雷凌双擎领先版加装前后倒车雷达问题_雷凌_广汽丰田
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问答帖 什么是问答帖？了解详情 雷凌双擎领先版加装前后倒车雷达问题 双擎领先版加装前后倒车雷达能显示在中控屏吗有改过神请指导 ...雷凌定价很诡异 不买双擎就是傻 X？-ZAKER新闻
日前，广汽丰田正式宣布新款雷凌上市，售价区间为 10.98-16.18 万元。新车在动力上的配置并没有更新，依然是 1.2T、1.8L 自吸以及双擎的组合。而在新款发布的同时，广汽丰田针对雷凌双擎特别启动了 " 电池无忧计划 "，即在原来混合动力蓄电池 "8 年或 20 万公里 " 免费维护的基础上，推出不限年限、不限里程的延保服务。很明显，此次新款雷凌的发布，双擎车型才是主角。如果细分到不同动力配置车型的定价范围上，我们可以看到，雷凌 185T 的价格区间为 10.98 万 -13.78 万元，而 1.8L 的价格区间为 14.18 万 -16.18 万元，双擎则为 13.98 万 -15.98 万元。可以看出，双擎车型并非新款雷凌中售价最高的，甚至起售价比 1.8L 低配车型还要更低。这一定价策略显得相当诡异！因为双擎车型无论从科技配置或是生产成本上看，都不应该比自然吸气车型更低。我们不妨看看更高级别的凯美瑞，其双擎车型的售价为 25.98 万 -32.98 万元，而凯美瑞 2.5L 车型的起售价仅为 21.98 万元，顶配也不超 30 万元的价格区间。不妨再看看雷克萨斯 ES，其双擎车型的售价为 37.80 万 -49.80 万元，而 2.5L 车型的价格区间为 34.80 万 -39.80 万元 &&因此在丰田及雷克萨斯家族中，有且仅有雷凌的双擎车型不是处于车系的顶配行列，这让新款雷凌的定价策略显得相当奇怪！再结合新款雷凌双擎可以享受到的蓄电池不限年限、不限里程的延保增值服务，以及在广州地区可享受新能源牌照的特殊照顾政策，雷凌双擎的无形性价比实在很高，不买感觉真成傻 X 了！至于 1.8L 车型，我认为已经鸡肋得可以退市了。因为从性能上看，它与双擎车型对比完全没有优势——同为 1.8L 的发动机，双擎在电动机的帮助下，额外增加了 53kW 功率及 207Nm 扭矩。虽然双擎的发动机输出相比 1.8L 版本略有降低，但以我对两款车型的驾驶体验，两者完全不在一个性能层次，双擎在电动机的帮助下，不但低扭输出更强劲，在全力加速上也展现出越级的实力。至于配置，我们不妨看看 1.8GS CVT 精英版（1.8L 版本入门款）与双擎领先版（双擎入门款）的对比。在安全配置上，双擎标配 6 气囊，而 1.8GS 则只配备 4 气囊。而在舒适性配置上，1.8GS 车型相比双擎增加了后倒车雷达、电动天窗、无钥匙进入、运动风格座椅、后排座椅按比例放倒、中控大屏 + 导航及蓝牙等功能。除了因为双擎配备蓄电池，所以后排座椅无法放倒，其他增加的配置均为实用性不大的电子产品，汽配城走一圈全包下来也不用 3000。但双擎标配 LED 前灯组，1.8GS 却只有卤素灯泡。因此，我真心认为，买新款雷凌，选择低配的 185T 车型可以理解，但选择高配的 1.8L 车型就很费解了。至于性价比最高的，当然是双擎车型。或许这也是广汽丰田的套路，因为 1.8L 车型在旧款雷凌上也并非主力销售车型，对于品牌而言只是个负责提升车型定位的 " 花瓶 "，真正走量的是 1.2T 车型及更早的 1.6L 车型。至于双擎，在混合动力技术逐渐被消费者认可的今天，销量也正稳步提升。未来，雷凌的主力销售车型依然会是 1.2T 车型，而在能享受优惠政策的城市，双擎的销量也绝对无需怀疑。至于 1.8L 车型，就让它寂寞寂寞就好，反正广汽丰田对此也并没有寄予任何厚望。果然，走过最长的路就是车企的套路！
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昨天去4S店看了雷凌双擎，老实说，有点失望
&&&&&纠结1.8L的雷凌和雷凌双擎，感觉雷凌双擎出来后，价格还是比较厚道的，特别是丰田表态，说雷凌双擎和卡罗拉双擎，纯粹就是丰田贴钱销售的，想想也是啊，采用同样技术的普锐斯，那售价，真不是每个人都可以接受的，但雷凌双擎和卡罗拉双擎的售价就比较亲民，比起普通版本的车型，还是值得入手的！&&&&&雷凌双擎出来后，在网上关注了一下，感觉外形设计还不错，比现款的更激进一些，也更富含高科技感，虽然卡罗拉双擎的外观貌似更好看一点，但是除了入门车型，中高配车型的售价，卡罗拉双擎都要比雷凌双擎高一些，貌似雷凌双擎才是真正的体现丰田良心的！&&&&&在网上看了一下价格，自己比较意向的是售价十四万出头的雷凌双擎精英天窗版，&但昨天去4S店看了一下车子，也了解了一下购买的情况，感觉比较让人失望！4S店拍的雷凌双擎，外观确实比较酷比起普通版本，显得更加的激进和运动！但下面的大口略显大了一点，不过大灯倒是很传神！尾灯也比较好看！&&&&&然后觉得配置有点坑人了，次低配的车型，14.18万的售价，居然还有15寸的轮毂，无语！&&&&&这个售价接近16万的车型是真皮座椅，但是低配和次低配车型，座椅还是织物的，都十四万的售价啊，织物座椅还拿得出手？&&&&&同样坑的还有天窗，次低配版相比入门版，贵了两千块，就多了个天窗，仅仅多个天窗，无语！虽然多个天窗就多花两千倒也不算什么，但把它归类为高入门级一个档次的车型就不对了，就特么多个天窗而已啊，连个倒车雷达都不给！&&&&&说到两千块有点坑的还不止天窗，还有颜色，问了4S店，说有没有白色的（上图我是在网上找的），销售说有，但要加价两千，说是广汽丰田官方要求……神马概念？神马年代了还玩加价，不就是个白色么？真是坑啊！而且，目前雷凌双擎，全系没有一分钱优惠，真是自信啊！&&&&&回头看了一下卡罗拉双擎，次低配的，售价比雷凌双擎次低配的高一些，但是配置就丰富了不少，真皮座椅、16寸轮毂、倒车雷达、天窗、自动头灯、后排杯架等等，非常实用的配置！另外，根据车友群里说的，目前卡罗拉双擎车型，还是能谈一些优惠下来的，而且，车型颜色也不会存在加价的情况……我现在在考虑，要不要把目标转向卡罗拉双擎算了！&&&&&下个礼拜，去一丰4S店看看卡罗拉双擎，回头再汇报汇报结果吧！
是啊，那还是原先的性价比高的啊
只要是质量上面没有问题我还是挺看好这款车子的
我挺喜欢这款车子的可能是有一点不足吧。
现在丰田好像是第一生产的大牌子的了
这是丰田的车子哎，应该比较经济划算的吧
我看这一款车子还是蛮时尚的吗
那请问这一款车子值不值这个价钱的啊
十几万的车子你还想要多好的啊，看自己需要的配置。
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我看了之后都会有一点失望了
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卡罗拉双擎的配置已经很高了
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