& 你最难忘的飞行经历是什么？
你最难忘的飞行经历是什么？
可以是好吃的飞机餐，体贴周到的空姐，大气唯美的候机楼~也可以是此恨绵绵无绝期的延误，犹如坐升降机的降落，一路狂奔的转机...快来聊一聊你的开心，让其他蜂蜂羡慕一下，聊一聊你的不开心，让其他蜂蜂开心一下吧！
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[题主采纳]问答君出的好题目！那我也未能免俗，总结出自己飞行中的十宗最，供大家一笑：1、☆?最无语：法国航空：各种不靠谱+罢工玩。巴黎回国，法航，机组都上飞机准备飞了，被告知地勤人员罢工了，木有人送餐上飞机，于是，飞机就不飞了，我们已经出境申根签证的，重新入关，可怜我那时候还是单次入境啊，法航找来签证官重新面试入境。比我可怜的是去英国的，只有英国签证没有申根签证，最后法航拿来几条毯子，让他们在机场地板上过夜……2、☆?最惊险：JAL，飞东京，到东京上空，遇到雷阵雨，无法降落，围绕东京飞了四个圈子，期间多次剧烈颠簸，有不带安全带的头撞上行李架的；看见闪电在机翼边灿烂闪烁，最终平安降落……3、☆?最严谨：汉莎航空，飞法兰克福，前一个航程降落浦东国际机场的时候八个轮子里有一个的刹车片过热磨损，地勤和汉莎方面都认为可以安全起降回德国更换，而机长坚决不统一起飞，一定要在更换了再起飞，因为延误6个小时，乘客几乎没有怨言；4、☆?最轻松：Auric Air，桑给巴尔飞达累斯萨拉姆，小型飞机，我们坐在第一排，和飞机驾驶员间如同汽车一样没有什么格挡，驾驶员一路和我们聊天，讲解各种数据显示屏，开各种玩笑，好轻松；然后我们下飞机取了行李，看到机长已经也出了停机坪开车回家了……5、☆?最无助有爱：芬兰航空拉普兰地区航线：我们从赫尔辛基飞凯米，买的机票看是直达的，所以等飞机飞行一个多小时后降落机场，我们准备下飞机，被告知，临时停机，下几个人，上几个人，我们还要继续飞呢……终于到了凯米机场，拿了行李出大厅就呆了：机场外没有大巴，没有出租车，没有任何交通工具，漫天鹅毛大雪纷飞，我们就孤零零在雪地里矗立着，矗立着……还是好人多，最后有个客人提前预约的出租车司机问我们是不是要打车，然后说他帮我们去市区叫一辆过来。万千期盼中，还真的来了辆出租车接我们，然后有两位很绅士的男子要求和我们拼车，我们答应后大家一路说幸运，到了我们酒店，想给司机和搭车的付费，他们一致说由他们承担，免费送我们的，在冰天雪地里承受了那么多温暖~~~~~~6、☆?最折腾：南方航空。从北欧回国安排在春节前，想着那个方向过来就直接去过年了，买了机票到莫斯科转机南航的莫斯科到的航班，4个小时就可以到了，结果临行前被告知航班取消，那么退钱，要么免费改签俄罗斯航空的机票，但是是莫斯科————的转机方式。由于临近春节，退钱买其他机票已经无法完成飞行，而且其他航空公司也没有莫斯科直航的航线，只有接受改签，结果是，整个情人节一天，就是在大地上空南北往返飞，是不是很装逼啊？7、☆?最徒劳：斯堪的纳维亚航空；在北欧突遇暴风雪，无法搭乘火车和巴士，只取消一部分的行程；于是我们在基律纳旅游服务中心门前，想着如何离开这个城市，服务人员建议直接去机场看能够飞离；想着他们的建议应该很靠谱，在门口搭乘机场班车，每人100SEK去基律纳机场，结果到了那里才知道，基律纳机场只能搭乘飞机，而没有任何一家航空公司的售票处……斯堪的纳维亚航空的机票只在网是销售， 机场无法买票。只有悻悻然重新搭乘机场大巴回到基律纳……在暴风雪里拉着箱子找酒店，彻底凌乱了~~~~~~8、☆?最贴心机长：还是汉莎航空，从法兰克福飞尼斯，在快要到尼斯的时候，就开始广播，让大家欣赏地下地中海天使湾的美景，而且为了飞机两侧的旅客都能够欣赏到美景，几张在尼斯上空特地多盘旋一圈，法国男人的浪漫和贴心真的是天生的……9、☆?最萌空姐：阿联酋航空籍空姐，从马累经科伦坡飞，看我们网上值机在机舱旁位置，职业需要和我们交流紧急情况下的处置方式，然后知道我们是在马尔代夫度假，就各种问题；我们当时就晕菜了，你是整天飞马累的好不好？结果她说，每次飞到马累都辛苦到回了酒店就睡觉，第二天就到机场往回飞，从来就没有出去看过海……然后马上要国男友结婚度蜜月了，来咨询我们马尔代夫如何玩好，真是超级萌啊，给我们留了Email，然后一会过来送点什么，一会拿点吃的来，唯恐招待不好我们一样，也算是空姐里交流最多的了吧……10、☆?最烦空少：春秋航空；这个，你也不能上了飞机就像是到了地摊广场一样吧，整个飞行阶段就是在嘚吧嘚吧的卖货，还喜欢耍贫，又没有幽默感，所以，春秋航空，不坐也罢……
[题主采纳]问答君出的好题目！那我也未能免俗，总结出自己飞行中的十宗最，供大家一笑：1、☆?最无语：法国航空：各种不靠谱+罢工玩。巴黎回国，法航，机组都上飞机准备飞了，被告知地勤人员罢工了，木有人送餐上飞机，于是，飞机就不飞了，我们已经出境申根签证的，重新入关，可怜我那时候还是单次入境啊，法航找来签证官重...&
[题主采纳]问答君出的好题目！那我也未能免俗，总结出自己飞行中的十宗最，供大家一笑：1、☆?最无语：法国航空：各种不靠谱+罢工玩。巴黎回国，法航，机组都上飞机准备飞了，被告知地勤人员罢工了，木有人送餐上飞机，于是，飞机就不飞了，我们已经出境申根签证的，重新入关，可怜我那时候还是单次入境啊，法航找来签证官重新面试入境。比我可怜的是去英国的，只有英国签证没有申根签证，最后法航拿来几条毯子，让他们在机场地板上过夜……2、☆?最惊险：JAL，飞东京，到东京上空，遇到雷阵雨，无法降落，围绕东京飞了四个圈子，期间多次剧烈颠簸，有不带安全带的头撞上行李架的；看见闪电在机翼边灿烂闪烁，最终平安降落……3、☆?最严谨：汉莎航空，飞法兰克福，前一个航程降落浦东国际机场的时候八个轮子里有一个的刹车片过热磨损，地勤和汉莎方面都认为可以安全起降回德国更换，而机长坚决不统一起飞，一定要在更换了再起飞，因为延误6个小时，乘客几乎没有怨言；4、☆?最轻松：Auric Air，桑给巴尔飞达累斯萨拉姆，小型飞机，我们坐在第一排，和飞机驾驶员间如同汽车一样没有什么格挡，驾驶员一路和我们聊天，讲解各种数据显示屏，开各种玩笑，好轻松；然后我们下飞机取了行李，看到机长已经也出了停机坪开车回家了……5、☆?最无助有爱：芬兰航空拉普兰地区航线：我们从赫尔辛基飞凯米，买的机票看是直达的，所以等飞机飞行一个多小时后降落机场，我们准备下飞机，被告知，临时停机，下几个人，上几个人，我们还要继续飞呢……终于到了凯米机场，拿了行李出大厅就呆了：机场外没有大巴，没有出租车，没有任何交通工具，漫天鹅毛大雪纷飞，我们就孤零零在雪地里矗立着，矗立着……还是好人多，最后有个客人提前预约的出租车司机问我们是不是要打车，然后说他帮我们去市区叫一辆过来。万千期盼中，还真的来了辆出租车接我们，然后有两位很绅士的男子要求和我们拼车，我们答应后大家一路说幸运，到了我们酒店，想给司机和搭车的付费，他们一致说由他们承担，免费送我们的，在冰天雪地里承受了那么多温暖~~~~~~6、☆?最折腾：南方航空。从北欧回国安排在春节前，想着那个方向过来就直接去过年了，买了机票到莫斯科转机南航的莫斯科到的航班，4个小时就可以到了，结果临行前被告知航班取消，那么退钱，要么免费改签俄罗斯航空的机票，但是是莫斯科————的转机方式。由于临近春节，退钱买其他机票已经无法完成飞行，而且其他航空公司也没有莫斯科直航的航线，只有接受改签，结果是，整个情人节一天，就是在大地上空南北往返飞，是不是很装逼啊？7、☆?最徒劳：斯堪的纳维亚航空；在北欧突遇暴风雪，无法搭乘火车和巴士，只取消一部分的行程；于是我们在基律纳旅游服务中心门前，想着如何离开这个城市，服务人员建议直接去机场看能够飞离；想着他们的建议应该很靠谱，在门口搭乘机场班车，每人100SEK去基律纳机场，结果到了那里才知道，基律纳机场只能搭乘飞机，而没有任何一家航空公司的售票处……斯堪的纳维亚航空的机票只在网是销售， 机场无法买票。只有悻悻然重新搭乘机场大巴回到基律纳……在暴风雪里拉着箱子找酒店，彻底凌乱了~~~~~~8、☆?最贴心机长：还是汉莎航空，从法兰克福飞尼斯，在快要到尼斯的时候，就开始广播，让大家欣赏地下地中海天使湾的美景，而且为了飞机两侧的旅客都能够欣赏到美景，几张在尼斯上空特地多盘旋一圈，法国男人的浪漫和贴心真的是天生的……9、☆?最萌空姐：阿联酋航空籍空姐，从马累经科伦坡飞，看我们网上值机在机舱旁位置，职业需要和我们交流紧急情况下的处置方式，然后知道我们是在马尔代夫度假，就各种问题；我们当时就晕菜了，你是整天飞马累的好不好？结果她说，每次飞到马累都辛苦到回了酒店就睡觉，第二天就到机场往回飞，从来就没有出去看过海……然后马上要国男友结婚度蜜月了，来咨询我们马尔代夫如何玩好，真是超级萌啊，给我们留了Email，然后一会过来送点什么，一会拿点吃的来，唯恐招待不好我们一样，也算是空姐里交流最多的了吧……10、☆?最烦空少：春秋航空；这个，你也不能上了飞机就像是到了地摊广场一样吧，整个飞行阶段就是在嘚吧嘚吧的卖货，还喜欢耍贫，又没有幽默感，所以，春秋航空，不坐也罢……
: 对了 忘了说了 土航有各种酒可以喝，连葡萄酒都可以选是要法国的还是土耳其的！空少又帅人又好，特别特别特别的贴心！！！特别特别特别的sweet!!!搞得我决定以后飞国际航线我只选择土耳其航空！！！我真不是来给土航打广告的?
@Fainey：最难忘的一次是从卡萨布兰卡飞到伊斯坦布尔转机，再从伊斯坦布尔飞北京，到北京几个小时以后又飞吉隆坡转机，然后转到巴厘岛。。。48个小时在各大机场转悠了。最难忘的是从卡萨布兰卡飞伊斯坦布尔的土耳其航空上，简直像是在酒吧玩嗨了一样！！！
这个话题那么多人聊我也来凑热闹。在乡村长大我小时候只是课本里看过飞机两个字看过飞机的模样，连英语叫什么都不知道；没想到长大后会学跟飞机相关的东西还曾经一段时间跟飞机相处的时间比在家更长。难忘的经历不少，开心的不开心的都有。下面跟大家分享几个，还有很多不愉快的暂时不提，以后有时间才重写。第一次搭飞机
号，大学的时候假期跟朋友回老家，第一次坐飞机。我每天辛辛苦苦学的就是以后要怎样确保这一块铁可以安全的飞。第一次的那种兴奋，我其实忘了是怎样。但我没忘的就是这么重的铁可以一下子唆就上天，我们人心里面还有更重的东西扛不起来吗？飞机对我来说不仅仅是铁不只是交通工具。经历了什么最难忘？经历了心灵上的成长吧。
爱上靠窗位
吉隆坡飞兰卡威，一大早起来就下雨，我要去热带海岛下雨我怎么玩啊？上了飞机起飞还是湿湿的，幸好飞了一半太阳出来了。此时，我看见了我第一次的‘奇迹’。HALO现象，阳光被空气中的水分折色反映出七彩光环，如果太阳跟飞行中的飞机达到美好角度的话光圈里面就是飞机的影子！多么美好多么神奇。做人做事多么微妙的机会都不要放弃，一定要争取到底，因为的时候将会是最美最神奇的！因为遇上了美好，我憧憬更多美好，从此我每次坐飞机都会争取要靠窗位。至今我已看了多次HALO。出发起飞的时候还在下雨。HALO出现了话说回程我们‘包机’了，180座位的飞机只载25个人。我们可以打横来睡空姐都不理我们。
没有规划的意外收获
带着一个留学生去苏门答腊多巴湖。行程攻略什么没做好就出发，到了棉兰Polonia机场都还没打算好要怎样上多巴湖。在排队入境的时候就心血来潮想说坐车四五个小时会不会可能有飞机呢？当时立刻就问身边的工作人员，结果真的有。入境以后直接去找航司售票处问了以下，价钱不贵，小飞机，飞深山小村。二话不说两人出了票就等着一班机出发。小型飞机载客10人，升空时感觉好重好重哦，像没有力气一样。飞了一阵子眼前出现世纪美景，当时不是iphone哈，我记得好像是sony的手机，马上一阵狂拍。飞机飞越多巴湖，从南贯穿北，上面看下去湖水山崖绿林仿佛身在欧洲深林，多么优美啊。到了才发现机场可以比公交车站更小。到了才知道原来可以一个机场一天一个降落为了十人下飞机就关门。到了才知道冲动没有好结果，这地方完全没有车啊我们来到人家的村去不了多巴湖啊！！最后是航司职员下班了回家顺便把我们弄出去可以坐车的地方。多巴湖美景，照片留下的不多懒惰找了。这湖其实是个火山口，面积比新加坡更大，世界最大最深的火山湖。机师跟我一样可爱。
最后一次跟你飞
这一个，在飞的时候没什么特别，没感想；之后出事了才有感想。MH370消失的飞机9M-MRO出事之前安全的把我送到去。一直以来我并不觉得恐难离我那么近，甚至我心里面很想要遇上空难但是不死的那种。我心想，大概每三天一架飞机掉下来，为什么就不是我遇上呢？一个空难，是很多原因串在一起才会发生的。换句话说，换个角度，遇上空难是很幸运的。当然这对于家属来说是不可接受的，那种想法也只是个人想法并不代表什么。事件发生后，我感觉更看得开。出去旅游都不会担心太多了，就是觉得人总会死，人生没有几个十年，今天不知明天能否睡醒，所以要旅游趁年轻。隐形的翅膀，这翅膀现在真的隐形了3年这美丽的翅膀还会重现吗？如果消失的是我的航班那会怎样？
第一次带着小孩飞越黑白交接
我只想说，十万个为什么！！！马航吉隆坡飞布里斯班，整整8小时的航班。我和我妈我姐带外甥女出去，小孩的父母都没跟。登机好了起飞前嘴巴贱，我就随口问了一句你要跟谁坐啊？结果她说要跟舅舅坐。换好座位起飞，一切都很顺利，直到小辣椒开始问我‘做莫我们要坐飞机叻？’哇，你要我怎么答你呢？跟你说要去找大舅你会再问我做莫不要驾车去；跟你说海洋与陆地又好像太深奥了；跟你说科技简直是抹杀你的童年；跟你说神话你会不会反呛我忽悠你？赶快找卡通片给她看，无奈她竟然问我海绵宝宝哪里来，他的爸爸妈妈在那里……
一直到她累睡我才能有个耳根清净。真是算不清她问了几个‘为什么’和‘做莫’。也是因为应酬她我没有好好看窗外。这一次我学会了以后不要嘴巴贱，明白了小孩好学也不一定完全是好事。十万个为什么大师睡了，趁机拍照开始要遇上那条线了日落在我身后，已超越黑白交界线。从亮的地方驶入暗的区域。
坑航商务舱
全亚航AirAsia X飞吉隆坡。之旅是我跟小学同学叙旧的旅行。我早前就跟自己说过除非我要去的地方没有其它航司直飞，否则我永远不选亚航。但是另外8人都要亚航。好吧就一起亚航吧。由于考量到长途飞行亚航的座椅实在太难受了我就提前把机票升级到商务舱。好了行程最后一天大家开开心心的从高铁站出发到站。我们已经订好了高铁票快上车了，临时收到短信sms说我们的班机将会晚点3小时。怎么办呀？凉拌咯。不能干啥的呀。继续出发到机场才打算。到了机场不能值机只好在那里人挨人拖着行李在等，当时的机场是人多到没有地方坐了。从到的时候大家都已经安排好了‘身后事’因为原本有人要吉隆坡飞槟城有人要飞新加坡有人要大巴，大家都浪费了之前预订的票重新订购新的票。我无法那么无聊得等就一个人坐公交出去逛商场。此时此刻的我就是晚点乘客的那种失落，但还没有沮丧。
到点了回去机场办值机，不愉快的事陆续来了。首先是说我不是商务舱不让我在商务舱柜台值机。后来查好了说我是商务舱给我办值机，我就把行李什么都带上来。商务舱随身携带两件行李，托运我忘了多少反正应该是最少有30－40kg的。这时候竟然跟我说我不能带两件行李上机舱，一定要托运。然后又说我的托运没那么多，所以超额了要罚钱。他奶奶的我升舱之前是查好了所有条规和重量额才叫我朋友们不用买托运用我的就可以了。而且我也打电话咨询过确定我付费升舱机票包含了所有东西的。现在这里说不可以，然后就争执了起来。有个女的竟然用国际民航组织ICAO来抛我书包，她不知道大爷我是什么人就跟我说是ICAO的规定所有飞机乘客只可以带一件随身行李。我立马呛她‘你现在是不是跟我说全世界所有全服务航空公司包括国泰马航新行英航都没有服从ICAO的规矩但他们依然被批准营运还得了世界最佳航空荣誉？’她楞了一下说她又黑子白纸写明，我让他拿来给我看，最后我都没看到那份白纸黑字。因为后面太长的队太多人受影响了我只好遗憾的战败在机场。。
上飞机我旁边的位置是空着的。美女空姐来问我喝什么，我说我不要喝飞机的热水。她一听就好像意识到什么东西的表情，不过他也没说什么。飞行途中一两次上洗手间刚好她的座位就在旁边，眼神交流了一下。后来我忘了什么事，好像是我的座椅插座漏电我跟她说报告维修手册里面，然后他就开始问我是不是同公司的职员。我不是任何航司的职员，但是我们还是愉快的交流了起来，聊了不少。正好旁边没人一直聊。正当我以为心情会好转的时候，我们就聊到了晚点。她就跟我说其实是因为三天前一架飞机在加德满都机场滑出跑道了。少了一架飞机飞行所以所有航班重新编排几乎这几天的全部航班都被影响到了。我顿时就起爆了，三天前就知道肯定改时间的但等到起飞三小时前才来通知，这就是你最x廉航的手段！我不理她了睡觉了，结果最终我连她叫什么名字都不知道。。。。。后来也是发邮件投诉亚航，然后说每人赔偿我们100马币。赔那么少已经很不爽了，说打钱进我们的卡，到最后也是不了了之。
世上最大客机
目前世界上正在服役的最大载人客机就是空客A380。Malaysia Airlines马航是全球6个联合支持空客公司开发A380项目的航空公司，也是全球第一个下订单的公司，无奈种种因素马航变成第6个正式飞A380的公司。吉隆坡国际机场也是全球首个升级A380配备的机场，岂料迎来的不是马航的飞机但却是新航的飞机（新航A380曾经在吉隆坡和新山机场进行试飞和机师培训项目）马航的首架A380从图卢兹飞抵吉隆坡时特地为了迎接典礼进行了低空飞行盘绕机场，另所有机场范围的游客和工作人员都很惊喜。当时我回吉隆坡生平第一次坐A380，其实是真的有感觉高大上，因为经济舱座椅明显很宽敞很大，舒适度就像按摩椅。看到现在马航的情况，跟之前的辉煌史相比较真的是仿佛天使掉落地狱，有点失落的伤感。马航第一架A380首次抵达吉隆坡。空客产第100架A380，马航的第6架。可以看到外面飞机是这样的。实在是太大的机翼，阻挡老子视线。
飞机上的情人节
春节假期回来几天，号晚上11点55分，吉隆坡机场起飞。5分钟时候那浪漫的节日，我是在飞机和机场度过。虽然我单身，但是情人节啊！！！人家都出去玩出去吃饭谈情拍拖去了，单身的也成群结队出去嗨。凭什么我要出差啊？KLM和法航，阿姆斯特丹转机图卢兹。情人节的24小时我21小时在路上。空姐还给每位乘客派巧克力，然后给了我三个，什么意思呢？别人都一个我拿了三个。那一天我深深感觉到孤寂，no
life。巴西航空造的EMJ机型。蛮不错的。给我三颗甜的心不如给我你的心。
实在好服务 － 汉莎航空
德国的Lufthansa汉莎航空，我只坐过一次，就那一次我就永远记得他们的好服务实至名归的最佳航空。吉隆坡去雅加达干嘛是汉莎啊？有病吗？没有！话说以前吉隆坡真的是连接好多国际大城市的，现在却慢慢地全部航线关了，曾经是亚洲第一个飞阿根廷，世界最长直飞航线吉隆坡到美国，埃及到吉隆坡，瑞士，德国都有航班的。汉莎就是法兰克福直飞吉隆坡再飞雅加达的，现在已经停飞。因为我想要尝试坐不同的机型和不同的航司所以就选了实用空客A340客机的汉莎。空乘给我的印象就是老成，都没有年轻的。这一架飞机的座位是2－4－2格式的。我选了靠窗位，正好我旁边也没人所以很宽广很舒服。不过汉莎选用的椅子设计不错，就算我旁边的位子有人也不会觉得狭隘。起飞了，我开始看电影，到了分发餐饮的时候空姐站在我身旁的走道头挨着前面的椅背望着我微笑。我没察觉她等多久了，原来他们是不想要打扰乘客的娱乐，就是等你眼睛扫描到他的时候他才来问你要吃什么。我突然觉得好sweet啊，那么贴心的服务。经济舱没得点餐只可以选素食或荤食，我跟她说我杂食，你看下面她给我什么。吃好了他们来收拾的时候也一样，一直在我身旁走上走下都没来收拾我的桌面，到我看了他一眼就马上过来问我可以收拾了吗。有些乘客是真的不打扰一直到广播准备降落了他们才收拾。下飞机的时候都站在门前跟每一位乘客说再见，闲聊一两句。我后面的我没看见但是我前面的人到我都是每一个人都有被打招呼和闲聊到，是真的每一个。令人感觉很亲切，搭飞机就好像遇上陌生的老乡，我们根本不熟悉甚至不认识但有可以那么亲切。很棒！朕的座驾汉莎A340的经济舱果然有荤食+素食＝杂食
好悠闲地维珍
澳洲维珍航空Proserpine飞布村。艾尔利海滩附近的小机场，印象中整个机场航站楼加停车场就一个足球场那么大。什么起飞前三小时要到机场，起飞前一小时要到机场，那些一般的正常的在这里是不跟的。乘客都到机场了大门都还没开，只有旁边一个小门进去避寒。等了一下才有人来开门，然后慢慢地走来几位美女在准备值机柜台，大家各就各位真理好电脑一起看表，时间到开始值机。然后过安检，只有一小条，但不用排队哦，进去好像是个快餐茶室大家都去买喝的边喝边读书看报纸只有我们几个亚洲人在‘浪费时间’地等。然后飞机来啦乘客下来啦，再等一会就我们登机了。整个流程丝毫没有压力没有‘赶’的存在。我是去搭飞机的变成感觉我去漫无目的闲逛浪费时间。这样的特别轻松的经历我是第一次，也只有那唯一的一次。后来反复想想，这肯定是跟机场设计实用，客流量少，工作人员态度好这三个条件搭配起来才能给乘客这种享受。感谢你给我一个轻轻松松的开始拜拜艾尔利
星星太阳和月亮
要说我飞越白天黑夜交替已经好几次了，怎么就没有拍到那一幕呢？可能是我每次出门只用手机，捕光效率不好每次都拍不到吧。今天却不同，16年12月2日马印航空Malindo吉隆坡飞德里，一路上太阳公公配合得很好简直太帅了。先来个云朵湿气重的一天，然后猛烈阳光跟海打成一片，一幕幕的令我难忘的景色。虽然我只用手机，光线好我还是拍了下来。太阳正猛烈的时候空气水分多，光环就类似HALO原理形成的天海云，哪一面是天？高空红日落快要黑了月亮姐姐出来了全家幅－星星太阳月亮
12小时不离开座位
荷兰皇家航空KLM阿姆斯特丹直飞吉隆坡725分钟的飞行时间。我静静的坐在18A，看戏、吃饭、看戏、喝茶、看戏、看窗外拍照、吃饭然后下飞机。少了什么？没错，我没有去出恭解手。我也不知道为什么，这一趟飞机我不睡也不起来走动，就是在座位动动手脚摆动肩膀稍微暖暖身。另外一个令我难忘的原因是空服人员不让我拉开遮阳板看风景。他们说深夜大家要睡觉外面的光线会刺激到其他乘客。这可是我坐飞机那么多次第一次听到的事情。但我理智的想想，你们已经分发了每位乘客一份红眼机礼袋里面有眼罩，而且现在外面是星空根本就不亮。我自己几次拉开欣赏星空，大概被空乘叫了三次就天亮了。回来后我非常不满意这样的服务，毕竟我是为了看风景才花钱要靠窗位的。我给KLM发邮件投诉，他们回复道歉说这是基于安全问题，并没有赔偿。难道你怕我拉开遮阳板地面上会看到飞机的灯光就发射导弹射你？？外面很冷你看到吗？不知哪国的山给你这个就是提醒你该睡觉啦别打扰人家。
买车试车买飞机试飞机。到缅甸出差，项目是把买来的二手飞机‘激活’维修到可以飞，到安全载客。有一天是要进行各种测试，把飞机推到极点看能否在安全情况下正常操作。第一个测试abort
take off，飞机在跑道上全力冲刺加速前进到跑道中段终止起飞放弃起飞，看能否及时在短距离快速刹车。测试要求飞机冲力十足所以早就在跑道起跑点把两个发动机推到最高power。在机舱里面，各种声音各种地震简直就是噼里啪啦山崩地裂的感觉。只有亲身体验过的人才会真心佩服设计飞机的人。只有体验过的人才会对飞行安全放一万个心。接下来就是各种飞行模式测试，低空高空攀升下降左右转舵等等数之不尽的，反正就是两三小时在仰光市上空盘旋，饱览风景。在跑道等候，缅甸国航在前面降落我是一只小小鸟乘风破云小村民宅
超速飞行会被罚吗？
不太确定那个航班了，好像是菲律宾卡利博Kalibo机场飞Clark克拉克的菲律宾亚航（现已不存在了关闭了）。原本65分钟的航班竟然在短短的20分钟包括起飞降落抵达目的地。我不知道为什么会这样但我们四个人（两个飞机工程师两个客机维修员）都很惊讶！我还在靠近克拉克空管领域拍到了从我们飞机下面飞掠而过的另一班飞机，距离是安全的但是看到如此一幕还是很嗨的。我找了很久找不回那照片了。照片里都是云，坐下角没云的地方有个小飞机。特写以下那飞机。直接从我们下面穿过去了。
后来也有试过槟城飞吉隆坡55分钟的航班35分钟包括起飞到落地，算是很快了但没有菲律宾那个厉害。
日，一个惊眠电话，马上查吉隆坡飞槟城最快哪一班机。当时亚航还在旧的廉航站，马航在klia两者相距甚远。又是查谷歌又是打电话最后确定马航最早，到了klia直奔马航办公室出票吉隆坡槟城单程票三百多马币也就是当时的七八百人民币。你可能现在查到槟城吉隆坡往返才百多块人民币，没就是临时出票的价格，而且还不算贵的有些甚至600马币单程。其实在我到机场途中已经接到了另一通电话叫我不用赶了，我爸已经走了。。。。。。没来得及赶上也没来得及让他享福。是他抚养我成人到我每天把飞机当积木在耍的时候我爸一辈子都还没有坐过飞机。是有想过等他身体好一点一起去做一趟飞机的，但是肺癌末期病发到离开人世身子从来没好过。那一个航班，那一小时是很漫长的一小时。早上飞回去看我乾妈最后一眼，晚上会吉隆坡上班，两天后再飞回来葬礼。二伯姆葬礼,
大伯葬礼. 今天, 我又再次飞这一熟悉的航班回去戴孝……….
这个话题那么多人聊我也来凑热闹。在乡村长大我小时候只是课本里看过飞机两个字看过飞机的模样，连英语叫什么都不知道；没想到长大后会学跟飞机相关的东西还曾经一段时间跟飞机相处的时间比在家更长。难忘的经历不少，开心的不开心的都有。下面跟大家分享几个，还有很多不愉快的暂时不提，以后有时间才重写。第一次搭...&
这个话题那么多人聊我也来凑热闹。在乡村长大我小时候只是课本里看过飞机两个字看过飞机的模样，连英语叫什么都不知道；没想到长大后会学跟飞机相关的东西还曾经一段时间跟飞机相处的时间比在家更长。难忘的经历不少，开心的不开心的都有。下面跟大家分享几个，还有很多不愉快的暂时不提，以后有时间才重写。第一次搭飞机
号，大学的时候假期跟朋友回老家，第一次坐飞机。我每天辛辛苦苦学的就是以后要怎样确保这一块铁可以安全的飞。第一次的那种兴奋，我其实忘了是怎样。但我没忘的就是这么重的铁可以一下子唆就上天，我们人心里面还有更重的东西扛不起来吗？飞机对我来说不仅仅是铁不只是交通工具。经历了什么最难忘？经历了心灵上的成长吧。
爱上靠窗位
吉隆坡飞兰卡威，一大早起来就下雨，我要去热带海岛下雨我怎么玩啊？上了飞机起飞还是湿湿的，幸好飞了一半太阳出来了。此时，我看见了我第一次的‘奇迹’。HALO现象，阳光被空气中的水分折色反映出七彩光环，如果太阳跟飞行中的飞机达到美好角度的话光圈里面就是飞机的影子！多么美好多么神奇。做人做事多么微妙的机会都不要放弃，一定要争取到底，因为的时候将会是最美最神奇的！因为遇上了美好，我憧憬更多美好，从此我每次坐飞机都会争取要靠窗位。至今我已看了多次HALO。出发起飞的时候还在下雨。HALO出现了话说回程我们‘包机’了，180座位的飞机只载25个人。我们可以打横来睡空姐都不理我们。
没有规划的意外收获
带着一个留学生去苏门答腊多巴湖。行程攻略什么没做好就出发，到了棉兰Polonia机场都还没打算好要怎样上多巴湖。在排队入境的时候就心血来潮想说坐车四五个小时会不会可能有飞机呢？当时立刻就问身边的工作人员，结果真的有。入境以后直接去找航司售票处问了以下，价钱不贵，小飞机，飞深山小村。二话不说两人出了票就等着一班机出发。小型飞机载客10人，升空时感觉好重好重哦，像没有力气一样。飞了一阵子眼前出现世纪美景，当时不是iphone哈，我记得好像是sony的手机，马上一阵狂拍。飞机飞越多巴湖，从南贯穿北，上面看下去湖水山崖绿林仿佛身在欧洲深林，多么优美啊。到了才发现机场可以比公交车站更小。到了才知道原来可以一个机场一天一个降落为了十人下飞机就关门。到了才知道冲动没有好结果，这地方完全没有车啊我们来到人家的村去不了多巴湖啊！！最后是航司职员下班了回家顺便把我们弄出去可以坐车的地方。多巴湖美景，照片留下的不多懒惰找了。这湖其实是个火山口，面积比新加坡更大，世界最大最深的火山湖。机师跟我一样可爱。
最后一次跟你飞
这一个，在飞的时候没什么特别，没感想；之后出事了才有感想。MH370消失的飞机9M-MRO出事之前安全的把我送到去。一直以来我并不觉得恐难离我那么近，甚至我心里面很想要遇上空难但是不死的那种。我心想，大概每三天一架飞机掉下来，为什么就不是我遇上呢？一个空难，是很多原因串在一起才会发生的。换句话说，换个角度，遇上空难是很幸运的。当然这对于家属来说是不可接受的，那种想法也只是个人想法并不代表什么。事件发生后，我感觉更看得开。出去旅游都不会担心太多了，就是觉得人总会死，人生没有几个十年，今天不知明天能否睡醒，所以要旅游趁年轻。隐形的翅膀，这翅膀现在真的隐形了3年这美丽的翅膀还会重现吗？如果消失的是我的航班那会怎样？
第一次带着小孩飞越黑白交接
我只想说，十万个为什么！！！马航吉隆坡飞布里斯班，整整8小时的航班。我和我妈我姐带外甥女出去，小孩的父母都没跟。登机好了起飞前嘴巴贱，我就随口问了一句你要跟谁坐啊？结果她说要跟舅舅坐。换好座位起飞，一切都很顺利，直到小辣椒开始问我‘做莫我们要坐飞机叻？’哇，你要我怎么答你呢？跟你说要去找大舅你会再问我做莫不要驾车去；跟你说海洋与陆地又好像太深奥了；跟你说科技简直是抹杀你的童年；跟你说神话你会不会反呛我忽悠你？赶快找卡通片给她看，无奈她竟然问我海绵宝宝哪里来，他的爸爸妈妈在那里……
一直到她累睡我才能有个耳根清净。真是算不清她问了几个‘为什么’和‘做莫’。也是因为应酬她我没有好好看窗外。这一次我学会了以后不要嘴巴贱，明白了小孩好学也不一定完全是好事。十万个为什么大师睡了，趁机拍照开始要遇上那条线了日落在我身后，已超越黑白交界线。从亮的地方驶入暗的区域。
坑航商务舱
全亚航AirAsia X飞吉隆坡。之旅是我跟小学同学叙旧的旅行。我早前就跟自己说过除非我要去的地方没有其它航司直飞，否则我永远不选亚航。但是另外8人都要亚航。好吧就一起亚航吧。由于考量到长途飞行亚航的座椅实在太难受了我就提前把机票升级到商务舱。好了行程最后一天大家开开心心的从高铁站出发到站。我们已经订好了高铁票快上车了，临时收到短信sms说我们的班机将会晚点3小时。怎么办呀？凉拌咯。不能干啥的呀。继续出发到机场才打算。到了机场不能值机只好在那里人挨人拖着行李在等，当时的机场是人多到没有地方坐了。从到的时候大家都已经安排好了‘身后事’因为原本有人要吉隆坡飞槟城有人要飞新加坡有人要大巴，大家都浪费了之前预订的票重新订购新的票。我无法那么无聊得等就一个人坐公交出去逛商场。此时此刻的我就是晚点乘客的那种失落，但还没有沮丧。
到点了回去机场办值机，不愉快的事陆续来了。首先是说我不是商务舱不让我在商务舱柜台值机。后来查好了说我是商务舱给我办值机，我就把行李什么都带上来。商务舱随身携带两件行李，托运我忘了多少反正应该是最少有30－40kg的。这时候竟然跟我说我不能带两件行李上机舱，一定要托运。然后又说我的托运没那么多，所以超额了要罚钱。他奶奶的我升舱之前是查好了所有条规和重量额才叫我朋友们不用买托运用我的就可以了。而且我也打电话咨询过确定我付费升舱机票包含了所有东西的。现在这里说不可以，然后就争执了起来。有个女的竟然用国际民航组织ICAO来抛我书包，她不知道大爷我是什么人就跟我说是ICAO的规定所有飞机乘客只可以带一件随身行李。我立马呛她‘你现在是不是跟我说全世界所有全服务航空公司包括国泰马航新行英航都没有服从ICAO的规矩但他们依然被批准营运还得了世界最佳航空荣誉？’她楞了一下说她又黑子白纸写明，我让他拿来给我看，最后我都没看到那份白纸黑字。因为后面太长的队太多人受影响了我只好遗憾的战败在机场。。
上飞机我旁边的位置是空着的。美女空姐来问我喝什么，我说我不要喝飞机的热水。她一听就好像意识到什么东西的表情，不过他也没说什么。飞行途中一两次上洗手间刚好她的座位就在旁边，眼神交流了一下。后来我忘了什么事，好像是我的座椅插座漏电我跟她说报告维修手册里面，然后他就开始问我是不是同公司的职员。我不是任何航司的职员，但是我们还是愉快的交流了起来，聊了不少。正好旁边没人一直聊。正当我以为心情会好转的时候，我们就聊到了晚点。她就跟我说其实是因为三天前一架飞机在加德满都机场滑出跑道了。少了一架飞机飞行所以所有航班重新编排几乎这几天的全部航班都被影响到了。我顿时就起爆了，三天前就知道肯定改时间的但等到起飞三小时前才来通知，这就是你最x廉航的手段！我不理她了睡觉了，结果最终我连她叫什么名字都不知道。。。。。后来也是发邮件投诉亚航，然后说每人赔偿我们100马币。赔那么少已经很不爽了，说打钱进我们的卡，到最后也是不了了之。
世上最大客机
目前世界上正在服役的最大载人客机就是空客A380。Malaysia Airlines马航是全球6个联合支持空客公司开发A380项目的航空公司，也是全球第一个下订单的公司，无奈种种因素马航变成第6个正式飞A380的公司。吉隆坡国际机场也是全球首个升级A380配备的机场，岂料迎来的不是马航的飞机但却是新航的飞机（新航A380曾经在吉隆坡和新山机场进行试飞和机师培训项目）马航的首架A380从图卢兹飞抵吉隆坡时特地为了迎接典礼进行了低空飞行盘绕机场，另所有机场范围的游客和工作人员都很惊喜。当时我回吉隆坡生平第一次坐A380，其实是真的有感觉高大上，因为经济舱座椅明显很宽敞很大，舒适度就像按摩椅。看到现在马航的情况，跟之前的辉煌史相比较真的是仿佛天使掉落地狱，有点失落的伤感。马航第一架A380首次抵达吉隆坡。空客产第100架A380，马航的第6架。可以看到外面飞机是这样的。实在是太大的机翼，阻挡老子视线。
飞机上的情人节
春节假期回来几天，号晚上11点55分，吉隆坡机场起飞。5分钟时候那浪漫的节日，我是在飞机和机场度过。虽然我单身，但是情人节啊！！！人家都出去玩出去吃饭谈情拍拖去了，单身的也成群结队出去嗨。凭什么我要出差啊？KLM和法航，阿姆斯特丹转机图卢兹。情人节的24小时我21小时在路上。空姐还给每位乘客派巧克力，然后给了我三个，什么意思呢？别人都一个我拿了三个。那一天我深深感觉到孤寂，no
life。巴西航空造的EMJ机型。蛮不错的。给我三颗甜的心不如给我你的心。
实在好服务 － 汉莎航空
德国的Lufthansa汉莎航空，我只坐过一次，就那一次我就永远记得他们的好服务实至名归的最佳航空。吉隆坡去雅加达干嘛是汉莎啊？有病吗？没有！话说以前吉隆坡真的是连接好多国际大城市的，现在却慢慢地全部航线关了，曾经是亚洲第一个飞阿根廷，世界最长直飞航线吉隆坡到美国，埃及到吉隆坡，瑞士，德国都有航班的。汉莎就是法兰克福直飞吉隆坡再飞雅加达的，现在已经停飞。因为我想要尝试坐不同的机型和不同的航司所以就选了实用空客A340客机的汉莎。空乘给我的印象就是老成，都没有年轻的。这一架飞机的座位是2－4－2格式的。我选了靠窗位，正好我旁边也没人所以很宽广很舒服。不过汉莎选用的椅子设计不错，就算我旁边的位子有人也不会觉得狭隘。起飞了，我开始看电影，到了分发餐饮的时候空姐站在我身旁的走道头挨着前面的椅背望着我微笑。我没察觉她等多久了，原来他们是不想要打扰乘客的娱乐，就是等你眼睛扫描到他的时候他才来问你要吃什么。我突然觉得好sweet啊，那么贴心的服务。经济舱没得点餐只可以选素食或荤食，我跟她说我杂食，你看下面她给我什么。吃好了他们来收拾的时候也一样，一直在我身旁走上走下都没来收拾我的桌面，到我看了他一眼就马上过来问我可以收拾了吗。有些乘客是真的不打扰一直到广播准备降落了他们才收拾。下飞机的时候都站在门前跟每一位乘客说再见，闲聊一两句。我后面的我没看见但是我前面的人到我都是每一个人都有被打招呼和闲聊到，是真的每一个。令人感觉很亲切，搭飞机就好像遇上陌生的老乡，我们根本不熟悉甚至不认识但有可以那么亲切。很棒！朕的座驾汉莎A340的经济舱果然有荤食+素食＝杂食
好悠闲地维珍
澳洲维珍航空Proserpine飞布村。艾尔利海滩附近的小机场，印象中整个机场航站楼加停车场就一个足球场那么大。什么起飞前三小时要到机场，起飞前一小时要到机场，那些一般的正常的在这里是不跟的。乘客都到机场了大门都还没开，只有旁边一个小门进去避寒。等了一下才有人来开门，然后慢慢地走来几位美女在准备值机柜台，大家各就各位真理好电脑一起看表，时间到开始值机。然后过安检，只有一小条，但不用排队哦，进去好像是个快餐茶室大家都去买喝的边喝边读书看报纸只有我们几个亚洲人在‘浪费时间’地等。然后飞机来啦乘客下来啦，再等一会就我们登机了。整个流程丝毫没有压力没有‘赶’的存在。我是去搭飞机的变成感觉我去漫无目的闲逛浪费时间。这样的特别轻松的经历我是第一次，也只有那唯一的一次。后来反复想想，这肯定是跟机场设计实用，客流量少，工作人员态度好这三个条件搭配起来才能给乘客这种享受。感谢你给我一个轻轻松松的开始拜拜艾尔利
星星太阳和月亮
要说我飞越白天黑夜交替已经好几次了，怎么就没有拍到那一幕呢？可能是我每次出门只用手机，捕光效率不好每次都拍不到吧。今天却不同，16年12月2日马印航空Malindo吉隆坡飞德里，一路上太阳公公配合得很好简直太帅了。先来个云朵湿气重的一天，然后猛烈阳光跟海打成一片，一幕幕的令我难忘的景色。虽然我只用手机，光线好我还是拍了下来。太阳正猛烈的时候空气水分多，光环就类似HALO原理形成的天海云，哪一面是天？高空红日落快要黑了月亮姐姐出来了全家幅－星星太阳月亮
12小时不离开座位
荷兰皇家航空KLM阿姆斯特丹直飞吉隆坡725分钟的飞行时间。我静静的坐在18A，看戏、吃饭、看戏、喝茶、看戏、看窗外拍照、吃饭然后下飞机。少了什么？没错，我没有去出恭解手。我也不知道为什么，这一趟飞机我不睡也不起来走动，就是在座位动动手脚摆动肩膀稍微暖暖身。另外一个令我难忘的原因是空服人员不让我拉开遮阳板看风景。他们说深夜大家要睡觉外面的光线会刺激到其他乘客。这可是我坐飞机那么多次第一次听到的事情。但我理智的想想，你们已经分发了每位乘客一份红眼机礼袋里面有眼罩，而且现在外面是星空根本就不亮。我自己几次拉开欣赏星空，大概被空乘叫了三次就天亮了。回来后我非常不满意这样的服务，毕竟我是为了看风景才花钱要靠窗位的。我给KLM发邮件投诉，他们回复道歉说这是基于安全问题，并没有赔偿。难道你怕我拉开遮阳板地面上会看到飞机的灯光就发射导弹射你？？外面很冷你看到吗？不知哪国的山给你这个就是提醒你该睡觉啦别打扰人家。
买车试车买飞机试飞机。到缅甸出差，项目是把买来的二手飞机‘激活’维修到可以飞，到安全载客。有一天是要进行各种测试，把飞机推到极点看能否在安全情况下正常操作。第一个测试abort
take off，飞机在跑道上全力冲刺加速前进到跑道中段终止起飞放弃起飞，看能否及时在短距离快速刹车。测试要求飞机冲力十足所以早就在跑道起跑点把两个发动机推到最高power。在机舱里面，各种声音各种地震简直就是噼里啪啦山崩地裂的感觉。只有亲身体验过的人才会真心佩服设计飞机的人。只有体验过的人才会对飞行安全放一万个心。接下来就是各种飞行模式测试，低空高空攀升下降左右转舵等等数之不尽的，反正就是两三小时在仰光市上空盘旋，饱览风景。在跑道等候，缅甸国航在前面降落我是一只小小鸟乘风破云小村民宅
超速飞行会被罚吗？
不太确定那个航班了，好像是菲律宾卡利博Kalibo机场飞Clark克拉克的菲律宾亚航（现已不存在了关闭了）。原本65分钟的航班竟然在短短的20分钟包括起飞降落抵达目的地。我不知道为什么会这样但我们四个人（两个飞机工程师两个客机维修员）都很惊讶！我还在靠近克拉克空管领域拍到了从我们飞机下面飞掠而过的另一班飞机，距离是安全的但是看到如此一幕还是很嗨的。我找了很久找不回那照片了。照片里都是云，坐下角没云的地方有个小飞机。特写以下那飞机。直接从我们下面穿过去了。
后来也有试过槟城飞吉隆坡55分钟的航班35分钟包括起飞到落地，算是很快了但没有菲律宾那个厉害。
日，一个惊眠电话，马上查吉隆坡飞槟城最快哪一班机。当时亚航还在旧的廉航站，马航在klia两者相距甚远。又是查谷歌又是打电话最后确定马航最早，到了klia直奔马航办公室出票吉隆坡槟城单程票三百多马币也就是当时的七八百人民币。你可能现在查到槟城吉隆坡往返才百多块人民币，没就是临时出票的价格，而且还不算贵的有些甚至600马币单程。其实在我到机场途中已经接到了另一通电话叫我不用赶了，我爸已经走了。。。。。。没来得及赶上也没来得及让他享福。是他抚养我成人到我每天把飞机当积木在耍的时候我爸一辈子都还没有坐过飞机。是有想过等他身体好一点一起去做一趟飞机的，但是肺癌末期病发到离开人世身子从来没好过。那一个航班，那一小时是很漫长的一小时。早上飞回去看我乾妈最后一眼，晚上会吉隆坡上班，两天后再飞回来葬礼。二伯姆葬礼,
大伯葬礼. 今天, 我又再次飞这一熟悉的航班回去戴孝……….
: 涨知识了，我因为胃不好，喜欢喝热水，每次坐飞机也不例外都会拿保温杯装热水喝，看到你说的才知道，以后要少喝点了......看到最后很感伤，也想起我爸了，有些共鸣~我特别喜欢坐飞机的感觉，特别喜欢看云，我想我爸爸也会很喜欢的，他很喜欢尝试新事物，可惜我爸爸也不能坐飞机
问答君提问，我还是要来分享一下遇到的坑人不坑人的经历。【最最最坑人】事情发生在2010年8月。购票渠道：国航新加坡官网；购票时间：航班出发前4天；购票用卡：Debit Card（就是国内所谓的借记卡）。事件经过：买了票，国航方面很麻利的扣了款（因为是借记卡，所以一消费就能查到扣款），可一直没有出电子机票，只发了预定单到邮箱。托人在国航内部帮忙查，看到一个和我一个姓氏的乘客当成了我，以为没有问题；直到出发当天下午，才接到家人打来的电话说我的机票好像还是有问题，让立刻去机场。去了机场出示护照，工作人员表示没有我的预订信息，顿时觉得不可思议。立刻给他们看了预定单以及银行扣款信息，他们也找来所谓的值班经理来查看，得出的结论是：本来有的，后来又被取消了！取消了！找国航樟宜机场负责人，工作人员表示负责人不在，自己也没办法解决；不管我是要求退钱还是解决问题他们都管不了。然后由于过于委屈，在机场大哭一场，然而也并没有管你发生了什么，资本主义式的冷漠。事件结果：当值经理也很无奈，帮我查了查晚上的航班还有票，表示如果我想回去就只能自己去临时买张票……至于解决问题只能等回来后找他们办公室。当时由于回家心切；也幸好卡里还有钱够我再买一张昂贵的单程票（记得好像是800新币）。从回新加坡的机票是后来国航的这个朋友帮忙投诉无路，去旅行社帮我买的胜安航空的，也并送我去了机场，知道我平安登机之后，才收的买机票钱。事件后续：我回新加坡后，第一时间去了国航新加坡办事处，提交了自己重新买的机票收据，原定行程的扣款收据，并提出要求赔偿。然后他们的工作人员表示他们不能做主（后来得知，这些工作人员都只是他们的临时工）。之后一直打电话或者前去他们办公室要求解决方案，他们都只表示还在处理中，我也一直没放弃不管是公开投诉还是找国航的人内部投诉；到后来（1-2个月过去了），他们的新加坡办公室拒接我的电话（响两声直接挂掉），也避不见人；找内部投诉的结果反馈说：他们明确表示，如果你不是金卡会员，只能自己咽下这口气，投诉也没有用。大概到事件发生后的第三个月，国航也没知会我的情况下，悄悄地把我原本订票的钱退回了我的卡上（是某天我取钱的时候偶然发现的），但拒绝赔偿我自己购买机票的差额！后来和这个国航的朋友一起吃饭，他也觉得很对不起我，也诚心建议我以后尽量不要选他们的航班，因为在他们的系统里，你不是金卡会员或者大客户，他们就无所谓你的投诉和抱怨。当然事件到现在对我的影响就是：我再也没坐过国航啦！哈哈哈哈哈……【关于航班晚点】一个简单的对比就足够：航班晚点后，国航的机长和空乘无表示；胜安（新航全资区域航空）的机长在机上广播说的第一句话就是：女士先生男孩女孩们，不好意思航班因为xxx原因晚点了。南航土耳其飞，晚点2天，管了2晚住宿，最后一人赔了1000人民币。【关于航班突然取消】是身边朋友的亲身经历。国航发邮件告知航班取消，要求乘客打他们的电话商量改签。国航表示不可改签外航，只可以选择改签前一天或者迟一天的航班，或者改签当天飞、飞新加坡的航班……可以取消，但是取消的话退钱方式为：已付款-第一段航程当日原价（可商量免除退票手续费?）……也就是说假如你买这个往返票为600新币，第一段航班若当天价格为500新币，他们就只退100新币……我只能呵呵呵呵了。【关于联程航班第一程晚点】今年8月的时候带父母去土耳其，坐新航在新加坡转机，新加坡出发这一程晚点1个小时。原因是上一段国内飞新加坡有航班晚点抵达，上面有4位乘客要乘坐这个航班去土耳其。虽说只是乘坐新加坡飞土耳其的乘客会觉得很无奈，好歹晚点不算多；而且一如既往的上飞机后立刻道歉。谁不希望若以后遇上第一段航班晚点这样的情况，第二段航班竟然会等人呢？【最惊险】事情发生在我拒绝乘坐国航之前的半年-1年左右，飞新加坡，国航。大概飞到一半的时候，空中电闪雷鸣，几道闪电从飞机上方打下来，黑漆漆的窗外像白天一样....飞机也顿时陷入了不时的大幅度失重。大幅度失重、提升反复了大概15分钟，人生中第一次经历如此的恐惧；而那一天飞机上人并不多，一排6人的座位，我靠窗，旁边两个都是空的。就像持续坐了15分钟的高速失重的过山车，当时心里想的只有：我还不想死....到5分钟后，想的是：如果我死了怎么办....不幸中的万幸，15分钟后，飞机飞过了雷雨区，往后看一片一闪一闪的云（就如网上一张挺红的图，在飞机上看到下雨的云一样）；庆幸我还活着...当天抵达新加坡后第一件事就是看新闻，得知是雷暴。在那之后，我却再也不怕坐过山车了..........
问答君提问，我还是要来分享一下遇到的坑人不坑人的经历。【最最最坑人】事情发生在2010年8月。购票渠道：国航新加坡官网；购票时间：航班出发前4天；购票用卡：Debit Card（就是国内所谓的借记卡）。事件经过：买了票，国航方面很麻利的扣了款（因为是借记卡，所以一消费就能查到扣款），可一直没有...&
问答君提问，我还是要来分享一下遇到的坑人不坑人的经历。【最最最坑人】事情发生在2010年8月。购票渠道：国航新加坡官网；购票时间：航班出发前4天；购票用卡：Debit Card（就是国内所谓的借记卡）。事件经过：买了票，国航方面很麻利的扣了款（因为是借记卡，所以一消费就能查到扣款），可一直没有出电子机票，只发了预定单到邮箱。托人在国航内部帮忙查，看到一个和我一个姓氏的乘客当成了我，以为没有问题；直到出发当天下午，才接到家人打来的电话说我的机票好像还是有问题，让立刻去机场。去了机场出示护照，工作人员表示没有我的预订信息，顿时觉得不可思议。立刻给他们看了预定单以及银行扣款信息，他们也找来所谓的值班经理来查看，得出的结论是：本来有的，后来又被取消了！取消了！找国航樟宜机场负责人，工作人员表示负责人不在，自己也没办法解决；不管我是要求退钱还是解决问题他们都管不了。然后由于过于委屈，在机场大哭一场，然而也并没有管你发生了什么，资本主义式的冷漠。事件结果：当值经理也很无奈，帮我查了查晚上的航班还有票，表示如果我想回去就只能自己去临时买张票……至于解决问题只能等回来后找他们办公室。当时由于回家心切；也幸好卡里还有钱够我再买一张昂贵的单程票（记得好像是800新币）。从回新加坡的机票是后来国航的这个朋友帮忙投诉无路，去旅行社帮我买的胜安航空的，也并送我去了机场，知道我平安登机之后，才收的买机票钱。事件后续：我回新加坡后，第一时间去了国航新加坡办事处，提交了自己重新买的机票收据，原定行程的扣款收据，并提出要求赔偿。然后他们的工作人员表示他们不能做主（后来得知，这些工作人员都只是他们的临时工）。之后一直打电话或者前去他们办公室要求解决方案，他们都只表示还在处理中，我也一直没放弃不管是公开投诉还是找国航的人内部投诉；到后来（1-2个月过去了），他们的新加坡办公室拒接我的电话（响两声直接挂掉），也避不见人；找内部投诉的结果反馈说：他们明确表示，如果你不是金卡会员，只能自己咽下这口气，投诉也没有用。大概到事件发生后的第三个月，国航也没知会我的情况下，悄悄地把我原本订票的钱退回了我的卡上（是某天我取钱的时候偶然发现的），但拒绝赔偿我自己购买机票的差额！后来和这个国航的朋友一起吃饭，他也觉得很对不起我，也诚心建议我以后尽量不要选他们的航班，因为在他们的系统里，你不是金卡会员或者大客户，他们就无所谓你的投诉和抱怨。当然事件到现在对我的影响就是：我再也没坐过国航啦！哈哈哈哈哈……【关于航班晚点】一个简单的对比就足够：航班晚点后，国航的机长和空乘无表示；胜安（新航全资区域航空）的机长在机上广播说的第一句话就是：女士先生男孩女孩们，不好意思航班因为xxx原因晚点了。南航土耳其飞，晚点2天，管了2晚住宿，最后一人赔了1000人民币。【关于航班突然取消】是身边朋友的亲身经历。国航发邮件告知航班取消，要求乘客打他们的电话商量改签。国航表示不可改签外航，只可以选择改签前一天或者迟一天的航班，或者改签当天飞、飞新加坡的航班……可以取消，但是取消的话退钱方式为：已付款-第一段航程当日原价（可商量免除退票手续费?）……也就是说假如你买这个往返票为600新币，第一段航班若当天价格为500新币，他们就只退100新币……我只能呵呵呵呵了。【关于联程航班第一程晚点】今年8月的时候带父母去土耳其，坐新航在新加坡转机，新加坡出发这一程晚点1个小时。原因是上一段国内飞新加坡有航班晚点抵达，上面有4位乘客要乘坐这个航班去土耳其。虽说只是乘坐新加坡飞土耳其的乘客会觉得很无奈，好歹晚点不算多；而且一如既往的上飞机后立刻道歉。谁不希望若以后遇上第一段航班晚点这样的情况，第二段航班竟然会等人呢？【最惊险】事情发生在我拒绝乘坐国航之前的半年-1年左右，飞新加坡，国航。大概飞到一半的时候，空中电闪雷鸣，几道闪电从飞机上方打下来，黑漆漆的窗外像白天一样....飞机也顿时陷入了不时的大幅度失重。大幅度失重、提升反复了大概15分钟，人生中第一次经历如此的恐惧；而那一天飞机上人并不多，一排6人的座位，我靠窗，旁边两个都是空的。就像持续坐了15分钟的高速失重的过山车，当时心里想的只有：我还不想死....到5分钟后，想的是：如果我死了怎么办....不幸中的万幸，15分钟后，飞机飞过了雷雨区，往后看一片一闪一闪的云（就如网上一张挺红的图，在飞机上看到下雨的云一样）；庆幸我还活着...当天抵达新加坡后第一件事就是看新闻，得知是雷暴。在那之后，我却再也不怕坐过山车了..........
: 第一班飞机北京－吉隆坡晚点。本来以为赶不上第二班飞机了。结果第二班飞机硬是等了我们一个小时。
国际航线：阿联酋航空：-迪拜-都柏林航线。这大概是我坐过次数最多的航线。第一次出国就是坐的阿联酋航空，导致我认为国际航线的水平都是这样的。除了要去迪拜绕远以外，至少我到现在还没找到阿航的任何黑点。就是好想上去A380的二层看看是个啥样子...汉莎航空：都柏林-法兰克福-这是第一次坐汉莎的飞机，然而，晚点了，不明原因。然后起飞又晚了，因为错过了排队起飞的时间。机长显示抱歉晚点，然后说他知道很多人都是要去法兰转机的所以不用担心，他会尽量飞！快！点！之后汉莎帮错过下一航段的旅客改签了飞机，我和盆友一路都在担心我们会错过下一个飞的航班，还好并没有，但是我们在法兰机场几乎是从航站楼的一头狂奔的另一头。不过飞的航班我们被升舱了，第一次坐到了747的上层简直不能更爽！讲道理，汉莎是我坐过的最靠谱的，大概是因为是德国的公司吧。-慕尼黑-法兰克福-都柏林强烈建议小伙伴们不要轻易尝试这个航线！！因为需要一天的申根签！！所以我在慕尼黑和法兰过border的时候辣个帅帅的德国小哥像看sb一样看着我觉得此人一定有病...并不知道汉莎其他航线上正餐之间的snack都是啥，反正这回我长见识了，泡面。。。全飞机的人几乎都在次泡面，那个时候我真的很想开窗户透透气啊！KLM：都柏林-阿姆斯特丹-呵呵哒！在都柏林机场我们居然相信了那个阿姨的话！居然不把下一个航段也check-in！于是听话到了阿姆斯特丹再check-in就给了一张stand by于是我们认真的思考了一下这个站票是个什么票...还好，还有座位，不然就可以阿姆斯特丹一日游了...荷航的飞机餐真的很良心！至少是目前我吃到过的最好吃的，在我心中连阿联酋航空的飞机餐都不能和它比的！不过座位的空间比较小，嗯，飞机上的娱乐系统也比较一般（经济舱）。荷航的safety demo是以蓝瓷的形式展示的，很有创意。PS：荷航有丢行李的爱好哦！所以，请慎重...同行的小伙伴的行李就丢在阿姆斯特丹了，好几天才给寄回家的...另一位小伙伴坐过两次荷航，嗯，两次行李都丢了...据说荷航在阿姆斯特丹机场有训练专门给乘客归还丢失物品的狗狗，但是我没见过...法航：-巴黎-都柏林法航的飞机餐很好次，还不会丢行李，所以在我心目中的地位稍稍比荷航高了那么一点。safety demo做的很时尚，很法国！这大概是我坐过这么多次长途飞机以来最舒服的一次。正餐之间提供各种snack，水果，汤，面（冷的，那种拌面），蛋糕之类的，去取snack的过程中还被一个会说中文的法国大叔调戏了...然而巴黎飞都柏林是一架比较萌的小飞机，开始我还是有点担心的毕竟我们爱岛风有点大...不过全程还好...就是随身行李不能带进机舱，有一个专门放行李的地方...英航：都柏林-伦敦- 往返英航简直就是我见过的最傲娇的航空公司！讲道理，我见过的都是国内飞英国的机票打折，我们岛回国的机票几乎从来都没打折！嗯，这次赶上了，就买了感受一下传说中的英国范的航班。都柏林-伦敦：我头一次见到起飞前先把商务舱和经济舱中间的帘子卸下来往前挪一排的。。。虽然座位并没有任何区别。。。-伦敦：11个小时！！！额，这大概是我以后不想再买英航的一个主要原因。。。其他并没有什么黑点。。之前还在担心，以英国人创造黑暗料理的水平，英航的飞机餐不会是一个level的吧。。事实证明，英航的飞机餐真的很好吃！可以和法航排在同一等级！PS：听说英国过境签证的政策改了，以后EEA/瑞士的D类签证过境免签的政策好像不再适用了。。。小伙伴们可以关注一下。。。中国南方航空：--悉尼：嗯，两段航班是同一架飞机……我觉得这是国内航空公司的通病，飞机餐难吃到爆！于是我和空乘多要了好几个小面包。。。没有娱乐系统！还好宝宝走之前就充实了我的pad。。。悉尼--：好吧，南航崭新的A380并没能安慰我……不过至少比去的时候那架飞机多了娱乐系统，虽然和其他欧洲的或者中东土豪航空没法比……飞机餐一如既往的难吃，于是我再一次多吃了好多个小面包——其实是空乘小哥看我根本没吃东西硬塞给了我……悲催的我这次遇到的气流好像有点厉害，有几下飞机真的是上下晃的特别厉害，全飞机的人几乎都在叫。。。然后不得不说的就是的雾霾，让我在机场里坐到半夜……瑞士航空都柏林-苏黎世-：对不起，没见到飞机长得啥样…因为我根本就没上去！因为都柏林到苏黎世这个航班晚点，所以赶不上下一个航班，于是，直接在都柏林就被拦了下来飞机都没上去。最终改成了第二天的KLM+南航…然而，第二天飞机又晚点，理由是，飞机来了，cabin crew和机长没来没有人开！于是到了阿姆斯特丹又给改了下一班KLM的航班…比起上一回，好歹不是站票了?-苏黎世-都柏林：终于，没晚点…但是，这个航班是早上6:45从飞，让我见识了半夜3点的首都机场。全程晃的不要不要的，然而全程没有提醒诶大家要系安全带啦，cabin crew还在淡定的问，请问您想喝点什么…到了苏黎世转机呢，好在现在欧洲不收漫游费了，不然苏黎世机场这个12个月内2小时免费的wifi我早在上次去的时候就用完了…国泰航空--新加坡往返&只是因为便宜才买的…坐之前听说国泰的服务很不好，而且会对大陆乘客非常不友好…还好吧，全程讲英语并没有什么感觉?坐了国泰四个航班，有三个提供的都是同一种seafood pasta，两次鸡肉饭…水平一般…早餐的港式粥还是不错的～欧洲境内：只坐过这些了Ryanair欧洲知名廉价航空，原产国爱尔兰。估计要是飞机能卖站票，Ryanair一定会考虑的...最欢脱的应该是每次晃晃悠悠降落之后一段特别欢快的音乐然后全飞机的人鼓掌庆祝（自己安全活了下来，划掉）。Aer Lingus爱尔兰航空从里到外都是爱尔兰人最爱的绿色！据说飞北美的航班连座位都是绿色的！反正并不是很美的空姐穿一身绿油油的衣服，噫...比Ryanair稍稍贵那么一点的廉价航空...我只想说爱尔兰人只爱廉航是么...如果一个城市同时有Ryanair和Aer Lingus我一定会选Ryanair！Aer Lingus的飞机，至少我坐过的，不是很懂为什么，都！很！颠！能把我晃的想吐的那种颠！SAS斯堪的纳维亚航空赫尔辛基-斯德哥尔摩，斯德哥尔摩-都柏林并没有空姐和空少，都是慈祥的爷爷奶奶...奶奶在送饮料之前，先戴了个老花镜...Norwegian哥本哈根-赫尔辛基，赫尔辛基-罗瓦涅米好像也是廉航吧，但是空乘姐姐们都好美丽哦！澳洲：Tiger air:悉尼-墨尔本：宝宝也算是在欧洲走南闯北好几年了，但是这是头一次宝宝坐廉航的时候，见到在登机口拿个秤，撑行李的！还要称全部的手提行李！当然可能是我孤陋寡闻……于是喜闻乐见，宝宝被要求交了36刀……Jetstar墨尔本-悉尼：有了上一次坐tigerair的经验，宝宝机智的在check-in的时候多买了一件行李！和Tigerair一样，全部手提行李都要称重！我买的这个航班是在墨尔本郊外郊外郊外不知道多远的地方的一个小机场(Avalon), 额就是那种在荒郊野外啥都没有不看牌子都不知道是个机场的小机场。
国际航线：阿联酋航空：北京-迪拜-都柏林航线。这大概是我坐过次数最多的航线。第一次出国就是坐的阿联酋航空，导致我认为国际航线的水平都是这样的。除了要去迪拜绕远以外，至少我到现在还没找到阿航的任何黑点。就是好想上去A380的二层看看是个啥样子...汉莎航空：都柏林-法兰克福-北京这是第一次坐汉莎...&
国际航线：阿联酋航空：-迪拜-都柏林航线。这大概是我坐过次数最多的航线。第一次出国就是坐的阿联酋航空，导致我认为国际航线的水平都是这样的。除了要去迪拜绕远以外，至少我到现在还没找到阿航的任何黑点。就是好想上去A380的二层看看是个啥样子...汉莎航空：都柏林-法兰克福-这是第一次坐汉莎的飞机，然而，晚点了，不明原因。然后起飞又晚了，因为错过了排队起飞的时间。机长显示抱歉晚点，然后说他知道很多人都是要去法兰转机的所以不用担心，他会尽量飞！快！点！之后汉莎帮错过下一航段的旅客改签了飞机，我和盆友一路都在担心我们会错过下一个飞的航班，还好并没有，但是我们在法兰机场几乎是从航站楼的一头狂奔的另一头。不过飞的航班我们被升舱了，第一次坐到了747的上层简直不能更爽！讲道理，汉莎是我坐过的最靠谱的，大概是因为是德国的公司吧。-慕尼黑-法兰克福-都柏林强烈建议小伙伴们不要轻易尝试这个航线！！因为需要一天的申根签！！所以我在慕尼黑和法兰过border的时候辣个帅帅的德国小哥像看sb一样看着我觉得此人一定有病...并不知道汉莎其他航线上正餐之间的snack都是啥，反正这回我长见识了，泡面。。。全飞机的人几乎都在次泡面，那个时候我真的很想开窗户透透气啊！KLM：都柏林-阿姆斯特丹-呵呵哒！在都柏林机场我们居然相信了那个阿姨的话！居然不把下一个航段也check-in！于是听话到了阿姆斯特丹再check-in就给了一张stand by于是我们认真的思考了一下这个站票是个什么票...还好，还有座位，不然就可以阿姆斯特丹一日游了...荷航的飞机餐真的很良心！至少是目前我吃到过的最好吃的，在我心中连阿联酋航空的飞机餐都不能和它比的！不过座位的空间比较小，嗯，飞机上的娱乐系统也比较一般（经济舱）。荷航的safety demo是以蓝瓷的形式展示的，很有创意。PS：荷航有丢行李的爱好哦！所以，请慎重...同行的小伙伴的行李就丢在阿姆斯特丹了，好几天才给寄回家的...另一位小伙伴坐过两次荷航，嗯，两次行李都丢了...据说荷航在阿姆斯特丹机场有训练专门给乘客归还丢失物品的狗狗，但是我没见过...法航：-巴黎-都柏林法航的飞机餐很好次，还不会丢行李，所以在我心目中的地位稍稍比荷航高了那么一点。safety demo做的很时尚，很法国！这大概是我坐过这么多次长途飞机以来最舒服的一次。正餐之间提供各种snack，水果，汤，面（冷的，那种拌面），蛋糕之类的，去取snack的过程中还被一个会说中文的法国大叔调戏了...然而巴黎飞都柏林是一架比较萌的小飞机，开始我还是有点担心的毕竟我们爱岛风有点大...不过全程还好...就是随身行李不能带进机舱，有一个专门放行李的地方...英航：都柏林-伦敦- 往返英航简直就是我见过的最傲娇的航空公司！讲道理，我见过的都是国内飞英国的机票打折，我们岛回国的机票几乎从来都没打折！嗯，这次赶上了，就买了感受一下传说中的英国范的航班。都柏林-伦敦：我头一次见到起飞前先把商务舱和经济舱中间的帘子卸下来往前挪一排的。。。虽然座位并没有任何区别。。。-伦敦：11个小时！！！额，这大概是我以后不想再买英航的一个主要原因。。。其他并没有什么黑点。。之前还在担心，以英国人创造黑暗料理的水平，英航的飞机餐不会是一个level的吧。。事实证明，英航的飞机餐真的很好吃！可以和法航排在同一等级！PS：听说英国过境签证的政策改了，以后EEA/瑞士的D类签证过境免签的政策好像不再适用了。。。小伙伴们可以关注一下。。。中国南方航空：--悉尼：嗯，两段航班是同一架飞机……我觉得这是国内航空公司的通病，飞机餐难吃到爆！于是我和空乘多要了好几个小面包。。。没有娱乐系统！还好宝宝走之前就充实了我的pad。。。悉尼--：好吧，南航崭新的A380并没能安慰我……不过至少比去的时候那架飞机多了娱乐系统，虽然和其他欧洲的或者中东土豪航空没法比……飞机餐一如既往的难吃，于是我再一次多吃了好多个小面包——其实是空乘小哥看我根本没吃东西硬塞给了我……悲催的我这次遇到的气流好像有点厉害，有几下飞机真的是上下晃的特别厉害，全飞机的人几乎都在叫。。。然后不得不说的就是的雾霾，让我在机场里坐到半夜……瑞士航空都柏林-苏黎世-：对不起，没见到飞机长得啥样…因为我根本就没上去！因为都柏林到苏黎世这个航班晚点，所以赶不上下一个航班，于是，直接在都柏林就被拦了下来飞机都没上去。最终改成了第二天的KLM+南航…然而，第二天飞机又晚点，理由是，飞机来了，cabin crew和机长没来没有人开！于是到了阿姆斯特丹又给改了下一班KLM的航班…比起上一回，好歹不是站票了?-苏黎世-都柏林：终于，没晚点…但是，这个航班是早上6:45从飞，让我见识了半夜3点的首都机场。全程晃的不要不要的，然而全程没有提醒诶大家要系安全带啦，cabin crew还在淡定的问，请问您想喝点什么…到了苏黎世转机呢，好在现在欧洲不收漫游费了，不然苏黎世机场这个12个月内2小时免费的wifi我早在上次去的时候就用完了…国泰航空--新加坡往返&只是因为便宜才买的…坐之前听说国泰的服务很不好，而且会对大陆乘客非常不友好…还好吧，全程讲英语并没有什么感觉?坐了国泰四个航班，有三个提供的都是同一种seafood pasta，两次鸡肉饭…水平一般…早餐的港式粥还是不错的～欧洲境内：只坐过这些了Ryanair欧洲知名廉价航空，原产国爱尔兰。估计要是飞机能卖站票，Ryanair一定会考虑的...最欢脱的应该是每次晃晃悠悠降落之后一段特别欢快的音乐然后全飞机的人鼓掌庆祝（自己安全活了下来，划掉）。Aer Lingus爱尔兰航空从里到外都是爱尔兰人最爱的绿色！据说飞北美的航班连座位都是绿色的！反正并不是很美的空姐穿一身绿油油的衣服，噫...比Ryanair稍稍贵那么一点的廉价航空...我只想说爱尔兰人只爱廉航是么...如果一个城市同时有Ryanair和Aer Lingus我一定会选Ryanair！Aer Lingus的飞机，至少我坐过的，不是很懂为什么，都！很！颠！能把我晃的想吐的那种颠！SAS斯堪的纳维亚航空赫尔辛基-斯德哥尔摩，斯德哥尔摩-都柏林并没有空姐和空少，都是慈祥的爷爷奶奶...奶奶在送饮料之前，先戴了个老花镜...Norwegian哥本哈根-赫尔辛基，赫尔辛基-罗瓦涅米好像也是廉航吧，但是空乘姐姐们都好美丽哦！澳洲：Tiger air:悉尼-墨尔本：宝宝也算是在欧洲走南闯北好几年了，但是这是头一次宝宝坐廉航的时候，见到在登机口拿个秤，撑行李的！还要称全部的手提行李！当然可能是我孤陋寡闻……于是喜闻乐见，宝宝被要求交了36刀……Jetstar墨尔本-悉尼：有了上一次坐tigerair的经验，宝宝机智的在check-in的时候多买了一件行李！和Tigerair一样，全部手提行李都要称重！我买的这个航班是在墨尔本郊外郊外郊外不知道多远的地方的一个小机场(Avalon), 额就是那种在荒郊野外啥都没有不看牌子都不知道是个机场的小机场。
: 对了 忘了说了 土航有各种酒可以喝，连葡萄酒都可以选是要法国的还是土耳其的！空少又帅人又好，特别特别特别的贴心！！！特别特别特别的sweet!!!搞得我决定以后飞国际航线我只选择土耳其航空！！！我真不是来给土航打广告的
1.巴厘岛－上海从巴厘岛做志愿者项目回来，意犹未尽得走进机场，那时的我一步三回头，对这个热带的度假天堂充满了不舍。一进机场，满屏幕的绿色 “cancelled” 。同伴翻了好久的邮箱发现并没收到航班取消的邮件，我们心怀侥幸得在告示牌上找了好久，想要在硕果仅存的几个起飞的航班里找到自己的航班号。不出意外！被！取！消！了！离别前对巴厘岛充满了不舍，结果真正走不了的时候才发现这是现实的重锤。滞留在机场的时候上网翻了翻，发现是附近的火山爆发导致机场关闭。巴厘岛是我第一次迈出国门，没想到碰上了火山爆发。当时心大的我还对没有看到火山爆发心怀遗憾。飞机改签在三天后，用这三天，我们去一趟岛北，看到了活火山，虽然没碰上火山爆发实况，但天边有浓沉的火山灰，我们在火山餐厅对着火山灰一通饱餐。2. －菲律宾宿务航空为什么这里要着重提宿务航空呢？因为出行前同伴帮我们抢到了廉价机票，1200元包含了两班国际航空和一班菲律宾国内飞机。真的是非常实惠的价格。结果宿务航空用实际行动告诉了我们什么是廉价航空——无止境的延误！每一班！都延！误！——听到延误消息的我——延误一小时的我——延误三小时的我——忘记延误了多久的我我不记得我在机场的候机厅打了多久的牌，我只记得我在每个候机厅都打过很久的牌.....宿务航空，你真是好棒棒！3.－冰岛这是一段震撼我眼球的旅程。中转在黄沙遍野的中东多哈。跨过山海，越过昼夜，飞过时差。长途飞行带来的奇妙光影变化令人着迷。枕着窗口能从白昼看到夜晚。踏上北欧的土地。第一个感觉是友好。友好的表现是爱聊。从下飞机去转机口过安检开始，碰到的工作人员都爱跟我们聊上两句。我以为是我们有独特的魅力。结果发现那边的人民就是爱聊天。工作不如聊天。我们前往游客转机中心取下一航班机票的时候，因为前一航班的取消导致大厅里熙熙攘攘站了许多人。间隔哥本哈根飞往冰岛的飞机只有约莫三小时，原以为能轻轻松松地取完机票人，然后好好逛逛和百货市场一样的机场。结果发现柜台的工作人员也爱聊天。但凡是上去一位乘客就先聊几句。更操蛋的是，工作人员手边都有一台电话，碰上需要更换航班就拿起电话，也不说话就拿着，然后转头又聊起来。一个人聊上半小时都打不住。当我们发现我们只有四十分钟，显示屏上的号码距离自己却还有一大截的时候。看到他们松松散散有一搭没一搭地聊着就想炸毛。碰巧旁边退税中心的姑娘是人，让我们别在这里发愣，去外面的值机中心办理。降落在冰岛的时候将近十二点。透过舷窗看出去能看到澄黄的太阳低低地垂在地平线上。这就是午夜的太阳！还未着陆便迎来的风景让我好奇惊讶之余清晰地意识到，终于，我踏上了冰岛的土地。胖子抓着我说：这里就是冰岛啊！冰岛游记：（更新中....）4.冰岛－挪威我记得那天的月亮圆得让人动心。竟然让我有点怀念的月亮。对从不念家的我来说，这真是一件奇妙的事情。5.挪威－迪拜回来的时候在飞机上等待起飞的时候，因为坐在前面的关系，碰上机长操控室的门没关，能看到里面的仪器操作。邻座是刚度蜜月回来的情侣，他们一直怂恿我可以直接去门口看，但是我怕被机长以为我要劫持飞机把我抓起来，不敢过去，隔着老远拍了一张。起飞前，工作人员特地在地上铺了块毯子，就有许多看着像是中东地区的人排着队下跪做祷告。牺牲膝盖，造福全机人！6.迪拜－飞机上有空姐拿着拍立得询问有没有人想要拍一张。当然要来一张！因为这两张照片，我对这个航空公司有了无限的好感。被细节的力量击中的我，竟然有点感动。先写着吧，还有一些，以后再补吧！
1.巴厘岛－上海从巴厘岛做志愿者项目回来，意犹未尽得走进机场，那时的我一步三回头，对这个热带的度假天堂充满了不舍。一进机场，满屏幕的绿色 “cancelled” 。同伴翻了好久的邮箱发现并没收到航班取消的邮件，我们心怀侥幸得在告示牌上找了好久，想要在硕果仅存的几个起飞的航班里找到自己的航班号。...&
1.巴厘岛－上海从巴厘岛做志愿者项目回来，意犹未尽得走进机场，那时的我一步三回头，对这个热带的度假天堂充满了不舍。一进机场，满屏幕的绿色 “cancelled” 。同伴翻了好久的邮箱发现并没收到航班取消的邮件，我们心怀侥幸得在告示牌上找了好久，想要在硕果仅存的几个起飞的航班里找到自己的航班号。不出意外！被！取！消！了！离别前对巴厘岛充满了不舍，结果真正走不了的时候才发现这是现实的重锤。滞留在机场的时候上网翻了翻，发现是附近的火山爆发导致机场关闭。巴厘岛是我第一次迈出国门，没想到碰上了火山爆发。当时心大的我还对没有看到火山爆发心怀遗憾。飞机改签在三天后，用这三天，我们去一趟岛北，看到了活火山，虽然没碰上火山爆发实况，但天边有浓沉的火山灰，我们在火山餐厅对着火山灰一通饱餐。2. －菲律宾宿务航空为什么这里要着重提宿务航空呢？因为出行前同伴帮我们抢到了廉价机票，1200元包含了两班国际航空和一班菲律宾国内飞机。真的是非常实惠的价格。结果宿务航空用实际行动告诉了我们什么是廉价航空——无止境的延误！每一班！都延！误！——听到延误消息的我——延误一小时的我——延误三小时的我——忘记延误了多久的我我不记得我在机场的候机厅打了多久的牌，我只记得我在每个候机厅都打过很久的牌.....宿务航空，你真是好棒棒！3.－冰岛这是一段震撼我眼球的旅程。中转在黄沙遍野的中东多哈。跨过山海，越过昼夜，飞过时差。长途飞行带来的奇妙光影变化令人着迷。枕着窗口能从白昼看到夜晚。踏上北欧的土地。第一个感觉是友好。友好的表现是爱聊。从下飞机去转机口过安检开始，碰到的工作人员都爱跟我们聊上两句。我以为是我们有独特的魅力。结果发现那边的人民就是爱聊天。工作不如聊天。我们前往游客转机中心取下一航班机票的时候，因为前一航班的取消导致大厅里熙熙攘攘站了许多人。间隔哥本哈根飞往冰岛的飞机只有约莫三小时，原以为能轻轻松松地取完机票人，然后好好逛逛和百货市场一样的机场。结果发现柜台的工作人员也爱聊天。但凡是上去一位乘客就先聊几句。更操蛋的是，工作人员手边都有一台电话，碰上需要更换航班就拿起电话，也不说话就拿着，然后转头又聊起来。一个人聊上半小时都打不住。当我们发现我们只有四十分钟，显示屏上的号码距离自己却还有一大截的时候。看到他们松松散散有一搭没一搭地聊着就想炸毛。碰巧旁边退税中心的姑娘是人，让我们别在这里发愣，去外面的值机中心办理。降落在冰岛的时候将近十二点。透过舷窗看出去能看到澄黄的太阳低低地垂在地平线上。这就是午夜的太阳！还未着陆便迎来的风景让我好奇惊讶之余清晰地意识到，终于，我踏上了冰岛的土地。胖子抓着我说：这里就是冰岛啊！冰岛游记：（更新中....）4.冰岛－挪威我记得那天的月亮圆得让人动心。竟然让我有点怀念的月亮。对从不念家的我来说，这真是一件奇妙的事情。5.挪威－迪拜回来的时候在飞机上等待起飞的时候，因为坐在前面的关系，碰上机长操控室的门没关，能看到里面的仪器操作。邻座是刚度蜜月回来的情侣，他们一直怂恿我可以直接去门口看，但是我怕被机长以为我要劫持飞机把我抓起来，不敢过去，隔着老远拍了一张。起飞前，工作人员特地在地上铺了块毯子，就有许多看着像是中东地区的人排着队下跪做祷告。牺牲膝盖，造福全机人！6.迪拜－飞机上有空姐拿着拍立得询问有没有人想要拍一张。当然要来一张！因为这两张照片，我对这个航空公司有了无限的好感。被细节的力量击中的我，竟然有点感动。先写着吧，还有一些，以后再补吧！
: 也算是回答里 文风最清奇不做作的啦 哈哈哈哈哈哈哈
今天飞的航班是虹桥——虹桥，虹桥——虹桥，早上正点是7：45从虹桥起飞的，5：20起床了，过早，进机场。上飞机后开始检查前舱应急设备，给机长送毛巾， 送水，清洁贷，在服务舱和后舱来回穿梭......上客了，伴随着那一声刺耳的登机音乐，我们又开始了一天的飞行任务，“小姐，给我一张报纸呗.......诶 马上给您送去;服务员，给我一条毛毯吧，好的好的，马上来，您先入座”。终于上完客了，接下来还要广播禁用电子设备，这破5501飞机广播系统都没有，O__O"…接着做安全设备示范，准备工作就绪后，机长打铃说要管制，靠，第一段就开始延误 ，真不爽，无奈，等呗。大约过了二十分钟起飞了，终于到了，下客，趁中间清洁队师傅们打扫卫生的时候闭上眼眯了会，这时候心里很矛盾又想快点上客快点起飞，又想多歇会困得实在不行，omg，前面还有头等呢，赶紧起来湿毛巾倒登机饮料，准备报纸拖鞋毛毯，补补妆容。“准备上客了......"于是又像一只壁虎似的在前服务舱和头等舱穿梭，上完客了，机长通知又要管制，ok ，接着等了二十分钟，起飞了。到了虹桥，食品公司师傅开始上餐食，“师傅，前面几个呀；”“8个，8个"......,上客，关门，准备就绪后，飞机开始滑行，内心窃喜，这段还蛮快的嘛。起飞大概8分钟了，飞机还没完全平飞，我得从座位上站起来，倾斜着身体打开烧水器，烤箱，厕所门，帮睡觉的旅客关上遮光板，通风口，盖上毛毯，拉上服务舱的帘子开始准备机组和头等舱的午餐，广播平飞后，给机长送毛巾，送饭，头等舱送餐食，七七八八的忙碌起来，时间一分一秒过去了，看一下时间费了大约一小时四十分钟了 ，差不多有落地时间了吧，打铃问机长知道时间后广播下降，下降安检完事后，pp终于有着落地方了，终于坐了下来，脸上有汗水，手上有食物的油垢，脚上有旅客泼的咖啡，邋遢的样子让自己恶心了一阵。“落地时间都快过了，怎么还没落地啊，正纳闷时，机长打铃说天气不好，没办法降落，要备降在，昏，nnd，这......想象的到今天是完了，肯定是持久战了。备降广播，旅客也没太惊讶，外面的暴雨都看的到的，飞机严重颠簸，客舱一点声音没有，从旅客紧张的表情，看出来他们有些担心，为安抚旅客，机长开始广播，让旅客安心。落地了，大概是下午2点多，我们机组都知道这种情况不是一下两下就能走的，乘务长叫加配饮料餐食，一落地，客舱乱了，走进客舱一一解答旅客的询问，告诉自己不能生气不能委屈，千万不要把旅客埋怨当真，没必要跟他们计较，深呼吸“你们东航老干这种缺德事，能不能飞了 ，不能飞放我们下去，我们自己坐车回；就是，放我们下去；这得等到什么时候呀，我还要赶别的航班，来的及吗；你们凭什么不让我们下去，这是我们的自由；......大家都说着闹着，唾液横飞，“是是，我马上去问机长时间，您别着急，您喝水吗，我去到点水给您喝；您别生气，别生气，天气原因谁也没辙，咱们也很想起飞，大家心情是一样的，这样我拿点报纸过来您看看，一会有消息我马上来告诉您.....这时候，就要顺着旅客毛摸，说什么就是什么，他们也是有气没地方出，作为乘务员必须要冷静下来，耐心热情的解决旅客所需，旅客是可以感受得到你的真诚的，有的旅客说了谢谢，有的旅客也很心疼的说一句，你们也不容易，太辛苦了。这时候很感激他们，真的，可以得到旅客的理解是不容易的，但我相信只要真心付出，就会有回报。大家闹了快2小时了，也都累了，不说话了，这时候机长说可以放行，开始排队，又是阵等待，大约又过去了快2小时，终于可以起飞了，十几分钟就到了，落地送客...... 打扫卫生后，机长说赶紧上客赶紧排上队，我们前面已经有十几架飞机在排队了，根本无法确定要等多久了，而且机长超过晚上8点就超时，不能飞行了。所以开始上客，这时候旅客已经在机场等了很久了我也累了，腰疼，腿也酸，嘴也没停，不停广播，不停解释，不停抱怨，这是怎么了》。。。。过来许久机长说他们肯定不能飞了，要调人过来飞，而且也在管制都在等待，估计得很晚了，先下客吧。昏，又把旅客搞下去等待，一个个赔礼道歉，终于把他们请下去了，这时候我的腰已经撑不起来了，痛， 好痛，看一下时间已经晚上十一点了，的机长要十二点多才落地，先去后面睡一下吧，哪知道连蚊子也欺负人，不停的我耳边嗡嗡嗡，咬了我8，9个包包，不睡了，等着吧。出客舱透透气，雨终于停了，已经到凌晨了，机场却停了四十多架等待起飞的飞机，看看天空，看看远方，好孤单寂寞，如果这时候见到他该多好...... 他说要积极面对生活，开心乐观，我该学着这样去做，调整好自己完成下面的航班。机长终于来了，通知上客，零零散散的旅客有的从机场休息室来，有的从外面的宾馆过来，终于上完了，这时候快2点半了，机长说还需等待20分钟，旅客也没言语了，全都闭上眼睛睡觉了，2点45分终于起飞了，大该是早上4点50分降落在了虹桥机场，开门送客，把旅客一个个送走，我躲进厕所流泪了，太不容易了，坚持到这一刻是怎么熬过来的呢，总算过去了，雨停了天晴了，我坚信一切都会好起来的！
今天飞的航班是虹桥—连云港—虹桥，虹桥—深圳—虹桥，早上正点是7：45从虹桥起飞的，5：20起床了，过早，进机场。上飞机后开始检查前舱应急设备，给机长送毛巾， 送水，清洁贷，在服务舱和后舱来回穿梭......上客了，伴随着那一声刺耳的登机音乐，我们又开始了一天的飞行任务，“小姐，给我一张报纸呗...&
今天飞的航班是虹桥——虹桥，虹桥——虹桥，早上正点是7：45从虹桥起飞的，5：20起床了，过早，进机场。上飞机后开始检查前舱应急设备，给机长送毛巾， 送水，清洁贷，在服务舱和后舱来回穿梭......上客了，伴随着那一声刺耳的登机音乐，我们又开始了一天的飞行任务，“小姐，给我一张报纸呗.......诶 马上给您送去;服务员，给我一条毛毯吧，好的好的，马上来，您先入座”。终于上完客了，接下来还要广播禁用电子设备，这破5501飞机广播系统都没有，O__O"…接着做安全设备示范，准备工作就绪后，机长打铃说要管制，靠，第一段就开始延误 ，真不爽，无奈，等呗。大约过了二十分钟起飞了，终于到了，下客，趁中间清洁队师傅们打扫卫生的时候闭上眼眯了会，这时候心里很矛盾又想快点上客快点起飞，又想多歇会困得实在不行，omg，前面还有头等呢，赶紧起来湿毛巾倒登机饮料，准备报纸拖鞋毛毯，补补妆容。“准备上客了......"于是又像一只壁虎似的在前服务舱和头等舱穿梭，上完客了，机长通知又要管制，ok ，接着等了二十分钟，起飞了。到了虹桥，食品公司师傅开始上餐食，“师傅，前面几个呀；”“8个，8个"......,上客，关门，准备就绪后，飞机开始滑行，内心窃喜，这段还蛮快的嘛。起飞大概8分钟了，飞机还没完全平飞，我得从座位上站起来，倾斜着身体打开烧水器，烤箱，厕所门，帮睡觉的旅客关上遮光板，通风口，盖上毛毯，拉上服务舱的帘子开始准备机组和头等舱的午餐，广播平飞后，给机长送毛巾，送饭，头等舱送餐食，七七八八的忙碌起来，时间一分一秒过去了，看一下时间费了大约一小时四十分钟了 ，差不多有落地时间了吧，打铃问机长知道时间后广播下降，下降安检完事后，pp终于有着落地方了，终于坐了下来，脸上有汗水，手上有食物的油垢，脚上有旅客泼的咖啡，邋遢的样子让自己恶心了一阵。“落地时间都快过了，怎么还没落地啊，正纳闷时，机长打铃说天气不好，没办法降落，要备降在，昏，nnd，这......想象的到今天是完了，肯定是持久战了。备降广播，旅客也没太惊讶，外面的暴雨都看的到的，飞机严重颠簸，客舱一点声音没有，从旅客紧张的表情，看出来他们有些担心，为安抚旅客，机长开始广播，让旅客安心。落地了，大概是下午2点多，我们机组都知道这种情况不是一下两下就能走的，乘务长叫加配饮料餐食，一落地，客舱乱了，走进客舱一一解答旅客的询问，告诉自己不能生气不能委屈，千万不要把旅客埋怨当真，没必要跟他们计较，深呼吸“你们东航老干这种缺德事，能不能飞了 ，不能飞放我们下去，我们自己坐车回；就是，放我们下去；这得等到什么时候呀，我还要赶别的航班，来的及吗；你们凭什么不让我们下去，这是我们的自由；......大家都说着闹着，唾液横飞，“是是，我马上去问机长时间，您别着急，您喝水吗，我去到点水给您喝；您别生气，别生气，天气原因谁也没辙，咱们也很想起飞，大家心情是一样的，这样我拿点报纸过来您看看，一会有消息我马上来告诉您.....这时候，就要顺着旅客毛摸，说什么就是什么，他们也是有气没地方出，作为乘务员必须要冷静下来，耐心热情的解决旅客所需，旅客是可以感受得到你的真诚的，有的旅客说了谢谢，有的旅客也很心疼的说一句，你们也不容易，太辛苦了。这时候很感激他们，真的，可以得到旅客的理解是不容易的，但我相信只要真心付出，就会有回报。大家闹了快2小时了，也都累了，不说话了，这时候机长说可以放行}