摩托作为摩托车行业的主力品牌通过多项技术革新，全面升级拥有更高技术含量的42款国四系列车型全新上市，向国四市场高调宣布“蓄势待发”

近期，全国多地大陽摩托商家开展了“大阳国四品鉴”活动用实力证明品质。大阳国四骨干车型的表现如何今天小编先带您了解一些。

5月12日云南文山站进行了大阳国四“天势”DY150-39M动力挑战测试:

测试项目:1、30米陡坡加减档测试。

2、同档位爬坡持续测试

3、原地三档半坡起步测试。

测试结果:1、夶阳天势一档起步加到三档爬坡，距坡顶3米处才换回到二档到坡顶

竞品车型，距坡顶约25米换到二档大阳，

2、天势三档从坡底开始爬坡距坡顶10米处，换到二档到坡顶

竞品车型，直接用二档上坡顶

3、天势可以原地三档半坡起步，竞品车型无法完成

5月10日，大阳国四電喷车节油测试活动––襄阳站

分别行驶18.7公里(郊区路况)，加油192毫升和257毫升；

其中125T-26M格格踏板车表现一鸣惊人！

5月12日国四“芯”大阳电喷油耗测试在安徽合肥开展，测试中大阳经典弯梁DY110-2M测得0.94升/百公里油耗而大阳街影DY125T-29M测得1.64升/百公里。大阳弯梁代步神器跑出更优秀的油耗成绩！

5月14日大阳国四电喷车节油测试活动湖北省浠水站。

测试过程：城关镇综合道路行驶20.6公里

三车分别加油332毫升，335毫升240毫升。

测试结果(百公里综合耗油)：

5月14日南阳西峡大阳国四踏板油耗测试:

5月14日，大阳国四踏板车节油测试活动–湘谭站

分别行驶21.6公里、21.7公里；

昭山至长沙東环线共有三个红绿灯、两个上下坡；

越了解国四，越信赖大阳

求问大佬我毛队史谁最有名，誰对我毛贡献最大是名宿。

准备做类似这种的图片不知道用谁