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写在前面的话
哥最喜欢写这段写在前面的话，因为每次都是我荷尔蒙最浓烈的时候，也是分享欲最强的的时候，这时候的文字我最HIGH。
有史以来我觉得最难办理的签证就是签证，同时也是觉得最坑爹的签证，因为去之前我觉得我已经办理了&历史最难办理的签证之签证。万万没有想到，居然签证更不好搞，突然给你搞一个电调，而且电调内容旅行社不告诉你，自己靠感觉糊说几句，居然拒签，然后旅行社再教如何应付大使馆，如何种种……又惴惴不安过了几日最后拿到签证。此刻大帝国酒店已经早上飞向月球了。NND!至少SB旅行社签证耽误我直接经济损失不下3000！
签证对于我来说最难办理在于&
1&资产证明&首先5W存款证明，其次10W流水。才可以办理签证&没有这个条件您就直接走人了。
2&只能通过旅行社办理&&这样对于每次都喜欢DIY签证的我来说少了不少乐趣，而通过旅行社办理却会收取不菲的服务费。
吐槽办理单次日签
对于大部分人来说，喜欢交给旅行社，省事省心嘛。但是我觉得人民币对于我来说诱惑更大。自由行签证居然交给旅行社，这真是匪夷所思，就连签证办理自由行都可以去领事馆自己办理。这么发达的居然为了怕偷渡客想出这样的损招，也是够了，
&&&&&&我想，我有签证，应该可以办理签证可以有一些简化材料吧，对不起。您依旧和白本一样准备,又是劳民伤财的项目，很多国家都简化材料，而又是一副高高在上。我要不是已经换好了去的机票，真心都不想去了。而且旅行社办签证那妹妹脑子不好使还是业务不熟练，每次电话咨询问题都含含糊糊，最后我递签材料时候也是含含糊糊。
&&&&&更可气，我递交材料这家&在路上特价签证（尼玛还是在蚂蜂窝买的）居然没有递交签证的旅行社资格，感情上二道贩子啊，搞什么搞！！！这不是转手把我这个给卖了吗。当时我怎么感觉被人贩子各种买卖，心中响起：没有买卖就没有杀害！受伤的滋味让我不由自主的把自己归为社会救助人群。瞬间我这小心脏就开始质疑旅行社的合法性和存在性。当时就多一个心眼，要不给老子搞定，老子就告你是黑店！
那么之后就是漫长的准备材料
签证照片最特殊&45MM*45MM&基本全世界签证照片尺寸最特殊一个。这个就又要重新去照，我建议各位每次都拷走电子版的照片，因为以后不同的签证都会用到，特别是类似签证这样的在线申请系统
在职证明好搞定，可这个组织机构代码很费劲，后来索性告诉客服，单位不好开出。户口本&房产车产证明等（无车，有房子，但房产证在办过程中，所以提供购房合同复印件）
机票订单半年年就已经搞定，酒店订单就犯难了，我如果签证没有下来就冒然预订酒店，岂不损失惨重？！要知道很多特价都是不退款的。所以要加紧时间早日送签。
一切都准备妥当后，新问题来了。存款证明5W冻结三个月！如果冻结三个月我去干嘛？喝风拉屁啊,再说银行利率那么低，我存银行不等于是贬值吗？！当然我刚刚从和回来，兜里也没有多少银子，也就凑合过日子。东拼西凑也就3w，没有想到客服小MM居然说可以，就收下了。
然后就又是漫长等待，后来有一天突然接到一个电话，说说签证处，问我住哪里？我按照我当时酒店材料说了，那边说对不起我们不能给你签证。我丈二摸不到头脑什么情况？骗子？！我立即打给客服妹妹，她说她也不知道。我靠！你是客服好嘛，你不知道谁知道，要知道我基本上把最近所有精力都投入到了旅游上了。我当时没有好气就说，那等你消息。隔了几日，签证姑娘说&这次按照旅行社重新给我做的旅游要求说。她为此发来了酒店行程和计划，我这一把年纪，因为酒店不是我预订所以数字也记得不清楚了。也就认真背几天。但后来也没有任何电话。然后就是旅行社给我顺丰寄签证，等我拿到签证打开电脑再次预订酒店时，已经没有1000以下的了……好吧。含泪继续BOOKING
1&找一个有资质的旅行社很重要，不光要看淘宝销量如何，还要去大使馆网站签证处查询可办理签证资质旅行社的名单，做到心中有数
2&及附近办理日签无论是材料要求，价格，时限都比宽松方便很多，更次之。
3&准备材料中，最为重要的是你的银行流水。保证每月8000多入账，一年内有10W流水会让您签证通过率大大提高，一份稳定的收入比银行几十万的存款让签证官放心的多。
4&其他材料&护照及复印件&身份证复印件&在职证明&盖章的营业执照副本复印件或盖章的组织机构代码复印件&照片&户口本复印件&车产或房产证明&机票订单&酒店订单（这个没有把握可以委托旅行社预订一个可取消的）
5&价格目前已经很便宜了&299左右的一把把的
6&有可能电调（电话调查），按照你送签材料去回答
7&日签照片尺寸特殊。需要注意
三年日签办理
最近&开始着手开放3年往返多次和五年往返多次两种日签。我来介绍一下。
先说说历史吧
三年多次&由来已久，之前为了表达对的善意，也知道旅游客源对于经济的发展，做了一个姿态，就是对于部分人群有条件的开放三年往返多次签证。如年收入达到一定数额，且税单能够体现，第一次进入，即开放三年多次签证。之后效果不佳，于是再把首次入境地开放加入三县。
要说，之前签证还是不对等的，当年为了感谢对我们改革开放长期的经济支持，大量体现在技术的引进，低息甚至无息贷款的源源不断涌入，我们党和政府唯一给三个国家单方面免签其中之一就是，当然直到目前这三个国家还没有给我们免签（&&）。虽然日签签发出来是90天有效，但入境停留才15天，要知道很多国家都给已经是1个月了。相比而言是相当小气。但有比更小气的，除了一个名不见经传的小国外（可以忽略），就是了，申请就是你申请几天就给几天。再和大气的签证比比，10年有效，停留90天。当然可以理解，我们非法滞留的同胞太多了，所以不怨人家这么严卡签证发放。
针对非法滞留，还是对了解最多的。虽然屡屡降低签证申办材料，但必须通过旅行社办理这一条完全没有改变，以不变应万变。这样有效的把审查材料的任务留给旅行社，作为旅行社当然更加严格过滤有移民倾向的客户。作为旅行社，当然为了保证安全性和自己的声誉，提出了诸如归国保证金，5W存款冻结证明等。其实作为，关注重点是你的银行流水和税单。因为他们知道&税单是绝对不会作假的。
之后就是今年三年多次的签证放开和五年多次签证的办理，让广大游客又心动了一把。虽然要求很多而且看起来比较苛刻。但实际办理过程中，有很多可以商量的地方，（税单不必体现出年收入10W，只要有正规税单就可以，10W流水可以有操作空间）
但是旅行社竞争激烈，在万能的“某宝”里，你随便一搜，很多商家为了拉拢客户，可以具体问题具体分析，也就针对不同的人，不同的减免你的材料。所以，如果你对签证比较迷茫的时候，那就一家一家的在淘宝去谈。我举个例子：有人&无流水无在职证明无存款冻结&办理出了三年多次签证。&&那就看人品的去试试。
说实话&自从2015年后，我国跃升成为第一大旅游客源国之后，我们的签证费已经差不多低到300左右，之前可是600多块啊。所以在大量简化材料后，相比之前还是比较良心的价格了。但其实效果也不佳，因为物价消费，文化差异，历史隔膜等等因素，我们大部分游客都是一线，前往其他地方的游客少之又少。所以多次签证也没有什么发展空间。这次为了重新善意和友好关系，就摆出姿态&
五年往返多次日签材料一览
五年多次旅游签证使领馆会议简报
1、三年多次签证放宽20万年薪，三年内去过并且年收入10万以上也可以申请3年多次签证（或者三县还是要去的）
2、开放5年多次签证，5年签证需要年薪50万，不限制前往的地区。
3、日正式实施。
接下来，正式公布5年多次和3年多次签证新政的详情
5年多次旅游签证新政策
申请人的确认要点(确认游客的居住地及经济能力，并核实材料的真伪及内容的真实性等)
居住地的确认
&申请人：管辖区域内居住
确认材料：户口本、居住证(暂住证)或居住证明
经济能力的确认
一、相当高收入人士的定义
申请人：年收入50万以上或拥有相当资产者(此基准额每年将有相应调整，届时管辖使馆将予以通知。)
确认材料：(以下第1项和第2项或第3项)
1、在职证明(职务、在职时间、年总收入)
2、能够确认年总收入的材料：存折或银行账户明细单的原件(确认近6个月的金额);个人所得税纳税证明
3、能够确认资产的材料(存折和房产证明等)
二、满足上述一的人士(以下称“本人”)的家属要求
申请人：与本人同居或拥有同一生活来源的配偶以及2等亲以内的家属(血亲，姻亲)
注：与本人同时申请或者与已持有本多次签证的本人分别申请的家属(家属与本人没有同时申请签证时，如本人没有取得相当高收入多次签证时，家属也不能取得本签证。)
确认材料：
1、本人及家属的户口本或者亲属关系公证
2、家属单独申请时出示本人有效的本签证的复印件
三年往返多次签证材料一览
3年多次旅游签证新政策
申请人的确认要点(确认游客的居住地及经济能力，并核实材料的真伪及内容的真实性等)
居住地的确认
&申请人：管辖区域内居住
确认材料：户口本、居住证(暂住证)或居住证明
经济能力的确认
一、“具有足够经济能力的从士”和“具有一定经济能力的人士”
年收入20万以上或拥有相当资产的人士(此基准额每年将有相应调整，届时管辖使馆将予以通知。)
确认材料：(以下第1项和第2项或第3项)
&&&1、在职证明(职务、在职时间、年总收入)
&&&2、年收入证明材料：存折或银行账户明细单的原件(可以确认近6个月的金额)或个人所得税纳税证明等
&&&3、能够确认资产的材料(存折和房产证明等)
过去3年间曾以短期签证赴日且年收入10万元以上的人士
确认材料：(以下1－3项的材料)
1、可以确认过去3年间赴日经历的护照(确认短期签证页和登陆许可印章页。若根据旧护照进行确认，须向管辖使领馆提交旧护照或者护照本人页的复印件和印有登陆许可印章、出境印章页的复印件)
2、在职证明(必须标有职务、在职证明、年总收入)
3、年收入证明材料：存折、银行账户明细(可以确认过去6个月的存款额)或个人所得税纳税证明等
二、满足上述一的人士(以下称“本人”)的家属要求
申请人：与本人同居或拥有同一生活来源的配偶以及2等亲以内的家属(血亲，姻亲)
注：与本人同时申请或者与已持有本多次签证的本人分别申请的家属(家属与本人没有同时申请签证时，如本人没有取得相当高收入多次签证时，家属也不能取得本签证。)
确认材料：
1、本人及家属的户口本或者亲属关系公证
2、家属单独申请时出示本人有效的本签证的复印件
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下面就开始分析如何办理，在办理中一些细节解答
常见问题：
1）酒店订购与全程机票、酒店预订情况说明
客人行程中的首晚酒店必须住在或三县，且必须在旅行社订购。
*就是说第一晚必须在旅行社预订的或三县入住，其他晚上自己就可以去别的地方，在别的地方住宿。&第一晚你在，第二天你就可以退房去了*
行程中所涉机票和剩余酒店均可由客人自己订购，酒店标准为级以上正规酒店，民宿、公寓等相关旅店不能使用，酒店标准评定以使馆审核为准
*这个酒店就是全的酒店了，按照要求必须是酒店。我知道酒店不便宜，但因为第一次你要拿酒店证明回来激活三年多次签证。所以别在乎那几个钱了*
2）关于年收入及完税证明要求的情况说明
过去三年没有过赴日经历的客人，在作为主申请人申请的时候，必须提供年收入超过20万以上的银行流水。
过去三年有过赴日经历（团签，个人旅游，商务签证）的客人，在作为主申请人申请的时候，必须提供年收入超过10万以上的银行流水。
*有些人说没有10w收入，那你10W流水总有吧，没有10w流水呢？那好吧&那就做流水吧，怎么做？就是把钱存账户再取出来，过几天再存进去再取出来，来回折腾够10w……如果你要做流水，这个流水最好是较为平均打入账户，而不是一次性打入10W做出一个流水，建议分散打开，不要简单粗暴*
此银行流水必须为本人名下，且只能是一张储蓄卡（不能多张累计），一年内的正常进账（理财不算）超过20万才可申请。如达不到上述任何一点都无法申请此签证，且没有任何东西可以代替，使馆也不接受任何其他财产证明。个别单位企业的工资如果以多个银行账户的形式发放，也不能累计计算，只能是一张储蓄卡。否则无法送签！
*所以最好是工资卡，再把别的收入的前打入这个工资卡的账户*
完税证明必须提供，即使与工资数额不对应也可以，但必须提供，否则无法送签！
*有人会担心这样的话，会不会要必须在税单上体现出10w的纳税金额，不必！只要交税单证明你是纳税人就可以了。这只不过是一种检查你是否有正式工作的手段而已*
3）申请时如果有同行人，亲属关系，不论主、副申请人必须按提交申请时的准确行程一起出行
*务必&同进同出*
特别说明：
1、三年多次旅游签证，回国后凭全程所入驻酒店的入住证明(离开酒店时向前台索取)由我社提交给使馆予以激活，这样您的多次旅游签证才会生效。如果不能提交的话，您的所交纳的押金不予以退还，且您的多次签证是无法生效的。
*这点非常重要！！！！！！！因为如果你不拿酒店证明回来，你的多次签证就费了。*
我的三年多次日签之路～～～
准备好材料后&自己送旅行社，由于我选择一家没有资质的旅行社。所以需要审核时间比较长，正如他们工作人员所讲&15个工作日。
我之前做过一个功课，三年往返多次日签&究竟多久可以出来，有一个统一的日期吗？
答案经过多方搜寻：有9个工作日出签，有11个工作日出签，有8个工作日出签，诸如此类等等
所以结论是&按照15个工作日准备，出签工作人员会打电话。
那么我准备材料有什么呢，给大家一个参考
1&身份证复印件
2&护照原件
3&申请表格&个人意见书
4&日签照片
5&组织机构代码复印件&盖章
6&在职证明盖章&签字
7&预订机票&酒店订单
8&因我是集体户口&所以提供户口首页复印件和户口单页复印件
9&房本复印件&全本复印
10&本人名下&一年内&存折流水&
11个人所得税纳税证明原件
3月16日&交材料
3月24日&旅行社电话通知已经送签大使馆，让我注意，如果大使馆电调，就说机票酒店都是旅行社预订。我问之前我护照一周在干吗，答曰：二次审核
3月27日&再次致电旅行社，告知护照已经在使馆处理中&通知4/7出签
4月1日&我朋友的出签（他是3/18号递交材料，但他旅游日期是五月，而我是六月），致电后，我的没有出，旅行社说出签会通知。
归国报告书押金：500元/人&&&&住宿证明押金：2000元/人
打款的时候注明一下XXX归国押金
归国报告书：需要您在回程换登机牌的同时出示一下归国报告书并由航空公司柜台工作人员盖章。
&&&&&&&&&&&&回国后，凭借盖好章的归国报告书原件，五个工作日内退押金。
4月3号晚6点发来邮件，
住宿证明：住宿证明：全程中所涉全部酒店，在您退房时向酒店索取，酒店会以自己的固定模版为您开具。全部住宿证明需要与送签时提交的酒店信息完全一致。
回国后，凭借全程的住宿证明原件，五个工作日内退押金。
汇款后，回复您的邮寄地址，方便给您快递
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截止发邮件时，未收到关于签证的任何信息
4/6&清明节放假
4.7早上收到邮件&邮件内容是&已经签出才发押金的通知&下午五点到旅行社拿到三年多次签证&三年日期从下签证那天开始算，而不是你的旅游日期。
交押金&可以支付宝或现金，现金有押金条&支付宝没有。
然后会给你归国报告书。告诉你怎么操作。
拿护照时候，当初递交所有资料不会退回。
等你旅游归来后交住宿证明和归国报告书后，5个工作日内退款。
本篇游记共含6660个文字，1张图片。帮助了名游客。
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& 偷渡美国两年，拿绿卡
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本帖最后由 怕寂寞 于
20:35 编辑
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我出生在一个知识分子家庭，有过一个自己感觉非常美好的童年。儿时的我出名的调皮，从小到大没少挨父亲打。小学起迷上了无线电，从矿石收音机开始，大大小小的装过很多电子设备，也修过很多，直到20多岁离开我的出生地调动回到我的祖籍。
& && &在回祖籍之前，我已在一家工厂就业当了一名电工，调回祖籍之后进入一家令很多人羡慕的事业单位工作，但从此我就没再开心过，并且随着年龄的增长，越来越不开心。
& && &咱们国家以前的劳动人事管理体制，存在一个难以逾越的鸿沟，这就是工人、干部的区别，以就业时有没有上过大学做为分水岭，大学毕业后就业的就是干部，可以晋升职称、提拔做领导，工人则只能一辈子当工人，到老混个8级工退休，这一点随着改革开放，在企业里和社会上逐渐消失了，但在正规的公职单位，直到两年前我离开时才刚有所松动，我就这么以一个工人的身份在这家事业单位苦熬了20多年，尽管你从小玩无线电培养出非常强的动手实践能力和自学了大学相关专业的理论基础，尽管你边工作边完成了高等教育，尽管你实际所做的是技术人员的工作，但你只是个工人的身份。随着体制的慢慢松动，在你40多岁时你可以晋升个初级职称，但比你小很多的大学毕业生已是高级技术职称了，并且也早已有了相应的行政职务级别。你已经输在了起跑线上，并且此生无望赶上。
& && &这些年来，公职队伍的官僚化日趋严重，单位不会因为你的工作能力、业绩给你相应的报酬和职务，而是以你对领导的孝敬能力提拔晋级。我从小成长在一个知识分子家庭，自信还有些傲骨，不会奴颜卑膝的去向领导乞讨，因此在这种单位，结果可想而知。
& && &94年，我的女儿出生了，女儿很漂亮，她给我带来了无尽的快乐，同时也带来了望不到头的压力。随着女儿一天天长大，入学、初中......，随着高校扩招，毕业不再包分配，失业队伍中大学生群体的壮大，社会上各种潜规则的盛行......,作为父亲，我不知道未来能给女儿带来什么，我没信心保护好我的女儿，让她远离各种潜规则的魔爪。我想到了出国，我要带我的女儿到一个以我的能力能提供相对安全之所在，到一个能使我过的开心，不枉此生的地方。之后这许多年就一直在默默的寻找出国的机会，曾经申请过几次签证均被拒，只好走非常之路——偷渡了。
& && &09年初的一天在家上网浏览网页，偶然发现了一家中介机构的跟帖广告，代理塞班签证，说塞班当年7月1号要实施联邦化，正式并入美国，联邦化后会象别的领地一样大赦，给外国人颁发美国绿卡。得益于家庭熏陶，我的知识面比较丰富，我知道塞班当时属于美国的海外自治领地，距离美国的海外领土关岛很近，经过分析，我得出的结论是不可能有大赦。在仔细研究了谷歌的卫星地图之后，我发现塞班距离关岛的海上直线距离不足200公里，可喜的是在距离关岛不足50公里处的海上，还有一座归塞班管辖的罗塔岛。
& && &09年的春节假期，基本都是在电脑前度过的，卫星地图被放大到极致，一寸一寸的反复研究了个透，到4月时，我已确定下决心由塞班想办法偷渡关岛。并委托网上的中介为我申请了6月份的塞班旅游签证，有效期一个月，费用1万5千元人民币。
& && &借用《诗经》&硕鼠& 里的半句：逝将去汝，适彼乐土。乐土乐土，爰得我所。我毅然抛弃了近30年的工龄、公费医疗，未来的退休金......，抛弃掉所有的一切，义无反顾的飞向塞班，投奔我的乐土。
拉登死了，陪他到最后的不是小布什，我再也不相信爱情了。
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广 告 本帖最后由 怕寂寞 于
20:37 编辑
& && &2009年6月下旬，我经转仁川搭乘韩亚航空的OZ603航班飞赴塞班，次日凌晨1点多到达。入关时一句英语也不说（其实我也讲不几句），入境卡上的信息也没填写几栏，海关的土人官员只好拿着我的护照、入境卡到关内的门外问接机人群中懂英语的华人，一切顺利，翻看完我的行李放行。出了机场，湿热的空气迎面扑来，办理签证的中介安排了接机，把我拉到一家酒店，一晚费用30美元。酒店是一幢三层别墅改的，比较陈旧，只有我一个住客，住下后给家里打电话报个平安，然后就睡了。
& && &次日早早醒来，第一次看到了热带岛屿上的景色，到处都是茂盛的绿色，凤凰树冠上开满了火红的花，很漂亮，拿出数码相机拍了些风景，随处转转，等候接机的小伙子来接我去找住处。一直等到上午10点，那个小伙子才开来了他的破福特，拉我去到一个破败的院落，院门旁边摞了两个20尺集装箱改建的简易住房，找房主看门的说了一下，就住在2层的集装箱里，和一个杭州来的安徽小伙子合租，每月110美元包水电。进了屋，里面只有一张床，我是后来的，只能睡地板了，有台窗式空调24小时开着，噪音不小。安顿下住处，去外面不远的华人开的超市买个草席回来，开始了解塞班的情况。这个院子里有一座带地下室的单层半荒废房子，据说是一个与当地土人结婚的华人盖的，里面用石膏板隔出很多单间，住了十几个华人，基本上都是冲着联邦化大赦拿绿卡这个目标来的，还有两家是以前塞班制衣厂的工人和家属。
& && &塞班在上世纪90年代开始，建起了制衣行业，并从中国大陆招募了大量劳工，据说最多时有4万厂妹，50多家制衣厂，后来随着中国加入世贸，美国对来自中国的纺织品关税的降低，塞班的免税优势没有了，90年代最后几年，制衣厂纷纷关闭，大量劳工回国，部分偷渡关岛，少部分留在塞班。由于塞班经济比较落后，工资比美国低很多，因此在塞班的华人都梦想能去关岛。关岛属于美国，有联邦最低薪水保证，工作机会也多，收入比塞班高不少。从97年起到03年，大概有几千华人从塞班偷渡关岛，部分成功了，也有不少被抓，还有的人3次偷渡才成功。随着反偷渡的加强，03年后几乎再没有偷渡成功的，也就渐渐没人偷渡了。
& && &到了一个新地方，首先需要熟悉这里，高效率的方法是有一台车，打听身边的这些合租者，知道塞班有很多华人的黑出租车，3美元一趟，还有黑租车行，我从一家黑租车行以60美元租了2天，2天内带着地图把塞班主要地区都熟悉了，加上吃饭等生活花费，总计不到200美元。如果靠两条腿走路来熟悉，需要比较长的时间，每天的生活费用支出也不少。熟悉了塞班后，就开始多方了解罗塔岛。罗塔岛归塞班管辖，可以自由飞去那里，只有一家FreeDom航空公司每天2班的班机经停罗塔飞关岛，买票时看你没有美国签证只卖到罗塔。我在塞班住了5个晚上就买机票飞去了罗塔。
拉登死了，陪他到最后的不是小布什，我再也不相信爱情了。
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广 告 本帖最后由 怕寂寞 于
20:37 编辑
& && & 塞班到罗塔属于境内飞行，没有海关检查，只在登机时安检并查看一下身份证件。飞机是很老的肖特360型双引擎螺旋桨飞机，记忆里是在上世纪80年代的中国见过。上了飞机，破旧的座椅靠着舱壁，客舱后部堆着行李，驾驶舱内是两个美国白人飞行员，仪表盘上全是老式的指针式仪表，客舱里只有一个土人空姐，酱油不多的卤肉色皮肤，长的还算标致。起飞时晃晃悠悠的就离开了地面，从窗口望去，机翼上的部件感觉随时会掉，由于是非增压座舱，一路上估计飞不过3000米高度，下边海面上的船只看得清清楚楚，飞行途中给每位旅客发了一纸包装的苹果汁算完事，起飞后越过天宁岛和另一个无人小岛，半小时后降落在了罗塔机场。
& && & 罗塔机场位于岛北的高地上，规模更小，出了机场，旁边有两家租车行，比较了价格，在AVIS租了一辆丰田花冠，一天50美元，没买保险。罗塔岛人烟稀少，岛上只有2个自然村落，大概只有2000人口，据说最多时能有5000，一路上见不到几辆车，行人一个也没看到，可能是由于人太少的原因，会车时对面车里的驾驶员都会招手跟你打招呼，让人感到很温馨，很快我也学着这样做。
& && & 开了20来分钟，就到了岛南端的一个叫SongSong的村子，这也是罗塔岛上最大的村落，岛上大约80%的人口居住在这里。由于事前仔细研究过卫星地图，很容易就找到一家临近东海岸的小酒店住下，每天房费50美元，包早上的咖啡，没有早餐，说是酒店，其实也就一小旅馆，上班时间有2个菲律宾的服务员倒班看着，吃饭时很长时间没人。& & 安顿住下，开始出门熟悉环境。SongSong竟有3家网吧，居然碰到了一个华人小伙开的一家，不过丫的第二天就关门回塞班了，网吧收费3美元一小时，塞班的三倍，网速还慢。村里有个美国邮局，村北高坡上有JC局，村南西港码头附近有荒废了的制糖厂，路边有家ACE的商店卖各种五金工具，村里有几家食品商店和日、韩、菲律宾餐馆，东西都很贵，吃顿简单的饭也要十几个美元。
& && &天气真好，海面能见度超高，沿着东海岸的公路开车，路边有加油站、潜水旅游服务，日本炮台，观景台......，上山的路上回望，居然看到了关岛，海平线上平躺着很短的一段黒黒细细的线段，不仔细看根本看不出，这在山下是看不到的，由于车沿着山路转来转去，根本分不清朝向，也就无法确定关岛的方位。山顶有座微波中继塔，但塔上的微波天线指向却与卫星地图和天上的飞机航向不一致。
& && & 随后把车还了，在罗塔住了一周时间，每天徒步在SongSong各处转悠，和土人套近乎，打听船只、询问租船，去西港码头观察各种船只，去东港码头看常驻罗塔的日本旅游服务人员驾船出海，去各家商店了解都能买到什么商品。
& && & 罗塔的海水清澈，五彩斑斓的热带鱼类在水中穿梭，岸边就清晰的看到，非常漂亮，凌晨和傍晚天色半黑时去钓鱼，甩出钩去不一会就有鱼上钩，白天阳光非常强烈，鱼也不咬钩，我在罗塔仙人般的度过了一周
& && & 在罗塔的那一周由于心里有事，不能完全静下来，觉得非常漫长，但排除了山顶微波中继天线指向干扰，基本确定了关岛的方位。当地土人都很守法，确认他们不可能为我偷渡提供帮助，只有返回塞班另作打算。
拉登死了，陪他到最后的不是小布什，我再也不相信爱情了。
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本帖最后由 怕寂寞 于
20:39 编辑
& && &回到塞班，开始茫然。
& && &我不知道怎样才能偷渡过去关岛，思量再三，感觉只有走海路是可行的，因为机场四周都是隔离网，去关岛的机票也不卖给没有美国签证的人，从塞班到关岛，海上直线距离大约有180公里（卫星地图上有距离标尺），中间只有塞班眼前的天宁岛和另一个无人小岛，罗塔离关岛海上直线距离大约46公里，天宁塔距到罗离75公里左右。听塞班的华人讲，以前偷渡都是大家合伙买条船，雇佣当地菲律宾人驾驶，船到关岛登陆后就把船送给菲鸟了。考虑前人使用的方法对我来说不可行，一是每人大概要凑出5000美元，我没那么多钱，二是纠集人马需要时间，还容易走漏风声被抓。
& && &有天路过一家车行，看到里面有雅马哈摩托和小艇卖，买条简易的雅马哈玻璃钢艇需要2000美元，最小的15匹马力船机也要7000美元，费用承受不起不说，那种艇托运到罗塔费用不会少，还会引起注意，所以只能从塞班下水，可从天宁到罗塔一段跑到中间时两头望不见岛屿，无法定位，必须要有导航设备，仅靠指北针怕不牢靠，只好再想别的办法。
& && &随后的十来天就一直是在迷茫中度过的，每天闲得没事，就去海边溜达，寻找所有可能的机会。一天路过一家酒店外的海滩，发现有教游客玩帆板的，这东西以前我接触过，知道风合适的时候在海上能跑过摩托快艇，但我不会玩，打听学习价格，每小时要40美元，学30个小时后才刚刚能独立驾驶，要想熟练驾驶估计得学100小时，费用也承受不起，还有骑乘摩托艇费用也很高昂，并且有艇主随艇跟着，那些日子里真是一筹莫展。
& && &直到有一天突然灵机一动：用充气橡皮艇从罗塔下水偷渡关岛。橡皮艇放了气能折叠装在包装箱里，托运到罗塔不会引起注意，由此确定了用橡皮艇从罗塔下水偷渡关岛的方式。
& && &随后两天里把塞班的相关商场转了个遍，只找到一家华人商场里卖儿童游泳玩具充气橡皮艇，根本不能用，没办法，网上找吧。
& && &互联网真是个好东西，尤其近些年来发展到卫星地图、电子商务，很快就在淘宝上找到了我需要的东西，并且还找到了小马力船用挂机,2米3长的专业橡皮艇匹马力船机1450，两件加起来才3650元人民币，国际快递费却花了3670元人民币。
& && &塞班到关岛一线常年刮北风，关岛位于最南端，当初还设想过用雨伞当风帆，现在有了挂机，安全性更高了。
& && &定好橡皮艇和船机后就开始做准备，每天留心电视上、报纸上的气象新闻。网上一路跟踪快递过程，发现我的货经香港发往迪拜——法兰克福，直奔西班牙去了，估计是快递公司的菜鸟们把Saipan当做Spain了，到了法拉克福又重新回头沿原路返回香港，再经东京到关岛，直奔塞班而来。
& && & 到货前我在塞班的入境滞留期也快到了，找中介接机的花了400美元办理了2个月的延长滞留，随后接到货，搬进我住的集装箱里，开包验货无误，然后接着去买了次日飞罗塔的机票，为了不引起注意，两次都买的往返机票，每次220美元。
& && & 船机是两冲程的发动机，要燃烧混入两冲程机油的混合汽油，估计罗塔太小买不到，在塞班买了一小瓶足够量的，还买了个小指北针做简易导航用。
& && & 一切齐备，未来几天气象条件优异，出发！再次飞向罗塔。
& && & 登机时增加了2个大纸箱，行李超重，被迫缴纳了69美元的托运费。
& && & 飞机起飞了，大海歌罢掉头冲，万里海疆任我行。
拉登死了，陪他到最后的不是小布什，我再也不相信爱情了。
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本帖最后由 怕寂寞 于
20:39 编辑
& && &眼望着机翼下面的大海，脑子里还在不断思索检查需要的装备，走前准备了一些钓具放在随身行李里，伪装成去罗塔钓鱼的游客，头天晚上问合租的安徽小伙是否跟我一起走，我也想找个伴一起走壮胆，结果那小子不敢，我只好单枪匹马了。
& && &到了罗塔出了机场，还是那家租车行的花冠车，车行老板很纳闷：你怎么又来了？扬起手中的钓鱼竿：Fishing！车行老板美得咧开嘴。罗塔游人稀少，车行生意惨淡，难得有我这样的回头客。
& && &一路飞驰，还住原先的酒店，只不过从二楼换成了一楼，只为卸车装车方便。安顿好之后，就立即驾车出发去ACE购买了一个10加仑的油桶和缆绳，加油站加满油回到酒店，关好屋门，在阳台上按比例勾兑好机油，灌进挂机里，此时已到中午，酒店的服务员都去吃饭了，整个酒店就我一人，在卫生间浴缸里放满冷水试验挂机（挂机是水冷的），一次试机成功，将挂机放回阳台，打开门窗通风散去汽油味，拆开橡皮艇包装，将艇组装充气检查，专业橡皮艇有三个空气腔，即便有2个漏气也不会受影响，放掉空气重新叠好搬到车后备箱里，然后出门饱餐一顿，接着逛了逛几家食品店，买了面包、瓶装饮水和鱼钩、鱼线、脑线，做鱼饵的鱿鱼，回到酒店小恬片刻，回想一下准备情况，将鱼钩鱼线都扎好收好，确认都已完备。
& && &天气超级晴朗，下午没事，再做最后的定位，车开到半山腰的日本炮台居然就看到了关岛，由于日本炮台位置可以直接看到SongSong像伸出的舌头一样指向关岛，因此确认这一次定位是100%准确无误，校正好指北针刻度，做上记号。
& && &据船机说明书上写的，静水中船速可达每小时12公里，油耗1.5升每小时，罗塔至关岛段是往复的横向太平洋流，很微弱，以此判断估计只需航行4、5个小时就可抵达关岛北端。先前通过查看卫星地图选择了一处关岛中部的海滩作为登陆点，登陆点外的珊瑚礁坝有缺口可以驶入泻湖区直抵海滩登陆。计算燃油需要不超过10升，为确保安全购买了近40升的燃油。
& && &赤道附近的海面上空经常会出现短暂的暴雨和风浪，本来晴空万里，飘来一片乌云就来一场暴雨风浪，几分钟时间乌云飘过，立刻雨过天晴波浪不惊，为应对这种非常变化，还准备了水瓢用于从船舱内往外舀水，结果根本没用上。
& && &使用橡皮艇还一个好处就是即便船翻了也不会沉没，下水时将所有装备用缆绳在艇上系好，以备万一翻船不至于丢东西，怕水的东西都用防水胶袋密封好。
& && & 一切准备完毕，就等夜色降临了。
& && & 为避免下水时被人看到，决定在后半夜下水出航，预计天亮时即可抵达关岛北端，上午10点左右抵达登陆地点。养精蓄锐，可是兴奋的根本睡不着，时间过的真慢。傍晚出门，小饭馆里吃了晚餐，散步溜达了一圈，回到酒店才8点，将车停在房门外的草坪上，远离酒店服务员房间，回屋手机定好闹钟在午夜1点半，躺在床上看电视里的气象频道，留心气象预报里的卫星云图动向。辗转反侧难以入睡，这是我有生以来最大的一次冒险，成功与否，自觉人力已尽，天意如何？忐忑难安。
& && & 时光慢的如同蜗牛，直到11点多才稍觉迷糊。1点半，闹钟准时响起，立时起床，蹑手蹑脚的将船机和剩余诸物搬到车上，检查房间内清空完毕，锁门，上车，发动引擎，滑行远离酒店，小脚加油，悄无声息的驶向东港码头。一路上只有昏暗的路灯照亮道路，整个村内的路上只有我一人出行。东港码头位于一堵高高的挡土墙下，上边是公路，将车停在墙根，路上即便有人也不可能看到我，码头有个斜坡道通向海里，是为拖车收放游艇用的。将车停好熄火，后备箱里搬出橡皮艇，组装、充气，沿着斜坡道放入海中，用缆绳系在栏杆上防止被海浪冲走，来回几趟将行李钓具等都装上船绑紧，最后将挂机装船固定，回到车边，检查没落下任何东西，将车钥匙放进手套箱，车门锁好，解缆登船，划起橡皮艇配套的双桨离开岸边。怕引擎声太响引起注意，远离岸边后发动引擎，越着急越发动不着，拉了7、8下才点着火，海里有点浪，橡皮艇晃得厉害，发动着引擎有了动力后才稳了。
拉登死了，陪他到最后的不是小布什，我再也不相信爱情了。
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本帖最后由 怕寂寞 于
20:40 编辑
& && &起航了，四周漆黑一片，只有远处的路灯惨淡的灯光，除了海浪拍打岸边的声音和船机轰鸣，再无任何声响，这将是目前为止我此生最长距离的航海，虽然我自己觉的水性很好，年轻时曾有过河流游泳漂流十几华里的记录，有过多年的屏气潜水和40多米潜深的水肺减压潜水经历，有过5海里持续游泳经历，有过跟随渔船舢板近海捕鱼的经历，但面对黑漆漆的大海，心中一阵恐慌，有了后悔的念头，但想想如果退回到从前的生活，我是千百个不愿意。没办法，只能硬着头皮继续前行，我不知道前进的路上会有什么样的风雨在等着我，但我仍然义无反顾。
& && &小艇缓缓的驶向港湾出口，随着离岸边越来越远，我开始将油门加大，这时我已经忘记了害怕，静下心来感受艇速，依据岸上路灯向后移动的速度，我感到我的速度很慢，根本达不到船机说明书上所说的速度，大概只有不到5公里的时速，照这个速度计算，我会在次日晚才能抵达预定的登陆地点，没办法，开弓没有回头箭，无论需要多久，我都会一如既往的前行。
& && &计算燃油应该够用，我将行李包挪到舱艉，半依在行李包上驾驶小艇出了港湾。我环顾海面，除了罗塔岛，四周都是黑漆漆一片，但在确定的航向上的天边，有一小片微弱而明显的发亮，我兴奋起来——关岛的灯光虽然看不到，但灯光把关岛上空的天照亮了，什么他妈的导航定位，什么都不用，夜晚出航，关岛灯光照亮的天空就会为我领航。
& && &从此之后，我的内心再也没有了恐惧，我只要一直朝着这个亮光走，天亮时就应该能直接看到关岛。
& && &算算时间，我应该是夜里2点下水的，由于新船机刚开始需要磨合，我没有把油门开到最大，考虑是海水冷却的引擎，冷却工况较好，我不担心机器会在半路出问题，但为了预防万一，我仍旧带了雨伞作为风帆后备。
& && &开行了近一小时，我的位置已经突出了罗塔岛的最南端，进入太平洋洋流区，小艇开始略微向右侧漂移，(敏感词被屏蔽)纵舵把将航向修正。望着渐渐远去的罗塔，我心中澎湃不已，罗塔，有朝一日我到会回这里，重温曾在这里的感受。
& && &大约走了一个半小时，船机燃油告罄熄火，重新加满后启动马达继续前行，这次只拉了一下马达就点着了，估计是热机易于启动，这样算来，我会在路上加注近10次燃油，才能到达关岛北端。
& && &深邃的天空上，星星格外清晰，此时应是万里无云，这样我就不用担心会有乌云飘来暴雨。随着驾驶时间的延长，我渐渐的觉得坐姿不适，我把行李包放倒，完全躺在船舱里，头枕着行李，面孔朝向天空，但是这样就看不到关岛的亮光，我参考亮光在天空中挑选了几颗星星，利用星星构成的夹角来做导航指引。耳边引擎轰鸣，大海没有一片浪花，只有长距离的涌浪一阵一阵将小艇托起、放下，我从罗塔到关岛一路上，小艇里居然没有溅入一滴海水。
& && &一路缓慢前行，每隔一到一个半小时燃油告罄熄火，每次加油时小艇没了动力，原地打转，加满油启动引擎校正航向继续前行。环顾四周，海面上只有我一人、一艇，没有海浪的声音，只有引擎蛙鸣一般的刺耳轰鸣。早上5点，天色将亮未亮，看到了关岛上的闪光，又过了一阵儿，闪光逐渐清晰起来，原来是岛北端的安德森空军基地为指引飞机降落的闪光矩阵，既然已能看到关岛北端高地上的灯光，判断离直接看到关岛已经不远。
& && &5点半，天色已微亮，离太阳跃出海面估计还有段时间，零星有几块云朵漂浮在天空，星星渐渐隐去，只好起身寻找新的导航目标，模糊的关岛象一个倒扣的浅平底锅一样出现在海平线上，根据卫星地图上测量，关岛北部正面宽度大约为10公里，只用一只眼看，竖起大拇指刚好挡住关岛，估计手指到眼睛间的距离，用相似三角形原理测算距离关岛还有多远，结果是走了大约1/3的路程。
& && &渐渐地，天色越来越亮，清晰的三角形罗塔岛就在身后，黑黝黝的关岛浮现远方，安德森基地的闪光矩阵就像照相机的闪光灯，不断地在闪烁，指引我的航向。
& && &查看手机已无信号，时钟显示6点整，天空上的零星云朵被阳光染上了颜色，太阳将要升出海面，关岛略微清晰了些，看到岛上有一个白点，像是个白色球状物，判断那是雷达罩。
& && &橡皮艇不会反射雷达电波，船机正面朝向雷达方向的尺寸不足15*30厘米，反射面积很小，除了特高频雷达具有近似光波的反射特性，一般雷达均不可能看到我，而特高频雷达只用于侦测天空，不会用来对海面扫描，地面、海面的回波杂波足以掩盖任何能探测到的目标，因此我丝毫不担心会被关岛岸上的人发现。右侧的远方出现了一条同向行驶的快艇，我能看到他，但他绝对看不到我，我的目标太小了，当初订购橡皮艇时专门定了一艘深蓝色的，我还穿着深色的衣服。
& && &太阳在左边的海面上露头了，热带海洋的阳光很是强烈，照到身上如同进入烤箱，我撑起外表面也是深蓝色的遮阳伞，蜷缩在荫凉里，觉得非常舒服。随着阳光的出现，关岛一下子清晰了不少，安德森基地的闪光黯淡了许多，现在我已经不需要任何导航手段了，眼前关岛的宽度越来越宽。
拉登死了，陪他到最后的不是小布什，我再也不相信爱情了。
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这个板凳&&要好多零食啊
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老子额 太长了
能不能概括性一点。。。。
http://weibo.com/u/
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这是小说？？
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我竟然都看完了。。好长
自己挽救自己吧。
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本帖最后由 怕寂寞 于
20:40 编辑
& && &时间过的慢极了，就像橡皮艇的航速，天已完全亮了，太阳挂在东边的天空上，强烈的阳光能晒熟鸡蛋，耳边持续着船机引擎蛙鸣一般的噪声，我蜷缩着半躺在遮阳伞的阴影里，望着关岛点滴的变化，渐渐地，我能看出陆地上的光影皱褶。四周的远处开始偶尔出现快艇的身影，感觉都是在去往或离开关岛，一路加了不知几次油，我离关岛越来越近。太平洋洋流虽然很微弱，但也足以使橡皮艇走出一个很大的弧线，身后的罗塔已看不到海岸线，只剩下巍峨的身影高高耸立在海面上。涌浪将小艇托至峰顶时，关岛和罗塔都能清楚的看到，小艇落入谷底时，四周全是高高的海水墙，两边的岛屿都看不到，但在小艇里却感受不到上下颠簸，应该是涌浪的波长很长，波幅又不大。
& && &用相似三角法再次测量距离，估算行程过半，此时已是早上8点，关岛上空开始多次出现移动的小黑点，仔细观察后确认是飞机。上午10点，行程大半，关岛已近在眼前，导航矩阵的闪光完全看不到了，天上的黑点变成能够辨认的飞机，有单引擎螺旋桨固定翼飞机和 直升机，后来在关岛住久了才知道，直升机是军队用于巡逻和交通，固定翼小飞机是为旅游服务的，游客可以花钱在天上自己驾驶。
& && &意外发现手机有了信号，还很强，给家里打了电话，通报了位置和大体到达时间，家人揪着的一颗心得以暂时放下些。
& && &11点，接近关岛西北角，担心被高地上的瞭望哨发现，将小艇绕开陆地大约5海里外。12点，越过关岛西北端的尖角，进入与关岛平行的航线，一路上除了偶尔有几片白云短时间遮挡住阳光，其它时间都是万里晴空。
& && & 一路上心急如焚，饮水只喝了几口，面包只吃了半片，一点也不饿，也不渴，口中满是苦涩味道。1点了，精疲力尽，只好放弃原先到关岛中部登陆的打算，选择在岛西北端就近登岸，哪怕上岸被抓住也认了。
& && & 以往从塞班来关岛的偷渡者，若在海里被抓，则遣返回塞班，若已踏上关岛的沙滩被抓，则关进关岛的移民监狱，其结果截然不同。遣返回塞班的只能寻找机会再次偷渡或被遣返回国，关进关岛监狱的就可以联系律师、教会、朋友等，想办法保释出来寻求合法身份。在美国，偷渡不算违法犯罪，但组织偷渡者（蛇头）属于犯罪，我属于自渡，因此没有违犯美国法律。
& && & 自我成功后，罗塔和塞班均加强了戒备，拖到了09年11月28号塞班才正式实行联邦化并入美国，果不出我料，直至今日也没有大赦给外国人颁发美国绿卡。09年底和10年初，有两帮人马企图偷渡关岛均失败，10年初的那帮5个人试图学我用橡皮艇偷渡，但在下水时被JC逮捕，我判断自他们抵达罗塔起，就有人24小时跟踪他们，因此才有一下水JC就围上来的现象。
& && & 一路走，我已经累的精疲力尽，此时我位于关岛北端西侧，距离岸边大约2海里，我调转船头向岸边开始靠岸，引擎油门被开到最大，但感觉不出船在前行，仔细观察，发现相对水流船在前进，可目测海岸船却在后退，还渐渐远离岸边，我知道遇到海流了，小艇的船机功率太小，抵抗不过海流，正在此时，我发现右前方来了一艘土人出海钓鱼的大船，我急忙收起遮阳伞，支起鱼竿伪装成从关岛出海钓鱼的游客，并向他们挥动手浆求助，他们看到我了，但却没搭理我，径直远远的开过，并在远处停了下来。
& && & 我没办法，只好继续试图靠岸，一手握着舵把掌握方向，另一手操起手桨划水帮助前进，尽管我玩命的划，也就刚刚抵御住海流冲击，小艇不再后退而已，折腾了大约半个小时，我已经没有力气再去与海流对抗了，我准备弃艇游泳上岸了。我离开中国时特意带了一双潜水脚蹼，此时脱下鞋，穿上一只脚蹼，就在我要穿第二只脚蹼时，抬头望见那艘土人的大船远远的朝我开来，我知道他们已经察觉出我这里不对劲，要过来帮我，我急忙脱下脚蹼并朝他们挥动手中的船桨。近了，靠近了，他们问我是否需要帮助，我回答是。他们让我用缆绳将小艇绑在大船栏杆上并让我登上大船。到底是船大马力足，毫不费劲的就穿过海流区进入珊瑚礁坝，此处已不再有海流，但他们的船吃水深，也不能再往前了，他们告诉了我，让我自己驾小艇靠岸，我向他们千恩万谢，并询问上边是否有公路，他们回答是，说我可以上去打电话叫出租车，然后我上了小艇，解开缆绳，驾驶小艇向沙滩冲去。
& && & 接近沙滩时小艇搁浅了，我只好下水拖着小艇登岸，水里的珊瑚礁坚硬硌脚，从没膝深的水中挑选相对平坦的沙地一步一滑的走近了沙滩，下午3时整，我的双脚站立在泫软的关岛沙滩上，成功登陆。
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青梅怀袖 发表于
我竟然都看完了。。好长
新的跟帖被管理员限制了，需要审核，请耐心等待！
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像小说～～～
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米戈儿 发表于
我们一起共同要求管理员取消跟帖审核限制！！！！！！！！！！！
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本帖最后由 怕寂寞 于
20:41 编辑
& && &虽然成功登陆关岛，但此时我还处于危险中，可我累的一点力气也没有了。我把小艇拖到沙滩边，自己上岸找片荫凉就躺下了，休息了大约半个小时，才有力气起来搬运行李。我将船机、油桶、充气泵等物搬进岸边的红树林中隐藏，实在没有力气再去搬小艇了，就把小艇拖上沙滩，放在一块巨大的混凝土石块后面，这样从海上就看不到小艇。我简单收拾了几件衣服，一瓶饮水、腰包、护照和最后的200美元装进旅行包里，把大部分衣物和饮水、食品、药品都藏进红树林，然后徒步沿着红树林间的缺口走进一条林间小道。
& && &天意吧，漫长的关岛北部西岸仅此一地有小道直上公路，岛子西北角是个鸟类保护区，有公路直通岛内，偶尔还会有旅行社组织游客过来游玩。我沿着小道多转了一个圈走到了动物保护区的办公用房外，四下里静悄悄的不见人影，这里没有手机信号，也没看到有公用电话设备，我只好直上公路，沿着公路向关岛腹地跋涉。
& && &柏油公路不宽，两边的山坡长满了高大的热带乔木和茂密的野草，空气湿热，没有一丝风，灼人的阳光无情的穿过林木间隙射向我。在海面一路上我有有遮阳伞的荫凉庇护着，最后登陆的两小时暴露于强烈的阳光下，我露出的皮肤被晒得灼痛。身后的山坡下，传来海浪哗哗的声响，前方是神秘的寂静，偶有昆虫的叫声。我就这么沿着公路走了二十几分钟，遇到了一个土路的岔路口。
& && & 从卫星地图上知道沿着公路能走到岛中央高地人口居住密集的地方，但大部分酒店分布在关岛中部靠近海岸的杜梦湾，这条土路顺着海滨方向，我想抄近道，但不知土路能否过去，正犹豫中，开来了一辆大皮卡，是一个美国白人家庭要去购物，拦下他们打听道路，被告知土路不通酒店区，他们看我背个旅行背包的样子判断我是游客，非常好心的邀请我搭乘他们的车。此地距离关岛中部有30公里，一路上山路弯弯绕来绕去，如果凭两条腿恐怕要把我累趴下了。我喜出望外，欣然接受了他们的邀请，登陆时折腾的浑身脏得要死，所以坐到了皮卡的后箱。
& && & 坐上了皮卡，我确定危险基本解除，但此地仍无手机信号，无法通知家人。一路飞驰跑了近一个小时，我留心记下了各种道路标记。他们把我拉到了关岛最大的商场——麦克尼西亚冒（Micronesia Mall），下车告诉我这里有红色的旅游巴士去往酒店区，我千恩万谢，对他们说：The Guam`s people is very nice！他们笑着离开了。
& && & 此地手机有了信号，我马上打电话告诉家人，我已经抵达，并已经安全了。随后给罗塔租车行老板打了个电话，通知他去东港码头取他的车，估计这小子察觉到不对劲，报告给了机场JC，这是后话。
& && &累坏了，买了罐冰镇可乐，坐在Mall的2号门外凳子上歇会，然后进商场里想买份关岛地图，转了一圈也没买到正规的地图，只找到了免费提供给游客的简易游览地图，不管3721，拿份地图坐上3美元一趟的旅游巴士，直奔酒店区域。
& && &巴士开车离开了繁华的Mall，驶上1号公路。关岛的市区内公路上车速都非常快，路边见不到行人，所有的转弯车辆都自觉让直行车辆先行，车开了十来分钟就右转奔向酒店集中的街道，由于日本游客占多数，这条路俗称日本街。
& && &开始出现第一家酒店，随后左转弯，车速减慢，路边出现了摩肩接踵的游人和幢幢酒店高楼，左边是免税店和其他各类店铺，我坐在窗边一路观察，酒店从少到多，然后又从多到少，估计快要出酒店区域了，我在PIC（Pacific Island Club，太平洋海岛俱乐部大酒店）站点下了车，远望前方，远处只剩下一家酒店，我回身往回走，沿途寻找华人店铺，想先找份华文报纸搜索住房和工作信息。
& && &我在关岛一个人也不认识，只能自己想办法，由于只有护照而没有美签，担心被抓，不想到正规的酒店投宿。我一路走一路看，先进到一家台湾人开的旅游商店，打听到关岛没有中文报纸，此时已接近傍晚6点，继续前行走了大约半小时，看到一家马杀鸡店（Massage 按摩院）门里坐着两个长的像华人的女子，用中文跟她们打招呼，里面的老板娘用国语问我从哪来，我告诉她我从塞班来，她又问我来关岛多久了，我说我刚上岸，她大惊失色，赶紧叫我进里面坐下，然后问我怎么来的，我如实跟她说了，她说我是个奇迹，关岛历史上从未有过的奇迹，她让我在她店里等候，拿起电话就为我联系一位做建筑的老板，回答是晚上8点才有空过来，她让我不用着急，安心在她店里等着，我说我身上被太阳晒的很疼，她让我去隔壁的韩国商店买瓶椰子油抹上，说效果很好。我听从她的，去买了椰油和一个面包回来，她给我拿来冰镇饮料，她自我介绍说是江西南昌人，来关岛已经十年了，如今全家都在这里落地生根了。我非常感激这位素未平生的姐妹的帮助，在我处于这样一个境地时。此生我都将记住这位姓万的女子，君子有恩必报！
& && &晚上8点，那位老板来了，北京人，已入美国籍，自己开发点独栋别墅卖。他正好需要人手专修一幢房子，就为我联系安排了住处。9点钟，他开车拉我到了一个江苏南通建筑劳工的住处，那人正好想找个合租者，我这就算安顿下来了，并且还有了工作，次日就去上班。
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还没审核好吗？一直看着很带劲~LZ继续~~~~~
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本帖最后由 怕寂寞 于
20:29 编辑
珊宝妹妹 发表于
还没审核好吗？一直看着很带劲~LZ继续~~~~~ok,来了
拉登死了，陪他到最后的不是小布什，我再也不相信爱情了。
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