丰田&雷凌&2016款 双擎政府补贴多少钱_百度知道
丰田&雷凌&2016款 双擎政府补贴多少钱
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雷凌双擎车主点评
官方指导价：
紧凑型车排名：第名
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车主平均油耗：
6.2L/100km
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官方指导价：13.98-15.98万元
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车主平均油耗：
6.2L/100km
(19人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
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购买时间2017年08月
购买地点湖南 长沙
长沙长威汽车销售有限公司
裸车价格14.38万元
平均油耗4.5L/100km
行驶里程10400公里
车主印象：
精华只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：当然是双擎动力，丰田独家油电混合技术，不需要充电即可实现超低油耗，再加上天使眼led大灯，配合“战斗力”十足凶猛的前脸，不愧是丰田 levin传承。
缺点：后备箱空间较小，但是能理解。占用的空间部分为电池组总成，还有就是低配版车型轮毅？和轮胎都较小，还有就是全系都没有日行灯。
外观：战斗力十足的前脸，天使眼大灯，珍珠白车漆，双色轮毅，前后led灯组，漂亮！经常有乘客说这车好漂亮，心里美滋滋。
内饰：全黑内饰，最满意的是中控台，都是软性材质，中控面板和档杆杆面板都是钢琴烤漆，很靓，但是缺点就是容易沾指纹，像我这种有洁癖的人经常需要用湿毛巾擦拭干净！
空间：平常主要跑滴滴用，后排坐三个人个人无压力。就算座椅调最后面，空间也够用，作为一款A级车拥有2700mm的轴距 1775mm的宽度还是不错的，唯一缺点就是后备箱空间不足，这是电池组占用一部分空间所致。
配置：汽油版的性价比还是挺高的，自动挡最低配才10万出头，双擎版稍微贵一点，但是经常跑的人还是很值的，用不了多长时间就能赚回油钱，而且10几万能买得到的合资品牌A级油电车也只有丰田了，所以我觉得性价比很高。期待的配置：后视镜加热和电动折叠后视镜，防炫目内外后视镜。
动力：动力只要舍得给油可以说是源源不断的，设置成性能模式以后油门反应更加灵敏，前中期提速很快，特别是中期提速，同级别当中可以说是最快的，让你超车信心十足，更何况还有拨片换挡加持，超车可以说是随心所欲。ECO模式提速是最平顺的，也是最省油的模式，平常大部分时间都是使用这种模式行驶。
车子安全配置还是很丰富的，有esp何trc过弯幅度大一点后者下雨天打滑的话，车子还能保持很好地稳定性，所以操控起来还是得心应手的。
油耗：买这车就是冲着低油耗去的，大家不是吗？目前行驶1.1w？公里，磨合期的时候悠着点开百公里4.2个油左右，开空调4.9 之后油耗一直稳定在5个左右，现在又降低了，4.2左右，加一次油210元左右大概可以跑700-800公里左右，算下来2.7毛公里。都是市区开，高速很少跑，所以综合油耗4.5吧，夏天经常车里面睡觉，一睡就是俩小时，省油不心疼，嘿嘿！
舒适：车子的舒适性是不错的，毕竟后排座椅的平板设计就很舒适了。
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购买时间2017年09月
购买地点吉林 吉林
吉林市成邦汽车销售服务有限公司
裸车价格13.28万元
平均油耗4.5L/100km
行驶里程2150公里
车主印象：
推荐只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：油耗，操控，混合动力。
缺点：内饰吧，有点小小的塑料感。
外观：做工车漆：车漆有点薄，新车第四天一血没了，碰了下路边柱子，结果掉漆了。车灯设计：车灯非常漂亮，时尚，年轻人大爱。晚上开车灯打开后，近光灯非常亮，帅气，迷死人。
内饰：雷凌内饰肯定是个弱项，有点塑料感。
空间：乘坐空间足够充裕。前排空间完全够用，后排坐三个人一点都不挤。网上都说后备箱小。这是我第一辆车，跑了两次长途，感觉足够自己用的。乘坐空间：空间足够用，主副驾驶足够宽敞，我驾驶位调到最高头部空间足够充裕。后排有两次坐了三个人（正常体型的成年人）一点没有拥挤感觉。而且大家都说中间平坦，脚部的空间非常好。
配置：还可以，15万多点买个混合动力，我认为性价比是非常好的了。作为新手，我认为双擎能使驾驶者养成一个良好的驾驶习惯。其他：内饰足够简陋，气味到没什么太大感觉，噪音方面也很好。最后说一句，新手买车，我觉得雷凌双擎绝对物超所值！
动力：动力嘛，第一辆车，我觉得够用。在国道上全程区间测速，70-80速度，感觉动力比较强。跑高速时跑过120，感觉也可以。加速表现：加速非常快，超车时，两个发动机同时运转，超车，绿灯通行非常快。而且纯点时，速度也足够用。
操控感觉很方便，三个模式，纯电，油电混合和纯油。目前一直用混合模式，充电自动充，不用担心。行驶起来只要你不是暴力踩油门，电动随时介入，感觉不到任何顿挫。
油耗：油耗没得说，油箱加满45升。现在跑了700多公里，还剩大半格。
舒适：织物的座椅，我觉得后排座椅有点前高后低，长途坐着时间长，稍微有点不太舒服。空调：空调制热和制冷都非常快，东北，尤其现在早晚非常冷，到暖风来的很快，而且按键是上下拨片的，非常方便。
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购买时间2017年10月
购买地点山东 潍坊
潍坊瑞嘉汽车销售服务有限公司
裸车价格13.38万元
平均油耗4.5L/100km
行驶里程2345公里
车主印象：
优点：选择这款车的人我想最满意的就是它的油耗，那真叫一个低啊！31号提车，近一个月的时间基本都是商务接送，每接送一个客人都会问这个车的油耗，4.5左右的油耗令每个人都惊喜！ 其次就空间，雷凌双擎的横向空间的确很大，每个坐车的人都在夸车空间够大！
缺点：不满意的地方就是这款车的配置啦，丰田的名气够大，居然减配到连倒车雷达都没有，确实有点无语。
外观：车灯设计完美！雷利范十足！
内饰：仪表中控要吐槽一下，现在都互联时代，你还在CD 收音机，太out？吧！中央扶手，有一点塑料感，确实有点降低了整车的档次，但是整体上还是可以的了，希望丰田厂家可以关注我们这些车主的需求，再接再厉，这样才能有更多的人选择丰田。
空间：既满足了乘坐空间，又满足了储物空间，尤其是后备箱空间，确实很赞呢。自驾游的时候，后备箱简直可以装下全部的常用品，确实很方便。
配置：不满意的地方就是这款车的配置啦，丰田的名气够大，居然减配到连倒车雷达都没有，确实有点无语。
动力：加速能力不是雷凌双擎的强项，更多强调的是动力的平顺！但是如果换做动力模式，1.8的发动机也会让你惊喜！
底盘悬架下了一番功夫，这点做得非常到位，我还是很满意的！
油耗：非常满意的油耗！0.25公里的油耗！超级满意！现在城市里堵车这么严重，油耗不得不考虑！不然可能买得了车，买不起油啊！
舒适：这辆车的油耗确实是最让人满意的地方了，特别是在车流不明朗的城市开，不然就养不起车了！但是也希望能有更好的配置：标配倒车雷达，日间行车灯，皮的中央扶手，中控安卓大屏。
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购买时间2017年12月
购买地点北京市 北京
北京嘉汇伟业商贸有限责任公司
裸车价格12.78万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程1140公里
车主印象：
优点：油耗是这个车让很多人都最满意的地方。而我除了油耗，对于整体性能也相当满意。加速，过弯的侧倾，过减速带的滤性，都比较满意
缺点：一些小的细节。比如说后备箱开启的结构啊，引擎盖没有液压杆啊，转向灯杆头比较大啊，这样的细节。不过都是可以忽略的。
外观：外观这件事比较见仁见智了。我觉得整体不错。只是前脸比较前卫，很多人喜欢，也有很多人吐槽，有人觉得鲶鱼嘴，有人觉得八字胡，我觉得，整体造型不错的。这个车很大气，也很漂亮。
内饰：做工上，还是有很多值得提高的地方，比如中间控调出风口，手刹位置的布局用料，后排头枕的调节，等等。但是，这个价位，能有先进的动力总成，其他我都比较能妥协，我是为这份科技买单。圆形出风口设计的不错，周边的仿碳纤维的塑料感还是挺强的。银色拉丝的门把手和门扶手看上去可以，但是如果能做的再精细些，会提升不少。
空间：乘坐空间基本无压力！后备箱因为停车原因，没拍，但试过放下两个大号箱子。无压力，但但是腿部支撑不够，坐垫比较短。我175，调好位置再坐后面，无压力。
配置：相对来说很齐全了，而且精英版很划算。个人感觉雷凌双擎性价比最高的就是精英天窗版。正常且必要的配置全有了。没有的，日后加装也不贵。 整体车的价格也比较见仁见智了。有人觉得值，有人觉的省的油钱和价格比起来，不划算。其实不用纠结，按照自己的意愿和预算来就好。从家庭使用上来说，雷凌那种车型都很不错，看自己！但如果预算可以满足的话，还是建议雷凌双擎吧，驾控，加速，科技这些还是值得的。
动力：很多人在说双擎的时候，更多的关注点是在比拼油耗。会说动力有怎么样的不足。我为雷凌证明，论动力，默认的普通模式其实就可以带来不错的加速感了，如果把模式调成POWER模式，踩油门，这个车的加速度不输给2.0的汽油发发动机的车，无论它带不带涡轮，只是这样会增加油耗而已。加速表现：POWER模式下: 起步时轻踩油门，动力输出就很明显，如果给更多的油，配合电机，加速度表现绝对令人惊艳。中段加速度依旧强而有力，超车会让人感觉游刃有余。
对于操控感，还算是灵活轻快的。加速时，方向盘很轻，对于揉库来说，不费劲。高速时，方向盘变沉，在并线时，更加沉稳，不飘。我试过从京开转向去四环的有种德系车的驾控感。能够看到底盘中间，有稳定杆连接，早不说驾控感很好呢.
油耗：油耗很满意！1.8自然吸气，可以开出5个油，我自豪。看到论坛里有很多开出3点多的，也不羡慕嫉妒恨。上车开空调暖风，烦躁了直接POWER模式，不惯着，就这样开，才5个油，还要怎么着。这套系统，决定了，它可以更省油。
舒适：很少坐后排，所以体会不深，前排座椅有网上坛友所说的问题，就是调节不到舒适的角度的毛病，这个也没办法了，只能买腰靠来解决了。噪音方面，我觉的说的过去，完全没声音，对于开车来说也没好处，易犯困。所以对噪音要求没那么严苛后排头枕不能调节还是有点小遗憾，后排不能放倒也有点小遗憾，但是整体算是可以的了。
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优点：没有什么优点。价钱还高。油耗骗人。
缺点：买这款车就是冲油耗去的。要不是看在它宣传的油耗份上。打死我也不会买这部车。汽车之家，基本上是水军。以后买车不要看汽车之家，骗人的王八蛋。我在汽车之家发啦几次都没发出去，被人删掉啦！
选车理由：就是冲油耗去的。结果买来了，实际使用骗死人。
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购买时间2017年07月
购买地点江苏 苏州
张家港海昌汽车销售服务有限公司
裸车价格15.00万元
平均油耗4.0L/100km
行驶里程5000公里
车主印象：
优点：双擎的唯一有点，油耗低，确实很低！
缺点：起步纯电太软了。。。
外观：线性很好！婀娜多姿！
内饰：内饰一般般！！中控一直有异响，等首保去让师傅看看什么情况？
空间：前排空间一般！但后排空间蛮大，跟上B级车了。。。
配置：配置方面领先版还行！！
动力：起步很软，提升到60以后感觉给力！
很稳！毕竟1.4T
油耗：油耗太牛，我目前3.8l百公里，非常棒！
舒适：开车感觉一般般,油门踏板角度感觉有点不舒服！后排位置绝对坐着舒服一比。。
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购买时间2016年10月
购买地点四川 泸州
泸州市驰骋汽车贸易有限公司
裸车价格14.00万元
平均油耗4.2L/100km
行驶里程11500公里
车主印象：
优点：省油，太省了，加速还可以，比我以前的好太多，低速太安静了，感觉能让听见电流声音
缺点：档把不喜欢···
外观：这个样子当然好了，时尚，不然也不会买
内饰：选的低配，所以感觉不到有什么特别的
空间：大！大！后排是平的
配置：都还行了，其它的浮夸的配置，只能满足我们的虚荣心，其实平时根本用不上，就拿定速巡航来说，我觉得就没有用，虽说我车上没有··哈哈
动力：加速猛，起步快，当然就耗油···
么有开过其它更好的，所以满分····
油耗：没有开过比这个更低的···有多少打多少分····
舒适：这个就更不用说了···
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优点：省油
缺点：中控台不饱满，和十年前的桑塔纳似的，档位太袖珍，不大气
选车理由：犹豫
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购买时间2016年06月
购买地点广西 南宁
南宁迅利汽车销售服务有限公司
裸车价格15.23万元
平均油耗4.8L/100km
行驶里程4700公里
车主印象：
优点：实实在在的一辆代步车，平均每公里不到3毛钱的油耗，成为每次跟朋友吹嘘的本钱。冷气也足。运动座椅是我所中意的，不然我都不上这配置，也没让我失望，相当舒服，包裹里十足。内饰颜色也跟车的定位很搭。
缺点：左前A柱下中控台在过粗糙路面有嘎嘎吱吱的异响，感觉是拼装的塑料零件接缝摩擦造成的。保养时4S店也修过一次，还是不能解决。刹车初断由于是动能回收，所以刹车整体不是很线性，需要多适应。
外观：外观这东西见仁见智，就不说了
内饰：不错。不突兀，跟得上时代
空间：乘坐空间是肯定够用的，根同级别的对手不落下风。后备箱过小是先天造成的，在乎的人就别买了，买了就该忍受。
配置：安全性配置只能算一般。由于地处南方，舒适性配置我还是希望能加上通风座椅的。
动力：双机头一起接近350扭矩，说实在已经和一些2.0T的涡轮相当了，市区内相当满意，够力缺又不失顺畅。市区动力我给满分。但由于油机是经济取向的，高速动力表现还是一般。
家用买菜车，不难用，我觉得就够了
油耗：我95都在市区使用，也几乎全程空调开启，夏天在4.5~4.8，冬天4.8~5.2。暖风是又电驱动，并不像普通的车是由发动机热量转换，所以暖风更费油。
舒适：悬挂跟普通版雷凌比是重新调校的，舒适性更加好了，配上普利司通的轮胎静音性也控制得挺好。市区内过些井盖都有不错的体验。
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购买时间2015年12月
购买地点广东 广州
广州骏龙汽车有限公司
裸车价格15.28万元
平均油耗4.0L/100km
行驶里程520公里
车主印象：
优点：外观很大气，大灯很漂亮。油耗低，红绿灯塞车，刹车，一点也不费劲，比汽油版舒服
缺点：暂时没有发现
外观：选的宝石蓝，感觉很大气，很个性，很亮眼，从侧面角度看过去，犹如一只凶恶的大鲨鱼，给人以压力。混动的logo、hybrid字母标识，多维度彰显混合动力身份。侧面腰线由车尾灯处贯穿至车头灯处，整体线条偏运动，显犀利、时尚、年轻。全LED大灯，晚上照亮效果明显，比卤素的灯光更明亮，也更环保轮胎是普利司通泰然者轮胎，型号：ER300,20555R16，京东售价499一条，备胎也是全尺寸的，还是很厚道的。整个车体还是蛮显大。
内饰：内部黑色，有强烈的运动气息，人一坐进去就有驾驶欲望。一键启动的按钮是蓝色，周围配以镀铬金属质感。方向盘有细腻的真皮包裹，握感很棒，上手很快。整个内饰做工细腻，材质考究，整体设计感十足。
空间：够用，上下班，周末带着孩子。后排地板平整，坐3个大人没有问题。后备箱都说小，我试了下家里的儿童折叠车，也还是可以放得下，也算不错了。我的这个儿童折叠车还是很大，具体可以看我的帖子里面，完全折叠后，还是很显大，横着放在后备箱都没有问题。对于有孩子的家庭，完全没有问题。后排中间位置头枕足够大，后排长途乘坐3人，毫无压力。
配置：一键启动、无钥匙进入、倒车影像、运动型风格的皮质座椅、大屏幕中控很厚道
动力：默认是eco模式，起步有点慢，稍踩油门，动力输出也还不错。松开油门，滑行，动力就回收，很科技。刹车很线性，轻踩，动力就开始回收，重点踩，物理制动干预，响应灵敏。有多个模式可以切换。切换到sport模式，动力很强劲，加速特快！
本人不是那种激烈驾驶的类型，油门、刹车都没有踩到底，基本是预判与前车的距离。方向盘手感不错，指向精准，回馈力度也很合适。方向盘轻，油门也轻，起步轻松，加速也轻松档把很小，起初开习惯了汽油车，捏着不是很方便。等适应后，发现档把还是很轻盈，拨键很轻松，响应很快，停车的时候也不会先经过倒车档R在到停车挡P。直接按P就可以了。
油耗：油耗这个得要大大的表扬一下，果然是混合动力的技术。从拿到车时的24L开了30公里，就下降到6.2L，再开了32公里，就下降到5.1L。这还是从汽车出厂后到现在的，而且一路也是市区、高速都有，也有过5公里的大塞车，单趟红绿灯差不多也有10来个。汽油车之前开出来也要9L多。这油耗肯定还会一降再降。多说说油耗。从提车到现在一共加了280.第一次100，油表见底了，重置A里程，一共跑了253km，表显还可以继续跑41km，加了181元，34.5L油就跳枪，那原来还剩下10L左右，不加油应该还可以跑200km油耗从原来的5.1L一直降到4.2L，这几天基本都在4.34.4徘徊。经历的路况主要是城区、高速各一半，通勤距离每次都在33km左右
舒适：运动型风格的座椅包围性好，侧面支撑性都很不错，很贴身。中控设计也很方便操作。自动空调按钮、驾驶位扶手、水杯架使用很舒适。符合丰田一贯的良好体验。无钥匙进入，人靠近，一定距离，自动解锁，很方便，有时多拿写东西就很方便。一键启动，需要先踩住脚刹，按那个power才有用。操作很简单。
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西安丰田雷凌双擎享受补贴不?
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我后来也咨询政府朋友了不知道您说的是哪种补贴？一般来说，补贴有公职人员补贴，和节能补贴两大类。这款车，我年前是在安骏北二环店买的，当时享受的是公职人员补贴，节能补贴听店里销售顾问说是地方政府补贴。如果，您还想知道别的细节，我到时候可以把我当时买车的销售顾问介绍给你，他好像是丰田的种子讲师，负责店内销售顾问培训的，所以当时给我介绍车的时候特别专业，目前，西安暂时没有节能补贴
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丰田雷凌双擎送牌照吗？
在广东和天津 好像摇号就100%中
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你好 这个是油电混合的 只不过是耗的油少了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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没有节能牌照一说，只是有政策，比如不限牌，免税等。
不需要预热【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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你好，防盗线路是跟车身线路一起的，车身线束需要5000左右
尊敬的车主你好，很高兴能为你解答问题，我是来自北京现代4S店的维修技师王勇，汽车大师是你身边懂车的朋友，祝你用车愉快～(￣▽￣～)~点击我的头像☞关注☜我以后有任何疑问都可以找我为你解答……
你好，为什么要换防盗线路，如果钥匙掉了，编程就可以了
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