&主题：问个小白问题: 自动挡行驶中能在N和D之间切换麽?
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digiman1 发表于
有篇文章写挂N档好， 有篇文章写挂N档不好。 真纠集啊， 越没脑子的就越纠集。欢迎援引几个链接，来支撑你的观点：
digiman1 发表于
很多时候看到很多傻蛋， 开AT的等个红灯还要切到空档。 还不如MT爽快。digiman1 发表于
自己仔细看看我前面的帖子，说的是什麽，？ 先理解清楚，别这么快上刚上线
自己再去理解一遍：
很多时候看到很多傻蛋， 开AT的等个红灯还要切到空档。 还不如MT爽快。
我意思是给了你AT 方便不去用，等个红灯还要D档换到N档，还不如开MT。&&
我开AT，D档一档到底，谁吃饱了等个红灯，还要换档。 出门点火挂D档，到目的地退P档熄火。digiman1 发表于
没必要，就拉手刹或踩脚刹够了。 AT是给你便利， D档到底，中途无需再切到空档。这样开还不如开MT了。请注意，我援引的都是各个网站的官方文章，并不是论坛里普通网友的自由发言。你也可以找到相应的文章，来驳斥我的观点。
本帖最后由 色而不淫 于
21:14 编辑
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digiman1 发表于
然后又去百度啊股沟啊， 还是纠集& &大家继续看表演然后又在论坛上看了的一团雾水， 继续表演 本帖最后由 digiman1 于
21:13 编辑
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你慢慢搜索，我等着你！
请注意，我援引的都是各个网站的官方文章，并不是论坛里普通网友的自由发言。你也可以找到相应的文章，来驳斥我的观点。
我是AT车主（有照片为证，这是证明实际的AT经验）、我援引了四个汽车网站的官方文章（当然还可以有更多，这是找到理论依据，和专业网站的观点）；这是摆事实、讲道理——你的证据呢？你如何证明你的观点呢？
本帖最后由 色而不淫 于
21:30 编辑
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真是无语。
原来扬州城的2手贩子。 辣块妈妈，韭菜炒大葱。 闪。
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找不到证据就闪了？
好吧，反正大家也看清楚你的表演了，挺有趣的。 本帖最后由 色而不淫 于
21:33 编辑
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辣块妈妈没得命， 我我我 惹不起我躲的起
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朋友的4.2q7经常这么干，空档滑行。
至于红灯，我那老honda挂d挡怠速抖的厉害，非得推进n挡。
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yangxinlby 发表于
朋友的4.2q7经常这么干，空档滑行。很可能是老驾驶员开的吧？很多单位的驾驶员，把MT车子的经验往AT上面套。我以前单位一台别克商务，就是这样跑了2年，去换变速箱。
AT的空档滑行是否有害？其实很多地方都讨论过，不妨搜索一下。
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看个人习惯，红绿灯等待时间短的直接踩刹车，时间长的推N+脚刹，难道按某个人所讲，90秒的红绿灯你挂D一直踩刹车？汗，这不是sb吗？！再说有些车开久了，抖动比较明显，开着冷气时更严重，坐后座的人感觉更明显～推到N岂不是好一点吗～
To键盘车神，大家知道你开过车，不过别动不动随便骂傻X~还有词穷就不要继续丢人了
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砖家多是百度股沟自学成柴的
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关于“空挡滑行”的危害，这里有详细介绍：
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alihong 发表于
To键盘车神，大家知道你开过车，不过别动不动随便骂傻X~还有词穷就不要继续丢人了跟某些人确实没办法沟通的：你亮AT的照片，他跟你说他的牌照现值6万；你援引专业汽车网站的文章，他说你只会百度和狗狗——不过你换个角度想，俺贴这些链接和文章，也不是为了教育那个键盘车神，而是给其他愿意好好开车的朋友一个善意的提醒。你跟他计较，唉，只能是对牛弹琴。 本帖最后由 色而不淫 于
22:28 编辑
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digiman1 发表于
很多时候看到很多傻蛋， 开AT的等个红灯还要切到空档。 还不如MT爽快。原来这句话深深刺伤了某些人的心灵。
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刚在路上看到前面一个沙壁踩了60几秒的刹车等红灯。
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digiman1 发表于
小P孩，滚远点。 老子开车时，你估计你还尿床。 无忌看看有几个是正中大学汽车底盘毕业出生。围观一下大学汽车底盘专业毕业生，短短的一行字就有三两个错别字，很怀疑你是怎么考上的大学。
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Loxodont 发表于
从来挂档下坡的路过。只有一次实在没辙了，到处都没有加油站，要不没开门要不没启用，亮灯灯开了几十公里，只能下坡空挡了，还好熬到了加油站，没被扔山上。回来没多久换挡控制器就坏了，淘宝￥300买了一个换上了。电喷车空挡滑行并不省油，不论手动还是自动。
空挡滑行时需要喷油维持发动机怠速运转，带档滑行时发动机转速超过1500反而是不喷油的，这个问题在无忌早有定论
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eos3v 发表于
围观一下大学汽车底盘专业毕业生，短短的一行字就有三两个错别字，很怀疑你是怎么考上的大学。真佩服你老兄，喜欢抓这个辫子，吹毛球P的典范了。
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alihong 发表于
看个人习惯，红绿灯等待时间短的直接踩刹车，时间长的推N+脚刹，难道按某个人所讲，90秒的红绿灯你挂D一直踩刹车？汗，这不是sb吗？！再说有些车开久了，抖动比较明显，开着冷气时更严重，坐后座的人感觉更明显～推到N岂不是好一点吗～
To键盘车神，大家知道你开过车，不过别动不动随便骂傻X~还有词穷就不要继续丢人了就是了
好车上都有个auto hold，停车自动N，在某些人眼里难到这也会变成SB功能？
还是该推到N就推到N..不然人家做个N档出来逗你玩哦！
其实短时间踩停住，无可厚非，要是长时间超过1分钟的红灯还踩住刹车不推N，没准某个SB车主一个香港脚发作，这危险性可比所谓的频繁换档损车来的大多了吧！
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色而不淫 发表于
/wen/zidongdang/
二、自动挡的车怎么换挡
　　1、在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制可以达到的最高档位，但是只要挡位与速度匹配，就可以自由切换;
　　2、行驶中切不可挂入N档滑行，因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏!另外高速空档滑行也是非常危险的，而且并不省油。低速时滑至停止可以提前挂入N档，倒没有什么影响;
　　3、在车辆行驶过程中千万不可推入P档，除非你不想要车了。需要改变行驶方向时，一定要等车辆停稳后再做切换档位;
　　4、由于自动变速箱内有液压传动机构，且液体流动有一定的惯性，不能猝然就发生变化，所以最好是在车子停稳后，再挂入倒挡。车辆未完全停稳前，绝对禁止把变速杆挂入P挡。停车后，必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P档再熄火，拉手刹。细心的人会发现这样操作，熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击!正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N档，拉起手刹 ...非常感谢，学习了。
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alihong 发表于
看个人习惯，红绿灯等待时间短的直接踩刹车，时间长的推N+脚刹，难道按某个人所讲，90秒的红绿灯你挂D一直踩刹车？汗，这不是sb吗？！再说有些车开久了，抖动比较明显，开着冷气时更严重，坐后座的人感觉更明显～推到N岂不是好一点吗～
To键盘车神，大家知道你开过车，不过别动不动随便骂傻X~还有词穷就不要继续丢人了
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at，mt下坡都不能N档，危险。at行驶中不要换到DN切换，N档在拖车时候用，等红灯有挂P的，也有D的但踩着刹车。应该就是这样。
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当然可以，有个朋友长期这么开，车也没坏。
但这么干，既不安全，也不省油，为啥还要这么干呢？
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digiman1 发表于
很多时候看到很多傻蛋， 开AT的等个红灯还要切到空档。 还不如MT爽快。这不算傻，长时间的红灯，N档拉手刹，省劲又安全。
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zenga 发表于
当然可以，有个朋友长期这么开，车也没坏。
但这么干，既不安全，也不省油，为啥还要这么干呢？理论分析和楼下有贴的某网站的实测都证明长距离的情况下，空挡滑行比带挡滑行省油。（那个网站自己的结论有问题，请自行分析其实验过程，排除第二次实验强制控制空挡滑的距离这种混乱的逻辑即可。）
带挡是用动能提供发动机运转的消耗，空挡则直接用汽油。由于带挡所用的动能随后再加速也要用汽油换来的，而且带挡发动机转得更快，所以空挡滑，更省油。
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pegasusplus 发表于
理论分析和楼下有贴的某网站的实测都证明长距离的情况下，空挡滑行比带挡滑行省油。（那个网站自己的结论有问题，请自行分析其实验过程，排除第二次实验强制控制空挡滑的距离这种混乱的逻辑即可。）
带挡是用动能提供发动机运转的消耗，空挡则直接用汽油。由于带挡所用的动能随后再加速也要用汽油换来的，而且带挡发动机转得更快，所以空挡滑，更省油。此言差矣
空档滑还是带档滑省油，关键看滑行了之后的情况
比如说，同样速度，带档滑到正好停车的距离，那么是带档滑省油——因为同样速度的空档滑法会滑的更远，这时候必须踩刹车停止
比如说，同样速度，滑行同样距离，但是不滑到停而是中途继续加速，那么是空档滑省油——因为带档虽然可以省一个怠速油耗，但是车轮反拖发动机，一路上都有摩擦损耗
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能连续才几个小时油门，才90秒刹车就踩不了了。 喜欢方便才AT，却还要平凡换档。 换档的骂不换的SB，不换档的骂换档的SB。 开MT路过，大笑离开
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空档理论上更省油。 没什麽好争的。
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