福布斯网站近日对2017年全年最贵的车进行了梳理，以下是排名在前十位的车：第十：超跑Apollo Arrow这款车的售价为110万美元（约合人民币762万元），是由德国跑车制造商Apollo Arrow生产。该款车在2016年德国日内瓦车展上亮相。Apollo Arrow搭载了4.2升双涡轮V8引擎，预计马力将在1000左右，有望在2.9秒的时间内让汽车加速到60mph。这款车将限量发行，数量可能会控制在100辆左右。第九：Evantra Millecavalli这款车是由意大利跑车品牌Mazzanti发布的，售价为120万美元（约合人民币830万元），限量发行25辆。Evantra Millecavalli搭载的是7升双涡轮V8引擎，马力可在1000左右，有望在2.7秒的时间内上汽车加速到60mph，最大时速可在250mph。第八：Ferari LaFerrari Aptera该款跑车的售价为140万美元（约合人民币969万元），限量发行200辆。Ferari LaFerrari Aptera搭载6.3升V12汽油引擎，120KW的电动发动机可以产生950马力，这意味着汽车在3秒内就可以加速到60mph，最大时速为217mph。第七：Arash AF10 Hybrid该款车售价为150万美元（约合人民币1038万元），这是一辆混合动力的超级跑车，由轻质碳纤维打造。这款AF10混合动力车搭载了6.2升汽油V8引擎，马力可以增强550马力。四个电动发动机形成的曲速引擎可以让车的最大马力达到2080，汽车在2.8秒内可以加速到60mph。第六名：Zenvo ST1这款来自丹麦的超级跑车售价为180万美元（约合人民币1246万元），在去年的日内瓦车展首次亮相。跑车搭载了新款5.9升V8引擎，并配备了双机械增压发动机，预计马力可在1100左右，最大时速在233mph。限量发行15辆。第五、科尼赛克(Koenigsegg) Regrra价格190万美元（约合人民币1315万元）。其名称的英文意思为“统治”或“规则”。事实上，这款跑车采用了一台5.0升双涡轮汽油发动机来“统治”路面。此外，所配置的发动机还增加了3台电机来提高综合输出功率，其在路面上行驶时的功率可以达到1822马力。这家来自瑞典的汽车制造商计划只限量生产80台Regrra跑车。第四名、布加迪Chiron价格270万美元（约合人民币1868万元）。紧随令人垂涎的Veyron16.4跑车，布加迪公司又精心打造了Chiron版本。这款双座跑车配置了一台最新的布加迪8.0升W16发动机，净输出功率可达到1500马力，能够在2.5秒内实现0-60英里/小时的加速性能。第三、帕加尼（Panagi）Huayra BC价格280万美元（约合人民币1938万元）。车身重量更轻，轮胎更宽。与标准版帕加尼Huayra跑车相比，其具有更为优秀的空气动力学风格。著名汽车收藏家本尼?凯奥拉(Benny Caiola)收藏了这款车型，并重新称其为帕加尼Huayra BC版跑车。这款车型配置了一台奔驰6.0升AMG双涡轮发动机，可输出750马力左右的功率。预期最终会限量生产20台。第二、 Lykan
Hypersport价格340万美元（约合人民币2353万元）。是迪拜W汽车公司生产的“首款阿拉伯跑车”，全球限量生产7台。其中第一辆跑车已经提供给阿布扎比市（阿拉伯联合酋长国首都）警察作为警用车辆使用。目前这辆车可能是世界上速度最快的警车，因为其配置了一台780马力的发动机。除了速度超快，外形迷人之外，这款价值340万美元的跑车，其每个车身前部车灯还镶嵌了220颗钻石（也可以选择镶嵌其他的昂贵宝石）。此外，这款跑车的车顶也镶嵌了很多昂贵饰品。该公司还有一款价格相对低廉的跑车版本Fenyr Supersport，目前价格约为185万美元。第一、阿斯顿马丁MA-RB 00价格390万美元（约合人民币2670万元），这款街头赛车准备在2018车型年时正式亮相，是阿斯顿马丁公司与红牛车队共同开发的一款跑车。其车身结构将会采用轻量化碳纤维材料，并搭载一台新款V12发动机提供动力。该车型最终将会限量生产99-150辆普通跑车版本和25赛车专用版本。【送福利：10大含金量最高的证书都在这里了！】与其面对这些豪车兴叹，不如努力提高自己，看看能不能考一下这些含金量最高的证书。感兴趣的读者可以关注MissMoney公号（ID:missmoneytf 或 扫描右侧二维码）,并回复关键词“证书”，小M马上告诉你！
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世界上十大最贵的车排名！吓死人啊。。。。。。。
第一名：跑车，28.5亿元.,阿拉伯一富豪2亿8千万欧元打造出来的世界最强最贵的车。8缸1000马力。最高时速120公里/基本不上路，因为平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。
逆天邪神双号玩法:一个游戏两个号, 两个号同玩,一个号免单.逆天邪神双号一起战斗,战力升级,单挑团战都随你心意!
第二名：银魅，15.5亿元。据它的主人说：“如果把他看成艺术品，它值一亿英镑或许更高，因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右，绘画作品只能看，我的劳斯莱斯不但能看而且能开动；但它绝非是世界上最好的汽车，如果把它看成一辆一般的汽车，它可能只值395镑，可能会还少一点”。
第三名兰博基尼爱马仕，3.8亿元。
第四名：奥迪派克峰，2.7亿元。奥迪派克峰（PIKES PEAK）是德国奥迪原厂生产的一款价值3000万欧元(人民币2.7亿元)的派克峰概念车，该车的车身是用铝制成的，它从0-100公里的速度为5秒
第五名：法拉力限量版跑车，1.2亿元
看完楼主的这个帖子以后,我的心久久不能平静,震撼啊!为什么会有如此好的帖子!我纵横网络tieba多年,自以为再也不会有任何帖子能打动我,没想到今天看到了如此精妙绝伦的这样一篇帖子.楼主,是你让我深深地理解了'人外有人,天外有天'这句话.谢谢你!在看完这帖子以后,我没有立即回复,因为我生怕我庸俗不堪的回复会玷污了这网上少有的帖子.但是我还是回复了,因为我觉得如果不能在如此精彩的帖子后面留下自己的网名,那我死也不会瞑目的!能够在如此精彩的帖子后面留下自己的网名是多么骄傲的一件事啊!楼主,请原谅我的自私!我知道无论用多么华丽的辞藻来形容楼主您帖子的精彩程度都是不够的,都是虚伪的,所以我只想说一句:您的帖子太好了!我愿意一辈子的看下去!这篇帖子构思新颖,题材独具匠心,段落清晰,情节诡异,跌宕起伏,主线分明,引人入胜,平淡中显示出不凡的文学功底,可谓是字字珠玑,句句经典,是我辈应当学习之典范.就小说艺术的角度而言,这篇帖子可能不算太成功,但它的实验意义却远远大于成功本身.正所谓:"一马奔腾,射雕引弓,天地都在我心中!"楼主真不愧为无厘界新一代的开山怪!本来我已经对这个tieba失望了,觉得这个tieba没有前途了,心里充满了悲哀.但是看了你的这个帖子,又让我对tieba产生了希望.是你让我的心里重新燃起希望之火,是你让我的心死灰复燃,是你拯救了我一颗拨凉拨凉的心!本来我决定不会在tieba回任何帖子了,但是看了你的帖子,我告诉自己这个帖子是一定要回的!这是百年难得一见的好贴啊!苍天有眼啊,让我在优生之年得以观得 如此精彩绝伦的帖子!楼主的话真如"大音希声扫阴翳",犹如"拨开云雾见青天",使我等网民看到了希望,看到了未来!晴天霹雳,醍醐灌顶或许不足以形容大师文章的万一;巫山行云,长江流水更难以比拟大师的文才!黄钟大吕,振聋发聩!你烛照天下,明见万里;雨露苍生,泽被万方!透过你深邃的文字,我仿佛看到了你鹰视狼顾,龙行虎步的伟岸英姿;仿佛看到了你手执如椽大笔,写天下文章的智慧神态;仿佛看见了你按剑四顾,江山无数的英武气概!楼主,你说的多好啊!我在tieba打滚这么多年,所谓阅人无数,见怪不怪了,但一看到楼主的气势,我就觉得楼主同在tieba里灌水的那帮小混蛋有着本质的差别,那忧郁的语调,那熟悉的签名,还有字里行间高屋建瓴的辞藻.没用的,楼主,就算你怎么换马甲都是没有用的,你的亿万拥戴者早已经把你认出来了,你一定就是传说中的最强id.自从tieba改版之后,我就已经心灰意冷,对社区也没抱什么希望了,传说已经幻灭,神话已经终结,留在tieba还有什么意思.没想到,没想到,今天可以再睹楼主的风范,我激动得忍不住就在屏幕前流下了眼泪.是啊,只要在楼主的带领下,tieba就有希望了.我的内心再一次沸腾了,我胸腔里的血再一次燃烧了.楼主的话概括扼要,一语道出了我们苦想多年的而不可得答案的几个重大问题的根本.楼主就好比tieba的明灯,楼主就好比tieba的方向,楼主就好比tieba的栋梁.有楼主在,tieba的明天必将更好!楼主你的高尚情操太让人感动了.在现在这样一个物欲横流的金钱社会里,竟然还能见到楼主这样的性情中人,无疑是我这辈子最大的幸运.让我深深感受到了人性的伟大.楼主的帖子,就好比黑暗中刺裂夜空的闪电,又好比撕开乌云的阳光,一瞬间就让我如饮甘露,让我明白了永恒的真理在这个世界上是真实存在着的.只有楼主这样具备广阔胸怀和完整知识体系的人,才能作为这真理的唯一引言者.看了楼主的帖子,让我陷入了严肃的思考中,我认为,如果不把楼主的帖子顶上去,就是对真理的一种背叛,就是对谬论的极大妥协.因此,我决定义无返顾的顶了!楼主,在遇到你之前,我对人世间是否有真正的圣人是怀疑的;而现在,我终于相信了!我曾经忘情于汉廷的歌赋,我曾经惊讶于李杜的诗才,我曾经流连于宋元的词曲;但现在,我才知道我有多么浅薄!楼主的帖子实在是写得太好了.文笔流畅,修辞得体,深得魏晋诸朝遗风,更将唐风宋骨发扬得入木三分,能在有生之年看见楼主的这个帖子.实在是我三生之幸啊.看完楼主的这个帖子之后,我竟感发生出一种无以名之的悲痛感――啊,这么好的帖子,如果将来我再也看不到了,那我该怎么办?那我该怎么办?直到我毫不犹豫的把楼主的这个帖子收藏了,我内心的那种激动才逐渐平复下来.可是我立刻想到,这么好的帖子,倘若别人看不到,那么不是浪费楼主的心血吗?经过痛苦的思想斗争,我终于下定决心,我要把这个帖子一直往上顶,往上顶到所有人都看到为止!我现在终于明白我缺乏的是什么了,正是楼主那种对真理的执着追求和楼主那种对理想的艰苦实践所产生的厚重感.面对楼主的帖子,我震惊得几乎不能动弹了,楼主那种裂纸欲出的大手笔,竟使我忍不住一次次的翻开楼主的帖子,每看 一次,赞赏之情就激长数分,我总在想,是否有神灵活在它灵秀的外表下,以至能使人三月不知肉味,使人有余音穿梁,三日不绝的感受.楼主,你写得实在是太好了!我唯一能做的,就只有把这个帖子顶上去这件事了.楼主,我支持您!！！~！哥并不为楼主的标题所吸引，也不是被贴子的内容所迷惑。 哥不是来抢沙发的，也不是来打酱油的。 哥不是来为楼主呐喊加油的，也不是对楼主进行围堵攻击的。 哥只是为了十万积分默默奋斗 你是个美女，哥毫不关心； 你是个怪兽，哥绝不在意； 你是个帅哥，哥不会嫉妒； 你是个畜男哥也不会鄙视。 你的情操再怎么高尚，哥也不会赞美; 你的道德如何沦丧，哥也不为所动。 在这个处处都要验证码的时代，不得不弄个会员来当当 之前也是每天看贴无数,基本上不回贴. 后来发现这样很傻,很多比哥注册晚的人级别都比我高, 哥终于觉悟。 于是哥就把这段文字保存在记事本里,每看一贴就复制粘贴一次!
据美国《外交家》杂志报道，目前传递出的信号是军事力量可能会在钓鱼岛争端中扮演更突出的“角色”。有消息称，解放军空军在福建省沿海地区建设的一处空军基地已经接近完工。卫星照片显示，解放军歼-10战斗机和苏-30战斗机已经进驻，S-300型远程防空导弹系统也出现在该基地。而这处空军基地距离钓鱼岛只有仅仅380公里，像歼-10和苏-30这样的三代半战斗机只要12分钟就可飞临钓鱼岛海域上空。此外，更为引人注目的是，这一空军基地还有可能会部署一款新型无人机，这将大大加强解放军空军对东海的监视能力和作战能力
第六名：布加迪威航敞篷版，4550万元
第七名：敞篷版威龙，2500万元。
第八名：布加迪威龙，2480万元
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第九名：帕加尼Zonda Cinque Roadster，2190万元。
第十名：布加迪ZB16-4威龙，1500万元。
其实我一般不想升级我的贴吧等级直到有一天 我发现人家都很高级别的时候 我就开始回复了~~
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那个黄金跑车只是有心人的炒作而已，其实你看仔细就会发现这个车是白色的，黄金色只是灯光效果而已
的确只有当我们失去时才知道曾拥有的是什么，同样，只有当我们拥有了才知道曾经失去了什么。
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穷玩车，富玩表，傻子比手机，二逼拼电脑
考 这车是人开的吗
靠啊 ！这还是车么！简直就是外星探测器啊！！
one 77 呢。。。
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世界十大最贵的车，第一名是劳斯莱斯银魅15.5亿
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副标题要不要世界十佳越野车都在这里！哪一款才是你的真爱？
世界十佳越野车都在这里！哪一款才是你的真爱？
4Wheel Fun团队历时五年，评选出最具权威性的一份榜单“世界十佳越野车”。
越野车一词，被铁汉们常挂嘴边，可真要解释起来，却如鲠在喉、欲言又止。想加入硬派越野车的行列，须满足以下入门条件：非承载式车身、较高离地间隙、高位排气管、大扭矩、四轮驱动、抓地性优良的户外轮胎。而谈及越野车，不得不提家喻户晓的JEEP品牌，其硬派越野的高大形象深入民心，民间甚至将越野车亲切地称作“吉普车”。就在最近，越野界泰斗级车型——JEEP牧马人，竟未能夺得冠军宝座，何方神圣有如此能耐喧宾夺主？往下看。权威海外汽车媒体4Wheel
Fun在柏林Horstwalde军用车辆适用性测试场，对众多越野车进行普测，测试分为9个阶段计分，最高积分1000。囊括常见越野地形：斜坡、沙丘、蓄水池、交叉车道、坡道、泥浆道、环形高速越野车道、森林通道、碎石道等，可谓越野车的修炼场。评定一辆越野车硬派与否，不单单看接近角、通过角、离去角和离地间隙，还需关注其越野驱动装置的协调和工作性能，以及在极端环境下的通过性和脱困能力。具体测试项目如下：Horstwalde测试场的蓄水池，最高深度达1.5m，车辆通过后进行观察，包括车厢密封性、电路以及动力总成等。在弯道测试中，主要检验车辆的坡度角、斜面角、交叉行驶性能，从而考量越野车的牵引力控制、锁止和减速性能。当然，其中未涉及车身刚度的检测。通过碎石坡道，能较好地考量越野车的底盘质量、节气门开关性能引发的牵引力大小，对轮胎性能有着不小考验。这段接近1km长的散沙道，用于检验发动机共振水平和车辆操控性能，观察关闭车身稳定系统后其它控制单元是否如常工作，以及方向盘、底盘的调节性能有何变化。该环节主要考察车辆在松散泥土路面的启动性能和通过性，从而检测引擎功率、动力性能、牵引性能、牵引力辅助电子系统、锁止结构的性能极限。测试车辆将面对八个固定坡道，考量越野车的垂直障碍翻越能力，侧面反映车辆坡面启动、引擎制动、陡坡辅助装置的性能。该项目会为车辆设定一系列的路障，观察车辆能否顺利绕行通过密集障碍物并顺利到达既定终点，用时越短、触碰障碍物越少则得分越高。彻底检测可谓至为关键的环节，考量其越野装置安装是否到位，电枢点、走线、线缆是否稳固，机械部件抵御外界侵害的能力。最终，4Wheel Fun团队历时五年，评选出最具权威性的一份榜单“世界十佳越野车”。承载式车身螺旋弹簧非独立悬架分时四驱得分：760分非承载式车身整体桥式非独立悬架全时四驱托森式差速器得分：762分非承载式车身整体桥式非独立悬架前置全时四驱开放式差速器得分：768分非承载式车身分时四驱得分：780分非承载式车身五连杆整体桥式非独立悬架+稳定杆前置分时四驱得分：786分承载式车身前双叉臂、后多连杆+横向稳定杆前置全时四驱多片离合器得分：797分非承载式车身前螺旋弹簧双叉臂独悬、后四连杆式非独悬前置全时四驱托森式差速器得分：809分非承载式车身五连杆整体桥式非独立悬架+稳定杆前置分时四驱得分：829分承载式车身前双叉臂、后多连杆前置全时四驱托森式差速器得分：832分承载式车身前双叉臂、后多连杆前置全时四驱开放式差速器得分：841分可以发现，以往的越野技术重心主要集中在固定轴和短减速装置上，如今牵引辅助、陡坡辅助等一系列电子辅助系统在越野领域扮演着越来越重要的角色。越野中坚奔驰G
Class、Jeep牧马人在测试中并没老猫烧须，但测试结果却出乎意料地由现代化、电子化显著的路虎发现夺魁，承载式车身、独立悬挂，刷新了越野硬派的定义，老牌越野好手们可别坐食山空了。
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经营类型：
4S店经销商
销售电话：
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店面地址：
武汉市国际会展中心69
路虎最顶级的越野车是哪款车官方报价
对于一款尚未达到千万级的车型来说这样的举措略显夸张，但事实上，路虎更希望拥有典藏版揽胜的车主是具有品位和一定内涵的知识型成功人士。不过问题是，你能相信真正理性的知识型成功人士为何会考虑到时加价100万去购买一款原先曾经优惠过几十万的车型吗？至少我不信。
阅读本文前，请大家先花上1分钟把本文主角的名称给读顺了&&揽胜巅峰创世典藏版。我不知道是哪位路虎的哥们愣是把Autobiography UltimateEdition翻译的如此器宇轩昂，此人必然对国人的消费心理把控的极为到位，气场的表达已经到位，高价格的心理暗示自然我也已经感觉到了，你感觉到了吗？
其实早在今年4月的上海国际车展上，揽胜巅峰创世典藏版（以下简称&揽胜典藏版&）就已经和消费者见过面了，有心的读者或许还能够依稀记得它的指导价339.80万元。
■ 新车外观：进气格栅和轮毂是最大不同
还记得当年路虎揽胜极为罕见的40周年纪念版吗？和当初的限量版车型相比，此次典藏版揽胜依旧采用了限量销售的策略，但数字上至少要多一些，500台，供往全球。不过即便如此，揽胜典藏版依旧被称为有史以来最为奢华的揽胜车型。
揽胜典藏版
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说起来，揽胜典藏版毕竟还是路虎揽胜系列中的一个版本，因此我不想花太多时间和各位分享那些全系车型都有的玩意儿。但无论如何，这毕竟不是一款普通的车型，至少第一眼你就很容易能够在外观上看出端倪。
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这种被叫做鲁西荣红的特别配色是首次在路虎车型上见到，从之前的消息来看，揽胜典藏版还会推出奥塔戈陨石灰和圣托里尼黑两种颜色版本，整体配色风格更显大气、稳重。密集型的进气格栅用官方术语来说叫做深阿拉斯加色水箱罩板，这是车头与普通版本间最大的不同，而路虎向来擅于用此类设计来区分限量与非限量间的差异。
我们着力于为客户打造一流服务质量，诚信经营，顾客至上
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地&址：武汉国际会展中心696号
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若是仔细观察，下方的进气格栅包括雾灯的样式也做了类似的处理，这在过去是未曾见过的改变，周边的镀铬饰条必须能迎合中国市场的喜好，虽然这款车型并非仅针对中国市场推出。但如此一变，车头的气势就这么被勾勒出来了，是不是很容易？
揽胜典藏版
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原先的&鲨鱼鳍&前翼子板侧通风口造型也做了改变，用银色饰件搭配&RANGE ROVER&字样做出的&三条杠&实际上是对前后车灯内的&三横杠&设计做了视觉上的承接，使车身显得更加紧凑并且强壮。
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别具一格的20英寸钻石旋转式多幅轮毂具有很强烈的视觉冲击感，或者说是很有概念味儿。在路虎没有公布该款式轮毂的零售价前，我们姑且认为这是区分典藏版和普通版车型最大的不同。其实要我说，路虎完全可以给典藏版车型再搭配一副更大的轮毂以满足其奢华感的营造，面子问题可比里子重要多了，真要去撒野，富翁们不差那些换胎钱。
揽胜典藏版
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车尾样式上就要简单很多了，我们仅能够发现两处与众不同的地方。首先自然是Autobiography UltimateEdition字样的黑色LOGO标牌，替换了原有的RANGE ROVER银色LOGO，这是身份的象征毋庸置疑。
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其次则是尾部的保险杠似乎设计的厚实了不少，很明显的感觉就是离去角变的更小了，这自然不太符合路虎向来以越野性能为主打的风格，但要从一台常在城市中游走的豪华SUV角度出发，这样的设计不错，很协调。与之相匹配的还有夸张的镀铬排气管套件，但排气管本身结构还是和老款是一样的，就是多了一个尾部的装饰件而已，恕我表达的俗气了一些。
■ 内饰中控：全手工打造/木材用料很奢华
作为顶级版本的揽胜车型，全手工打造自然是抬高售价的好办法，其次便是大量名贵木材的选用。不仅仅是中控台，甚至车门及挡把两侧都可以看到这种卡拉加里木制饰板。这种饰板是首次被运用到车内饰的打造上，并非传统豪华轿车上的贴面，而是由厚厚的一整块木材手工打磨而成，物力及人力成本可想而知。
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卡拉加里木饰板提供了暗樱桃色和阿拉比卡咖啡色两种颜色供车主选择，我们所拍摄的这款车型搭配的是后者。这种浅色调的木饰板更能够展现出木材本身天然的肌理纹路，每一台整车上自然都是独一无二的。
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除了用料方面，中控台整体造型和普通版揽胜保持一致，繁杂的功能不用提了，方向盘则在保持原有式样的前提下增加了换挡拨片，自动跟车系统如今已不复存在。全LCD液晶仪表盘还是那么炫，体现出十足的科技感。
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两种不同可视角度的前排液晶屏幕可以兼顾导航和副驾驶的沿途娱乐，而音响面板和座椅加热等功能按键也均和普通版本车型完全一致。
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于此同时，即便路虎在揽胜极光和新推出的揽胜典藏版上都已经显露出了对城市驾驶的重视，但赖以成名的全地形反馈系统还是所有路虎品牌的标准配置。所以不要小看任何一台路虎，换上了合适的轮胎，哪怕是典藏版，基本的爬山涉水绝对难不了它。
■ 车厢座椅：全皮车顶和半苯胺座椅皮革兼顾豪华和舒适
在之前的资料中揽胜典藏版车型还透过对游艇设计理念的汲取，为新车增添了后排柚木地板，不过我们所拍摄的这台样车似乎没有选装这项配置。
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缺少了柚木地板毕竟可惜，但打开车门后全车真皮内饰还是透露出浓浓的奢华感，整个车门、中控顶端、方向盘甚至是车顶，都被高档牛津皮革所包裹。配以合适的手工缝线及氛围灯的点缀，可以想象出夜间迷人的车内效果。
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全车真皮采用的顶级半苯胺材质常见于许多豪华轿车上，最典型的便是日系三大豪华品牌，其中又以雷克萨斯使用的居多。这种经过特殊处理的皮革能够呈现出异常柔软舒适的乘坐感，皮质细腻而不发涩，并带有一种顶级皮料所特有的清香。
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但和前排座椅强大的电动调节等功能相比较，揽胜典藏版的后排独立头等舱级空间才是炫耀的资本。独立翻折的化妆镜仅仅是开始，可单独控制的座椅靠背调节以及加热、通风功能想必在SUV车型中也是独占鳌头。
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单独设置的杯架同样被覆以拉加里木质饰件的盖板覆盖，可单独取出供后排乘客使用的木制小桌板也是竭力做到精致。
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更令人感到神经质的是，揽胜典藏版竟然在前排后座上直接安装了两台iPad作为娱乐终端，其充电和操作都可通过座椅上的电缆及按键来完成，虽然和整车想比并算不上几个钱，但显然路虎想要告诉车主我们不仅有豪华，还有时尚。
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那当然，除了座椅的极尽奢华之外，尾箱空间上典藏版又恢复了原先的面貌。两段式开启设计自然经典实用，但对于如此强调公路舒适性的豪华座驾而言，单独开发一套电动尾门似乎更对得起实际超过400万元的市场售价。至于如何选择，若是能够给该级别的消费者更多选择的空间，或许用户体验还能更好一些。
■ 动力总成：5.0L V8机械增压+ZF的8速手自一体
最后还是要回到车的本质问题上，揽胜巅峰创世典藏版车型依旧采用了原先的5.0L V8 Supercharged机械增压发动机，最大功率510马力，最大扭矩625牛米。搭配来自ZF采埃孚的8速手自一体变速箱，百公里加速仅需5.9秒，还是相当恐怖的表现。
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至今为止，路虎品牌旗下的限量版车型还几乎都是围绕着5.0L V8车型升级而来，但随着全球提倡节能减排、推广小排量引擎的呼声日渐高涨，未来我们是否可以看到推出3.6 TDV8限量版车型呢？我觉得这完全有可能。
编辑点评：
揽胜代表着路虎品牌最尖端的技术，5.0L V8机械增压发动机的超强动力表现以及品牌所传承的强大越野能力已经是民用SUV中的极致之作。再搭上近乎苛求的内饰提升以及全球500台的可观数量，这台揽胜巅峰创世典藏版便拥有了特殊的含义。年底正式登陆市场时，这款车型将不允许普通用户购买，路虎汽车将对每一位买家的学历、职业类型和财务情况等进行一系列调查。
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