怎么让死人爬起来叫外卖？ | 科学人 | 果壳网 科技有意思
怎么让死人爬起来叫外卖？
本文作者:战士的后裔
最近某杂志放出了一个十分惊悚的故事：在一具死亡一周左右的尸体胃内，法医竟然发现了消化程度很小的新鲜食物：河粉、叉烧一应俱全。是什么让尸体胃内的食物如此新鲜？难道受害人死后叫了外卖……
停！先不说这个故事有多么的荒谬，可是“尸体胃中发现未完全消化河粉叉烧”这明明是正常现象吗。如果受害人恰巧在死前2小时内吃过河粉的话，那么在胃里发现河粉，也就没什么惊奇的了。
消化吸收三步走
“促进消化吸收”这个说法对大家来说肯定不陌生，不过消化吸收可不是喊两句就能解决的。消化过程可以分为物理性消化和化学性消化，是一个需要消化道和肝脏、胆囊、胰腺等消化腺密切配合，同时受到自主神经调节和内分泌影响的复杂的生理过程。
物理性消化主要由消化道完成，也就是完成“把食物嚼碎”的步骤，同时还能通过神经反射促进消化腺的分泌。而化学性消化，就是消化腺中的蛋白酶、肽酶、淀粉酶等消化酶在消化道中将大分子有机物酶解成小分子的过程。这些被消化后的小分子，会随水、无机盐等物质通过消化道粘膜进入血液——即“吸收”。
人死后，胃里的河粉还是河粉
消化吸收这么复杂，人在活着的时候还会遇到消化不良，更别提在死亡之后了……
在人死亡后的短时间内（通常为数分钟到数小时），自主神经的活动依然存在，胃和肠道仍然具有蠕动功能，并能够对外界的机械刺激做出一定的反应，这在法医学上称为“超生反应”。这时，消化系统仍然能够发挥一定的消化功能。不过超生反应存在的时间极为短暂，所以对于胃里食物的影响并不大。
随着死亡时间的延长，自主神经的反射活动消失，胃肠道永久性停止蠕动，消化腺也失去了分泌功能。同时，尸冷发生，胃肠道内的细菌开始大量繁殖，这些使得消化道内的酸碱度、温度发生改变，消化道内的环境不再适合消化酶发挥作用。此时，消化功能也就永久丧失了。（注：消化酶会因低温活性下降，但并未停止，同自溶一样，消化酶仍然会十分缓慢的继续作用。但是在短时间内，并不会对胃内容物的构成产生影响。而自溶的过程往往十分漫长。）
对于胃来说，虽然胃粘膜能够合成和分泌胃蛋白酶、盐酸，并具有一定的消化功能。但同胰腺相比，胃合成的酶较少，因此消化主要在肠道中完成。胃在消化中并不起到主要作用，仅仅起到了“容器”的作用。
胃内的食物大多数以原形存在——吃掉什么就是什么，所以在胃中发现“未完全消化的河粉和叉烧”也就没什么稀奇的了。不过，少量食物会在胃蛋白酶、盐酸和胃的蠕动作用下以混合食糜的形态存在，但消化程度较小，仍然能辨认出食物的成分。通常进食后时间越长，食物在胃内停留的时间越长，混合食糜在胃内所占的比重就越大。
让死人“叫”外卖
在法医学上，胃内容物有着非常重要的意义。一方面能够反映出死者生前的饮食情况，供侦查员分析案情；另一方面，胃内容物是毒物分析的重要检材，在中毒案件的侦破中具有决定性的意义。更重要的是，除了上面提到的胃肠道的超生反应之外，胃肠内容物的数量和性质也是法医推断死亡时间的重要依据。
在食物到达胃里后，它们显然不会一直停留在那里：在胃的蠕动作用下，食物由胃进入十二指肠的过程叫做排空。在生理状况下，食物进入胃后5分钟左右，胃的排空就开始了。胃的排空受食物的性质、自主神经反射及内分泌作用影响。通常混合食物完全从胃排入十二指肠需要4—6小时，如果进食的肉类较多，则排空的时间相应延长。
因此，在尸检过程中，通过检查胃、十二指肠内容物的性质和数量，能够大致判断死亡时间与最后一次进餐的关系：
胃内充满原始状态的食物，消化程度不大时，为进餐不久后死亡；
胃内容物大部分移向十二指肠，并且食物形态基本改变，混合食糜较多时，大约为进餐后2-3小时死亡；
胃内空虚或仅有少量混合食糜，而十二指肠内含有消化物，食物成分难以辨认时，为进餐后4-5小时死亡；
胃和十二指肠空虚，为进餐后6小时以上死亡，需要根据食糜在肠道内下行的情况推测死亡时间——食物在小肠内走完全程需要3-5小时。
这么来看，在死者胃里看见未完全消化的食物确实没什么惊奇的。不但不灵异，这些食物还可以成为破案的有力线索：就拿这个案件来说，如果非要“认真”的话，咱们也可以试着替它“圆场”：死者在1周前吃过河粉，进食后立刻被杀害。
这样，这些河粉和叉烧也就会留在胃里。而在报案前一天，凶手来到了死者家里叫同样的外卖——正如故事里所说，关着门交钱收货。如此一来，外卖的伙计也就无法得知到底是谁收到了外卖。这样，也就给警方留下了一个“死后叫外卖”的假象。
这个故事看似灵异，其实细细一想，还是可以分析出端倪的。至于故事中提到的冥币什么的，一笑而过吧……
故事来源请猛击
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据说这个故事最早是在五十年代的报纸出现的。
“至于冥币什么的，一笑而过吧……”什么意思……
好像是很早以前的事件了吧，还有一个是香港铁路的广告事件，比这个诡异
引用葛颀的回应：“至于冥币什么的，一笑而过吧……”什么意思……貌似叫外卖得付钱...
老六是先看到粉再死的。
神经生物学硕士
原文没交代清。其实这是个鬼故事，就像上面所说，很老了。大意就是某个饭馆的伙计给一户人家送外卖，隔着门递钱，回来以后一看都是冥币。后来报警去那儿一看，里面的人死很久了。故事好好讲的话很恐怖，当然，只是鬼故事而已，显然不是真事。印象中这个故事还拍了电影，但详细记不清了。这两天不知道为什么，微博上又在传这个故事。
很无聊啊！不给力。
喂~送外卖嘛~给咱来份Pizza喵~地址在黄泉路⑨号，嗯，要热滴哦喵~
不过河粉放人胃里一周不会变质腐烂吗？
软件工程师，小众软件爱好者
盐酸啊.或许能防腐吧.引用闪电战的回应：不过河粉放人胃里一周不会变质腐烂吗？
果壳谋杀站编辑
引用闪电战的回应：不过河粉放人胃里一周不会变质腐烂吗？这个案子很科幻……不过胃内容物的判断确实是实打实的法医学技术。
也就是说凶手是知道死者生前吃的最后一餐是河粉跟叉烧的人咯？
先不说这个故事有多么的荒谬，可是“尸体胃中发现未完全消化河粉叉烧”这明明是正常现象吗挑刺上瘾了。。一直觉得嘛加的是句号，吗加的是问号。。
两碗粉，一碗钱！
还是觉得好恐怖的说，如果是真事儿的话。。。
动物学硕士，猫咪控
想象了一下，毛骨悚然……引用小耿的回应：原文没交代清。其实这是个鬼故事，就像上面所说，很老了。大意就是某个饭馆的伙计给一户人家送外卖，隔着门递钱，回来以后一看都是冥币。后来报警去那儿一看，里面的人死很久了。故事好好讲的话很恐怖，当然，只是鬼故事而已，显然不是真事。印象中这个故事还拍了电影，但详细记不清了。这两天不知道为什么，微博上又在传这个故事。
哦，原来如此！图片的确神奇。
就没人想到让子弹飞么。。。
同想到子弹飞。。。到底是一碗还是两碗
剖腹验粉，必须滴
这个不是有名的香港的灵异故事么……╮(╯▽╰)╭让唬了好久
虽然我没有什么科学的依据，不过同我猜测差不多，而且我相信凶手应该同呢间茶餐厅有密切的关系。同时这件事，我相信老板肯定是知道一部分内情，即使他不是凶手，也肯定脱离不了责任。把案件弄成这么迷糊肯定是有心人搞的鬼。
那个送外卖的会被吓死吧
但是食物难道不会变质？检验出来是新鲜的吧？
。。。。。。。。。。。。喂喂喂！！我再也不吃河粉了！！！
这 鬼故事 很老了
很久前就有了
我正在喝酸奶，搞得我喝也不是，不喝也不是。。
配图很给力~
想起让子弹飞里的六子，死得好冤枉啊 尼玛
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违法和不良信息举报邮箱：&&&&举报电话：谁让外卖小哥停不下来？20人中有3人遭遇过交通意外|交通事故|饿了么_新浪财经_新浪网
　　每2天半就有1人死伤，每20人中有3人遭遇过交通意外，这个2000亿市场的背后让人不寒而栗
　　究竟是什么让外卖小哥“一路狂奔”停不下来？
　　如今，大街小巷中几乎无处不是他们穿梭的身影，他们或骑摩托，或驾电瓶，车后总有一个花花绿绿附着大大logo的方形保温箱，他们总是那样快速地从你的身边驶过，以致你总不自觉地为他们的安全担心。
　　没错，这个有着速度与激情日常的群体，就是外卖小哥，与时间赛跑就是他们的谋生姿态。
　　是他们拯救了无数宅人足不出户享用美食的平凡理想，也撑起了一个年交易额超2000亿元、用户突破3亿的市场。
　　目前仅百度外卖、饿了么、美团外卖这3家外卖企业（注：饿了么已收购百度外卖），在全国就有超过400万名注册外卖小哥从事接单送单业务。
　　与时间赛跑的人
　　由于对送餐时间的严格要求，外卖送餐员的交通事故发生率明显高于其他行业。
　　据上海市公安局交警总队统计，今年上半年，涉及到全市送餐外卖行业的伤亡道路交通事故共76起，“饿了么”和“美团外卖”各占26%。这些事故很相似，都是送餐外卖小哥被撞身亡，而且外卖小哥的交通违法行为都是事故发生的重要原因之一。
　　几乎每过几天，就能看见外卖小哥为追求速度违法骑行、交通事故致死致伤的新闻。就在本月3日，据杭州网报道，在杭州余姚城东新区一辆电动车因闯红灯撞上劳斯莱斯而引发交通事故。
　　该事件背后所折射出的是，外卖小哥因抢时间而一路狂奔，超速、闯红灯等现状。报道称，据4S店人员介绍，该车修理费用预计在60万-100万之间。不过，劳斯莱斯车主表示并不打算追究他的责任，车子会自己去修，只是希望他接受这次教训，下次能够文明行驶。据目击群众介绍，当时外卖小哥速度比较快，闯红灯撞上了正常行驶的劳斯莱斯左侧车身。事故发生后外卖小哥被送往医院，但问题不大。事件背后折射出的是外卖小哥群体生活的艰辛，让不少网友留言“好心疼”。
　　那么，究竟是什么让外卖小哥“一路狂奔”停不下来？有外卖小哥在接受采访时说是因为自己两头受压：一头是消费者，恨不得刚下单就马上收到外卖，有时因为送晚了遭遇各种吐槽和冷眼；另一头是外卖平台，要求在规定时间内准时送达，否则有严苛的处罚措施。
　　首先是消费者这头，相信经常叫外卖的人都有过催单的情况。尤其是遭遇雨天天气，交通不畅，更是加剧了等待时间，很容易引发矛盾。
　　去年7月，网上曝光了一段关于外卖小哥的视频：因暴雨未能按时送达，一位外卖小哥被客户在家门口数落辱骂了三四分钟，最后对方还把饭菜扔在地上。
　　虽然，快卖小哥一直低声解释并道歉，却始终未获原谅。最后，客户直接把外卖扔到了
　　地上，重重关上了门。快卖小哥无奈地整理好东西，默默离开了……
　　另一面，据饿了么公关部工作人员介绍，根据顾客订单菜品多少、路程远近、天气情况、商户出餐时间快慢等，订餐平台后台会算出一个预计时间。如果超时10%以上，送餐员就会被扣钱。
　　与交通违章被处罚相比，外卖小哥更担心被外卖平台处罚。这主要源于外卖平台的规章制度，大致可分为以下三个方面：
　　1．配送不许超时，否则罚款；
　　2．不许出现差评，否则罚款；
　　3．不许出现交通事故，否则罚款。
　　除此之外，外卖订餐平台大都鼓励外卖小哥多送。送的订单越多，提成越多。为了多送外卖，吕永全和大多数外卖小哥一样，一边骑着电动车，一边紧盯着手机。有外卖小哥说，为了沿途顺路再送几单，就得不停地在手机上刷新，一有附近的、顺路的就马上抢。
　　各地交管部门的应对措施
　　在上海总经总队发布数据后，又专门约谈了饿了么、美团、百度、达达、到家、必胜客、肯德基、麦当劳8家送餐外卖企业，要求各企业加强对员工特别是送餐外卖小哥的交通安全管理。并要求8家送餐外卖企业做到5点：
　　1、落实全员培训签约，提升骑手交通守法和安全意识，完成签约承诺才能接单。
　　2、对外卖车辆，不管是自有的，还是外包的，进行全面梳理，将不符合上牌规定的车辆置换，保证所有车辆按规定注册登记。
　　3、借鉴“饿了么”建立骑手身份识别系统，确保一人一车一证一码。
　　4、建立骑手交通文明记分制度，按照骑手交通违法行为的严重性和危害程度设定相应记分分值，也作为交警路面管理和企业内部管理考核的重要依据。
　　5、梳理骑手的信息，并提供给交警部门。
　　实际上，各大城市交管部门已经注意到外卖小哥的交通安全隐患。
　　2017年4月，杭州交警面向外卖平台送餐人员发放《外卖小哥交通安全手册》。手册与驾照式样相似，申领人通过专项考试后获得。持证后，如果送餐人员因交通违章需要现场接受处理，警方考虑到“赶时间送餐”的实际情况，可要求送餐员在一周时间内自行选择时间，“弹性受罚”。很多网友纷纷表示这种做法更为人性，综合效果更好。
　　相比之下，深圳交警显然要严格得多。就在8月22日，深圳交警宣布建立全国首家外卖送餐车精细化管理平台，并使出了雷霆手段：
　　外卖小哥送餐违法一次，停止骑行外卖送餐车一周；第二次违法，停止骑行送餐车一个月；第三次违法，停止在平台内所有公司企业骑行外卖送餐车一年。
　　除了外卖小哥被重罚外，送餐企业也将遭遇连坐处罚，对外卖送餐车发生交通事故的，按相关规定追究管理企业的主体责任。
　　当然，一份外卖涉及消费者、平台、餐馆、外卖小哥四个方面，程序上涉及下单、订单生成、派单、取餐、送餐多个环节，应该多方面多环节提升效率，而不该只逼外卖小哥“赶时间”。
　　业内人士认为，作为新兴业态的电商物流与快递业，正在经历从粗放式向精细化、规范化发展的转变，这不仅考验行业企业的管理水平，还需要政府、企业和消费者多方努力，最终实现城市生活更加便捷和有序。
　　国内某大型快递公司一位负责人认为，目前快递物流业确实存在快递员管理难题。一方面，多数物流快递企业是加盟制企业，人员层级多、配送员来源广、年纪轻、法治意识不强。另一方面，物流快递业的时效要求高，分摊在每个配送员身上的工作量很大。在上海，不少快递小哥一天要配送二三百件快递，时间紧任务重。
　　“这就导致一些快递员为赶时间而违反交通规则，给道路交通及自身安全埋下隐患。城市管理的刚性不能改变，需要反思的是快递企业对员工的管理方式。”这位负责人说。
　　一方面，交通管理部门在加大对违法行为处罚力度的同时，应科学划定非机动车停放点，规范快递车辆停车秩序。另一方面，电商物流与快递企业需苦练“内功”，加强对人员交通安全的培训和管理，提高人员的安全意识、守法意识，摒弃不守规矩的状态。
　　同时，快递公司与外卖平台应实行更加人性化的管理，避免过重的处罚。百度外卖表示，将考虑向当地配送部门提出建议，修改平均配送时间。
　　月薪轻松过万？
　　外卖小哥如此辛苦，用生命在与时间赛跑，他们的收入如何？是否真的像传说中的“月薪轻松过万”？
　　根据中国物流与采购联合会发布的《2017年中国电商物流与快递从业人员调查报告》，我国电商物流快递从业人员中，74.6%的人月均收入在3001元至5000元，20.44%的人月均收入在5001元至8000元。与此同时，62.2%的人平均每天工作时长8-10小时，24.46%的人在10-12小时，12小时以上的占13.34%。多数外卖小哥、快递小哥月收入在5000元以下，挣的就是辛苦钱。
　　另外，南方都市报曾在今年4月向饿了么、百度外卖、美团外卖的外卖小哥发放了1000多份问卷，调查发现：传说中的“月入过万”在广州众多的外卖小哥中只是凤毛麟角，不足1%，超过85%的外卖小哥月收入不足7000元。
　　超过96%的小哥会告诉你，他们每天起码要工作6小时，甚至近三成的小哥每天工作10小时以上。最早的6点半就开始出门派送早餐，最晚的12点也还能接到消夜外卖单，在这个以“吃货”自豪的城市，从早到晚，外卖小哥都不敢懈怠。
　　该调查还显示，每20个快递小哥中，就有3个遭遇过交通意外。
　　所以，当你拿到外卖时，请报以这个与时间赛跑的群体一个微笑或一声“谢谢”。
　　综合编辑：张弘一
　　综合自每日经济新闻、新华社、都市快报、新民晚报、创业邦等
责任编辑：李彦丽那位“被外卖耽误的大厨”走红，但背后的真相让人心疼！那位“被外卖耽误的大厨”走红，但背后的真相让人心疼！扒扒说理财百家号前段时间，一位外卖小哥在后厨认真的颠勺，被网友称为是“被外卖事业耽误的大厨”走红。但外卖小哥如此争分夺秒甚者不惜亲自下厨背后的原因却值得人们深思；但是你们知道外卖小哥是如何挣钱的吗？我来跟你们说道说道；外卖行业一般计算方式是这样的：送一单挣7元，一天能送40单，加上保底工资3000元，一个月最多挣10000出头。看似送的多挣的就多，但外卖行业罚的更多：送餐超时口20元，等于白跑了三单。要是有人投诉你，先罚款200元，白跑半天。用餐高峰期，会产生大量订单，超时就避免不了。如果碰上能理解的好心客户，会接受外卖小哥提出先点送达的要求。但总有那么几个是不理解的。投诉一次，就没了200元。外卖公司制定了很多规则和制度，有激励也有惩罚，各平台算法也不尽相同，但“单越多，超出部分的提成就越高”是通用的。有些平台还像王者农药一样分级，有骑手、骑士之分，高一级提成就多几毛。有外卖小哥表示，目前平台惩罚最严重的就是提前点了“送达”罚款500-2000元不定，只要客户一个投诉电话很可能没了2000块。因为外卖行业对时间的高要求，也是从业人员跻身伤亡率最高职业榜，甚者有外卖小哥为了7元钱成了“亡命之徒”由于外卖小哥需要在规定的时间送达，为了赶时间，他们往往会忽视交通规则，一旦发生意外，大多平台没有为他们购买相应的足额保险。然而根据统计，42.4%的在线餐饮外卖用户曾在订餐过程中遇到过商品逾时未达外卖小哥自行点击送达、餐品出错、漏餐等情况。而其中有68.4%的人选择向平台投诉，投诉结果的满意率为55.9%。也就是说外卖小哥基本都被罚过！为此，小编也在此呼吁大家，多体谅这个行业，少点投诉，多点理解和包容！毕竟都不容易！本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。扒扒说理财百家号最近更新：简介:一月八粮，有你想要的。作者最新文章相关文章从月销3万到150万，食八掌的外卖品牌是怎么蜕变的？ : 经理人分享
从月销3万到150万，食八掌的外卖品牌是怎么蜕变的？
每一个外卖狂人，都是有故事的童鞋，在2017上半年国民外卖账单中显示，中国在线餐饮外卖市场整体交易额将达2045.6亿元。每个做外卖的人都想在这里分一碗羹，但是要怎么做才会独树一帜？食八掌外卖正是在这个红海里脱颖而出的一个品牌，他是怎么做的？“做外卖一年半，虽然有产品，但是销量至今都很一般，有做外卖的心，没有挣钱的命!”一位餐厅老板道出心中苦水。目前虽然外卖竞争激烈， 但还有很多的餐饮老板准备进入餐饮外卖领域掘金。为了让大家少走弯路，今天给大家分享食八掌关于如何运营外卖的经验。从用户习惯看，外卖已确立成为人们继做饭、堂食后的第三种常规就餐方式。今年7月，火锅外卖品牌“淘汰郎”完成千万元级别 A 轮融资，小龙虾外卖品牌“堕落虾”完成了A轮融资，甜心摇滚沙拉、叫个鸭子、老枝花卤、8号虾馆、蹭饭都众多垂直领域的外卖O2O平台都在崛起。究竟外卖怎么卖？这似乎成为所有餐饮人共同的问题。作为外卖新秀食八掌从月销3万到月销150万，虽不算称霸全国，但也是雄踞一方。与其挣扎前行，不如看看别人家的外卖销量会这么好呢？看看食八掌怎么应对外卖的“危机”，从众多餐企中脱颖而出的。品牌定位危机食八掌的品牌定位注重“简单粗暴”，很多外卖做不好，很重要的原因是外卖品牌定位出了问题。品牌是外卖的基础，如果品牌定位出了错，后边的营销都会产生事倍功半的结果。配送和物流危机外卖核心就是做好配送服务。不管做什么，至少要有一个达标的配送服务，然后用户才能够真正频繁来使用。如果配送本身都不能达标的话，菜品做得再美观也没有用。网上订餐也好，手机订餐也好，如果饭送到以后，都冷了，想必顾客也不会回购。菜品危机每逢春节后，食八掌交易额出现下滑，通过数据和对消费者的意见采样，分析得出结论：1.需要丰富的SKU,满足消费者的多样需求，菜品过少，消费者吃腻了，并提出外卖菜单家常化。2.商家菜单的菜品是以快餐的形成中餐化，导致中餐不是餐厅味，消费者不买账。或许他的经历你也有过你也许也想过要不要自建配送；你也许有想过我要有一个文艺范的品牌名称；你也许也想过我要大力投放广告；你也许也想过我要做好微信营销推广；你也许也想过我要做微信点外卖...和千千万万的餐饮创业者一样，他们尝试了很多营销推广和经营方法，在几经面临着经营倒闭的时候，他们最终通过战略与战术结合的改变走了出来，并获得盈利。食八掌走过的坑和他成功经验，相信对您一定也有更多借鉴意义，在餐饮创业中一起前行。9月19日，美团点评餐饮学院特邀食八掌连锁外卖品牌首席运营官张贺，和你一起聊聊食八掌品牌的盈利之路。本期讲师介绍张贺食八掌连锁外卖品牌首席运营官2009年开始独立创业至今，2015年初涉互联网餐饮领域，作为联合创始人，主管食八掌品牌战略设计和在线运营，2年时间从3家店发展到拥有17家门店的中式餐饮连锁品牌。适合人群餐饮门店营销负责人餐饮门店品牌负责人餐饮产品设计人员外卖操盘手中小餐饮企业创始人你可以学到规避导致外卖不利的各种大坑利用平台的优势，助力自己的外卖事业做好视觉传达&媒体合作，品牌形象蹭蹭上涨课程大纲一. 那些年，导致你外卖不盈利的大坑1.品牌坑：品牌名称应该考虑的四大要素。2.品牌设计坑：过于复杂不容易被顾客熟记。3. 传播坑：锁定2.5KM用户，利用外卖平台提升转化率。4. 产品坑：客群和产品匹配，带你跃过大坑。5. 盈利坑：专业外卖算账法，了解外卖本质和成本结构，教你填坑。二. 制敌大招，发展且盈利，立竿见影1.自配送要转美团专送，解决自配送痛点。2. 深度联合美团外卖，开启暖冬行动。3. 优化在线运营，优化菜名和菜品描述带来大收益；店内装修技巧，提升转化率。4. 视觉传达，建立品牌形象，提升自传播，提高舆论关注度。5. 媒体合作，权威背书，向行业标杆迈进。6. 目前的战略行动，和气赢天下，闷声发大财。相关资讯，添加课程助教的微信号（cyxyzj01）更多知识，关注餐饮公会，关注今日头条。
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