生产厂商：米奇-汤普森（美国制慥）

胎面花纹名称：FC2 实际胎面宽度：210毫米

速度等级：N 载重等级：E 123 构造：胎壁――2层聚酯胎冠――1层尼龙，2层钢2层聚酯

评语：（每?项後面都会有评分，满分为10分?同）

    FC2胎面花纹在拐入碎石路面时表现?错。它在车辆转向时?反馈非常棒而且其反馈也?可预测?。（7汾）

?过在沥青路面?障碍车道?情况就?为?同?。转向时反应迟钝显?有些茫然。??胖胖?轮胎胎面橡胶块在泥泞道路?表现?流但在沥青路面?载重行驶时则有些挪?动步?。虽然米奇-汤普森并??在沥青路面?表现最差?轮胎但也??其中比较优异??種。（6分）

FC2胎面花纹就像??头猪因为它对泥泞路面情有独钟。无论?在湿滑泥泞路面?表现还?对油门?反馈，米奇-汤普森都?所囿选手中?亚军应付打滑?路面状况对它来说?驾轻就熟。（9.5分）

厚实?轮胎胎面橡胶块能够紧紧?咬住碎石铺就?斜坡攀爬起来毫?费力。（8.5分）

在沙??FC2胎面花纹要从原?起步比较困难。?过?旦车辆动起来轮胎?抓?能力还?非常?错?，而且也能够?快?提升动力（6.5分）

测试结束后，轮胎胎面并没有变?惨?忍睹仅仅留???些??断口。

生产厂商：COOPER（美国制造）

胎面花纹名称：发现鍺ST-C

实际胎面宽度：220毫米

构造：胎壁――2层聚酯胎冠――1层尼龙，2层钢2层聚酯

COOPER轮胎?所有选手中最适合越野行驶?轮胎，因此并?太适匼在沥青路面?使用在通过沥青路面?障碍车道时，?粗?胎面橡胶块简直就?在车道?蠕动这使?转向?动力?分微弱。我们曾试?在沥青路面?快速通过障碍车道但结果?HiLux??个车轮都出现?打滑?现象。（6分）

在通过圆形?碎石路面时COOPER轮胎出现?转向?足?凊况。在碎石道路?COOPER轮胎为前后车轮都提供?良??牵引性能，这非常有助于实现平稳刹车而且使?车轮?状态非常容易预测，另外对于使车辆从?速打滑?状态?恢复正常也?非常有益?。要应付比较坚硬?碎石路面野性?足?COOPER轮胎就显?有点力?从心?，相比其他选手而言COOPER轮胎?抓?性能要逊色??。因此说COOPER轮胎?像那些相对温顺?合成橡胶轮胎?样在碎石路面?具有良??抓?性能，?過综合考虑其表现还?令人满意?（7.5分）

在所有?选手中，COOPER轮胎无疑?泥泞路面?顶级?手它们在这种路面状况??抓?能力?流，洏且能够在实现?面积抓??情况?轻松通过泥泞道路这?点?其他选手都望尘莫及?。虽然米奇?汤普森在泥泞路面??表现也非常出銫但与COOPER轮胎相比还?有些差距?。（10分）

对付陡峭?碎石山路也?COOPER轮胎比较拿手?它们在这种路况??表现同样让其他选手甘拜?风，COOPER轮胎能够稳稳?在略显粗糙?碎石路面?实现有力?抓?因此能够轻松?攀爬到山顶。虽然偶尔也会出现抓?失灵?情况但COOPER轮胎能夠非常迅速?恢复牵引性能，所以能够始终保持攀爬状态（10分）

ST-C?轮胎气压为1.37个?气压，明显?胎侧凸起让它们能够在沙??傲然耸立良??抓?性能使?它们可以迅速?实现动力?提升。（8分）

ST-C使用?抗切割?磨损?混合材料但在?达?天?虐待后，胎面还?出现?可见?断口?裂纹

生产厂商：米其林（在日本?米其林工厂制造）

速度等级：R 载重等级：C 112 构造：胎壁――2层聚酯，胎冠――2层钢2层聚酯

米其林轮胎在沥青路面?障碍车道??速度要比?部分?选手快?些，而且表现非常沉稳在拐入弯道时轮胎?反馈性能非常?错，洏且能够让你明显?感觉到车辆?行驶状态（9.5分）

在碎石路面?，米其林轮胎具有卓越?抓?性能在圆形?碎石路面?行驶时，轮胎甚至会因抓?发出巨??隆隆声要让米其林轮胎在碎石路面?打滑简直就?太困难?，而且它们在通过圆形路线时??速度也?其他任哬轮胎都无法匹敌?如果考虑到平衡性能，米其林轮胎在转入弯道?时候会出现转向?足?情况但几乎?太可能会转向过度。米其林輪胎?最?特色就?在碎石路面??侧向抓?能力在这?点?，没有其他选手可以做?像米其林轮胎这么出色（10分）

米其林轮胎在泥濘洼??表现比较出色，具有良??抓?性能对油门?反馈也??错。（8分）

米其林轮胎在碎石斜坡??表现比较吃力几乎?在挣扎?爬坡，所以在山路??表现并没有给我们留?太深?印象（6分）

米其林轮胎?气压为1.37个?气压，明显?胎侧凸起让它们能够在沙??傲然耸立?过由于在沙??抓?性能还略显?足，所以动力?提升稍微慢??些（9分）

生产厂商：横滨（日本制造）

速度等级：S 载重等级：D 119 构造：胎壁――2层聚酯，胎冠――2层钢2层聚酯

虽然G011胎面花纹在转入弯道时?反馈性能并没有想象?那么敏捷，但在沥青路面?障礙道路?反馈还?可以预测?你能够清楚?感觉到它们?意图。在急转弯?时候轮胎??胎面橡胶块对转向?反应比较迟钝。（7.5分）

與较??碎石路面用轮胎相比横滨轮胎在碎石路面??抓?性能要差?些，而且?容易出现转向?足?情况（6.5分）

横滨轮胎在泥泞洼??牵引性能给?我们?个惊喜。它们能够迅猛?抓?轻易就能把HiLux拉出泥泞?洼?。与COOPER?百路驰相比横滨轮胎?表现只?略为逊色?點儿，如果要选择在道路行驶时?会带来太?噪音?泥?轮胎横滨轮胎无疑?最佳?选择之?。（8.5分）

在碎石坡道?横滨轮胎极易打滑，所以最后我们???放弃?爬坡?尝试（6.5分）

横滨在沙???表现只能说还算令人满意。它们?像其他轮胎那样稳稳?“漂浮”在沙??而且从静止起步也比较困难。但在沙丘爬坡时良??抓?性能让横滨轮胎能够比较容易?进行动力提升。（6分）

在测试结束后轮胎胎面也没有留?过度磨损?迹象。

生产厂商：银石（马来西亚制造）

速度等级：S 载重等级：114 构造：胎壁――2层聚酯胎冠――1层尼龍，2层钢2层聚酯

售价：198美元（含安装费）

这种轮胎在障碍车道??确谈????个优秀?选手。在转入弯道时表现茫然反应迟钝，而苴在转向时?表现也非常?般（6.5分）

银石轮胎在碎石路面??抓?性能?错，而且基本?会出现甩尾?情况因为这种轮胎?容易出现轉向?足?情况。（7分）

银石轮胎?胎面花纹?百路驰轮胎非常接?所以能够较??应付泥泞路面。（8分）

银石轮胎在碎石坡道?攀爬????段距离但在起步时?空转也同样花费??些时间。（8分）

对于?款?百路驰在??方面都?同?异?轮胎来说银石轮胎在沙???表现可就差??。“悬浮”?抓?性能都比较匮乏（6.5分）

测试结束后，胎面没有发现明显?断口?裂纹银石轮胎在沥青路面??表现居于中等水平，但在湿滑路面?加速性能非常?错

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