自驾新疆归来 盘点南疆北疆最佳旅游路线
自驾新疆归来 盘点南疆北疆最佳旅游路线
【 报道】城市驾驶，至多是代步，或拥挤或混乱的现状，让人很难体会到原本应有的驾驶乐趣。如果您适应长途驾驶，渴望过一种 " 在路上 " 的生活，必须去一趟新疆，这个我国面积最大的省份，是自驾车旅游的天堂，超过 1 万公里的旅程，能让您过足驾驶瘾。正是出于这个原因，2017 年 7 月，我驾驶广汽三菱的劲炫，从北京出发，青海进、内蒙出，在南疆及天山地区转了一圈儿。本文将新疆自驾游线路做个盘点，供大家参考。新疆主要有哪些景点？新疆中部有座天山，由此划分出南疆与北疆。南疆东部最出名的地方是吐鲁番，西部是喀什，它俩之间，有个巨大沙漠——塔克拉玛干。玄奘法师当年沿沙漠北侧西行而去，回程走的是沙漠南侧。库车与和田，分别处于沙漠南北，都是值得游览的地方。驾车围着塔克拉玛干转一圈儿，上述地方便能一一走到。游览最佳时机是每年 9、10 月，这个月份温差较大，白天烈日炎炎、需防晒，晚上则可能需要穿上外套。北疆以自然风景为主，游览重点是喀纳斯与禾木。个人认为，禾木是北疆最棒的地方，但最佳赏景时间仅限 9 月下旬，为时较短，且需准备御寒衣物，比如带有抓绒内衬的冲锋衣。南北疆之间的天山，同样以自然风景为主，最佳游览地是巴音布鲁克，附近的那拉提与巩乃斯也非常不错，这几个地方均以夏季前往，最为适宜。不过，即使是夏季，如遇雨，早晚气温依旧可能降到 10 度左右，最好备一件防水外套。至于城市周边，比如乌鲁木齐附近的南山牧场与天山天池，伊宁附近的昭苏和赛里木湖，都是非常成熟的旅游目的地，夏季与秋季前往比较适宜。说了这么多景点，还是来点儿直观的吧，加深印象。首先看南疆的吐鲁番，一千年前的古城，依旧能够看到。吐鲁番的古城有两座，比较小的是交河故城，比较大的是高昌故城，玄奘法师西行时，曾在高昌城住过一段时间。从鄯善到吐鲁番，民族风情非常值得看。阿凡提的故事非常著名，有人认为他诞生在这一带。当然，最有名的，要数吐鲁番的葡萄与鄯善的哈密瓜。往西走到库车，这里是古代的龟兹国，它曾往中原输出了音乐、舞蹈与佛教。作为游客，库车的羊肉串恐怕难以拒绝，分量如此充足，每串仅售 4 块钱，堪称物美价廉的典范。顺便说一句，10 年前在新疆旅游时，肉串就是这个价格，10 年后依旧如此，并未涨价。继续往西是喀什，与吐鲁番、库车相比，这里的民族风情更加浓郁，市中心里有一片老城区，非常值得多逛逛。从喀什往西南方向走，便是帕米尔高原，也就是古代的葱岭。这里能看到慕士塔格峰冰川、卡拉库里胡、红其拉甫口岸。喀什附近还有个乌恰县，这里是中国的最西端，堪称中国西极。从喀什经沙漠南缘往东走，一路上是和田、民丰、且末、若羌，历史上，这一带有 N 多小国，比如精绝国、于阗国，等等。昔日的许多城池，眼下都隐藏在沙漠深处，开着车深入沙漠探访，很是刺激。到了若羌，往东再往北，走 235 省道，穿过数百公里的戈壁，途经罗布泊镇（不是罗布泊），便能回到哈密。北疆的喀纳斯非常出名，但我认为附近的小村禾木，才是最精彩的。尤其是沿着禾木河徒步，感觉超级棒。不善徒步，可以租匹马，朝着友谊峰走一段。北疆与南疆之间，有数条公路横跨天山，最精彩的路，是独山子到库车的独库公路。自驾车的话，这条路最好能走一走。独库公路的南端，靠近库车的那一段是峡谷，翻过垭口是巴音布鲁克，这一带的草原、河流，以及天鹅湖，恐怕是天山里的景色之最。独库公路中段，有条往西的公路，沿着它可以前往那拉提草原以及伊宁、霍尔果斯、赛里木湖。好，新疆的景色简单介绍至此。详细内容，我会在日后的系列游记中，为您讲述。接下来，聊几个备受关注的新疆自驾游话题。1，去新疆开什么车合适。如果只是沿着公路，驾车在新疆游览的话，任何车都能胜任（电动车除外）——毕竟，新疆与其它省一样，早就普及了柏油路。对于内地游人来说，唯一的问题是路远，需要长时间驾驶，不仅需要驾驶的耐久性，更需要车辆的可靠性。就拿我此次驾驶的劲炫 ASX 来说，它的入门级仅为 11.48 万元，即使是 2.0 顶配，也不过 14.98 万元，是合资车里最便宜的 SUV，但在这次 1.3 万公里的旅行中，不管是海拔 4700 米、到处冰雪覆盖的红其拉甫，还是海拔 -154 米、地表温度超过 70 度的艾丁湖，这辆车的表现都非常出色。如果不满足于沿柏油路驾驶，希望有更多收获的话，难免需要走些烂路。比如，在塔什库尔干，我驾车行走了碎石遍布的瓦罕走廊；回程前往中国西极时，为了节约里程，我驾车沿一条崎岖难行的小路，穿越了天山与昆仑山的交汇处（下图）；在塔克拉玛干沙漠，为了寻找古城，我几次驾车离开著名的沙漠公路，行驶在一片浩瀚的沙海间。劲炫是辆以舒适为主题的 SUV，越野本不是它的专业，但 195 毫米的离地间隙，以及不错的动力性能，让它很好地满足了我的需求。如果您对新疆自驾游也是这种需求，最好能开辆 SUV，以防不测。2，新疆是否安全。这是我本人第 5 次在新疆自驾游，第一次是 1991 年，当时那里刚出过事儿，友人们替我的性命担忧，结果我一个人在南疆转了半个月，平安地回到北京——我所接触的当地人，对游客相当热情且善意十足。由于最近两年南疆加强了反恐保卫，有人产生误会，不敢前往。事实上，加强治安的种种措施，比如登记、检查等措施，在西藏已经实行好几年了，对于游客来说，并没有太多妨碍。作为游客，我认为这一带很安全。类似反恐活动在西方国家也不少，比如罗马斗兽场门前，每天都站着一排荷枪实弹的士兵，那画面，跟美国大片差不多，但依旧游人如织。所以我觉得，把加强防范误解为不安全，大可不必。3，新疆旅游的物价与食宿。2007 年，我从北京驾车到新疆旅游，共 21 天，总花费 1.6 万元（燃油 5200 元、过路费 1500 元、住宿 3600 元、餐饮 2400 元、门票 3300 元），那次是 4 人同行，平均每人 4000 元。2017 年再去，历时 15 天，总花费 1.25 万元（加油 5500 元、过路费 2200 元、住宿 3000 元、餐饮 1500 元、门票 300 元），此次 2 人同行，人均 6250 元。两次旅游花费对比，可以看出，后一次的门票占比很低，是因为多次前往新疆，绝大多数景点已去过不止一次，此次以试车为主，游览一带而过，很少进入旅游景点。但此行住宿费用比 2007 年有所上升，主要是因为天山以北多个地方住宿不算便宜，比如巴音布鲁克、昭苏、伊宁等地，中档酒店房价接近 400 元。相比之下，南疆住宿与饮食价格非常低廉。喀什与库车 - 相当于 5 星级的酒店，房价 300 多元，比巴音布鲁克的帐篷，没贵多少。吃饭则更便宜——由于长途驾驶，没时间停下来认真吃饭，我的午餐通常是一个馕 + 半个西瓜，4 块钱搞定。10 多年前新疆一个馕卖 2 块钱，如今依旧未变，令我这个生活在北京、被迫接受昂贵物价的人，唏嘘不已。为您介绍一下自驾车如何进入新疆。进入新疆的公路，一共有 4 条：1，连霍高速（312 国道，中原地区 - 新疆，下图黑线）；2，京新高速（北京 - 新疆，下图红线）；3，315 国道（西宁 - 新疆，下图蓝线）；4，219 国道（西藏 - 新疆，下图绿线）。其中，沿着连霍高速进入新疆，是最传统的路线，也是游人最多的路线。连霍高速与 312 国道并行，基本上就是沿着古代丝绸之路修建的。对于京津地区、河北北部、东北三省的游人来说，走新开通的京新高速，是最为便捷的一条路。目前可走的京新高速（G7），是内蒙临河与新疆哈密之间的路（下图红线），临河以东是京藏高速（下图蓝线），哈密往西是连霍高速（下图黑线）。走这条路从北京到哈密，约 2200 公里，2 天可到，过路费 868 元（北京段 35 元，河北段 70 元，内蒙段 625 元，甘肃段 46 元，新疆段 92 元）。新闻报道说这条路缩短历程 1300 公里，实际不是，它只节约了 500 公里的路程。至于广泛报道的数百公里无人区，也毫无可怕之处，沿途服务区完全能解决加油等问题。对于江南朋友来说，走西宁进入新疆也许更为合适。离开西宁不久便是青海湖，湖南侧的路以高速公路为主，主要景点是日月山，湖北侧公路是国道，可以经过当年制造原子弹的工厂。两路在青海湖西侧汇合，沿高速公路一直能走到小柴旦（过路费 140 元），之后就全是国道了，从西宁出发，1 天半可到若羌。整段路车辆稀少，沿途经过大面积的荒滩，尤其是有许多风蚀地貌，很是壮观。比起车辆如织的连霍高速，我认为走这条路是最佳选择，有一种回到地球初始阶段的感觉，犹如在冰岛自驾。如果时间充裕，走新藏公路从西藏到新疆，将能成为人生中一段难以忘怀的记忆。90 年代我第一次参与组织自驾车走新藏公路时，有几位团员由于请假不成、最终辞职前来参团，可见魅力之大、诱惑之深。这段路经过玛旁雍错与冈仁波齐，并拥有数个超过 5000 米的垭口（最出名的是界山达坂，约 5200 米），离开山区进入平原后，最大的城镇是叶城，从这开始有高速公路，通往喀什（85 元，中间有一段未完工）。从拉萨出发，4 天可到喀什（游览时间另算）。新疆境内公路条件如何？根据游览内容，我把新疆公路姑且称为 3 个环线—— 1，南疆环线（下图红线）；2，北疆环线（下图黄线）；3，天山环线（下图灰线）。此外，新疆的沙漠公路非常出名（下图黑线），可如果走它的话，就得舍弃南疆环线东部的一部分线路，比如库尔勒、罗布人家、若羌。天山环线中间有条蓝线，它是独库公路，我认为非常值得走，景色极佳。如果是第一次到新疆，希望看全一些，且在新疆境内有半个月以上时间的话（至少），不妨按照如下示意行走：南疆进—若羌—且末—民丰—和田—喀什—库车—巴音布鲁克—伊宁—赛里木湖—克拉玛依—喀纳斯—天山天池—乌鲁木齐—吐鲁番—鄯善—哈密—出疆。这一圈的公里数约 5200 公里。除了山区，新疆境内多数公路穿越的是戈壁荒滩，车辆稀少，视野开阔，公路笔直得犹如跑道，让人总有种想拉杆起飞的错觉。在这种情况下，即使把时速开到 100 公里，也没什么感觉，仿佛内地国道上的五六十公里。或许是出于安全的考虑，新疆交管部门安装了大量探头，严格管制。经常看到有车辆接近探头时，赶紧踩刹车减速。这一招数，有时可以，有时却不灵。因为，新疆安装了许多区间测速。看到探头时踩刹车，过探头后立即加速的做法，在区间测速面前，彻底失去作用。所以，在新疆自驾游，与在西藏自驾游相同，别吝啬时间。唯有慢悠悠地逛，一方面能确保不会因超速被罚，一方面能玩得更充分、更彻底。如果说西藏自驾游尚有部分路段存在一些不确定因素，可能略有难度的话，新疆自驾游除了里程长，基本上没有其它难度可言。在这片广袤的土地上自驾游，能充分感受到驾驶的乐趣。而这种乐趣，是内地各大、中型城市里，根本无法体会到的。媒体评论人。1988 年开始驾车周游列省，至今不辍；2001 年开始为媒体做评测，阅车无数。品牌，更不盲目崇拜动力，秉承是工具的简单思想，把的功能发挥到极致。物尽其用是星爷最大追求。《星爷说车》实乃休闲茶馆，，（点击下图即可进入《星爷说车》专栏）原网页已经由 ZAKER 转码以便在移动设备上查看
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给大家介绍一条经典的新疆旅游线路
& & 这是一条横跨南北疆，穿梭于天山原始森林与雪山峡谷间，集人文历史、自然风光、探险猎奇于一体，设计旅行时间一周，是驴友、影友及自驾游朋友的绝好路线。
& & 线路简介如下：
& & 第一天：库尔勒出发----西气东输首站轮南----世界最大胡杨林公园----塔里木河大桥（可吃上地道的胡杨木烤羊肉）----沙漠公路----夜宿文化名城库车。
& & 第二天：库车出发----苏巴什古城----克孜尔烽燧----盐水关雅丹地貌----（也可去克孜尔千佛洞）----库车大峡谷----大小龙池----翻越铁力买提达坂隧道----路经天山石林----夜宿巴音布鲁克镇。
& & 第三天：巴音布鲁克出发----天鹅湖湿地风光----九曲十八弯摄影----翻越拉尔墩达坂----夜宿巩乃斯林场。
& & 第四天：巩乃斯林场出发----欣赏中天山的秀美风光----翻越玉希莫勒盖达坂----乔尔玛纪念碑----夜宿那拉提镇。
& & 第五天：那拉提出发----欣赏伊犁河谷风光----感受边城伊宁风土人情----参观锡伯族西迁历史----伊犁河落日，夜宿伊宁市。沿途还可欣赏到天山红花、薰衣草等等。
& & 第六天：伊宁出发----参观古城惠远----游览霍尔果斯口岸----阿力麻里古城----穿越成吉思汗开凿的果子沟古道，欣赏壮美的果子沟大桥----留影美丽的赛里木湖畔----夜宿精河县城。
& & 第七天：精河出发----拍摄安集海红山大峡谷----游览屯垦戍边第一城石河子----晚上抵达乌鲁木齐（全程结束）。
& & 朋友们如要了解更详细的新疆旅游路线等，可来电话联系我哟。本人联系电话。
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灰常喜欢 的路线。我在太原
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你是新疆的吗？刚刚从新疆回来，你这个线路走马观花就要把人累死，何况摄影。
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为什么没有每段的公里数？没有公里就没法参考。
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一直很想去新疆自驾，但没有那个胆量。经常去川西藏区逛，藏民最多是要点钱，但一般害命的少。往新疆碰到个东突分子什么的，就完了。
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新疆再推7条自驾旅游线路
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（原标题：新疆再推7条自驾旅游线路）
本报乌鲁木齐4月30日讯记者王亚芸报道：继“穿越天山廊道探秘世界遗产”中哈吉跨境自驾游线路等3条丝绸之路跨境自驾旅游线路发布以来，4月29日，自治区旅游局再推出7条疆内自驾旅游线路。
7条疆内自驾游线路分别为“豪情挥洒大疆南北，激情穿越塔克拉玛干”千车万人穿越塔克拉玛干沙漠自驾之旅；“纵横丝路古道，探秘哈密雅丹”大海道自驾探险之旅；N39°沙漠探险自驾游；环塔拉力赛系列旅游线路自驾之旅；“环游天山——千里黄金线”主线自驾游；“驾越天山，纵横北疆”自驾之旅；阿勒泰千里画廊自驾之旅。7条线路紧紧围绕新疆的风光带和历史古迹设计，沿途可以观赏到大漠风光、奇峻雪山、神秘丹霞、辽阔草原和星罗棋布的湖泊等等。
目前，我区已建在建的自驾车营地有25个，未来拟建的自驾车营地还有37个，遍布全疆各地，为打造新疆自驾车旅游品牌奠定了良好的基础。
据介绍，10条自驾游线路产品将以政府主导、企业参与、市场化运作的模式来运行。自治区旅游局副局长古丽·阿不力木希望企业在线路站点设计、旅游服务质量上多下功夫，切实把新产品打造成新疆自驾游精品，增强市场竞争力。
记者了解到，先前发布的3条丝绸之路跨境自驾旅游线路社会反响良好。将于6月出发的“穿越天山廊道探秘世界遗产”中哈吉跨境自驾游线路，已经收客结束，正在办理相关手续。“中俄哈蒙四国六方”环阿尔泰山跨境游和“驾越帕米尔高原走进云中之国”中塔跨境自驾游线路正在收客当中。
本文来源：新疆天山网-新疆日报
责任编辑：王晓易_NE0011
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新疆维吾尔自治区是举世闻名的歌舞之乡、瓜果之乡、黄金玉石之邦。新疆幅员辽阔，地大物博，山川壮丽，瀚海无垠，古迹遍地，...
建议游玩：11-25天
内地人普遍对新疆的了解仍然非常片面，刻板印象大多来自一些关于新疆小偷的传闻，切糕党，以及新闻里报道的“暴恐事件”，从而构建出一个野蛮、贫穷、暴力的负面的新疆人形象。与八国接壤的新疆自古以来就是各种民族、文化、宗教和生活方式的交汇之地，上千年的融合让新疆在各个维度上都形成一个多元和复杂的集合体，在不同新疆人的心里，新疆可以是充满异域风情的，也可以是到处高楼大厦且现代化的，更可以是两者兼有却有不同程度侧重的。由于新疆是一个复杂的集合，你可以从很多角度去理解她，认识她，总有令你着实着迷的地方。如果有机会的话，你最好能在这里生活和工作一段时间，彻底融入她。之后，你会发现，你一辈子也离不开她。
新疆是个人觉得中国除西藏之外风景最好的省份了。新疆分为北疆和南疆，北疆主要是哈萨克族，民风比较淳朴，景点主要在阿泰勒地区，最美的要数喀纳斯以及周边的白哈巴和禾木，这里地域辽阔，风景优美，有着人间仙境之称，尤其以秋天最为漂亮。南疆主要是维吾尔族，民风相对比较蛮横，之前许多事件都是发生在南疆，包括阿克苏、喀什、库尔勒，最为著名的就是伊犁的薰衣草了。南疆没有被汉化的很严重，所以可以很好的体验到维族的风土人情。还有就是乌鲁木齐及其周边天山天池和吐鲁番，这里汉化程度比较高。新疆最为出名的就数那里的水果和干果了，真的比其他地方好吃太多了，还有大盘鸡、手抓饭、烤羊肉各种美食，玩转新疆真的需要1-2个月时间。
新疆是个好地方。位于我国西北部，幅员辽阔，四周高山环绕，中部有天山横断，把新疆分为南疆、北疆。境内有塔里木盆地、准葛尔盆地，还有最大的沙漠塔克拉玛干沙漠、最低的盆地吐鲁番盆地。新疆旅游资源丰富，神秘神圣神奇，主要景点有喀纳斯湖、天山天池、博斯腾湖、吐鲁番、库车文化遗址、喀什民族风情、伊犁塞外江南草原、丝绸之路中道文化民俗风情、南道沙漠探险等。风味美食：烤全羊、烤羊肉串、大盘鸡、烤包子。土特产有：馕、葡萄干、哈密瓜等。北疆秋天的风光最好。建议玩一个月时间最好。
【曼妙的时间差】漫步老城的街道，像走进时间的长河，这里有无数的过往记忆。此刻北京的时间是晚上19：35分，新疆的太阳还迟迟没有落下，新疆的时差要晚两个小时，就连学生放学的时间也推迟到现在，因为我们看到不远处有一群孩子们踏着欢快的脚步声向我们飞奔而来，他们好奇的看着我们，用相机对着他们示意要拍照给他们，却一个个慌乱的跑开，然后又躲在你的身后看你到底拍到了什么。日落的余晖照进整条巷子，温暖的橙黄色映衬着每个人的脸庞，像一幅油画定格住这温馨的场景，不可复制。
新疆一个神奇的地方，一个维吾尔族、汉族、回族、哈萨克族等等多民族融合的省份，也是国内面积最大的一个省份，新疆朋友经典评价：不到新疆，不知中国之大。我是8月从甘肃G30进入新疆境内，初体验：万里隔壁、茫茫黄沙、高等级大风和风车，开车走了整整一天，直到下午4点，才看见树木、城市和人烟。从哈密市开始一直到霍城，有了对新疆的第二感受：美丽的草原、雪山、可口的葡萄、哈密瓜，美丽的维吾尔族姑娘，独具特色的新疆美食，如椒麻鸡、新疆烧烤、手抓饭等等；到乌市、霍城，有了第三感受：国际化并充满民族特色的大巴扎、与西亚国家的交流、霍城等开放口岸的异国风情等等；新疆较大，分北疆、南疆，维族主要集中在南疆地区。
六，通往远方的路郑州、乌鲁木齐、尼勒克、唐布拉、独库公路、那拉提草原、喀拉峻草原、夏塔冰川、伊宁、赛里木湖、奎屯、北屯、布尔津、禾木、白哈巴村、喀纳斯湖、喀什、帕米尔高原的塔什库尔干、库尔勒、天池。回望这些一路行来走过的地方，趟过河、搭过车、徒步中累的精疲力尽过、在美景面前欢呼过、晒伤过、委屈过、担心过、感动过。在新疆的四十天，是自己人生路上的一段特别经历。青春终会逝去。有的青春模糊不清、去向无踪，有的青春在路上渐渐延绵为山峰，和阳光雪水一起永恒。我希望有一天，还可以重新踏足那横亘在新疆大地上的河流峡谷错综交织的天山山脉。是的，通往远方的路，有一条属于新疆。
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