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迎接友好使者
　　当地时间4月12日19时30分许，运载中国大熊猫“星雅”和“武雯”的荷兰皇家航空公司专机平稳降落。这是中国大熊猫首次抵达荷兰，开启为期15年的旅荷生活。　　荷兰外交部副秘书长罗纳德·范鲁登在欢迎仪式上表示，“多少年来，荷兰一直盼望与中国开展大熊猫保护项目合作。现在它们终于来了！”&中国驻荷兰大使吴恳表示，今年是中荷建立大使级外交关系45周年，两国将以大熊猫来荷为契机，续写中荷友谊的新篇章。　　荷兰皇家航空公司航运联盟总监罗博文接受本报记者采访时表示，大熊猫是中国的友好使者，随着大熊猫的“驾到”，荷中两国人民的友好交往将会更加密切。图为特地赶到机场迎接大熊猫的荷兰儿童。　　本报记者&&任&&彦文并图&&
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　　大熊猫一直被称为中国的&#8220;友好大使&#8221;，积极促进了中国与外国的友谊和相互了解。从这个意义上说，大熊猫一直是个政治工具。据报道，从公元685年到1982年，中国三个朝代一共向国外赠送了约40只大熊猫。其中，公元685年由赠送给 两只大熊猫；1936年至1945年，中国国民政府向西方国家赠送了14只熊猫。新中国成立后，熊猫去处更是反映了当时的中国外交政策：50年代，中国向苏联赠送了两只熊猫；60年代，熊猫受到冷落，除了向赠送之外，没有向任何其他国家赠送。到了中美关系解冻的70年代，熊猫突然在西方走红，、日本、、、、和相继获赠大熊猫。
1982年之后，鉴于大熊猫生态环境恶化导致其数量急剧减少，中国停止了向外国赠送大熊猫的做法。1984年，随着经济改革开放，大熊猫与时俱进，摘下了&#8220;友好大使&#8221;的面具，戴上&#8220;商务参赞&#8221;的头衔，积极投入祖国的现代化建设中，开启了著名的&#8220;&#8221;方案。根据这个方案，中国短期内向外国租借大熊猫，对方支付租金。一时间，大熊猫成了财大气粗的创汇大户，国内相关部门争相出口，造成大量捕捉大熊猫，导致管理混乱失调，严重影响了大熊猫的保护。在国际环保组织和美国政府的压力之下，中国后来停止了以商业目的租借大熊猫的做法，代之以&#8220;大熊猫合作繁殖&#8221;的名义。在这个名义下，向外国租借熊猫，通常为期十年，接收国向中国支付一千万美元，平均每只熊猫每年的租金是五十万美元，并约定在国外产下的大熊猫幼
仔归中国所有，在熊猫2岁时应当交回中国。
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