下来的啦 也不知道装在车的哪个地方&&
从喇叭来分析 它里面没有功放 是无源的&&不能在这调&&也拿到那样的功放 原车的 那也不能调它是固定的&&只有在主机上调了&&在主上调我也没有调过 不知你那车上是不是同说的一样
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呵呵& &你如果在前面调的话就按TONE&&进去后就可以看到菜单了&&在后面调的话应该在后备箱的右侧的& &在那板的内部的&&要拆出来才可以看到的&&如果不清楚的话你网上找修理图或看说明书&&应该可以解决的
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机器上面调整我会,但是要调整是整体的调整,我是后面低音太强烈了,震得人受不了,但前面正好,我车的喇叭低音没问题,可以的,就是低音炮太强烈了。在后面。我就是不知道在哪里呀,也看不到啊。就能听到它的那个强烈低音,我们这的人也不会调整。问了好多家,都不会啊。
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我的车就是一汽产的A6&&2.4排量的。 2005年的。头疼啊,不知道在哪里调整。我看到好多功放都可以调整低音输出的。但找不到我的功放,去了服务站,他们也不知道在哪调整,但直到有,你说气人不。还告诉我不能断电,如果我要是把机器拆了,断电的话,那音响就给锁定了,需要回厂解码,才可以再使用。大家说怎么办,维修不让断电,那怎么修啊。谁设计的太不人性化了。
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原帖由 elex911 于
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应该是在机头可以改分频点的,你找说明书看看
晕了,大哥,你懂不懂啊,还不如我呢,机头只是把小功率的信号传输出去。传输给功放,功放来分频。在说,车的音响说明,到是厚厚的一本书,但没有一点数据技术性的东西,都是告诉我怎么使用机器。不过也谢谢各位了,大家交流下也多知道不少。
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原装机就是有点技术封闭
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我有个馊主意,找到低音炮,把喇叭上串接个4欧姆的大功率电阻
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这个你可以先看看主机的调整状态,这款车很多人还嫌低音不够
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你好,你的图很好哦。不过好像和我的不太一样呢。我没看到过这些东西啊。在哪里呀、我明天也早几张照片。麻烦你给看看
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