F1的维特尔怎么去了法拉利_百度知道
F1的维特尔怎么去了法拉利
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fia改变了赛事规则，不允许老东家红牛使用尾气下压力，然后有把v8降到v6，维特尔对红牛的车甚至不如新队友里卡多，。。就去了法拉利。
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　　[ 赛事]& 的历史是一部生产高性能跑车和执着于赛车运动的历史，而正是这种全情投入的精神造就了跃马的成就，并使它成为传奇。成为法拉利的一员是所有F1车手的梦想，维特尔也不例外。作为F1历史上最年轻的世界冠军，维特尔早在2008年就表示过驾驶法拉利赛车是他的梦想，并且至今未曾改变。
　　维特尔与红牛车队的合同将在2011赛季结束后到期，不过明年红牛依然对维特尔有着优先选择权。按照合同规定，只要维特尔本赛季获得一定数量的分站冠军，并且年终排名车手积分榜前三位，他明年就仍要留在红牛车队。这就意味着，如果红牛能为维特尔提供一辆可以赢得比赛的赛车，他就不能离开红牛去法拉利或是其他车队。
　　在已经进行完的F1前两轮赛季前测试中，红牛赛车的速度表现并不抢眼，他们做出的最快单圈成绩在12支F1车队中仅处于中游，但赛车的稳定性却是令人印象深刻。在揭幕战开始前，F1还将进行两轮测试，当测试结束的时候，我们或许可以从中获取更多信息，并由此判断各支车队的实力强弱程度。
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语句不通/文章阅读困难2017F1澳大利亚站 维特尔夺冠 法拉利雄起2017F1澳大利亚站 维特尔夺冠 法拉利雄起侃侃爱球球百家号赛巴斯蒂安-维特尔2017F1澳大利亚站正赛在墨尔本阿尔伯特公园结束，法拉利车手维特尔利用车队出色的战术成功击败梅赛德斯车队夺得冠军。比赛起步阶段汉密尔顿一直守着领先地位，直到十八圈时梅赛德斯车队让汉密尔顿进站换胎，就是这次换胎之后，汉密尔顿正好掉在了红牛车手维斯塔潘身后，损失了大量时间。维特尔直到第二十六圈才进站换胎，出战时正好卡在了维斯塔潘跟汉密尔顿前面，领跑比赛直到终点，为法拉利带回了久违的胜利，也为自己夺得职业生涯的第43次分站冠军。正赛成绩2到10名的车手为汉密尔顿、博塔斯、莱科宁、维斯塔潘、马萨、佩雷兹、赛恩斯、卡夫亚特跟奥康。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。侃侃爱球球百家号最近更新：简介:每日为您分享专业球类信息作者最新文章相关文章您的位置： >
F1车手维特尔：今年的法拉利更强
新华社柏林3月16日电 F1车队德国车手维特尔日前表示，本赛季车队的准备比上赛季要更充分，总体来说今年的法拉利更强。据德国媒体16日报道，维特尔的信心来自在巴塞罗那的季前练习赛，在新规则下跃马赛车的速度优势有目共睹。对于即将开始的新赛季，德国人说，如果能在墨尔本站上领奖台，那将是非常好的结果。但他也承认，梅赛德斯车队实力不俗，“如果你连续三年赢得车队冠军，那么不管规则改变与否，谁是热门一目了然”。梅赛德斯已经连续三年包揽车队和车手冠军，而法拉利两年颗粒无收，上赛季没有拿到一个分站赛冠军。但梅赛德斯车队英国车手汉密尔顿对本赛季的法拉利赞不绝口，他认为法拉利有意隐瞒实力，跃马赛车能够跑得更快。在巴塞罗那，“冰人”莱科宁以1分18秒634的成绩轻松超越梅赛德斯和红牛，让人们无不对今年的法拉利另眼相看。芬兰人在测试后更表示，他还可以跑得更快。上赛季车手季军、红牛车手里卡多也承认，法拉利看起来很强。四届车手冠军得主维特尔此前曾表示，他相信自己能在法拉利第五次夺冠。德国人希望能在自己合同的最后一年为法拉利重拾昔日荣耀。新赛季F1将于本月26日在澳大利亚墨尔本阿尔伯特公园赛道拉开帷幕。
编辑：未知
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