送餐员自称在外卖中加粪便 饿了么作出回应
【TechWeb报道】1月11日消息，因在送餐时与用户发生冲突，饿了么送餐员向用户发送短信，称在给该用户的配送餐品中加入了粪便。
送餐员自称在外卖中加粪便 饿了么作出回应
对此，饿了么在官方微博发布声明称，经调查，涉事配送员为某众包配送平台的一位骑手，在餐品中投放异物为诈称，已承诺将给予该用户补偿金，并对配送员及其所属众包配送平台提出了赔偿要求，保留追究其法律责任的权利。
送餐员自称在外卖中加粪便 饿了么作出回应
饿了么称，1月6日晚，饿了么客服接到微博用户@初见之停滞的阳光&的电话投诉，称收到恶意短信，怀疑配送员曾在送给自己的餐品中投放异物。接到投诉后，饿了么将问题定性为最高优先级，启动追责机制。
基于有限信息，历经4天推导查证，将涉事配送员锁定为某众包配送平台的一位骑手。去年9月中旬，上述用户通过饿了么平台在一家湘菜馆下单，餐厅在其自行选择的某众包配送平台发出配送需求，涉事配送员抢单后配送，因未能找到用户地址与用户发生口角。收到餐品后，用户就配送服务向餐厅老板进行投诉。今年1月6日，该配送员向用户发送恶意短信报复。
饿了么称，已对涉事配送员进行了调查，该配送员承认上述短信确为其所发，表示在餐品中投放异物为诈称，就为&气一气&用户。对这一行为给用户带来的困扰，他已表示歉意和悔意，并愿意承担一切责任。（周小白）
饿了么声明如下：
送餐员自称在外卖中加粪便 饿了么作出回应
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机情秀公众号建议外卖送餐的增加粪便回收业务，大家吃过快餐产生的粪便处理在塑料袋里，外卖来时回收，自然资源循环经_百度知道
建议外卖送餐的增加粪便回收业务，大家吃过快餐产生的粪便处理在塑料袋里，外卖来时回收，自然资源循环经
我有更好的答案
这个想法是好的，但是这样会造成一些不必要的浪费，比如塑料袋，你装了粪便就不可以装其他了（这个对于你来说不会浪费，你会继续使用）外卖来回收时他可能需要增加装备，比如手套，口罩等，粪便产生者给回收者的时候可能也需要手套口罩（这个你也可能不需要）。。。实在是编不下去了，好恶心
采纳率：77%
你这个脑洞我艹
你这想法66666
智障儿真可怜
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核心提示：百度外卖、美团外卖和饿了么竞争升级，监管部门的监管收严，最终都转嫁到了最底层的送餐员身上。不少送餐员已有辞职的打算，若不能做出改变，千里之堤将溃于蚁穴。
每天运送着各类美味，却从未按时吃过饭；一个月仅有三天假期，蒙头睡一觉就是最好的休闲；水涨船高的房租将他们的居住地越推越远；不断从严的要求更让他们苦不堪言……看似拿着高薪的外卖送餐员其生存现状反映着外卖O2O尴尬的处境，百度外卖、美团外卖和饿了么竞争升级，监管部门的监管收严，最终都转嫁到了最底层的送餐员身上。不少送餐员已有辞职的打算，若不能做出改变，千里之堤将溃于蚁穴。
“帽子”分高低
每到傍晚，簋街霓虹灯闪烁，每家饭馆门口都坐满等位的食客，在嘈杂的吆喝声中嗑着瓜子。簋街的最西端，几辆不同颜色的外卖车停成一排，有的小哥戴着耳机，随着音乐的旋律哼唱；有的大叔点燃一根烟，与旁边的人攀谈；还有的抓了一把瓜子，斜靠着电动车看着来来往往的人群……傍晚的等餐期间是送餐员一天工作当中最惬意的时光。
网络上，饿了么、美团外卖和百度外卖还在为“谁是一哥”的问题争论不休，而在送餐员的群体中却早有分晓。美团外卖的送餐小哥指了指自己和旁边几个送餐员说：“谁好谁坏从帽子上就能分出高低。我们戴的是摩托车头盔，百度戴的是滑旱冰的头盔，饿了么戴的是鸭舌帽。”
尽管“帽子”不能当做评判标准，却恰好与送餐员们的感触相同。美团外卖送餐小哥透露，目前美团外卖的提成最高，如果一旦开始招人，百度外卖的送餐员都会跳槽过来。对此，在一旁抽烟的饿了么送餐大叔并没有反对，“饿了么一个月能跑400单左右，不如他们多，奖励的阶梯标准也不如他们。但是饿了么分全职和兼职，比较灵活”。
工资收入高
送餐员王帅（化名）加入美团外卖仅一个月。在家里亲戚的怂恿下，王帅和几个朋友从数百公里外的家乡来到北京。在成为送餐员前，王帅做过房地产中介、销售代表等工作，最终选择送餐员的原因是“挣得多”。王帅为北京商报记者算了这样一笔账，“我们每个月有底薪，按单量算提成，200单每单两元，400单每单3元，单量越高倍数就越高。有工作时间长的前辈，一个月能赚七八千”。
根据公司要求，每天早晨9点30分，需要在指定地点集合“开早会”，十几个统一着装的送餐员每人推着一辆电动车，整齐地站成一排，场面非常壮观。王帅介绍，自己从头到脚的装备都是公司发的，要求每个送餐员整齐划一，“这就是企业文化”。
工作负荷强
饿了么送餐大叔坦言，自己曾是全职送餐员，最近因为身体原因转成了兼职。“过去每天要工作13个小时，也没有节假日，我之前得过病，身体一直不太好，现在转成兼职后，只在午饭和晚饭期间接受派单，其他时间自由接单。尽管工资比全职要低，却可以利用空余时间做一份别的差事。”
与白领典型的“朝九晚五”作息时间不同，蓝领群体因自身的工作性质不同，他们的工作时间更具特殊性，普遍存在“加班”或“倒班”现象，甚至“自愿加班”的现象。据58同城调查数据显示，仅13%的蓝领可正常享受双休不加班，超20%的蓝领每周加班10-20小时，每周加班0-10小时蓝领近30%，每周加班0-20小时的蓝领近40%，值得注意的是，每周加班超过30小时的超过两成，高达21.3%，更有3.5%的蓝领透露每周加班超60小时，如果按一周工作7天算，平均每天工作时间达到18小时、加班近10小时。
58同城招聘负责人刘侃表示，外卖送餐员如此高强度的工作节奏及超长工作时间，对于身体的伤害非常大，极易引发“过劳死”及其他身体健康问题，他们急需加强健康意识；从企业的角度出发，更要有关爱员工的意识。
“中午是送餐最忙碌的时段，根本没有吃饭的时间，只能随便吃一点快餐，有时候饭还没端上来就有新的单子了。晚上收工了会吃点好的。”王帅喝完最后一口面汤，起身结了账。5月以来，他还没有按时吃过饭。
东城区海运仓附近的一家小饭馆是外卖送餐员的聚集点之一。每到夜里九十点钟，一辆辆印有品牌LOGO的电动车便停在门口，无论衣服是蓝色、黄色还是红色，都能围坐在一张桌子上，点几样小菜，偶尔还要小酌几杯来缓解一天的疲惫。
罚款负担重
谈到工资问题，饿了么送餐大叔掐灭了烟头，语气显得有些激动。“我都快干不下去了，‘3·15’被曝光以后，饿了么的处罚标准越来越严。送餐超时被举报罚50元，如果顾客非常不满意，产生了纠纷，要罚500元。在午餐期间，往往一派就是六七单，超时是常有的事，只能和用户沟通，提前确认送达，有的用户不同意，只要他们投诉我们就要被罚款。不光饿了么如此，你去问问他们，没有一个人是没超时过的。”
“3·15”晚会的曝光让外卖平台的监管一切从严，饿了么提出7项举措保证送餐服务质量和安全，美团外卖、百度外卖也没能幸免，纷纷立下军令状，而这一压力在层层转移下最终还是落在了送餐员身上。有数据显示，2015年有接近半数的蓝领有辞职打算，薪金长期零增长甚至降薪是引发辞职的主要原因。
潜在隐患大
在被BAT纷纷加注的外卖O2O中，送餐员是企业与用户直接接触的群体，他们的素质、规范化管理以及生存状态与企业发展息息相关。在O2O发展的新阶段下，蓝领员工也不再只满足于较为优厚的工资，正式员工的保障、合理的休息时间和有尊严的对待是送餐员提出的新需求。底层员工的尴尬处境或将直接影响用户体验，从而对企业长期发展造成负面影响。
先一步走上正轨的电商同样需要庞大的物流团队，也曾经过顶层与底层严重不匹配的草莽期。京东曾提出投资100亿元建物流系统，在快递员身上的投入也不菲。据了解，京东支付给快递员的工资在1万元以上，且将快递员摆在重要位置。在业内看来，正是这一底层劳动群体支撑着电商企业的快速发展，带动了整体流通效率的提升。
从调查结果来看，庞大的外卖企业在基层已出现了裂痕，业内人士认为，增加关怀、给予适当的福利是避免千里之堤垮塌的良方。美团外卖、饿了么和百度外卖的鏖战日趋激烈，最先博得送餐员支持的企业将获得更大的竞争优势。
责任编辑：王蕗尧
近日，外卖平台大师之味因资金链断裂而宣布倒闭，加上此前退出市场的外卖超人、小叶子外卖、飞猫送餐、易外卖等，经历了野蛮生长的外卖行业死亡名单上可谓血迹斑斑。
日前，英国《太阳报》发起一场“世纪”胸部票选活动，美女榜单一直是各大媒体吸引读者最百试不爽的手段，超过数十万的读者参与其中，借由网民票选出心目中最性感最漂亮的胸部女星，在最后公布的票选结果中， 由来自美国新生代美胸女王Kate Upton拔得头筹获得冠军殊荣，力压《PLAY BOY》御用天使乳神Kelly Brook 以及性感女王Emily Ratajkowski ，虽然kate毫不隐瞒的对自己的胸部表示不太喜欢，觉得太大而觉得不太方便，甚至考虑过缩胸，但仍然没影响在排行榜中的表现，而傻乎乎的水果姐Katy Perry 也拔得第五名的好成绩，成为女歌手的一姐!
事发沈阳万佳医院，患者花费3万多对疗效不满，再找院方却发现前院长和主治医师联系不上了。
瓦房店市市场监督管理局严格按照国家食品安全城市基本标准和辽宁省食品安全放心建设考核评价标准，通过政府门户网站等信息公开平台，及时发布典型案例、消费警示、政策规定、专项行动等内容
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核心提示： 在西安的大街小巷，无论早晚，几乎随时都能看到身穿制服、背着保温快递箱、骑着电动车送外卖的送餐员的身影。随着外卖用户、消费单量的急剧增长，让外卖行业迅速的发展。根据相关的数据统计，2015年中国餐饮外卖市场规模已经超过2300亿元，占了整体餐饮消费比例的7.4%。
&&&&送餐员的工作就是与时间赛跑&&&&本报记者李梦倩摄
&&&&越来越多的人从事送餐服务（资料照片）
在西安的大街小巷，无论早晚，几乎随时都能看到身穿制服、背着保温快递箱、骑着电动车送外卖的送餐员的身影。随着外卖用户、消费单量的急剧增长，让外卖行业迅速的发展。根据相关的数据统计，2015年中国餐饮外卖市场规模已经超过2300亿元，占了整体餐饮消费比例的7.4%。
送餐平台的遍地开花，也为在城市谋生存的打工者们提供了大量的工作机会。一辆电动车、一部智能手机，就能轻松加入送餐行业的大军，但对于李红培来说，送餐生活也是一种危险和辛苦并行的体验。
虽然是兼职，但李红培也算是西安为数不多的女性送餐员。接单的时候，她一般从早上10点送餐到下午3点，休息一个小时之后，又持续送餐到下午7点。
因为要接送孩子放学，她的工作区域就仅限于未央区辛家庙周围。尽管写字楼、学校并不多，但辛家庙周围聚集了众多的居民住宅区，每天穿梭其中的，除了小区业主们，还有骑着摩托车送外卖的送餐员们。
根据相关的数据调查显示，截至今年7月份，美团外卖专职送餐人数突破6万人次。而&饿了么&平台也曾对外宣布，旗下的蜂鸟众包的兼职送餐员更是突破百万。互联网的迅猛发展，让投身于外卖行业的骑手越来越多，他们大多从农村来到城市，希望在不断扩大的外卖市场中，找到自己的生存空间。
工作自由还能赚外快
李红培今年37岁，与众多来西安打工的家庭一样，为了给孩子提供更好的生活环境，她和丈夫从河南老家来到西安，租住在未央区辛家庙附近，做起了橱柜生意。
&一过夏天，装修的人少了，橱柜生意就相对冷清些，所以大部分时间我都在家陪孩子，孩子只要一上学，我就闲着没事。&从9月份开始，李红培尝试加入了送餐行业。
在加入送餐大军之前，她一直听说，这份工作又自由还能赚不少外快。
&在网站上看到饿了么招骑手，我就打了电话想试试，结果很简单就面试过关了。&李红培说，起初想接触送餐行业，只是因为这份工作自由，不用按时坐班，不过上岗的前提还得有一辆摩托车，和一部智能手机。
准备好所有的装备之后，李红培从饿了么辛家庙站点领到一个外卖保温箱和一件蓝色的印有饿了么标志的送餐制服，简单熟悉了周围的每条线路和小区位置，便开始了自己的兼职生涯。
17日上午11时左右，正是上班族下班、学生下课放学的高峰期，李红培随时进入工作状态。
她穿着蓝色制服，按照手机里订单的路线，骑着摩托车赶到离家不远的餐厅门口，然而等待餐厅员工拿着餐盒走出来，确认订单、接过餐盒，转身又骑着车，带着装满食物的保温箱一起消失在人流之中。送餐行业要争分夺秒，这样的奔波，是李红培加入送餐行业以来，常有的工作状态。
西安市的外卖市场被不同区域的外卖平台分占，再分割到平台下各个站点。李红培所在的辛家庙站点，只是未央区众多外卖市场的其中一个小站点，大部分都是兼职员工。即便如此，李红培告诉记者，&尽管只是一个小站点，固定员工就有20个，兼职员工就更多了。&
从2010年来到西安开始，她和丈夫就坚定要留在大城市，然而尽管家里的生意收入还不错，李红培还是想自己有一份不太累的工作。几年间，她也做过许多其他的兼职，但在外卖市场日益火热的时候，她从朋友那听说送餐赚的还不少，也不用按点上班，便在网上应聘，成为了西安市李万千送餐骑手中的一员。
迷路是常有的事
一开始加入送餐行业，李红培首先面临的难题就是快速找到餐厅以及客户的地址。尽管在辛家庙住了三四年，但这附近众多的小区、巷道还有商场，内部结构就更为复杂，遇到一些新小区，手机定位根本搜不到。
李红培负责跑的区域，主要有辛家庙街道附近的矿山路、十里铺以及八府庄。因为这周围全是居民楼，最开始的几单生意，李红培经常在小区里就迷了路，根本找不到对应的楼号和楼层，她常常因为迷路而延误送餐，也遇到过直接退餐的情况。&这也没办法，退餐的损失也只得由我自己来承担。&李红培说。
&我是兼职，一单就赚六块五，车子是自己买的，没有车补没有底薪，出了差错还要全部自己承担，算下来其实也赚不了多少钱。&李红培坦言，如果是全职员工，不仅每个月多赚一千块钱，月底还有车补。
李红培告诉记者，送餐有时间限制，每次路上她都会非常的赶，生怕时间过了客人会投诉，那么她一天的单就算是白跑了。这样的结果直接导致了交通意外的频发。
&在我送餐的第三天，我就在路上撞到人了，不仅耽误得餐没送成，把伤者送医院花了一千多元的医疗费，也都是由我自己垫付的。&李红培告诉记者，在送餐行业干得最好的，一个月能拿到五六千块钱，如果客人给了好评，每个月还有额外的奖金，但对于她来说，每个月最多只能赚一两千块钱，如果再出点事故，赚的会更少。
与李红培一样，众多的送餐员都希望能靠着这样的&生意&，掘得他们在大城市的第一桶金，甚至他们还利用等餐的间隙，讨论着如果赚到钱了要如何去花。
与此同时，互联网点餐行业也在迅猛的发展，各大平台都使劲了浑身解数，2016年4月，饿了么获得阿里巴巴12.5亿美元融资，百度外卖也开始了新一轮融资。
怕投诉常和时间赛跑
&其实饿了么送餐，没有规定的工作时间，可以在自己有时间的时候再去抢单。&李红培告诉记者，最近由于天冷，她经常一两天都不抢一单。
与李红培不同的是，不少专职送餐员从早上10点钟就开始抢单，一直到下午五六点，只有多抢单才能多赚钱。
11月16日，因为太元路上一家黄焖鸡餐厅就餐顾客较多，而黄焖鸡的制作时间比较长，店内只有一个厨师，一位外卖小哥在店里等了大约20分钟才拿到餐，之后头也不回地赶紧骑车飞奔顾客家中。
对于送外卖的骑手来说，这样的经历几乎每天都有。&超时送达的话，就会打电话说你怎么这么慢之类的，有的甚至会骂我。&李红培的同事谢艺宣（化名）告诉记者。
谢艺宣也能理解这些责备，&下班时间也不多，赶着吃饭，如果没有送到，顾客有情绪也正常。&如果顾客因为超时退餐后，谢艺宣就只能自己买单。&一单我只能赚七块五，如果替顾客买单饭菜，一单最少也得二三十元，这可是赔本的买卖。&
据谢艺宣介绍，公司对送餐时间、单数什么的都有要求，如果达不到就会扣钱。当然还有很多扣钱的理由，比如开会迟到、寝室不整洁、出勤不够等等。其中最严重的就是&被投诉&。&服务行业的人，都是最怕被投诉。我们跟别人可能还不太一样。我们基本上是顾客投诉你一次，就扣个几百块钱，投诉两次，就直接走人了。&
谈到被顾客投诉的原因，他说最多的就是超时，非天气原因的超时一单扣50元。谢艺宣回忆道，自己的同事有因为不送上楼而被投诉走人的，有因为电话打不通而被投诉走人的，还有因为送到后餐品漏了被投诉的。
谁为骑手的安全买单？
李红培送餐区域大部分都是小区居民楼，因为楼层的错综复杂，有时候要打上四五个电话，才能把餐品送到顾客手中。&一个月下来，电话费就得花上二三百元，这笔费用公司不给报销。&李红培告诉记者，害怕被投诉是一方面，对于送餐员来说，送餐过程也面临着诸多风险。
事实上，出车祸已经成了骑手们的家常便饭，特别是雨雪天气。前段时间，李红培就有同事在送餐过程中，离开摩托车才不到五分钟，再回来的时候，车子、餐品连同车里的衣服一同被小偷偷走了。订单无法及时送达，还给客户进行了赔偿，之后再重新买摩托车、办理证件，基本上一个月的活都白干了。
除了担心车辆被盗，交通事故在送餐员当中更为普遍，&因为要赶时间，车速飞快，一不留神就会出车祸。&李红培说，在她加入饿了么之前，在辛家庙站点的一个女孩，就是因为出了车祸，摔伤了腿，辞职不干了。
因为是兼职员工，公司并没有给他们缴纳意外保险费用，&正式员工其实也没有，只缴纳了医疗保险，但医疗保险又有很多限制，达到一定的限额以上才可以报销固定的比例。&李红培告诉记者。
&干我们这行的，可以说时间就是金钱啊！我们会为了抢时间去钻个小空子，骑电动车也不用管那么多交通规则，说实话，逆行、闯红灯什么的是常有的事。&谢艺宣告诉记者。
&有一次，我把一辆车子的车灯撞坏了，那司机下来想打我，我从地上爬起来赶紧跟他道歉。雪天摔得不疼，当时感觉没什么大事，一心想着别让我赔钱就行，可送完餐后才觉得胳膊疼得厉害。&他说，后来去医院检查发现是软组织挫伤，花了好几百块钱医疗费才治好。
李红培并不打算长久干下去，&时间的确自由，但每次工作都太紧张，万一出事故了得不偿失，干完这个月，我就打算辞职了。&说完，她载着蓝色的餐品保温箱，消失在人流中。本报记者李梦倩
（责任编辑：闫 玮）&&饿了么送餐员发短信:我粪便味道怎样?丧心病狂!
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　　网友“初见之停滞的阳光”爆料：　　一直用饿了么网上订餐 ，今天收到一个配送员发的短信，简直是丧心病狂。几个月前点了一个外卖，这个配送员找不到送餐地址，我电话好心告诉他，他就开吼，我告诉了商家后，商家投诉了他。他就想方设法来抱复。这种人能在饿了么送餐 ，有多少人的餐饮存在问题。希望想关部门给个明确的处理方法。　　　　饿了么官方微博回复！　　@饿了么网上订餐：　　您好，非常抱歉给您带来的困扰，阿饿君马上私信您，　　沟通具体情况，解决您的疑问。　　然后网友纷纷评论　　　　　　每次送餐超时 送餐员打电话要求我提前确认收货　　我不敢不从 为什么？怕他在我饭里吐口水。　　前段时间大片的媒体写外卖员多辛苦，这点从不否认，我也每次都会真诚的说谢谢，并且等小哥走远了再轻关门，但是，我也在路上看到过有外卖员打开每份外卖都吃一点再盖回去的，恶心的我几个月没吃过外卖。　　我朋友是送外卖的，他告诉我那些汤如果倒出来了就把袋子里的汤倒回去。不够就加点水。我特么听了都觉得恶心。我叫餐都是打电话过去让他做好我等会自己去拿的。都不用他送。　　竟然还有饿了配送员飞腿表演&&　　　　但也不是所有的配送员都这样，　　真是一点屎搅坏了一锅好粥　　除了恶意报复，还有安全隐患&&　　饿了么外卖吃出玻璃渣&&　　前几个月，网友new_whoe报料：前两天自己在饿了么订餐平台上，订购了一份百叶包，结果吃了几口之后，嘴里嘎嘣儿了一下。吐出来一看，竟然是一块 坚硬的玻璃渣。而且个头还不小，根据图片对比，有五毛钱硬币那么大。　　　　吓死宝宝了，吃进嘴里的东西还希望商家小心谨慎一点，一旦出了事情可不是闹着玩的！　　　　你怎么看呢？
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