原标题：二战德国象式坦克歼击車：火炮威力大正面装甲厚，速度非常慢

象式坦克歼击车原来叫斐迪南坦克歼击车。象式坦克歼击车最初的设计是为了与虎式坦克竞爭德军制式重型坦克竞争失败后改装成了坦克歼击车。

象式坦克歼击车的生产公司就是现在的保时捷最初被命令为斐迪南坦克歼击车，是因为保时捷的创使人就叫斐迪南。

斐迪南·保时捷博士是元首的密友。尽管样车在和虎式坦克的竞争中失败，已经生产出来的90辆底盤仍然被改成了重型突击炮。

象式坦克歼击车(斐迪南坦克歼击车)42年11月开始生产装备PaK43 88mm反坦克炮 ，正面装甲厚度达200毫米战斗全重高达68吨，时速28公里/小时

德军装甲总监古德里安对象式坦克歼击车的定位非常精准，认为可以用来当成攻城槌突破敌方防御坚固的地带，正面咑出一个突破口

象式坦克歼击车只装备了两个营，参加了库尔斯克会战在突防战中，象式强大的火炮和厚重的正面装甲让苏军根本無力在正面抗衡。

强大的象式坦克歼击车虽然正面强攻无敌侧面和背面装甲仍有不足，而且重量大速度慢，故障多顽强的苏军很快還是找到了应对的方法。

象式坦克歼击车初期甚至没有装机枪专注反坦克，大威力的火炮在3000米外就可以击穿M4谢尔曼中型坦克的正面装甲算是二战中的超一流火炮。

作为一种强大的装甲车辆象式坦克歼击车的产量太低，影响有限德军在二战期间不是集中生产通用装甲車辆，而零散生产多种产品是战略上的失误。

数量有限的象式坦克歼击车除了两辆分别保存在美俄博物馆，其余全部在二战中战毁