硬脾气低价位高配置 三款越野硬汉你指定喜欢
最便宜的越野车4---8万推荐 硬脾气低价位高配置值得买
来源：&&编辑：小丸子 &&时间： 11:43:04
　　不少越野迷都喜欢行驶在荒野那种征服感，不过高性能越野车价格动辄几十万着实难道无数好汉，那下面这三款最便宜的越野车4---8万即可开走，不知你有没有心动？
　　战旗BJ2024
　　北汽战旗是北京汽车制造厂有限公司的越野车(ORV)系列，也是中国越野车发展的先行者。战旗车是北汽在212系列车型底盘基础上进行了外形、内饰、动力系统的全方位改造。
　　既延续了北京212的良好通过性，又极大的提高了国产越野车的品质。从2000年底推出后在市场上，特别是路况较差地区受到了一致好评。
　　从目前的情况来看，战旗并没有直接竞争对手，不到7万元的售价能买到的SUV只有自主品牌的车型，并且都是比较小，偏向于城市行驶的，像战旗这样拥有更强大越野性能和经济耐用的确实很少。7万元就能圆了您的Jeep梦，确实值得考虑。
　　BJ 212
　　北汽212诞生于1965年，是我国最早生产的乘用车，毛主席还曾乘坐过它检阅红卫兵。这款传奇的车型至今已经整整生产了50年，并且保持了原汁原味，并没有做出过多改变。
　　在车重基本相同的情况下， bj-212比gaz-69在发动机功率方面有长足的增加，从55马力增加到75马力。所以，车辆的机动性.通过性.最大车速均有提高。
　　和当时世界各国军队普遍装备的吉普车相比，，bj-212比起华约的gaz-69还要先进一些。从此，开创了我国自行生产汽车的新局面，北京212登上了历史舞台，北京212在全国全面开花，行驶在我国的城市、乡村、公路、矿山，成为那个时代的象征。
　　动力上BJ-212吉普车搭载了一台排量为2445cc的直列四缸汽油发动机，采用四轮驱动，前后鼓式刹车，与发动机匹配的是一台3速手动变速箱，其最大功率为75马力，最大扭矩为172牛&米，车重1395kg，最快时速可达120-130公里/小时，百公里油耗约为14L。
　　众泰T200
　　众泰T200在第十五届上海车展，众泰全新小型SUV&&众泰T200正式上市，预计售5-6万元。动力方面搭载1.3L和1.5L两款发动机。
　　众泰T200是众泰的一款小型SUV，售价5-6万元。动力方面搭载1.3L和1.5L两款发动机，配备有大灯高度可调、遥控钥匙、自动恒温空调、ISOFIX儿童座椅固定系统、ABS+EBD、倒车雷达等配置。
　　采用前置后驱的驱动形式，最小离地间隙195mm，最大爬坡角度30&，最小转弯半径为4.7m。
　　外观设计大气，前脸显得很凶悍，整体上硬朗敦实。内饰做工粗糙，色彩较浅，略显单调。动力基本够用，起步肉，提速也比较慢，高速上稍显力不从心。操控性能好，方向盘指向清晰，刹车灵活。
大家都爱看这辆越野车太霸气了，开在路上所有车辆都避开它，硬汉量身订制野兽级神车！这辆越野车太霸气了，开在路上所有车辆都避开它，硬汉量身订制野兽级神车！小罗聊平行进口百家号17款中东版酷路泽4000外观秉承丰田家族的大气稳重，越野能力和公路巡航都有十分出色的表现，是一款能胜任任何场合的高端SUV车型。新款酷路泽霸气的外观用言语不足以诠释的，稳重之余又不乏充沛的运动精神，全新设计的保险杠和进气格栅使其前脸更具有动感，不怒自威。150W底挂，两气，8座，LED氙灯，镀铬前中网，铝合金踏板，17寸邓禄普寛胎，拖车钩，多功能方向盘，中差，定速巡航，胎压检测，低速巡航，一键式启动，无钥匙进入蓝牙，弯道辅助，车身稳定，儒行模式，双油箱，8座丝绒座椅，桃木内饰150W17款丰田酷路泽4000操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。中控屏幕的按钮设计全部在左侧，方便了驾驶者一侧操作，传统手柄操作手刹杜绝了电子手刹失灵的隐患，更为安全可靠。丰田酷路泽4000完全可以满足舒适乘坐的需求。丰田兰德酷路泽4000平稳、舒适、强劲、安全。4.0V6发动机经过重新标定，它的最高功率也有提升，不过其峰值扭矩对应的转速从3200转升到了4400转。强大的通过能力和对艰苦路况的耐受性是兰德酷路泽车系的传家宝。作为极致越野车型，仅有突出的穿越能力还不够，可靠性和耐久性也是举足轻重的科目。150W2017款丰田兰德酷路泽4000是丰田汽车旗下的大型SUV车型，强悍的越野性能力，保证你在 极限环境下能维持正常运转。酷路泽依靠其无可挑剔的品质、彪悍的越野性能和出色的可靠性耐久性 ，甚至威胁了路虎这样的顶级越野车制造商。150W17款丰田酷路泽4000中东版使用的是4.0L 升275马力V6发动机，配合5AT变速箱也是传统的标准配置，虽然在平顺性上表现一般，但可靠性也是被时间证明了的。17款丰田酷路泽4000中东版不管多艰难的路况，它总是能根据指令和反馈来调整自己的姿态。采用最新科技大幅度提升越野路面和常规路面的行驶性能。150W本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。小罗聊平行进口百家号最近更新：简介:收千里有缘来相逢，对面无缘难相识作者最新文章相关文章&>>&&>>&&>>&正文
又到一年豁沙季，盘点在沙漠中最常见到的多款越野车，哪款是你的最爱？
毫无疑问，牧马人一直是越野界标杆车型，任何越野活动都少不了它的身影，除了极少的电子化舒适配置，一切的设计都是为越野而生，标配的防滚架更为极限越野带来相对较高的安全保障。结构简单、改装空间大都是它的优势。而较高的离地间隙，较短的轴距，尤其适合复杂小结构的沙漠地形，比如库布齐。
越野和舒适两相宜的典范，虽然开普拉多的不一定是越野人，但在越野人心中，它是最合适长途穿越的车型之一，作为丰田系越野车在中国保有量最大的车型，从城市到旷野，无处不是它的存在。
帕杰罗/帕杰罗·劲畅
“山猫”情怀在中国的影响力无疑是根深蒂固的，虽然“不思进取、技术老旧”都是它一直的诟病，但帕杰罗正是凭借着这些老旧但可靠的性能走入神坛。独步天下的超选四驱，是它驰骋越野江湖的独门武功。我们常拿非承载式车身作为衡量硬派越野的重要标准，但帕杰罗无疑是一个例外。
帕杰罗的承载式车身以及其搭载的二代电控超选四驱无疑是为了向公路化妥协，因为还有帕杰罗·劲畅来扛起越野大旗。第二代劲畅除了坚守硬桥硬马的底盘大梁，依旧采用纯机械的第一代超选四驱。对于它的车主来说，一年不进几次沙漠，恐怕都对不起这辆车！
当神话一般的LC80已经逐渐少见，LC100/200还继续演绎着驰骋天涯的故事。有路就有丰田车并不是一句空话，因为在没有路的地方依旧有着它的身影。稳定、可靠的性能，充足的空间，使它成为沙漠穿越的绝佳利器。
丰田家族中最具情怀的车型，作为半个世纪前经典车型FJ40的翻版，多年前一经推出就吸引不少热衷经典的玩家。也正是因为它的经典，也让它成为一款在城市中极为少见的小众车型。但选择它的，大都是越野圈内的老炮，若是追寻它的身影，沙漠是最适合之地。
越野圈内让人又爱又恨的经典王者，各种越野赛事从不缺席的劳模。结实的底盘是它纵横越野江湖多年的有力凭依，可以胜任世界上任何最艰苦的地区。“UN”的标签，让它成为世界上最杰出越野车的代表。尤其对于老款的Y60和Y61来说，即使在沙漠之中，它也是最结实耐造的典范。
多年前，以平行进口方式开始进入中国的猛禽，在越野圈内掀起了一股玩皮卡的浪潮，美式的霸气的狂野，强悍的动力，都带来不一样的沙漠越野体验。
BJ40/BJ40L
北汽重举越野大旗后的首款越野车型，虽然在越野人心中它还有诸多的不完美，但不能否认的是，它的设计和打造是专为越野而生，并以功能性和娱乐性为主导。每一次的沙漠集结，都不难看到它的身影。
2020/北汽战旗
它是最具情怀的廉价越野车，在我国中西北地区，它甚至替代马匹，成为牧民生活的好帮手。地形复杂，沙山落差最大的巴丹吉林沙漠，无疑是越野难度最高的沙漠，但这里任何一个驾驶北汽战旗的牧民，都有带你到沙漠珠峰一日游的能力。穿越沙漠，对于它们来说，如同开车回家一样简单。
用户名/邮箱/手机男人的硬汉梦，狂野霸气越野车你最喜欢哪一辆？
来源:车评家
奔驰G级　　奔驰G级被称为“经典”当之无愧，它一直坚守着硬派越野车的身份，方盒子造型几十年不变，可以说深入人心。平直的线条和简约的车身外观无形中赋予了大G独特的硬汉风格。它的内饰贯彻了奔驰一贯的设计风格，深色的内饰舱符合越野车的实用原则，仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格，与方正的外观相统一。奔驰G500搭载4.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率可达421马力；除了性能强劲的发动机，维持奔驰G级硬派越野车的身份的，还有非承载式车身以及功能完善的四驱系统，其配备的全时四驱系统带有扭矩放大挡，同时还包含三把差速锁，为你的越野之路保驾护航。兰德酷路泽　　说起越野和可靠性，不得不提的还有丰田越野车中的当家花旦---兰德酷路泽，又名陆地巡洋舰，光听名字就觉得很霸气。虽然国产版本或因销量不佳而导致最终停产，但这丝毫不影响我们对它的喜欢，未来我们还能通过平行进口的方式来选择它。一流的越野性能，人人称赞的耐用和稳定性，让一部分越野爱好者为之着迷；大排量自吸的动力，可变转向比，非承载式车身，全时四驱系统，托森式中央差速器等数据特性是它自豪的资本。林肯-领航员　　作为一款纯正的美式风格全尺寸大型SUV，相信你只需要看它一眼，就会被它的庞大车身所折服；贯穿前脸的进气格栅突出了力量感，方正的车头显现出十足的美式风格。如此大的车身自然需要强劲的动力来驱动， 3.5L双涡轮增压EcoBoost V6发动机，非承载式车身，适时四驱的驱动模式，中央差速器为电磁式多片离合器，另外还有大7座的车内空间和乘坐舒适性，满足你的奢华体验。雷克萨斯LX 570　　雷克萨斯LX570的线条硬朗，体壮如牛，融入诸多家族设计之后豪华感得以大幅度提升，整体式的纺锤形中网提供了足够的视觉冲击感。全新的内饰以豪华为主线，使用了大面积的皮革和实木饰板，手感非常好。虽然LX570外表光鲜亮丽，好像一个西装革履的绅士，但其实它的骨子里就是一台完完全全的越野车。5.7L大排量V8自然吸气发动机，匹配8挡手自一体变速箱；非承载式车身保证了车身刚性，四驱系统采用的是托森扭力感应自锁差速器以及牙嵌式差速锁，前后轴轮间没有机械式差速锁，轮间限滑完全靠电子系统来制动。牧马人　　圆形大灯，七孔式进气格栅，这是牧马人的标致性设计，早已深入每个JEEP迷心中。方正的造型、直棱的线条、外挂式备胎、外露的铆钉、可拆卸顶棚，这就是牧马人所述说着的自由精神。谈论起牧马人，实话说还是两门的Rubicon版本越野能力最强，它搭载3.6L自然吸气V6发动机，采用分时四驱，前后两把差速锁以及更短的轴距，都足以证明它的越野个性。总结来说，它完完全全为越野而生，性能和乐趣兼备。福特F-150　　有个好消息，福特官方宣布福特F-150猛禽已由美国正式发往中国，首批引入国内的将是福特F-150猛禽四门版SuperCrew车型。大面积的网状进气格栅，带有宽大银色护板的前保险杠，无不凸显出F-150猛禽车型一贯的侵略性造型风格。新车采用3.5L V6发动机，匹配10速变速器；并且该车配备6种不同的预设驾驶模式，以应对各种复杂的越野路况。相信很多人都有着一颗狂放不羁爱自由的心，这时候你需要的就是一台能带你远离城市的喧嚣，尽情体验大自然探险之旅的越野车。}