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为什么人家练出“技能” 而你练来练去还是“动作”这些练习也许不能让你成为莫言苏童刘震云，但足以让你在写作上有稳定的产出。几乎所有的工作都能找到可“刻意训练”的小块：销售员要把典型的销售场景分解出来，设计话术，不断练习；项目经理要把“做执行方案”环节分解出来，练习“从计划到执行方案”的能力；设计师要把“视觉表现”的环节分解出来；工程师要把“解决方案”的环节分解出来；就算是管理者，也有“有效沟通”的能力需要反复训练。形成特定技能，就是“刻意练习”的目的。有了目的，接下就要制定目标，这就是刻意的第二步“设定目标、设计练习”，也是“刻意练习”系列下一篇要讲的内容。4、小结：几个重要观点小结一下，本文的几个重要观点：模仿不是好的学习方法：在模仿中，我们使用的是“辨识”的低阶功能；只有在刻意练习中，才能激发我们使用“再现”的高阶功能；刻意练习会让你变得更熟练，而不是更聪明，所以“刻意练习”的部分，通常是那些需要“反复行动——输出”的部分，而不是“认知——输入”部分；定义任务就是找到可“刻意练习”的部分，标准是：行动性、反复性、复杂性和可评估性。找出可以“刻意练习”的部分后，还要分解出相应的技能。总结完干货部分，最后还要再开个脑洞。5、刻意练习的终极意义今天研究学习方法的科学家，最大的困惑在于：我们并不知道大脑是如何工作的。比如前面提出，我们在“记住”一美元时，大脑并没有一个存储的动作，那我们到底是如何学习一门技能的呢？长期坚持长跑者的心脏，运动时，心肌收缩力强，供氧能力强；安静时，心率低，稳定性强。就是说，刻意练习可以把人体改造得更适合某项技能。Robert Epstein教授有一个有趣的观点，反复的练习的目的不是为了“记忆动作”，而是为了改造大脑。动作变成技能，并不是大脑存储了更多动作的记忆，而是大脑本身的机能发生了改变——柯洁改造出一个更适合下围棋的大脑，郎朗改造出一个更适合弹钢琴的大脑。《刻意练习》一书中，也记载了很多案例，最经典的就是伦敦出租车司机因为长期记忆伦敦复杂的交通路线和地理位置，大脑中负责记忆的海马体比正常人大，也比开出租车之前大。这个理论也解析了为什么弹钢琴越早，成为钢琴家的可能性越高，因为年龄越小，大脑越容易改造。我在以前的文章里，常常强调一个观点，不要试图改变性格，而是要找到自己性格的积极面。今天，我希望通过“刻意练习“给大家另一个看待自己的角度——也许我们无法改变性格，但很可能，我们可以改变自己的大脑。这也许就是刻意练习的终极意义。
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新手如何选船练船？大神4系10线全线介绍2
日系全线介绍——新手入门大坑略多，6级以上普遍强势，鱼雷世界大和已成压码头，日航本版本全线吃瘪。
[温馨提示]诸位新人，这个游戏不是练级游戏，也不是路线开得越多越好，特别是10条线全开，会面临各种技术瓶颈，导致很长时间难以提高(比如不同系的炮，不同舰种的炮，手感完全迥异，打法也不一样)。这个游戏主要是三个发展方向，炮术，雷术，航母。建议找一个方向(炮术，雷术或者航母)，在上面推荐比较好的船多打一些场次，在单一船种上多打多精通，这样玩起来会舒服很多。日系日系全线介绍——新手入门大坑略多，6级以上普遍强势，鱼雷世界大和已成压码头，日航本版本全线吃瘪总体来说，目前(写的时候的5.2)版本，日系普遍要比美系强势。但是我为什么不给新人先写日系练船路线，推荐日系船呢?(除了日驱线)首先一个原因就是日系中低级别存在一些坑或者说是奇葩船，白板日系战列几乎全线都是坑爹的不行。这让新人玩起来，会非常难受，忍不住吐槽的。其次，日系战列，日巡虽然机动性比美系好一点，但是相对要脆弱一些，对于新人来说很容易到处乱跑就轻易被老司机捕鱼。航母就更不用说了，机组多操作难上手，而第一个航母4级凤翔打兰利，碰到老司机新人根本没法玩。所以日系除了日驱路线，对新人都有一些不友好的地方。建议有一点美系基础，打到4,5级以上的玩家，可以尝试再练习日系。(大佬表示这个版本日航是什么?呵呵呵)日系驱逐线日系驱逐线是我第一条练起来的线，比较有感情，加上日驱作为驱逐这个船种的入门是非常合适，所以就把日驱这条路线作为新手推荐的第三条路线。毕竟小学生什么的，最可爱了!日驱的特点是，几乎全线无坑，有人说6级睦月和7级初春比较坑，但是比较同级别的其他两系驱逐，其实都是半斤八两。全线不坑的原因，主要是因为日系全线都可以实现隐身雷，所谓的隐身雷，就是在不被点亮的情况下放鱼雷偷袭对方哦。日驱的1~5级是新手玩起来非常愉悦的级别呢，其中2级海风和5级峰风因为隐蔽和鱼雷的强大，是玩起来娱乐性最强的两艘船。6~8级根据大战力系统，日驱都是同级别最弱鸡的银币驱逐(其实这个阶段其他驱逐也不强，普遍弱势，基辅被削的情况下，也只是一般水平)，玩家们也普遍反应感觉这个阶段，特别是6,7级的日驱太弱。6~8级是日驱的技战术过渡阶段(其实主要是打法改变了)，如果还按照低级别日驱的打法去打的话，肯定会被打得鼻青脸肿。9,10级，因为有了超长距离+超快速度的九三鱼雷(吃我610酸奶啦!)，让日驱的雷击能力得到了质的提升，但同时，高级日驱的仇恨过大，生存环境堪忧。同级别如果有航母，可以全场限制对面日驱的发挥，甚至直接把日驱(岛风)击沉。而高级房的基林爸爸拥有不亚于岛风级别的隐蔽，但炮击能力却比岛风强非常多。还有驱逐杀手藏王(又叫zao，肥皂，脏王)，电磁炮一般精准并且快速的炮线，直接可以让日驱瞬间被击沉。当前版本鱼雷加速虽然非常变态，但是高级房DD变多，战列舰变少，等于DD的肉变少，天敌却增加了，所以，并不推荐无脑玩高级日驱这条线，岛风只是看起来很美而已。2级，日驱海风。这是一个非常好玩的船，鱼雷装填比战列的火炮装填快，隐蔽应该是全游戏最高，所以甚至有一些大(逗)佬(逼)开发了海风进高级房视野压制高级驱逐等非常邪教而且逗逼的组队战术。其实我2~4的驱逐都是很快度过的，海风打了2，3级人人就过了。这个船，开始玩，一定要记住，不要在队友身后放鱼雷，否则会被骂死!新手玩家，可以通过海风这条船，了解并学会雷术的基础。雷术的基础是什么呢?首先是放鱼雷的方法，以及鱼雷如何预判：鱼雷是按3键切换到鱼雷，再按3可以在宽雷窄雷之间切换，一般窄雷比较常用;鱼雷的预判，依赖系统计算的白线，新手可以按照白线(实际上是一个白色的扇形)投鱼雷，用X键选择不同的雷击对象。为了保障不暴露自己或者保证命中，雷击有两种方式：隐身雷和骑脸雷。隐身雷就是在自己的隐蔽暴露范围之外放鱼雷，从而达到偷袭对面的效果。学习隐身雷需要了解自己鱼雷的射程，自身隐蔽的距离，保证在隐蔽距离外放鱼雷。例如，5km的隐蔽，7km的鱼雷，在离对面5~7km之间放鱼雷，对面是不会知道的。最好先继续压进距离，大概离暴露还有1km的时候减速转向(5km隐蔽在6km左右)，露出侧面放鱼雷，然后加速走人。等鱼雷CD好了以后，再重复以上的步骤。玩得好的日驱，可以保持全程不亮，给对面带来非常大的压力。日驱被发现后，最好不要开炮，开炮会导致20秒的长距离强亮。骑脸雷就是驱逐利用机动快速地接近战列舰，然后在战列舰不能躲避的距离放雷，争取一波雷直接击沉满血的战列舰，放雷后迅速脱离，规避伤害。骑脸雷的正常方法是，从战列舰的船头或者船尾方向直线向对方全速冲过去(这样对面没法齐射)，尽量扭动躲掉对面第一波伤害，或者从5km左右开始拉烟。全速切入对面战列舰的1~2km范围，时刻观察对面战列舰是否减速或者变相，然后在2km以内把所有鱼雷一波释放，然后掉头快速脱离。在低级房由于战列舰机动能力差，炮精度差，玩家炮术差，骑脸一般都可以100%成功秒杀，并且比较少的血量损失。高级驱逐需要谨慎骑脸，很有可能被对面战列舰造成大量伤害，并且被骗掉雷全空的情况。~出岛雷，卡山雷等技巧是骑脸雷的变种，就是利用烟雾，岛等障碍物，缩短驱逐和对面战列舰的距离，从而达到近距离鱼雷一波秒杀的效果。鱼雷越近越容易中，也越难以躲开。隐身雷虽然很安全，但是风险少收益少(放的好不如接得好);骑脸雷有风险，但是收益是更大一波秒杀的可能。因此，在低级房可以尝试骑脸雷;高级房特殊情况可以尝试。3~4级，由于我是新手期快速通过的，这两个级别都是非常欢乐的，同级别因为有了战列舰(DD砧板上的鱼肉)，航速都慢得乌龟一样，加上很多新人玩战列舰本身都比较耿直，低级房的视野控制和走位都很差，容易出现落单，所以3,4级日驱只要找个空挡钻过去，就可以轻松地吃掉对面的战列舰。但由于现在低级房驱逐也不少，所以钻空子也要谨慎，别被人家包夹结果被收掉，低级美驱抓日驱也是一抓一个准的。5级日驱，峰风，包括金币船神风，是日驱一个巅峰。这个级别的日驱，隐蔽已经和同级别的美驱、毛驱拉开距离，同时，雷击能力也非常强，雷速快，数量多，CD快。峰风可以说是日驱最后的乐园，再往上，日驱已经没法那么轻松愉快地捕鱼了，仇恨越来越大，敌人越来越多。~另外，有金币船神风的话，可以把15技能日驱船长直接拉过来，让他的隐蔽达到5.4级别，那样雷击(屠幼)能力倍增。6,7级日驱，睦月，初春，这两个船被普遍认为是坑船，我是新手期基本上第一条线打的这两个船，战绩自然是一个比一个差，睦月场均不如峰风，初春场均不如睦月，效率和胜率也很不理想。初春，直到快精英，最后一局，才打出了3900+裸经验的一场神级发挥，用初春干掉了好几个高级驱逐，加上站点。这两个船之所以被认为是坑船，是因为有很大的缺点：1.鱼雷坑：两个船的鱼雷数量和峰风相比没有增加，依然是6颗;虽然伤害增加了，但是鱼雷CD变长了;虽然射程增加了，但是鱼雷航速很慢，加上鱼雷密集程度不够，其实还是需要卡隐蔽极限放隐身雷。2.隐蔽变差：虽然睦月的隐蔽很好，但是睦月的白板雷距离短，并不能隐身雷;初春的隐蔽是日驱最差，比低级别的睦月峰风还有高级别的吹雪(有隐蔽插件)都要差。3.炮击能力弱：睦月的炮依然几乎等于没有，火力弱，转速慢;初春的炮火力方面因为是127所以有所增强，但是炮塔转速非常慢要25.7s，而且日驱不会花技能点去点炮塔转速，导致日驱的炮仅限于防身用，狗斗时候因为炮塔转不过来，会陷入装填好也不能开炮还击的情况，非常吃亏。初春开始，日驱就要学会开炮了，初春以上的炮，单轮伤害高，如果打得准，一轮2000+以上伤害是可以打出来的。日驱的打法，因为鱼雷长短的变化，从短到长(这一点和其他巡洋射程的变化一样)，也发生了变化。如果说低级日驱是当做隐身的刺客，找对面防线的漏洞钻过去近身直接威胁对面的战列舰，更具有侵略性。那么高级日驱就是要当己方的弓箭手，远距离对敌人造成伤害，封锁走位，当鱼雷投射过以后，迅速回到己方队友身边，掩护己方队友并利用队友的防空圈+火力圈保护自己。睦月和初春，正式介于1~5级低级日驱和8~10级高级日驱之间的一个过渡阶段，技术打法也是一个过渡阶段。需要不断适应长雷的打法，最好是以防守为主，用主力限制对面主力的推进。(用鱼雷来攻击迎面的敌人比追敌人放鱼雷成功几率高多了)8级日驱，吹雪。吹雪的鱼雷终于有所加强，从6发变成3*3=9发一轮。吹雪有两种雷，一种是10km较快的鱼雷，另一种是15km慢雷。两个都可以用，慢雷放起来可以在更安全的位置放，但是距离远鱼雷会散开很大，快雷更为实用，但是放鱼雷有暴露自身的危险，因为高级房战列舰之间的射程变远，很难较近距离放鱼雷而不被发现，变得不太好雷到。以至于我一段时间把吹雪玩成炮驱，专门用来打对面的驱逐。无论如何，因为有隐蔽插件，加上我船长打出了5技能隐蔽，后面变得越来越容易打，有了5技能隐蔽的驱逐，隐蔽就发生了质变，打起来会非常舒服。但无论如何要记住，一个人不要落单，碰到本森爸爸基本就跑不掉了。中高级别的日驱，如果是两基地图，就以限制对面战列线为主要目标。如果是多点站点图，可以第一时间到点等支援占点，但是不要孤立无援，一个人死守点(包括拉烟蹲烟卡点)，这样都是没必要的，很容易被对面集火而死，从而让大局陷入被动。吹雪将近2分钟一波雷，只要能活到最后，可以给对面带来非常大的麻烦，如果被亮，日驱的雷就等于几乎废掉了，全场不亮的日驱是最可怕的，会给对面战列舰带来非常大的心理压力。9级日驱，阳炎。阳炎是高级日驱中，有了5技能隐蔽后，隐蔽最好的船。阳炎的雷是4*2=8颗，比吹雪稍微削弱一点，但是，阳炎已经有了610酸奶——全游戏最强的九三式鱼雷!鱼雷速度、距离和伤害全部增加了。阳炎有5技能后可以对战列舰打隐身炮!阳炎的炮击伤害是非常强的，虽然近距离爆发不如美系，但单轮伤害可观而且经常能打坏美系驱逐的部件。这样，阳炎既可以利用隐蔽来克制对面的驱逐，也可以通过鱼雷在远距离就对对面造成非常大的打击。10级日驱，岛风。岛风目前我还没到，但开各种船碰到过很多岛风了。岛风最强的就是15颗九三刷子雷，可以覆盖非常大的面积，而且经常可以对对面的驱逐造成意外的伤害。但岛风也是非常脆弱的船，转向和速度差，很容易被美驱基林，肥皂藏王，还有航母直接针对到死。所以，经常看到很多弱鸡岛风开局没多久就死掉了，毕竟全游戏第一仇恨，不会保护好自己是没法玩下去的。岛风等高级日驱，鱼雷装填CD太长，没有鱼雷的时候非常脆弱，属于输出波动非常大的船种，所以岛风鱼雷一定要谨慎释放，放的好。放完鱼雷以后，尽量和队友会合，而不是一个人浪死。三岛风组队是一个看起来很美好的组合，实际上三波刷子雷在高级房的大地图中作用很有限，而且鱼雷放完以后输出真空期太大，以至于造成正面崩盘，特别是有航母的情况，三岛风可以被完全死死限制住。[日驱总结]综上所述，日驱是这个游戏除了航母以外，雷术最为强劲的一个舰种。与此同时，日驱的炮击能力偏弱，只有高级日驱才有一定的炮击自卫能力。日驱拥有全线最好的隐蔽能力，在低级别可以利用对面防线的漏洞轻松实现隐身雷捕鱼。在中间过渡阶段，是日驱(大部分驱逐都很弱势)比较弱势的阶段，这时候要学习日驱打法的转变，以主动进攻改为配合团队防守+偷点或辅助占点的打法。高级日驱由于鱼雷数量，伤害和雷速的提升，雷击能力进一步加强，但同时仇恨度也变大，更要面临更多杀手的围捕，因此生存与鱼雷封走位，辅助成为了日驱更现实的道路。岛风，阳炎，单野依然很不错，不像美驱组队效果更好。对新人来说，这条路线是可以练习的，但建议不要过早升6级，在5级以前好好享受鱼雷秒杀对面耿直火鸡的乐趣吧!中高级别的日驱，更需要配合团队作战，也需要用智商+经验来弥补自身的弱势，用日驱可以实现以弱胜强，以小搏大，智商碾压。日系巡洋线因为听说了肥皂(zao，藏王，虽然削弱一次还是很强)很强很强，然后在新手火鸡时候开了日巡线，这条线让我打得真是要死要活，因为我炮术很渣。虽然大家都在喷美巡弹道怎么差，彭脆脆怎么脆皮，德系双堡怎么脆皮，约克怎么坑，但是日巡也好不到哪里去吧!对于新手来说，日巡的射程中等，虽然有鱼雷但是射界差，会被中出，防护能力也一般，炮塔转速低，AP伤害和穿透能力不好，近距离格斗能力很拙计。无论如何，炮术不好，规避扭动意识不强，玩日巡也会很痛苦，虽然日巡本身确实是一条一路无坑的路线。1~3级，桥立，筑摩，天龙。这三艘船是新手入门船，没什么好说的，就是不停用HE洗洗洗就是了，注意不要过于突出被集火，学会扭动和拖刀，学会开炮，就可以慢慢入门了。如果有美巡线和美系战列线的基础，这里就可以很轻松地直接通过，没有停留的必要。4级，球磨，是一个优缺点都比较多，但总体来说很强势也很娱乐的一艘船。球磨的炮很好，鱼雷也不错，加上转舵等方面都很好，我在新手火鸡时期竟然打出了3w多的场均伤害，但印象很深的是，球磨也会被对面的船，经常造成一轮大量伤害+耳鸣(那时候还不懂装甲区等基础知识)。球磨确实自身比较脆，容易被一轮造成大量伤害，甚至出装甲区。因此，有奥马哈基础的玩家，掌握了鬼畜流扭麻花的技术以后，可以在自身不受到大量伤害的情况下，打出成吨的输出，这是一个非常适合新手练习技术的船，毕竟下一级古鹰就是大量玩家眼力的坑了。5，6级，古鹰，青叶。在这个级别，日巡比美巡更早的进入了重巡的阶段(203口径炮)，重巡比起轻巡(155炮)来说，HE点火率有所提升，AP的穿透能力加强，两个弹种伤害均有所加强，但是，射速和炮塔转速却明显减慢了。这样，在近距离爆发上，就比5,6级同级别的美巡和德巡远远不如。由于鱼雷的存在，鱼雷射程加强到10km，并且转舵能力有所下降，所以5,6级的日巡并不适合在开阔地带和战列舰硬碰硬，而是应该积极去峡谷走廊地带的入口外面进行封锁，但不推荐开局钻峡谷。原因上面已经说了，因为古鹰，青叶这两个船转舵变差，射速变慢，在峡谷近距离拼AP爆发伤害拼不过同级别的美巡和德巡(我多次吃过这种亏，开青叶被美巡5,6级不到半分钟秒了)。所以开局先在己方峡谷路口鱼雷+炮击封锁，有条件多去抓DD(巡洋舰)，中后期再去找对面防线的突破口，抱团推进。7级，妙高。玩到妙高以后，感觉火力上比起青叶和古鹰有了本质的变化，妙高的主炮HE有17%点火率，而且是2*5=10门炮一起开火，对DD和巡洋的威胁都非常大。射程16.1，已经非常远了，而且由于炮线好，炮弹飞行速度快，比起同级别美系中远距离好打了很多。但是妙高也有缺点，鱼雷射界不好，放鱼雷会露出大侧面，炮塔转速也是慢得令人抓狂。180度转炮塔的速度45s，堪比战列舰了。8级，最上，之前版本由于155口径的炮可以享受射程加成，从15.1可以变成17+射程，让最上155流派被称为最爹。各种办法洗战列洗得不亦乐乎，曾经7,8级战列被洗得非常惨。但是当前版本毛子一个锉刀，直接让155最上没法享受射程加成，一下从爹变成孙子。203最上将成为今后最上的主流，但是203射程的缺点，让最上没法那么安逸地无伤输出了。我觉得这是一个好事，毕竟之前的8级最上太过于强势以至于削了还能怒艹9级船，这是不正常的。9级日巡，伊吹，我点了但还没有上手打。很多人认为伊吹是一个坑船，主要是血量比较少(还不如妙高)，炮塔射界可能也比较坑爹，其他属性和妙高没太大差异就是多了一个大保健。Xvm大数据统计也验证了这一点，9级日巡伊吹，9级日系战列出云，都是比较坑的战绩水平。有条件的建议跳过，没条件就慢慢打吧。10级日巡，藏王，也叫zao，肥皂，皂王，藏王等称号。虽然经过几个版本削弱，但依然强势，目前版本反而又有所加强(防空和血量)。电磁炮一般的精度，简直就是DD杀手，再加上防空加强，不再那么怕航母针对。隐蔽也很好，可以充分利用隐蔽机制减少自身受到的伤害。无论如何，藏王目前版本依然非常强，也是日巡这条线的意义所在。[总结]来也会是一个高手向的船种，高手的巡洋可以充分发挥巡洋机动和火力兼备的特点，加上防空技能可以反制航母，最终将成为战场局势的掌控者。日系战列线日系战列舰，因为很多人的“大和情节”，自从公测以来，一直是最有人气的一条路线。但是并不推荐新人直接玩日系战列舰，因为日系战列舰的低级船有很多坑人的地方：例如河内大型自走鱼雷;妙义尿分叉;金刚神散步;扶桑白板射程捉急。日系战列舰的白板船非常坑，技术不好的时候打日系战列白板船会导致战绩胜率很差，我自己就重复了坑白板连跪，快精英时候才掌握炮的手感，战绩勉强50%，又继续换船坑白板的恶性循环。建议新手，最好先在6级美系战列，巡洋，打好技术基础，顺便再多打一些全局经验给日系战列舰跳白板。否则，打起来会真的非常难受。3级和4级，河内级大型自走鱼雷，还有妙义级尿分叉。这两个船被普遍认为是坑爹船，一个是河内的射程太近，甚至不如一些巡洋舰，所以被黑作大型自走鱼雷;而妙义这个船，不是你炮术不准，而是本身炮渣渣尿分叉，就很难打准。不过还好就是，这两个船碰到的对手基本耿直火鸡居多，经常会有人露大侧面给你，有美系炮术基础的人，依然可以打出大量的装甲区伤害。曾经见到一个被集火的河内，还艹山，却最后收了我们几个巡洋队友。5级，金刚开始，射程有大幅度的增强，但是据说金刚的散布被多次削弱(实际上我曾经DD被金刚中远距离秒杀过，所以我不觉得金刚的炮差。只不过炮的门数比较少，炮术不好的情况很难蒙中)。金刚开始，日系的特点就明显表现出来了，一是机动好，金刚完全体机动堪比巡洋;二是炮线偏平直，提前量较美系要少，瞄水线正侧面很容易出装甲区。三是相对于同级别美系战列舰，护甲偏脆，这一点在9级以上才改变，出云和大和都是比同级别美系硬的。金刚有个问题就是炮少，炮弹不够密集。分配到6级房，打墨西哥很吃力，其实可以用HE烧墨西哥，墨西哥很怕多把火烧的。另外金刚可以充分利用机动优势，而不是硬和墨西哥刚正面。6级，扶桑。是6级船中，最强势的船，甚至比同级别的航母龙骧和独立都要强势!由于扶桑的炮是2*6，前后各三门，加上散布不错，对巡洋能够很好的命中。这艘战列舰也成了中级别练习炮术的一个最好标杆，扶桑平均全服务器的场均输出为4.5w，打到自身血量6w为较好，7w是炮术入门，8w以上场均就可以说成为高手了。扶桑除了炮好，血量多以外，机动性也相较于墨西哥好一点。总而言之，这艘船，非常适合新人作为练习炮术的一艘标准战列舰。~扶桑坑就坑在白板射程上面了，白板扶桑射程堪比3级房的河内。7级长门，长门开始，战列舰就是410的炮了。打墨西哥这种船，可以很轻易地击穿，而不是单发1000伤害甚至跳弹了。但长门由于炮的数量减少，和扶桑相比，难打了很多，如果扶桑没有练下很好的炮术基础，会很难受。长门国服场均4w7，如果能够打到上面说的扶桑的场均输出标准，就是很好了。长门血量虽然比同级别的大峡谷多了1w5的血，但是长门的血量是虚血，很容易被一轮1w起步，所以玩长门需要很注意防护和规避。长门的副炮是非常猛的，在目前版本加技能以后可能会更加强大，机动性也是长门比大峡谷优秀的地方。8级和9级，8级天城根据大家的说法，是堪比9级出云的一艘好船，强势度仅次于同级别的8级航母。因此也验证了，9级出云是一般人玩起来很不舒服的坑船。国服天城平均场均为5.5w，而出云是4.7w。很多玩家都是跳了出云，而不是选择去吃屎玩这艘船。天城依然和长门一样，偏脆，机动性不错。而出云是非常硬的一艘船，有一个炮塔射界非常差。8级以上的日系战列舰我暂时没有玩，所以就不详细介绍了。对于新人来说，能踏踏实实在扶桑练好炮术基础和战列舰的玩法，想必到这个等级也就不需要入门攻略了。10级战列舰，大和，也被称为压码头。460的巨炮可以轻松击穿任何战列舰，但是在目前的版本中，只能成为一个被众人洗的RBQ。大和的大保健削弱，驱逐舰鱼雷加强，美航煎包加强，诸多因素之下，大和也将走向末路。如果有信仰，可以升，但不建议开出去受虐吧，毕竟现在的版本，在高级房，战列舰已经不再是主力了。上个版本，大和与天城是高级房战列舰能够胜率超过50%的好船，下一个版本，由于生存环境堪忧，能否打出同样的胜率和战绩，是一个值得怀疑的问题。也许，大和真的要压码头了。综上所述日系战列舰，由于低级别炮太坑，还有中高级的白板很坑，所以不建议新人一开始就玩，但是有了一定的炮术基础，以及全局经验可以跳白板以后，日系战列舰会好玩很多，普遍能玩出比美系战列舰更为强势的战绩。10级大和的460大炮，是能够碾压任何战列舰的存在，在之前版本也是胜率超过50%，强势度超过100%的火热。很多玩家都以大和巨炮作为信仰，实际上大和这条线也远比高级别的美系战列强势。但是，随着版本的更替，驱逐和巡洋的加强，大和的强势，也许会变成昙花一现。日系航母线日系航母线：日航，在魔法BZ的版本，异常强势了一个多月，然而，随着版本的更新，日航又要走下神坛。之前版本，由于BZ(战斗机手动扫射)加强的原因，日航的战斗机可以以小博大，瞬间扫掉美系整队的大火球编队(就是把鱼雷，煎包搓到一起)。然而5.3版本，修改了防空机制和扫射机制，让日航在制空和输出两方面都陷入劣势。本来美航一样也被削弱，配置方面被削弱，但是美航1000kg轰炸机却让美航不削反而有所增强。因此，目前版本并不推荐新人上手日航，低级别不能打出优势，中级别只有飞龙能勉强对突击造成相对优势。而8级以上，美航却再一次跟日航拉开了距离，变得强势起来。再加上日航的操作水平依然较难，所以，如果非要玩日航，建议可以到7级飞龙，打出制空权即可，尽量通过组队的方式来保障胜率和战绩。4级日航，凤翔，由于在制空上没法打过兰利，加上现在的兰利可以直接撕掉凤翔，很多航母老司机开始重新玩兰利。新入门的凤翔，可能很多都会被扼杀在萌芽的起跑线上。凤翔打兰利不是不能打，利用BZ和鱼雷双线操作来拉扯输出空间，可以保障一定程度的输出。但是，凤翔很难挡住兰利直接撕本体的攻击。搞不好一波刷子雷的进水，加上煎包的点火，凤翔就直接沉船了。凤翔开始120，就要学会两组鱼雷的双线操作了，否则很容易被兰利咬死鱼雷机。5级日航，瑞凤，其实从数据上来看，是要远强于博格的。201博格虽然恶心，但是自己没有输出，也没法完完全全限制对面121瑞凤的双线操作输出。在瑞凤3w5的国服平均场均输出水平面前，博格的1w6场均显得非常可怜。110博格虽然有输出，但没法限制瑞凤的输出，所以只能和瑞凤勉强打个55开。但玩瑞凤121也确实需要强大的抗压能力，毕竟会碰到很多战斗机，也有可能碰到防空很好的巡洋舰(例如克利夫兰)。学会多线操作，学会遛狗，学会在制空配置面前，尽量减少鱼雷机和战斗机损失，学会承受压力。6级日航，龙骧(也叫RJ)，龙骧开始，日系航母的机库就明显多于美系，由于编队多了一对，一下从4队变成5队，122配置或者311配置，操作量一下大了起来，但从编队数量上来说，6级的日航就达到了9,10级美航的编队操作量。我个人也是在RJ就觉得操作各种跟不上来，手忙脚乱，特别是我6级航母双系同时开，经常容易出错，现在打多了才好多了。RJ的国服场均输出水平比起瑞凤并没有明显的增加，恐怕也是因为这个操作量的问题，日系的煎包，并没有很好的输出。我自己也是经常拿煎包去做侦查，挂对面DD头上。只要好好针对DD，其实可以赢。对了，我是主张用输出配置而不是战斗机配置的。RJ是日航一个非常好的练手船，因为经常会碰到各种制空配置，有时候还会进8级房。鹦鹉大佬(迷茫de音羽)就是从国服公测开始玩日航，RJ打了200多局，现在打到白龙前3的实力，他的经验就是在RJ用122配置练习技术。RJ一方面可以练习多线操作的技术，以及航母对战的经验，另一方面也很练习抗压能力，特别是面对对面制空航母的制空压制时候，如何抗压并能打出有效率的输出，对于提高航母的水平非常有帮助。7级，飞龙。由于我还在RJ磨练技术，所以这个船暂时没点。飞龙不管哪个版本，都可以说是日系航母的一个巅峰。毕竟7级船，除了未改版的基辅之外，没有船能像之前那个版本飞龙这么强势。飞龙不管如何配置，都吊打任何配置的突击者。而有了装逼权(制空权)的飞龙，更是如虎添翼，即使是新手也能够很好的驾驭，打出成吨的伤害。飞龙国服场均是5.1w输出，53%胜率，强势度130%+，由此可见这个日航非常强势。新手如果感觉自己RJ可以玩得非常好，目前这个版本还是可以尝试。虽然目前由于巡洋的防空普遍加强，导致航母更难以输出。目前由于版本的更替，飞龙可以作为新手日航旅程的最后一站，再往上就不建议升了。8~10级日航，翔鹤，大凤，白龙。这些高级日航在编队上更加多了，最多到白龙的8队，所以操作难度是直线上升。高级日航需要利用自己的机队优势，做好侦查，更加针对对面的DD，利用交叉雷等技术消灭对面的DD，然后再以落单战列舰等对象作为攻击对象。但是，目前版本的美航不讲道理的1000Kg煎包可以无视AA技能强行撕日航，相反日航的飞机在巡洋防空上掉的飞快，战斗机BZ削弱，面临伤害和弹药问题，这导致高级日航的体验变差。高级日航在目前版本没有明显改动的情况下，可以暂时封港了，除非大佬们开发出更好的打法来或者版本更新。日系总结综上所述，日航由于机队多，机库大部分大于同级别美航，所以可操作性要远大于美航，更偏于高手向，容错率也比美航更低。日航在视野，出击批次(可以卡美航的出击间隙)和近距离输出能力上要略强于美系。所以说，日航是一个上下限差异非常大的一个航母船种，高手水平可以非常高，但菜鸟则普遍容易被吊打。就算是一个高手，在和对面航母对决的时候，也有可能因为一个比较大的失误造成全盘皆输。由于当前版本更新的原因，巡洋防空普遍加强，导致日航飞机生存和输出能力减弱;BZ削弱，美航煎包加强，导致高级日航在美航撕航母战术的面前，几乎毫无抵抗之力。所以，日航爱好者，可以尝试在4~7级，多磨练自己的技术，最好能打出制空权。再往上，8级以上日航，暂时不建议练级。(很多日航大佬也在转战美航了)德系巡洋舰德系巡洋线——信仰如何坚持，各种滋味难以言说德系：有人说，有一种人，叫德棍，有人说，德系是一种信仰。然而，德系不过是一堆巡洋罢了。这条路线，在毛子传统的光辉照耀之下，必然是一条荆棘之路。相较于日美两系巡洋舰的平庸综合，德巡是一个优缺点分别都很突出的船种。德巡普遍在射速，AP伤害上，面对其他系巡洋有着绝对优势，但是HE的伤害和点火几率都不如其他两系巡洋。德巡1~4级都是过渡船，其中4级德巡是全线中最坑的船。5,6级德巡的优点开始表现出来，即强有力的近距离爆发，还有360度无死角的脆皮护甲。7级德巡开始，护甲有了明显的提升，生存能力大大加强，但是约克的AP在远距离飞行速度比HE还慢，是一个唯一打HE的德巡。希佩尔和鲁恩，在中近距离对巡洋的伤害也是爆炸性的输出，因为AP的装甲区伤害是5900，大概是战列舰的一半，打出2发装甲区就相当于战列舰一发装甲区的伤害，然而射速却比战列舰快多了，一旦有机会打对面巡洋侧面，几乎都是一两轮秒杀的情况。10级的兴登堡，因为隐蔽太差被称作是兴灯泡，相对于日巡Zao和美巡DM都没什么优势，在10级房算是比较没有人权的船。-----------------------------------------------------------------1~4级的德巡，都是过渡船了，没有什么特别可以说的，由于不涉及打出其他线的经验，所以可以非常快地通过。其中印象比较深的，就是3级的德巡，完全体非常好玩，机关炮一样，可以用弹幕持续压制对面，按住鼠标炮弹射个不停。4级德巡，是游戏中全线最垃圾的船没有之一，很多人说德巡的HE是掺沙子的，没错。虽然可以点火，但是HE打上去没有伤害。AP弹的穿透能力也非常差，所以很难打出伤害。如果实在不想吃这口shi，可以考虑跳了4级德巡，我自己是手打打过去的。5,6级的双堡，柯尼斯堡，纽伦堡，是优缺点都非常明显的两条船。缺点嘛，很明显，都是非常脆皮的两条船，谁射都能怀孕中出，而且是360度无视角度，特别是菊花非常容易被爆菊。所以呢，这两艘船要玩，点灯和来袭技能是必备的，除此之外，不要轻易去开阔地带，学会卡视野隔山炮无伤输出，也是必备技能。抛开这些弱点，如果学会充分利用地形，创造近距离和巡洋爆发输出的机会，这两艘船打起AP来几乎是无敌的。因为两艘船的AP伤害非常高，比其他巡洋都要高，其次射速很鬼畜，都是同级最快的射速。我双堡经常在峡谷地带瞬间带走一些巡洋，创造出非常高的输出。但是，虽然这艘船可以成为巡洋杀手，但是如果对面不来这种狭窄地带，也没有很好的办法。总而言之，还是挺蛋疼的两艘船，并没有什么逆天改命的能力。建议玩的时候最好组队，组一个墨西哥/扶桑，保证己方正面有靠谱的队友扛着，自己从侧面补充输出。再往上的等级我暂时没有打出来，简单介绍一下。7级，8级，约克，希佩尔(欧根)。约克以前是个大坑，主要是炮塔转速太慢了，50s的炮塔转速，和妙高、最上白板差不多，比一些战列舰都要慢。现在约克的炮塔转速加强，已经到了正常巡洋的水平，已经从坑船变到了能玩。约克还有一个坑爹的地方，即使AP弹的炮弹飞行速度比HE还慢，所以约克中远距离是要打HE弹的。只有近距离，才使用AP弹打爆发输出。希佩尔(欧根)是一个很好的船，输出和生存能力都不错。希佩尔也可以用HE+AP混合输出，在炮术很好的基础之上，就可以玩得很舒服的一个船。对于德系信仰的玩家来说，8级希佩尔和北宅，才是信仰吧。9,10级，个人不是很了解，一方面没有练到，二来平时也非常少见。9级鲁恩这个船，莽起来非常凶，曾经一局碰到我们都撤退，一个鲁恩莽过去直接顶着对面几个人，把对面击沉的场景，让我印象很深。也曾经一场最上因为失误减速露侧面给鲁恩，然后被两轮AP直接带走的情况。因为射速快，AP伤害高，德巡在众多战列舰之间，就是一个准战列一样的存在。10级兴登堡，和哈巴狗(10级毛驱)，蒙大拿被称为十级三大没人权的船。兴登堡最大的问题，依然是隐蔽太差，和Zao，DM相比，优势也不明显。[德巡总结]总而言之，德巡是否值得为信仰一路练下去，个中滋味只有玩的人自己知道。当我用双堡打出爆发的10w+伤害背后，是N多场的打酱油和连跪。打了很久，依然没到约克，有时候首胜都不想打，单野太难掌握局势了。不知道7级以上怎么样，反正这条线，一直是苦涩与快乐并存啊。苏系驱逐线苏系——从日天到日狗，娱乐和技术并存，当前版本已经加强?P.S：刚才德系有两句话没有说，先说在这里：告诫一下，没有信仰的新手，最好不要碰德巡。。。有日巡和美巡都要好玩得多。。。今年据说要出德系战列舰线，但是根据提子还有毛子的尿性，我还是不看好这条线。。。(滑稽)-----------------------------------------------------------------苏系又被称作亲爹系，公测刚开的时候苏系驱逐线开放，被普遍认为强的可怕，特别是那个版本的基日天——7级毛驱基辅，大佬用起来可以1打5，普通玩家也可以做到1v1稳赢，1v2不虚。但毛子一把大锉刀，直接在伤害和生存上面砍了，让毛驱从天堂跌落人间。现在版本的毛驱，因为驱逐血量加强的技能，稍微有所加强，个人认为应该算中等水平，不强但也不弱。毛驱前5级，基本上都算是过渡船，同级别隐蔽略差于美驱和日驱，但是在炮击能力上比前两者都要强得多。6级火力的炮击能力开始大幅增强，炮塔转速变快，炮击速度也快了，但是缺点是容易坏炮。7级基辅过去是一个顶峰，但是现在炮的伤害被削，而且依然容易坏炮塔，现在版本加强了血量以后，基辅可能会相对于同级别的马汉和初春强势一些，和闪电可能略逊一筹。8~10级我暂时没有，8级是毛驱最尴尬的等级，隐蔽差，火力又没有明显提升(之前被削伤害)，9级完全体和10级的炮是一样的，这两个等级的毛驱凶起来可以非常厉害，但是缺点是生存环境堪忧，高级巡洋的火力和生存远远比他们强，驱逐隐蔽远远比他们好，这让高级毛驱(实际是毛轻巡233)的定位非常尴尬。1~4级，过渡船，也没什么好说的。这个阶段毛驱隐蔽其实还不错，比起同级别的驱逐，火力要强很多，所以利用隐蔽和火力去抓对面的驱逐是毛驱的主要任务。由于毛驱的鱼雷距离太短，虽然数量多但是伤害很低，不建议毛驱去用鱼雷雷击对面的巡洋或战列，除非残局或者对方落单的情况。可以学习如何拉烟开炮，还有通过扭动来回避对面的伤害，毛驱低级别娱乐性还是不错的，强势程度一般，因为低级房巡洋射速快，而且现在环境不好，可能有很多人在用预瞄插件。总体来说，这几条船可以尽快打过，没什么值得留的船。5,6级，愤怒和火力开始，隐蔽相对于同级别的日驱和美驱就不行了，一个7，一个7.7，即使不开炮就会被对方远远点亮，因而被对面鱼雷+炮击进行封锁。这样，愤怒和火力开始，玩法就应该重新摸索了，不能再像原来那样，抓住对面的驱逐随意按在地上摩擦摩擦。首先，无论如何，巡洋已经是毛驱最大的敌人了，毛驱非常容易坏炮，特别是隐蔽的原因。原始隐蔽7和7.7，加上开火惩罚的3.6~3.8，基本就是10Km以上的隐蔽，对面有驱逐的情况就会一直常亮，如果不拉烟就有可能被巡洋洗，导致坏炮起火等等。但是如果过早拉烟，就很难在一个火力覆盖范围比较大的地方开炮，更有可能因为一拉烟，完全丧失对方的视野，停船会被对面鱼雷覆盖，跑开又让这个烟浪费掉。所以，毛驱应该做的不是第一时间冲在最前面，那只能让自己吸收对面无谓的火力，开局更好的方法是，和己方日驱保持一定的距离，尽量在对面侧翼偷输出，而且创造多打少的局面，最差也是1v1，而不是1v多。毕竟这个版本，毛驱的伤害被砍，生存也较为堪忧。7级基辅的大名，恐怕从公测开始玩的玩家都知道这艘船的大名——基日天。当年的基日天真的是如日中天，稳坐7级最强的称号，也几乎是所有船之间最强势，胜率最高的船。在高手手里可以以一敌五，一般玩家也可以做到一个打两个不虚，一对一稳吃的情况。基辅的速度飞快(伏特加锅炉)，炮速快，点火率高(主要得益于射速)，无论是输出还是转场控场，都强的不行。由于版本更新，砍了3000血，砍了点火率和HE伤害，基辅已经不行了。但是，由于7级驱逐普遍弱势。(闪电虽然强，但是拥有的人很少)目前版本有加血技能，巡洋155口径不能享受射程加强(最大的敌人最上爸爸已死)，只剩下驱逐能够享受4-2的射程加强了。这种情况，不能说不是毛驱削弱后的重新加强。可以预测到，本版本以后，基辅的强势度又会有所提升，至少从平庸会变为较强的情况。基辅的打法依然没有太多变化，就是利用机动能力不断转场，加射程技能和加血技能，多进行侧翼无伤的输出，在残局利用机动能力进行收割吃肉。8级塔什干，由于这个船我自己点了没买，而且大佬们也说了这个有点尴尬，伤害削弱，分房又比基辅差，隐蔽又比能遇到的驱逐差了不知道哪里去，这个8级驱逐只能当巡洋来打。具体来说，还是建议开局不要第一时间去前线和占点，多观察局势，让隐蔽更好的驱逐或者航母探路，等地方兵力分布清晰以后，尽快配合队友吃掉对面的弱势路，在减少自身受到的损失情况下，最大化输出。在残局的时候，利用自己最强的机动能力，到处抢肉吃。毕竟没有人能比开了引擎过载的毛驱速度快啊!9,10级，火炮加强，输出能力进一步加强，但体位也变大，隐蔽能力更差。想必能打到这个等级，经历了塔什干的锻炼，已经明确了高级毛驱的打法了吧。虽然哈巴狗确实是十级房三坑之一，但还是可以在站点等方面发挥一定的作用，打得风骚奔放的哈巴狗，真的和狗一样，可以吃掉落单的对手。哈巴狗和十级巡洋之间，也是鹿死谁手未可知。所以，能够扬长避短，是打好顶级毛驱需要注意的事情。[毛驱总结]总而言之，毛驱这条路线，拥有不同于美驱和日驱的极端炮击能力和最弱的雷击能力，在同级驱逐中最差的隐蔽能力，最强的机动能力。这些特点决定了，毛驱的定位，注定只能是一个搅屎棍子，或者是残局收割者。低阶别的毛驱可以利用不错的隐蔽，去抓对面的DD，然后和巡洋、战列进行炮战。而中级别的毛驱，炮击能力加强，隐蔽能力削弱，就应该以输出+收割为主了。高级房，生存环境更差，所以如何在保存自己和疯狂咬人输出之间，有一个平衡，更需要经验的积累。毛驱这条线，娱乐性和技术性兼备，没有明显的大坑。新手可以在1~7级之间一直玩下去，8级塔什干和9,10级，需要更好的技术和意识，特别是巡洋舰的经验积累。据说今年很快会推出毛巡这条线，坑爹网有关人员表示毛巡很强，大家不妨期待一下。
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