&主题：说说自己第一次上高速的经历
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从匝道到正常行驶这段是最紧张的，要在很短时时间内将车速提到与别的车一样。与其他车保持相对静止最安全。
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yorkjun 发表于
高速有路灯吗??? 基本没见过.跑过济南的绕城高速吗？济南南附近就有，还是太阳能的，好像很少能亮的了。
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高速有路灯吗??? 基本没见过.
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shahong2000 发表于
一般免费高速我都不敢去，新手、烂手太多了。。。。。。。平时最左侧车道最快，免费时右侧车道更快。
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正义的猪手 发表于
我第一次真正上高速，碰到了所有能遇到的路况、天气，除了车祸和大雪什么都碰到了。
导航中断走错路，
前方车祸道路堵塞十几公里，怠速慢慢挪了两小时
老司机侧面紧贴，刚想变道方向盘扭头一看惊出冷汗
极宽阔8车道高速到极狭窄两车道高速，
被百度地图带进市区小街。。。
上午阳光明媚，傍晚大雨滂沱
最扯淡的是晚上回程有一长段高速刚刚完工连路灯都没有，百度竟然就给导航上了，时速最低40开着远光开了50公里
没路灯的高速中间连隔离栏都没有，对向车道有个傻逼竟然横车越车道转向，老子狂打闪光那逼也吓坏了一脚油门冲到我侧路边避让，估计有心理阴影了
不过最难的回程倒不紧张了，也敢跟车了，而气象道路条件好的去程那几百公里，几乎见一个服务区进一个服务区，握着方向盘的手心全是汗，喝掉一大瓶咖啡。整个熟悉的过程大概花了我8个小时左右，之后就没什么紧张了。 ...跑一趟就成了老司机了
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我第一次真正上高速，碰到了所有能遇到的路况、天气，除了车祸和大雪什么都碰到了。
导航中断走错路，
前方车祸道路堵塞十几公里，怠速慢慢挪了两小时
老司机侧面紧贴，刚想变道方向盘扭头一看惊出冷汗
极宽阔8车道高速到极狭窄两车道高速，
被百度地图带进市区小街。。。
上午阳光明媚，傍晚大雨滂沱
最扯淡的是晚上回程有一长段高速刚刚完工连路灯都没有，百度竟然就给导航上了，时速最低40开着远光开了50公里
没路灯的高速中间连隔离栏都没有，对向车道有个傻逼竟然横车越车道转向，老子狂打闪光那逼也吓坏了一脚油门冲到我侧路边避让，估计有心理阴影了
不过最难的回程倒不紧张了，也敢跟车了，而气象道路条件好的去程那几百公里，几乎见一个服务区进一个服务区，握着方向盘的手心全是汗，喝掉一大瓶咖啡。整个熟悉的过程大概花了我8个小时左右，之后就没什么紧张了。
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木讷的蜗牛 发表于
开了四年四万多公里的准新司机，假期免费期间上高速还是觉得有点儿紧张，胡乱变道的太多了。一般免费高速我都不敢去，新手、烂手太多了。。。。。。。
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shahong2000 发表于
那时候的高速车很少。。。。现在新手上高速会紧张。。。开了四年四万多公里的准新司机，假期免费期间上高速还是觉得有点儿紧张，胡乱变道的太多了。
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那时候的高速车很少。。。。现在新手上高速会紧张。。。
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ygtx945 发表于
谢谢楼下各位朋友，看来现在大部分都是分道限速的情况下，要跑120只能走左道。
上次是我父亲乘车的时候建议不要长时间占用左道行驶，看来这是老驾驶员从超车道开始遗留下的的开车习惯大车太慢尽量不要占左道。小车快，一般是在左道行驶，前面有慢车时才走右道。
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scorpion 发表于
打左转向灯是让前车让开的比较礼貌的方式，比起大灯晃来不那么直接，没必要一直打左闪。山东司机一般喜欢用这种方式，可能是因为济青高速是第一条高速，只有两个车道，在左道上打左转向，不会误认为你要变道，因为再往左就是隔离护栏了。
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随风8122 发表于
在成都周围的高速，达到限速，120KM，就必须占着左道走。
准确说，是超过110KM/H，就必须占着左道走。
否则，超速，违章。年俺经常.经常.经常在成都周围的高速第2条车道上跑120KM(左边第1条限速120km,第2条车道限速100km)，从未遭过！
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防抖防抖防不了手抖3 发表于
这个不知道电脑处理是不是比人快，开自适应巡航，最远跟车距离50米，我一直在想前面要是急刹，这车杀的住不，根据有一次启动主动刹车的经历，我判段碰到前车和后车速度差一下子过大时，主动刹车会直接启动abs，可能比人还是快很多必须比人快，要不然研发它出来干啥
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弄着玩儿0 发表于
人从看到事件到开始反应至少需要1秒的时间，如果你的车速是120km/h，
就在你打算开始处置的时候，你的车子已经失控似的窜出去33米！...这个不知道电脑处理是不是比人快，开自适应巡航，最远跟车距离50米，我一直在想前面要是急刹，这车杀的住不，根据有一次启动主动刹车的经历，我判段碰到前车和后车速度差一下子过大时，主动刹车会直接启动abs，可能比人还是快很多
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scorpion 发表于
这种少数奇葩的路面没得讲，但不能成为你占左道的理由。按道法规定，只要进入左道的限速范围，就应该走左道，这就是理由。
前车在左道跑105，我从右边超车，超速了，遭了就认。
前车，并没有任何理由，以违章状态，走右道让我。
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scorpion 发表于
我在教人不要占着左车道，怎么是教人违规呢？
请明示在成都周围的高速，达到限速，120KM，就必须占着左道走。
准确说，是超过110KM/H，就必须占着左道走。
否则，超速，违章。
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scorpion 发表于
这种少数奇葩的路面没得讲，但不能成为你占左道的理由。一点不少数 也不奇葩&&什么叫“占左道”？
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谢谢楼下各位朋友，看来现在大部分都是分道限速的情况下，要跑120只能走左道。
上次是我父亲乘车的时候建议不要长时间占用左道行驶，看来这是老驾驶员从超车道开始遗留下的的开车习惯
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如果左二道限速100，左一道限速120。
左一道车辆按照120限速跑，完全没有必要责备按限速驾驶的车辆。需要超车的车辆自行走左二道超车即可，也只要加速20km/H就可轻松超车，等于140跑100限速，也没有超50%，而且短时间，小case。超过按限速正常行驶的车辆一会后再变回左一道继续开就是了。别在有摄像头的位置执行就行。这样最节约时间，且安全系数大。即使被拍到也就3分和6分的区别而已，钱都是一样的200。
按照2018最新超速罚款扣分标准
　　(一)时速超过限定时速不到10%的，给予警告;
　　(二)在限速为50公里以下的道路，时速超过限定时速10%以上不到20%的，处50元罚款;超过限定时速20%以上不到50%的，处100元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的，处300元罚款;超过限定时速70%的，处500元罚款;
　　(三)在限速为50公里以上80公里以下的道路，时速超过限定时速10%以上不到20%的，处100元罚款;超过限定时速20%以上不到50%的，处150元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的，处500元罚款;超过限定时速70%的，处1000元罚款;
　　(四)在限速为80公里以上100公里以下的道路，时速超过限定时速10%以上不到20%的，处150元罚款;超过限定时速20%以上不到50%的，处200元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的，处1000元罚款;超过限定时速70%的，处1500元罚款;
　　(五)在限速为100公里以上的道路，时速超过限定时速10%以上不到50%的，处200元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的，处1500元罚款;超过限定时速70%以上的，处2000元罚款。 本帖最后由 act_6 于
00:46 编辑
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scorpion 发表于
这种少数奇葩的路面没得讲，但不能成为你占左道的理由。...广东境内很多这样的限速，左道和左二道最高限速差20的很多，比如广乐、京港澳部分路段。（京港澳湖南境内两车道同等限速）。湖南境内平汝左一左二很长一段限速差20。等等。左一和左二差20的限速情况绝不在少数。
高速管理者都在最左道跑120限速，超车可以走右边道超速超车，反正又不是总有测速，怕啥。反正既然超速，当然也不在乎那点钱嘛，爽最重要。
但是最左道按限速的车辆没问题。
本帖由安卓客户端编辑于： 23:18:14
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lmsd 发表于
都是行车道 楼下的图你都没看懂吗&&现在是分道限速 根本就没有占用左道一说 这张图 我想开120的速度 我就得在左道开 懂了吗？就算不是下图这种分道限速 那么我在最左道 跑到这条路的限速 一点问题没有 于理与法都没问题啊&&别人超不超速是别人的事情 我管不到 他愿意跑200也行 愿意跑60也罢 与我何干呢？这种少数奇葩的路面没得讲，但不能成为你占左道的理由。
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scorpion 发表于
我没说左道不可以走，我说的是右道空着的时候不要占着左道。不管后面的车是否超速。都是行车道 楼下的图你都没看懂吗&&现在是分道限速 根本就没有占用左道一说 这张图 我想开120的速度 我就得在左道开 懂了吗？就算不是下图这种分道限速 那么我在最左道 跑到这条路的限速 一点问题没有 于理与法都没问题啊&&别人超不超速是别人的事情 我管不到 他愿意跑200也行 愿意跑60也罢 与我何干呢？ 本帖最后由 lmsd 于
20:23 编辑
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scorpion 发表于
我没说左道不可以走，我说的是右道空着的时候不要占着左道。不管后面的车是否超速。都是行车道 楼下的图你都没看懂吗&&现在是分道限速 根本就没有占用左道一说 这张图 我想开120的速度 我就得在左道开 懂了吗？
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ygtx945 发表于
请教一下各位老司机，高速上在最左道按照限速开120左右有没什么问题？
上次有人说最左道主要用来超车，超完车要及时变道到其他车道。道路交通法也没这个要求啊没问题，很多高速分道限速的，最左道120，左二道100。你想120开，只能在最左道开才是按限速。这是限速设计的问题（两车道高速就应该两车道同等限速，三车道以上，至少左两道应该同等限速，可惜国内很多高速都不是这样）。不是按限速的车友的问题。
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paradio 发表于
沪宁高速刚开的时候基本比较正规，不能长期占用左道，除非一直超车，且记得在左道开的时候一直打左闪。也不知道是不是规定的， 反正都这么做。
不过后来就没这样了打左转向灯是让前车让开的比较礼貌的方式，比起大灯晃来不那么直接，没必要一直打左闪。
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lmsd 发表于
谁告诉你左道不可以走？哪条法规规定的？我没说左道不可以走，我说的是右道空着的时候不要占着左道。不管后面的车是否超速。
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随风8122 发表于
你是在教人违章么？？？？
肉测，真的要遭。
3分，200元。我在教人不要占着左车道，怎么是教人违规呢？
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paradio 发表于
沪宁高速刚开的时候基本比较正规，不能长期占用左道，除非一直超车，且记得在左道开的时候一直打左闪。也不知道是不是规定的， 反正都这么做。
不过后来就没这样了我两年前考的驾照 科目一100分，现在没有占用左道这种说法 只有占用应急车道的说法 现在是不同车道不同车型 限不同的速度&&长期左道开 一点问题没有 长期左道龟行才有问题
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这样开最文明：把最左侧道路让给需要超车的人（这条道过去就叫超车道）。超车的人也许违法了，但也许人家确实有急事ygtx945 发表于
请教一下各位老司机，高速上在最左道按照限速开120左右有没什么问题？
上次有人说最左道主要用来超车，超完车要及时变道到其他车道。道路交通法也没这个要求啊
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lmsd 发表于
谁告诉你左道不可以走？哪条法规规定的？沪宁高速刚开的时候基本比较正规，不能长期占用左道，除非一直超车，且记得在左道开的时候一直打左闪。也不知道是不是规定的， 反正都这么做。
不过后来就没这样了
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在海南，摸车没超过50km，身边没人陪，要自己走20km高速。
下车的时候后背湿了。
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北汽没有esp，老司机给新手说说这东西作用到底大吗[待解决]
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北汽没有esp老司机给新手说说这东西作用到底
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正常行驶操控还可以，没感觉有啥大影响，目前车开车还不错，市区里面没那么大要求
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这东西就像安全气囊一样，一般情况下不起作用，关键时刻能保命。
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EU有稳定系统吧
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昨天早上雪还没化，在背阴的小路上有冰，速度大概30左右，就听见右前轮的地方呲呲的响，我以为轮子挂住塑料袋或者什么东西了，发现路边扫雪的人都停下来，往我的车行注目礼，我赶紧拉手刹，下来查看，旁边人说：没事，刚你的车打滑了，我开着倒一点没感觉到打滑，难道是稳定系统起作用了
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问题是我没有急刹啊，顶多是脚放在刹车上轻踩预备着
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不是。它有CBC系统，刹车转弯时起作用，防止转向不足或转向过度。算半个ESP。ESP不需要刹车，这个需要刹车，就这么点区别。
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那就是CBC起作用了？
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转弯、刹车才起作用，弯道刹车辅助。
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不踩刹车不起作用，话说一般弯道都会踩刹车的，所以这个系统跟ESP差不多。城市区正常开车应该遇不到这种紧急情况，这种系统是国外道路上突然有小动物上来，司机躲闪不急翻车而设计的稳定系统，咱们的城市道路没那么极端
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这种安全辅助功能挺重要的，你这问题有点类似当年新手问老死机abs有没有用，老司机破车开多了，要求可不那么高。新手安全配置还是越多越好，好在260还有个cbc。
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10年前紧凑级车没有这个配置还是比较普遍的现象，当年只有速腾是全系标配esp的，其他基本都是高配才有。这几年新车型不断上市，现在紧凑级汽油车没有esp的车型已经不多了，北汽这个价格不给esp，感觉不太厚道。
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2017款 235T 手动两驱豪华版
广汽传祺GS4&口碑
口碑评分：
网友购车价：1.02-2000.00万
厂商指导价：
网友真实油耗：
87.0L/100km
工信部油耗：
6.7L/100km
平均油耗 0Km
裸车 10.9万
对这车最满意的肯定是现代感超强的外观、超低的油耗还有超大的空间了，10多万的车有美感，外观设计有模仿任何品牌，走自己的路，有性格，我喜欢。车辆底盘很扎实很稳开起来感觉相当不错，即使走在农村那种坑坑洼洼的路上也不会有松散的感觉。
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 11.08万
那还是GS4的外观和油耗了，说真的，这车的颜值特别吸引我，没有哈佛的老气，比CS75更运动，外观是我特别喜欢的，而且这个米其林轮胎真的好评，舒服型轮胎，开车声音不大，还很软，动力很好，平时跑高速啊飙车啊什么的都可以，空间很不错，这次回深圳几乎把家搬空了把车都装满了，特别满意，舒适性很好，底盘整体不会感觉散，悬架也不硬，走烂路舒适很好，不会特别颠，很舒服。
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 10.68万
油耗，杠杠的！平时主要是老婆在开，主要用于上下班接送小孩。大多时候都是行驶在郊区，路况一般，大抵油耗控制在7.6左右。前期磨合时，主要是跑国道，路况好时，油耗能控制在7.1.比我哥买的CS15省油多了。
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 11.0万
最满意小4的就是车辆空间大，油耗较低，行驶质感还不错，车辆底盘很稳，开起来感觉不错，走烂路不会有松散的感觉，虽然拿到车后开的不是很多，可是有了小4以后，我上下班方便多了，接送老婆也方便多了，这是我对小4最满意的地方，方便了我的生活，丰富了我的生活！
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 12.4万
传统变速箱，手数五档。发动机1.5T动力足够了，变速箱更换爱信的更稳定了。外观看上去小巧玲珑，流水线完美。动力合适中速加速简直可以，超车轻轻松松。这车适合上班用车，放假自驾游，大多数年轻人的选择。康定都去过，没啥问题哈。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 11.3万
外观很不错，空间还大，内饰简单，中控台布局比较简洁，传奇车身用料也比较扎实，整体还是比较满意不错的
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 10.98万
首先给我第一眼的感觉就是它的外观，真是越看越喜欢，够靓丽，不愧是suv班里尖子生；其次便是它的空间，我身高168cm，算是中等个子吧，坐上去活动自如，一点也不会打挤；最后自然是油耗了，我新手表显都跑到9.8l/km。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 10.93万
第一次遇见传祺GS4，是在车展上，停在一个不太起眼的位置，销售人员对我们介绍该车的性能、特点，我听得很认真，手动挡比较省油，在这个油价不稳的年代，油耗对于工薪阶层而言，很重视。妻子相对了她的颜值，我看上了她的安全系数比较高，安全气囊比较多，出门在外就得要安全、安全、安全。总体最满意的有三点：一、颜值相对较高；二、油耗相对较低；三、安全系数相对较高。
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 10.88万
最满意的就是外观了，比较咱是个外观控啊，我相信来买小4的有一半都是看着外观来的吧，然后呐就是空间了，这个车的空间在同价位确实是没得说了，本人175.体重170，前排调好座椅，老婆后排还可以半躺着，这个空间完美啊，第三就是油耗了，来买这个车的原因就是因为自己不富裕，说实话有钱也不会买国产车了??，这么大的车油耗真的挺让我惊喜的，而且还不挑食，92号汽油也可以
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 11.13万
动力表现，各种路段的油耗，空调制冷以及风速，外观设计。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 10.73万
外观是亮点，后排放倒全平，地板凸起的也不高，功能配置多。真皮座椅，主驾电动调节，陡坡缓降上坡附助定速巡航都有。安全方面很到位，有8个气囊气帘，还有ESP安全带调节，日间灯大灯可调，后视镜电动调节，方向盘两向调节，遥控开车窗天窗，胎压监测，胎温度油耗多种统计，多功能方向盘蓝牙大屏听歌图片视频等等。。。
平均油耗 7.1L/100Km
裸车 10.7万
实用，该有的功能都有了，开起来比较踏实。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 11.7万
最满意油耗，越野车1.5吨的车重，我的油耗7.2，最高堵车时候才8.5，h6都要十个左右的油耗了。还有外观内饰，谁看到都说漂亮，我老表买的本田XRV，上路十五万了，坐我车里，说坐进来上档次多了比他的车，他的门把手那里都是布的，不是皮的，做进去整体感觉没有小四上档次
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 11.8万
外观简直是帅的要死
裸车 11.88万
还是外观，很时尚，空间也很大，坐进去不压抑。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 10.88万
第一是颜值，性感大气的外观这点真的不错，舒适度在同级别SUV里面也是杠杠滴，操作感也很强。最主要一点是油耗，我想买这个价位的朋友最在乎的还是油耗吧，将近2吨的重的车，8个多油很不错了。
平均油耗 7.4L/100Km
裸车 10.7万
动力1.5t的，提速还是杠杠的，外观也ok啦，配置蛮丰富的，空间蛮大的
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 10.8万
油耗，油耗，油耗
平均油耗 0Km
裸车 10.9万
要说最不满意的就是个人觉得色调内饰较暗，和外观不成正比我买的是象牙白色的车哈，还有就是有股雨刷，下雨天刷起来很响，还有就是内饰的面板塑料感太强了，感觉看上去有点像软的，实际上就有廉价感。还有最重要的一点就是网上说的，并且自己也有感觉：就是关门的时候要用点劲，车窗打开还是可以的，但是下车把车窗关闭的状态，在关门就有点难关，我问了他们销售的，说是车内强大密封性好，不知道是不是真的，还有就是车漆的硬度不够，后保险杠一刮就露出底漆了，这个就不太满意了。
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 11.08万
不满意的是内饰太暗了，前面都是硬塑料，副驾驶座椅不能上下调节。
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 10.68万
起步动力不足，有点卡顿。尤其是在半坡上起步时，耗离合。内饰太硬，停车不能关窗，A柱盲区大！
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 11.0万
最不满意的就是天窗，天窗，天窗。副驾驶座椅调节，副驾驶座椅调节。副驾驶座椅调节，重要的事情说三遍。再怎么说也是手动挡最高配了，给个全景天窗和副驾电动调节又如何！
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 12.4万
内饰塑料少一点，多点皮质和亮条更好了。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 11.3万
不满意的就是后备箱开启的把手不怎么方便，开启后备箱用手去掰，比较麻烦
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 10.98万
1:新车买了已经半个多月了，车内的塑胶味还没散发完，异味重；2:中控台上方面板的材质真的掉档次，硬塑又硬又糙
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 10.93万
1、外后视镜折叠必须拧一下开关，总忘记，应该一锁车自动折叠就好了！2、离合器比较高，手动挡离不开离合器，有时采的很累。3、过减速带底盘有点硬，同事说新车就是这样。4、A柱的盲区比较大，有时转弯影响视线，大家一定要慢慢来。5、出厂时，底盘没有喷装甲，容易生锈。
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 10.88万
中控台是这个车最烂的地方，全是硬塑料，硬塑料，感觉档次一下就低了好多，也是十几万的车了，为啥就不能用软一点的啊，成本也相差无几吗，这样搞得后期还的自己买个中控台垫子，还有就是遥控钥匙，也忒喽了吧，同价格的车这个配置都有啥无钥匙进入系统，和一键启动系统，咱没有我也能接受，最起码你弄两个一样的吧，你看你，备用钥匙弄的这么丑，你是几个意思啊
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 11.13万
后备箱开启按钮，极不人性化。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 10.73万
现在车子开了980公里，感觉1.5T的开空调2档3档有个肉，有两次行驶中右前发动机仓有两声响不知道是什么意思。门太不好关，遥控钥匙厂家太小气只配一把，今天又发现防冻液有黑色杂粒不知道是什么东西，冷车起动抖动厉害，还有就是没放手机的地方，自己在网上又淘的置物盒，点烟器的位置也不顺手，加个三孔的有点挡换挡杆，中间的那个小槽真不知放啥好！我是不是太挑剔了，个人习惯不同不喜欢勿喷，反正现在就这么多，以后再看吧！
平均油耗 7.1L/100Km
裸车 10.7万
数据线链接carlife麻烦，不如换个连接方式。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 11.7万
不满意就是没有一键启动和无钥匙进入，都手动高配了，为什么不给配，人家有的车手动中配都有这些，只给自动高配，歧视手动啊，还有后视镜不是锁车自动折叠，要自己在车里旋转那个转扭
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 11.8万
最不满意的就是，家里因为有孩子，开车不会自动落锁，需要自己手动去关闭，所以也总是忘记，这个太麻烦。（经过大神指导，原来设置里可以更改，完美）
裸车 11.88万
变速箱的一二档齿比衔接的不好，顿挫感明显。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 10.88万
内饰塑料感太强了而且塑料味也大，车门难关还有后备箱，胎噪也有点大。
平均油耗 7.4L/100Km
裸车 10.7万
就是每到接近红绿灯的时候，在2档的时候，不踩油门，转数掉到800转的时候，涡轮不介入，那时候踩油门，真的让人受不了，涡轮迟钝啊
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 10.8万
顿挫不满and内饰塑料强
平均油耗 0Km
裸车 10.9万
外观的话就不用我多说了，我想买这台车的人重要因素都是看中了它的颜值吧，第一不老气，不浮夸，第二符合现在我们现代人的审美。年轻的外观，又有着一丝沉稳。前后车灯的设计造型不错，点亮的效果也不错，如果前大灯是疝气大灯或者LED大灯就完美了，车身造型方面的话就是车身整体尺寸的比例协调，耐看，再加上轮毂采用了黑白双色搭配，腰线提的恰到好处，简直完美。看，像不像一匹白马
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 11.08万
外观真的没的说，只能少说点了，因为我太喜欢了，适合年轻人，做工也不错，车的间隙也不大，个人比较满意，想吐槽的就是内饰了，塑料太多，摸着不舒服，还有就是灯：灯太暗，在高速根本感觉不到是否已经开车灯了，近光一点效果都没有，远光还好点侧面后面前面
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 10.68万
首先说下买车时候一直在网上看车，对比车看看到底什么车好比来比去眼花缭乱。最初选择的是比亚迪速锐和吉利帝豪，整天泡论坛，也不怎么样。直到后来，发现GS4。爱车基本延续了现款车型的整体设计，不过在诸多细节上有所调整。可以看到，新车前大灯组内部结构进行了调整，全新的矩阵式LED大灯分外抢眼，也为前脸增色不少。此外，新车对LED日行灯和雾灯位置进行了调整，同时还搭载了全新的保险杠和银色防擦护板。其外观不必多讲，近看大气，远看流线型好，外观养眼。目前来说很时尚很年轻，不知道过两年会不会过时。车灯设计：前后车灯设计中规中矩，受不了蜡烛灯，所以刚提车就去改了氙气近光灯做工车漆：车漆白色的不是金属漆，整体来说车漆还是比较耐看，准备空了去做新车打蜡。车身造型：车头造型美观，尾部方面，首先看到爱车搭载了全新设计的尾灯，内部采用LED光源，造型非常时尚动感。此外，爱车后保险杠造型也有所调整。
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 11.0万
外观就不用说了，我想买这车的人们，绝对看中了他的颜值，不老气，也不浮夸。年轻的外观，有着一丝沉稳！用料做工足够厚道，车身缝隙匀称。做工车漆：车漆硬度不够，后保险杠一擦就漏出底漆了，这个不满意，本来白色车漆就不是金属漆，也就这样了。车灯设计：车辆前后灯组造型不错，点亮的效果也不错，如果前大灯是疝气大灯或者LED大灯就完美了，比如吉利博越前大灯就是LED大灯。车身造型：造型方面车头比较大气，车身侧面看着比较协调，属于耐看型，轮毂造型挺好，黑色和白色搭配的挺好，黑白配永远不过时，腰线提的恰到好处。完美！
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 12.4万
非常满意，耐看。腰上流水线很不错，行云流水。引擎盖大气，有点线性不错。不显得太单调。车顶也不错，两条亮条很抢眼。行李架很大，加个行李架，载个车上帐篷就是个房车啦！车灯设计：造型高大上，近光卤素灯有点不怎么亮。建议自己下来改下近光。做工车漆：原厂车漆好，硬度够。有次发生小擦挂，以为会掉漆，结果完好无损。
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 10.78万
对于女生买车，我老婆这样的就完全是颜值控，第一眼就看上了这么个家伙还是很有眼缘的，其实买车就跟现在人们买手机是一样的，消费水平上来了，就很少有人会买山寨机了，买汽车也同样是这个道理，对于山寨的汽车我个人是很鄙夷的，有设计师设计的固然要好点，不过真的远远看上去，我们被颜值征服了！这个角度我最喜欢镀铬条不能多不然太夸张这个车顶设计我很喜欢车灯设计：卤素灯没什么好说的，但是那个转向灯还是很好看的，LED灯也很独特，后视镜也有转向灯比较赞卤素灯改LED的左右外后视镜转向灯LED灯和雾灯
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 11.3万
传奇车外观设计很好，很大气的家族前脸，觉得很是耐看传奇车外观设计很好，很大气的家族前脸，觉得很是耐看传奇车外观设计很好，很大气的家族前脸，觉得很是耐看传奇车外观设计很好，很大气的家族前脸，觉得很是耐看车身造型：车的流线完美，轮毂运动感十足，配的米其林轮胎，性价比没得说车的流线完美，轮毂运动感十足，配的米其林轮胎，性价比没得说配的米其林轮胎，性价比没得说
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 11.0万
外观就能少说点了，因为我太喜欢了，适合年轻人，做工也不错，车的接缝也不大，个人比较满意，想吐槽的就是内饰了，塑料较多，摸着不舒服，
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 10.98万
外观设计真的一流的，前脸凌云翼加上G车标，简直是一种流线型美，特别是那圆润而又饱（丰）满的屁股，回头率也高，邻居也说⊙o⊙哇…真漂亮…我当时心里别提多美了！车灯设计：日间行车灯很是前卫。獠牙好看但不吓人哦。近光灯太暗了，每次我都还要把雾灯一起打开才够亮，这也是厂家应该必须得改善的哈，关系夜间行车安全啊！
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 10.93万
颜值很高，但车的接缝很大。回头率很高，朋友都说，很好，心里很美的，呵呵呵！车灯设计：大灯很好看，鱼尾的设计，近光灯有点暗，高位刹车灯很醒目。日间行车灯设计在下方，转向灯是三个类似回旋镖式的设计辨析度很高。尾灯整体不错。做工车漆：车漆比较薄，昨天不小心划了一下就见底了，还没有处理，打算用补漆笔点一下，防止生锈。车身造型：悬浮式车顶设计，车身线条比较丰富，而且还有侧隐私玻璃。
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 10.88万
就是奔着外观来的，毕竟本宝宝是外貌协会的，哈哈哈，而且外观也不能多做评论，毕竟萝卜青菜各有所爱
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 11.13万
外观漂亮，没有一点抄袭元素。悬浮车顶，线条流畅，车头中网霸气。车灯设计：大灯几乎是瞎子，转向灯设计酷炫，日间行车灯提高逼格。两个倒车灯，晚上倒车，影像也可清晰。做工车漆：车漆做工还不知道，没剐蹭过，新车也不显旧，这个没法跟大家说。车身造型：车头霸气，弧度也好看，车尾也好看，还有圆弧的尾灯，轮毂也挺酷炫的，腰线流畅，好看。门把手没有电镀铬：如果门把手再加入电镀元素，整台车的逼格，绝对提升一个档次。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 10.73万
外观好看，就是我的白色漆，他们都说是普通漆，别的是金属漆，有什么不同吗？还没懂！
平均油耗 7.1L/100Km
裸车 10.7万
前脸在自主国产车里算不上丑，比较中庸，后侧45度比较耐看。车灯设计：近光亮度感觉不太能满足城乡结合部使用，年底有钱换氙气灯吧。做工车漆：就是喜欢白色车，可惜不是金属漆，听说金色是金属漆。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 11.7万
买它就是因为外观和内饰，十几万的SUV没车比他好看，我感觉小四才是最美SUV，有人说博越最美SUV，我不同意，小四才是，博越看着有点仿路虎，小四一切都是原创，不喜欢模仿做工车漆：闪耀金车漆不错，金属的，当初没要白色，白色不是金属漆车灯设计：车灯设计的挺漂亮的，特别是转向灯，里面还有传祺的标志
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 11.8万
外观就不详细说的，这个在同级车里绝对是领先的，大灯的造型，车身的腰线，悬浮车顶的设计，大气的中网，18寸大脚等等，都非常的好看，又耐看，这点我给高分
裸车 11.88万
可以说我选gs4百分之八十是为了它的外观来的，前面看着时尚，侧面看着硬朗，后面看着饱满，整体看着很好看。做工车漆：没开过啥豪车，认为gs4车漆还行吧，有时间去汽车美容的地方折腾一下。车灯设计：车灯造型不错，没有模仿痕迹，就是灯源不行，还是卤素的，led的成本也不怎么高啊，高配的希望标配就加进去。车身造型：车身侧面看简直太美了，这是我最喜欢外观的一个地方，整体来说，gs4各个角度都百看不厌。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 10.88万
外观很好看，外观，外观，外观。
平均油耗 7.4L/100Km
裸车 10.7万
外观设计属于大众化，耐看行的，内饰还行，就是中控台是塑料的看起来太廉价了
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 10.8万
外观漂亮大气！给人感觉很贵的样子，别人亲口跟我说的。做工车漆：本来就喜欢黑色，金属质感强烈！但是，但是，但是，人家4儿子店就是不定黑色的，是不是黑色车成本更高啊啊？？！
平均油耗 0Km
裸车 10.9万
内饰的整体风格我还是比较满意的，就是中控台的用料不太好，多数是以硬塑料为主，所以给三颗星，好歹你也给个搪塑的材料呀，或者给中控包点皮也行呀，看着也上档次。下面再来说说它的多媒体吧，多媒体车机反应挺快，一点就有，可是唯一的一点问题就是收音机不能一次性关闭，每次打开都能听到隆隆隆的响声，没有连接到信号的声音，等我打开手机蓝牙连接的时候，还得等三十秒左右。
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 11.08万
太暗了，前面硬塑料太多，手豪是皮质座椅，新车异味没有想象那么大，手感材质：门把手是钢琴漆的，看着挺好看容易有指纹，这点我不在乎。内饰
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 10.68万
内饰国产车都是塑料感很强，都差不多，能用就行，要求不高内饰方面，爱车整体设计基本延续现款车型，但搭载了更大尺寸的中控屏，同时中控区域的按键布局也进行了相应调整，另外还换装了全新的三辐方向盘，同时还可能增加全景天窗等配置。手感材质：内饰满满的硬塑料感觉，10几万的国产车就不用去要求太多了。仪表中控：仪表中控中规中矩，适应了就好了，一目了然！异味异响：异响现在暂时还没有发现，新车异味还是有的，提车回来就买了竹炭包，放了洋葱，买了车载净化器，买车后都是大太阳，没事就打开全部车窗车门等他暴晒，10多天后味道基本没有了。
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 11.0万
内饰整体设计风格还算满意，就是中控台用料太差，都是以硬塑料为主。好歹你给个搪塑的材料，摸着也软软的，或者中控包点皮啊，看着也上档次。多媒体车机：多媒体车机反应速度挺快，一点就有，唯一一个不满意的问题就是收音机不能一次性关闭，每次打开车机都听到隆隆隆的响声，没有连接到信号的声音，等我打开手机蓝牙连到车机，在播放音乐，大概会有三十秒左右吧，这三十秒就接受收音机的狂轰乱炸吧！
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 12.4万
用料全部座椅真皮，简直高大上。门边扶手也有皮质用料，不错。两条加的更突出。完美的体现了做工精细。方向盘真皮，手感舒服。操作也好操作。不打滑，手握久了还热和。手感材质：用料皮质居多，手感很好。不像硬邦邦的感觉，方向盘套也不错。异味异响：新车有刺鼻味，买了车就贴膜。买点大葱切片放后备箱。还有柚子皮，粗茶。都是除异味的，等几天拿出来再把车门打开透哈气就可以了。
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 10.78万
如果论内饰的好看度的话，我觉得还是可圈可点的，但是如果对于中控台的材质的话，我必须得说说，为什么不能换成软皮包裹，减少车内硬塑料，对于VOC的环保也是有好处的呀！导航的屏幕适中，很多车子都装了10寸的大导航，让我感觉没有物理按键在开车的时候还是非常的不方便，但是旋钮的有个没有固定让我觉得强迫症犯了。我们看图3说话，很尴尬~你看到的硬塑料！~！！！！硬塑料！！！！尴尬的旋钮我有强迫症！！！！
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 11.3万
内饰的话个人对中控台设计感觉不错，简简单单，而且传奇的做工用料也很放心，手扶箱也很大，平时用起来还是蛮不错的内饰的话个人对中控台设计感觉不错，简简单单，而且传奇的做工用料也很放心，手扶箱也很大，平时用起来还是内饰的话个人对中控台设计感觉不错，简简单单，而且传奇的做工用料也很放心，手扶箱也很大，平时用起来还是
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 11.0万
内饰有一点点想吐槽的就是硬塑料，太多了，不过还是比较喜欢内饰风格，多边形设计空调按钮，有点兰博基尼的感觉，如果能在多设计几个，更好了，但是不要太多，太多了就反而不好看了，
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 10.98万
内饰布局设计合理。中控台按键比较大，好方便操作。后排地板纯平这点值得点赞。手感材质：内饰的用料看着都廉价，基本上塑料的居多，做工倒是还好！异味异响：异响没有，新车异味重半个多月了都还有，四天前贴膜，现在还没开窗呢，准备明天开窗，这不，现在外面雷雨交加，哎！这天气，只有慢慢来去除异味了。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 10.93万
中规中矩，感觉没有H6、远景SUV的高档。异味异响：快一个月了，还有点味道，目前还没有发现异响。仪表中控：仪表盘很简单，一目了然，多功能方向盘很实用。多媒体车机：导航有时链接不上，有时存在误导，不如手机好使。
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 10.88万
内饰只能给3??太差了全是硬塑料，这个话题不能多聊，聊多了，堵心啊
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 11.13万
内饰做工不错，无论是软包还是搪塑质感都很好。仪表中控：使用方便，人性化。查询仪表盘上其他信息，操作方便，简单，中控那里除了屏幕有点小，其他的都还满意手感材质：内饰用料皮包的手感可以，搪塑的做工都是那没啥好说的。异味异响：8包活性炭，除了一个月，才没味。下支臂胶套脱落，有异响，不过4S店已经免费更换过了。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 10.73万
内饰我是不太注重太多的，不容易脏好打理就行！新车味道也不是很大能接受，前挡跟车顶接缝作的不太美观，不是装记录仪压线还没注意到那里。
平均油耗 7.1L/100Km
裸车 10.7万
还凑合吧，媳妇觉得满意。手豪是皮质座椅，新车异味没有想象那么大。手感材质：门把手是钢琴漆的，容易有指纹，不如包皮好。仪表中控：仪表盘小屏幕信息比较少。display切换的界面太多。中控大屏不够大，分辨率也落后竞品很多。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 11.7万
内饰漂亮，买车不只喜欢外表，内饰更重要，因为自己坐在里面开车，整天对着内饰，如果内饰不喜欢坐在里面开车也不舒服手感材质：内饰还行，手摸到的都是软，门把手那里有软皮，除了中控台，没事谁也不会摸中控台玩，再说了十几万的车一般都这样，你不可能十几万的车，要几十万的感觉仪表中控：行车电脑显示屏不错，胎压监测，还有温度，都有，不错
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 11.8万
内饰做工一般，材质一般，中控台大部分都是硬塑料，摸上去手感也不高，中控台整体造型设计不错，只是一些小的地方有缝隙，塑料感偏重，至于中控台异响，异味但是没有遇到，这个价位，内饰的确是达不到性价比。
裸车 11.88万
中控的设计风格我很喜欢，甚至我觉得gs8的中控都没gs4的好看。手感材质：做工一般，用料简直太磕碜，全是大塑料，看着很廉价。仪表中控：按钮大小合适，按键反馈力度也很好，如果中控屏幕稍微再大一点就好了。异味异响：新车肯定味道大，经常开窗开门通风，往后应该会好点。行驶过程中，副驾驶手套箱那里有轻微异响，开音响完全听不见，一直没找到问题所在。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 10.88万
中控台样式中庸，用料普通，做工马马虎虎手感材质：塑料感太强了，都是个高配的车了，建议厂家不要弄那么多塑料。异味异响：新车异味有点大，不过新车都一样，放点柚子皮就能解决了
平均油耗 7.4L/100Km
裸车 10.7万
内饰设计风格有些老气，没有走年轻化，不过蛮耐脏的
平均油耗 0Km
裸车 10.9万
空间那是没的说，买这车就是看好空间大，后面第二排的座椅可以完全折叠放平，拉点东西都完胜，平常就是家里人乘坐，身材平均有175左右，一点不觉得拥挤，最多的时候挤过六个人，不过，体型是稍微偏瘦一点的。
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 11.08万
空间可以啊，平时就拉我老婆和我妈我女儿很足用，女儿都在里面躺着睡觉，后备箱也不小，而且后座放到都是平的，空间也大，储物空间也可以，仪表台能放点东西，储物盒也不少，放水杯的地方都两个，放点别的也能放下，扶手箱比较深，很满意。头枕，靠垫头枕，靠垫后尾箱
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 10.68万
空间完全超乎期望，老婆看了非常喜欢。空间大了，档次也上去了。这还是其次，主要是舒适感。不用担心跑长途，外出自驾游。前排驾驶座，前后上下自由调配，身高1.8米的朋友都能自由驾驶！前排副座，舒适感强，腿脚能伸直。告别了，以前坐长途，屈膝的憋屈感。后排空间敞亮，大小合适。老婆上班时，中午都是在后排午休。特别方便！储物空间：后备箱非常大，小孩居然喜欢在里面躲猫猫。具体能放几个行李箱不知道，但是我经常半夜给我老爸用后背箱拉菜去卖，连我老爸都说这车实用，靠谱！乘坐空间：前排就不用说了，后排做好之后，还有一拳头的距离，中间部分没有凸起，坐中间对的人没有不适感！全家出游时：全家出游时，一家五口，舒适度极高。主要是老年人，都能适应得了。比一般小轿车，空间大多了
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 11.0万
平常就是家里人乘坐，家人身材都是175左右，也不显得拥挤，最多在车上挤过7个人吧，当然，都是偏瘦的哦！储物空间：后备箱挺大，放3个行李箱没任何问题！像我有时去单位上班，拿一个人行李完全没问题，放一个行李箱，铺盖卷，篮球，球鞋，洗漱用品，都可以装的下。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 12.4万
前面驾驶位置腿部空间合适，我的腿有点长。把座椅往后移一点舒服的很。很好操作，头部空间还有剩余。副驾腿都可以打直，有时候抱个娃娃在前面都不显得窄。空间大，真皮座椅，看着都舒服。副驾宽得很，自己买个个垫子放中控台是不好看的很。腿部位置，宽敞。乘坐空间：我身高1.75米，脚步空间合适，头部还有剩余。我身高一米七五，头部空间还有多前排腿部空间，还有剩余。后排很宽敞，不会拥挤。坐三个大人都不挤。储物空间：后备箱装过三个大行李箱，渔具帐篷，折叠桌。宽大的后备箱，看着就舒服。我一般不拉货，自驾游就装点渔具和帐篷，座椅，坐垫。车里随时备有一筐生活用品，最多的时候装过三个大行李箱。副驾驶储物箱，放点小物品。地图册，茶叶，工作日记本，挎包都没有问题。大灯，轮毂，转眼灯：轮毂造型好看，18寸轮胎舒适度增加。大灯及转向设计好
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 10.78万
相比较小型SUV，GS4还是大了不少，过年带上父母老婆和女儿坐一车，一点都不拥挤。这也是我们当初买车的初衷，所以对空间这款还是比较满意的。后排的地板也没有凸起，所以坐在中间也不很压抑，唯独如果是全景天窗坐着就更不会压抑了，不过这个价钱也就不能要求太多了。后备箱可以完全平放我放公司的货很方便中间的确没什么凸起请忽略我脏脏的后备箱
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 11.3万
空间很不错，空间大，也是我买车的原因之一，一家几口这个空间还是不错的，家人乘坐的话空间也是比轿车好一点空间很不错，空间大，也是我买车的原因之一，一家几口这个空间还是不错的，家人乘坐的话空间也是比轿车好一空间很不错，空间大，也是我买车的原因之一，一家几口这个空间还是不错的，家人乘坐的话空间也是比轿车好一储物空间：储物空间也是比较丰富的，空间很不错，空间大，也是我买车的原因之一，一家几口这个空间还是不错的，家人乘坐的话空间也是比轿车好一放行李：过年走亲戚后备箱最实用空间很不错，空间大，也是我买车的原因之一，一家几口这个空间还是不错的，家人乘坐的话空间也是比轿车好一空间很不错，空间大，也是我买车的原因之一，一家几口这个空间还是不错的，家人乘坐的话空间也是比轿车好一
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 11.0万
空间可以啊，平时我就和我女朋友两个人坐，完全够用，后备箱也不小，拉些东西也能放下，而且放倒就是平的，空间也大，家里拉些东西也足够用，搬家就别想了，肯定交给搬家公司了，哈哈。乘坐空间：储物空间可以，仪表台能放点东西，储物盒也不少，放水杯的地方也有不少小，放点别的也能放下，扶手箱比较深，很满意，
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 10.98万
空间在满座五人的时候都很宽敞，不过我上下班都是我一个人，后备箱很平整，够宽了，要是没有两边凸起的轮毂包（其实我也喊不出来那个名字），那就更加完美了！乘坐空间：以我的身高坐进去头部和腿部空间都很宽松的，一点也不觉得压抑，后排腿部空间也能舒展，后排靠背角度比同事的轿车要直，不过也能很好的支撑。储物空间：后备箱没放过大箱子之类的行李，四门储物格放两瓶水够宽的，四门都是一样的储物空间。方向盘左下方有个放卡片之类的储物盒，我后面才发现的，把我的驾驶证和行驶证都放里面的，挺方便的。手套箱也够宽敞，我倒是没放什么东西，还有就是扶手箱宽倒是够宽，但是不够深。横向对比：如果与h6比是要小些，但小四后排可以纯平放倒！
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 10.93万
空间家用绝对够用，后排坐3人不拥挤，后排座椅完全能放平，外出可以当床使用。储物还行，最大赞的是主驾驶左侧有一个小扣手箱，可以放各种证件，方便实用，后排座椅顶，有两个阅读灯，也很贴心。乘坐空间：我身高1.70，驾驶空间绰绰有余，家中没有大个子，每天一个人开车，空间浪费了。呵呵呵！全家出游时：去过一次锡林浩特市，家人都说空间大，座椅比较舒服，后备箱可以放很多东西。横向对比：与H2、翼博、昂科拉等同价位的相比，空间大很多。
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 10.88万
买这个车的时候，无非就是感觉空间大，利用率高，后排坐着舒服，储物空间：后备箱空间很大，放三个箱子完全没压力，前段时间去小孩外婆家，河南，感觉后备箱特别能塞，去的时候没啥感觉，来的时候感觉特别强烈，我老丈人啥都想朝里面塞，弄的好像以后再也不回来一样的的感觉，????回沪的时候在浙沪收费口被警察叔叔拦下来，还以为我是卖菜的呐????
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 11.13万
通常两人乘坐，舒适性，宽敞都还可以乘坐空间：空间可以，不大不小，满足日常家用，当然不能跟H6，CS10比全家出游时：没装儿童座椅，平常出去玩5个人还算宽敞吧放行李：后备箱挺大的，后排座椅放倒后可以放个冰箱。储物空间：储物空间也算可以，杯子，擦布，都还能放下横向对比：空间在同级别以及同价位里面处于中游水平。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 10.73万
空间可以够用，比我的面包车还是差点！但是各有所长，面包车档位没感觉了松垮垮的，整个要散架了一样，这车整齐，紧绷，噪音有点大能接受吧！
平均油耗 7.1L/100Km
裸车 10.7万
满足使用需求，后排空间比想象的宽敞。储物空间：储物空间挺多的，满足日常使用，左手后视镜电动调节的小储物盒没有阻尼，显得有点low。后排空间放倒基本能躺下人做不可描述的事情了??
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 11.7万
买越野就是为了空间，空间不大的话能买它吗？我坐在后排，腿部空间2拳开外，头部空间也宽敞，没有压抑感，我身高178储物空间：储物空间不错，挺大的，门板上放的东西也挺多，中央扶手那里空间也不错
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 11.8万
乘坐空间中规中矩，不能说非常大，但也绝对不小，本人身高183，前排调好后，后排腿部还有一拳多2指，毕竟SUV高，坐着比轿车舒服。储物空间中规中矩，偏少，中控台点烟器跟前有个储物槽，然后驾驶位右边有个小小的储物盒来放置高速的票票或者高速卡之类的粘东西，除门板之类的，没啥大的储物的东西了，哦，对，后排出风口下面有2个usb接口，外下面就还有一个储物槽，方便后排放一些小的东西。后备箱的空间也可以，放几个大箱子没有问题，出行的装备放置也没有什么压力，最好的就是后排座椅4/6分的放平后，和后备箱形成一个平展展的空间，这个真心不错，后期拉一些长形的东西也没有压力。
裸车 11.88万
本人179cm，主驾驶座椅调到合适的位置，头部还有两拳左右的余量，后排膝部有将近三拳的余量，后排头部有一拳过一点的余量，空间很大，一点也不感觉到压抑，比较满意。乘坐空间：后排地板中间的位置我最满意的地方，凸起可以忽略不计，后排坐五个人中间的乘客也不会感觉到很难受，车内空间真的很空，很宽敞。储物空间：后备箱的开口有点小，但是内部容积非常大，尤其在第二排座椅放倒后，很平整，实用性很强。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 10.88万
后排三个大人没问题，而且后备箱也挺大。储物空间：后车厢放4个行李箱，如果把后排座椅弄倒在放三个也有空余。
平均油耗 7.4L/100Km
裸车 10.7万
空间蛮大的，朋友做我车都是空间大的没话说，都说后悔买轿车了，后排放倒放个大物件是毫无压力的乘坐空间：我170cm，做前排一点也不顶头，感觉视野杠杠的，家人做后排一点我不拥挤全家出游时：后排空间比较宽敞，老爸老妈做在后排一点也不拥挤，
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 10.8万
本人176毫无压力，空间没得说，后面坐着很任性啊，一点不压抑！赞！
平均油耗 0Km
裸车 10.9万
动力方面呢，在城市开觉得动力足够用，1.5T的发动机销售员说涡轮介入的早确实起步提速都能跟上，跑过几次告诉也挺爽的，跑个一百三四也轻松，转速2400转，也不会觉得飘，很稳，总之呢，家用肯定是足够用了，高速超车的时候特别给力。
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 11.08万
我买的1.5T豪华版的，动力很充足，尤其高速上超车不是问题，涡轮介入轻点油门往前冲。
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 10.68万
除了起步时有点肉，后面速度起来后还是非常不错的。平时可能不会有多大感觉，但跑高速时就能感受到涡轮增压的作用了！加速表现：超车提速一气呵成，无需额外的升降档，只需提前预判就行。
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 11.0万
发动机动力还是不错的，起步提速挺快的，各方面调教的不错，起步大油门也没有明显的翘头情况，由于我工作的地方需要上山，而且是山路十八弯，过弯收油，出弯加油，一气呵成，没有涡轮延迟，动力迟滞的现象！
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 12.4万
涡轮介入以前五百转左右，两千转多点就可以跑上一百码。手动五档传统排挡很好操作，轻松换挡。手动五档搭载1.5T动力不在话下。我是老司机，很喜欢这个动力。买车差不多半年了，我跑的也很勤，机舱还是很干净。没有漏油，没有维修过。加速表现：起步只能用一挡，上了二挡以后速度感超强，推背强烈。超车不在话下，高速只要舍得给我，一百八都是可以的。本人不提倡超速哈！跑高速：高速两千多转多点就可以跑一百哦！三千转一百四十码，四千转一百六杠杠的。不过最省油还是定速九十码，慢慢摇。
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 10.78万
主流的动力水平，油门很轻，一点就走了。对于拥堵的路面动力要够用不顿挫就可以了。但是在回家的高速，动力还是非常可以的，唯独担心后期涡轮的车子保养会不会太贵了，毕竟也只是工薪阶层，都是扳着手指头过日子的。高速开150KM/H的速度开，还是非常稳的，一点都不飘，跟大轮毂有一定的关系横向对比：最近南京的思域吵的很火，偶遇了，也没敢飙一下，仅仅娱乐下，不要见怪~
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 11.3万
我买的这款是1.5T手动豪华配置的，带涡轮增压的，开着动力我觉得还不错的
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 11.0万
动力满意，很满意，1.5T的发动机，加速给力，超车有底气，有时候和同事还飙个车，就是他的车是高尔夫7rline，比我这个快，属实跑不过，嘿嘿，不过跑同级别的车，简简单单，哈佛h6，虐过不知道多少个了，同1.5T，10个油起步，费油，还没劲，外观还老气。加速表现：加速满意，我开百公里提速能开进10秒内，还是不错的，重点平时开抬离合，不用给油，车自己就走，挺好的，跑高速：跑高速能跑到190多，还可以跑更快，而且跑起来还稳稳的，噪音也不是太大，能接受，稍微放个歌就能盖过去，好评，好评，
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 10.98万
车身重量1900kg，起步稍慢，（再者我还是新手哈）主要是在一二档，如果上了三档四档那就很轻快了，五档跑过一次新修的省道，车少，最高跑到一百一不敢再踩油门了，还没过磨合期呢，把表显平均油耗从十一点八降到九点八。空调开过几次，只要开启空调油门就得深踩些，总之我对小四的动力还是满意的。加速表现：换三，四，五档提速还是很快的，特别是四档和五档动力平顺性：堵车，对我们郊区上班的路段来说，也就只有红绿灯排队的时候有堵车情况，一档和二档顿挫感要强（也许跟我这个新手的油离配合有关吧，可能还没达到那个高度），如果上到三档升四档，根本感觉不出来，确实是平顺，四升五更是顺滑了。平时三档和四档用得最多，我也就不在乎那个一二档的顿挫了！跑高速：高速倒是没跑过，不过试过一次省道，新车大概两百公里的时候去的，拉到一百一十码（论坛里大神们的经验告诉我，对新车不好的，下次我会注意的），还好副驾坐着个老司机给我镇胆。那速度感觉车身挺稳的，两个字踏实，
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 10.93万
1.5T又是手动挡，超车杠杠的，最高跑过130，动力源源不断。加速表现：推背感很强，超车加速给力，希望一如既往下去。动力平顺性：平顺性不错，1.2档不怎么舒服，但3档时涡轮介入，飕飕的……
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 10.88万
可能因为车身比较轻吧，才1.5吨不到，而且动力是1.5T的，个人感觉动力真的很不错，当时试驾过长城的，感觉没有小4动力强力啊，可能心里作用吧，老是感觉自己的是最好的，??跑高速，省油，跑的快，超个车还是没啥压力的，而且在我大中华的领土上你想开太快，完全就是不现实的，毕竟限速隔拿摆着呐????
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 11.13万
1.5t手豪，动力表现可以，夏天开空调不会感觉肉，提速超车，没什么压力。加速表现：手动挡加速绝对够用，嗖嗖的。平时等红绿灯，十来万的车，绿灯以后，把他们甩的远远的。动力平顺性：手动挡换挡，一档往二挡时有轻微顿挫感，正常，低档有这感觉不奇怪，跑高速：跑高速也可以，无论油耗还是胎压都表现不错。横向对比：1.5T的动力表现能跟其他国产车品牌车型的2.0t发动机动力表现的抗衡再次吐槽后备箱开启按：我不知道是不是设计师在设计后备箱开启按钮时把这个功能给忘掉了，哪怕涉及到主驾驶门那里或者座椅下面也能接受。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 10.73万
开空调动力不点不足，个人感觉，我是开车比较敢踩油门的那种，也可能是我还没适应有涡轮增压的过程吧。换挡时油门别松太多保持转速会不会好，要慢慢摸索了！今天去工地在坡中间往上倒车卡死两次，油门和离合还没适应好，没掌握决翘。
平均油耗 7.1L/100Km
裸车 10.7万
自吸的开惯了，转速过1500就涡轮介入，明显感觉窜。开高速觉得动力足够了，提车那天试试动力，深踩油门动力源源不断，开到180不舍的霍霍了。加速表现：这两天也就上街需要的话开一下，路口起步偶尔忍不住给来一脚地板油
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 11.7万
1.5的动力还是不错的，涡轮介入的早，除了起步的时候慢点，跑起来提速挺快的，油门踩猛点还有点推背感，动力比H6好多了，选择1.5的没错，当初差点没买1.3的，我爸感觉1.3太小了，所以买的1.5T的动力平顺性：因为是手动挡，顿挫还是有点，主要看自己驾驶了，驾驶技术好的话不会有什么顿挫跑高速：跑高速挺稳的，最高跑到150，没有发飘的感觉，安全最重要，不要开快，定速巡航跑高速真好用，解放右脚
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 11.8万
动力表现怎么说呢，车子才跑了1200公里，首先值得表扬的是，发动机在1500转的时候，涡轮就介入了，如果在舍得给油，还是有一些小小的推背感，并不感觉肉肉的，还有一点值得注意，换挡之间有一点小顿挫，这个顿挫如果经验丰富的老司机应该可以完美的解决，打个比方，1档起步切2档的时候，一定要一边松离合一边加油门，配合好，不然等完全放下离合，你会发现车子不顺畅。也可能是自己的驾驶经验还没有那么精通，如果说的不对，还请老司机指正，高速上，我一般会跑110，高速超车的时候，只要舍得给油，动力还是说来就来，没有压力
裸车 11.88万
1.5T的发动机，传祺调教的涡轮介入早，所以感觉动力还是很充沛的，但是唯一让我不满意的是变速箱一二档的尺比，起步如果转速太高挂二挡必然会有明显顿挫，起步转速在挂二档的话车子就会很平稳，但是起步就会非常慢，经常被后车打喇叭，这是我比较纠结的地方，原来一直开的自然吸气的车，涡轮增压的车开的公里数不多，对于油门换档的配合还在掌握。加速表现：中段加速不错，起步太肉太肉，如果不是急性子，应付市区路况足够了。动力平顺性：怠速高，市区跟车，轻轻抬离合器就可以了，主要还是一二档的衔接不好，根本找不到，起步快还不顿挫的方法。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 10.88万
心急的人不适合开这个车，像我不求速度，只代步，决对够用了。动力平顺性：低速挡12挡慢慢踩油门，上山都没问题
平均油耗 7.4L/100Km
裸车 10.7万
我选的是1.5t的发动机，手动挡的，提速还是杠杠的，超个车信心十足，就是开空调的时候明显感觉动力不足，
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 10.8万
动力够用，毕竟车重在那放着呢！但是绝对不是充足的那种加速表现：好一个肉字了得！必须要等到涡轮增压介入1500转以上，否则还是乖乖跟车走吧。动力平顺性：刚提过来那个月，简直就是顿挫严重啊！1档换2档，压根就差了一个档位好吗！如果换成6档会不会好一点呢？适应了一个多月以后好了不少，高速很平稳。出现了一点小插曲，比较危险了，高速上竟然有坑！砰砰！直接双闪靠边检查了，啥事没发现。那声音很恐怖啊，跟断了轴似的横向对比：哈弗虽然便宜很多，但是人家油耗高啊！博越没性价比，荣威不考虑。朋友h6跟传祺GS4都有，最终入手小四，毕竟年轻人，养车还得加油啊！
平均油耗 0Km
裸车 10.9万
方向盘没有虚位，一打就有，手感偏轻，不费力。刹车不重，就是有时候挂档的时候不好挂，不过没有影响到车的整体操控。车速高的时候方向盘是比较沉的，这是好事，车速慢的时候较轻，这点挺好
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 11.08万
真皮方向盘，电助力转向很轻，一个手打方向，不想液压助力的重，挂挡很到位。
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 10.68万
操控性很强，现在老婆开的都很顺手。转向清楚，指哪走哪！
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 11.0万
方向盘没有虚位，一打就有，手感偏轻，不费力，路感反馈清晰，高速上手感会变沉稳。悬挂调校不错，走烂路不会很颠，刹车不重，踩起来线性不错！
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 12.4万
方向感很强，轻便。手感也不错。底盘及悬架：地盘高高的，路面不限制。悬架很强大，可以载大件。这么大的弹簧保护，山路，泥巴没得问题。杠杠滴，目前没出现过问题。你看这个距离，一瓶矿泉水还有多的，其他车型，就要差点了。高地盘，不怕高山，不怕路烂。山路：山路爬坡需要提前加油给足动力就能上去，下坡有个陡坡缓降很给力，用过两次。降得很慢，稳。具备了越野的性能。
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 10.78万
我表叔家买的凌度，真的是指向精准，毕竟轿跑的车型是主打操控的，我感觉4像是一个各方面表现都中庸的好学生一样，说很精准没有，但是的确又是电子助力的方向盘，倒车或者拐小弯的时候非常的轻松，我记得当时试驾的时候，试驾的小伙子放手刹车，ESP在行车过程中还是起到了非常重要的配件，建议如果真的考虑买车这个配置不能少！
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 11.3万
方向盘是整个全皮包裹的，开车手感很不错
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 11.0万
操控比较满意，还挺轻巧的，开着不费力，高速开起来转向沉稳，但不会重，整体底盘也很有底气，过烂路感觉不到散，有信心，还特别舒服。山路：山路没跑过，这个车跑山路没戏，城市SUV，跑山路，还是算了吧，山路的铺装路还行，爬山不行，越野更别想了，比轿车会好点，上个路牙子啥的，没问题。雨雪泥泞路面：雪地还没开，不好评价，不过有ESP，还是比较好的，雨天开的挺稳，就是这个雨刮，刮得不是特别干净，日后会换一个，希望厂家能用个好点的雨刮，毕竟，这个关系到安全问题，
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 10.98万
方向盘转向很轻盈（我还忘了好像神车还是机械助力，这也是我排除它的原因），也比较精准！没虚位，转左向时就是感觉A柱有点宽挡视线。悬架比较适中，不是偏硬那种，有坎儿啊，坑儿啊什么的，一下子就过掉了，干净利落（上下班路上刚好在修路，中间被铲掉了一层，每次过那个路口必须得一下去ter一声，在再一上来ter一声，都挺干脆的，没有多余的弹跳）。方向盘跑一百一那次真挺稳沉的，还是挺安心的！
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 10.93万
同事说方向向左偏，我没有觉得，方向指哪打哪，很精准。手动挡很有操控感。个人认为：开始就应该开手动挡车，等还第二辆车，自动挡比较好，单位同事开自动挡，还不会开我的手动挡。底盘及悬架：通过性很好，底盘扎实，悬挂有点硬，减速带过滤的……
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 10.88万
用的是啥电子助力，之前的是比亚迪F蛋??，液压的主力，开了6年半，已经习惯了，现在突然换成电子的，不是很习惯，老是打方向打多了，害得我蹭到墙上，导致我花了500大洋去做的油漆，想想心都在滴血啊，所以给个4??
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 11.13万
方向盘力度适中，刚好是我喜欢的力度。虚位也刚好，不是那么灵敏，随速助力调教也好，高速时方向盘力度加大可一点，山路：爬坡动力表现可以，下坡低档下大坡，发动机牵制也可以，过弯后排舒适性不是太好，坑洼路段，后排乘客感觉悬挂太硬。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 10.73万
还在摸索中！现有的感觉过弯和转盘还都很好控制，起步平顺，升二档三档有延迟，五档降三档有点换不顺利，像是有点卡。高速还没跑过先不说了。
平均油耗 7.1L/100Km
裸车 10.7万
指哪打哪，试驾时候店员非要我们系上安全带，我坐后排也要我系上，系上之后直接百公里急加速连着演示ESP介入，卧槽跟特么筛糠似的，难怪试驾之前还自嘲说自己天天玩命。说实话只要不像那个店员似的暴力驾驶，操控还是给人不少信心的，高速遇到突发状况紧急处理也不会担心出事。再次告诫车友安全第一。底盘及悬架：可能为了增加车身稳定性，悬架比预想的硬啊。走了一点烂路，底盘倒是没有啥散架的感觉。噪音控制：车身隔音做的还不错，拓号的时候能看见发动机舱与驾驶舱的隔音做的还不错，左右翼子板也有填充。不过高速胎噪声音不小啊，可能由于车身原因也还有部分风噪。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 11.7万
没开过什么车，感觉操控可以，没有虚位，指哪打哪，低速方向盘很轻，女生开也挺好的，不会吃力
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 11.8万
怎么说呢，毕竟不是越野，也不是赛车，操控表现并没有那么好。第一，方向盘稍微有一点点虚位，其次路感比较明显，打个比方，在城市里走一些烂路，方向盘能明显的感觉的到轮胎传过来的路感，有时车速快的时候，明显感觉方向盘左右晃动了几下，所以，方向盘得操控感并不是那么完美。还有之前开了些山路，感觉车子再山路上表现还行，如果自动挡的话可能吃力些，因为手动挡如果不及时降档的话，会感觉车子无力，油门给了以后并不能完美解决，只有降档，给油提高转入后，才能解决无力感，本身车身较重，所以建议自动挡车型尽量少走山路，因为会比较费油，无力感还是有得。雨天泥泞路段还好，感觉底盘还是比较扎实，并没有出现异响，感觉还行。值这个价位
裸车 11.88万
方向盘指向清晰，转动力度回馈也恰到好处，总之跑起来会给你足够的信心去驾驭它。底盘及悬架：地盘离地间隙很高，通过性很好，悬挂有点偏硬但是可以接受，毕竟不能拿它跟轿车比。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 10.88万
操控不错，指哪打那。
平均油耗 7.4L/100Km
裸车 10.7万
方向盘指向精准，没有虚位，指哪打哪，手感很轻，女性开起来没压力
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 10.8万
以前有个长安面包，手动助力→_→好累啊！小四的操控没得说了，平稳轻松，今天去乡下由于修路走了一条小路，一路颠簸，把我头都快摇晕了。路感很强，不过方向稳稳的，必须赞一个！！
平均油耗 0Km
裸车 10.9万
目前行驶了3400多公里，油表显示的是8.4，整体续航能力不错，300元的油能跑将近七百公里，挺让我意外的，希望能一直保持，给个五星
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 11.08万
目前行驶了2400公里，刚开始提车显示14.4吓我一跳，现在越开越省油，一直在往下降，现在降到7.2了，这次来深圳跑高速路上堵车堵死，全程110-130速度行驶，110最省油，油耗经济一年下来比朋友的多省几千块呢，省油好开是小四的强项。仪表盘城市道路油耗
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 10.68万
非常满意！老婆买车前，最怕油耗高，所以拒绝了买美系车。
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 11.0万
目前行驶了3400多公里，表显油耗5.6，整体续航能力不错，300元的油能跑六百七八左右公里！没有小绿叶节能减排技术！高速路段表现：小4跑高速的时候，悬挂各方面调节的比较舒适，转向有点重，一个手长时间扶着会有点累，还有风噪有点大，据我观察，可能是后视镜部位的风噪！
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 12.4万
总里程16000多了，平均油耗在一百公里七升左右。同等车型中最节油了。平均油耗不错哈！偶尔开开快车，很满意。目前行驶16000公里平均油耗五毛左右。跑了一趟高速下来加油。哇！不摆了，高速也太省油了嘛！厉害了，有没得比我还节约的车车。城市路段表现：城市路开的比较多，基本上是上下班用车。周末也在城市周边跑，我住双流，上班在温江。每天还算不堵车。三十分钟左右车程。都是一个人，车上无载物情况。高速路段表现：老家在仁寿，过节回趟老家车程在一个半小时。高速回家算算只投四毛钱。
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 10.78万
油耗我觉得分三段说会比较好一点：第一段，合肥市区来回上下班，对于熟悉合肥的就知道，每到5点多6点左右的时候，又遇到了现在各个路段修地铁，不免会在走走停停的路段耗油很多，所以我正常如果上下班油耗在10-11个油差不多。第二段，如果回老家或者出差走高速，很顺畅的情况下，也就才5-6个油左右，高速的的确确很省，很多朋友都这么说。第三段，就是平均油耗，我没有像很多网上说加了多少油再除以行驶里程算油耗，我看了我的平均油耗在8-9个油是正常的，对于这个控制，我表示还是满意的可以看见我跑的油耗真的不高随手拍的
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 11.3万
近段时间上下班开着百公里油耗6.3，还是很可以的了
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 11.0万
目前跑了2万公里了，现在目前油耗稳定7-8个左右，我开车比较喜欢大脚油，如果稳稳的话，6个油多点也可以下来，，城市路段表现：城市路段不错，开空调也挺有劲的，不会开了空调车就特别弱，还是挺不错的，不会开车舍不得开空调。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 10.98万
目前小四行驶了380km，自己加了两次油，都是92号，一次166元（朋友是老司机说做生意就加168，个人的话就加166，哈哈??看来这还是一门学问的哈）还有一次是200总共366元（不算4s店加的那可怜的一丢丢油）表显续航里程230km。不过这个有点不准哦，续航跟你行驶速度有关。现在表显平均油耗9.8L/km。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 10.93万
现在行驶1759公里，平均油耗7.（欢乐表）估计在8个多，符合我的预期，等首保后再看看吧！
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 10.88万
油耗是比较惊喜的，我的比亚迪，油耗都要在6了，小4这么大的车还不到8，感觉特别的省油，真是居家旅行必备神器
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 11.13万
目前行驶8000公里，油耗稳到6.9城市路段表现：城市拥堵开空调油耗达8.5，这个也可以接受。高速路段表现：跑高速开空调行驶900公里，油耗6.2。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 10.73万
目前行驶980公里，显示还有570公里，共加了785块的油，刚提车是平均9.6，现在8.7，提车时里程表7公里！可能就45毛吧！
平均油耗 7.1L/100Km
裸车 10.7万
刚300，过了磨合期再看油耗吧。高速路段表现：操控稳，动力足够用。超车并线十分有信心。但是提醒各位安全驾驶。城市路段表现：123档换挡有一些顿挫，可能还没摸清新车脾气，磨合一段时间会好些。超车随心所欲。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 11.7万
目前跑了3000公里，油耗7.2，挺省油的，买它也是因为他省油，看过长安的cs75和h6都费油，都得10个左右，油耗满意，毕竟是SUV也有那么重，这个油耗不错了
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 11.8万
目前行驶了才1200公里，平均油耗表现是8-9个油的多，可能过了首保会更好点，因为一般都是城里开，上下班，接送孩子，周末出行使用，城市路段稍微堵车的话，油耗会稍微高一些，高速上表现大概6-7个油，对比同级别的话，我觉得油耗可以接受，毕竟车大，车重，油耗能达到这个级别已经很不错了，另外有一个小小的建议，就是手动挡的车子，只有5个档位，这个在高速巡航的时候，燃油经济性不高，如果厂家生产的成6个档位，高速巡航的时候降低一些转速，可能会更省油，以自己在高速上的表现来说，这个车，100到110的速度是比较省油的，这个时候的发动机转速应该在转，如果跑120以上，可能转速就要达到2700转以上，虽然动力并不弱，但是燃油经济性就降低了，所以，这个油耗方面我给4星。
裸车 11.88万
目前只跑了350公里路，而且完全是上下班市区拥堵路段，表显9个油，现在处于人车配合阶段，相信往后会降下来。城市路段表现：起步要想不顿挫，换挡的时候，做好被后车打喇叭的准备，因为因为要想起步快必然顿挫，想要车子起步平稳，必然起步慢，看你怎么选择了吧。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 10.88万
百公里8.2可以了。
平均油耗 7.4L/100Km
裸车 10.7万
目前行驶2000公里，油耗正常7.2至7.4之间，都在乡间农村跑跑
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 10.8万
目前3500，提过来一个月没怎么开，表显油耗20个←_←，没看错，就是20个油！因为开得满，瞬时油耗13.7，。高速最高瞬时油耗5.3??????，怕了吧！首开1000公里高速，加了490块油，还有多。具体的情况没怎么去算了，大家参考就好。
平均油耗 0Km
裸车 10.9万
悬架偏舒适，对细小震动过滤的很好，过减速带的时候也感觉很柔和，没有感觉到颠。空调制热的效果还是不错的，冬天的时候只要两分钟左右就能感觉到里面的温度上来了，制冷效果吗，暂时还没有实验，还不知道。再来说说座椅的舒适性，前排座椅的软硬度适中，包裹性也挺好，主驾驶的电动调节很方便，不过副驾驶是手动调节的就很不方便了，后排座椅跟前排座椅相比较的话就略逊一筹了。不过还是挺好的。
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 11.08万
整体还不错，车内无噪音，舒适性还是很舒服的，可以试驾一下，悬架传递给我的感觉很适中，在过坑坎的瞬间就只有那么一下跳动，总体不错，人无完人，车也是，只是能做到这个程度，也算很好了，看齐合资了，希望一些细节提升吧。
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 10.68万
真皮座椅，舒适度极高，车内几乎没有什么杂音。空调：空掉制冷效果很好，先全部打开车窗通气，等会儿再空调外循环一段时间，再改成内循环，降温很快。行驶舒适性：在铺装城市道路上行驶非常平稳，遇到泥瓦烂路，稍微有些颠簸，但还能接受！
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 11.0万
悬架偏舒适，对细小震动过滤的很好。过减速带感觉柔和，没有很颠，车身跳动的幅度也不大，底盘很整，很整，很整！空调：空调制冷制热效果不错，冬天的话两分钟左右车里面就热了，像前两天的太阳很毒，车里面很闷热，开着冷风，也是一会会儿就凉爽了，比较舒服，对空调制冷制热的效果点个赞！座椅舒适性：前排座椅软硬适中，包裹性也不错，主驾驶位电动调节挺方便的，可副驾是手动调节不是太方便，后排座椅略逊一筹，靠背角度太直，也不能手动调节座椅靠背角度，坐着不是太舒服，坐垫长度也有点短，对大腿的支撑不到位，尤其是跑长途跑高速的时候，腰和腿那么酸爽只能自己体会，还好我是在驾驶席！
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 12.4万
自己加了垫子保护后面，看着舒服，坐起也舒服。大气，有时候在后排休息也不错。密封性太好了，有时候关门都关不住，把窗户打开就好关。你说密封也太好了吧！主驾没加保护套子，自己嘛还是要享受享受真皮撒，颈部加了一个小包。脖子也舒服了。开起车就不会累了。空调：空调用的少，夏天经常开空调。平均油耗会上升2--3个。冬天偶尔开开热风，不明显。目前没有测试过。
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 10.78万
SUV坐起来就是不如轿车快活，而且底盘感觉有点硬，在过坎的时候每次都是咯噔咯噔的，没有理论上感觉的那么舒适，有次我们开车为了避开闯路上的小狗，打了一把方向，车子还是很稳当的。我感觉座椅还是很硬的，跟主打舒适的日系车的话是差很多的，而且感觉沙发还有点短，可能也是为了后排座椅可以放平设计的吧。有导航倒车影像还是很方便的开起来右边的视野开起来左边的视野
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 11.3万
桌椅是真皮包裹的，带有真空打眼，透气性也好，乘坐舒适性也是我满意的一点，而且隔音降噪音桌的很不错桌椅是真皮包裹的，带有真空打眼，透气性也好，乘坐舒适性也是我满意的一点，而且隔音降噪音桌的很不错
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 11.0万
悬架很好，主要好评悬架，很软，但过弯不会特别软，坐伯伯的Q7还很硬，同事的rline也行，这是运动车型，没得说了，个人喜欢软的，比较舒服，不会特别颠得慌，比较舒服，小坑包什么的比较舒服，过滤的不错。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 10.98万
小四的舒适度我觉得是满意的，悬架传递给我的感觉是适中的，在过坑坎的瞬间就只有那么一下子跳动。坐过580过同样的烂路，那个才叫颠簸！空调：空调制冷的速度还是比较快的！应该不到一分钟的样子就有感觉了！噪音控制：发动机声音很小，停止状态几乎听不到！只有在动力和档位不匹配的时候才听得到声音。座椅舒适性：前排座椅软硬，包裹性还好，就后排靠背椅有点直，偏硬，还不能角度调节，厂家应该改进下嘛！
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 10.93万
座椅舒适性很好，真皮座椅，主驾驶电动调节很方便，但车的隔音一般，120以上风燥很大，准备家装全车胶条。后排地面几乎是纯平的，中间坐也很舒服，虽然采取车顶下压式设计，但不影响后排乘坐的舒适性。
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 10.88万
舒适性一般，主要是开起来以后各种噪音太大，舒适性大打折扣啊
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 11.13万
过减速带不行，跳动大，前排舒适性可好。雾霾天：家里雾霾小，过滤效果也不太清楚。也不知道有木有这个功能，这方面不太懂。空调：空调制冷效果超级棒，开一会都冷，调节也挺方便，就是没有后排出风口，不过制冷效果好，也弥补了这一缺陷。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 10.73万
舒适性好，个人感觉跟朋友家的奥迪A8L差不多，过减速带时的声音比他的好听多了，震动也不差上下！有人可能不信，但这仅限于这两台车的对比，别的比不了！
平均油耗 7.1L/100Km
裸车 10.7万
座椅前后排坐着都可以的，跟沙发似的。但是感觉前排包裹性不如朗逸。开时间长了估计腰酸。空调：上车打开就有凉风，挺给力。后排出风口还没体验过。座椅舒适性：主驾驶是电动调节，主副驾驶冬天还可以电加热。主驾驶要是有腰部电动支撑感觉会更好。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 11.7万
悬架挺舒适的，过些小坑什么的挺舒服的，反正十几万的车里他的悬架不错
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 11.8万
悬挂可以接受，没有那么软，但也不硬，感觉刚刚好，对细小的震动过滤的还不错，但是走一些烂路还是会觉得不舒服，首先是感觉悬挂在走烂路的时候，调教的稍微偏硬，所以轮胎传上来的震撼较为明显，尤其方向盘最明显，空调有点那什么，1.5T手动豪华的居然是手动空调，一点也不方便，哦，对，这个不能长时间开，比如一下跑几百公里以上的话，贵觉得累，第一，腰部支撑不够，长时间腰部会有些别扭，其次是左臂，长时间悬空状态，没有个好的支点，除非手放在腿部上方，拿着方向盘下方还好，门板的支点几乎用不到，右手放在中央储物盒上的时候，手够不到档位，稍微有点远，其次档位行程有一点点长，如果和左手一样拿方向盘下方，手臂就放不到储物盒上，所以长途驾驶，势必会出现疲劳的现象。其他表现的还好，副驾驶不能上下调节，所以座椅稍微高一些，后排的靠背如果可以调节就完美了，因为后排也是，不能长途乘坐，会比较累。
裸车 11.88万
悬挂偏硬，但是这也可能是suv的一大特点吧，过减速带弹跳明显，反馈到车厢内部的弹跳很明显，习惯就好，也不至于让你感觉到很难受。空调：冷风还没试，但是暖气真的热的太慢了，每天上班单程13公里左右，快到单位了，暖气的温度才起来。摸过后排出风口是热的。原来听说后排出风口只有冷风来着。噪音控制：我开车喜欢放点音乐，但是声音不大，市区跑，基本感觉不出来胎噪和风噪，原来我开别的车都是听声音靠感觉换挡的，现在感觉不到发动机的存在了，必须看看转速表。噪音控制总体我还是很满意的。行驶舒适性：行驶到不平整路面时，轮胎和悬挂把震动反馈给车厢内部还是较为明显的，可能因为车轻吧，开稍微快点，过坑洼路面，没能给我信心。座椅舒适性：座椅偏硬，包裹性一般，电动调节很实用，要是副驾驶也是电动调节的就好了。第二排靠背角度不能调，但是我坐着也不难受，因人而异吧。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 10.88万
座椅软硬度适中，隔音一般，舒适性一般
平均油耗 7.4L/100Km
裸车 10.7万
悬架偏舒适，过滤的还不错，走坑洼路面过滤的不错，车内不在明显
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 10.8万
悬架偏硬，不过我个人觉得硬一点好，等四五十来岁在开个好车吧
平均油耗 0Km
裸车 10.9万
总体来说，我觉得这款车算是性价比相当不错的车，对于我们现在的90后来说，不错。其实我最期待的配置是带有360度全景影像和全景天窗。选装配置：希如果全景天窗能够加装就好了，天窗小一点
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 11.08万
比较满意吧，这个价位应该算是不错的了。期待的配置：一键启动，无钥匙进入吧，虽然说没什么作用，但是毕竟是手动豪华版啊，全景天窗，四窗防夹手，目前手动豪华版仅主驾驶有防夹手功能，标配配置：使用配置电动座椅很是使用，这个在使用过程中还是不错的，很是个性化的东西，鸡助设计：座椅加热高大尚的设计啊，鸡助配置：多功能方向盘的语音功能，居然还要和数据线连接才能用，这个玩意有什么用，还不如没有。后车标
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 10.68万
为什么选择这款车？还是品牌、外观、空间、价位等综合因素对了胃口。接近11万的价款，也能选一些合资车，但对传祺这个国产品牌颇有好感，特别是撤编的设计感觉是国内厂家LOGO最好的了，顺眼显档次。再加上英朗漂亮外观、车内大空间、发动机小排量节能省油、安全设施到位（ESP配备让人觉得厂家很厚道），更是加分项。对于价位，也考虑了一番，自己已是不惑之年，也别考虑段时间换车了，10万元以上能开7、8年车型还过得去就行了。综上所述，得了，传祺GS4就是我碗里的菜！
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 11.0万
整体来说，这款车性价比不错，对于我这个年纪来说，不错，当然萝卜青菜各有所爱，也许再过五年，我也会爱上其他的车！期待的配置：这辆车是2017款手动豪华型，我最期待的配置是360度全景影像和全景天窗}