哪个单位能提出让哪个航空公司好对个人买机票受限?

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航空公司机票预订系统设计与实现
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航空公司机票预订系统设计与实现
关注微信公众号在阿提哈德航空官网预订机票,没有要求输入护照号或者身份证号,对值机有影响吗?,发了问题才发现已经有穷游er提问并解决问题了,不好意思,请移步http://ask.qyer.com/question/459538.html 因为成都办事处下周一才上班,心急,所以提问了,谢谢
在阿提哈德航空官网预订机票,没有要求输入护照号或者身份证号,对值机有影响吗?,发了问题才发现已经有穷游er提问并解决问题了,不好意思,请移步http://ask.qyer.com/question/459538.html 因为成都办事处下周一才上班,心急,所以提问了,谢谢大家!问题1:如标题 问题2:是否只需要打印确认邮件中的收据和预订单就可以打印登机牌了? 问题3:要怎么才能加入他们家的常旅客计划呢?
全部答案(共1个回答)
官网订票都不需要输入个人的护照信息。对值机没有影响。姓名是对的就OK。 2. 确认邮件里的收据和预订单只是给你个人参考用,不打印也没关系。你去机场凭护照换登机牌。 3. 他们的官网上可以直接加入会员。界面印象中是英文。步骤很简单。或者你要是觉得麻烦,可以上飞机后找空乘要会员注册表,填好之后交给他们就可以了。
联系航空公司咨询吧。
http://www.weibo.com/etihadairways 可以微博上问下他们。
我是用支付宝支付的,没有收到任何邮件。 但是试着用支付宝账单详情中的“商品名称”中的前六位英文字母作为参考代码,是可以看到预订信息哒,我已经打印出来了。 信用卡...
请问楼主最后通过了么,我也是同样的情况,输错了……
老早有同学说过了,现在是机票旺季 北京办事处人很少,LZ还是自己去一趟吧 毕竟扣钱但是没有出票啊。。。
答: 日南昌昌北到北京首都共8个航班:CN起飞,22:15到达 机型B737-800 2折 440元可以申请海航金鹏卡累积里程...
答: 过频的确对身体不好,至于对乙肝的影响,目前还没研究过
答: 预防痛风饮食
1.戒吃高嘌呤的食物
动物内脏(肝、肠、肾、脑)、海产(鲍鱼、蟹、龙虾、叁文鱼、沙甸鱼、吞拿鱼、鲤鱼、鲈鱼、鳟鱼、鳕鱼)、贝壳食物、肉类(牛、羊、...
1、以身作则,如果连自己都做不好,还怎么当班长?
2、人缘好,我就是由于人缘不好,才改当副班长的。
3、团结同学,我们班有一个班长就是由于不团结同学才不当班长的,他现在是体育委员。
4、要有管理能力,首先要有大嗓门,我们班有位学习委员就是由于声音太轻才以3票之差当不了班长;其次要口齿清楚,让同学能听得懂你说的话;第三要说出有道理的话,让吵闹或打架的同学心服口服;第四,不能包庇好朋友,公正;第五,要搞好师生关系;第六,要严以律己,宽以待人,我们班的第一任班长就是因为“严以待人,宽以律己”才不能继续当下去的。
5、要坚持,我们班的纪律委员就是由于没有恒心,原来的大组长、卫生委员、劳动委员、体育委员、学习委员、小组长等(每个学期都加起来)都被免除了,现在的才当1天的纪律委员要不要免除都在考虑中,还要写说明书。
6、提醒班干部做自己要做的事,要有责任心。我们班的纪律委员就是没有责任心,班长的职务都被罢免了。
7、不要拿出班长的架子,要虚心。
8、关心同学(包括学习)。
9、要及早发现问题,自己可以解决的自己解决;自己不能解决的,早日让班主任解决。
10、要发现班级的好的地方,及时表扬。让全班都照做。
11、不要太担心学习,当个班干部,对以后工作有好处,这是个锻炼的机会,好好当吧,加油!
在高中阶段,学校和老师的规定一般都是为了学生的成绩着想,执行老师的话,其实也是为了大家好。即使有时候打点小报告,只要你的心态的好的,也不是坏事。比如A学习不专心,你用个适当的办法提醒老师去关心他,其实也是为了他好。
总的方针:和同学们组成一个团结的班集体,一切以班集体利益为上(当然不冲突国家、社会和学校利益为前提)。跟上面领导要会说话,有一些不重要的东西能满就满,这对你的同学好,也对你的班好。
再说十五点
一,以德服人
也是最重要的,不靠气势,只靠气质,首先要学会宽容(very important)你才能与众不同,不能和大家“同流合污”(夸张了点),不要有这样的想法:他们都怎么样怎样,我也。如果你和他们一样何来让你管理他们,你凭什么能管理他们?
二,无亲友
说的绝了点,彻底无亲友是不可能,是人都有缺点,有缺点就要有朋友帮助你。不是说,不要交友,提倡交友,但是不能把朋友看的太重,主要不能对朋友产生依赖感,遇到事情先想到靠自己,而不是求助!
三,一视同仁
上边说的无亲友也是为了能更好的能一视同仁,无论是什么关系,在你眼里都应是同学,可能比较难作到,但没有这点,就不可能服众。
四,不怕困难
每个班级里都会一些不听话的那种,喜欢摆谱的那种,不用怕,他们是不敢怎么样的!知难而进才是一个班长应该有的作风。
五,带头作用
我想这点大家都有体会就不多说了
六,打成一片
尽量和大家达成共识,没有架子,不自负不自卑,以微笑面对每一个人,不可以有歧视心理,不依赖老师,有什么事情自己解决,老师已经够累的了。
七,“我是班长”
这句话要随时放在心底,但是随时都不要放在嘴上,有强烈的责任心,时刻以班级的荣誉为主,以大家的荣誉为主。什么事情都冲在最前面。遇事镇定。
八,帮助同学
帮助同学不是为了给大家留下一个好的印象等利益方面的事,是你一个班长的责任,是你应该做的,只要你还是一个班长,你就要为人民服务(夸张)为同学服务。
九,诚实守信
大家应该都知道这个,是很容易作到的,也是很不容易作到,然这两句话并不是矛盾的,不是为了建立一个好的形象,和班级责任也没有什么关系,只是一个人应该有的道德品质。但你必须作到,连这样都做不到,就不可能做成一个好的班长。
十,拿的起放的下
学会放弃也同样重要,学会辨别好与坏。知道什么是该做的,什么是不该做的。
十一,谦虚
认真分析同学给你提的意见,不管是有意的,还是无意的。提出来就有他的想法,有他的动机。要作到一日三醒我身。
十二,心态端正
总之要有一个好的心态,积极向上的心态,把事情往好里想,但同时要知道另一面的危机,遇到事情首先想到的应该是解决问题,而不是别的!
十三,合理的运用身边的人和事
主动,先下手为强,遇到不能够管理的,就可以和其他班干部一起对付,实在不行,就迅速找到老师陈述自己的观点,免得他倒打一耙(尽量少打小报告.)
十四,和老师同学搞好关系.
威信可以提高,你说的话老师也比较相信,可以简单一点的拿到老师的一些特殊授权,而这些授权往往对你的帮助很大.
十五,合理的运用自己的权利和魄力
对付难管理的,权利在他的眼中已经不存在的,就运用你的魄力,用心去交流,努力感动身边的人,感动得他们铭记于心,你就成功了.
一点要加油哦
我个人认为解放后初期的土改,是农民分得了土地,而不是租土地。明确来说,当时的土改就是农民私有。我认为,当时可能是出于对“私有制”的忌讳,所以不敢直接声称是“私有”,而是用“农民的”来代替。
之所以说当时是私有,理由大致如下:
1.土改,准确来说是对生产资料的重新分配。当时参与土改的生产资料,不但包括土地,还包括牛马驴骡、农具等生产资料。而这些都是属于农民私有的。后来合作化运动之前,有些农民就曾经把牛马等牲口杀了吃肉,政府当时也只是批评他们的思想,并没有强力阻止。可见这些生产资料的确是属于私有的。
2.在一些地方的土改总结中,曾经对各阶层的土地分配量进行过汇总。在土改中,也并不是全部重新分配。例如富农和中农的土地都得到了一定保护。因此,可以推断,平均地权后的土地拥有量,仍然不是完全平等的。而如果是土地公有,那么富农中农的土地也应当予以重新分配。
3.合作化运动期间,鼓动农民用土地入股,参与合作组。如果土地不是农民私有的,那么“用土地入股”之说从何谈起?只有土地是农民私有的,才能够用“自愿”和“入股”等口号来鼓动农民。
4.当农业社会主义改造结束后,官方曾经明确认定是:把农民的土地所有制改造为集体所有制。我们知道,集体所有制才是真正具有公有制意义的,既然集体所有制是刚改造成立的,那么此前就不应该是公有制,否则也就没有这么大的政治意义了。所以,被改造之前,应当是私有制。
5.据说薄一波在《若干重大历史问题和回顾》中曾经提到:如果土改结束后,继续实行新民主主义,不急于把私有制改造为公有制,那么可能就没有后来的这么多错误。(原话记不清了,大体是这个意思)可见,当时党内高层,也是把农民所有制认定为私有制。
6.参照当时的工业情况。土改期间的工业依然是存在私有制的。直到合作化运动后,才逐渐兼并了私有企业。工业合作化期间,也曾经采用了“入股”“分红”“自愿”等手法,这和农业合作化方式是一致的。很难想像,如果农村当时真的消灭了私有制,那么这些私人企业家怎么还能够放心生产下去。所以我认为,当时的土改只能是建立了农民私有制,这样才能让私人企业家吃一个定心丸,不至于立马停工逃跑。
土地是否拥有私有权,很大程度上要看土地拥有者是否能够自由买卖土地。但是土改初期,一来,地主的财富基本被瓜分完毕;二来,地主即使留下一点财富,也决计不敢表露自己还藏有私钱;三来,刚分得土地的农民没有钱去购买土地。从而使得当时的地主无地可卖,无地敢买;农民不愿卖地,没钱买地。因此造成几乎没有土地买卖的可能性。既然没有土地买卖,其私有权也相对体现的并不明显。
不过从上述种种理由来看,虽然土地买卖并不明显,但并不能认为当时就不是私有制。土改结束后,农民的劳动积极性大大提高,当年的农业产量得到了大幅增长。在当时没有提出承包概念,没有明确承包年限的情况下,如果不是私有制,很难想像农民会有这么大的劳动积极性。要知道,三中全会后,也是明确了足够的承包年限后,农民才具有较高的积极性。如果建国初期的土改是公有制或集体所有制的,在没有承包年限的承诺下,我不太相信农民会有足够的劳动积极性。
公司为员工租房,属于一种福利,不应该缴纳个人所得税的
租赁协议应该公司与房主统一签订
说的太好了 !我们自己要把握好.
胃不好的人,平时要少吃生冷或是过硬的食物。一些过辣或是有刺激性的食物也要少吃为好,以免加重肠胃的负担。可以多吃一些易于消化的食物,如小米粥、面条等,不要喝生水。平时要多注意胃部的保暖,避免受凉。少吃一些过于油腻的食物,如肥肉等,可以多吃蔬菜和水果。如果水果过凉的话,也可以用热水烫过之后再吃。平时要多运动,避免长时间的久坐。胃是要靠养的,平时可多吃一些有养胃作用的食用。且要避免经常生气,生气对胃的影响是很大的。要保持愉快的心情,并积极的参加体育锻炼。
心肌病人应该适当的劳累,不可工作过于繁重,也不能够承受体力活,平时应该都多多休息,减少心脏的压力,让心脏在平和的状态下稳定的工作,实现其他神部位的正常功能。心肌病人害怕受到刺激,所以大的新闻不能告知,大喜大悲都可能引发病人猝死,尤其是重要亲属死亡的信息不要告知,更不能受到惊吓,因为心肌病患者的心脏原本就很脆弱,根本承受不了那么大的压力。患者自身应该保持一个愉快地心情,乐观的面对生活,平时多和人交流,出去适当地锻炼,呼吸新鲜空气,那样对心脏的健康很有帮助,但是运动要适量,不要运动过猛,造成心跳加速,极速泵血,造成猝死。无论是患者还是患者家属都应该时刻预防患者病情恶化,不能疏于防范,应该备好急救的药物,以防万一。
患上了痛风平时生活中要禁吃高嘌呤的食物,这样的食物包括动物的内脏、猪、羊、牛肉,鸡、鸭、鱼肉,海鲜,比如虾、蟹、贝类,这些都会使体内嘌呤代谢失调,诱发痛风的产生。患上了痛风,患者一定要限酒,尤其是一些男士,工作应酬多,免不了喝酒,这个时候要控制自己,千万不要喝多了,痛风发作的话是很痛苦的,另外菠菜、香菇、紫菜等也不要吃。对于痛风患者来说,要多吃一些嘌呤低的食物,这些食物包括大多数蔬菜和水果、碳水化合物,比如米饭、馒头、面条、燕麦、一些粗粮等,同时还要多喝水,才能促进尿酸的排出。痛风患者要调整好自己的生活,控制自己的体重,因为肥胖是痛风的多发人群,也要注意休息,适当地运动,但是不要过于劳累,也不利于痛风的治疗。
因为小孩子的免疫系统还不健全,也比较容易患病,在小孩子生病的时候不要随便的给小孩子用药,对于抗生素类的药物非必要不要用,是要使用这类药物的时候要在医生的指导下使用,因为这类的药物容易导致小孩出现白血病。平时的饮食要注意健康,现在市面上有不少的荤食食品都有不少是用抗生素喂起来的,平时的时候买肉类食品要去正规的超市或市场购买,平时的肉类食物一定要煮熟后才可以食用,蔬菜类的易残留农药,要记得要洗干净。平时要让小孩远离辐射和化学污染,平时尽量不要让小孩子化学工厂和电子工厂,要少看电视,少玩电脑和手机等。
首先平时饮食要清淡,油腻食物和动物内脏尽量要少吃,胆囊结石多有高胆固醇血症,平时大约6个月左右要B超复查,观察胆囊结石大小变化。胆囊结石容易掉下去,阻塞胆道,可能会伴有黄疸,一般会在眼睛结膜先表现出来,平时要自我观察,这个时候可以去医院做相关检查,譬如肝功能全套,尿常规,胆道B超,B超是诊断胆道疾病最敏感的检查。如果胆囊结石多发,胆囊功能已经不行的话,譬如胆囊储存胆汁和浓缩胆汁的功能没有了,可以行胆囊切除术,手术包括开腹胆囊切除术和LC,LC创口比较好,术后容易恢复。胆囊结石患者必须少吃油腻食物,特别是动物内脏。
我朋友用的佛朗斯叉车公司的叉车,他说还不错,值得买,后来叉车坏了,他就在天力叉车公司买叉车,用了好多年也没有坏,价格也不贵,我朋友说天力叉车公司销售的叉车更值得买哦。
新华网北京2月9日电 中共中央政治局常委、中央党的群众路线教育实践中活动领导小组组组长刘云山9日下午主持人开会中央党的群众路线教育实践中活动领导小组第九次会议,自学秉持习近平总书记重要讲话精神,研究部署第二批教育实践中活动开局起步阶段工作和第一批排查实施先前工作。
在东方人眼中,玳瑁自古以来就是吉祥长寿、辟邪纳福的象征物,颇得历代皇室贵族、富豪人家乃至广大民众的青睐。
凹槽契合指腹,尖的一端向身体方向弯曲
在无不实和无拼凑的前提下,透明度高或润度好,大而待人的珠子是上品
在国内黄金甲和满血卖得比较贵,普通黑黄花的比较低廉,但没一个月的评级制度,如果一定要分设个强弱请参照咱邻接小日本儿的分级制度:
&价格最低&白甲(半透明淡色甲)&橙色甲&白茨甲(基调为半透明,星星点点黑色)&纯黑甲&浓艳正红色甲&普通红色甲(暗红)&花色甲(淡,深色各一半)&普通甲(深色占多数)&价格低于&
优质的玳瑁珠子价格高昂,仿品也愈发多了,买的时候不要只看直观效果,拿个放大镜想到色素点什么的多个心眼。
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“”所谓的积分机票指的是航空公司的常旅客使用航空公司产品和相应联盟的酒店、银行等产品的时候,会产生相应的积分,达到一定水平就可以兑换机票。兑换的机票可以乘客本人使用,也可以延伸到乘客的亲属。如果一些乘客购买的机票就是利用他人积分兑换来的。业内人士表示,这种非正常途径兑换来的“积分机票”,“有的能飞,有的可能飞不了”,会严重影响乘客正常出行。
积分机票简介
“”指的是乘客通过航空里程兑换的机票。这一点类似于通讯公司的积分兑换活动。但与计分兑换商品可随意转赠不同的是,航空公司规定,积分兑换的机票只能是乘客本人及其亲属使用。可见,从严格意义上讲,“积分机票”并不是假票,但是普通乘客买到这样的机票,却有一定的使用风险。在登机时,机票持有人可能因身份问题,而被拒绝登机,从而耽误旅行。
积分机票背景
号,网友傅先生在网络上发文,投诉携程票务公司销售“假机票”。称自己在东京羽田机场值机时,两次被质疑盗用他人积分订购日本航空机票,不仅无法登机,而且还接受了机场及航空公司方面长达3个小时的调查。此事曝光之后,“携程在手,说走就走”的广告词,被众多网友调侃成了“携程在手,机场留守”。一时间,携程卖”假机票”坑人的话题,成了众多消费者关注的热点。
后来,更多类似的案例被频繁曝出,包括“去哪儿网”等更多的订票服务平台纷纷“中枪”。鉴于此,1月26日上,中国消费者协会就积分机票问题约谈了携程、途牛、去哪儿、艺龙、阿里、同程6家企业。这是中消协首次公开约谈企业。约谈中,企业承认积分机票客观存在,是经销商行为,并表示随着平台在监管方面的不断加压,此类问题今后将大幅度减少 。
积分机票主要来源
华北区售后负责人表示,积分机票主要来自于航空公司发展常旅客过程中产生的积分,部分机票经销商购买积分后换票销售给实际乘机人。而且各个平台均强调,平台出票的时候100%按正规操作,积分机票是经销商的猫腻,平台并不了解。
去哪儿网机票业务负责人还表示,比较而言,国内机票销售相当规范,目前积分机票的重灾区是国际机票,主要原因是国际机票存在多个GDS系统(即“全球分销系统”,是应用于民用航空运输及整个旅游业的大型计算机信息服务系统),出票逻辑比较复杂,一般旅客很难发现问题。而且,由于语言、消费环境等问题,这种积分机票对消费者造成的损失更大。对此,中消协建议消费者拿到国际机票后登录航空公司官网查询票号,或者直接联系携程、去哪儿等销售平台要求验真。
积分机票如何流入市场
“非正常积分机票”是怎么流入市场的?阿里旅行机票运营负责人表示,积分交易其实是不允许的。当前并没有专门进行积分交易的平台,但确实存在个人在淘宝出售航空公司积分的现象。
机票代理公司怎么跳过航空公司的诸多规定将他人的积分兑换当前购票乘客的机票呢?几家平台企业当天并未作出回答,纷纷表示不了解机票代理公司的操作流程。
有接近人士透露,积分兑换机票等管理一直在业内有所疏漏,很多客人在积分用不完的情况下会出让给其他人使用,甚至是挂在网络平台上售卖,有些旅客为购买便宜机票就会向不相识的人购买积分,然而因为积分属于他人,所以在使用过程中就会发生问题,而且这种使用他人积分购买机票的行为也不规范。
既然上述积分兑换票属于违规行为,携程为何无法从源头上禁止供应商出售这类机票?
携程方面表示,由于技术原因,部分供应商从航空公司获得的特殊运价机票,并不需要录入GDS全球机票分销系统,因此携程无法实时监控到这些机票的票号状况。携程之前是通过人工抽查的方式,核验票号状况。因为不是每个票号都会抽查,给一些供应商明知故犯,钻空子出售违规机票提供了可乘之机 。
有业内人士分析表示,由于机票价格战愈演愈恶劣,各机票代理商及销售平台利润空间压缩、竞争激励,部分机构“积分倒卖”已成为公开的“潜规则”。
一位业内资深人士透露,机票价格的竞争成为各大平台拉流量的重要因素,各家打价格战的同时也为消费者订票埋下诸多“雷区”。此前去哪儿网遭多家航空公司集体“下架”一事,也存在类似的情况。
据介绍,通常情况下,“积分兑换”的机票价格比正常机票的价格便宜很多,而一些航空公司确实有规定,积分可以转让,这就给一些供应商找到了空子 。
积分机票如何防止
有技术监控、有人工验证,但平台企业坦言并不能保证完全杜绝“积分机票”等现象。对广大乘客来说,如何防止自己买到的机票是“非正常积分机票”?
业内人士表示,如果乘客买到了票价过低的机票,且对购买的渠道存疑,就可以想办法对自己的机票进行验证。
由于机票,特别是国际机票的查询验证比较复杂,消费者不一定能及时联系到航空公司,即使联系上,可能会存在语言方面的障碍。中消协建议消费者登录航空公司官网查询票号,或者联系携程、去哪儿等销售平台要求帮助验证。
杨乃超表示,当消费者在平台上购买机票,受到了侵害时,可以向平台企业,也可以向机票代理企业主张自己的权利。根据新《消费者权益保护法》规定,如果企业存在欺诈行为的,如声称是正规机票,但实际是“非正常积分机票”的情况,消费者还可以要求加倍赔偿。平台企业承担了赔偿责任后,可以向销售机票的企业进行追偿。
积分机票专家提醒
消费者要找有服务承诺的网站平台进行购票,且订票后记下票号,并尽可能与航空公司进行核实,特别是出发前三小时内,留意航班变化。使用里程积分兑换的机票,在“出票公司”和“子舱位代码”以及行程单三个地方都能露出马脚,特别会显示“票面”价格为0,即没有票价,消费者要擦亮眼睛。另外,一般与正常价格差太多的机票建议不要选择。
积分机票网评
谁都希望自己的旅程一路顺风,而不是出现半路卡壳、人在囧途。因此谁也不希望买到“积分机票”。但残酷的现实却是,多家知名售票平台却表示:不敢保证100%杜绝“积分机票”。这意味着,很多人会稀里糊涂的买到“积分机票”,徒增出行风险。比如,近日央视曝光,某乘客在携程网买到“假机票”,在日本机场遭遇长达3小时的调查。
在服务行业有一个著名的100-1=0定律。“企业只有让所有顾客都满意,才能达到市场的要求。只要一百个顾客中有一个不满意,都可能让顾客的满意度归零。”对网上售票平台来说,更是如此。公众在无法“一手交钱一手交货”的前提下,进行网上购票,就是相信售票平台的公信力,默认买到的一定是真货。而一旦因买到“积分机票”旅行遇囧,就会让“积分机票”兑掉网购公信,导致顾客以脚投票。因此,售票平台杜绝“积分机票”势在必行。
当然,对售票平台来说,完全杜绝“积分机票”确实有一定难度。“积分机票”通常只有出票后才能被发现,而售票平台只是经销商与顾客之间的“二传手”,很难在交易前将“积分机票”剔除。加之,一些经销商手眼通天,居然能随意将积分转到购票客户名下,让“积分机票”以假乱真,不被察觉。但即便如此,售票平台也有责任、有义务将“积分机票”剔除出售票系统。我认为,购票平台首先要对代理商零容忍。一旦发现代理商销售“积分机票”,立即将代理商清除出平台,杜绝用“积分机票”以次充好的现象。其次,要加大审查力度,切实将“积分机票”挡在消费者到手之前,将旅行风险化为无形。唯有如此,才能不让“积分机票”兑掉网购公信。
积分机票如何用积分换机票
第一步,查询自己在各航空公司累积的里程数。如果忘了自己的会员卡号和初始密码,打客服电话核对身份证后都能查到。通常初始密码都是卡号的后6位。
第二步,查询每张机票从始发地~目的地所需的里程数。比如国航北京~海口是20000,南航是15000。
第三步,如果你的里程不够兑换一张机票所需的里程,你可以通过淘宝购买所需的部分,比如我的南航里程数只有12000公里,我就在淘宝店花了300元购买了南航3000公里的里程数(通常1000里程100元,3~5天到账),到账后就有15000里程了。
第四步,激活初始密码。南航必须带身份证到柜台激活,国航可通过邮件或传真激活。改密后就可以兑换机票了。如果需要添加受让人,就一次性把需要添加的人给加上,如果以后再加,就需要1个月才能生效。
第五步,也是最后一步,兑换机票。你可以通过客服,也可以通过网站进行兑换。我就用这南航15000里程兑换了了一张海口~北京的机票,实际只花费了300元,卡内的里程数也被利用起来了。又用国航的里程兑换了北京~广州的机票(国航没到海口的),到时只需买一张广州~海口的机票就可以了。
需要提醒的是,这些里程随着时间的推移随时会作废的,比如国航是三年有效期,因此能尽早利用就要利用。据说海航的里程积分是长期有效的,在这里我也要再赞一个海航。
值得注意的是,你如果坐国外的航空公司所积的里程积分也可以转换国内的航空公司的,比如国航、UA、加航都属星空联盟,海航、AA、东航属于寰宇联盟。因此,如果你坐了UA或加航的飞机,你就不能偷懒,一定要保留你的登机牌,因为登记你的里程,需要你拿着登机牌和行程单发传真或电子邮件到国航的会员中心,他们就会把进程加到你的国航积分上。不像坐国内航班,它会自动把你的里程登记到你的会员卡上。
积分机票兑换奖励规则
积分兑换总则
⑴会员需设置消费密码方能进行积分兑换。会员兑换奖励机票或奖励升舱,除本人使用外,仅能给会员指定的已生效的受益人使用。如何设置消费密码和受益人详见会员服务章节。
⑵会员间账户积分不能合并使用。
⑶会员至服务网点办理积分兑换业务,需提供会员账户注册身份证件原件、 受益人有效身份证件复印件。代理人代为办理,还需同时提供代理人有效身份证件原件。
⑷一般情况下,奖励机票有效期为自出票之日起1年内有效,涉及营销类奖励机票的有效期需遵循活动规则
⑸奖励机票和奖励升舱一经兑换,积分不予退回。奖励机票更改仅限航班日期和航班时间,且必须在航班起飞前完成更改。由于航空公司原因造成会员非自愿改变行程,请联系出票单位办理相关手续。其它客票规则参见《东航旅客、行李国内运输总条件》和《东航旅客、行李国际运输总条件》。
⑹一张奖励机票仅可兑换一个单程或一个来回程;国际航线来回程奖励机票允许在同一兑奖区域内的缺口,国内航线来回程奖励机票不允许缺口。
⑺儿童及婴儿兑换奖励机票,兑奖标准与成人相同。兑换的奖励机票不提供无成人陪伴儿童服务。
⑻儿童票兑换奖励升舱,标准同成人;婴儿票不得兑换奖励升舱,若随行成人积分升舱后需补足婴儿票销售价的差额;兑换奖励升舱后,原客票的旅行限制条件仍然适用。
⑼在以下区域内可兑换的航班以相关航空公司实际提供的航班为准。航空公司奖励机票座位数量有限,请会员在确定行程后提早预订。
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