去丽江一定会攀登纳西族及丽江各民族心目中那座神圣的山“玉龙雪山”，她是纳西人的保护神！我怀着一颗虔诚的心踏上了这片土地！
由于是第一次上高原，也是第一次就登上了海拔近4000m以上的高度，心里不免有很多的顾忌，始终担心自己的身体是否能够适应。尽管有这样的顾忌，我还是从内心发出了一种渴求：一定要战胜自我登上最高的4680m。
在来玉龙雪山之前，我做了很多准备工作，我希望自己能够登上这座雪山。玉龙雪山的主峰“扇子陡”海拔5596m，是世界上北半球纬度最低、海拔最高的山峰，至今尚是无人征服的处女峰！她令我心驰神往。
面对雪山我又有一种征服她的冲动。由于高原缺氧，我为自己准备了“牦牛肉”、“巧克力”和“氧气罐”用来增加能量和保障安全。
面对索道口上高高竖立的“东巴神”，我祈祷：保佑我实现自己的愿望――登上海拔4680m的高度，目睹玉龙雪山的主峰“扇子陡”。
这是一个圣洁的地方、也是一个神圣的地方！在这里，叫天天答应，叫地地答应。我敬仰纳西人，他们崇尚读书！在全国高考录取中唯一主动放弃“加分”优惠的少数民族。
纳西族的壁画，纳西人有着自己的象形文字，用一个个图案记录文化、记录历史。据说有现在的纳西人仍然要学习自己民族的文字，有自己的学校传授自己民族的文字。我在丽江的一面墙上还拍到了纳西人的文字，让我们游人认认看，能猜出多少意思。
进了索道口，乘坐专用的车辆来到了登山索道，从这里坐索道就可以直登海拔4605m的登山道，再登75米就可以到达人所能达到的高度！
这是索道口的登山示意图
索道是日破土动工的，历时2年半建成。索道全长2968米，垂直高度1150米。
索道全线设有15座支撑塔，下部站海拔3356米，上部站海拔4506米。建设用部件是由人力和小型机械进行运送上山的。
在乘坐索道的过程中，仍能看到建设工人在山上工作。可以想象如果没有索道，象我们这样的缺乏高原经历的人，是不可能上来的，黄山海拔才1800多米，我们爬都觉得气喘，这玉龙雪山估计是上不来的啊！
我默默地向他们表示着敬意。
出了上部的索道口，首先映入眼帘的景色，我毫不犹豫地用相机记录下来了我做看到的一切，这是我有生以来第一次在海拔4000米以上站着所看到的，我当时非常的激动！由于情绪影响，我感到了头昏和胸闷，脚有点飘。
我既然上来了，挑战海拔4500米应该算成功了，为了能记录下这样的高度，我迈着飘飘然的腿还是向前走了几步，感觉还行。来到了这里海拔4506m的碑石前，拍了几张照片，大约过了20分钟以后，嘿嘿！那些不好的感觉没有了，我的精神和在索道下部没有差别了！
我可没有敢高兴啊！我小心翼翼地嘱咐自己不要太得意啊，等等适应一下再向上走。沿着眼前的这条路就可以再上75米的高度，达到海拔4680米，实现我的登高目标
走完了很长的一段平板路，开始爬第一个台阶了，上面是连续的上行路。走我还是在往前走，但心里不免有点紧张，手也不自觉的摸出了我所携带的“氧气罐”了，抓在手里心里踏实了许多，哈哈！这也许是心理作用吧
那路也不是径直朝上的，也和我爬黄山一样，有起有伏。山上的云雾随着海拔的升高而渐渐地浓了许多，往下几米远就不太能看的清楚了，等山风大作的时候，就能看到隐隐的山峰和冰川。一会我把山峰和冰川呈现给大家
到了海拔4571米处了，可以看到后面的冰川和灰色的石块了。玉龙雪山的岩性主要为石灰岩与玄武岩，岩石风化的很厉害游人是不允许靠近山体的，为了你的安全还是配合一下吧
在这里我看到了一位坐在台阶上的女游客，估计是不打算再往上走了
由于登山的栈道还在建设中，接近最高的4680米处有一段路要走下栈道。山风很大，两位妹妹拿出了在丽江购买的头巾，把头包裹了起来，那打扮好象“纳西妹”了，怕人家美眉不高兴没有敢再拍了，哈哈
沿着临时开凿的路继续往上走，比在栈道上走要费不少体力了，时不时还要注意脚下的石块。在这里可以看到岩石风化的程度了吧!
一段上行，接着一段下行，并不是想象中的一直往上的道，尽管垂直高度只有75米，走起来可不止这个数字啊！
走过这段碎石路，再上那栈道基本上就到顶了。我在路上问了刚下来的人，他们这么跟我讲的。
一阵大风过后，云去雾散。我看到“扇子陡”的摸样了和不远处的栈道了，我此时希望再次上那栈道，也就意味着我将要到达最高点了
继续迈着步子，利用喘气的间隙等到呼吸平稳了用相机记录下一些场景再往上走。那光线很差的，如果带着喘气拍照片，估计回来没有几张能用，哈哈
又一阵大风过后，终于看到了玉龙雪山的主峰“扇子陡”和山峰下的冰川了。前面风化的岩石象煤渣一样，我可没有敢向前迈出半步，基本上是走在指示牌引导下的路，走走停停，缓过劲来拍几张照片
给张近点的，看云雾瞬间就侵袭而来了吧，就那么一会就让你什么都看不见了。我此时深刻的体会到：奥运会火炬在“珠峰”上的传递是多么的艰难，登山运动员太不容易了
到了！终于到达了最高点――海拔4680米！刚出上部索道的担忧此时一扫而空了，感觉自己还行！没有那么“弱不禁风”。我终于到达了我一生中最高的海拔！能不能去西藏，能不能去更高点的海拔，我应该对自己有信心了！其实人的信心就是靠一个个征服而得到的，我的下一个高度是哪里了？去西藏吧
从上向下俯看，自己当时所走过的路
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发表于：09-11-27 11:04
能上去吗？高原啊，很让人担心的。
哈哈，好！
背负着希望，往前走！
发表于：09-11-27 11:06
我怎么没看到雪啊！
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走进徽州&&漫步黄山
穿越我们的心情……
发表于：09-11-27 11:12
很不容易哦。欣赏了。。。。。。
发表于：09-11-27 11:18
以下是引用 第4楼 off123 的话：
很不容易哦。欣赏了。。。。。。...
发表于：09-11-27 11:57
已经没有雪了，只能看到冰川了
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发表于：09-11-27 14:35
&&[第2版 11-27 14:35]
玉龙雪山现在还能叫雪山吗。刚去看了很失望。
11月初刚去的，看看照片就知道了。
仅有的一点积累下来的冰川也被风化了灰尘覆盖着。
已经4680最高点了，看到雪了吗？
这点雪也能称之为雪山吗？
看海&&听海&&发呆&&爽啊
发表于：09-11-27 13:34
你坐车，坐缆车，走的是平稳的楼梯，这样登上的4680米高度，很困难吗？
被开发成这样的玉龙雪山还有神圣可言吗？
真正的玉龙雪山只留在当地人的心里，你们登上的只是躯壳~
发表于：09-11-27 14:35
以下是引用 第3楼 黄山之鹰 的话：
我怎么没看到雪啊！ ...
一直以为玉龙雪山应该满山都是雪的，没想到是光秃秃的石头山
&&NaNa，&世上的另一个我
发表于：09-11-27 14:41
我也觉得没意思。。。。 真的想牛一把 还是去四姑娘山吧呵呵
发表于：09-11-27 15:28
我去的时候和我想象中的也不一样，想看雪山那就去梅里雪山吧
发表于：09-11-27 15:59
好可惜,我去的时候也是的,没有雪,还下雨,楼主照片比我拍的美多了,哈哈
发表于：09-11-27 16:01
雪山是因为上的人太多了,才没有了雪,当地人说要是冬天的时候去应该是可以看到雪的
发表于：09-11-27 16:53
大家冬天要看雪，建议大家来我们黄山，雪景特别漂亮哦！
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发表于：09-11-27 16:57
我去过了，很失望，基本上没有雪
发表于：09-11-27 17:00
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发表于：09-11-28 16:20
没雪不好玩啊！
发表于：09-11-28 18:11
冬游黄山看雪景，12月黄山门票最低75元/人
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发表于：09-11-29 13:28
路过。。。。
一生痴绝处，无梦到徽州。
发表于：09-11-29 21:42
继续顶起来！
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发表于：09-11-30 09:25
谢谢大家的顶贴！保护大自然是我们的责任，为了子孙希望政府能担负起历史的责任！
不该听的不听！&&不该说的不说！
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发表于：09-12-01 10:50
漂亮啊，哈哈
发表于：09-12-02 21:52
以下是引用 第21楼 赏心悦目！ 的话：
保护大自然是我们的责任，为了子孙希望政府能担负起历史的责任！ ...
说的好！保护地球、保护环境、保护自然，人人有责！
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【导读】西藏，是一种病，不去治不好，去了，会大病一场！去年川藏线回来后，就有了心心念念的这一次滇藏线。
西藏，是一种病，不去治不好，去了，会大病一场！去年川藏线回来后，就有了心心念念的这一次滇藏线。西藏，是一个永远都说不完的梦境。有人说它壮美，有人说它雄伟，有人说它纯净，还有人说它神秘。到过西藏的人醉在眼前的梦幻里，没到过的人醉在心灵的梦幻里，我想一次次醉倒！据说上帝曾经和藏民打交道，如果他输了，双方就交换住所，结果上帝真的输了。藏民到了天堂才发现，上帝是故意输的。你无需任何赌注，只要有颗想出发的心，就能抵达比天堂更美好的地方！有的人为了美景出发，有的人执着于寻找信仰，还有的人在叩问和聆听另外的生命，每个人出发的理由不同。去年，答应了儿子小学的毕业旅行去西藏，后来成了我和朋友的旅行。今年，单车，一家三口，这是预定的行程，实际略有差异，每天都会有行程规划展现，希望对大家有帮助。逃离家乡的高温，去寻找凉爽和自由。顺便记录下出发里程数。出发，就是带着家，此刻，你已浓缩在后备箱。这是我独享的爱卡大旗，大多数时候，我的旅行是孤独的，每次远行，都是独自扛起这面大旗，上面涂上了部分我的足迹。以后，还是要扛下去走吧，去西藏2【迷恋高反，滇藏解毒】DAY1--2：7月23日晚上出发，24日到达贵州同仁，习惯于晚上出发，不想浪费睡不着的半个晚上。心已神往，从出发的这一天起。武汉绕城的一个服务区进入贵州境内，沿途美景。已经多次沿着这条高速到达贵州铜仁，每次都有不同风景。第二天傍晚，已经穿越五省到达铜仁，从此开始一路啦啦啦（辣辣辣）走吧，去西藏2【迷恋高反，滇藏解毒】DAY3：铜仁出发，踏上云贵高原。云贵高原的阳光毫不吝啬地一路照射着我，到傍晚7点，我还在迎着太阳做向日葵。云贵高原，不止一次经过，照片质量有点差，只是我想记录下在路上的感觉，大家将就下。胜境关，从这里进入云南。海拔才开始有点高，你就怀孕了傍晚，达到昆明滇池边，弥补了几次到昆明未见其真容的遗憾。湖景房走起。滇池，终于见到你。云南菜走起。滇池附近的云南民族村，餐饮发达，哈哈。走吧，去西藏2【迷恋高反，滇藏解毒】DAY4：在鸟鸣中醒来，去往大理，意味着滇藏线的开始。蓝天白云开始一路亲睐我们，离开雾霾，步入清爽。大理篇：大理古城，曾用名：大理首饰、大理服饰、大理鲜花饼、大理酒吧、大理小吃。现用名：大理商业。大家勿喷，大理，真的很商业化了。崇圣寺三塔，这个景点，看各人兴趣，反正在外面也是这个效果，这算是攻略么？然后去看看喜洲古镇，出大理城往北，不远。也挺商业化的，就是看看白族民居以及其它特色吧。洱海篇。这次很大的收获，洱海边。大理，我去过两次，每次都是感觉了遍地的商业气息，唯独洱海边，实在是宁静优美的度假圣地，三五好友在这相聚，喝茶聊天，真的很美。在这里住下，谈笑间，既欣赏了美景，又增进了家庭或朋友间的情感。洱海的早晨，是相当宁静美丽的。走吧，去西藏2【迷恋高反，滇藏解毒】DAY5：依依不舍和洱海作别，下次，要多待两天。今天去丽江。离开大理，意味着正式踏上滇藏线，国道对我来说，是陌生的，但这一点都不会影响好戏帷幕的拉开。从大理到丽江，已修通了高速，比我之前走的国道，少了些趣味。快到丽江的时候，有个服务区，可以看到拉市海湿地公园，我就在这里看了下，有时间的朋友，可以深入去 看看。象一尾鱼，从地狱游到天堂，在丽江，路过人间。束河古镇，小一号的丽江古城，连规划格局都几乎一样，只是到了夜晚，多了分安静。玉龙雪山，海拔4680米，进入藏区前先适应适应，呵呵。其实，这个季节去玉龙雪山，除非人品特别好，不然，几乎都是雨雾蒙蒙。春秋最好。看看玉龙雪山脚下的湖吧还是。走吧，去西藏2【迷恋高反，滇藏解毒】DAY7：直接到了第七天，因为第六天留在了丽江去看了雪山。告别丽江，再无高速，沿金沙江前行，经香格里拉、帕纳海、金沙江第一湾、翻越4292米白马雪山垭口，到达神山梅里。美丽的香格里拉大草原，香格里拉，似乎就是世外桃源的代名词，身临其境加上第一天踏上国道，还是很兴奋的。途径帕纳海，小憩。人困马乏，车要休息，人要解渴。金沙江第一湾，这个太壮观了，不由让人每次都感慨祖国的地大物博。开始翻越白马雪山，下起大雨，路滑临崖，风险还是有的。今年雨水尤其多，每天晚上看第二天的路况，都让我无法安心睡眠，这路，才是开始！白马雪山垭口，其实也是滇藏线最高的一个垭口。滇藏线不同于青藏川藏线，总体海拔不是很高。傍晚到达梅里雪山，可惜，我又是没来对季节，初见，你是朦胧的，呵呵，这是要留个下次来的理由么？图中，飞来寺观景平台。选择的酒店也是直接躺着看雪山的，明天，我能见到日照金山么？走吧，去西藏2【迷恋高反，滇藏解毒】DAY8：川藏线一直断着，很多转走滇藏线。今年的雨水不仅令人烦恼，更令人担心。直到今天，芒康至左贡段才把泥石流抢修通，之前一直是断断续续通车堵车的状况。每天晚上看路况，都很担心，前方不时传来泥石流、水毁路、事故伤亡等消息，越是接近西藏，越是担忧得不能好好入睡。今天将走出云南藏区，进入芒康，直达左贡。告别梅里雪山，日照金山是肯定没看到了，这个季节是硬伤。出发进西藏吧。就是这么一路沿着金沙江前行，金沙江水流湍急。连日阴雨，水是这个颜色的。滇藏交界处，盐井，芒康和云南交接的第一镇。上半天路况尚可，除了前方清理泥石流偶尔堵车排队。路遇两个小姑娘，一个十五，一个十七。第四次骑行滇藏线，把我惊呆了，让儿子赶紧过来合影，听听姐姐们吃苦耐劳的经历。个人认为，滇藏线的精华一是梅里雪山，二是在云南和西藏的交界处，澜沧江大峡谷。梅里雪山要适当的季节去才能领略。不过，澜沧江大峡谷充分体现了滇藏线的美，如果说川藏线是秀美，那么，滇藏线是壮美！！！下图中右下角沿江的古法制盐台，是澜沧江两岸居民世代赖以生存的传统手工业。下午，正式进入西藏芒康，澜沧江大峡谷之上的悬崖边，处处是山体滑坡过后留给过路人考验技术胆量的临时狭隘通道，悬崖处栏杆尽毁，又逢暴雨，芒康至如美段开得我胆战心惊两腿发软，好在左贡给了我耳目一新的感觉，跟去年的满大街灰飞烟灭相比，干净了不少。8天来第一次领限速条，从此直至离开青藏高原，你才不和限速条打交道，千万别提前到，罚款等着你藏区的马儿牛儿羊儿，我估摸着都是自己出来自己回家的，路也是他们的，你得让着点。芒康至如美段，我能说这是比较好的通行状况么？烂的地方险的地方，都只顾着开车了。水很深了，我一开始没敢过，后面的陆巡飞奔着跑到我前面去了，我下水，感觉四个轮子打滑又锁住，好不容易过了去。开出超级烂路，累倒了，路边休息下，此刻已经在川藏线上了。进入西藏，翻越的第一座垭口，东达山。过了这里到达左贡。走吧，去西藏2【迷恋高反，滇藏解毒】DAY9：从左贡出发，经邦达草原，翻越业拉山，经天路72拐，路过怒江大峡谷以及318国道3888处的然乌湖，到达波密。最后三十公里进波密县城，因为修路走了两个多小时。经过昨天的洗礼，车已是这般沧桑模样。美丽的邦达草原，这是左贡出城后会一路相伴的河流，叫做玉曲。邦达草原如此美丽。修路，走便道。四个轮子挠了几下，居然爬上了松软的斜坡，嘿嘿，尽管是四驱，我一直认为伪四驱没用，没想到，哈哈。开始了，令人头昏的72拐，看着就头昏。经过怒江大峡谷 ，一如既往的怒，哗哗的。不知道哪里来的驴，凑热闹。艰苦过后，展现在眼前的，是一派田园风光。藏民的幸福生活，牛羊满山坡，青稞丰收了。72拐下来，刹车已经很烫了，沿途的藏民在家门口设了水管，免费，这个真不错。接近然乌湖的常年水毁路已经修好，剩下的只能戏水了。儿子写一个我也来一个然乌湖3888公里处，里程碑和车都不能再脏了。走吧，去西藏2【迷恋高反，滇藏解毒】DAY10：波密到工布江达，修路堵车为主，今年的318尤其烂，到处修路，其中国道的两百多公里开了11个小时不到。一出波密县城，就是这个路。紧接着开始堵。不知道哪里来的马，每个车挨个亲热一遍。排龙天险特大桥通麦大桥的开通，结束了烂路的历史。特地拍了这一张，尤其有纪念意义。作为最后一批走过通麦天险的人，回忆满满。由于隧道的开通，过往行人无需再从左侧的通麦天险过了，左边的老318成立回忆，也逐渐荒废。去年走的时候，车是推上去的。过了通麦，经过素有“东方瑞士”之称的鲁朗林芝。时间充沛的朋友，可以在此休整一夜。途中翻越色季拉山，越是接近拉萨，垭口也就越少啦，达到拉萨前，还有米拉山等着你。过了波密，林拉公路波密到工布江达段已经可以使用，限速八十，免费，别让警察在工布江达出口等着你开罚单啊，千万别超速。工布江达是我印象深刻的地方，广场上的藏族舞蹈，一派和谐欢乐的景象。吃过晚饭，我把这也当景色看了两个小时。走吧，去西藏2【迷恋高反，滇藏解毒】DAY11：这是非常兴奋的一天。一方面是今天就到拉萨了所以激动，另一方面是为了早点到拉萨去排队预定布达拉宫的门票（事实证明，早去也没用，因人数限制，在这超级旺季，散民是无法预定到的，还是靠酒店的旅行社吧，或者淘宝，淘宝也是把你卖给旅行社），所以六点多天还没亮就出发了，下午两点不到到达拉萨。经米拉山口，和去年一样，还是希望股市牛起来。走川藏南线的话，米拉山是到拉萨前最后一个垭口，海拔5000以上。路边进驻了修高速的工程队，为了川藏线更通畅，风景遭到了破坏。米拉山风景过了米拉山，到墨竹工卡县之后，有高速可以通拉萨了，同样免费也同样不要超速。沿途的尼洋河依旧很美。十一天艰辛，终于到达雪域高原圣城拉萨。预约布达拉宫门票失败后，早早去了酒店，把布宫门票交给了酒店，落实好休息了下，时间还早，把酒店隔壁的罗布林卡先给游览了吧。罗布林卡，游走其间，感觉凉爽舒坦，皇家园林毕竟不一般。走吧，去西藏2【迷恋高反，滇藏解毒】DAY12：重游布达拉宫和大昭寺。仓央嘉措，为后人留下无数爱情诗歌，也留下了玛吉阿米。八廓街，由大昭寺衍生出来的繁华。布达拉上俯瞰日光城--拉萨。走吧，去西藏2【迷恋高反，滇藏解毒】DAY13：一扫多日的阴雨，去年以及今天，我到羊卓雍错都是那么好运，阳光普照，一览无遗。羊湖的美，但凡去过的人都知道，美得令人哭。随便放一张照片都会把你美翻。走吧，去西藏2【迷恋高反，滇藏解毒】DAY14：告别拉萨，踏上青藏公路。翻越神山念青唐古拉，我们去找它的恋人---圣湖纳木错。住宿地依然是那曲，海拔高又高，环境脏又脏的一个地方，没办法，青藏线住宿条件普遍差，高海拔，卫生差。要去看纳木错的话，时间上，那曲是合理的住宿地。念青唐古拉山天路青藏线从纳木错国家森林公园买票进入，翻越那根拉山，六十公里山路才到纳木错，一路下雨下冰雹，心想完蛋了，美景要错过了，谁料，登上那根拉山最高处的时候，唯独远处的纳木错是沐浴在阳光下的，美得我没法形容，还是要亲自体验才知道纳木错究竟是有多美。那根拉山，海拔5190米，青藏线仅次于唐古拉山5231米。去纳木错途中，经过大片草原。美丽的纳木错，圣湖。离开纳木错，去往那曲的路上。今年雨水多，太阳普照的话，更美。走吧，去西藏2【迷恋高反，滇藏解毒】DAY15：那曲到格尔木，830公里，根据去年的经验，14个小时不到。谁料，今年的青藏线，被大卡车压得遍地鳞伤，一不小心就会飞出路面，路上目睹了很多起翻出路面惨不忍睹的景象，时刻提醒自己小心再小心。一夜高反无眠，头痛欲裂。天不亮就把他们娘俩叫醒，七点出发，天还黑，没有可以吃早饭的地方，准备到当雄吃早饭。心想，今天可以一路欣赏昆仑山和雪山的雄伟美景，晚上早早的到格尔木，谁知。。。。。慢慢讲吧还是。先来点天路美景，待会就有故事了，呵呵。不得不敬畏自然，经过可可西里的时候，藏A牌照的陆巡赶上来把我逼停了，吓了我一大跳。原来是要告诉我爆胎了。于是，有了下面一幕。4800高原，走路都喘，何况换胎。一路提心吊胆小心翼翼。要是我那可怜的小备胎不能坚持到离开这里270公里的格尔木，那么，在这沿途没有任何村、镇、县的荒野里，我难道要与狼共舞？至今后怕。这件事告诉我们，全尺寸备胎的重要性。270公里，我是挪到格尔木的，也从原来预计的14小时延迟到了18小时。告别西藏今年的照片，受大部分日子下雨的影响，实在是只能将就了，手机拍的质量我都无法忍受，对不住各位了。沱沱河，雨水一多，没有往年漂亮了。今年的路况，回忆起来还是充满余悸。翻越唐古拉山，此行最高海拔。还是有幸看到了野生藏羚羊。走吧，去西藏2【迷恋高反，滇藏解毒】DAY16：换好轮胎，踏上回程。决定不再走去年的路了，于是放弃了预定的规划不走青海湖，难得来一趟，就从敦煌走吧，继续北上，嘿嘿。反正换好了轮胎，定心了。驶出柴达木盆地，翻过祁连山脉，穿越沙漠戈壁，到达河西走廊最西段敦煌市。野骆驼专有保护区大西北的荒凉，也是美得相当。走吧，去西藏2【迷恋高反，滇藏解毒】DAY17：到了敦煌，传统项目，鸣沙山月牙泉，敦煌莫高窟，天黑得晚，可以赶到嘉峪关。这条线路是多年前规划的，现在想想，如果单独来一趟，得有多不容易，幸亏选择了从这里一路回去。这个季节，是鸣沙山月牙泉风沙最大的时候，也是最具西北荒漠特色的时候。骑骆驼，呵呵。到了晚上，洗澡的时候，一地沙。沙漠中的绿洲，月牙泉。莫高窟，也是每天限制人数，开放的窟数量也是限制的，四个或者六个。走吧，去西藏2【迷恋高反，滇藏解毒】DAY18：从嘉峪关的宁静中醒来，西北是荒凉的，早上是凉快的。今天去参观嘉峪关，号称天下第一雄关，然后去了张掖丹霞地质公园，入住甘肃武威。天下第一雄关，规划了很多年，终于来了。张掖丹霞地质公园，因张艺谋的《三枪拍案惊奇》而逐渐为人所知。遗憾的是少了阳光。走吧，去西藏2【迷恋高反，滇藏解毒】DAY19--21：顺道去了西安，兵马俑还是要带小朋友去看看的，时间关系，只能赶路回家啦。在西藏，你能遇见大半个中国。你会想念那片山，那片湖，那缕梵音。。。回来后，一直沉浸在两次去西藏的过程中，也沉浸在对其它线路的规划中，新藏线、阿里大北线、川藏北线、丙察察、中尼公路。。
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玉龙雪山在哪里？玉龙雪山位于云南省丽江市玉龙纳西族自治县境内，因山腰云雾绕，远望像一条银白色的巨龙而得名。玉龙雪山集亚热带、温带及寒带的各种自然景观于一身，以险、奇、美、秀著称于世，气势磅礴，玲珑秀丽。玉龙雪山自然资源丰富，最具观赏价值的属高山雪域景观、水域景观、森林景观和草甸景观，这些独具特色的自然景观每年吸引着无数的游客到此观光游览。那么，从丽江到玉龙雪山怎么走，雪山景区内部交通又是怎样的呢？
丽江到玉龙雪山
　　丽江（指丽江古城或大研古城）与玉龙雪山风景区相距约15公里，可以选择乘坐公交车或包车前往景区
　　在丽江古城口往北约500米处的红太阳广场，乘坐7路公交（丽江古城—玉龙雪山专线），在雪山检票口下车，票价15元/人，约30分钟到达。
　　因为玉龙雪山景区内有游览大巴，其他车辆不能进入景区，故包车也是一种很好的选择。包车去玉龙雪山100—200元/天，夏利车约100—150元/天，约20分钟即到。中途要经过云杉坪，牦牛坪，冰川公园，白水河等景点。
玉龙雪山索道交通
　　玉龙雪山有三条索道：玉龙雪山大索道，云杉坪索道（小索道）和牦牛坪索道（中索道），索道风景都各不相同。乘冰川大索道可以摸到雪，而云杉坪索道（小索道）是在雪山半山腰位置，能拍到雪山全景。牦牛坪也与云杉坪一样，位于半山位置。这里比较开阔，国外游客比较多，但牦牛坪的海拔更高些，距离雪线更近。人最多的索道是云杉坪和大索道。
　　冰川大索道：162元/人（索道长3公里、可达海拔4506米，达雪线以上）
　　云杉坪索道（小索道）：57元/人
　　牦牛坪索道（中索道）：82元/人
　　注意：1、冰川大索道可直达峰顶，需排队等候（旺季时可长达4、5个小时），要有耐性及心理准备；
　　2、玉龙雪山海拔高，有高血压、心脏病等谨慎前往，为预防高山缺氧，可租好氧气筒；
　　3、玉龙雪山上气温低，可在山下租羽绒服，每件50元左右。
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