药品服务许可证(京)-经营-违法不良信息举报: 电话、邮箱youkujubao@service.alibaba.com请使用者仔细阅读优酷、、、、和Copyright(C)2018 优酷 youku.com 版权所有　　每个人有每个人的旅途，每个人有每个人的西藏。虽然这条路已经骑烂，虽然进藏据说已成了三大俗之一。说俗的人，大概您也还没像我们这些骑行者一样去过吧。为什么您不去过后再来发表高论呢？单车进藏毕竟不是那么小资那么轻松，特别是人近不惑，来自各方面的压力与挑战，毕竟不同于少年人，可以玩一场说走就走的旅行。那段路，我这样纠结过；那段路，我的单车这样驶过；那段路，那些日子，那些人，那些往事……也许我走得很艰苦，也许开始时我还有些悲情，也许那年埋下的西藏种子越来越执着，也许我的西藏之路已经偏离了原来的方向，也许下面的这些文字并没有完全表达出我的内心感受，也许这些文字不能打动你，但我相信走过就是收获，就像我一直相信爱最有力量......
楼主发言：166次 发图： | 更多
　　以下的日志以文字为主，图片可以看各位大牛们
　　这段路，走完了　　没想到自己这个破身体会骑完了滇藏全线，更没想到回来后还会如此惦记云上的那段日子。　　28天（包括了坐火车从济南到昆明到大理，以及中途休整），2100公里，搞不清是几座大山，其中海拔超过5000米的有两座。没有想象中的难，也不是那么简单；有烂路，也有好路；涉过小溪，走过冰川；有过高反，却没有传说中的严重，但有眼睁睁看着骑友因高反而生死一刻的经历。我的高反只是犯困，头晕。不能停下，也不能回头，用ALEX教的办法调整着呼吸，迷迷糊糊的只顾低头骑行，也就翻越了一座座的大山；流过泪，却没有抱怨以及后悔；感到过孤独，也体会到所有关心我的人的那些有声的关心与无形的挂念；无数次地看到过飞扬的五彩风马，在垭口，在寺院，在道旁路边，飘动的风马将我的消息传到远方......　　28天，身心俱累的28天，又是生命中不可复制的28天。眼中所见的美景已定格成相机里的电子照片，心灵的悸动也已化作手中的一杯沧海。28天，虽然累，但也很欣慰，毕竟坚持了下来。不是感叹自己多么坚强，而是非常非常的幸运：没有藏獒追赶，也没有歹人打劫，倒是有过两次路人给过吃喝的美好经历；遇到过大雨，却也看到雨中的别样风景以及清晰而清洗过的双道彩虹；有飞石，但没有落在我的身上；没有泥石流，虽有塌方，却不碍通过；感冒过，发过烧，早晚一次药，加大剂量咬咬牙也就扛了下来；肠胃不好，不敢吃辣，遇到的却都是川菜厨子；一直拉肚子，幸好没犯痼疾，体重也只减了两三斤；长时间的骑行，几乎骑到崩溃，但在崩溃的边缘打了个圈就回来了；每次骑到下午，颈椎如同放着一块冰，凉气直灌，再酸再痛也忍了下来；有过藏族小孩拦路要东西，更多的却是孩子们以及藏族成人一句一句的“扎西德勒”和“加油”，以及微笑、挥手，贴心的照顾，热情的帮助......　　骑最烂的路体会最美的风景与人事。我骑过了，也看到了。清清楚楚地看到过梅里十三峰，而且是在一场大雨后，幸运如此；清晨竟拍到了日照金山，那光芒四射的卡瓦博格如同天神，震撼如此；喝过米堆冰川上的水，喝过地道的酥油茶，还亲手打制过，快乐如此；见到过路上的我们，人虽不多，交流虽少，但足以慰怀......　　8月14号骑到拉萨。第一次近距离地看到布达拉宫，如此雄伟，如此肃穆，又如此不真实。激动而无法言表，极想呐喊，极想与最爱的人分享，极想五体投地地拜倒在她的面前，冲动中把我的爱车高高举过头顶。不是狂妄，没有亵渎，却引来警察很负责任的制止与检查。警察大哥还算开恩，没把我的那些照片删掉。　　到了拉萨后，附近的景点都没有去。布达拉宫只是在外面瞻仰，还没有要进去看看的想法。王子遒雪夜访戴，乘兴而行，兴尽而返，何必见戴。我也如此。对于现在的我来说，站在布达拉宫广场的感觉可能会更好些。至于进到里面去拜谒诸佛，还是放在以后吧。　　大小昭寺没进去。坐在大昭寺外面的青石板上看看那些来来往往的转经者，再看看那些虔诚的磕长头者，感受感受信仰的气氛，间或自己也去磕几个，如此甚好。　　其它几个大的寺院没去。8月17号雪顿节那天在哲蚌寺有个展佛仪式，这天的寺院是免费参观。哲蚌寺是拉萨的一所重要寺院，虽然进去了，但并没有纵深去看，而是随着流动的人群去看了展佛。色拉寺，也是藏传佛教一所有名的寺院。路上遇到的沈阳美女荷花去过，说那里不错。荷花等人想跳墙进去逃得一票，人虽瘦，可惜天网恢恢，没漏掉她这条游鱼。此寺本打算去，但在雪顿节那天看完了展佛从哲蚌寺去的公交车上，突然全身出虚汗，恶心，吐又吐不出来，几乎站立不住，喊着司机开门才下得车来。吃过一顿山东水饺后，再也提不起去的念头了。随缘吧，看来此行我与色拉寺的缘分只在半路。　　纳木措没去。在八宿看到过从青藏进滇藏出的诗尧拍的纳木措的那些日出、落日、蓝天、碧水，惊艳绝美。如此美景，独享定会增长内心的孤寂，还是等将来有机会时再去吧。　　珠峰大本营和尼泊尔没去。听骑友说在尼泊尔那边住个别墅一晚上才要9块钱，是推窗就可以看到雪山的别墅。珠峰大本营就更不必说了，《转山》里的晓川说那是可以看到特大雪山冰淇淋的地儿。即便路程远点，海拔高些，气喘如牛也值得去。但此行没有时间，况且这也不在本次计划之中。以后吧，只要承诺还在，就会有机会。　　还有其它许许多多的地方，也没怎么动要去的念头，因为我觉得此行此刻，待在八角街，转转经，看看大昭寺，晒晒太阳，足矣。至于其它，随性吧。　　骑到拉萨就没有必要再骑回来了。一则爱车要休息。陪了我这么久，只爆过一次胎，难得；二则我也要休息。到了拉萨后才深深体会到从肉体深处浮上来的那种乏；三则时间也来不及。这次骑行出发的太晚，一直犹豫着到底来不来，前前后后考虑了很多。真就跟哥们陈强说的那样：人最贱的就是心里想要干一件事情，总是需要无数个理由来说服自己。　　回来的票很难买到。成千上万的人涌到拉萨，又成千上万地流出。19号离开拉萨，先从拉萨坐车到了徐州，再从徐州坐车到淄博。21号早晨一进徐州，一场大雨袭来。赶往徐州高铁站的路上，一场大雨把我全身浇了个透湿。手里提着旅行包，肩上搭着背包，大雨中的那副狼狈样让路人侧目更让路上的美女仰目。去时因为雨耽误了十个小时，回来又是一场大雨把我浇透。我跟小龙女有仇吗？　　到家时正是中午时间，孩子的妈妈已把饭菜做好。晚上妹妹妹夫们又给我接风，其实那顿晚宴应该是为父母压惊，出门在外这么久，完好无损地回来就让他们放心了。　　嗅着久违的饭香，望着久违的家人，想着那些久违的让我挂念了一路的一切，我有种强烈的想去诉说的愿望，但我又不知从何说起向哪去说才能清楚地表达出我的强烈！　　单车追逐风马的这段日子走完了，身体也从拉萨归来，但情绪似乎还浮在拉萨的上空。回来后的第一天晚上学生魏涛给我发来短信，说回到家似乎有点不太适应了，又想拉萨了。我说我昨天晚上做梦都是在骑行，翻越一座座的高山，淌过一条条的小河，累得腰酸腿疼。回来的这几天，在路上遇到的种种又在梦中继续遇到，连梦话都是在念六字大明咒。拉萨那几天总是失眠，即使睡着了也不会做骑行的梦，可一回到家，路上的种种又在梦中清晰地翻版。这是骑行的魔力吗？或者这就是西藏的魅力吧。我与拉萨，我与西藏，是否如丽江小倩在《一瞬间》里唱的那样：　　就在这一瞬间　　才发现　　你就在我身边　　就在这一瞬间　　才发现　　失去了你的容颜　　什么都能忘记　　只是你的脸　　什么都能改变　　就再让我看你一眼
　　人生不是一场说走就走的旅程，你想走得更快还是更远？
　　对于那些骑行者，总是由衷的想竖起大拇指！曾经坐着班车走川藏都不觉容易，何况你们是骑行！??　　
　　大家都是基于对西藏的热爱，不管它最初是盲目还是跟风也好，不管是开车还是骑车，不一样的感觉，但相同的是：去了，你就会爱上她。
　　骑向远方　　准备了这么些天，明天即将远行。回想从开始计划到今天的打包完毕，心中百感交集。　　想起了前天晚上发生的事。从莱芜雪野骑行回来后到了父母家，一大家人都在，芊芊妈妈提前通告了我要远行的打算。意料之中，一片反对之声。母亲在那里抽泣，父亲喝了点酒，说话比平时要严厉。妹妹妹夫们也在说着他们的担心，担心着路上的状况。那天晚上我有点情绪失控，向父母说了些不该说的话。“父母教 须敬听 父母责 须顺承”。真是非常惭愧，还曾向学生推荐过《弟子规》呢，自己都做不到还有何资格给别人推荐。第二天，我又回家跟母亲好好说了说，承认那天晚上的失态，让她不要担心，自己会把安全放在第一位。母亲嘱咐了几句，她会每天清晨在佛菩萨前烧一柱香时为我祝福，保佑着我的出行，而我的远行会让睡眠不佳的母亲更睡不好觉。　　昨天晚上，岳父母听说了我的远行，也表现出同样的反对与担心，甚至第二天清晨就在楼下等着，试图劝阻我别去。岳父反复强调路上的艰辛与我的身体状况。芊芊妈妈虽然也不支持我的决定，但既然固执着要走，她还是给我准备着行装，从选购冲锋衣到买抓绒裤，将行李一一帮我置办。　　还有那些知道我将要远行的好朋友以及没见过面的网友们，他们也在关注着为我提供着很好的建议。感谢去年曾骑行过川藏线的无界大哥提供的最鲜活的骑行经验与信息；感谢美利达以及捷安特专卖店的那几个朋友，每次去总能获得些技术上的帮助；感谢在空间里支持着我的朋友、同学、同事以及学生们。　　其实最应该感谢的还是你，谢谢你，谢谢《转山》，谢谢你在去年冬天为我埋下的西藏之梦，是你让我意无反顾地骑出去，让你让我永远无法释怀。这种力量，你懂吗？　　想想自己的行为确实是既固执又自私，固执起来不顾一切。其实心里明白，只有最关心的人才会去担心着、牵挂着自己。这些亲人不一定总在身边，但他们心里的这种牵挂会一直跟着直到我安全回来才放下。　　看了看天气预报，未来十天全是雨。雨季会遇到许多比晴天白日多的多的困难与险阻，当然也会看到平时看不到的好风景。骑最烂的路看最美的风景，看别样的风景体味别样的人生。路上遇到的哥们陈强有段话我很欣赏，他说，“在这个光怪陆离的人间，没有谁可以将日子过得行云流水。但我始终相信，走过平湖烟雨，岁月山河，那些历尽劫数、尝遍百味的人，会更加生动而干净”。　　骑行，去远方。人生就是一场旅行，但有些人只是在原地打圈，就像拴着绳子蒙着黑布的驴子。生命之美在于经历，我不相信平平淡淡才是真。我愿做一匹在草原奔跑的白马，因为那一口甘冽的泉水要比槽里的香料更有滋味。所以，既然志在灿烂，既然不愿苟活，那就趁着尚未就木，勇敢地开放吧！因为梦想已经激起，因为脚步即将迈出，因为这是单人独骑去完成的一个默默的答应。　　路很长，心中没有丝毫把握。虽然没有丝毫把握。虽然不知能骑多远，但我心中的目标一定是圣城拉萨；虽然心中的目标是圣城，但我不会拿生命去冒险，因为还有那么多人在惦记着，而我只有此生没有来世。　　还是喜欢用“仗剑行天下”这个名字。仗剑行天下，坚定而又随性地走在自己选择的路上；仗剑行天下，为梦想为约定，为那颗至今还不安分的燃烧的心。　　仗剑行天下！这是一份一蓑烟雨任平生的不羁与洒脱还是一种任性妄为和不负责任呢？说不清楚，我也不愿意再去想。也许未来会告诉我，也许没人会告诉我。　　走吧，无论明天是风是雨，也无论前方是烂路还是坦途，这是我自己的选择，套用《转山》里的一句话，“是你自己说要走上这条路的”。我也一定会记着那句嘱托，“骑出去一定要骑回来！”
　　狂奔进站　　出发时已经有点晚。淄川到济南正常的行驶时间是两小时四十分钟，也就是说我们到济南最快的时间是10点20。据司机说从济南长途站到火车站也就800米。火车是11点5分开。算算时间很是紧张，着急也没用，谁让我们出发这么晚。老天保佑吧。　　一路上倒是没有堵车。进了济南市里车开始多起来。进站时已是10点30分，800米可不是个小数，赶紧下车。远路无轻担，况且行李还这么重。下车后，右肩担着打好包的自行车，左手提着驮包和提包，出站找出租车。　　出站这短短50多米就把我累得大汗淋漓。左手勒得生疼，右肩上的自行车不时磕碰到腿上，更麻烦的是站在路边根本拦不住出租车。不敢眼看着时间就这样过去，我让魏涛看着行李，跑着别处去找车。同样的结果，不是有人坐就是司机嫌近不去。　　有个保安看见我着急的样子过来问我。说明缘由后，他说车站在三公里之外，根本不是八百米，建议我到公路对面去找出租的三轮摩托车。于是看见三轮就急切地拉住问可不可以送我们去车站。三轮倒是有，就是没有一个肯出租，急得我满头大汗。　　看到一老头骑着个电动三轮，知道不是出租，试着问能不能拉我们到车站。老头起初不愿意，看我着急赶车的样子，说他虽然不是出租，不过可以拉我们过去，但要50元的辛苦费。这也不是讲价的时候，忙答应下来，招呼魏涛往三轮车上搬车搬行李。　　装了满满一车。也难为了老头和他的三轮车，头发都白了大半，车子也好像年过半百。起先我们不忍心坐上去，在后面跟着小跑。老头说坐上来吧，这样快。时间也确实来不及了，我们这才上去。老头一路加着速，避闪着人群，还能抽出空来回头跟我们聊天。嘴上说大爷再加加速，心说你聊的你的什么亲戚在铁路上当什么官的事我不关心，我只关心能否赶上火车。　　到站后付了钱，分开众人就往里闯，被放包检查的工作人员喝住，要求自行车也过过安检。焦急地看着安检传送带不紧不慢地传送着我们的行李和车子。一出来，扛起就直奔2楼候车室。进了候车室，看到济南到昆明的那趟列车的指示牌下面的人群并没有排队进站的迹象。开始以为是检票完毕，因为在进站电梯上我知道时间已是10点52分，心想这下要玩完。突然看到指示牌子上闪出一行字“......列车晚点......”。原来我们坐的那趟火车晚点了，心中一喜。塞翁失马啊。长长地松了一大口气。感谢铁道部，晚点的毛病有时还是很可爱的。　　还没活动活动酸痛的胳膊，后面一块更大的指示牌上又打出几行字：“....因南方水害，.....晚点大约10个小时....”。姐姐的，塞翁又失一匹马。悲催啊，晚这么多点的毛病铁道部还要改的嘛。　　这下可是彻底坦然了。没有别的办法，虽然指示牌说可以改签或退票，但于我们是不可能的事。等，只有等这10个小时。　　擦去头上还没滴落下来的汗珠，喝了口水稍稍定了定神。想想不能干坐着等，又不知火车会不会提前来，也不敢走远，于是把车子行李安放在候车室内对着门口的墙角，就在这等吧。坐了会感觉五体不舒服，索性把雨衣一铺靠着背包躺了下去。　　看一会魏涛买来的杂志再看一会人，头一次在车站躺着而且从下往上看人。一双双或大或小，或开放地露着五个脚趾或保守着藏着不知几个脚趾的乘客，双脚或大步开迈，或小碎步紧跟，向着这个把他们送往四面八方的候车室奔来。世间难得两全法，有一双美腿的可惜没有姣好的容貌，脸蛋长得漂亮可惜行事粗野。坐下就打牌的是群南方人，喝五吆六，旁若无人。一群孩子里面数这个小女孩精力最充沛。扎两支乌黑的小辫，胳膊腿瘦如青绿的竹竿，找着空地就竖蜻蜓。　　躺在这里看看世间百态也不错嘛。想想无论如何已经迈出了实现梦想的第一步，想想好友老穆在大理正等着我们，想想远行才会看到更多的风情。就这样，自已为自己做着些心理安抚工作，来慢慢风干那些阴霾，让不好的情绪一点点好起来。　　车站管理员来打扫卫生，撵着外面的人往里走。只好移驾一扇窗台下面，报纸一铺，继续躺回原来的姿势。一抬头，撇见条剃了光头的胖大汉子。这汉子，虎背熊腰，粗头黑面，却翘着兰花指在那吃面。他吃得一身汗，我看得一身汗。　　熬到晚上7点半，火车在晚了八个半小时后终于安全驶来。又是一阵拖车提行李，又是全身是汗，又是在别人的帮助下才连滚带爬最终登上了西去的列车。　　喘息稍定，右腿生疼。挽起裤子，右腿淤紫一片---提车时碰的。　　这顿狂奔，真是咎由自取。
　　火车上的三天两夜　　晚点再多，火车最终还是来了。其实如果火车不晚点的话，这次骑行滇藏虽然不会夭折也必定延期，所以祸兮福所倚，不到最后时刻，一切皆有变数，而在这个过程中，除了耐心等待还是耐心等待。　　这个小小的插曲并不会影响到我的情绪。安顿好行李后，洗了把脸，擦擦身上的汗，活动了活动酸痛的手臂以及双肩，打开日记本，记下今天发生的事以及可以从中吸取的经验。　　首先，大约10公斤的单车还是重了点，用包来提绝不是个好办法。网上叫卖的那种自行车包虽则好看，不实用程度跟我们自己做的这个包是一样的。所以，如果要自带单车的话，还是要用个带轮子的小货架。这种小货架可以买到，量身订做的更好；其次，一定要掌握好汽车和火车的准确停靠地点，特别是到一些陌生的城市。如果事先知道有从淄川直达济南火车站的车次的话，一来可以省下这白花花的50两银子，二来也不会跑那么多的冤枉路；第三，无论做什么，要打出比较富余的时间，胜似闲庭信步总比亡命天涯般的一路狂奔扮相要好几分。　　邻座的两位看到我们的车子说后面车厢还有几个骑单车的。那一定是同行者了，一会去找他们聊聊天。三天两夜的，总得找点事消磨消磨时间，还可以交流一下看能否交到个伴。因为我和魏涛都是比菜鸟还菜的菜青虫，此行谁的心里也没有底。第一次骑行这么远，又不会修车，路上还不知将要遇到什么困难，所以多个伴也许会好些。这是我最初的想法。在以后的骑行中，随着公里数的增加以及大腿肌肉的变硬，对自己的信心不断增长，同时也在修正着骑行攻略以及自己最初的那些想法。　　夜是漫长的，特别是在火车上睡的不够踏实时。迷迷糊糊地看表，迷迷糊糊地听着火车“况且况且”的声音。还想数着火车进站的次数，但无数次的临时停车让我抓狂。查了列车时刻表，K491，从济南到昆明，一共有31站，基本属于那种见站就停平易近人型的列车。因为晚了点，白天应该到的站都推到了晚上，晚上的又后推到了白天。过江西九江是18号上午的8点20，正应该是青天白日的时候，天却越来越阴沉，火车呼叫着驶向前方黑云密布之处。白雨又开始哗哗打下，而且变本加厉地越下越大。过了个隧道，如同刀切一般，这雨嘎然而止，代之以蒸腾的白雾。　　定好的行程看来是要改了，跟老穆联系了一下，他正在某海岛上裸晒（不知是半裸还是全裸），快晒成鱼干了，20号赶回来接我们。　　天气多变。那段才是阴雨，这段已经放晴。白花花的太阳光如射箭般破窗而入。大刺刺，明晃晃，直逼我的双眼。　　中午翻出魏涛从济南火车站小摊上买来的大白饼。塑料袋包得严实，又因了空气潮湿，这大白饼闻起来有点霉味。剥了皮和水吞下，可不能浪费宝贵的粮食。魏涛看到有吃煎饼的老乡好意思地问人家要了一个。一个煎饼撕作两半，边嚼边笑边跟老乡聊着天。车到萍乡，不知何故又停了下来。吃个苹果还塞了牙。用一次性筷子做了根牙签，费了吃三个煎饼的时间才挑出来。　　远处近处，群山皆显翠。道旁路边，全是规整水田。背靠青山，开出一片空地就可以建立一户人家，占尽了风水也享受了风情。傍晚时分，车过湖南娄底。山间地头冒出些老房子，皆黑瓦覆顶，黄泥做墙。最有看头的还是这些老房子，也只有它们与这方山水来得融合。相比来看，那些铺了瓷砖的新式建筑显得特别惨白而匠气，与周围环境格格不入，仿佛飞来的怪物。这些老屋，篱笆环绕，炊烟袅袅，家禽啄食，小犬轻吠。这是些烟火人家并非山中精怪，然而得此山间灵气，非僧非道，却也生出些仙风道骨与自在逍遥。　　晚上20：30左右，车又停。广播说前方暴雨，怕出现山体滑坡，属于临时停车。　　前方新化。　　21点40左右，火车在睡了一个多小时后，像是突然明白自己应该赶路一般，晃晃悠悠地启动了。　　灯熄，众酣。　　已是休息时间，独我睁眼无眠。　　江湖夜雨，千里赴约。　　云海茫茫，心系星月。　　黑暗中辗转。　　迷迷糊糊不知何时睡着，突然又从恶梦中惊醒。沉重的车轮摩擦着铁轨，发出“咔嚓咔嚓”的声音，仿佛随时都会脱缰而去。四周一片黝黑。听到深长的火车拉着汽笛呼啸而过的声音。车身剧烈晃动了一下，以为那次动车相撞的事件再次重演。确定无事后，把餐桌上已滑到边上的保温杯轻轻往里推了推。　　身体半躺着，身体在慢慢向外向下滑动。火车在拐弯吗？是在爬着坡向里拐弯。火车再次拉响了汽笛，黑夜中向着光明的车站一路狂奔。　　火车缓缓进站，外面昏黄的灯光一片。这种昏黄的灯光虽然不及日光灯明亮，却比之温暖，更能勾起旅人的乡愁情绪，尤其是那些长期行走在黑暗中的人对这种颜色的光格外敏感。这种昏黄就是后来在飞来寺以及大昭寺看到的酥油灯的那种光色，烛光摇曳，恍恍惚惚，仿佛自灵魂深处发来的光明。　　可以稍稍喘息喘息了，也不知此时几点，身在何处。　　清晨时分又从怀化上来三辆单车。这几个哥们因列车晚点在外面等了一夜，个个精神萎靡，呵欠连天。他们的目标也是圣城拉萨。　　过了贵州安顺，山与中原地带又大不相同，隧道一个紧跟一个。穿行在“八山一水一分田” 的贵州，虽隔着车窗，大山的气场却无法阻挡。又或薄雾微起，如月笼纱，如惺眼欲张，将中国水墨山水画的意境烘托得淡远悠长。　　车过云南曲靖，开始装单车。也太菜了，后轮一时不知如何安装。找来个热心的车友过来帮忙，三人动手，把这事就给办了。　　快到终点站昆明，心情也激动起来。跟刚认识的到昆明开会的人民子弟兵攀谈，出站后，他们还帮着打听到大理的车票信息，还给指明了到住处的路。　　7月19号晚上7点半，经历了三天两夜，晚点约十个小时后，火车终于抵达小雨飘飞的昆明站。
　　正在筹划7月进藏，希望借鉴一些经验，持续关注！
　　令人敬畏的勇气，赞。
　　希望继续写下去，写到列车进徐州后可以收尾。
　　楼主的勇气+执着 值得点赞
　　32个赞
　　@仗剑行天下2012
18:50:00　　　　-------------------------　　我更喜欢那句 回来向来萧瑟处 也无风雨也无晴　　
　　@妖孽8023s
22:14:44　　@仗剑行天下2012
18:50:00　　　　-------------------------　　我更喜欢那句 回来向来萧瑟处 也无风雨也无晴　　-------------------------　　回首向来萧瑟处 归去
也无风雨也无晴　　
帮顶。。。
　　@仗剑行天下2012
　　@仗剑行天下2012 3楼
19:50:00　　　　-----------------------------　　布达拉好漂亮
　　大哥好样 的
　　我体验过那种骑车骑的快吐的感觉，也只是两三天而已，楼主的辛苦晚生真心跪服，经历这样的骑行，人生也再没什么难的。喜欢着西藏，力不能够，只道一句，再议喽^_^
　　赞　　真赞　　使劲赞　　卯了劲赞
　　赞一个
　　回首向来萧瑟处 归去 也无风雨也无晴
　　同为淄博人，为你的勇气和毅力喝彩！我想我一辈子也许都不会有这样的勇气去完成这样的事情了。
　　@O左岸咖啡OI 11楼
19:18:00　　正在筹划7月进藏，希望借鉴一些经验，持续关注！　　-----------------------------　　你也准备二次进，大约七月初，请问走哪条线
　　@一代宗狮 30楼
14:42:00　　同为淄博人，为你的勇气和毅力喝彩！我想我一辈子也许都不会有这样的勇气去完成这样的事情了。　　-----------------------------　　一辈子还没结束，就会有机会，加油
　　@叶陨 22楼
08:54:00　　我体验过那种骑车骑的快吐的感觉，也只是两三天而已，楼主的辛苦晚生真心跪服，经历这样的骑行，人生也再没什么难的。喜欢着西藏，力不能够，只道一句，再议喽^_^　　-----------------------------　　我跟我的学生说，梦想不怕晒，梦想也不怕难，制心一处，无事不办，共勉！
　　遭遇最难吃火锅　　没感觉出春城昆明与其它城市有什么不一样的地方。　　出得昆明站后天空正扯着雨丝，水过地皮湿的路上看到了三三两两的骑行者。无论是骑行滇藏还是徒步，昆明不是起点，也一定是必经之处，所以骑行者在此处是比较常见。这也许是我眼中的昆明与其它城市的一点不同之处吧。　　飘落的小雨中邂逅了一位从山东日照来的背包客，结实、阳光。他虽不是骑行者，却是用大脚来丈量大地的，于是在老乡之外又多了份亲切。这就是陈强，后来的路上几次相遇，遂成哥们。　　住处是芊芊妈妈从网上给订的，怕昆明是个旅游热闹城市不好找。住处离火车站并不远，安排好后已是饥肠辘辘。饿时最喜欢吃火锅，附近正好有家火锅店，装潢精美。推门进去，先把肚子打发了。　　这是我平生吃过的最难吃的火锅。尤其是调料，不像我们家乡那样用麻汁来调，而是各种干面掺和在一起，再用香油来搅拌。那些干面也不知是些什么东西，我只认得芝麻和花生。调料调好后，吃时的那种怪味道不晓得是哪种成分在起作用。食之倒胃，倒掉浪费，只好拼命往里加醋试图调和调和。于是调料只剩下了酸，羊肉和青菜豆腐也难逃清白的无一不酸。凑和吃吧。出门在外，啥都得适应，以后路上吃的不会比这更好。就这样安慰着嘴巴，糊弄着肚子。喝酒喝酒，干杯干杯。光脚盘坐在椅子上，拿起那瓶大理的啤酒“风花雪月”，想着明天就要到老穆那里好好吃他一顿大餐了。嘿嘿，心里美得很。
　　又见老穆　　大理和丽江的旅游热度要超过昆明许多，这两处有的景色就不必在昆明看了。所以当我问老穆滇池如何时，老穆的意思很明确----既有洱海何必滇池。于是第二天，我们就坐上了从昆明到丽江临时加的旅游列车。当然又是少不了一顿拆车捆绑连拖带拽的小忙活，当然又遇到了坐同次火车的热心人士的帮忙。这次帮忙的是个大美女。　　人很多，几乎没有放单车的地方，勉强塞到两节车厢间，魏涛的车挤在了过道上。　　临时加的列车是三层的卧铺。下铺坐人，中铺放行李，上铺空着。空着实在太浪费，刚开始还不好意思，一会找不到魏涛，原来这厮跑上铺睡觉去了，我也爬上去小睡了一会。　　我们来到了彩云之南，悠扬的歌声随着晃来晃去的列车荡漾着。　　谁 轻轻呼唤　　在天上在云端　　让我 日夜想像　　在梦里回荡你身旁　　彩云之南　　我心的方向　　孔雀飞去　　回忆悠长　　玉龙雪山　　闪耀着银光　　秀色丽江　　人在路上　　彩云之南　　归去的地方　　往事芬芳　　随风飘扬　　一路看过来的白云在蓝色的大幕上变幻着形态。看是永远看不够的，更精彩的还在后面的天上。　　火车又是晚点，到达大理时已是傍晚6点半，老穆早就等候多时。一阵肌亲肤热后再上下打量，一个多月不见的老穆更是黑上加黑。不过还好，没晒成鱼干，肚子仍在试图把衬衣上的第四、五节扣子撑开。将两个单车挤进后备厢和后排车座，坐定后老穆递过来一支烟。　　“专治肠炎的。”　　“哈哈。”　　这是有典故的。我有慢性结肠炎的顽疾，医生给过一个建议，说一天可以吸一支烟，说尼古丁对肠炎有好处，说这也是尼古丁的唯一益处。有次跟同在华东师大访学的老穆老黄一起聊天时说起此事，以后他们这两个烟民在吸烟时就拿此事来调侃。医生是个朋友，她不会忽悠我，但我也不知道她的建议是根据野史记载还是确有此方。我琢磨这个办法有些无厘头，一天一支烟，肠炎没治好，再染上个烟瘾，那就不但没得还偿不了失。　　老穆的学校在大理古城，离火车站还有相当的路程。一路上老穆介绍着大理，说到大理的“风花雪月”。“风”是指下关风；“花”是指上关花；“雪”是指苍山雪；“月”是指洱海月。这风花雪月之地，老穆问我愿不愿来大理工作，我说当然想啊。　　途经老穆还没完工的花园别墅。二层小楼，有前后花园，更妙的是背靠苍山，面朝洱海。“我有一所房子，面朝大海，春暖花开”的理想，诗人海子没有实现，在人民教师老穆这里却完美实现了。让我好生艳慕。　　把行李以及单车搬到老穆在大理学院的宿舍。稍事休息，老穆领我们到大理古城吃饭，弟妹已订好饭菜等待多时。弟妹温婉大方，热情好客，与老穆十分般配。小侄子活泼可爱，脸晒出古铜的健康色，活脱脱一微型精装版老穆。热情的一家人，古色古香的所在，再加上一桌子颇具地方特色的佳肴，还装什么斯文，八戒都说了，斯文，斯文当不了饭吃，甩开腮帮子吃吧。可惜当时光顾着吃了，也没事先拍个照。我记得有水煮鱼----吃货的最爱，香煎臭豆腐---当地名吃，炖牛肉---煮得烂熟，还有什么来记不清了，等让老穆再给报报菜名。米饭，那是用竹子做成饭桶来盛的。白花花的米饭也不知吃了几碗，反正魏涛比我吃的还多，真真饭桶一个了。这一顿狼吞虎咽，把几天来对肚子的亏欠全在老穆这次招待里补了回来。　　酒足饭饱，驱车走过灯火昏黄的大理古城，空气中透着股清凉。似乎有水雾弥散过来，古城有点朦胧，眼睛有点迷离，心里有点陶醉。文学的事这世界上只有两种来源，一种是撑出来的，一种是饿出来的。啊，我要像吃饱了撑的文艺青年一样发情了……酝酿半天又不知说啥好。算了，今天就到这吧。
　　大理片影　　之一：望星空　　大理，熟悉这个名字源于金庸的《射雕英雄传》。五大高手之一的南帝原是大理国皇帝，为破情执而出家，法号一灯。百转千回终于降伏心魔，大彻大悟后由私情而化慈悲，由小我升至无我。人人心中皆有佛有魔，然而我辈特别是我心中的魔总是搅扰着佛，更兼无有大师的胸襟和根性，只好从仰望大理上空的繁星中找些体会了。　　这是进入云南以来第一个晴朗的夜晚。19号到昆明时已是傍晚更着小雨，当然没有看到繁星，但第二天的阳光还是让我大吃了一惊。没见过这么明亮的光线，明晃晃热辣辣地向我显摆着。加上昆明的空气又是如此干净，视线能轻松拉出很远。如果秋高气爽时节站在危楼之上，定会有望断天涯路的感觉。明亮的阳光照在身上，有点热却并不急躁。昆明，光闪、明亮的早上，恍若半透明琉璃世界。　　今天晚上，大理的星空再次让我惊喜。乌云并没有完全散去，却也不再铁板一块地紧紧抱作一团。微风拂动，乌云扯出去又聚起来，有些地方厚了，有些地方薄了，于是或狰狞或妩媚，在月色的光芒里，变幻出各种图案。月光不及之处，星斗满布，颗颗闪亮。这么多的星星同时显现在夜空真是非常的震撼而又倍感奢侈。这是北斗七星，悬吊半空，仿佛循着梯子就可以摘下。那边疑似银河遥挂九天，太远了，看不清的天河如同一团白雾。幻想着，这个时候手里如果有架天文望远镜就好了。　　有架天文望远镜也是我的梦想。当初在选择是买辆单车还是买台天文望远镜时颇感犹豫，最后还是选择了单车----先用脚丫去丈量脚下的世界，再用眼睛去仰观头上的星空。如此好的观察环境在我们当地是见不到的。我们家乡那边再那样下去几年，孩子们就不知道星星是何物了。揉揉眼，使劲看，有机会再来时一定带上天文望远镜。　　这还不是最好的星空，因为天空还没有睛透。老穆说着，又描绘起晴空万里下的星空，这些只有靠我们的想像和老穆单反的拍摄技法了。（按：给老穆QQ留了个言，让他帮我拍张晴空万里下的星空。老穆答应要找最好的时间把最美的星空拍下来。有一种很美的星月天空我曾梦到过，醒来时还历历在目，仿佛做的不是梦，是真实的场景。如果有谁能将我梦中所见画下来就好了。）　　之二：苍山雪　　有人说，云，一直以来都是用来远远观望的，而大理的云，却可以置身其中。　　大理学院依苍山的山势而建。等我们来时写下“云端不知身高处，雨中未晓客何来”佳句的老穆说，早晨起来，云就在校园里跑来跑去。这种景象在大理无缘见到（在后面的爬山中曾有幸遇到过，云真的就在路上飞来飞去，此是后话），却看到了树上跑动的小松鼠，像个精灵一般，忽然而来，俶然远去。　　松鼠有来有去，这苍山上的云却一直都在。从昆明一路看过来的云已是奇幻，这苍山上的云更是让人叹为观止。你来看，这还是云吗？洁白比蚕丝，质感如奶油，形状似棉被，将安然躺着的苍山从头到脚盖了个严实。苍山雪，素有大理“风花雪月”四景之一之称，那是因为苍山上有经年不化的雪而得名。我觉得用这云来代替那雪完全有理由。苍山雪，何必是雪，只是这云就将此说尽了。对这种看法，不知苍山上的雪有没有意见。　　苍山无语，还是下关来的风将她的沉默吹散。
　　这奶油云
　　@O左岸咖啡OI
19:18:00　　正在筹划7月进藏，希望借鉴一些经验，持续关注！　　-----------------------------　　@仗剑行天下2012 31楼
20:03:00　　你也准备二次进，大约七月初，请问走哪条线　　-----------------------------　　我预计七月中，打算先把工作辞掉，走南线，具体还在考虑中。
　　赞一个。坐个沙发/下次我单车出行时，也看看你们走过的路。
　　之三：下关风与洱海水　　到下关一是换货架，二是去洱海国际自行车赛道上转转。　　一直怀疑从青州匆匆买来的货架能否承担进藏的任务？带的行李不足20公斤。有人说没问题，有人说问题大发了。思来想去，还是换掉，一旦路上出了问题，后悔都找不到药吃。　　在下关的“骑行者”俱乐部很快就把货架换好。还是这个结实，多花了这八十块钱也算是买个放心捎带买个教训。如果你要远行，下面这种样式的货架还是不要的好。（图）　　从“骑行者”俱乐部出来已将近五点，还想赶往洱海的国际自行车赛道去操练操练。老穆的意见是，虽然大理的海拔算不上是高原，毕竟比内地要高些，先在大理骑行骑行，逐渐适应高原的环境。其实老穆的意思我明白，是想让我在这多待些日子，哥们这次分手后再见就不知道是哪年哪月了。　　洱海实为淡水湖，因形状像人的耳朵而得名。据查，洱海北起洱源，长度近4有公里，东西最大宽度为9公里，湖面面积为256.5平方公里，平均湖深10米，最大湖深达20米。洱海唯有在下关镇附近有一个出水口，经西洱河流出。　　作为云南第二，全国第七大淡水湖的洱海，水深而清澈。波涛起伏的水面之下，柔长的水草清晰可见。水面辽阔，看得见边的有苍山将之怀抱，望不到头的就索性跟天空合成一色。天气虽然有点凉，游泳的人还是不少。于是又有了涉足的欲望，时间关系又没有方便的下脚之处只好作罢。　　我们并没有骑到洱海的国际赛道。老穆开车已提前到达，说那里有许多骑行者在练习。看看时间已不早，路程又远，想想还是不去了。比起家乡的文昌湖，莱芜的雪野水库，甚至是崇明岛，能在这风月无边的洱海边骑上这么几十公里已是十分满足。　　来时的顺风觉察不出来，这往回一走才感受到“风花雪月”之一的下关风。既然位列“风花雪月”这么美的一个名词之首，这下关风就不应该太强烈。据查，下关风是苍洱之间主要的风源。此风终年不停歇，一年之中大风日数在35天以上，冬春为风季，夏秋稍小。下关风平均风速为每秒4.2米，最大风速达10级。此风风期之长、风力之强为当世罕见。　　我们来的这个季节正好，风虽大了点，但有风没有沙，还带着洱海的湿气，的确让人气爽神清。据说下关风还会跟开玩笑，比如行人迎风前行，风吹帽落，帽子理应落在身后，但在下关却会掉到前面。这种奇特的现象是源于风从两山狭窄的入口处吹入，中间成槽形，这就很容易形成上窜下跌加小回旋的风种。下关还有个很好玩的现象，有条路以观音塘为界，常常是一边下雨一边晴。怪哉。云南何止十八怪，这两个现象也够怪的吧。老穆还给加了一怪---上坡还有减速带。你说到底怪不怪。　　正在这风中胡思乱想，听到后面有人说话。　　“大叔，请问大理古城怎么走？”　　谁呀，这么客气呢，直接叫大爷不就行了。回头一看，原来是几个年轻的学生模样的骑友。这几个骑友各个青筋外露，黑干草瘦，就跟炸老了的油条一样。　　“跟着我们就行了。”　　问他们，原来是从广州佛山那边骑过来。1000多公里的长途跋涉，将近二十天的风吹日晒，怪不得沧桑成这副模样。　　“骑到哪里？”　　“香格里拉。”　　“还往前骑吗？”　　“不了，没时间。”　　见到骑友总是十分开心，一路聊天一路骑行。看到个小美女长发飘飘双肩背包骑着单车往我们相反方向走，冲她真诚一笑，她也真诚莞尔，惹着魏涛会车时还没忘记跟人家竖个大拇指说声“加油”再补上个灿烂的笑容------这好色之厮真是后续之人啊。
　　风雨大丽路　　之一：上关　　来之前，天天听这首《我要去西藏》。　　佛光穿过无边的苍凉　　有一个声音幸福安详　　清晨我挥动白云的翅膀　　夜晚我匍匐在你的天堂　　生灵顺从雅鲁藏布江流淌　　时光在布达拉宫越拉越长　　无边的草原放开怀抱　　我是一只温顺的绵羊　　我要去西藏　　我要去西藏　　仰望雪域两茫茫　　风光旖旎草色青青　　随处都是我心灵的牧场　　我要去西藏　　我要去西藏　　仰望生死两茫茫　　习惯了孤独黑夜漫长　　雪莲花盛开在我的心房　　乌兰图雅的声音把我带进了天空透蓝的雪域高原。所以，虽然古城还没有看够，虽然在老穆这有吃有住，虽然老穆一再劝说我们在这里多做些针对性的练习，虽然有那么多的理由，但想亲眼看一看西藏的天空到底有多蓝，想深深地呼吸一下雪域高原的空气有多清冽的渴望，即使是下着大雨也无法将其暂时按压下去。　　笑邀老穆骑着摩托车跟我们一起去，老穆咬咬牙最后还是决定不去。但老黄将在22号从香格里拉赶到丽江，老穆为了我们三个能聚在一起，决定冒雨开车去往丽江古城。　　本来我们第一天的行程是从大理到西邑，大约骑行79公里，第二天再骑行90公里到丽江。以心换心，难得有如此看重情谊的人，决定临时调整一下行程----把两天的路并做一天。尽量往前骑，骑到实在骑不动时搭车过去。一开始就搭车，除非是很要好的关系，否则是不会这样随便违背原则的。　　出门时看了看表，9点一刻。雨下的正酣。分体式雨衣，穿上太热，不穿就湿身，这样的两难在后面的骑行中常常遇到。想了个办法，把黑色雨衣披在身上，两只袖筒胸前一系。再扎好裤腿，戴上半指手套，蒙上魔术头巾，盖上头盔，往黑色宝马良驹上一跨。就这模样，嘿！远看像侠客，近看傻里呱叽的。　　老穆给画了条线路，先走上关再转到大丽路---攻略上说这是大理到丽江的一条高等级旅游公路。老穆画过的图，我智商、情商各种商都这么高的也横竖看不懂。估计是往这个方向吧，大不了绕地球一圈再回来。　　这两天进进出出的大理古城就在右首。那道青砖白灰的古城墙，在雨水的浸润下已成铁色。铁色的古城墙厚重，沉稳，牢牢地将城内的热闹关锁。　　行李已放在了老穆的车上，我们只带着水壶和修车工具。单身轻车，不像是出远门，倒像是逛街的。匆匆吃了碗米线，肚子和水壶都灌满了免费的水，一路骑行一路找能带着的午饭。　　风雨中路过了崇圣寺。　　大理做为佛教圣地，多处名山古刹无缘参拜。昨天晚上在古城曾远远看到矗立的崇圣三塔。在灯光的照耀下，三塔金碧辉煌。可惜我们开车过去时刚好关闭，无法亲近圣地，缘浅啊缘浅。鸡足山也没去，那是迦叶的道场。迦叶尊者是释迦牟尼佛弟子中唯一没有入灭者。他带着释迦牟尼佛的嘱托要在弥勒佛出世时把衣钵传给他。这一等就是56亿7千万年。我的个天，那个时候的我还不知死哪去了呢。　　据传，有缘人还能得见迦叶的尊颜。　　在这干净的雨中骑行真是够爽。四溅开来的水开成了缤纷的白花，前轮甩起的水结成了亮晶晶的珍珠。车了洗得干干净净，轮胎上粗大的黑色花纹清晰如新。　　心中喜悦，笑生双颊。　　正在穿过上关，但没看到上关花。上关花老穆说是茶花，我回来上网查说是龙女花。此花已经失传百年，近来又让专家给倒噔出来。从网上找来几张，也不知是不是真的上关花。　　左首边是苍山，余脉一直甩也甩不掉地跟着我们。苍山山腰是条白色的玉带，又是云雾所成。这么好看的玉带，跟柔飘的哈达一样，搭在了苍山山神的脖子上。　　遇到个路边的小摊，竖着的牌子上面写着“喜洲破酥。”攻略上介绍过这种当地的小吃，没说过是什么怎么个好吃法。过去掀起被子一看，原来就是我们那里的一种小吃，学名“火烧”。黄澄澄的酥皮，用手背试了试，还热着。问了问，说里面放的是红糖，三元一个。说了些好听的话，最后以十块钱四个成交。先拿起一个咬了一口。好吃，再咬一口。还是好吃。不信你自己尝尝去。以单脚支地，吃了小半个。小时候买烧饼时就是这样，抱着刚打出来的烧饼，就着锯末的焦烟味先吃个满嘴芝麻香。　　口袋有粮，心中不慌。中午饭有着落了，前面就更有奔头了。　　路过一起车祸现场。因为下雨路滑，天气暧昧，几辆小车忍不住亲热了一下，车主却不干了，各自在那打电话找熟人托关系，样子甚是滑稽。给老穆发了条短信让他来时开车慢点。　　雨下得越来越大，魏涛在后面不见踪影。手机快没电了，因为昨晚停电没法充。老穆说他们学校从不停电，我们一去就停了。后面也遇到这样的尴尬事，走哪哪停电，好像我们是遭过雷劈似的。真是咄咄怪事。　　路遇一家藏民妇女开的小店，以问路为由进去，一边休息一边等魏涛。讨了壶热水，用她的手机给老穆打了个电话。打完给她钱，笑着连说不要不要。　　骑了半天，这才把上关这一段骑完。远远的看到一个路牌，一手指大理，一手指丽江。马上踏入的就是大丽路了。
　　之二：西邑　　骑行在大丽路上并没有高等级旅游公路的味道，甚至让我怀疑是否走错了路。来往于大理和丽江的旅游大巴以及自驾车一辆接一辆地呼呼而过。这么窄的路，非要把我挤到白线以外。并非我故意跟大车抢道，新进的骑友们注意了，骑车尽量走白线以及白线以内，因为扎你胎的都大概率地躺在白线以外。　　拐出路边的小村庄，这山跟我们淄博博山姚家峪的山类似。拔开两边丛生的绿树，一条向山的小路像草蛇一样蜿蜒在前。这是滇藏线上的第一座山，没有海拔记录，也没有名字。我们都没带行李，如果这样的山再骑着费劲，那以后的路就在想象之外了。　　即使这样，骑起来还是会累，出得一身的汗。　　云雾四起，青山叠嶂。雾气未遮之处，可看到山下星布的村庄。　　遇到从大理骑过来的车友，这是第一次在路上遇到骑友，开心地打着招呼。有三个在路边忙活着，车子大卸八块，车轮横陈，有个家伙双手油污地在往上安装着飞轮。原来是链条断在里面。问是否需要帮忙，其实我哪会修，只是不自觉地客气一下。对方笑着称谢，说不用了，马上就好。　　骑到半山腰，看看已快过饭点，趁着雨住了，停下车来宽衣解带。手指被雨水泡得发了白起了皱。把披着的雨衣脱下，又把雨裤脱掉，虽然没淋着雨，里面的裤子也已被汗水泡湿，跟小便失禁一般。　　拿出破酥，凉透了，已没有刚开始的香味。出了这么多汗，最想吃的是有咸味的，对里面的红糖也不再感兴趣。但饭还是要吃的，就着白开水，看着车来车往使劲咽了下去。　　魏涛的膝盖又疼了起来。吃完了饭，稍事休息，爬起来继续赶路。　　又是一座山。雨又开始淅淅沥沥地下了起来。　　遇到一位徙步的，年纪大概在五十往上。披着黑色雨衣，打着伞。头发稀疏，扎在脑后。脸色黝黑干瘦，沟沟壑壑。虽然胡子拉喳，并不颓废。可能是位信仰坚定的老共产党员，说起话来慷慨激昂。他说他从黑龙江一路走过来，立志徒步全国。我们今天志在丽江，还没野到全国。跟老头我们相互鼓励着，也祝他好运。　　雨越下越大，下坡冻得直打哆嗦。干衣服都在老穆的车上，前不着良村后没有黑店的，也没个地方烤烤火，这可怎么办。老穆啊老穆，你在哪里？哥想你了。　　低头直顾骑着想着，抬头处看到一辆车停在路边，有个胖胖的人打着伞站在外面。走近一看，原来还真是老穆。哈哈，这就是念力吧，到底把老穆给念叨出来了。　　老穆忙招呼我到车上避雨，怕后面的魏涛看不见，他站在外面等。弟妹也来了，小侄子已在后排座位上睡着。弟妹忙把吃的喝的递过来，“饿坏了吧？快吃点。”　　有鸡蛋有点心，还有罐可乐。跟弟妹边吃边聊，也忘记当时的吃相了。吃过东西后，这才定住了神。换上干索的抓绒衣，身上一暖和又精神了起来。一会魏涛也赶了上来，也是一顿吃喝。　　看了老穆的里程表才知道我的码表坏了。这玩意学会了偷懒，骑一圈它只给我记录半圈，速度以及时间全给打五折。　　到西邑还有不到20公里。老穆看雨下的这么大，建议在这里等着搭车。今天最起码的目标是要骑到西邑，我和魏涛决定还是往着骑，骑到西邑后再搭车到丽江。　　老穆看拗不过，只好先给我们在丽江定好房间，到那边联系好老黄后等着我们。　　后面的路下坡比较多。在大雨中冲下坡，放开了速度，一直冲到西邑。后来魏涛跟我说，也就山谷里全是雾气笼罩，否则看到那些悬山断崖心里总会害怕。　　下午5点多骑到了西邑，今天的行程任务完成，这就可以半安心的去搭车了。有的骑友在这里住下，换干衣服吃热饭，我们还得眼巴巴地拦过路的车。才换上的干衣服又湿了，这次没有替换的。　　第一次拦车，眼总是抬不起来手也总是伸不直，不好意思的跟做了亏心事一样。所以魏涛在路边站了一个多小时，竟然没有拦到一辆车，连停都不停，甚至拉猪的车。纳了闷了，不是说这一路好搭车吗？难道是长相？小伙子长得挺精神啊。看来还得我上。结果竟然是一样的。我这模样的都拦不下来，看来无关长相。难道是人品问题？给老穆发了个短信，说不好拦车，空车以及拉猪的车都不拉我们，气的老穆直骂司机的人品。原来不光是我们的人品有问题。　　又往前骑了一段，看到一个车站，到丽江的大巴车都停在里面。进去问了问，都说已经坐满。丽江有那么好吗，招惹这么多人去看。　　没办法，再次回到路边碰运气。从单车的一边转到另一边时，一不小心从车上摔了下来，心中沮丧。　　天色已沉，等到绝望，拿起了手机，拔通了老穆的电话：　　“走不了了，今晚住在西邑，丽江明天见吧。哎，有辆中巴停下来，一会再打给你……”　　在最后决定住下时，一辆中巴缓缓停了下来。里面的乘客不多，黑暗中也看不清司机的模样。好说歹说的，才让我们上车，单车也扛进了车厢。司机还嚷嚷着我们要把车子扶好，不要碰着了他的其他乘客。　　坐在车里，心中踏实多了。车行两个多小时，终于驶达丽江，这时已是晚上9点多。
　　初见　　从西邑搭车到丽江这段路花了我们180大毛，不少。司机虽然搭了我们，我们也感谢，但他那种救世主般的啰嗦口气让我十分反感，给了钱赶紧走人。老穆定的客栈在束河古镇，又费了老穆的许多口舌，把旅馆工作人员以及同程网的客服骂了一顿，前后折腾了将近一个小时，差不多磨到11点才住下。虽说万事开头难，但今天诸事不顺。　　安顿好后出来找饭吃。本想请老穆好好喝一场，饭菜奇贵。我和魏涛知趣的每人吃了碗最便宜的米线，老穆为了给我们省钱要了个更便宜的炒米饭，三下五除二地吃完。在华师时我就知道老穆的饭量，这点米饭根本吃不饱。虽然老黄因故没来跟我们相聚，酒还是要喝的。跑了这么长的路，解解乏驱驱寒，也是为兄弟冒雨相伴的一份情谊。我看重老穆这一点，以心换心。　　回到客栈，洗个澡，把湿的衣服洗净挂在客栈小院的苹果树下。魏涛还顺手摘了三个苹果解馋，医学上叫作补补维C。虽然皮厚肉少刚长出点苹果味来，也让我们啃了个一干二净。　　脱鞋，上床，添酒回灯重开宴。把从便利店买来的一堆吃的外加啤酒小二悉数打开，一直吃喝聊天到凌晨。舍不得走，老穆自己的老婆也不去陪着睡，跟我挤在一张床上，不知明晚回家会不会挨弟妹的骂。多亏老穆没什么不良爱好，床也大，这一夜我睡得十分香甜、安稳。　　疲惫不堪，摸着黑进的县城又摸着黑到了束河，所以初见的丽江并没有什么特别的印象。那一夜的束河古镇，酒吧灯光迷醉，音乐乱七八糟，震的我的心怦怦直跳，但不是遇艳的那种心跳。　　清晨起来，再看这小客栈，宁静别致，全是木制的结构。长木条的地板，圆木形的楼梯扶手，厚实的木门，连打水的轱辘也是古拙的木头制成。几盆花草沾满露水，一段朽木暗生青苔。拖把椅子懒在用黑白石子铺成的院子里，心中欢喜。老穆更甚，舒坦的表情像是在显示自己才是这家客栈的男主人。　　真正的主人早就把大门打开了。大门外是座小木桥，桥下有流水缓缓淌过，清冽，透亮。两串红灯笼各挂一边，像串联起来的台湾烤肠。门上还有块大木匾，上书：流世之外。这名字起的，小资小资的。　　就像仓央嘉措在《问佛》里写的那样：“留人间多少爱，迎浮世千重变；和有情人，做快乐事，别问是劫是缘”。浮世千重变，还有什么不是浮云。人，生岁不满百，身长不过数尺，何必怀着千岁之忧，殚精竭虑，为着些电石火花之事忙碌一生。我只有这一生，任它古今多少事，最难得的是有情之人，无也好有最好，是缘也好是劫也罢，且就眼前这道景这碗茶。洗个脸，刷个牙，忘却昨日的不快，带着今日的清爽，溜达在清晨这喧嚣未起的小镇。啊，这小镇，呼吸着的是千年的气息，依旧清泠；啊，这小镇，眼见到的是当下的美景，为我而生。啊，这才是流世之外吧。啊哈哈，哥未游先醉了。　　趁着还清醒，请随我来，一起看看这丽江的束河古镇。　　青石板的小街高低不平，不知走过了多少只脚脚爪爪；踩不到的边边角角，谁知几度生发出这青青野草。这条街林立的还是古木小楼，转过去的那条就成了砖石实木混搭。无论古木小楼还是石木混搭皆以青瓦作顶，无一例外地没有超过三层楼。管他是不是仿的古做的旧，这个地方很合适我。　　青石板上叮叮当当走过供游客乘坐的马车。马蹄敲打着路面，清脆轻快。新鲜青绿的马粪一坨一坨，踩上去一定会让你大吃一惊。　　路上行人稀少，偶尔能看到纳西族老人蹒跚而行。　　桥上有个纳西族老人找了个好的营生。穿上身大红袍，戴着个长毛外翻的皮帽，端着根细长的烟枪，充当起活的道具来陪游客照相。老穆好奇，过去拍了几张。老纳西不干了，伸手要钱。老穆见事不好，扭头就走。心里都留下阴影了，回来时说啥也不从桥上走。　　这个地方是拍婚纱照的好去处。摄影师在拍，我们也在大模大样地跟拍。新郎新娘光顾着沉浸在彼此的幸福之中，不承想他们的美好时光也落在了我们的镜头里。　　这个地方是拍美女的好去处。博古架上的古玩琳琅满目，一位长发白衣的女子在抚香。抚香的女人是美的，喜闻檀香的女人是柔软的。不管是求发财还是求平安，美女抚这段香时的定静与虔诚神仙可鉴，我也得见。轻轻地咔嚓一声，美丽的背影永驻了。　　这个小店的蜡染布比乌镇的蜡染布颜色和图案多样的多，吸引着众美女纷纷来这里驻足拍照。这位美女的侧面清纯无邪，我和老穆也无邪地抓紧按快门。等美女侧过身来，哇，原来已经是个孩子的妈妈了。　　老穆在像抓壮丁一样四处抓拍美女，我除了抓拍美女也在抓拍他。看这一家三口的合影-----弟妹披上条孔雀披肩让老穆来拍；老穆这新新手摆出一副专业的姿势，也不知有没有打开镜头盖；小穆正礼恰好从蜡染布的一角露出了天真的表情。这是妙手偶得的一张照片。　　流水清澈，时间缓慢。在康河的柔波里，徐志摩甘心做一条水草。在这束河古镇的柔波里，又何尝做不得。
　　　　　　　　　　
　　坐等更新，楼主写得不错
　　关注中，继续哦！　　
　　感谢ALEX　　老穆一家要走了，不知何时再见，我和老穆在束河“初见”的牌匾前合影。　　老穆是在华师访学时认识的，初见是因为一场酒。老穆的朋友来看他，他招呼了我和老黄一起去吃。上海老站，菜很精致，地方也值得回味。跟老穆的友情从华师是个开始，到大理是个小高潮，到丽江并不是结束。相聚在大理，相陪到丽江，今日一别不知何时再见。想着在老穆家的那些精美吃喝，想着老穆为我们组装大床时的不辞麻烦，想着我还欠着为他和弟妹做一道红烧带鱼-----我的拿手菜。虽然相聚就会分手，分手是为了下一次的相聚，道理谁都懂，但与好友分手总是让人难过。　　告别老穆一家，推着单车慢慢从束河古镇出来，天上飘着些毛毛细雨。　　一段水泥小坡，坡的下边有个小店面，店前停着几辆单车，几个人在门前空地处蹲着闲聊。有的骑友在练车，兜一圈后从台阶上嗑嗑嗑嗑骑下来。原来车子还可以这样骑，我还没那样骑过。一直担心这样骑车子会出问题，看他骑的如此爽快，回去咱也试试。　　看到我们走过，一个穿骑行服眼睛白亮身体黑瘦的哥们冲我们打招呼，“过来聊聊。”　　心说这是谁啊，不认识有什么好聊的。当前咱也没什么交流的心情，谨小慎微的前辈们又告诉我，路上少跟陌生人搭话。再注意了一下，发现店门的上面悬挂一块黑匾，烫着“骑兵营 丽江单车俱乐部”一行金字。转念一想，既然门前有单车，有骑友，看看时间还早，过去聊会也无妨。　　这一聊才知道，那个不起眼的哥们名叫ALEX，原来是澳门退役的自行车运动员，参加过环法自行车赛等多项国际赛事。退役后四处游走，一年前来到丽江，觉得这地方不错，于是安营扎寨，在这里享受云南的阳光、空气、雪山、美食以及美女。这个小店是他开的，为过往的以及常住的骑友们提供些专业帮助。　　知道我们准备骑到拉萨，ALEX热情的给我们鼓劲做指导。从整车到装备到路线，又讲到高原骑行的一些注意事项。　　我从四月份买车到现在一直很菜，自己的那点知识都是从网上得来，而且网上的说法差别很大，常常让我无所适从。这次在这里竟然意外的得到了高手的指导，而且还是国家级的，真是万万没有想到。　　这次出来，心里并不舒畅甚至有些沮丧。包括魏涛，他的心情也不见得好到哪里去。因为我们的这种行为在大多数人看来是不负责任，尤其是我，心理负担很重。来时所听到的大都是些反对意见与负面消息，当然知道这都是对我的关心和担心。但当我决定要做这件事时，我最想听到的是些正面的指导和支持，最想要的是心中为我默默祝福，然后让我放心去尝试去经历。哥外强中干，特别需要鼓励，难得有人能这样从积极的方面给予支持，让我大为感动和感谢。（将来芊芊要做与梦想有关的事时，我这当爹的一定不会拖她的后腿，我会努力帮助她去实现。）　　ALEX为我们这次骑行鼓劲，也廓清了我以前一些模糊的看法。比如，高原骑行，一些不是特别打紧的行李最好不要带。从ALEX那里出来后，把那些用处不大的打包寄了回去。这些东西有拖鞋一双、短袖上衣以及卡帕外套各一件、一身内衣，防晒霜其实后来知道也用不着，有魔术头巾就足够了。在来之前从网上查了一些骑行必备和可选的装备，其实我们这一趟骑下来，发现有些东西是没有必要的，比如外胎。我把这些总结出来放在后面，想去长途骑行的你在出行前请好好检点一下。当然也不要试图准备的太充分，越充分越束缚，凡事皆可随机应变。　　比如高原反应。ALEX说高反主要是因大脑缺氧引起。他教给我们一种呼吸法：吸两口呼一口。我不知道别人如何，这个方法在以后的爬坡过程中我一直这样用着，特别是感觉头晕时，用这种方法调节调节，高反很快就过去了。　　ALEX还介绍了一位朋友-----在望酥油茶的珍珠卓玛。给我们留了她的联系方式，到了那边后说是他的朋友会有照顾。而且卓玛住的地方风景就非常好，建议我们在那休整一晚。　　一直对自己的车子不放心，ALEX帮忙做了一翻检查，把本来太低太靠前的座位重新调了调，再骑起来就感觉舒服多了。　　ALEX还收藏了几辆单车。一辆法拉利的单车，已经绝版。一辆参加过环法自行车赛的单车，速度上到一百不变形。专业就是专业，让我们这些菜青虫大开眼界。　　再次感谢ALEX，这位隐匿束河的高手。
　　抓紧更新啦，楼主，留个记号
　　车到桥头　　从今天开始，才是滇藏骑行的真正开始。　　按照攻略，今天的目的地是虎跳峡。ALEX前几天骑过，说从丽江到虎跳峡有一段路特别烂，下雨之后的路更是烂上加烂。他给我们的建议是搭车到桥头，过了桥头，再往上到虎跳峡的路就好走了。ALEX认为没必要在烂路上花时间，而且烂路对车子也不好。　　想想也是。更长的路还在前面等着，不能让单车出师未捷身先死，再说咱也不会修车。这一路上最担心的是车子会出现一些我无法修理的状况，这也是攻略上常常提醒的，说容易坏什么部件，会爆过多少次胎等等。其实这一趟骑下来，包括魏涛的车，还真没出什么状况，难道这也是人品问题？　　去虎跳峡一路是旅游热线，所以下午去车站没找到合适的车，不是第二天没有票就是车上没有行李架无法放单车。云杉快运的工作人员很负责，看看实在没有车，就让我们第二天一早来看看是否有加班的车。　　在束河古镇里住虽好还是太贵了，昨天晚上我们移驾车站附近的小旅馆。骑游就是穷游，不必在吃住上动太多心思。起初还不放心这小旅馆，后来发现并不是黑店，干净又便宜，老板娘也不错。　　第二天早上8点到了车站。工作人员给查了查，有辆巴车有座但没有行李架，有辆巴车无座但有行李架。只好结合一下，把车放在前面那辆有架无座的车上，我们坐后面那辆有座无架的跟在后面，到了桥头后再去前面那辆巴车上取单车-----真够绕的。想想也只好如此，于是8点40，我们坐上了到桥头的车，单车已提前15分钟发走。　　的确是有些烂路。烂路大约出现在出了丽江50公里以后。黄色的泥浆，粘稠，大车驶过，碾出一道道深深的车辙。路上看到些骑友，个个全副武装，精神抖擞。还看到俩徒步的，其中一个灰头土脸，骨瘦如柴，头发爆炸成粉丝状，胡子比头发还长，拄一光秃树枝，形同饿鬼。　　坐是最后跟我们并排的是两个年轻老外，一男一女，男的粗犷，女的秀气，叽里咕噜的不知操着哪国的英语。男的拿出本字典来，里面中英文对照，用他长满长毛的食指指着“虎跳峡”三个字。虽然听不太懂说什么，肢体语言咱还是无师自通的，知道他是什么意思，于是用他也能听懂的语言点头说“#￥#%&*……*（））&……%）*……%……￥，YES，YES。”老外真听懂了，微笑着直点头。　　这两个老外到中国来也不学点汉语，非逼着我们说英语，太不地道了。　　魏涛问他们：“Where are you from?”　　“France。”　　法国人啊，还以为是前苏联或美国人呢。老外咋都长一副模样。　　“By foot?”我问他们。　　“Yeah。”　　“We by bike。”我做了个骑单车的简单动作。　　老外点头，直竖大拇指。　　巴车进了站。老外的表情是在问，到站了吗？　　我用表情再加口语说“是”。　　他们背起背包就往外走。　　我们也下来打开车上的行李厢取行李。　　司机叼着烟不紧不慢的过来说，还没到，这是临时进站让大家休息一会，方便方便。　　一听此话，赶紧放下行李去喊那两老外。美女一脸惊愕，是不是以为我们要打劫他们。　　一通地道的山东英语，总算让他们整明白了，这才又重新上了车。差点闹出国际笑话和国际纠纷。　　车行时间不长，11点钟，桥头到了。　　两老外跟我们道谢道别。他们背上包徒步虎跳峡去，我们赶紧联系前面的司机去取单车。　　这一路的人真多，都是往虎跳峡方向。　　看看攻略，只是说下一行程是从虎跳峡到香格里拉。但我看到的路牌上画的虎跳峡跟香格里拉明明是朝着两个相反的方向。　　有点小糊涂，多问了几个人，相互求证一下才知道，虎跳峡跟香格里拉的确是两个方向。攻略上说的意思是到了虎跳峡可以在此地休整一天，去看看上虎跳峡或下虎跳峡，然后原路返回，再取道香格里拉。我们原以为到香格里拉要路经虎跳峡呢。　　进虎跳峡要80块钱门票，听说里面塌方，徒步不允许上，不知那两个老外运气如何。跟魏涛商量了一下，最后放弃在此地休整，决定直接前往香格里拉。　　这一路的路况非常好，有几个坡，但构不成难度。路的两边是青山，咆哮的冲江河奔流直下，精神抖擞的我们轻松直上。　　路过一座桥-----欣桥，这名字起得好。停车稍息，为车子拍照留念，写下名字，表示我曾从这里走过。　　正骑车，后面有辆摩托车追上我，是个大汉，我还以为是劫匪。大汉闲得无聊，降下速度，有一句没一句的跟我聊起天来。　　“没去虎跳峡看看？”　　“没有。”　　“你们这些骑车的，光顾着骑，这样的地方不去会后悔一辈子的。我刚从那下来。”　　有什么后悔的，哥做事从不后悔，哥就是不愿意去，你越说咱越不愿意去。　　问我从哪来，我说是山东淄博。大汉一听，脸色突变。　　“我一听淄博就来气！”　　“？！”　　“我老婆是你们淄博桓台的，嫌我穷前年跑回老家去了。”大汉气呼呼地说。　　KAO！你老婆跑了是你自己没有能力留住她，怨不得别人。这夫妻之间的事，男的尤其怨不得女的，女的有啥错，错的永远都是男的。男人千万不要挂着一副拯救女人的面孔，女人也不要可怜巴巴地现出一副被拯救的样子。再说了，你一个老婆跑了，就打击我们淄博一片好人？话不投机，懒得再搭腔。　　大汉看着无趣，瞪了我一眼，自顾自的地骑着摩托一溜烟跑了。　　TMD！哪里飞出来这么个腌臜鸟人！敢骂我们山东而且淄博人，不知道桓台跟淄博是老乡啊！哈哈。NND！　　3点半骑到宝山。找了个小卖部，吃东西，买了罐可乐奖励自己，等着魏涛来。　　喝着可乐跟小卖部的老板娘聊天。老板娘说此去香格里拉路程虽不太远，但要翻两座大山，赶过去就到了半夜。况且山高路窄，黑灯瞎火，下临深渊，上无护栏，大车跑起来不顾一切，危险危险，不如在此处暂住一宿，厉兵秣马，养精蓄锐，明日汤足饭饱后再行赶路。　　我抬起头看了看，这里是有个住宿的地方。　　抱歉，别怪俺多想。当年武二郎在景阳冈吃醉了酒，店家好心让他留住一晚以防被大虫当夜宵啃了，好汉武二郎还不是以为店家是故意吓唬他好赚他的住宿费？　　俺也是小人之心，听别人讲的从网上看到的类似的故事太多。更有前辈谆谆教诲：“害人之心不可有，防人之心不可无”，尤其出门在外，要把自己裹起来。想来时在火车上，那位军人为了凑车票请我下车时把车票送给他。后来给了，他出站帮我打听到大理的车次时，我一度还有过怀疑，怀疑他是不是借打听车次溜了。因为我用手机上网查了查，说实名制后车票不能乱扔，不法分子会获取你的个人信息用来做坏事。结果他给我查到了火车车次，还说了个其它车次，当时没太听清楚，等第二天魏涛买到那两张票时我才突然想起来，这个车次就是他说的那个车次，在网上没有查到，属于临时加的车。　　人啊，干嘛要受累把人想的那么坏？为什么就不能相信陌生人？去TMD的那些教诲。出门在外，我就是要去体会体会这世道人心。船到桥头自然直，兵来我挡，魔来你斩。即使受骗，哥也愿意相信陌生人！　　给ALEX和卓玛打电话，他们也建议不要着急赶路，住一晚再走。　　魏涛赶上来，跟他商量了商量，最后决定住下，明天一早赶到小中甸。
　　入伙　　决定住下后，给卓玛发短信说明天上午赶到，请她给我准备好青稞粉。这是ALEX的建议，说青稞粉这东西抗高反，好保存，热量高，转化成能量的速度快，是高原骑行的好东西。　　这里不光是价格便宜，房间干净，而且魏涛转了一圈回来说看到墙上那些文字后更加坚定了他住在这的愿望。墙上写的啥？莫非是“杀人者打虎武松也”？　　走廊里雪白的墙上爬满了骑友们的黑色留言，有给自己加油的（通过夸大困难来表彰自己），有说自己是个爷们的（可能在骑行前不是个纯的或者来时刚动过手术），有写给自己女友的（以这类留言居多）。　　我们也来整几句。魏涛劝他的膝盖争点气，我则写上了我的遗憾：“卓玛在香格里拉等我，可惜今晚我赶不到了，明天吧，哈哈。”　　洗了澡，换身干净的衣服，骑上单车在宁静的小镇周围无目的地乱转。　　一眼单孔石桥横跨在冲江河上。桥面斑驳，少有人走，青草和青苔几乎疯长到了路的中央。桥中间的一侧孤零零地竖着一段方形石柱，惯看这冲江河水滚滚流过，昼夜不舍。　　这座桥连接着两岸的青山，却不似前面那座寂寞。新压出的车辙，一直延伸到远山深处。我来压下一道，这座无名的桥我也走过了。　　傍晚下起了雨，倚着床头看电视。正庆幸着没有急着赶路，门开了，一个全身湿透的骑友闪进来，继而又进来三个。问了问，原来是一早从丽江骑过来，今晚打算投宿在此，目标也是拉萨。　　四人，两个老师两个大学生，也是在路上遇到。胡达超、邓三知是同事，唐庆虎、樊新岩是同学。　　相见就是缘分，六个陌生人凑在一起，我们决定结伴同行。　　又是停电。在大理停电也就算了，此处，守着个冲江河水电站还是停电，近水楼台却不能得月，奈何。点上蜡烛，吃了顿丰盛而又黑灯瞎火的烛光晚餐。　　入夜，窗外大河奔流，如狂风暴雨。
　　图片前辈骑友们发的太多了，也比我拍的好，所以这个日志还是以文字为主
　　@仗剑行天下-09 21:08:00　　图片前辈骑友们发的太多了，也比我拍的好，所以这个日志还是以文字为主　　—————————————————　　好贴，特来顶顶！楼主好文采　　
　　在望酥油茶　　昨晚嘱咐老板娘的女儿早饭蒸馒头吃。早上去吃时，她不好意思地对我们说，馒头没有做好。没好到什么程度呢？端上来一看，软塌塌，粘乎乎。我默默地用馒头捏了个没有五官的小面人摆在桌上，老板娘的女儿看了啼笑皆非。我也笑了。小姑娘已经很尽心了，开个玩笑而已。呵呵。　　馒头最后成了免费，又加了米饭。我喝了些用昨天的米饭做的稀饭，吃了个鸡蛋，8点钟告别了宝山，一行六人前往小中甸。　　小中甸就是小香格里拉。这是个高原草甸，位于云南迪庆香格里拉县城南部，是进入香格里拉的必经之路。而香格里拉这个不俗的名字还有个通俗的原名----中甸，日才改的名。　　攻略说这是适应高原骑车的第一天，海拔将由虎跳峡的1850上升到香格里拉的3350。小中甸的海拔也在3240左右，这个海拔上升也不小。　　出门就是上坡，车行半个小时经过骑行中的第一条隧道----俄迪隧道。隧道全长335米，里面黢黑，进入时打开了闪烁的尾灯，快速地通过。第一骑车过这样隧道，担心后面来的车看不见把我撞飞。　　出了隧道，稍事休息，含在嘴里块阿尔卑斯。这一路的长上坡开始了。　　路在山上盘来盘去，一层层的攀升，变速器一档一档的下降。爬上这段坡后面还是坡，没完没了的坡。山势逐渐抬升，空气清凉，却总也挡不住热汗狂流。　　大片大片的草甸，滇西北最美丽的藏区草原就在眼前。木栅栏，小木屋，沿着山坡往上是平坦的草甸，草甸后面是茂密的森林，再往上就是蓝天白云。　　10点钟爬上第一座高山。顿觉视野开阔，四海澄清。　　有道木护栏，自驾游的在那照相，据说下面是香格里拉大峡谷。山脚下的那条冲江大河已变得只有二指来宽，夹在两山之间，明灭可见。　　往前走，又是大片大片的草甸，比先前看到的规整了许多，一层层如同梯田。远处群山连绵，近旁梯田下的黑瓦小屋聚集在一起，形成了一片和睦的小村落。想想傍晚炊烟四起时此处该是多么祥和宁静。　　下了这座山，路变得宽阔，成片的草甸消失，代之以林立的松树，肩并肩地挺拔着，像是列队的士兵。三知骑行在前，那气势就跟将军检阅一般，赶紧给他拍了一张背影。　　再往前，道路更加平坦，像是来到了坝上草原。黑牛、黑猪在草地上徜徉，白云在蓝天里游晃。前面，那地平线消失的大山后面就应该是香格里拉了吧。　　一路骑行，一路风景。沙石架起来的公路下面有一片蓝色小野花，星星点灯一般。三知叫喊着冲下去要近处看看这些路边的小野花。不用看，三知也是个好花之人。　　这片蓝色小花漂亮的跟塑料假花一样。淡蓝色的单层花瓣使劲张开着，花心处的蓝更加聚集，吸着阳光等着雨露。再往前骑，前面又有成片的野花，黄色，紫色，处处姹紫嫣红。这么漂亮的花，我们只拍不采，让它们继续热闹开无主吧。　　给珍珠卓玛打了个电话，知道快到了。这时，成片的油菜花由远及近地推到了我们的面前。不像在崇明岛看到的那样亭亭摇曳，这里的油菜花低矮却开得饱满，个个热情奔放，神采飞扬。空气中没有闻到油菜花的香味，却看到她们惊艳了一山的沉默。　　看到了“在望酥油茶”的招牌，三知一骑绝尘地往前飞行。这家伙速度就是快。　　一座木头搭建起来的凉棚，里面摆着张方桌，围着一圈椅子和平板，上面还铺着羊皮。梁上挂着各路骑友的条幅，柱子的边边角角都被鸦涂满了，找了个空白留下了我的墨宝。　　一个藏族老妇迎出来，笑咪咪的。一看年纪就知道不是我们要找的珍珠卓玛。　　“卓玛呢？我们找珍珠卓玛。”　　藏族老妇走过前面一片沙石地，到凉棚对着的一座二层大房子里去喊卓玛。　　片刻，看到卓玛笑着向我们走来。这卓玛，穿着一件粉红上衣，黑色紧身裤，外面罩着一条超不过内地汉女子的超短裙，穿着双旅游鞋，还戴了顶时尚的帽子。皮肤有点黑，两朵高原红。眼睛不大，弯弯的。嘴角总带浅浅的笑。这不就整个一晒过火的汉家女子吗？只见珍珠没有卓玛啊。　　卓玛啊卓玛，就算是从相貌上也不能看出你是位藏族姑娘。　　好歹也是个卓玛，先合张影吧。我跟三知一边一个，背后是翻滚的香格里拉白云，中间是美丽的藏汉卓玛，多和谐的一幅画。三知还不过瘾，又拉来两位藏族妇女合影。　　卓玛让我们先喝酥油茶，她要去换身行头，因为她觉得一身汉人打扮对不起我们这些远道而来的朋友。　　藏族老妇端上来的器具，独具藏族特色。古铜色的木杯子用来喝茶，一大木盘青稞粉，一碟青稞饼，一碟碎酸奶片。大肚子铝壶，生柴取的火，壶底熏成黢黑。从里面倒出咖啡色滚烫的酥油茶，茶香扑鼻。　　终于看到了青稞粉，终于喝上了酥油茶。　　这青稞粉是藏族人民数千年来的主食。据悉，青稞是生长在高原海拔3200米至3800米之间的裸大麦稀有品种，远离污染。国内仅藏区有，属无公害的纯绿色食品。青稞粉是经过洗净晒干后，用传统工艺水力石磨加工制作而成，纯粹自然，食香味美。青稞具有“三高两低富硒”（高蛋白、高纤维高维生素、低脂肪、低糖、富硒）的特性，青稞自古以来就有药食兼益的说法。　　酥油茶是藏民每日必不可少的饮料。又据悉，居住在青藏高原的藏族，由于独特的自然地理环境，日常生活中以酥油和糌粑为主要食品，那里气候较冷，不宜于蔬菜的生长，与之相比，茶叶却容易运输和保存。在长期的实践过程中，藏族民众渐渐懂得，蔬菜所含有的营养成分，可以通过茶叶来补充，这样就创造了独特的打制酥油茶的方法。打制酥油茶是将砖茶用水煮好，加入酥油（牦牛牛奶中提炼的黄油），放到一个细长的木桶中，用一根搅棒用力搅打，使其成为乳浊液。　　酥油茶具有极高的热量，是补充体力的好东西。　　酥油茶可以直接喝，我喜欢拌上青稞粉。这味道嘛，不是书豪说的怪怪的，有奶香，又有茶香，喝空一杯又续一杯。青稞饼切成一块一块，饼子中间气孔很多，松软可口，可以与酸奶碎片同嚼。15块钱，管吃管喝管饱。　　打酥油茶的是一个长木筒，一尺来高，用一长木棍在里面上上下下地捣，动作像给单车打气一样。我试着打了打，技术不行，溅的到处都是。　　他们几个也赶了上来，大家围坐着，喝着地道的酥油茶，谈笑中心情越来越舒畅。有骑友从此经过，我们喊他们过来休息休息，喝喝酥油茶。他们大多只是在棚子外面停停，顶多吃点喝口就急着赶往香格里拉。　　有两个美眉徒步经过，远远的，虽然看不大出面容是否真的娇好，大家还是用比招呼同性更多的热情喊着：　　“来喝酥油茶！”　　“来吃青稞饼！”　　“免费！”　　“要搭车吗？”　　TMD，男人见到美女就是这副德性，一个比一个贱！　　两美眉回头看看我们的模样，个个跟奥特曼一般，脚步都没停的飘忽而过。真是美女如云啊，风一吹就跑。好歹过来坐坐，大家很不满意。难道我们像歹人吗？到哪找这么热情而又有才华的歹人呢？　　还是卓玛好。我们正喝茶的功夫，卓玛已全身上下藏然一新。黑长裙，长下摆，上面滚着不知是些什么花的图案。短上衣是艳丽的红色，小斜对襟，立领。脖子上挂着几串七彩石头串成的项链，手腕上还缠着彩色的珠子。　　对头，这才是我们想像中的珍珠卓玛的样子嘛。　　那就更要合影了。众骑友精神头又上来了，争相向前与卓玛合影。这种动力与干劲，如果骑行中有个女的，超过我同事中的那几个审美底线，是不是一天就能骑到拉萨？如果有两个？如果有三个呢？不敢想，不敢想，那还不一气穿越珠峰骑到尼泊尔了。
　　　　　　
　　赞一个，每天都要来看下，楼主抓紧更新喽
　　呵，白天没时间，晚上继续发
　　泡温泉和月亮湖那段省过，继续 写路上的故事吧
　　　　　　　　
　　独克宗毁于一场大火，这里发几张，以哀悼纪念！
　　　　　　　　
　　日。骑行第6天。香格里拉（海拔3350）—尼西—奔子栏（海拔2100）—东竹林垭口—东竹林村－书松（海拔2910）。110km。　　疲惫的书松　　骑行中每天都有不同的感觉，骑到当天的目的地后会把这一天的经历记录下来。记得都很简单，因为累的不想动笔。翻看日志，今天的记录中有几个关键词：体力透支、悬崖、烂路。再看看路上拍的照片，记忆才慢慢的又回到那一天。　　今天的行程是从香格里拉到书松，全程110公里，路经纳帕海、奔子栏、白马雪山牌坊，最后在书松留宿。因为行程长，上坡多，所以定好了早晨5点半的铃声。　　清晨5点半手机铃声按时响起。睁开惺忪的睡眼，按灭手机铃声，看看没有一个动的，又安心地闭上眼。昨天睡的晚，再加上感冒没好利索，实在困得不行。刚眯了会，听到有女声在叫我，睁眼一看是荷花，微笑着说到点了。我迷迷糊糊答应一声，爬起来，把他们几个也叫醒。　　套上抓绒衣，套上骑行短裤，又穿上了昨天买的厚裤子。昨天下午在外面逛时感觉此处比小中甸冷，带的都是薄裤子。虽然这里的东西价格高，还是从户外用品店把这件裤子买来穿上。　　胡乱吃了点昨天买好的大饼咸菜，喝了碗用从小中甸带来的青稞粉冲的糊糊，7点悄悄走出了融聚客栈。古城还在酣睡，空气清冷。　　打着哈欠，缓缓地上坡。草原如绿茵场，油菜花开得正盛。　　一片沼泽地，这就是纳帕海吧。昨天芊芊妈妈发来短信说，今天会经过纳帕海，这是路上的一个著名景点，让我们注意看。　　湖水平静，倒映着围绕她的青山以及关注着她的蓝天白云。感觉只有在南方才会有的湖泊出现在草原上总让我觉得很奇怪，况且是这么大一片水域。这水一直跟着我们上坡，缓缓上了有十几公里。最累的就是这种坡，不紧不慢地抬升，一点一点地将你的体力抽干。小马达在路边休息，从他的单车旁边经过，连拐弯的力气也没有了，两个驮包相碰，我歪歪斜斜地倒下，他的单车一头栽进了路边的排水沟。幸好没有摔坏。　　上到山顶就是一路下坡。一气冲到尼西，面临一个岔口。等着大家凑齐，以防走散。一位穿羽绒服骑摩托车的大叔从后面过来，也在这里暂时休息。聊了会，知道他是打算骑摩托进藏。路不孤，必有邻。虽然我们用的工具不一样，但共同的目标让我们感到十分亲切。走这条路的，人人皆是怀有梦想，不管是自觉还是不自觉，也不管是要去实现什么，多大年纪，用什么方式，都值得我敬佩。但很好奇的是他的家人对此是什么意见。　　又是上坡，这个坡比前面那个还要长。金沙江越来越远，白云越来越近。群山雄伟，含烟吐翠，二轮轮转中我们上到了第二个山头。回首自己走过的路，斗折蛇形，大气磅礴。登高而啸，满心欢喜。摆出剪刀手的动作，感觉自己既雄又伟。　　爬的越高，下的越陡。这下坡的路也是绕着山走，路边的护栏东倒西歪，有的地方直接断掉，有的干脆没有，敞着下去就是悬崖，悬崖下面可见汽车的残骸。点着刹车，控制着速度，尤其是转弯之处，纵情但不敢忘形。　　下坡到香格里拉大峡谷巴拉格宗景区的宣传壁画前，在上面涂下了自己的笔迹：“目标圣城”以及其它字样。时年：号11点30分。　　听着金沙江的流水声吃完了我们大饼加咸菜的午餐。　　经过一片塌方区。山上滚落的碎石把整个一段路覆盖，前面还竖着个警示牌：事故易发地段。护栏打开一节，来往的车辆只能从此通过。　　山中温差较大。骑到山的这边，温度高起来，空气干燥，口舌冒火。路边正好有个卖西瓜的，大喜过望。更可喜的是价格，才2块钱一斤。卖瓜的大姐手起刀落，咔嚓咔嚓，六块西瓜一般大小。六个骑手排成一排，一直啃到青皮暴露。这西瓜太甜了，水分又多，手上干了的西瓜水粘乎乎的。一人一块吃完，又盯上别的顾客买剩的另一半，问了问大家还吃吗。其实问是多余的，我们心口合一的又把这一半干掉。　　正要赶路，一位藏族中年男子推着辆自行车走过来，后面跟着个小女孩，后车胎是瘪的。达超过去问了问，说是没气了。把气筒拿下来，打满，片刻又瘪了。　　“扎带了。”达超说。　　藏族男子一脸沮丧。　　“我们有工具，帮你补补吧。”　　藏族男子很感激。达超在汉藏民族关系的融洽上又给了一把力。　　下午的骑行很累。以后的骑行几乎都是这样，上午是我精神体力最好的时候，下午再骑身体就跟掏空了一般，也不知中午吃的饭都转化成了什么。　　骑过了《转山》中的奔子栏，海拔2100。　　出奔子栏到书松这一段，攻略说有15公里的缓上坡，又是骑到筋疲力尽，终于看到了“白马雪山国家级自然保护区欢迎您”。再起伏8公里就到书松。剩下这点路小菜一碟了，停下来吃了点东西，这时已是下午4点半。　　没想到后面会有一段烂路，歪歪扭扭差点摔在烂泥里，车子、驮包、衣服溅满了泥点。而且哪里是起伏到书松，这一起就不伏了。更让人无语的是，这段路绝对不止8公里。崩溃更兼下雨，攻略上的起伏8公里，我足足骑了一个半小时！　　书松！书松！让我疲惫不堪的书松！
　　加油，兄弟
　　滇藏驿栈　　达超和三知提前在前面找住处，我在后面等魏涛。这家伙咳嗽好了，膝盖却一直不给力。　　雨还没有下大前我们住进了路边新开的一家客栈----滇藏驿栈。门前路上虽然全是烂泥，但住宿费便宜到只要十块钱，这是我们整个骑行中住的最便宜的一家客栈。　　这是一家新开的藏式客栈。一楼大厅是放单车的地方，新墙上已有了前面骑友的涂鸦。字爬的比我的还难看，所以我也很坦然地写上了几句。　　跟小中甸珍珠卓玛家黑洞洞的房子不同，这座三层楼的客栈里面呈天井型，一楼大厅的天花板直通到房顶，整个房子显得特别的敞亮。木梯侧开一边，沿着木梯上去的两层都是客房。室内墙上手绘着藏式的图案，颜色鲜艳，画工略显粗糙。　　今天的路线是香格里拉—尼西—奔子栏—东竹林垭口—东竹林村－书松，全程110公里，翻两座山，起伏路多。早上7点出发，晚上6点到达。骑到书松后，我和魏涛筋骨皆酸饥肠辘辘，爬个木梯都觉得腿直打哆嗦。把行李放好，躺在二楼过道的连铺上，只等着老板娘热乎乎的饭菜来救活。五盘妙手还魂菜，一锅起死回生汤，外加壮骨强筋米饭一大盆。一摆上桌子，我们就个个风卷残云，各扫门前雪。除了如狼似虎的扒拉饭菜声，你听不到其它的人声。太吓人了。　　吃罢饭又洗澡。没有淋浴器，接了盆热水，对着凉水在小屋里冲了冲。车子上全是黄泥，没给它洗澡。这场雨只会加烂明天的烂路，洗了也是白洗，只给链条上了点油。　　跟这家的老太太聊天。老太太手拿一串念珠，面容慈祥。问她嘴里念念不停的是什么，听她回答好像是六字大明咒。又摘下手腕上的念珠给她看，说是某居士送给我的。老太太微笑着用粗糙的手摸了摸，跟我比划了比划如何掐珠，与我们汉族的不太一样。　　雨中又来了一支骑行队伍，个个狼狈不堪。队伍中还有个女的，也是一脸疲惫，头发打成了绺。跟着一帮男爷们混，女生也无法娇气的把自己当女人。能来骑这条路，已属不易，特别是女生，算是红粉中的英雄吧。　　他们的吃相比我们还禽兽不如，比我们幸福的是他们竟然有大白面饼吃，刚刚打出来的。肚子似乎又有点饿，买了一张，烫。躺在床上撕着当点心吃，不小心就吃了一半。总觉得吃不饱，吃饱了一会就饿，这是我骑行中关于吃的最大感受。　　这家人厚道，食宿便宜，但很干净。第二天走时，老大爷拜托我们多给他家宣传宣传，没啥说的，这是好事咱要做。特留电话于此，请常住的以及过路的各位神仙妖精帮忙宣传宣传，在此替藏族同胞们谢了。　　滇藏驿栈：；。
　　　　　　　　　　
　　白马，骑到崩溃　　回想这20多天的骑行，如果说哪段路最让我崩溃的话，从书松过白马雪山这段绝对榜上有名。但当我坐在电脑前整理走过的路时却只记得那天很累。路上的情形怎么也回想不起来。即使是翻看了当天简单记下的骑行日志，对照了照片却也只记得几个片段。以下所记，大半是在达超的提醒下才慢慢回忆起来。是当时骑行累傻了还是高反使人变傻了？记忆似乎在这一天悄然远遁。　　看过攻略，知道今天的行程将是十分辛苦，全程90多公里，上坡就占了48公里。海拔将由书松的2910提升到白马的4300。白马雪山有三个垭口，最后一个垭口海拔4380米。　　昨晚刷的鞋没干，另外一双备用的没有启用，因为今天还是下雨，别再搭上这双干的，还是穿原来的湿鞋吧。光着脚穿上湿鞋，里面垫了条卫生巾，柔软，干爽。发明卫生巾的真是个人才，这是为女性朋友做了件大好事。开发出卫生巾这一功能的前辈是个鬼才，这是为骑友们做了件大好事。人才鬼才同属功德无量。　　昨天晚上见到的那支骑行队伍还在做着好梦。我们吃过大饼和鸡蛋，挥别滇藏客栈一家，7点一刻出门。　　出门就是上坡，下过雨的烂路被大车压出深深的车辙。天空还在飘着小雨，稀稀拉拉下了一夜了，丝毫没有要停的意思。这就是云南的雨季。　　雨季也有雨季的美。这雨后的青山被洗刷的格外青翠。山中何所有？岭上多白云。从山腰处就飘飘忽忽生出了薄薄的白雾，细看却找不到白雾的根在哪里。袅袅的游走，像群白色的幽灵，遮住了山峰，遮住了道路。这群白色的幽灵又聚集成天上的白云，挡住了蓝天和阳光。弘景兄说这青山白云只可自个儿怡悦，不堪持来赠给他人。这种超然出世的态度与我心有戚戚焉，不知道当年的成帝可否理解。　　路的下面就是悬崖。泥石流滚过的地方，将青山划出了一道道光秃秃的口子。车轮在烂泥中打着滑，烂泥甩满车梁。骑的太慢容易摔倒，想骑快，黄泥的粘性增大了地面的摩擦力。小心翼翼地骑出这片十几公里的烂泥，雨越下越大，停车把雨衣披在身上继续爬坡。　　和庆虎骑过214国道1927的路碑，各摆了个很二的POSE。达超状态比昨天好些了，在路上呈小S型来回摆动。从宝山认识他就开始感冒，在香格里拉的融聚客栈又睡的是沙发，也就仗着年轻底子好恢复的快。魏涛和新岩落在后面，小马达早就窜的没影。这一路的上坡，上的植被都变了模样。路边崖下的这些松树坠满了淡黄色的不明之物-----一种丝状物，可能是寄生的某种低级物种。后来同事慧慧看了照片说这种东西相当于环境检测器，只有环境特别好的地方才生长，环境稍微变差就死翘翘。不知她说的是不是真的，姑妄听之吧，反正这里的空气指数是优优优。　　雨下的太大，身上湿冷，边骑边找地方避雨。路边有用木头搭建的低矮小屋，可能是放牛人临时休息的地方。想进去避避雨，牛粪太多，跟烂泥混在一起，虽然不臭，实在没处下脚。好歹找到一座牛粪少的，把车子停靠路边，踩着石头哈腰钻进去。　　全身冷透。屋里面到处是木柴，却找不到干的。点着烟盒纸，从小屋里拾了几块碎的木片堆在一起。火没生出来多少，烟多的是，呛得直掉眼泪。等着魏涛赶上来，吃了口大饼喝了点青稞粉。看看雨不想停，我们得走了。已经过了中午，白马的第一个垭口还没上去。　　下午1点半才骑到第一个垭口。垭口并没有什么标志性的经幡悬挂。稍一停留，继续奔第二个垭口。一段小下坡就到了第二个垭口。很快又看到第三个垭口，远远看到前面尼玛堆上飞舞的五彩经幡和白色的哈达，脚下加快。　　白马雪山海拔标志是4292米。这是我们爬上的第一座有名字的雪山，也是第一座有海拔标志的大山，激动地拍照留念。后来看到庆虎发过来的照片，才发现当时自己的脸和嘴唇冻得都发了白。　　刚想下山，突然大雨如注。有些猴急的骑友冒雨下出，我们赶紧推车钻进一家藏民的木屋，随后又钻进几个骑友。女主人}